el escape lleva unos soportes soldados en el escape tipo brazos, que van agarrados en esas mensulas (soportes) con bujes de goma, que van atornillados al block y encima del escape, va una chapa tipo triangular que dicipa el calor del escape hacia abajo.
@@HeberRobledo exacto, fijate si encontras alguna imagen de algun escape de S y vas a ver que tiene soldados dos brasitos de chapa, cuando los veas los vas a sacar al toque, es una boludez. Van asi para que se mueva todo el conjunto, sino, cuando pones en marcha el auto el block vibra y hace vibrar al escape, pero si no tiene los soportes agarrados al block, se te parte en la union donde va la brida!
@@HeberRobledo por nada cumpa, yo tambien tengo un S, tengo casi todo, me falta la chapa que cubre precisamente el silenciador y listo, a ponerme a laburar, pasa que esta todo muy caro y eso me atrasa mucho, como a vos con la pintura.
Hola! si mal no recuerdo el termostato tiene una sola forma de poner, si lo pones al revés directamente no entra por la forma que tiene la base, no apoya bien.
hola heber te hago una pregunta antes de darme una vuelta por que pregunte y me dijieron que se lo deje en mi fiat 600 r me vino con un radiador de aceite en el carter del motor se lo anulo o se lo dejo por que tengo miedo de fundirlo va esta bien en temperaturas pero aun no me anime a probarlo por ese radiador que me aconsejas aceite flulle pero no se si afecta en halgo
el fiat 600 estandar no necesita radiador de aceite. tengo entendido que el radiador de aceite se lo ponen a autos que estan super preparados y alcanzan tales temperaturas que el aceite se re contra afina super rapido.
¿El perro esta mecanico tambien?
Jajajaj se tira debajo del auto pero para estorbar y pedirme salir afuera
@@HeberRobledo Quizàs quiera un trago de mate.
¡Gracias!
gracias a vos guachinn
Buenísimo Heber, órganos vitales listos!!!
Me parece una idea BRILLANTE aprovechar el termostato para poner el bulbo de la temperatura, tienes la cabeza muy bien amueblada.
Q buenos videosssss! No me canso de decirloooo un crack Robin!
Jajajja el robin siempre al pie haciendo el aguante
Ya va quedando, a ver cuando arranca!! El mío estuvo parado 5 años y arranco de tiro en media cuadra, suerte!!
Muy bueno 😄
el escape lleva unos soportes soldados en el escape tipo brazos, que van agarrados en esas mensulas (soportes) con bujes de goma, que van atornillados al block y encima del escape, va una chapa tipo triangular que dicipa el calor del escape hacia abajo.
Ah en mi escape no había nada pero se los puedo fabricar y soldar. Entonces esos bujes son para sostener el escape?
@@HeberRobledo exacto, fijate si encontras alguna imagen de algun escape de S y vas a ver que tiene soldados dos brasitos de chapa, cuando los veas los vas a sacar al toque, es una boludez. Van asi para que se mueva todo el conjunto, sino, cuando pones en marcha el auto el block vibra y hace vibrar al escape, pero si no tiene los soportes agarrados al block, se te parte en la union donde va la brida!
@@dcdc1980 ya me parecía que solo agarrado de la brida lo veía como muy forzado. Gracias por el dato!
@@HeberRobledo por nada cumpa, yo tambien tengo un S, tengo casi todo, me falta la chapa que cubre precisamente el silenciador y listo, a ponerme a laburar, pasa que esta todo muy caro y eso me atrasa mucho, como a vos con la pintura.
Hola hermano escucha saque la tapa y no esta tapado el conducto de aceite que opinas vos
mira.. mejor buscame en instagram y ahi te cuento @heber.robledo
Hola Eber me parece q pusistes el termostato alrreves
Hola! si mal no recuerdo el termostato tiene una sola forma de poner, si lo pones al revés directamente no entra por la forma que tiene la base, no apoya bien.
hola heber te hago una pregunta antes de darme una vuelta por que pregunte y me dijieron que se lo deje en mi fiat 600 r me vino con un radiador de aceite en el carter del motor se lo anulo o se lo dejo por que tengo miedo de fundirlo va esta bien en temperaturas pero aun no me anime a probarlo por ese radiador que me aconsejas aceite flulle pero no se si afecta en halgo
el fiat 600 estandar no necesita radiador de aceite. tengo entendido que el radiador de aceite se lo ponen a autos que estan super preparados y alcanzan tales temperaturas que el aceite se re contra afina super rapido.
@@HeberRobledo dale entonces se lo dejo o se lo anulo que me aconsejas
como andas, de que gases hablas, cuando estabas hablando de la bateria, por que yo tenia pensado ponerla ahi tambien
Oxihidrogeno, de alta explosividad. Hacele un respiradero hacia afuera del auto
@@HeberRobledo en algún video , mostras como lo hiciste vos?, muchas gracias
@@Pedro20122 no muestro exactamente como la pongo ahi pero si muestro el cableado electrico que hago
@@HeberRobledo muchas gracias y disculpa las molestias
@@Pedro20122 para nada amigo
Ese radiador es del fiat 600 modelo viejo Sergio san luis
100% seguro? Eso explicaria porque no queda bien alineado con el ventilador. El del S esta mas corrido para la derecha la boca?
En ésos bujes q no sabes q va... Va el tapirostato jajajaj