SUZUKI GSX-R 1000 k7-k8 осмотр и диагностика.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2020
- SUZUKI GSX-R 1000 k7-k8 осмотр и диагностика на одном из популярных джиксеров!
Проверяем зазоры клапанов, замеряем компрессию, проверяем общее состояние мотора, меряем давление топлива, осматриваем ходовую и тд.
Расходники, в наличии у нас на сайте:
►amk161.ru
АВТО Instagram ► / amkauto
МОТО Instagram ► / amk161.ru
ПОДПИСЫВАЕМСЯ!!!
Если вы хотите поддержать нас финансово, карта сбера привязана к 89045015833
Наш сайт
amk161.ru/
Спасибо что смотрите наше видео.
Ставьте лайки! Подписывайтесь на наш канал
/ АМКсервис - ยานยนต์และพาหนะ
Мой первый мотоцикл GSX-R1000 K7! Именно в такой раскраске. Покупал в далеком 2012 году с пробегом 5000км, но продал быстро, так как боялся ездить, да и родные и близкие тоже переживали за меня. Тогда мне было 18 лет.
К7 К8- это культовый мотоцикл,без каких либо проблем,многие и я в том числе не хочу пересидать на более свежие года!))
Отличный байк. Сам катаю на таком. Мот-пушка! 👍🤘🤛
Ждем видосов!! Спасибо!
По мне так gsxr k7-k8 это самый топовый джига из всех что есть, внешний вид, так вообще пушка!!!
А мне к5-к6 больше нравится)))
Посмотрел Ваше видео и подписался на Ваш канал 👍
Молодец так держать
Хорошо рассказываешь , информотивно все. Буду учиться у тебя . Чтоб быть Асом как в мото тематике
Спасибо большое за поддержку
Молодец мужик
Классное видео. Очень интересно посмотреть про R1 2009-2011 года.
Принял к сведению))
У меня такой же, я это видео уже 5й раз смотрю)
Шикарный честный мастер! Мотик у мня такой же. Доволен
Дальше будет много видео про мот там есть на что посмотреть!!;
Сложный в обслуживании?
Абсолютно нет !))
Обзор профессионала сразу видно 👍
Крутой байк
Пушка мот
Антоха привет , у меня тоже к8 литр, замерял давление топлива показывало 2.8,проверял клапан через сосок, на 2.8 он сбрасывал, к тебе когда приезжал на фаере, у тебя на 3.2 сбрасывал, в итоге я купил новый оригинальный фильтр тонкой очистки с клапаном, проверил клапан, стал сбрасывать на 2.9, соответственно давление в системе тоже 2.9 но стрелка не дергается даже на высоких оборотах, со старым клапаном, на 8 тысячах оборотов, манометр сходил с ума, манометр на компрессоре цифровой, но манометр на топливе аналоговый и показывает те же цифры)
это погрешность измерений скорее всего, но если под нагрузкой давление стоит ровно это хорошо, а вот если пульсирует это скорее всего и был забитый фильтр!
На твоём месте я ещё на форсунки бы глянул может на сеточках есть мусор!
@@amkservise я же тебе их привозил на промывку))я на фаере за ними приезжал
@@amkservise , мне кажется это клапан стравливал давление, фильтр старый я вскрыл, с виду был относительно чистый, на свет просвечивался)
@@gsxrrider6199 ААА понял ))))
норм байк
Железяка чтобы бак подпирать
8:17 похоже на держатель капота. Наверное чёта придерживать при обслуживании.
9:11 ну угадал,, вобщем.
Антон, как вы определяете, оригинал ли пластик, не заглядывая во внутрь пластика?
Если есть повреждения пластика, пластик должен быть черный , а ещё наклейки и тд. Я эти мотоциклы, новые из коробки собирал когда у официального дилера работал, поэтому мне проще определить оригинал или нет!
Автору к сведению, пробывал мерить давление бензонасоса после замены фильтра грубой очистки таким же образом как вы. Картина абсолютно идеентична накачивает и сбрасывает на заведенном держит.так что предполагаю что врятли это неисправность!
Это 100% неисправность и я её победил видео будет на канале через пару недель
Почти, ждём видео там все по полочкам разложил
Протачиваются ди тормозные диски на мотоциклах, по аналогии с автомобильными?
Нет так как если диск станет тоньше допустимого, то есть вероятность, что когда сотрутся колодки, поршни из суппорта вылезут!
Андре привет скажи пожалуйста что лучше взять GSX R1000 K2 или
Honda CBR 954 RR -Fireblad ? Спасибо
Джиксер конечно, только состояние искать прийдётся
@@amkservise я нашел один если у тебя личка куда бы видео отправить может подскажи я с Молдавии ты не с можешь посмотреть его он в Молдавии
Не в курсе где взять такие боковые наклейки прозрачные на бак ?
Есть черные
@@amkservise нужно вот именно что прозрачные чтоб графику не перекрывать
Подскажите пожалуйста
После удара морды
Сломал демпфер руля и пластик морды
Выдает ошибку SD
Купил новый демпфер
Поставил
Ошибка не прошла
Что делать?
Разъем целый?
Мне и бандоса хватает))
упор для бака
Верно
А что за модель с двумя банками?вроде ж одна банка идет в стоке.или это самодел под две?
К5-К6 с одной стороны банка, К7-К8 с двумя!! С К9 опять одна))
@@amkservise спасиб
За познание джиксеров сегодня ставлю вам 2!! К9 выхлоп на две стороны!! К10-11 тоже выхлоп на две стороны!!! Сцепление опять стало на тросу с К9!
@@user-uv8ow3sk6s согласен. Ставлю 5 )) 👍🤘🤛
GSX-R ONE LOVE))
Может чуваку надо было заехать на диагностику перед покупкой?))
Надо было, но он сделал правильный выбор сервиса после покупки!!!
фокус камеры печаль конечно
Нужен оператор), сам за всем не уследишь!!!
Знаю почему в 1м меньше компрессия
Готов выслушать
@@amkservise после регулировки клапанов уверен она не изменилась! Верно? ( Я изменю ввиду в сравнении с остальными все равно меньше)
Насколько помню все норм стало, а у вас какие предположения?
@@amkservise я предполагаю это из за того что синхронизация заслонок редко или некогда не делалась и на хх 1й тянул остальные цилиндры.
@@amkservise у меня тоже такой же джиксер и во всех было по 15 но в 3 цилиндре было 14.5. Зазоры клапанов были как положено но после подключения синхронизатора было видно что в 3м было меньшее разряжение тоесть в него поступало чуть больше топливовоздушной смеси и он получается более нагружен т.е. тянет все остальные поэтому и просидает компрессия
НАСКІЛЬКИ Я ЗНАЮ,НЕ МОЖНА ЗАРЯДЖАТИ НЕ ЗНЯВШИ КЛЕМИ
Это ваше мнение
Кривой стартер?)))
все антоны ........
Передний скат становится горбатое по центру из-за езды на заднем, слабоват ты как эксперт
То есть если человек в жизни не ездил на заднем, а у него такая резина, то его мот сам выезжает на заднем покатать??)))
Рахит ты хоть раз ездил на приспущином колисе на мотике, и как комфортно, и мот он брал не с салона
Я никого не оскорблял, я ездил более чем на 100 разных мотоциклах, и занимаюсь стантом 10лет так что могу судить, что и да как и на новом К8 с салона ездил. А на заднем я проехал точно не меньше вашего, поэтому вы необоснованно оскорбляете!!