+BigMadmax91 Mein Vater hat mir vor kurzem erklärt, wieso es bei blockierter linker Spur Sinn macht rechts zu fahren, obwohl man in 5 Sekunden ohnehin wieder auf die linke Spur zum Überholen muss. Wenn sich alle Verkehrsteilnehmer daran halten, wird so die Autobahn effektiver ausgenutzt. Bisher bin ich bei blockierter linker Spur immer auf der linken Spur geblieben, weil ich ja überholen möchte, aber das ist unsinnig, sofern sich auf der rechten Spur eine ausreichend große Lücke befindet. Mir wurde in der Fahrschule das Rechtsfahrgebot nicht bis in diese Tiefe erklärt.
+Fergesslich So mache ich das auch. Mitunter hat das sogar den Effekt, dass andere auch erkennen, dass sie alles blockieren und die rechte Spur nicht wehtut.
Find es auch immer lustig, dreispurige Bahn, links wird 120 gefahren, Mitte 120 und rechts alles frei, dann fahr ich auch immer nach rechts und reg mich auf das die die komplette ab blockieren!
I am an owner of a 1.4 tsi. After barely 5000km ( no typo ) my engine starts shaking when running idle. While I find it self-evident that an engine runs smoothly, VW disagree and refuses to fix the problem, even when the car is still under warranty. I'm shocked.
Macht gleich einen Guten Eindruck der Tiguan mit dem 180PS Benziner !! Bin mal gespannt wann es einen noch stärkeren Benziner gibt!! Der Tiguan ist echt ein klasse SUV geworden!!
auch bei diesem Video Jan: im Komfortmodus im DCC hibbelt dein Körper im Fahrersitz wie in einem bockharten Fahrwerk, der Beifahrersitz flattert vor und zurück, da will man nicht wirklich von echtem Komfort sprechen. Vielleicht liegts am Verständnis von Komfort. Fahr mal spaßenshalber einen Touareg mit Luftfahrwerk im Komfortmodus und dann weißt du, was echter Komfort ist ;-) Infos zur Bereifung (runflat oder nicht) sind wichtig, damit man weiß wie dein Komforteindruck bei runflat oder nicht ist.
+coolluigi 123 Doch hatten wir. HEAD-Up als Scheibenlösung, die sich aufklappt. Ich mag es lieber direkt in der Scheibe, aber so finde ich es besser als gar nicht. [Jan]
Lieber Jan Bravo. Kompakt hat mir eben so gut gefallen, wie ausführlichst. Vielleicht bietest Du zuweilen BEIDES von einem Fahrzeug an. (Kann aber auch sein, dass das den Schneide-Zeitaufwand ungesund in die Höhe treibt. Dann hätte natürlich Deine Gesundheit Vorrang !!) Mit bestem Dank, Burkhard :-)
Hallo, super Video! Ich hätte da mal eine Frage zum "Staufahren". Bei uns in Österreich muss man im Falle dass der Stau zum Stillstand kommt eine "Rettungsgasse" bilden. D.h. dass die Autos in der 3. Spur weit nach links fahren und 1., 2. Spur nach rechts dass dann in der Mitte Einsatzfahrzeuge durchfahren können. LG Markus
+Markus Grafl Die Rettungsgasse gibt es bei uns genauso. Du hast keine Frage gestellt. Mit dem Stau-Assi kannst Du Dich auch als Teil der Schlage links oder rechts bewegen. [Jan]
Was meinste mit Gelände ? Dies ist ein suv ist also eig nicht gedacht fürs Gelände. Ich glaube aber es würde aufjedefall reichen vorallem wenns der Diesel wäre
Seit gestern gibts den 190PS diesel im konfigurator. Gut dass der Verbrauch ggü. dem 150PS Diesel nicht gestiegen ist. Weiß jemand ob es da einen Handschalter/Vorderradantrieb Modell gibt?
Hallo JAN, BIN großer Fan von deinem Kanal habe gerade dein Film vom Tiguan 180 PS Benziner gesehen wie ist dein Eindruck von der Verarbeitung des Autos im Vergleich zum Nissan Qashqai
+Mike Schober Das letzte Mal, dass ich den Qashqai gefahren bin, liegt wohl jetzt 2-3 Jahre zurück. ich kann mich nicht mehr an das Interier erinnern. [Jan]
+buschtyy Möchte ich gerne machen, aber SEAT lädt uns nicht zu den Fahrveranstaltungen ein, so dass ich nicht weiss, wann wir einen Testwagen bekommen. [Jan]
Etwas spät, aber die Nox Werte des Aktuellen TDI sind geringer wie die beim TSI. Das liegt am fehlenden Partikelfilter beim Benziner, damit steht die Motorenwelt bei VW Kopf. Der Diesel ist sauberer und dadurch weniger bedroht durch Fahrverbote wie der Benziner. Diese Noxwerte wurde dabei nach den erst kommenden verfahren vom TÜV und ADAC gemessen. Somit steht einem Diesel kauf nichts endgegen, da diesen bei VW (Mitlerweile) nichts mehr droht.
Dass so gerne TDIs gekauft werden liegt ja auch ein Stück weit daran, dass die erstmals richtig Drehmoment brachten während die (Saug)benziner jahrelang keine Wurst vom Teller zogen. (BMW Sechszylinder Hinterherheuler bitte zum nächsten Kommentar springen) Das scheint sich mit den TSIs ja zumindest etwas angeglichen zu haben. Wie fühlte sich der denn an wenn man mit einem TDI vergleicht? Das volle Drehmoment liegt ja über einen ganz schön breiten Drehzahlbereich an.
Hallo Ausfahrt TV,ich wollte mal fragen warum baut VW 1.4 TSI SUv das ist ein Motor für einen UP meiner Meinung nach. Wir selbst haben mal den 1.4 TSI Tiguan gefahren,wir wohnen ein bisschen auf nem Berg,aufjedenfall als wir den Berg hinauf gefahren sind mussten wir vom 3 Gang in den 2 Gang schalten!!! Ein SUV sollte immer 2.0 sein als kleinster oder 1.7 Ein UP z.B 1.4 Bitte gibt mal eure Meinung Dazu Bitte !!!!
Schneidet doch mal eure Videos ein kleines bisschen professioneller...ist wirklich nicht böse gemeint und soll lediglich ein netter Tipp sein! Bei 2:40 nervt es dann schon extrem, wenn der "Redakteur" ewig versucht irgendeine Einstellung zu finden. Kann man doch durch einfaches cutten abkürzen.
Alter, bei dir habe ich immer den Eindruck du solltest dich vor den Tests mal mit den Autos befassen,das ist ja schon peinlich was du da anstellst, dreht am Offroad-Profil und erzählt dann was vom DCC,,,geht gar nicht....
Sry, aber der Motor hört sich richtig schlecht an, selbst unser 1.6 Turbo hat 300 Nm und das von 1400-5000 Umdrehungen und kostet wahrscheinlich nicht mal ansatzweise so viel, wie der Tiguan!
8 Jahre her... wow.. hab meinen am 02.07.16 in Wolfsburg abgeholt, immer noch zufrieden....
Die kurzen Beschleunigungs Szenen sind super, da sieht man kurz und knapp wie der Karren so geht. Supi
Endlich mal jemand, der es schafft, sich an das Rechtsfahrgebot zu halten.
+BigMadmax91 Mein Vater hat mir vor kurzem erklärt, wieso es bei blockierter linker Spur Sinn macht rechts zu fahren, obwohl man in 5 Sekunden ohnehin wieder auf die linke Spur zum Überholen muss. Wenn sich alle Verkehrsteilnehmer daran halten, wird so die Autobahn effektiver ausgenutzt. Bisher bin ich bei blockierter linker Spur immer auf der linken Spur geblieben, weil ich ja überholen möchte, aber das ist unsinnig, sofern sich auf der rechten Spur eine ausreichend große Lücke befindet. Mir wurde in der Fahrschule das Rechtsfahrgebot nicht bis in diese Tiefe erklärt.
+Fergesslich So mache ich das auch. Mitunter hat das sogar den Effekt, dass andere auch erkennen, dass sie alles blockieren und die rechte Spur nicht wehtut.
Find es auch immer lustig, dreispurige Bahn, links wird 120 gefahren, Mitte 120 und rechts alles frei, dann fahr ich auch immer nach rechts und reg mich auf das die die komplette ab blockieren!
*****
Memmet sagt, mit seinem BMW ist es verboten auf der rechten Spur zu fahren.
+Fergesslich omg ein Stalker!
Wenn es eine Form des Protestes ist, weil ich nicht 120 sondern 230 fahren will darf man das :D
I am an owner of a 1.4 tsi.
After barely 5000km ( no typo ) my engine starts shaking when running
idle.
While I find it self-evident that an engine runs smoothly, VW disagree
and refuses to fix the problem, even when the car is still under
warranty. I'm shocked.
Hab heute einen in Berlin gesehen und der sah echt nicht schlecht aus!
+Holzrock Da sind wir ja auch alle rumgefahren. [Jan]
"und die Bremsen .... bremsen sogar" ! toller Fahreindruck-Film !
+Rarawer So bin ich. Ich bringe es eben auf den Punkt! ;) [Jan]
Mag deine Videos. Cool & informativ!
Gut gemacht Jan!
Fahrbericht gefällt mir.
Da der 220 PS mein Favorit ist, würde ich von diesem gerne mal einen Video-Bericht sehen.
Macht gleich einen Guten Eindruck der Tiguan mit dem 180PS Benziner !!
Bin mal gespannt wann es einen noch stärkeren Benziner gibt!!
Der Tiguan ist echt ein klasse SUV geworden!!
Hab gehört der Verbrauch soll bei den TSI's um die 10L sein, ich finde das ein bisschen zu viel
auch bei diesem Video Jan:
im Komfortmodus im DCC hibbelt dein Körper im Fahrersitz wie in einem bockharten Fahrwerk, der Beifahrersitz flattert vor und zurück, da will man nicht wirklich von echtem Komfort sprechen.
Vielleicht liegts am Verständnis von Komfort. Fahr mal spaßenshalber einen Touareg mit Luftfahrwerk im Komfortmodus und dann weißt du, was echter Komfort ist ;-)
Infos zur Bereifung (runflat oder nicht) sind wichtig, damit man weiß wie dein Komforteindruck bei runflat oder nicht ist.
ich liebe meinen Tiguan♥
Ihr hattet jetzt kein Fahrzeug mit Head up Display. Trotzdem die Frage findest du das Head up Display gut?, in Schweden hattet ihr ja glaub ich eins?
+coolluigi 123 Doch hatten wir. HEAD-Up als Scheibenlösung, die sich aufklappt. Ich mag es lieber direkt in der Scheibe, aber so finde ich es besser als gar nicht. [Jan]
Lieber Jan
Bravo. Kompakt hat mir eben so gut gefallen, wie ausführlichst.
Vielleicht bietest Du zuweilen BEIDES von einem Fahrzeug an.
(Kann aber auch sein, dass das den Schneide-Zeitaufwand ungesund in die Höhe treibt.
Dann hätte natürlich Deine Gesundheit Vorrang !!)
Mit bestem Dank, Burkhard :-)
+B BK Danke! [Jan]
Hallo, super Video!
Ich hätte da mal eine Frage zum "Staufahren".
Bei uns in Österreich muss man im Falle dass der Stau zum Stillstand kommt eine "Rettungsgasse" bilden.
D.h. dass die Autos in der 3. Spur weit nach links fahren und 1., 2. Spur nach rechts dass dann in der Mitte Einsatzfahrzeuge durchfahren können.
LG Markus
+Markus Grafl Die Rettungsgasse gibt es bei uns genauso. Du hast keine Frage gestellt. Mit dem Stau-Assi kannst Du Dich auch als Teil der Schlage links oder rechts bewegen. [Jan]
Reichen deiner Meinung nach 180PS für ein SUV dieser Größe vollkommen aus, um auch damit mehr im Gelände zu fahren und zu Recht zu kommen?
Lg
Was meinste mit Gelände ? Dies ist ein suv ist also eig nicht gedacht fürs Gelände.
Ich glaube aber es würde aufjedefall reichen vorallem wenns der Diesel wäre
+Ismirdochegal. Wenn es richtig ins Gelände geht, würde ich mir einen Defender kaufen. Aber der 180 PS TSI sollte ausreichen. [Jan]
Was verbraucht der Tiguan?
Könnt ihr mal den Tiguan mit 220 PS testen? Danke
Moin, testet ihr auch mal aktuelle PickUps a la Ranger, Navara, Hilux, D-Max?
+DriveLongRoad Navara kommt demnächst. [Jan]
Seit gestern gibts den 190PS diesel im konfigurator. Gut dass der Verbrauch ggü. dem 150PS Diesel nicht gestiegen ist. Weiß jemand ob es da einen Handschalter/Vorderradantrieb Modell gibt?
+L. P. Ich meine, nur der 150 PS kommt ohne Allrad. [Jan]
War das Vollgas am Anfang? Kommt mir doch schon fast ein bisserl mau vor..
+Michi Scholl Wie gesagt im Video! [Jan]
Testet ihr auch noch den neuen Hyundai i20?
+Felix Harms Ist angedacht, ja. [Jan]
Hallo JAN, BIN großer Fan von deinem Kanal habe gerade dein Film vom Tiguan 180 PS Benziner gesehen wie ist dein Eindruck von der Verarbeitung des Autos im Vergleich zum Nissan Qashqai
+Mike Schober Das letzte Mal, dass ich den Qashqai gefahren bin, liegt wohl jetzt 2-3 Jahre zurück. ich kann mich nicht mehr an das Interier erinnern. [Jan]
die neue v klasse die hattest du glaube ich mal erwent
die Ähnlichkeit zum Passat ist sicherlich nicht Zufall 😉
+Daweisstebescheid Ganz bestimmt nicht ;) [Jan]
Im Innenraum ist eher Ähnlichkeit zum Golf. Der Passat hat so langgezogene Lufteinlässe, was der Golf und der Tiguan nicht haben.
was ist eigentlich aus der "angekündigten" 230 ps TDI Dieselmaschine geworden? Gibt ja bislang nur bis 190 Ps, kommt da noch was nach?
Das wird die 240 PS Diesel Maschine sein...... Aus dem Passat :)
+Arne B Der 240 PS TDI kommt wohl erst später. Vermutlich zusammen mit der R-Line. [Jan]
achso okk, dachte die R-Line wäre schon erhältlich, aber danke! :)
So ein tiguan würde mir gut gefallen, gerade auch wieder das kantige Design.
Mal abgesehen von den Wiederholungen ganz nett...
Lol .. der Tiguan sieht aus, wie ein Playmobil Spielzeugauto! :D Vermutlich waren die selben Designer am Werk! ^^
+WalLuchs360 Hihihi. Das war mal ein guter Spruch ;) [Jan]
Jan, mach aus dem "wie wenn" ein "als wenn" :-D
Gruß aus dem Vogtland
hey gibts auch nen review zum "bruder" den seat ateca
+buschtyy Möchte ich gerne machen, aber SEAT lädt uns nicht zu den Fahrveranstaltungen ein, so dass ich nicht weiss, wann wir einen Testwagen bekommen. [Jan]
ok schade naja ich drück die daumen
Jan wie siehst du das mit dem Diesel Fahrverbot? Sollte man sich jetzt eher ein Benzin Auto anschaffen?
Etwas spät, aber die Nox Werte des Aktuellen TDI sind geringer wie die beim TSI. Das liegt am fehlenden Partikelfilter beim Benziner, damit steht die Motorenwelt bei VW Kopf. Der Diesel ist sauberer und dadurch weniger bedroht durch Fahrverbote wie der Benziner. Diese Noxwerte wurde dabei nach den erst kommenden verfahren vom TÜV und ADAC gemessen. Somit steht einem Diesel kauf nichts endgegen, da diesen bei VW (Mitlerweile) nichts mehr droht.
macht mal über denn chevrolet camaro denn neuen 2016
+Mohamed Elagamy Wenn wir die Chance bekommen, machen wir das. [Jan]
Danke
Der Jan unterwegs,auf meiner Hausrennstrecke,also die Autobahn,nicht die klassische Oststraße! ( =
+Ams Rock Das Stückchen ist auch schön! [Jan]
Dass so gerne TDIs gekauft werden liegt ja auch ein Stück weit daran, dass die erstmals richtig Drehmoment brachten während die (Saug)benziner jahrelang keine Wurst vom Teller zogen. (BMW Sechszylinder Hinterherheuler bitte zum nächsten Kommentar springen) Das scheint sich mit den TSIs ja zumindest etwas angeglichen zu haben. Wie fühlte sich der denn an wenn man mit einem TDI vergleicht? Das volle Drehmoment liegt ja über einen ganz schön breiten Drehzahlbereich an.
+Christian Schneider Ja ja, TDi´s sind richtig klasse! Nur oberhalb der 3000 U/min wird´s komisch! Die kommen einfach nicht aus dem Quark! :D
+Christian Schneider Ich fand den TSI überraschend ansprechend. Ich persönlich würde bei einem Kauf eines Tiguans vermutlich den TSI vorziehen. [Jan]
Ein absolutes Traum Auto ! :)
Oh ja da sagst du wohl was
4:00 Wer fährt denn da durch meinen Wohnort? :D Hättest ja vorher mal bescheid sagen können, dann hätte ich dir vom Straßenrand Zugejubelt... Haha
+My Life an other Ja das dacht ich mir auch wohne auch in der Umgebung :D
+My Life an other Ach, ihr seid ja süss ;) [Jan]
Autofreak Haha zu geil :)
Oststraße bitte nicht schlagen 😁
Hallo Ausfahrt TV,ich wollte mal fragen warum baut VW 1.4 TSI SUv das ist ein Motor für einen UP meiner Meinung nach.
Wir selbst haben mal den 1.4 TSI Tiguan gefahren,wir wohnen ein bisschen auf nem Berg,aufjedenfall als wir den Berg hinauf gefahren sind mussten wir vom 3 Gang in den 2 Gang schalten!!!
Ein SUV sollte immer 2.0 sein als kleinster oder 1.7
Ein UP z.B 1.4
Bitte gibt mal eure Meinung Dazu Bitte !!!!
Felixoderso genau, in USA ist es so.
Felixoderso
Hat schon was ;)
+Mr. Passat Ich mag die Farbe. [Jan]
Schneidet doch mal eure Videos ein kleines bisschen professioneller...ist wirklich nicht böse gemeint und soll lediglich ein netter Tipp sein!
Bei 2:40 nervt es dann schon extrem, wenn der "Redakteur" ewig versucht irgendeine Einstellung zu finden.
Kann man doch durch einfaches cutten abkürzen.
bitte*
Ich kann VW und denn ganzen Konzern drumherum nicht ausstehen...aus sehr vielen Gründen, deshalb fahr ich was anderes ✌️😉
Wahrscheinlich Ford 😂😂😂
stellt ihr auch noch den neuen Mercedes vor
+Alex Balz Welchen neuen Mercedes? [Jan]
Och soundtechnisch kann man an so einem 2.0 TSI sicher einiges machen :D
Das Design ist so unfassbar langweilig...
ist ja Geschmackssache...
+silas voß Eben, mag das Design
+Luca Gaming Ich mag das Design
Luca Gaming ich finds auch ganz schnicke oder wie das geschrieben wird ;)
+Edgar Renje Volkswagen halt, die können Mainstream und Abgase fälschen! :D
Mitte und Gelände Drücken ohne zur Fahrbahn kucken , kann das Auto nicht kaufen hab keine Lebensversicherung mehr.
Alter, bei dir habe ich immer den Eindruck du solltest dich vor den Tests mal mit den Autos befassen,das ist ja schon peinlich was du da anstellst, dreht am Offroad-Profil und erzählt dann was vom DCC,,,geht gar nicht....
+Pit Killer
Mach es doch besser, anstatt immer drauf rumzuhacken. Spacken.
+erc_çınarcık
Mach ich wenn ich ihn habe...
Na du analphabet, ich hab ihn jetzt und er ist geil.... und ich hatte recht...
ehhh Kacktroll lebste noch.....
Sry, aber der Motor hört sich richtig schlecht an, selbst unser 1.6 Turbo hat 300 Nm und das von 1400-5000 Umdrehungen und kostet wahrscheinlich nicht mal ansatzweise so viel, wie der Tiguan!
ach das hörst du vom micro von jan? glaub ich nicht das man das vgl. kann...
silas voß Das Datenblatt hört sich schlecht an!
+Mavi h. achso..