Wow vilken nostalgi så otroligt pedagogisk avsnitt av hur spårvagnarna fungerade, tänk om de hade nåt liknande program idag. Tack för en härlig avsnitt ❤
Perstad, du är enligt mig den bästa programledaren som svt någonsin haft! Iaf för min generation (1980). Din röst och gemytliga maner symboliserar trygghet för mig. Väldigt kul initiativ med denna kanalen! Speciellt för oss 80 talister, som precis börjat fått smak för nostalgi ❤ Önskar dig all lycka och framgång!
Otroligt kul klipp! Roligt att den spårvagnsmodell som var ny då idag utgör stommen i Göteborgs kollektivtrafik och nu upprustas för att klara minst 15 år till.
😊 nu fick jag reda på hur man växlar spåret. Har alltid undrat? Vetranen i malmö växlas med en stålstång framför vagnen. Förare kliver av, först. Tyvärr blev det nog inget med hägglunds? Och svenska spårvagnar ?
"Light rail"🤣🤣🤣 Här i Göteborg har den snarare döpts om till "Snigeldroskan" för att den är så hopplöst långsam.😂😂😂Du tar dig fram 3x fortare med en el-spark eller cykel genom staden.
@@leonolsson2024 Omöjligt att den infördes så sent som 1987. Då var ju 80-talet nästan över. Nick Cave var inne. Känns som att jag har blivit utsatt för en "Mandela effect".😱
@@leonolsson2024 Hm. Gillar det inte. Men okej. Saken är den att oavsett om den kom i reguljär tjänst först 1987 så presenterades spårvagnen långt tidigare och fanns åtminstone i göteborgarens medvetande åratal dessförinnan. Har exempelvis ett bestämt minne från mellanstadiet och ett besök på Göteborgs spårvägar där den nya vagnen figurerade. Detta måste ha varit 1982, senast våren 1983.
Wow vilken nostalgi så otroligt pedagogisk avsnitt av hur spårvagnarna fungerade, tänk om de hade nåt liknande program idag. Tack för en härlig avsnitt ❤
Perstad, du är enligt mig den bästa programledaren som svt någonsin haft! Iaf för min generation (1980). Din röst och gemytliga maner symboliserar trygghet för mig.
Väldigt kul initiativ med denna kanalen! Speciellt för oss 80 talister, som precis börjat fått smak för nostalgi ❤
Önskar dig all lycka och framgång!
Tack! Det var överväldigande att göra , ha de bra!
Otroligt kul klipp! Roligt att den spårvagnsmodell som var ny då idag utgör stommen i Göteborgs kollektivtrafik och nu upprustas för att klara minst 15 år till.
Inga problem, den var ju framtidens spåvagn - skulle hålla till minst 2005!
Ja fantastiskt!
Väldigt intressant 🙂 Spårvagnsföraren var väldigt entusiastisk måste jag säga!
Spårvagn'ar är framtiden helt klart 😎
Bara ett problem: de är i vägen....
Den nya vagnen går fortfarande 40 år senare, nu med en intransplanterad låggolvssektion i mitten som den säkert har haft i 20 år.
Mja, där kom väl bara en vagn 1984 som prototyp, serieleveranserna dröjde lite till har jag för mig...var ju en del krångel med tekniken i början...
Spårvagnar är tidlösa, i Norrköping rullar fortfarande vagnar byggda på 60-talet 😀
Känner igen Chapmanstorg i Majorna med Perstad vid rodret…..😉
Spårvagnar i Södertälje skulle vara intressant. Det är en hyfsat stor stad i svenska mått och borde därför ha spårvagn
Tror inte Södertälje får spårväg pga kostnaden.
@@MRnissetomteLund fick ju, iofs.
uppsala ska bygga ny spårväg....
Trådbussar också?
😊 nu fick jag reda på hur man växlar spåret. Har alltid undrat? Vetranen i malmö växlas med en stålstång framför vagnen. Förare kliver av, först. Tyvärr blev det nog inget med hägglunds? Och svenska spårvagnar ?
Kolla när hon lärlingen går in i förarhytten, där hänger det s.k. växelspettet som reserv!
"Light rail"🤣🤣🤣 Här i Göteborg har den snarare döpts om till "Snigeldroskan" för att den är så hopplöst långsam.😂😂😂Du tar dig fram 3x fortare med en el-spark eller cykel genom staden.
Jag är inte gammal nog att ens levt när denna spelades in. Var det du som var reportern i originalklippet?
Det var jag. Carl-Ingemar Perstad. Trafikmagasinet var min originalidé som jag producerade och presenterade i 25 år.
@@BilTVmedPERSTAD vad kul! Det var riktigt intressant avsnitt. Det var riktigt coolt att se hur Göteborg såg ut för 39 år sedan
Den "nya" spårvagnen här (M21) hade 1985 redan varit i bruk ett tag.
Det kan man säga och den kommer ca 20 år till, helt fantastiskt om du frågar mig.
Den var ny 1987 och i slutet av 90-talet byggdes en mitten del till och den kommer rulla flera år till.
@@leonolsson2024 Omöjligt att den infördes så sent som 1987. Då var ju 80-talet nästan över. Nick Cave var inne. Känns som att jag har blivit utsatt för en "Mandela effect".😱
@@somerandomvertebrate9262 Den började trafikera linjer då
@@leonolsson2024 Hm. Gillar det inte. Men okej. Saken är den att oavsett om den kom i reguljär tjänst först 1987 så presenterades spårvagnen långt tidigare och fanns åtminstone i göteborgarens medvetande åratal dessförinnan.
Har exempelvis ett bestämt minne från mellanstadiet och ett besök på Göteborgs spårvägar där den nya vagnen figurerade. Detta måste ha varit 1982, senast våren 1983.