w 123 замена шаровой и немного рассказываю о диагностике ходовой
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Говорим сегодня, как должна проходить диагностика ходовой.
Приветствую Вас на моем канале AWTOMASTER. На нем Вы можете увидеть много полезного видео как по ремонту автомобилей, так и многое другое. Много видео по сварке автомобилей, ремонту ходовой части, ремонту двигателя, коробки передач, делаем антенны 3G в домашних условиях и многое другое...
Подписывайтесь на канал и будьте всегда в курсе!)
Писать мне можно в скайп: awtomaster
Страница в ВК: id27392927
Не понял, а что это за верхние шаровые без рычагов продают к мерсу123 ? Ведь верхние шаровые это и есть рычаг с двумя отверстиями для саленблоков, а у этих чисто шаровые без рычага : 0140330023 Meyle шаровая опора верхняя.
Опора шаровая FEBI 07381 на MERCEDES W123. Опора шаровая LEMFÖRDER 10961 01 на MERCEDES W123.
Оказывается это: Шаровые опоры боковые или шарниры реактивной тяги ! Поисковики нифига не дали ответа, хорошо мужик в Ютубе на видео подсказал.
Основы автомобилиста хорошо сказал. Главное безопасность на дороге, исправная ходовая, тормоза, а остальное двиг, магнитолы и прочее это всё фигня ;)
Міняв в середині березня праву сторону (шарову, сайленблок і верхній ричаг в зборі), вибивали довго поки різаком її не негріли і не вистукали))
Уже было хотел порадоваться за автора. Обычно объяснение вреда от гигроскопичности тормозной жидкости заключается в коррозии тормозных цилиндров. Но фраза о "вечном" масле в коробке, убила оптимизм. Ну не может масло в коробке работать вечно. В современных помойках, расчитанных на пять лет или 100-150 тыщ км. ну ещё куда ни шло. К тому времени коробка помрёт да и бог с ней. Но в старых машинах, где ресурс был заложен полмиллиона, а то и миллион, меняй масло раз в 80 тыщ и будет тебе счастье. А любишь прицепы таскать, то и чаще менять нужно.
тормазуха разная бывает, dot5. считается, что не напитывает влагу, и регламент её замены около 10 лет, когда для dot3-4 этот регламент составляет 2-3 года, а для dot5.1 - 4-5 лет, поэтому все относительно ))) НО однозначно соглашусь - меняйте чаще, ходовая - это ваша безопастность! Хорошее видео, лайк!
+Автоломатель здесь посил в том что не нужно менять чаще или реже, а вовремя, если по регламену 2 года значит 2, если 10 значит 10
с этим полностью согласен, но почему-то этим пренебрегают, хотя врядле кто-то на грм кто-то будет рисковать и не менять, парадокс )))
А где замена шаровой или только теория на словах?
Класне відео👍🏿
123-й с 1984 года не знал рук Механика, - _"шота он меня начал уже доствать..."_
🤔
Игорь! Вы это всё серьёзно?!
100%😂 я собираюсь сделать ходовую полностью и на мою долю хватит)))
@@pavelkulakovskyi1291
Даже низкосортные китайские шаровые опоры при условии целостности пыльников будут служить практически вечно.
Эти машины строились по концепции *"Автомобиль на всю жизнь своего владельца"*
А еще может чашка в которую пружина упирается проржаветь и отвалиться на ходу) Так что состояние кузова тоже проверять нужно.
+Борода бородатая тоже верно)
Игорь смотрю с самого начала ваши видео,сам владею 123 мерседесом ,но с 1981 года м 115 сняли с производства,или вы его купили с таким двигателем,у меня м 102 с гидрокомпенсаторами и широким ремнем ,и тоже 1984 год
какое луче масло заливать в дизельный 2.4 мерседес ?
снимал с рулевого редуктора посредством нагрева
😂честно говоря этот автомобиль меня уже надоедает. ..😂😂😂😂😂