11:25 минута, там дальше баня общая была, туда тепловоз доезжал. Я жил прям через дом от нижнего цеха, дедушка и бабушка работали в леспромхозе, все детство провел на заводе, катались на тепловозах и на выгонетках, уххх ностальгия😢
Доброго! ЛХТ-55, "Степанида". Стволы лебедкой за комли подтаскивались к плите, связывались чокером, лебедка тянула, плита поворачивалась вперед и концы стволов оказывались на спине трелевлчника. Дальше ехали по назначению. Сейчас все больше используют харвестеры. Они и валят, и пилят в нужный размер, и сучья срезают. И можно товарняк сразу на лесовоз.
приемлемая резина с "подзаборной" техники быстро находит новых хозяев, а "под забором техника и на "сликах" постоит... хлысты увязывают чалками в один пучёк и большой лебёдкой стоящей за шитом на этот щит и затягивают... 27:00 сушилка с с собственной котельной, вентиляторы видны что воздух через теплообменник гоняли, сушили пиломатериал... 32:30 это ленточная пила, ей окрамляли круглый лес с двух сторон, далее плаху что получали отправляли под распил на тот немецкий (31:00) агрегат что пилил плаху на доски, а далее уже пилили (29:45) под размер по длине... 50:55 остатки кузни, кузнечный горн....
Мы с братом обожали приезжать на великах и смотреть на поезда, о а если тарзан пришёл, вообще кайф, и родителей встречали) здорово было, детсво)) помню , даже магазины работали) Иногда во снах бываю на станции ❤
Прицеп для вывоза леса называется роспуск, а рога называются коники. Прицепов с приводом на колёса в народном хозяйстве не было, только у вояк из-за сложности конструкции. И удивительно, что столько металла, и ничего ещё не упёрли.. Даже гусак на лесовозе стоит. Кстати, когда ты был на кране, у цеха появился бортовой Урал, которого раньше не было.. Видимо не совсем заброшка.. Шишига с непонятным кунгом в позапрошлой жизни была армейским стерилизатором имущества. В просто речи "гнидоваркой"
Спасибо за видео, Леспромхоз уже давно ликвидирован, превратили прекрасное место , где производили множество пиломатериалов, жизнь кипела, строились дома , создавались семьи. Я выросла здесь, прекрасныее люди здесь жили. Очень печально на это смотреть
9:25 на трос лебёдки крепятся чекера (типа такого троса с крюком специальным ) и на удавку затягивается на щит лебёдкой (которая как раз почти по центру трактора)
Дисковые и ленточные пилорамы и прочие станки , где то востребованы . Стоят станки , стоят составы и не плохие поезда , кругом огромные ангары , дорога эта в никуда .
я наблюдал такой заброшенный леспромхоз около станции "Мышца" ветки Шилово-Касимов в Рязанской области. Был такой случай - друг открыл кабину машиниста крана и его обдало тучей моли. Санкт - Петербург приветствует.
Макс, привет, очень рад видеть твой новый фильм! С удовольствием посмотрел твой очередную вылазку на заброшку объекта индустрии КВЦ (КМЦ), реально жаль видеть всё в таком раздолбанном и распижженном состоянии((. Пёсель - красавчик, везде с тобой пошарахался, всё проверил, обнухал, опасности не нашёл). P.S. Искренне продолжаю выражать тебе огромное публичное уважение (или как "тудэй спичат зумеры" - кидать респект (самого чуть не вырвало)), за то что ты "надеваешь" налобник (а не "одеваешь", как нынче принято даже у "серьёзных" блогеров из не резиновой, да и из Питера, чтоб ему). Ну и за остальные, грамотно и к месту используемые тобой словоформы нормального человека! Продолжай, пожалуйста, дружище, твои новые материалы (контент, пля-я-я...) я, и остальные твои подписчики, искренне ждём!
В 2001-02 ужд вовсю работала, как-то раз даже подвозили на тепловозе. Движение прекратилось в середине 2000-ных. В лесу у Яузского вдхр до недавнего времени ещё вагон с этой ужд стоял.
Я в детстве с отцом от нашей деревни через лес к Княжьим горам ходил и переходили эту узкоколейку.Она уже была вроде как не действующая.Это было в 90 х года.
Когда то и в Углегорске было своё депо, сортировочная, пассажирская станция и всё остальное связанное с ужд. Возили лес, бумагу, уголь и оборудование для цбз и шахт, сейчас от всего этого осталось практически крупицы.
Трактор ТДТ-55 Онежского завода, в бытность мастером в Лунинецком леспромхозе (Беларусь, 2002 год) у меня на участке работали 3 штуки таких. Подтягивание и удержание хлыстов с помощью лебёдки за кабиной, ей же натаскивание трелёвочного щита на раму. На лебёдке крепился трос диаметром 19 мм и длиной 30 м, на котором скользили несколько чокеров - кусков более мелкого и гибкого троса, которыми захватывали хлысты.
Как раз в самом конце прошедшего лета я туда ездил, погулял и посмотрел, что осталось от узкоколейки. А до того был в 2006, тогда ещё работало несколько сотен метров узкоколейки от ЛПХ до большой канавы с водой, куда скидывали горбыли (а также среди горбылей валялись останки мотодрезины с неполным комплектом колёс), и ещё лежал узкоколейный путь до переезда с автодорогой - где сейчас очень волнистая, в глубоченных ямах, грунтовка.
Забавно, я сотни раз проезжал через княжьи горы и налетал десятки часов над поселком на самолёте с ближайшего аэродрома, но никогда не знал что там была узкоколейка! Спасибо за интересный рассказ.
1:02:30 о, а домик такой же как на Васильевском Мхе один в один, видимо типовая конструкция. Как то раньше не обращал внимание. Жаль закрыто тоже. 1:07:45 пёсель убежал подписываться 😁
Спасибо за интересное видео. Самому хотелось попасть в эти места. От Волоколамскп далее на Сычевку, Белый ,Велиж и на Витебск планировалось построить жд. Но почему-то не построили. В Смоленской области в Сычевке на реке Вазузе до сих пор стоят быки, опоры моста, построенные добротно из камня. И похоже дореволюционной постройки. Возможно и узкоколейка из Княжих гор входила или была связана с этой системой.
48:08 - а вот данный "рогатый" прицеп я многократно видел. Хотя Уралов с ручкой уже редкостью стала в наши дни (а ещё 15 лет назад было приличное количество данных агрегатов)
Эта штука с кабиной на гусеницах и с платформой сзади называется гусениченый трелёвщик (тдт-55 предположительно). Для перемещения спиленных деревьев. Связывались бревна лебёдкой. В живую не видел, но в институте такие видел в учебниках и батя про такие рассказывал, он в живую видел. Комната с вентиляторами и печка с теплообменником - это сушилка древесины, дальше торцовочная пила, вырезать всякую некондицию с бревна и дальше многопильный станок, для раскроя - получения досок с бревна. Обратный клапан называется когтевая защита, это если в бревне попадается что то твердое, от пилы бревно пытается улететь обратно и может быть покалечить оператора станка, для этого и ставят такую защиту, чтобы бревно могло подаваться только в одну сторону. При обзоре помещений в конце ролика перед цистернами комната "ответственная за отопление" - это кузня ))) Печь это горн, для разогрева металла, у него форма характерная. Собак-балабак за корм родину продаст )))
@@shireshag, Ваши ролики не менее захватывающие и интересные, спасибо Вам большое за них 👍 Очень интересно посмотреть на отблески развитой цивилизации :)
Я видел как разбирали эту узкоколейку. Со стороны Карманово - Аржаники заезжал на уазе. Как раз 2007 год. Доезжал до ур. Дружба. Около Аржаников есть мост посреди леса, из белого камня. Совсем не под узкую колею. Егерь рассказывал, якобы нереализованный проект жд Москва-Витебск
Перед подъёмом на кран:это сдание скорее всего была подстанция,рельсики--на них стояли высоковольтные трансформаторы на колесиках (их скорее всего можно было вытаскивать для ремонта и обслуживания),а бункерки с проходами,там скорее всего стояли специальные масляные высоковольтные выключатели.
ТДТ -55А , трелевочный трактор. Для трелевки мелкого и среднего леса. Зев и кольцо - получается чокер. Как на удавку почти. Обычно ,даже чаще ,чокеруется за комель хлысты. И трелюются сучки обрубать
48:20 - этот прицеп, насколько знаю, называется роспуск, скорее всего собран из рамы списанного грузовика. Мосты, по всей видимости, тоже остались от грузовика. Из мостов лишь вынули редукторы.
1:04:17 Чудовая техника. Но хотя бы чуть понадёжнее, чем РА2. У нас две маленькие РАшки ездят почти без замечаний. В оличие от РА2. У тех вечно какие-то беды...
Привет Шираку шагает это я который говорю про Ногинске в дальняя есть узкоколейной железная дорога И да поздравляю с 18 000 подписчиков🎉🎉 у меня вопрос почему широко шагая?
На 36 минуте прямоугольные дырки в стенах - это остатки креплений балок пола. Да, автор гулял по подвалу) Мощные бетонные основания с кусками рельсов сверху - это фундаменты станков или другого оборудования
11:25 минута, там дальше баня общая была, туда тепловоз доезжал. Я жил прям через дом от нижнего цеха, дедушка и бабушка работали в леспромхозе, все детство провел на заводе, катались на тепловозах и на выгонетках, уххх ностальгия😢
Нет повести печальнее на свете
Чем фильмы о судьбе узкоколейки!
Сушилка для досок там была , где печка с водяным контуром и ангар с вентиляторами.
Доброго!
ЛХТ-55, "Степанида".
Стволы лебедкой за комли подтаскивались к плите, связывались чокером, лебедка тянула, плита поворачивалась вперед и концы стволов оказывались на спине трелевлчника. Дальше ехали по назначению. Сейчас все больше используют харвестеры. Они и валят, и пилят в нужный размер, и сучья срезают. И можно товарняк сразу на лесовоз.
В общем лебёдкой на удавку!..
У нас за верхушки цепляли и на щит,так меньше нагрузки на трактор
Да и трактор этот не ЛХТ , а Петрозаводский ТДТ -55 с двигателем СМД14
@@ВладимирПетров-в7щ Все правильно. ЛХТ это базовая модификация, по сути, шасси. ТДТ это именно трелевочник. Думаю, это не суть-принципиально.))
.... и название его "Онежец",или просто "пятьдесятпятка" как и первенца "сороковка"
приемлемая резина с "подзаборной" техники быстро находит новых хозяев, а "под забором техника и на "сликах" постоит...
хлысты увязывают чалками в один пучёк и большой лебёдкой стоящей за шитом на этот щит и затягивают...
27:00 сушилка с с собственной котельной, вентиляторы видны что воздух через теплообменник гоняли, сушили пиломатериал...
32:30 это ленточная пила, ей окрамляли круглый лес с двух сторон, далее плаху что получали отправляли под распил на тот немецкий (31:00) агрегат что пилил плаху на доски, а далее уже пилили (29:45) под размер по длине...
50:55 остатки кузни, кузнечный горн....
Спасибо за интересную информацию!
Мы с братом обожали приезжать на великах и смотреть на поезда, о а если тарзан пришёл, вообще кайф, и родителей встречали) здорово было, детсво)) помню , даже магазины работали) Иногда во снах бываю на станции ❤
Фантастическая экскурсия в прошлый кажется загадочный мир , так и хочется крикнуть , люди где вы !!!
В Москве)))
На СВО
Прицеп для вывоза леса называется роспуск, а рога называются коники. Прицепов с приводом на колёса в народном хозяйстве не было, только у вояк из-за сложности конструкции. И удивительно, что столько металла, и ничего ещё не упёрли.. Даже гусак на лесовозе стоит. Кстати, когда ты был на кране, у цеха появился бортовой Урал, которого раньше не было.. Видимо не совсем заброшка.. Шишига с непонятным кунгом в позапрошлой жизни была армейским стерилизатором имущества. В просто речи "гнидоваркой"
8:34 на месте "бортовой".
Либо техника "числится", но дела до неё нет, либо у бичей ума на восстановление нет - только утащить на пузырь...
Да! Все наследие Советской эпохи исчезло... Макс, панорама с крана просто завораживает! 👍 Красавчик!🤝
ну настало время харвестор+форвардер
Спасибо! Не могу оторваться.Молодец.
Спасибо большое за видео! Под конец было чувство, будто целое кино посмотрел.
Спасибо за видео, Леспромхоз уже давно ликвидирован, превратили прекрасное место , где производили множество пиломатериалов, жизнь кипела, строились дома , создавались семьи. Я выросла здесь, прекрасныее люди здесь жили. Очень печально на это смотреть
Я сам там вырос:) где жили?)
@@РоманЕвсеев-з1щ улица Школьная
9:25 на трос лебёдки крепятся чекера (типа такого троса с крюком специальным ) и на удавку затягивается на щит лебёдкой (которая как раз почти по центру трактора)
Дисковые и ленточные пилорамы и прочие станки , где то востребованы . Стоят станки , стоят составы и не плохие поезда , кругом огромные ангары , дорога эта в никуда .
Трелевочник тдт-55а, выпускался с конца 60х по 2004 год, у нас в лесопункте было всегда около 20ти таких машин, новые сменяли старые
и до сих пор хорошая машина при ручной валке
Ставлю класс за фильм!!!
всегда мечтал внутри водонапорок побывать.красивые сооружения.одни из немногих оставшихся символов паровозной эпохи.
22:00 - о-да, это просто прекрасно, природа забирает своё
Как всегда очень хорошее видео. Спасибо
Спасибо Максим за интересный ролик. Аж на час с небольшим наскрёб видеоматериала по руинам. Ну зато всё так аккуратненько, что аж здорово.
я наблюдал такой заброшенный леспромхоз около станции "Мышца" ветки Шилово-Касимов в Рязанской области. Был такой случай - друг открыл кабину машиниста крана и его обдало тучей моли.
Санкт - Петербург приветствует.
Я думал а там скелет машиниста
Душевное повествование и картина👍👍👍
Спасибо за фильм, посмотрел с большим удовольствием. В этом году хочу прокатиться на матрице.
Макс, привет, очень рад видеть твой новый фильм!
С удовольствием посмотрел твой очередную вылазку на заброшку объекта индустрии КВЦ (КМЦ), реально жаль видеть всё в таком раздолбанном и распижженном состоянии((.
Пёсель - красавчик, везде с тобой пошарахался, всё проверил, обнухал, опасности не нашёл).
P.S. Искренне продолжаю выражать тебе огромное публичное уважение (или как "тудэй спичат зумеры" - кидать респект (самого чуть не вырвало)), за то что ты "надеваешь" налобник (а не "одеваешь", как нынче принято даже у "серьёзных" блогеров из не резиновой, да и из Питера, чтоб ему). Ну и за остальные, грамотно и к месту используемые тобой словоформы нормального человека!
Продолжай, пожалуйста, дружище, твои новые материалы (контент, пля-я-я...) я, и остальные твои подписчики, искренне ждём!
🤝
Ьодрости Духа, спасибо за очередное видео
Хороший фильм! Макс, спасибо!
Я работал на таком трелевочнике
Я тоже, 20 годов
В 2001-02 ужд вовсю работала, как-то раз даже подвозили на тепловозе. Движение прекратилось в середине 2000-ных. В лесу у Яузского вдхр до недавнего времени ещё вагон с этой ужд стоял.
Я в детстве с отцом от нашей деревни через лес к Княжьим горам ходил и переходили эту узкоколейку.Она уже была вроде как не действующая.Это было в 90 х года.
Когда то и в Углегорске было своё депо, сортировочная, пассажирская станция и всё остальное связанное с ужд. Возили лес, бумагу, уголь и оборудование для цбз и шахт, сейчас от всего этого осталось практически крупицы.
Щас ворога одолеем и будя всё хорошо
@@СерыйВолк-г9э А вы знаете где он находится?
Такие места просто пропитаны другой жизнью
Принцип удавки) поэтому и не падает. Но были случаи))
Ваще ТОП контент!!!... 💪💪 👍👍
Трактор ТДТ-55 Онежского завода, в бытность мастером в Лунинецком леспромхозе (Беларусь, 2002 год) у меня на участке работали 3 штуки таких. Подтягивание и удержание хлыстов с помощью лебёдки за кабиной, ей же натаскивание трелёвочного щита на раму. На лебёдке крепился трос диаметром 19 мм и длиной 30 м, на котором скользили несколько чокеров - кусков более мелкого и гибкого троса, которыми захватывали хлысты.
Молодец!!!! Классный Ролик Очень Интересно!!!!!
Крутой выпуск!!!
Удивительно как еще остались рельсы, черметчики не добрались, но теперь видимо доберутся
Интересное видео.Быстрее бы уже в отпуск и в дервню.Тоже снимаю иногда места Княжьих гор и деревни нашей.
Предвыборный ролик на все времена
👍🏻
Эх, сколько же подобных "заброшек" по всей стране... Грустно на всё это смотреть. А подобная серая осенняя погода придаёт ещё больше унылости
Увлекательная прогулка👍👍👍
думаю, Макс и сам знает, что трелевщик едет вперед и по ходу чокерами подцепляет хлысты и лебедкой затаскивает на щит. просто ему нужны комменты))
Макс коварен😄
точно! манипулирует своими подписчиками))@@ЛехсейОлексей
Так и есть😂
)))))
@@shireshag в качканар съезди, там куча вагонов 6 остных , руду тоскают с "утюгом" Во главе 😂у меня на канале есть выгрузка вагонов с ЭКГ 8 кстати
Остатки прошлой цивилизации.
Высокоразвитой цивилизации
Классный видос, смотрю на одном дыхании, переставай экстремалить так, ты нам живой еще нужен!
Как раз в самом конце прошедшего лета я туда ездил, погулял и посмотрел, что осталось от узкоколейки. А до того был в 2006, тогда ещё работало несколько сотен метров узкоколейки от ЛПХ до большой канавы с водой, куда скидывали горбыли (а также среди горбылей валялись останки мотодрезины с неполным комплектом колёс), и ещё лежал узкоколейный путь до переезда с автодорогой - где сейчас очень волнистая, в глубоченных ямах, грунтовка.
Забавно, я сотни раз проезжал через княжьи горы и налетал десятки часов над поселком на самолёте с ближайшего аэродрома, но никогда не знал что там была узкоколейка! Спасибо за интересный рассказ.
27.38 сушильная камера для пиломатериала
31.00 это четепаха в простонародии, станок многопильный дисковый
1) Спасибо за видео .УЖД - 100 % всегда ну очень интересно !
Ооо,я тут пивасиком закупаюсь)))Раньше этот магазин длинный работал.Мы за конфетами ходили
Этого пса тоже подкармливаю и не только этого когда приезжаю))В мае собираюсь если все хорошо сложится.
Сталк по заброшкам! Спасибо за репортаж. Передается достижения страны Советов. Когда будет увлекательное путешествие по Алапаевской УЖД?
Через одну-две серии начну Алапаевскую показывать.
Отличное кино, спасибо
41:25 где ангар, чуть дальше вдоль дороге есть ангар где спортзал, минифутбол, воллейбол и баскет
36:30 - самое главное открытие то, что козлового крана не опрокинули. Возможно, что из-за того, что он заметен - слишком уж видная улика была тогда
Как и всегда моя поддержка💪
1:02:30 о, а домик такой же как на Васильевском Мхе один в один, видимо типовая конструкция. Как то раньше не обращал внимание. Жаль закрыто тоже.
1:07:45 пёсель убежал подписываться 😁
Магазин "Промтовары" в Княжьих Горах - практически культовое место.. А сколько раз там проезжал и не знал что рядом въезд в лесхоз
Собакен провел тебя по самым интересным местам))
41:51 там не здание культуры, там контора была, бухгалтерия и получку выдавали, очереди стояли, а потом в магазин все шли долги раздавать:)
Спасибо за интересное видео. Самому хотелось попасть в эти места. От Волоколамскп далее на Сычевку, Белый ,Велиж и на Витебск планировалось построить жд. Но почему-то не построили. В Смоленской области в Сычевке на реке Вазузе до сих пор стоят быки, опоры моста, построенные добротно из камня. И похоже дореволюционной постройки. Возможно и узкоколейка из Княжих гор входила или была связана с этой системой.
Спасибо 👍🤝
всё советское ништяк!)
48:08 - а вот данный "рогатый" прицеп я многократно видел. Хотя Уралов с ручкой уже редкостью стала в наши дни (а ещё 15 лет назад было приличное количество данных агрегатов)
Эта штука с кабиной на гусеницах и с платформой сзади называется гусениченый трелёвщик (тдт-55 предположительно). Для перемещения спиленных деревьев. Связывались бревна лебёдкой. В живую не видел, но в институте такие видел в учебниках и батя про такие рассказывал, он в живую видел. Комната с вентиляторами и печка с теплообменником - это сушилка древесины, дальше торцовочная пила, вырезать всякую некондицию с бревна и дальше многопильный станок, для раскроя - получения досок с бревна. Обратный клапан называется когтевая защита, это если в бревне попадается что то твердое, от пилы бревно пытается улететь обратно и может быть покалечить оператора станка, для этого и ставят такую защиту, чтобы бревно могло подаваться только в одну сторону. При обзоре помещений в конце ролика перед цистернами комната "ответственная за отопление" - это кузня ))) Печь это горн, для разогрева металла, у него форма характерная. Собак-балабак за корм родину продаст )))
Да уж, спасибо, очень интересно почитать! 🤝
@@shireshag, Ваши ролики не менее захватывающие и интересные, спасибо Вам большое за них 👍 Очень интересно посмотреть на отблески развитой цивилизации :)
Интересный леспромхоз, жаль что заброшенный, и техника похоже изработала свой ресурс
Даааа сколько же это место бабла комуто заработало. Всё так грусно не сеем не пашем не пилим но живём лучшее😊.
31:18 мне кажется этот цех рабочий. Он слишком комплектный. Был. Провода накинуть и всё. Буквально недавно работало
Эх как круто . Увлекаюсь жд моделизмом, вот бы размеры снять со всего для строительства вагонов, дрезин, локомотивов.
14:41 полностью согласен такие не должны разбивать стекла и ломать
Очень интересно!
Осмелюсь предположить, что на 27 минуте не что иное, как сушильная камера.
38:57 - у меня пятая чакра вспотела от такого безумия 😅
27:36 угольный склад с вентиляцией и котельная с подачей горячей воды по территории, я думаю
1:03:03 - о-да, это просто в самое яблочко 😂
Шикарное видео, но наводит тоску от того , что жто когдато работало, а теперь это заброшка.
Жалко брошенную технику, машины как люди, были и нету.
Мотовоз с детства помню
Добрый день. На 27 минуте здание с вентиляторами и печью. Это сушильная камера для древесины.
👍👍👍👍👍
Они Связаны, Лебедкой, И Затягиваються Ейже!
Очень Удивлён, Такие Места Ещё Есть?!
Я видел как разбирали эту узкоколейку. Со стороны Карманово - Аржаники заезжал на уазе. Как раз 2007 год. Доезжал до ур. Дружба. Около Аржаников есть мост посреди леса, из белого камня. Совсем не под узкую колею. Егерь рассказывал, якобы нереализованный проект жд Москва-Витебск
44:43 - да-а, харизмы Уралу-4320 не занимать.
Тут, как я погляжу, весь автопарк состоит только из экземпляров этой модели.
Ближайшая узкоколейка к Москве находилась в окрестностях Шатуры
Перед подъёмом на кран:это сдание скорее всего была подстанция,рельсики--на них стояли высоковольтные трансформаторы на колесиках (их скорее всего можно было вытаскивать для ремонта и обслуживания),а бункерки с проходами,там скорее всего стояли специальные масляные высоковольтные выключатели.
ТДТ -55А , трелевочный трактор. Для трелевки мелкого и среднего леса. Зев и кольцо - получается чокер. Как на удавку почти. Обычно ,даже чаще ,чокеруется за комель хлысты. И трелюются сучки обрубать
48:20 - этот прицеп, насколько знаю, называется роспуск, скорее всего собран из рамы списанного грузовика.
Мосты, по всей видимости, тоже остались от грузовика. Из мостов лишь вынули редукторы.
31:00 это Многопил, и Рама где ты ленты находил от неё 😄 и сколько черняги ёмаё 🤑
1:04:17 Чудовая техника. Но хотя бы чуть понадёжнее, чем РА2. У нас две маленькие РАшки ездят почти без замечаний. В оличие от РА2. У тех вечно какие-то беды...
49:45 - да также вывозили на нём древесину, на этом полуприцепе. Там же такие "рожки" приваривают и нормально эксплуатировать можно
32:35 это она и есть - ленточная пила!!!...
Привет Шираку шагает это я который говорю про Ногинске в дальняя есть узкоколейной железная дорога И да поздравляю с 18 000 подписчиков🎉🎉 у меня вопрос почему широко шагая?
Привет и спасибо! А широко шагая потому, что вариант "Шило в *опе" отмёл по этическим соображениям ))
Логично😂
Лаик огромнейший
Родные края😂
На 36 минуте прямоугольные дырки в стенах - это остатки креплений балок пола. Да, автор гулял по подвалу) Мощные бетонные основания с кусками рельсов сверху - это фундаменты станков или другого оборудования
Класс, неожиданно!
Максим дорогой! Ну ты смельчак! Был бы я инженером по О.Т. , я бы тебе чёрный талон выдал. Больше так не рискуй!!!!!
Да, рисковое дело, безрассудное.
Интересно, между станцией и посёлком через овраг всё ещё рама демиховской платформы лежит?
Ещё старый бусик краснобелый) Чего так долго не показывал? )
Есть еще старенькое отснятое, но пока такое показывать себе дороже
На этой заброшенной всеми земли , осталися наши следы .
На 30 минуте фуговочный станок. Я максимально далек от этой сферы и то догадался
А помещение с вентиляорами похоже была сушлка готовой продукции и котельня под боком, ога.
когда собака ест никогда не гладь..она подумает что по ошибке насыпал много и хочешь отнять...тяпнет)