TOYOTA COROLLA 2019. Reviewing the world's best selling car
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- Goodbye Toyota Auris, hello Toyota Corolla 2019!
To renovate its compact family car, Toyota has decided to drop the Auris and bring back the iconic Toyota Corolla. One of their most popular models, and by far the best selling car from the Japanese giant.
But this is not just about a name change. The technological advances are huge, and there's nothing left of the old Corolla here (Well alright, the engine is still there).
One of the biggest innovations is the use of the TNGA (Toyota New Global Architecture) platform. Thanks to it, the new Toyota Corolla 2019 is more dynamic, more comfortable and safer than ever.
The new Toyota Corolla is also one of the candidates to the 2019 World Car Awards.
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To know more about the new Toyota Corolla:
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![ว้าว!ลุงบีมแบกทองมารับขวัญหลานกันยกบ้าน [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.49 |](http://i.ytimg.com/vi/Osihq1OAs-4/mqdefault.jpg)
Aqui no Brasil esse carro vai ser uma paulada, se agora já é caro, imagina essa nova geração.
Pior é que nao entrega nem um pouco de qualidade se comparar com o preço cobrado. É muito mais só status do que carro.
Tipo de linha deve chegar aos 140k
Eu acredito que em Portugal ele custe a metade do preço do que vai ser cobrado lá no Brasil.
Certeza! Modelo de entrada dessa nova geração do Corolla deve começar em 110 mil e chegar perto dos 140 mil na versão mais top de linha!
to ligado que hoje ele ta custando 120 mil no brasil@@roberton508
Embora o visual seja extremamente futurista. EU GOSTO!!!!
Nós também. Mas é um campo sempre algo subjetivo.
Ainda assim, parece que toda a gente está de acordo que é uma boa evolução.
Wow. Este Toyota está mesmo bonito. Mais um excelente vídeo rapazes. Vocês estão imparáveis. Um vídeo assim de manhã até ajuda ao resto do dia. Abraço
Joao Simao obrigado pelas palavras.
Há dias em que todas as ajudas são poucas 😅.
Pela 1° vez a Toyota mudou o painel do carro para melhor, as outras gerações tinha sempre um painel de carro antigo.
Pessoal discutindo sobre o carro e eu sonhando com essas estradas/ruas de Portugal, sem buracos, sem remendos, uma belezura. O carro é legal também...
Tenho um Corolla E10, ja tive outros dois e ainda bem que a Toyota continua a fazer o que nos habituou: carros fiaveis, com qualidade e agora mais bonitos e desportivos!
Não esperávamos um Toyota com este acerto dinâmico sem prejuízo do conforto.
Pelo mundo afora , carro deste naipe , é uma necessidade , acessível para a maioria ! Aqui no Brasil ,vira brinquedo só de Rico !
kgb0070 vdd!
Corolla carro de rico Kaakakakakaka, no Brasil falta consciência de classe... Corolla é classe média alta....
@@rerisonabreu Cuidado! Se falar sobre consciência de classe, chamarão você de comunista/socialista kkkkk. Tempos difíceis...
@@rustico1984 A falta de logística, encargos trabalhistas e tributos colaboram mais com a sua parte no encarecimento do preço dos carros do que isso que você diz. Seria muito fácil desbancar a concorrência desse modo, já que bastaria apenas alguma das montadoras abaixar bastante o preço para sair na frente nas vendas e posteriormente outras seguiriam o exemplo.
Essa parte trabalhista é meio que um equívoco. No Brasil, só temos legislação trabalhista federal. Nos EUA, além da federal, há a estadual trabalhista, ou seja, o "compliance" (cumprimento) é muito mais complicado que no nosso país. A verdade é que somos um país pobre, com muita corrupção, muita violência nos grandes centros, mas o principal: falta-nos uma infraestrutura viária e ferroviária digna do nosso tamanho e com a qualidade mínima, a fim de garantir que as empresas se expandam. Tributos são um grande problema, de toda sorte, aliada à burocracia defensiva. Os direitos trabalhistas nem de perto são um problema, ao levar isso tudo dito em conta.
Esse é o meu canal Parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Vejo muitos brasileiros reclamarem do preço do corolla no Brasil , me espanta que ignoram o Governo
brasileiro cobrando 100% de impostos sobre o valor do produto .
Talvez nunca compraram um carro novo , pois o imposto vem descrito na nota fiscal .
Povo sem noção, reclama do preço sem conhecimento de causa a respeito dos tributos cobrados no Brasil
Os tributos são apenas um dos problemas...
imposto de carro fabricado no brasil gira ao redor de 33 % , de onde vc tirou 100 % ? as montadoras também exploram o brasileiro e poem a culpa nos impostos , não é bem assim
@@antonioestevaocarvalho5875 Vou lhe dar um exemplo . um honda civic touring a honda rececebe 60k , imposto federal 45k , imposto estadual 15k , entendeu ? 100% sobre o valor do produto . O pior que passa de 100% , a montadora ainda tem de pagar concessionária e nós o ipva .
Verdade, o XEI 2019 custa 100k, sendo 40k só imposto.
Se esse é o carro mais vendido do mundo, Portugal está num mundo à parte, porque nunca sequer vi esse carro!
Foi pena que a Toyota desistisse dos modelos a gasóleo e só tem modelos hybridos que são muito caros, se voltassem aos modelos a gasóleo poderiam concorrer contra a BMW que ainda agora continua a apostar nos carros a gasóleo, isto porque vi um Toyota alteza 2004 a gasóleo espectacular sei que já tem alguns anos mas. É incrível
Parabéns pelo canal, achei muito boa tua análise. Um grande abraço do Brasil!
Aqui no Brasil vai ter o preço de uma Mercedes V6 aí em Portugal, e a Mercedes V6, tem preço de caminhão, e o caminhão tem preço de iate, o iate tem preço de avião, o avião de preço de prédio de 100 andares, o prédio tem preço de uma ilha, a ilha tem preço de um continente, o continente tem preço de planeta.
Uma dica para converter mpg em L/100km: dividir 235 pelas mpg.
Por vossa causa da vontade de comprar todos os carros,excelente vídeo falo do pros e contra e melhor de tudo vocês vão valor também as marcas mais econômicas
Haja vontade! 🥳
Não sei por que a Toyota não vende a versão hatchback no Brasil.
Pelo o que eu escuto na Toyota de sao Bernardo ele vai ser vendido aqui no Brasil sim em
Mas o modelo irá ser diferente
@@Luckyamor como tudo que vem para o Brasil é diferente né porém pra pior 🤦🏾♂️🤷🏾♂️
Um Corolla Hatchback vai vender o mesmo ou menos que o Golf, aqui no Brasil ngm paga caro em Hatchback
@@andrerian2894 menos de 120 não vai ser
Sou do Brasil e adoro suas avaliações, bom trabalho e que carro lindo.
Mais um canal de qualidade sobre o assunto, o primeiro que eu sigo de Portugal
Mais uma vez um bom trabalho da vossa parte continuem assim e quero ver esse ensaio por terras portuguesas
Obrigado pelo comentário. Assim que for possível 👍
Boas, este Toyota faz lembrar o mazda 3 de 2011 a nível de design :). Continuem o bom trabalho!
Tô ligado aqui do Brasil 🇧🇷... Carro lindo e maravilhoso
Esse deve ser o toyota mais bonito dos ultimos tempos!
gosto das linhas do carro os interiores tambem foi uma boa aposta parabens
Boas Guilherme, esse Corolla assim de fora parece um pouco focus rs, esse rádio não fica lá muito bem, excelente conteúdo, um abraço
Em relação ao ultrapassadoAuris foi sem dúvida uma revolução. Por fora está muito melhor ainda que talvez pudesse ser um bocadinho mais comprido. Não posso deixar de notar é que a Toyota vai continuar a ficar atrás dos franceses e dos alemães nalguns aspectos. O interior continua a ser novo de há 2 ou 3 anos. O infotainment parece ter melhorado mas mesmo assim pelo que parece ainda está a milhas dos europeus. Nota-se muito bem que o carro foi pensado para os EUA.
Muito boa a apresentação do Corolla ( como aliás todos os v/videos ) , os meus parabéns ao v/profissionalismo .
Obrigado pelo comentário João
O meu vídeo favorito do mês!
Finalmente o E12 teve um sucessor de "sangue"!
Ficou muito bom o design desse Corolla. Parabéns pelo vídeo!🇧🇷
Mais do mesmo! Grande vídeo, como já tem sido hábito! Grande trabalho! Boa continuação!👍👏
Obrigado pelo comentário
Quem dera ver esse Corolla no Brasil. Parabéns pelo conteúdo!
Obrigado pelo comentário
Olá! Excelente vídeo!
Obrigado pelo trabalho que fazem!
Adoraria que pudessem fazer uma review com uma unidade europeia, para perceber melhor esses consumos e tudo o resto! Tenho algum interesse no veiculo mas fiquei com algumas dúvidas.
Continuem com o excelente trabalho!
Estou na mesma situação. 🤔 Seria interessante ter um vídeo mais atualizado, com uma unidade europeia. 😊
E bem Loko as linhas e o traçado desse carro e bem Loko é tração trazeira?
O Spoiler traseiro faz me lembrar o Yaris GRMN.
Ele está bem mais desportivo do que o Auris! Um grande abraço.
Um Corola com um design bonito, e uma bela apresentação do vídeo abraço Ra !
Estraga-nos com tantos elogios 😅🥳.
Oh Sr. Guilherme, está esquecido do corolla dos anos compreendidos entre 95 e 2000. Sim aquele que a toyota usou nos wrc que eram bem apelativos para a altura. Quanto à mala, esse pneu não está a roubar espaço na mala. A utilização da palavra "roubar" foi mal empregue, pois esse pneu é uma mais valia. Quando comprei o meu carro, ter pneu suplente para mim era uma requisito.
Ele é português. É outro dialeto
Em relação à qualidade de construção, no "último" Corolla Hatchback, o E12, estava a nível dos carros de topo. E sim, também usava materiais soft Touch, incluindo atrás!
Obrigado pelo comentário
@@razaoautomovel ESTAVA ANSIOSÍSSIMO POR ESTE VÍDEO! FINALMENTE TOYOTA NO CANAL!
Desculpa Anthony eu tive um Corolla E12 2.0d e o carro levou 2 tablier, todos os puxadores cromados das portas, forras dos bancos e outras coisas mais. Em termos de qualidade de construção era muito fraco, o que vale é a assistência Toyota. Já agora, sou cliente Toyota só por causa da assistência mais nada.
@@hugomatos6105 então tiveste muito má sorte porque aqui também mora um(facelift) e não teve nada a apontar até agora. E é muito bem construído.
@@hugomatos6105 ou então muito mau uso
Estou a ver uns "ares" de Mazda 3 visto de três quartos da traseira (não a nova geração apresentada aí em Los Angeles - já agora um test-drive ao novo? - mas sim aquele ainda em venda) Mas está bem conseguida na mesma. Parabéns pela antecipação e bom trabalho!
Obrigado pelo comentário Ricardo.
Gostei da cor também.
E tomem lá mais um vídeo espetacular, diz o RA, como é hábito. O carro está giro, mas a traseira requer habituação para começar a gostar, na minha opinião. Abraço.
Também foi a secção que menos nos convenceu, mas aquele aileron desta versão americana não ajudava.
Além de ser um ótimo veículo estar lindo o novo corrola. 🤔🤗😆
Boa tarde, excelente novidade, sempre disse q acabar com o Corolla tinha sido um erro da Toyota... Felizmente ganharam juízo... 😋... Parece pelo teste uma boa evolução... Cumprimentos
Marco Ferreira concordamos contigo. O nome Corolla faz mais sentido, por tudo.
Acabar nunca acabou.. sempre existiu o corolla sedan.. o Auris veio substituir o corolla hatchback..
Corolla Lexus? !! Show!!!
Minuto 8:04 a indicação de futuro video sobre a versão europeia e seus detalhes que "ficaram por contar". Onde está esse video?
Mais um bom trabalho. Gostei do video - foca o essencial e deixa de lado acessório.
Gostei da estética do carro. Não me convence o quadrante em parte digital em parte analógico... mas isso são gostos. Bom trabalho
O carro ta impecável.
A sério? Essa CVT já vem melhor? É que fui experimentar o CH-R e detestei a caixa, ao pisar parece que levamos o pé na embraiagem. Esse motor 2.0 de 180cv deve ser top😉 excelente trabalho malta 👌🏼
A Toyota vai ter um aumento nas vendas com este Corola. Bom teste👍
parabens pelo video!!! muito bom mesmo!
A carrinha pelo que vi ainda vá que não vá (versão hibrida) agora este modelo fica a anos luz da concorrência em qualidade e design e já nem comparo com as marcas "premium"(a3,série1,classe a) mas com as outras marcas generalistas perde em quase tudo(gosto pessoal),fico a aguardar pelo novo Mazda 3 com os motores skyactiv isso sim poderá ser uma revolução a nivel de motores(carece de confirmação claro) mas a nivel de design quer o hatch quer o sedan batem neste momento a Toyota a léguas.Continuação de um excelente trabalho.
Mais um bom vídeo como de costume, podendo terem aprofundado um pouco mais a analize como por exemplo o tipo de iluminação que o veículo tem..
Só uma pequena sugestão, tentem ter em atenção más práticas durante a condução como o ajuste da coluna de direção com o veículo em andamento por volta do minuto 3:23, são um canal credível com bastante visualizações.
Parabéns por o vosso trabalho desenvolvido ao longo da vossa existência 😉
Bom vídeo, mas podiam fazer um review da versão mais comum em Portugal
Essa tela não atrapalha a visão? Parece grandes demais.
Seria interessante fazerem um artigo sobre a Rimac e o seu CEO que tem uma perspectiva muito interessante sobre o futuro da mobilidade!
Vídeo não prometemos, mas no nosso site fazemos eco dos principais desenvolvimentos do mundo automóvel 🙂.
Um abraço e obrigado pela dica!
Belíssimo ensaio!!
Obrigado Joaquim. 🙂👍🏼
Gostei bastante, fico a espera para ver essa versão 2.0 hibrida xD
Esse modelo vai ter modelos em gasóleo ou só híbridos que funcionam a gasolina e que a gasolina é muito cara em comparação com o gasóleo em Portugal preços ainda não se sabem
Um Corolla bonito, ena.
A frente está particularmente agressiva. Gosto bastante. O pormenor do spoiler traseiro confere um ar um pouco mais desportivo e pouco Toyotista e...ainda bem. Uma agradável surpresa.
Algo que detesto, não só na Toyota mas em muitas outras é o facto de terem disponíveis cada vez menos caixas manuais. Raio de mania, devia ser opção e não obrigação.
Sim, também não esperávamos que o carro resultasse tão bem. Quanto à opção manual, vai haver no motor de entrada ;)
Quando trazem o Audi Q8
Vi, no Brasil, uma versão 3 volumes. Vai aparecer em Portugal?
Faz o novo mazda 3
Surpreendeu a Toyota, sim senhora. Curioso com o que vocês nos iram trazer em 2019. ;)
Obrigado pelo comentário
Já têm ideia de quando vai estar disponível em Portugal? E também se fará sentido prespetivar os preços em Portugal tendo como base os do reino unido que já foram divulgados? Obrigado e parabéns pela apresentação
Ainda não há nenhuma data concreta para a chegada ao mercado nacional. Quanto aos preços, não é possível fazer uma analogia, porque os preços dependerão muito dos níveis de equipamento que a Salvador Caetano decidir colocar em cada versão. Vamos ter de aguardar 🤦🏻♂️.
Mas assim que houver novidades nos publicamos no nosso site.
@@razaoautomovel obrigado pelo esclarecimento :)
Esse ecrã do infotainment parece uma daquelas TVs "antigas" de 2005 com essa grossura.
De resto, o carro é lindo. Pena a traseira parecer um pouco um Astra, mas à frene tá bem Toyota
Melhor a traseira de Astra do que a do Prius; ainda bem que não repetiram o erro!
Olha que até gosto das luzes traseiras do prius prime. Mas claro, prefiro estas num carro deste tipo
A nova proposta até que é convincente, mas melhora ainda mais quando você mora nos EUA. Comprar a geração passada no Brasil já parece piada, imagine a nova
Ao dizeres que não vais falar nem do motor nem dos consumos aguças a curiosidade. Se ainda te lembrares dos valores dos consumos que o carro marcava era interessante quando/se testares o 1.2 turbo em PT fazer uma comparação entre os dois para se perceber o que ganham os americanos ao ter esse atmosferico em detrimento de um pequeno motor turbinado.
Nuno sad não vai ser possível. Além do CB estar em unidades americanas (galões e milhas) não fui muito meigo com o pedal da direita...
Sinceramente, quanto espaço poderia ganhar se o design traseiro fosse mais ambicioso ou generoso aos clientes! Painel de midia q não compete com o concorrente em qualidade gráfica? 😠😠
Boa noite. Tem o sistema E call (Sistema SoS)?
Ótimo vídeo
Abraço
Toyota 🖤
Gustavo Fernandes temos aqui um Toyotista?
@@razaoautomovel Um apaixonado, sem dúvida! Continuem o excelente trabalho :)
@@razaoautomovel Para quem tem 3 aqui em casa, amo este novo corolla
a caixa será igual nas outras motorizações?
abraço
Magnifique!!!
Jacobs Buhrer merci 🤣.
Top top top
A Toyota ainda não aprendeu a fazer infotainments como deve ser será que é assim tão dificil e aquele relógio digital que parece que saiu de Corolla de 1990
Pelo menos é fácil de usar e intuitivo. O que já é um bom princípio 😅. Esse relógio parecia uma assombração.
@@razaoautomovel esse tipo de relógio já deve ser imagem de marca 😅
Devem pensar que esse relógio vai voltar a estar na moda, como se fosse um relógio de pulso CASIO...
Ola euch sou um comprador sou da Toyota Mais estes nouvo so modelos nao mehr disse nada e pena depois 30 anos nao compro Mais Toyota
Gostaria de entender melhor o comportamento dessa primeira marcha fixa nesses câmbios CVTs da Toyota. Mesmo em condução suave e diária existem trocas de marchas ou sente-se apenas a primeira troca e depois volta ao comportamento tradicional de um CVT?
Como dono de um prius, a cvt e como um turbo grande, demora tempo ate ter a pressao toda, a cvt e como se fosse uma caixa automatica infinita
@@RAFAGaming11 Obrigado Rafa, concordo com você. Eu também tenho um carro com câmbio CVT (Nissan Sentra) e tenho a mesma impressão de lentidão inicial, por isso que meu interesse é mais nessa primeira marcha fixa do Corolla 2019.
esta nova e como a caixa dos teslas eletricos, e rapida e nao se ouve as mudanças
Nao trocava o meu corolla de 2002 por este
Os de Portugal são mas completos que os dos Brasil 🌎
Testem o novo FORD FOCUS... em relação a este... Abraço ;)
Para mim, o atributo que mais valorizo para a compra de um carro é a sua beleza e a Toyota, na minha modesta opinião e no meu gosto pessoal (que é subjetivo), não consegue fazer carros bonitos à muitos anos. Este está um pouco menos feio que o anterior, mas não consigo gostar de um carro que me faz lembrar a coisa mais horrível que a Toyota fabricou, estou a falar do novo Prius.
mas uma bela matéria!
Obrigado pelo comentário
Podias ter dito o MPG e depois nós fazíamos a conversão ou tu mesmo, no vídeo.
Esse novo Toyota corolla vai ser vendido outra vez em portugal?
O carro vai ser vendido em Portugal e só com motorizações a gasolina e híbridas
De trás parece um astra...No interior, começa a ser incompreensível, de não imbutir o ecrã de infotainment no tablier. As "Tv's" escarrapachadas deste modo, dececionam e em nada embeleza.
Bonito é ele
Acho que essa versão não vem ao Brasil
Visual ficou bem agressivo.. Poderia vender essa versão no Brasil. No meu canal tem um vídeo simples que fiz do Corolla 2019 GLI, quem quiser ver é só passar por lá.
Se vir pro brasil vai vim o modelo mais simples opicionais a parte cm sempre o brasileiro sempre atras a toyota nao da o gostinho para os brasileiro sempre !!
Aquele carro que podes esticalo forte e feio e ele nem sente ahah
Faltou abrir o cofre do motor
Qual o melhor??? Toyota Corolla ou Mazda 3.
Toyota hehehe A.Pais
Fui experimentar o Novo Corolla Híbrido, muito bom e silencioso...
Mudou bastante saindo do time q ta ganhando... sei n viu
Ta com cara de Hyndai
Ainda nem tamos em 2019 e já há candidatos a melhor carro do ano, esta shit precisa de parar, os carros saem no ano em que saem, não saem no ano seguinte, meu deus
so eu que achei parecido com o cruze?
toyota best car after tesla
Só pra boi vó espera um boy bate um ou chapa a trazeira pra pegar o motor com bota claro e por no meu chevettekkkkkkkkkkkkk
olá sou do Brasil e moro na divisa do py e até faço alguns trabalhos no py e lá encontrei a marca GAC s tiver cm fazer alguma matéria sobre ele achei muito top th-cam.com/video/LZG1NlNC1rE/w-d-xo.html aqui está o q eu vi no py
Foi ultrapassado pela Ford F-séries.
very agresive very very
Prefiro o civic
No brasil o corolla nao passa de um sedan de plastico super caro onde quem compra ganha mais status do que qualidade com o carro original, uma vergonha.
Mentiroso o corolla é bem acabado no Brasil o mesmo acabamento Europeu , é caro sim seus governantes são brasileiros cobram 100%
do valor do automóvel .
Pedro Guedes
, caro amigo você é brasileiro? tenho certeza que não. Seus comentários estão todos errados. Não sei de onde você tirou tanta desinformação. Aconselho mudar a fonte de sua pesquisa.
@@Gobbattoo HAHAHA
Uma pena nós brasileiros ter que lidar com esse governo re bosta e essee valor abusivos mas o carro é muito bom recomendo
Discordo, o Corolla é um carrão mesmo sendo no Brasil. Preço de revenda é ótimo, carro pra vida toda.