Помощь в поиске информации - Закрытый ГАРАЖ для своих (Взаимопомощь в поиске и обсуждения по ремонту и обслуживанию Вашего авто собранная в единый удобный каталог, который всегда под рукой) ЕЖЕДНЕВНОЕ ПОПОЛНЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ - t.me/+s2lIwnVMpks3Mjdi
Там внимательно нужно быть. Если электрический стояночный тормоз, то лучше в сервис обратиться. Многие (сервисы) отказываются менять зад, мотивируя тем что у них нет ПК и ПО для разблокировки задних. Я сам только на пятом сервисе нашел тех кто сможет поменять зад. При чем замена задних только работа стоила 2.5 тыс рублей
Привет! Кстрол безымянная трофейная смазка, о которой я ничего не могу сказать, но владелец давнного автомобиля проверял ее и доверяейт ей, но опять же маркировки не знает. TRW же давно зарекомендовавшая себя смазка.
Помощь в поиске информации - Закрытый ГАРАЖ для своих (Взаимопомощь в поиске и обсуждения по ремонту и обслуживанию Вашего авто собранная в единый удобный каталог, который всегда под рукой)
ЕЖЕДНЕВНОЕ ПОПОЛНЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ - t.me/+s2lIwnVMpks3Mjdi
КрасаучеГ! Быстро и понятно! Без лишней болтовни! Браво!!!👍
Благодарю!
Всё по делу и без воды, четко, ясно, понятно, спасибо)
Благодарю, я старался)
Про "скрипун" слышу впервые. Лайк за новую инфу
Спасибо!!!!!! все коротко и ясно!!!! суппер. Респект!!!
Рад помочь! Буду благодарен если одпишитесь)
Спасибо! Только я еще чищу скобы на торцах колодок.
Да если они того требуют, то конечно не помешает)
А что делать с тормозной, которой стало больше?
Если так утапливать цилиндр - рычагом, наживив суппорт на один болт направляющий, то болт и погнуть можно, а там и до заклинивания недалеко...
Ни разу такого не было и с трудом представляю как нужно его гнуть чтобы это случилось))) Но благодарю за мнение!
Согласен. Аккуратно нужно. На самом деле, держать одной рукой (левой обычно) и вдавливать поршень с поворотом довольно легко.
А задний поршень тоже вдавить можно? А то все крутят по часовой.
Вот по заднему не подскажу, не менял
Задние надо будет крутить
Там внимательно нужно быть. Если электрический стояночный тормоз, то лучше в сервис обратиться. Многие (сервисы) отказываются менять зад, мотивируя тем что у них нет ПК и ПО для разблокировки задних. Я сам только на пятом сервисе нашел тех кто сможет поменять зад. При чем замена задних только работа стоила 2.5 тыс рублей
А нельзя было только нижний открутить?
Каждый раз не обязательно, но для обслуживания направляющих и пыльников время от времени стоит откручивать оба
STATUS 81 понятно!
STATUS 81 у меня такие же колодки только скрипун длинный почему то
STATUS 81 правда у меня церато
Номер тот же? Скрипун должен быть одной длины
привет! ты смазываешь смазкой кастрол, а сам рекомендуешь TRW PFG 110 как так?)
Привет! Кстрол безымянная трофейная смазка, о которой я ничего не могу сказать, но владелец давнного автомобиля проверял ее и доверяейт ей, но опять же маркировки не знает. TRW же давно зарекомендовавшая себя смазка.
понял, спасибо!
Не за что. Обращайся)
На каком пробеге менял? У меня 51 т. Начали поскриповать.
Пробег тут дело индивидуальное, износ колодок сильно зависит от стиля езды. Если скрипят - нужно менять
STATUS 81 у меня 56.000 пока все норм, ничего не скрипит, но новые лежат в багажнике. Жду.
Посматривай иногда)
А как же задние?((((
Замена задних не требовалась. При случае снимем и задние)
Супер мастер привет а за каким ты открутил весь суппорт откручиваем нижний болт и поднимаем в верх суппорт вот и все нах эти лишние манипуляции поясни
Так направляющие же смазал для профилактики. Ради этого