Osaatko sanoa sit että millä pulteilla se imukaula on kiinni siin "moottoris"? Siis kun toisella puolella on kuusiokoloavaimella avattavia pultteja 2, nii millä ne toiset 2 toisella puolella on? Onko tortsavainmella?
SMoto B hei muuten jos oot entine riejun omistaja. Tiiätkös kui laiska/tehokas vakio rieju mrt on? Ja miten sais helpolla ja halvalla tehoa ilman että ääni nousis kauheesti ja ettei kulkis yli 60kmh. Arvostaisin jos vastaisit
jonnemobiili69 joo siis eihä siin mitää ku otat kurin pois alkukäyräst ja vaihat 110 suuttime ja viel ilmanputsarusta sen putsarin takaa reikälevy pois ni se menee rajotintavasten max 57-58 ja kiihtyy hyvin, ja riejuhan on vakion semi lussu mut kyl siit saa tehoo irti tarpeeks
Kyseessä ei varsinaisesti ole kuri, vaan imukaulassa kuuluu olla kapeampi osio, joka kiihdyttää ilman ja bensan seosta ja saa aikaan vääntöä. Ne poistamalla saa moposta kierrosherkemmän, mutta ala väännöt saattaa vähentyä
Osaisko joku sanoa että kun kävin kaupassa riejulla, jossa olin suht kauan ja sit kun palasin riejulle ja käynnistin sen nii rieju ei meinannu pysyy käynnissä pienillä kierroksilla. Voisko olla mahdollista että joku käyny repii tulpanhatun ja laittanu takas ja et tulppa olis vahingoittunut, jonka takia ei toimi? Kävin vähän tätä ennen tankilla nii en tiiä vaikuttaisiko tämä et jos olisin vahingossa laittanut väärää bensaa tai jos bensassa olis seassa jotakin muuta? Vai olisko sitten joku käyny repii jotain johtoja joka aiheuttas tämän?
Räkänokkakarvaperse 22 Jos sulla oli kylmä kone niin ihan normaalia vai tekeekö samaa myös lämpimällä koneella? Ohan se aina mahollista että joku on käyny sabotoimassa mutta ei tulppa ainakaa siitä vahingoitu jos ottaa tulpanhatun pois ja laittaa takasi. Jos se kuitenkin toimii muuten ihan normaalisti niin tuskin sulta mitään johtoja on leikattu poikki. Kaasari on saattanu imasta jonkun paskan sisäänsä. Kannattaa tarkistaa kaikki paikat jos epäilyttää että joku on tehny jotain. Jos tankkasit väärää bensaa nii sitte mulla ei oo muuta neuvoo ku että opettele tankkaan :D Ikinä en oo kuullu että bensan seassa ois ollu jotain paskaa
Bike Boys siis kun tuun liikennevaloihin nii rieju meinaa sammua ja välillä vähän"booaa", mutta normaalisti ajaessa ei ole ongelmaa, Eli tekee lämpimäl koneel samaa. Siis oon lähes täysin varma et laitoin 98 mutta ajattelin et jos olisin laittanut esim vahingos diisselii :D nii voisko se siitä johtuu. Mut en kyl tiiä miten olisi mahollista et olisin laittanut.
Osaako kukaan sanoa että mistä johtuu, kun otettiin kaverin kaa putken kuri pois ja reikälevy pois ja laitettiin kiinni 110 suutin, niin mistä johtuu että Siis et se tyhjäkäynti lähtee eka sairaan korkeille kierroksille jonka jälkee se sammuu eikä meinaa pysyy päällä. Voisiko olla mahdollista että putki tai imukaula ei ole riittävän kireellä, vai olisiko kaasarin huonoissa säädöissä ja mitä siitä pitäisi säätää
Jos ne kierrokset kerran nousee koskematta kaasuun niin veikkaan että mopossas on imuvuoto. Kato ny ainaki ensimmäisenä että imukaula on ehjä ja että se on kunnolla kiinni. Jos se on kunnossa niin koita säätää tyhjäkäyntiruuvia ja ilma/seosruuvia ja kato mitä tapahtuu. Kaasari kannattaa myös tarkistaa että se toimii kunnolla eikä oo tukossa. Esimerkiks koho voi olla jumissa jollonka bensaa ei joko pääse kunnolla kaasariin tai sitte sinne valuu bensaa koko ajan jollonka se tulvii yli
Asiallinen kaveri ja video, vaihdoitko suutinta isommaksi? Itsellä on gilera runner jp, elikä ruiskukone, siinä olisi myös irroitettava imukaulan reikälevy, mahtaako olla mitään apuja kun en viitsisi ajaa racing säätöjä koneeseen, poistuis kierrosrajoitin, nyt saa prikalla säädettyä trafin moporajan tuntumaan (65 tai hiukan alle). On kyllä laite millä saa racing säädöt tehtyä, mutta sekoo siten ettei mikään tulppa toimi kunnolla, nokeaa kaikki tulpat merkkiin ja malliin katsomatta ...
Satukko tietää onko drac smx myös läppärungon kuristus? Ohan noi kaks aikalailla mut esim putken kuriki on erinlaine ni mietin onkoha dracis läppärungon kuri:D
Mikä on kun huippunopeus tippui kun otin reikälevyn pois imukaulan puolelta ja otin isompaa suutinta? Kaasari dellorto 17.5 vanha suutin 68 uusi 75. Mitään muuta ei ole mopoon tehty. Mopo on siis derbi senda racing sm 2018
Saattaa ne hitsitäpit lähtee ihan ruuvimeisselillä vääntämällä mutta jos ei niin viila kauniiseen käteen. Mutta ei sitte kannata pyöristää niitä pultteja sillä viilalla
mää niin tiiän nää riejun jouset,kirosin kans ihan samalla lailla ku laitoin putkee takasi kurin viilauksen jäläkee xD tiesikkö et uusis mrt:eis ja halvimmis draceis on kuri alkukäyrän alkupäässä,vähä niiko sie sylinterin sisällä,kun putki on kiinni...ei oo enää tollasta helposti avattavaa kohtaa tossa alkukäyrässä,ennen paisaria niikun sulla. mikä suutin muuten riejussas?
Joo laitan varmaan 120 suuttimen nyt ku kelitki on lämmenny ja sitte taas kylmemmille keleille takas ton 124 mutta joka tapauksessa toi suutinasia on ihan mopokohtanen juttu. Jotkut mopot haluaa enemmän bensaa ja jotkut vähemmän
@@sakkomana2879 ei se nippusiteiden sulaminen taida olla sulla isoin ongelma jos sulla jouset lämpenee pöydällä itestään niin kuumiksi että nippusiteet sulaa
Voi se vaikuttaa negatiivisesti seoksen virtaukseen jos ei viilaa imukaulaa. Sitä ei oo pakko ottaa kokonaan pois, sitä voi myös viilata isommaks ja samalla viilaa imukaulan saman kokoseks
@@Rahvanteli Tavallaan kiinnostaa ku eihän se kiva oo turhaan sotkia, mutta onko se edes mahdollista laittaa takaisin jos se kiinnityspilli on katkaistu?
Jos pelkän hapetusjärjestelmän ottaa pois niin ei tartte mutta ei se oo iso homma ottaa sitä tankkia irti niin kyllä se kannattaa ottaa pois jos imukaulan kanssa räpeltää ku tuo lisää tilaa
Sanotaan näin että se ei tee muuta kun vähentää hieman päästöjä eli sen poisottaminen ei hyödytä mitään mutta ei siitä oo haittaakaan. Ite ainaki otin pois koska jos se hajoo nii sitte siitä on haittaa ja nykyään on tehari niin mun olis joka tapauksessa pitäny ottaa se pois jossain vaiheessa
@@makeman14 ostin stage 6 viton läppärungon niin tuleeko siitä lisää vai vähemmän tehoa jos pidän siinä tuon seoksen ohjaus hommelin eihän siitä huomattavaa tehoeroa tule mutta kummalla käytännössä pitäisi tulla enemmän tehoa seoksenohjaimella vai ilman
läppärungossa oleva bensaohjain ei ole kuri vaan sen tarkoitus on ohjata sitä bensaa ja kato sitä sun imukaulan reikää ja vertaa sitä sen bensanohjaimen reikään niin se imukaulan reikä on pienempi!!
Motor Healers jep ja tollee saa vaan pilattua kaasarin eikä niitä oo järkeä lähteä muuttamaan kun on vakio sylinterit sun muut. + Tuo vie vaan alaväännöt ja sotkee seoksen.
Siitä kaikille :)
th-cam.com/video/9dFQz5zOkeE/w-d-xo.html
Vireboy :OOO olet elossa!
Miks ei oo tullu videoo
kui tos o ikäraja
"pakokaasunhapetusjärjestelmän" on tää kyl yks helppo kieli
no entä exhaustoxidationsystem
tuli iha omat riejun kuristusten poistot mieleen😂😂 voi 2016, rieju oli hiton hyvä mopedi🤙🏻
Osaatko sanoa sit että millä pulteilla se imukaula on kiinni siin "moottoris"? Siis kun toisella puolella on kuusiokoloavaimella avattavia pultteja 2, nii millä ne toiset 2 toisella puolella on? Onko tortsavainmella?
perhopoika ne on turvatorksilla sellatteella torxavaimella missä on reikä keskellä, joko torx tai kuusiokolo
Kutsuttii niit jonnesuojatuiksXD
SMoto B homonesto xD
SMoto B hei muuten jos oot entine riejun omistaja. Tiiätkös kui laiska/tehokas vakio rieju mrt on? Ja miten sais helpolla ja halvalla tehoa ilman että ääni nousis kauheesti ja ettei kulkis yli 60kmh. Arvostaisin jos vastaisit
jonnemobiili69 joo siis eihä siin mitää ku otat kurin pois alkukäyräst ja vaihat 110 suuttime ja viel ilmanputsarusta sen putsarin takaa reikälevy pois ni se menee rajotintavasten max 57-58 ja kiihtyy hyvin, ja riejuhan on vakion semi lussu mut kyl siit saa tehoo irti tarpeeks
Kyseessä ei varsinaisesti ole kuri, vaan imukaulassa kuuluu olla kapeampi osio, joka kiihdyttää ilman ja bensan seosta ja saa aikaan vääntöä. Ne poistamalla saa moposta kierrosherkemmän, mutta ala väännöt saattaa vähentyä
Joo kierrosherkkyyttä tuo lisää mutta en itte ainakaan huomannu että olis alaväännöt vähentyny
Bike Boys Joo se vähän riippuu, mutta ite eilen avarsin vähäsen, ja kiertää nyt kyllä nopeempaa mut alaväännöt pikkasen väheni
Osaisko joku sanoa että kun kävin kaupassa riejulla, jossa olin suht kauan ja sit kun palasin riejulle ja käynnistin sen nii rieju ei meinannu pysyy käynnissä pienillä kierroksilla. Voisko olla mahdollista että joku käyny repii tulpanhatun ja laittanu takas ja et tulppa olis vahingoittunut, jonka takia ei toimi? Kävin vähän tätä ennen tankilla nii en tiiä vaikuttaisiko tämä et jos olisin vahingossa laittanut väärää bensaa tai jos bensassa olis seassa jotakin muuta? Vai olisko sitten joku käyny repii jotain johtoja joka aiheuttas tämän?
Räkänokkakarvaperse 22 Jos sulla oli kylmä kone niin ihan normaalia vai tekeekö samaa myös lämpimällä koneella? Ohan se aina mahollista että joku on käyny sabotoimassa mutta ei tulppa ainakaa siitä vahingoitu jos ottaa tulpanhatun pois ja laittaa takasi. Jos se kuitenkin toimii muuten ihan normaalisti niin tuskin sulta mitään johtoja on leikattu poikki. Kaasari on saattanu imasta jonkun paskan sisäänsä. Kannattaa tarkistaa kaikki paikat jos epäilyttää että joku on tehny jotain. Jos tankkasit väärää bensaa nii sitte mulla ei oo muuta neuvoo ku että opettele tankkaan :D Ikinä en oo kuullu että bensan seassa ois ollu jotain paskaa
Bike Boys siis kun tuun liikennevaloihin nii rieju meinaa sammua ja välillä vähän"booaa", mutta normaalisti ajaessa ei ole ongelmaa, Eli tekee lämpimäl koneel samaa. Siis oon lähes täysin varma et laitoin 98 mutta ajattelin et jos olisin laittanut esim vahingos diisselii :D nii voisko se siitä johtuu. Mut en kyl tiiä miten olisi mahollista et olisin laittanut.
Käykääs vastailemassa mopokyselyyn!
docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSc5GMx5NUJwVlsTc8KRxbZqUZ8f4eQbgyOzErPeUWXqq0JqRw/viewform?c=0&w=1
Tykkään kun laitoit ton Taisteluhelikopterin vaihtoehdoksi. Tunnen itse taisteluhelikopterina itseni hyväksytyksi.
Se oli itte asiassa kaveri joka laitto :D
Riejun koneen ääni toimenpiteen jälkeen👉 3:05
Singeri
Musiikeista propsit
10:19
"käyttäkää maalaisjärkee"
Minä: Jesari
Vireboy 2
@juho boy moro bro
toi su faijja 😂❤️❤️❤️❤️
gala missää kohtaaa
sutukki boy novittu iha lopus
Mannefaija
5:09 kun et saanukkaan
"Tää menee ihan päin Perrrrsettä"😂
riejussa ihan turha ottaa tankkia irti koska koneen päällä on niin paljon tilaa muutenkin!
Lisää tallipätkää mukava kahtoa tämmösiä näperrys videoita
6:54 what does this do ? difference?
4:00 ite putsasin Kawasakin kaasaria ja repäsin putken irti ja tuli bensat silmää
Komiaa hitsi saumaa
:DD
Toi seosohjurin poisto ja imukaulan avarrus ois viel hyödyllisempää jos hankkisit teharin ja isomman kaasarin
Tossa vaiheessa kun laittaa noita paisarin jousia kiinni niin kannattaa laittaa vaihde päälle niin ei mopo liiku
Tai painaa jalalla jarrua
@@miesrusakko3938 mitä vitun joogaa sää harrastat, miten pitäs painaa jarrua jalall ja samalla repiä niitä jousia?
Tee koropalan laitosta video
eS jOnNe voisit lyödä vitulla päähäsi, etkö itse osaa edes kahta pulttia kiristää...
@@ministeri1 rauhotu :D
Loistavastin kuvattu muutenkin upeaa👌
Osaako kukaan sanoa että mistä johtuu, kun otettiin kaverin kaa putken kuri pois ja reikälevy pois ja laitettiin kiinni 110 suutin, niin mistä johtuu että Siis et se tyhjäkäynti lähtee eka sairaan korkeille kierroksille jonka jälkee se sammuu eikä meinaa pysyy päällä.
Voisiko olla mahdollista että putki tai imukaula ei ole riittävän kireellä, vai olisiko kaasarin huonoissa säädöissä ja mitä siitä pitäisi säätää
Jos ne kierrokset kerran nousee koskematta kaasuun niin veikkaan että mopossas on imuvuoto. Kato ny ainaki ensimmäisenä että imukaula on ehjä ja että se on kunnolla kiinni. Jos se on kunnossa niin koita säätää tyhjäkäyntiruuvia ja ilma/seosruuvia ja kato mitä tapahtuu. Kaasari kannattaa myös tarkistaa että se toimii kunnolla eikä oo tukossa. Esimerkiks koho voi olla jumissa jollonka bensaa ei joko pääse kunnolla kaasariin tai sitte sinne valuu bensaa koko ajan jollonka se tulvii yli
Bike Boys kiitti. Tosiaan imukaula oli tosi löysällä ja nyt on korjattu ja rieju käy ja kukkuu ihan hyvin...
Perkele!:D
pakokaasunhapetusjärjestelmävitunpitkäyhdyssanasuomionihanperseestä :D
Sähköpostilla 😊😊😊❤
Haitaako mitään jos ostaa teharin ja teharissa ei ole tuota pakokaasunhapetinjärjestelmälle paikkaa ja tarviiko sitä edes?
ei haittaa eikä tarvi. sen pittää tukkia sitte jollai niiku videossa
@@jonney3703onko pakko tehä nuo kaikki että ottaa ton hapetus järjestelmän pois ku ite laittamassa teharia
Ihanasti tilaa koneen ympärillä ku vertaa detsiin
Detsit ja pösöt
@@vuohi2266 ah, pösön konetila
tietäsittepä mikä työmää on rieju mrx
fanas on kans hyvä
Pösös on kyllä varmaan kaikista ahtain
Asiallinen kaveri ja video, vaihdoitko suutinta isommaksi? Itsellä on gilera runner jp, elikä ruiskukone, siinä olisi myös irroitettava imukaulan reikälevy, mahtaako olla mitään apuja kun en viitsisi ajaa racing säätöjä koneeseen, poistuis kierrosrajoitin, nyt saa prikalla säädettyä trafin moporajan tuntumaan (65 tai hiukan alle). On kyllä laite millä saa racing säädöt tehtyä, mutta sekoo siten ettei mikään tulppa toimi kunnolla, nokeaa kaikki tulpat merkkiin ja malliin katsomatta ...
Itellä just rieju kiitos videosta
Millä suurensit imukaulanaukkoa? Pystyykö kumista imukaulaa avartamaan esim pyöröviilalla? Ja minkä kokoiseksi kannattaa suurentaa?
Satukko tietää onko drac smx myös läppärungon kuristus? Ohan noi kaks aikalailla mut esim putken kuriki on erinlaine ni mietin onkoha dracis läppärungon kuri:D
Ei oo tietoo
Hello, nice video dude. This help me lot. No , no. I didnt do this for my bike XDD but i just like ur video. Alsoh, you got new subscriber :p
Thanks!
no problem. You deserve it
mitä vitun psykooseja sä vedät ku kirjotat englanniksi
mikä radio kanava toi oli?
hyvä video oli oikeesti tosi selkeesti teit.
Paljo kulkee rieju jos ottaa noi läppien ja imukaulan kurit, pakokaasunhapetusjärjestelmän, putken kurit ja ilmanputsarin reikälevyn pois?
Kun kaasarin vielä säädät niin noin 75 -70
@@laurik5401 Juu kiinnosti vaa tietää ku mietin tota.
11:00 oisko jousi koukku mitää
Otin ite betasta ton kurin pois ja nyt vaan joutuu pienentää suutinta :D
Se seosohjuri on siellä ihan syystäkin, sen irrottamisesta on enemmän haittaa kun hyötyä
Kui sun ilmanputsari on tollanen
Mikä on kun huippunopeus tippui kun otin reikälevyn pois imukaulan puolelta ja otin isompaa suutinta? Kaasari dellorto 17.5 vanha suutin 68 uusi 75. Mitään muuta ei ole mopoon tehty. Mopo on siis derbi senda racing sm 2018
Ei se pelkkä reikälevyn poisto auta yhtään mitään jos sulla on kuri putkessa
@@makeman14 jaa"a.. missäs siellä putkessa se kuri niiku on? Siinä kohti jos on ne pultit ja liitoskohta vai ihan siel alus
Jos sulla on semmonen liitoskohta siinä putken alkupäässä missä on kolme pulttia niin todennäkösesti siitä löytyy ja derbissä on myös hukkaputki
@@makeman14 hauskaa kun ne pultit on hitsattu siihen kiinni niin sitä ei saa helposti auki..
Saattaa ne hitsitäpit lähtee ihan ruuvimeisselillä vääntämällä mutta jos ei niin viila kauniiseen käteen. Mutta ei sitte kannata pyöristää niitä pultteja sillä viilalla
Does this make the bike louder and better sound?
It makes it louder and better sound depends on opinion most people like it more
Hyviä videoita vaikka vähä myöhää sanon
Onko väliä kummin päin se läppäventtiilin laittaaa kii
mää niin tiiän nää riejun jouset,kirosin kans ihan samalla lailla ku laitoin putkee takasi kurin viilauksen jäläkee xD tiesikkö et uusis mrt:eis ja halvimmis draceis on kuri alkukäyrän alkupäässä,vähä niiko sie sylinterin sisällä,kun putki on kiinni...ei oo enää tollasta helposti avattavaa kohtaa tossa alkukäyrässä,ennen paisaria niikun sulla. mikä suutin muuten riejussas?
NiPsU MoTo mulla kyllä on noin vm 2017 rieju mrt....
Bike Boys joo saattaapi olla näin. aika helvetin iso suutin,mut toisaalta jos kaikki kurit on pois ni mikäs siinä.
Joo laitan varmaan 120 suuttimen nyt ku kelitki on lämmenny ja sitte taas kylmemmille keleille takas ton 124 mutta joka tapauksessa toi suutinasia on ihan mopokohtanen juttu. Jotkut mopot haluaa enemmän bensaa ja jotkut vähemmän
Mitä eroa europalla ja power upilla on
Europassa on ainaki rajottamaton CDI, Power upissa rajottava ja alkukäyrän kuri on erilainen Europassa ku Power upissa
Kiitos
LAITONTA
Mä otin mun hm derapage 2012 ton imukaulan kurin ja suurensin reikää...suutin on 100 vakio on 88 ja kun yritän käynnistää ei starttaa ja bensa haisee?
Jos laitoit isomman suuttimen nii koita pienemmällä ja tarkista että saa kipinää ja ettei ryyppy oo jumissa
Auttaako se pakokaasunhapetusjärjestelmä tehoihin paljonki?
Ei ollenkaan
Ootko myyny ton riejun täs pari kuukautta sitten noin?
En oo
Nippusitellä saa jouset yllättävän helposti paikoilleen.
Jori ne sulaa myös näppärästi
@@sakkomana2879 ei se nippusiteiden sulaminen taida olla sulla isoin ongelma jos sulla jouset lämpenee pöydällä itestään niin kuumiksi että nippusiteet sulaa
Mikä sun polkupyörä on?
Missä reikävet sijaitsee ????
Pyörä videoita ja heti!
Muste Kynä kuka ajaa pyörällä jos on mopo?
No en tiiä mut silti. Kai sitä saa haluta...
mä uskon et ku on saanu mopon nii ei varmaa enää pyörä hommii siirry :D mut ehk jotai pyörä videoit tulee jos se menettää kilvet tai muuta vastaavaa
Hyi vittu joku pyörääly kyllä mopot vie
Kuinka paljon tota pitää suurentaa/viilata
Toi "hapetusjärjestelmä" eikse se oo ku autos egr eli kierrättää pakokaasua??
Ei. Tää ei kierrätä pakokaasua vaan lisää ilmaa pakokaasun joukkoon
2 vuotta myöhässä kysyn, mutta osaako joku sanoa että jos ottaa kurit pois ni minkä verran se vaikuttaa tehoihi?
Riippuu mistä kureista oikee puhut
@@SANTANA_67 No vaikka ton Riejun imukaulan/läppärungon kurien poisto
jo ku se jo selitettii monesti kommenteissa että kierrosherkkyyttä tulee lisää mut vääntää huonommi alhaalta, ei vaikuta nopeutee juuri ollenka
English subtitels?
No
Millä viilailit sitä?
tarviiko putkea ja tankkii ottaa pois jos viilailee vaa imukaulaa ja läppärunkoo
Ei jos saat sen homman auki ottamatta niitä pois
jos mahut ottaa pois
Kuvaatko kaikki videot goprolla?
Melkein kaikki
Ei saa virittää
can somebody tell me what was he doing in the video? taking out restrictions?
It is not a restriction if you have original 16mm carburetor. If you change to bigger carburetor, then it is worth to take it off.
@@makeman14 veri good enklsish
@@jonney3703 tänks
Ootko oikee nimet lukenu netistä ku noi tarkaan sanoit
mitä haittaa tulee kun poistaa seos ohjurin
Voi se vaikuttaa negatiivisesti seoksen virtaukseen jos ei viilaa imukaulaa. Sitä ei oo pakko ottaa kokonaan pois, sitä voi myös viilata isommaks ja samalla viilaa imukaulan saman kokoseks
@@makeman14 oke kiitos, ite aattelin jos sais lisää vääntöä
@@makeman14 eli jos en ota seosohjuria pois vaan viilaan vähän molempia saman kokoseks nii antaa lisää vääntöö ja ei lähe alaväännöt?
Vittu mitä hitsaus jälkeä, oisit ees hionu sen vähä paremmin ja hitsannu uusiks et ois kauniimpi mut muuten hyvä vidi:)
Ääh pikkuvikoja :D
No joo olishan siitä saanu nätimmänki mutta luulen että hion muutenki ton alkukäyrän ja maalaan ku on iha ruosteessa
Bike Boys parempi ois ennenku on iha ryppynen pinta
Hieno v face pitäiskö munkin ostaa mun mrt:hen?
ole hiljaa läski peter
@@velimahmoud ok
RIP änkkä
Tuo hapettimen tukkiminen kannattaa sillon jos vaihtaa putsarin kokonaa uutee ja näi btw onko sulla viel putken kurit paikoillaa?:D
Joo oot oikeessa ja ei oo putkessa enää kuria
auttaako mitään jos viilaa tuota imukaulan alaosan kuria isommaks mutta ei ota bensanohjainta pois
paljon rieju mrt kulkee jos ottaa kurit ja vaihtaa välitykset jne mut ei poraile cdi tä
Jotai 55 varmaa ku rajotin ottaa vastaab
58
Kannattaako pistää toi hapetushommeli takasi ku edellinen omistaja oli riejusta ottanut pois? Kun ei kerran tehoon vaikuta.
No ei sillä oo mitää väliä ellei päästöt kiinnosta
@@Rahvanteli Tavallaan kiinnostaa ku eihän se kiva oo turhaan sotkia, mutta onko se edes mahdollista laittaa takaisin jos se kiinnityspilli on katkaistu?
@@lukanissila3914 Kai sen voi mut aika iso homma tulee varmaa
Kannattaako lisätä öljynsyöttöä ku ottaa kurit pois
Emmää lisänny eikä leiponu ainakaa
@@Rahvanteli mitenkä sitä edes säädetään ja mistä kurista puhutte
Paljooko kannattas sisäänajaa am6 ku uus kapiakseli ja yläkerta?
noin 500km
@@peltihattu äiä vähä myöhäs
@@polis8031 ja
@@peltihattu 4 mopoa moottoripyörä ja 2 autoo ollu tässä ajalla ni hyödyllinen tieto
@@polis8031 eikö
Millonka viivoille
Mistä oot hankkinu nuo torxipäät?
En nyt muista ihan tarkkaan mutta oliskohan ollu Puuilosta
Makeman juu👍🏼
voiko soveltaa Drackkiin
Laitonta!
onko putken kurit irti ja mikä suutin?
On irti ja 120 suutin
ja toimii noilla hyvin eikö aika suuri oo?
Taattua laatua vain lidlistä
Päteekö sama rieju mrx proohon
tein kyseisen toimenpiteen ja tyhjäkäynti ei oikee toimi enää
Säädä tyhjäkäyntiruuvia tai vaihda suutinta.
Mikä vuosimalli se on Sorry Asus Mikä on vuosimalli
millo tehoputken asennus videota? ;)
Reed valve stuffer eikä kuristin.
Nyt siinä imukaulan ja läppärungon välisä on vaan pykälä.
+reed valve stuffereita myydään viriosina
Jonne for never kerranki joku joka ymmärtää
no nyt kulkee
Mikä on ton pakokaasun hapetusjärjestelmä idea
Xantteboy vähentää päästöjä mies
Xantteboy mitäs xantte
HasumiesX eipäs mittää ihmeellistä
tuhota moottori
@@mopoucco2092 jos laittaa tehputkea ni voiko sen järjestelmäm vaa irrottaa putkesta ja jättää sillei vai pitääkö se joteki tukkia ja irrottaa kokonaa
Putken saa helpoiten irti jos on tiukas ni näyttää vähä sille kumivasaraa ni alkaa irtoomaan
Onks toi minkä vuoden mrt
Joona Kuparinen 2017
Niin mitäs tää sitten tekee tuleeko paremmat äänet vai lisää teho vai mikä idea
Eipä tuo kauheesti mitään tee jos ei vaihda isompaa kaasaria mutta pikkasen tulee kierrosherkkyyttä
Entiiä mut miks otit etu kattee tankista irti ja sit vasta tankin irti😂😂😂😂😂😂😂
Tulee mielee ku kaverin riejua laitettiin ja koitettiin saaha siihen tehoa😂 onneks itel on nykyää ktm
Minkä vuoden malli? ❤❤😍
2017
Bike Boys nätti peli 😍
Jees
jos ottaa pelkästää tuon pakokaasunhapetusjärjestelmän pois nii tartteeko tankkia irrottaa?
kurkkumopo ei. Ei tarvii tos toiseskaa ku riejuis on nii paljo kone tilaa
Jos pelkän hapetusjärjestelmän ottaa pois niin ei tartte mutta ei se oo iso homma ottaa sitä tankkia irti niin kyllä se kannattaa ottaa pois jos imukaulan kanssa räpeltää ku tuo lisää tilaa
Onko riejusta vörtti ottaa pakokaasun hapetusjärjestelmä pois ja jos on niin miks? miks se kannattaa ottaa pois?
Sanotaan näin että se ei tee muuta kun vähentää hieman päästöjä eli sen poisottaminen ei hyödytä mitään mutta ei siitä oo haittaakaan. Ite ainaki otin pois koska jos se hajoo nii sitte siitä on haittaa ja nykyään on tehari niin mun olis joka tapauksessa pitäny ottaa se pois jossain vaiheessa
@@makeman14 ostin stage 6 viton läppärungon niin tuleeko siitä lisää vai vähemmän tehoa jos pidän siinä tuon seoksen ohjaus hommelin eihän siitä huomattavaa tehoeroa tule mutta kummalla käytännössä pitäisi tulla enemmän tehoa seoksenohjaimella vai ilman
paljon kulkee?
60
Bike Boys miten se nii laiska on
Kape eY oiskohan toi rajoitettu CDI...
Joo cdi alkaa hakkaan viidessäviidessä. Poraamista oon harkinnu mutta se on vähä paskempi homma jos se poraus kusee ku uus cdi maksaa 400 kolikkea
Bike Boys tarkat mitat ni ei sen pitäs kusta. Ja jos kusee ni ostat käytettynä tai pöllit naapurin penan riejust cd:in😂
läppärungossa oleva bensaohjain ei ole kuri vaan sen tarkoitus on ohjata sitä bensaa ja kato sitä sun imukaulan reikää ja vertaa sitä sen bensanohjaimen reikään niin se imukaulan reikä on pienempi!!
Motor Healers jep ja tollee saa vaan pilattua kaasarin eikä niitä oo järkeä lähteä muuttamaan kun on vakio sylinterit sun muut. + Tuo vie vaan alaväännöt ja sotkee seoksen.
Tää vissii toimii 2017 Drac Endurossakin?
Vitun anime
Ja joo
@@Rahvanteli Kiitos
@@sergeitheyefreytor9221 kuulemma ei oo oikee hyötyy varsinkaa jos on vakio kaasari
@@Rahvanteli Jees
toi insertti läppärungossa ei kyllä kurista
se on totta jos on vakio kaasari
@@makeman14 nii yleensä viri läppä rungossaki on se
Palajo kulukee nytt?
Eipä toi huippunopeutta lisänny. Sen saman 60 menee mitä ennenki