「これが普通の駅…?」78.3億人の外国人が衝撃を受けた日本の駅だけの特徴6選【ゆっくり解説】【海外の反応】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
  • 共感やリクエストなどありましたら、是非コメント欄で教えてください。
    チャンネル登録をして、次回の動画でもお会いできますと嬉しいです!
    コメントや高評価もお待ちしております!
    <素材のお借り先>
    Peritune
    peritune.com/
    魔王魂
    maou.audio/
    ニコニ・コモンズ
    commons.nicovi...
    びたちー素材館
    www.vita-chi.ne...
    写真AC
    www.photo-ac.com/
    ぱくたそ
    www.pakutaso.com/
    Adobe Stock
    stock.adobe.co...
    イラストAC
    www.ac-illust....
    【公式】阪急阪神クリーンサービス株式会社中途・アルバイト・パート社員 求人サイト
    hankyu-hanshin...
    #人間の雑学 #ゆっくり解説 #日本人の雑学

ความคิดเห็น • 77

  • @7coloreddrops
    @7coloreddrops หลายเดือนก่อน +13

    新宿駅は乗り換えは迷わずに行けるが、駅から外へは出られないリアルダンジョン。

    • @user-du6tb2uu4b
      @user-du6tb2uu4b 28 วันที่ผ่านมา +3

      久しぶりに行くと前行ったときに出た出口に出れないという(笑)。
      いつも工事している渋谷なんか特に。

    • @user-fy8yy1mv7c
      @user-fy8yy1mv7c 18 วันที่ผ่านมา +1

      新宿駅は行く度に配置が変わってるからね。私も戸惑うわ。

  • @user-lz8bf1py4m
    @user-lz8bf1py4m หลายเดือนก่อน +88

    本数の多さが売り「都会のみ」

    • @user-jc8so4gv1s
      @user-jc8so4gv1s หลายเดือนก่อน +15

      田舎なんて電車やバスがダイヤ改正に寄って減便や廃線等頭を抱える事案が多い(泣)
      ここらへんなんて田舎だから車中心だし近く比較的大きいショッピングパークが出来るのに運転手の確保が出来ていなくてバスが今は減便になった(泣)来年ショッピングパーク出来るのにどうするんだろう(^_^;)

    • @wangchan111
      @wangchan111 หลายเดือนก่อน +7

      地下鉄の本数でいえばロンドンやパリのほうが多い。

    • @user-cn5yu2yj1m
      @user-cn5yu2yj1m หลายเดือนก่อน +3

      5分に1本とか東京とか大阪、名古屋等の大都市圏ではラッシュ時はあるある
      うちのところはラッシュ時でも多くとも15~20分間隔に1本やな…

    • @user-mv7ye7cb9z
      @user-mv7ye7cb9z 29 วันที่ผ่านมา

      ​@@user-jc8so4gv1s
      田舎では日常生活に車が必須だから一家に一台では無く一人一台になり公共交通機関を使用する機会が減り収益の関係でますます公共交通機関が減っていく【悪循環】💨💦🤷

    • @bribritish1563
      @bribritish1563 14 วันที่ผ่านมา

      ま、まぁ世界には数日来ないとかありますし…。

  • @wangchan111
    @wangchan111 หลายเดือนก่อน +18

    海外の発車標がパネル式(フラップ式のこと?)しかないというのは相当昔の話。
    今は普通にLCDが使われている。

  • @user-qi2xm8jp1n
    @user-qi2xm8jp1n 29 วันที่ผ่านมา +13

    電光掲示板は日本語と英語だけの表記で良い。
    本来の情報が見にくくなるから。

    • @saito700
      @saito700 25 วันที่ผ่านมา +5

      英語だけで十分ですね。

    • @bribritish1563
      @bribritish1563 14 วันที่ผ่านมา +1

      欲を言えば日本語単体表記用と外国語表記用で分けてほしい。

  • @user-jx4rv7ks5e
    @user-jx4rv7ks5e หลายเดือนก่อน +13

    京急とか地下鉄直通込だと浅草まで行けちゃうからすごいよね

  • @user-yl9dw8fd9p
    @user-yl9dw8fd9p หลายเดือนก่อน +21

    日本人でも迷うのに、君たちが迷うのは当然、ダンジョンを楽しんでくれたまえ。

  • @user-fj8vs6nk7k
    @user-fj8vs6nk7k หลายเดือนก่อน +22

    サニタリーが汚れてるって、それだけでアウト😮
    これが日本の標準。

    • @user-cc9qy7tr1f
      @user-cc9qy7tr1f หลายเดือนก่อน +3

      中国人客が来たあとはサニタリー周辺がやばくなります。

    • @user-gk5nl2bm4x
      @user-gk5nl2bm4x หลายเดือนก่อน

      やばいのはその標準を満たす為には利用者側が金銭負担するのが当然と言うと何言ってんだこいつってなるとこまで標準なとこ

  • @ssbh7314
    @ssbh7314 หลายเดือนก่อน +22

    駅が単なる駅でなくターミナル駅では一大商業施設として運営されるのが珍しくなくなったのはやっぱ小林一三さんのおかげなんですかね。
    ちなみに自分も最低年4回程度は新幹線で片道1.5h程度の往復しているけど、その際は必ず駅で飯食ったり(一杯飲んだり)お土産買ったりしちゃいますね。

  • @fujiwarasandayo-
    @fujiwarasandayo- หลายเดือนก่อน +21

    電光掲示反の多言語表示は逆に日本人が見にくいのでどうにかしてくれないですかね…

    • @gamawaka
      @gamawaka หลายเดือนก่อน +1

      よく写真を撮ろうとするとき
      日本語を出るまで待ってしまう

    • @user-ww1xz4pc9d
      @user-ww1xz4pc9d 16 วันที่ผ่านมา

      外国人に媚びすぎ

  • @1019ha
    @1019ha หลายเดือนก่อน +16

    小田急は地下鉄に同じホームで乗れる。気にしてなかった。

    • @user-tc6zu7oc8w
      @user-tc6zu7oc8w หลายเดือนก่อน +8

      京王線の笹塚駅も

    • @user-ct9zl8nx7u
      @user-ct9zl8nx7u หลายเดือนก่อน +3

      ただし小田急はその影響で、上り方面はほぼ毎朝代々木上原駅前で立ち往生を受けるんですよね

  • @user-mv7ye7cb9z
    @user-mv7ye7cb9z 29 วันที่ผ่านมา +2

    乗換地図の発案・浸透は【必要は発明の母】が成功した事例ですね

  • @user-du6tb2uu4b
    @user-du6tb2uu4b 28 วันที่ผ่านมา +2

    駅のトイレは無料だけど、ぶらっと駅によってトイレを借りようとすると駅の入場料(確か¥150)が必要です。
    JR東日本だとSuicaでOK。他の私鉄はダメなところがありましたね。

  • @bribritish1563
    @bribritish1563 14 วันที่ผ่านมา +3

    なぜトイレが汚くても普通で居られるのかが分からない。
    ま、日本も放置してたら汚くなるか。
    清掃員さんには感謝しかない。

  • @kuuma2513
    @kuuma2513 25 วันที่ผ่านมา +1

    数年前に駅側のトイレに並んでいたら近くのお店で買った物を食べたまま入って来た人が居ました
    きれいだからなんだろうけどそんな人を初めて見ました
    海外からの若い観光客の様でしたがかなり複雑な気持ちになりました

  • @BB-bg5gy
    @BB-bg5gy 29 วันที่ผ่านมา +3

    公衆トイレは江戸時代の貧乏長屋からだと思います。当時排泄物が売れたので、貧乏長屋では、住民以外でも通行人が使えるようにしていたと聞きます。使いやすくキレイにすることで利用を増やし売上アップ。ちなみに、代官屋敷などの排泄物は、栄養価が高いので、高値で取引されてたと聞きます。

  • @ShizuyaK7255
    @ShizuyaK7255 หลายเดือนก่อน +3

    ボットン便所の頃はけっこう汚かったなぁ~
    小学生から掃除をしていたから、家の玄関とトイレは私の担当でした。特に、父が小便器を自分で設置したあとは、仕事が増えた😵
    でも、トイレ掃除は嫌いじゃない👌

  • @user-hi4fw3of2i
    @user-hi4fw3of2i หลายเดือนก่อน +5

    池袋駅で降りて東武に行こうと案内板を見ても東武への出口が無いな、と思ったら目の前だったw

  • @Dahlaljapan
    @Dahlaljapan หลายเดือนก่อน +2

    秋葉原駅のトイレは山小屋に居る気分になる。

  • @user-s6ijrtyo
    @user-s6ijrtyo หลายเดือนก่อน +4

    京都駅に行きたくなった❗東京駅と新宿駅は、行くと、迷子になる‼️(月に一回ぐらいの使用頻度なので)

  • @user-cw3jf6yv2z
    @user-cw3jf6yv2z หลายเดือนก่อน +2

    対面乗り換えで中野が出てきてるけど、中野はむしろ乗り換えでは不便な駅の代表格かと。挙げるなら御茶ノ水とか赤坂見附とかの方が…。

  • @MORBOL_TENTACLE
    @MORBOL_TENTACLE หลายเดือนก่อน +4

    自動で流すトイレが出てきたから、流さないやつが増えたからあれは何とかしてほしい

  • @user-zg7ue8db4u
    @user-zg7ue8db4u 29 วันที่ผ่านมา +7

    駅の表示は日本語とローマ字のみで良い。簡体字やハングルは不要。日本人にとって非常に不便である。その点JR東海の新幹線は簡体字やハングル表示がないのでわかりやすい。

    • @user-kh3cp3lx4q
      @user-kh3cp3lx4q 25 วันที่ผ่านมา

      簡体字とハングルは日本滞在率に加え、それしか使えない率が高いから
      ロシア語もそれしか使えない率が高いけど滞在率は低い

  • @user-gb9ik7go7h
    @user-gb9ik7go7h หลายเดือนก่อน +3

    新宿駅地下鉄別名東京新宿ダンジョン

  • @minami4513
    @minami4513 29 วันที่ผ่านมา +4

    昔は汚かったんだけどね。
    古いトイレの駅もあるし
    道につばや端をはく人はお年寄りの中にはまだまだいる。
    車からのごみのポイ捨ても。
    だからいい面だけを見すぎ、という感じも否めないでdす。

    • @user-kh3cp3lx4q
      @user-kh3cp3lx4q 25 วันที่ผ่านมา

      古くて汚いトイレもマニア的には「萌え」とか「メシウマ」ですけど♡😍
      ポイ捨ても痰も私には不快ってほどじゃないけど、コロナ以降ちょっと気にはなるかな

  • @user-qt3jf6dv2z
    @user-qt3jf6dv2z 28 วันที่ผ่านมา +1

    11年前の九段下駅の壁撤去と未だ実現しない地下鉄一元化を思いました。
    国が動けば一気に進むはずなのだが。

  • @user-ru6zg5og5h
    @user-ru6zg5og5h 21 วันที่ผ่านมา

    普段電車を使わないと迷うことあるが掲示板や標識見るとなんとなくわかりやすいかも❗

  • @user-qt7dt4sh4u
    @user-qt7dt4sh4u 16 วันที่ผ่านมา

    日本の(東京の)路線図を初めて見た外国人は
    「...........Windowsのスクリーンセーバー?............」(3D pipes screensaver)
    とつぶやいたそうだ

  • @user-ck5vq5ke1p
    @user-ck5vq5ke1p หลายเดือนก่อน +12

    対面乗換は、欧州の鉄道動画を見てると普通に出てくるけどなぁ。スイスとかオーストリアとか。しかも、鉄道会社が違うってのも、その通りだし。
    あと、ドイツやフランスの主要駅には駅ナカに近い施設があるようなんだが、日本と規模が違うのかな。
    トイレは、どこぞの国の訪日客が「日本のトイレットペーパーは薄すぎる」とクレームコメント入れてたらしいなw。
    ゴミを持ち帰るようになったのは、いつだかのサミットで警備上ゴミ箱が使えなくなったのが発端のような気がする。そんなに古い話じゃ無いと思うが。
    にしても、時々、コンビニの袋に入ったゴミが、車両の座席下に放置されてるのは残念。

    • @user-jd7gb2xt5h
      @user-jd7gb2xt5h หลายเดือนก่อน +11

      ゴミ箱は地下鉄サリン以降だよ

    • @MT-ip2bc
      @MT-ip2bc 17 วันที่ผ่านมา

      駅ナカはスイスも主要駅にありますね。あと、LCDもスイスやオランダでも普通にある。
      この手の「日本スゴイ」系動画だとスルーされるけど。

  • @yoshiokawakami1038
    @yoshiokawakami1038 หลายเดือนก่อน +1

    ちなみに、ホームドアは香港やシンガポールの地下鉄では20年前に既に標準だった。
    その頃、東京の地下鉄には1駅もなかった。
    福岡にはあったけど🤭

  • @user-yl9dw8fd9p
    @user-yl9dw8fd9p หลายเดือนก่อน +4

    パリオリンピックの選手村のトイレットペーパーは自腹。

  • @user-ce3vf1yj6l
    @user-ce3vf1yj6l หลายเดือนก่อน +3

    ありがとうございます。
    必要は発明の母でしょうか。狭い国土に犇めく人々。必然的に知恵を働かせ工夫するわな。日本の気候も影響してると思うな。熱帯や寒帯では知恵を出すにも鈍るわな。😅

  • @shy3279
    @shy3279 หลายเดือนก่อน +7

    日本の鉄道はハード(技術)の面では他国の追随を許さない技術力は大きいし、運行される列車の定時性も極めて高い。けれども域内・圏内の運賃・料金制度はほぼ最悪。鉄道会社ごとの独立採算制と対キロ区間制の運賃制度で、複数の会社線や乗り合いバスなどを組み合わせるとその都度【運賃・料金】の支払いが生じて繁雑かつ割高!。欧米各国や新興国の多くは【ゾーン制】運賃を採用で、一定のエリア内はどの路線やバスに乗っても均一運賃・料金で単純。

    • @gamawaka
      @gamawaka หลายเดือนก่อน

      そう思う

  • @user-mv7ye7cb9z
    @user-mv7ye7cb9z 29 วันที่ผ่านมา

    明治時代に【放尿禁止令】が発布されたと言うけどそれ以前の江戸時代でも街角に今で言う【公衆トイレ(←一応周囲に囲いが有り排泄物は設置した人間が管理=回収していた模様)】が在ったと聞いたことがありますけど?因みに街角だけでは無く花見等人が集まるイベント時は臨時トイレ設置もあった様ですなにしろ貴重な肥料でしたから💨💦😱🙄👍🥹😏🥴

  • @user-zw7hy9ol7f
    @user-zw7hy9ol7f 28 วันที่ผ่านมา +2

    これが迷宮路

  • @天樹と書いててんじゅと読むよ
    @天樹と書いててんじゅと読むよ หลายเดือนก่อน +9

    街中にゴミ箱が少ないのは日本人の意識が高いからじゃなく、地下鉄サリン事件のせい。

    • @burokkudenigeruyatubakka
      @burokkudenigeruyatubakka 28 วันที่ผ่านมา

      JR西日本の駅はゴミ箱が各駅にあるのに、東日本は全くないよね

  • @gamawaka
    @gamawaka หลายเดือนก่อน +2

    海外の鉄道番組を見ると
    ホームの高さが低い

  • @erichcnnmansteinguy6401
    @erichcnnmansteinguy6401 22 วันที่ผ่านมา

    中野では対面乗り換えやってたかな?

  • @user-kh3qy3wg1v
    @user-kh3qy3wg1v 8 วันที่ผ่านมา

    利用者がトイレの代金を支払う代わりに、駅テナントが高いテナント料払っているから買い物などで利用することで結局私たちかわ払っているのかも。
    それが清潔なトイレを使うためなら構わない。ありがとう😊

  • @COSF101
    @COSF101 หลายเดือนก่อน +6

    関西に対面乗り換えってあったっけ?

    • @user-vv7uq3gh6m
      @user-vv7uq3gh6m หลายเดือนก่อน +8

      神戸高速の新開地とか高速神戸は、そうやん。

    • @user-vg7sh4os2j
      @user-vg7sh4os2j หลายเดือนก่อน +4

      @@user-vv7uq3gh6m
      神戸で言うなら谷上もそうですな

    • @boke-tukkomi-1
      @boke-tukkomi-1 หลายเดือนก่อน +1

      南海とJR西のりんくうタウン駅とか?w

    • @meckey1939
      @meckey1939 หลายเดือนก่อน +1

      大阪の対面のりかえ、地下鉄の大国町(御堂筋線•四つ橋線)があった。

    • @user-zo5de5fy1q
      @user-zo5de5fy1q หลายเดือนก่อน

      この動画の電光掲示板には,、近鉄名古屋駅の4,5番線ホームの特急列車発車案内表示が、upされていますね⁉️⬆️
      近鉄だと、大和西大寺駅(所在地奈良市。近鉄奈良,京都,橿原線の接続駅🦌)大和西大寺駅は、列車同士接続が、大変複雑で、テレビモニターでチェックが必要ですよね⁉️
      伊勢中川駅(三重県松阪市。大阪,名古屋,山田線の接続駅。→伊勢中川駅構内には、伊勢中川短絡線が、あって名阪特急は、伊勢中川駅で折り返し運転なして、直通運転している。名阪ノンストップ特急が、運転されていた2012年3月ダイヤ改正前は、運転士交代が、短絡線上で行っていた。名阪ノンストップ特急は、近鉄名古屋〜大阪鶴橋駅無停車運転だった⁉️)

  • @com_anai
    @com_anai หลายเดือนก่อน +3

    それでも迷う時は迷うし、乗り間違える私が通りますよっと。

  • @7coloreddrops
    @7coloreddrops หลายเดือนก่อน +1

    20時頃のNYペン駅に喰いもんがダンキンドーナツしかなかったのは衝撃だったわ。
    せめて立ち喰いそばくらい置けよ!
    そこでもドーナツがそばの上に載ってそうだが。(-_-;)

  • @TheChi11
    @TheChi11 15 วันที่ผ่านมา

    15:13 寿司何の関係が?😂

  • @ginback164
    @ginback164 หลายเดือนก่อน +4

    高速道路のパーキング周辺の、ゴミのポイ捨てが酷い。
    私もトラックドライバーですが、そのトラックドライバーが原因の大半。
    同じトラックドライバーとしては、情けない。

    • @user-du6tb2uu4b
      @user-du6tb2uu4b 28 วันที่ผ่านมา

      高速道路(外環)のランプから一般道路に出た後の信号の付近は、信号待ちでドライバーが捨てたと思うごみが散乱していますね。もちろん一部のドライバーなのでしょうけど…。

  • @nowhereman1040
    @nowhereman1040 14 วันที่ผ่านมา

    東京の地下鉄の路線図が色覚障碍者に配慮されている(CUDO)ことにも触れてほしかった。

  • @user-vl3ji8pe3i
    @user-vl3ji8pe3i หลายเดือนก่อน +1

    対面乗り換えたったの1個しかないのに
    自慢するは

    www
    www

    • @user-kh3cp3lx4q
      @user-kh3cp3lx4q 25 วันที่ผ่านมา

      九段下、笹塚もある

  • @almondsquid2011
    @almondsquid2011 หลายเดือนก่อน +1

    首都圏の鉄道網はカオス過ぎるので一度跡形も残さず爆破してえ!と思うのはワイだけ?