Ir a rueda o ir en pelotón, implica confiar casi ciegamente en los otros ciclistas. Tienes muy poco margen de maniobra. Por un error de otro o incluso tuyo se puede pagar muy caro. Todo por un tema competitivo? Me gusta el ciclismo seguro aunque eso implique rodar solo. Contrareloj individual será.
Yo empecé en la bici hace 3 años pero hace solo un par de meses empecé a competir, realmente me senti muy cómodo en el pelotón, lo unico que puedo destacar es que en novicios se toca demasiado el freno, yo tambien cometo ese error porque nunca antes habia andado con tantos ciclistas juntos y a tanta velocidad. Por suerte aprendi de ex-corredores a andar en grupo, señañar agujeros, comunicarse entre ciclistas, habilidades realmente importantes para evitar caidas
Sos un capo JP , ara unas semana que encontre este canal y quede enganchado...esta buenisimo de lo que hablas ahora porque repartis para todos lados jajaja no dejas uno vivo jajaj hasta Valenti Sanjuan no se salva !!! segui asi Crak !!! Saludos desde SanJuan Argentina
Oro puro éste video !! A mi me pasa algo curioso... AMO andar delante (tirando) y AMO andar detrás del pelotón !! 😂😂😂, pero yo no debería ir adelante por mi mala visión periférica (soy medio corto de vista), sólo lo hago en vueltas a bajo ritmo, pero si el ritmo sube todo el rato atrás, sino sería incluso un peligro para el grupo. Saludos compatriota !! Un suscrito más !! 🇨🇱🇨🇱
Uff... Q reveladora información ... Excelente JP... Poniendo los pies en la tierra a quienes iniciamos... Voy con 4 meses desde q compre mi bici... No c diga más, ya c cual es mi objetivo... Grax JP
Muy vuenos videos educativos. Sería bueno un próximo capítulo sobre "como ubicarse en el pelotón" y las "zonas de riesgo". Ayer, en una carrera de Canadela (organización de cicliso amateur en Chile) en la categoría Senior B (50 a 60 años) hubo una caída. Algo impensado por la experiencia de los corredores, pero nadie esta excento de eso. Quizá por estar mirando tus videos en los días previos, me mantuve en el primer tercio del pelotón y eso me evito de una segura caída. La regla de oro es ir siempre atento a las ruedas y señales de que transmitan corredores cercanos a ti en el pelotón y sobre todo ir adelante, para evitar el desgaste de responder a cada arreon y evitar también el impacto de una caída.
Hola desde Bogotá Colombia, por hay vi sobre unos ciclistas que son solitarios y que no tienen grupo para poder ir a rueda aqui le dejo un tip de como ir a rueda subiendo, cuando voy subiendo en una subida de 30 km yo me pongo a rueda de las tractomulas que suben lento (20km/h a 30km/h) y asi les puedo chupar rueda sin dar un relevo 😂 pero eso sí tienes que tener patas para poder soportar esa rueda😊, saludos aqui Colombia presente en 2024.
Tal cual. Sencillo y claro has sido. Aprender a andar a rueda es super básico. Cuando dije a mi grupeta que quería invitar a un amigo para salir a rodar me consultaron, sabe andar a rueda??? Porque sino hay que esperarlo y retrasa el grupo y malogra el entrenamiento y lo peor de todo que puede ocasionar caídas. Felicitaciones y siga dando el ABC del ciclismo a muchos. Saludos!!
Creo que son 3 obligaciones para los que empiezan: 1- entrenar (porque por más que sepa andar a rueda si no esta entrenado es lo mismo que la nada) 2-ir a rueda y a rueda cerca porque hay gente que va a rueda pero a 2 metros por miedo a caerse. 3- ir a rueda pero no ser un ruedero porque te acostumbras a ir tanto a rueda que después no puedes ir solo (cerrada de escalera).. Saludos👋 pd: tambien podría ser también el ir derecho
JP...saludos de la sexta región Chile ... siempre te escucho ... Me motiva escucharte .... generalmente me coloco a tirar porque nadie quiere tirar y estoy hablando de entrenar ,osea yo no me guardo ninguna energía cdo entreno ,yo mientras más tiro creo que es mejor ..lo veo como una oportunidad para mejorar mejorar.
Sip entrenar con cabeza ayuda muchísimo, pero ya va siendo hora de ir pensando en debutar. Si te apasiona, te va a gustar. A mi me encantaría tener la escena ciclista que existe allá.
Sobre porque se cae Roglic seguido habría que ver cada caída para analizar cada una la causa. Una que quedó en mi memoria fue una llegada en alto donde eran tres los que definían, estaba a rueda y eligió un lado donde se cerraba la curva y el de adelante cerró el espacio. Error de Primo, afilador y cae. Algo que vi del equipo de Armstrong es como lo protegían de las caídas. Estaban cerca de la punta del pelotón sin estar rompiendo el viento. Disminuyendo así la estadística de caídas. Causas de caídas varias: cuando el camino se angosta, cuando hay curvas cerradas, cambio de suelo, cambio de pendientes, ciclistas cansados o no especialistas del terreno por delante, escapados por ser sobrepasados, en los riesgos que se toman al acelerar en las llegadas o metas volantes, la invasión del público en las carreteras, malas señalizaciones de rotondas o estructuras con desnivel en los suelos, condiciones del suelo, condiciones del tiempo, menor preparación física que los del pelotón, mala preparación técnica de la bicicleta, estar mal hidratado, pocas habilidades con la bicicleta, sueño, golpe de calor, insolación y puede seguir .
Jajaja¡bien compa¡verdad sin tapujos y los que llevamos ya un tiempito....vemos aunque pequeña grupeta ahi estamos...sean elite oh viejitos...después debemos ganarle el embalaje final a donde lleguemos¡¡¡pura verdad...felicitaciones¡¿
👏👏👏 bien ahi !! Buen consejo . Es verdad hay corredores de años q no saben ir a rueda . Soy de argentina y conosco varios.q de la nada desaparecen , tanto en carrera o entreno .me dan cosa encima tienen bicis tope . Carbon super ruedas super tubular o cubiertas. Saludos
Yo llevo 9 años pero en carreras apenas 3 pero en fuerza y todo lo demás excelente pero como dices me falta la técnica, deberías hacer un vídeo dando ejemplos de la técnica del 1 al 10
es muy importante saber ir a rueda,es verdad,pues el no dominar esta asignatura dentro del ciclismo, podría ser un gran problema a nivel personal y porsupuesto al pelotón en general. por ejemplo uno de los principales problemas,de no saber ir a rua,es sobrarse de rueda o sea tocar la rueda trasera de quien va delante nuestro con nuestra rueda delantera,pues eso automáticamente genera una caída mía y claro está de muchos que vengan detrás mío. esto en ocasiones sucede por una desatención,y lo he visto inclusive en ciclistas de élite como Fernando Gaviria
Lo hacen todo el rato. El 90% de las caídas tontas que se ven es por eso. Estas gentes tienen mucho control para poder salir momentáneamente del atasco, pero como haya alguien que toque el freno, todo se acaba: montonera masiva.
Un buen jalón de orejas que me hacia falta. No sé andar a rueda! 😣 Cuando salgo con la grupeta es en plan de turistear y aun así estoy medio nerviosa por ir todos juntos en grupo. Cuando salgo sola, me esfuerzo más, pero si aparece otro ciclista y está detrás mío o me pasa. Soy capaz de bajarme de la bici para que el otro de vaya y luego continuar sola 😢 justo hoy me pasó eso, otro ciclista (conocido mío) me dijo vamos y que le siga el paso, pero en vez de eso me bajé a tomar fotos y dejar que se vaya :( y cuando estoy en competencia también he buscado la manera de ir sola jamas de seguir a rueda. Soy novata pero desde ahora cambiaré mi chip mental
@@Codigodelciclismo objetivo 2022 totalmente. Después de comentar en el video escribí a la grupeta para planificar alguna ruta y empezar a entrenar en mi NUEVO OBJETIVO 💪
Ir a rueda es más para llanear, para que no te pegue el viento en contra te pones atrás de otro ciclista y ruedas a ritmo de la grupeta sin gastar muchas energías, ya en la subida para mi si es algo diferente, ahí sólo va quedando el más fuerte.
Que yo sepa, no. Igual podríamos crear una. Hicimos ya con unos amigos una liga de duatlón en Polinyà. Yo feliz organizaría algo los domingos en un polígono industrial con tráfico cero.
Toda la vida en El ciclismo tengo y es cierto, como sacan excusas para no aprender a ir a rueda, estoy casi seguro q es por miedo, no hacen ni El minimo esfuerzo por aprender a ir a rueda
Yo quiero aprender a andar a rueda, pero primero debo comprarme una bicicleta de ruta, después de eso lo aprendere😭, además tengo mtb, y aunq podría aprender con ella lo segundo q me falta es una grupeta para salir, y que los días y el horario que salgo, nadie tiene tiempo y salgo solo, así es difícil aprender 😢, saludos desde Chile
Busca carreras locales, ahi siempre aparece gente, o crea un grupo para gente que quiera ir a entrenar. Yo por ejemplo administro uno de WhatsApp que se llama "only train". Ahi colgamos la salida, hora, fecha y quien quiera grupo se amolda.
@@Codigodelciclismo es que por mi trabajo, solo puedo a esa hora, y los sábados ms tarde, pero como acá trabajan sábado igual medio día, casi todos salen el domingo y yo trabajo el domingo jjaj, pd:me gustan muchos tus videos, aun no tengo mi bici de ruta, pero usaré todo lo aprendido apenas la tenga, en especial lo de ir a rueda jajajaja
Me gustó el video JP. Podrías hacer un video sobre las características que tendría que tener una bicicleta para empezar a competir? Es decir gastando el mínimo pero que sirva para empezar. No encontré videos sobre esta temática. Saludos desde Argentina
Una opción es adquirir bicicletas con grupos de gama alta (Ultegra/DuraAce) de generaciones pasadas. Son super fiables, andan fino y la calidad de componentes alivian bastante ajustes mecánicos.. además de ser más económicos que algo del año.
Depende de la liga. Algunas te permiten correr 3 meses como novato y te suben. Otras seis meses, y en campeonatos importantes como nacionales, un año. Generalmente los 3 corredores que se adjudican el campeonato son promovidos obligatoriamente a la categoría que le corresponda. Algunos lo ven como clasificar a la champions league, y otros lo ven como una tortura, ¡por qué me suben si quiero ganar aquí por siempre!
Se nota muchísimo los ciclistas que han empezado a competir desde niños y la técnica y destreza que se adquieren. En España, al menos cuando yo competí en cadetes e infantiles hace siglos. antes de cada carrera se hacía una gymcana de obstáculos con conos, recoger del suelo un paquete de tabaco, pasar por un tablón estrecho tipo columpio.... Creo que es fundamental aprender todo este tipo de habilidades que son básicas a la hora de moverse en un pelotón.
Hmmm, si y no. Yo tuve un club de niños y esas cosas no me sirvieron para nada. Hay otras cosas mucho mas eficientes que descubrí de suerte en realidad. Entre pista y ruta yo creo que en esa epoca sumamos al menos 50 podios en campeonatos nacionales. Eramos un equipo pobre y muchos tenian mas maillot de campeon nacional que del equipo
@@Codigodelciclismo , creo que empezando desde pequeño adquieres picardías y habilidades que alguien que empieza tarde no desarrolla. También es cierto que cada persona es un mundo, y hay gente que tiene una habilidad innata para trazar curvas, moverse dentro de un pelotón, etc..... Como en todos deportes hay gente que nace, y otra se hace .... No obstante suscribo el vídeo y la información que transmites. Déjense de potenciómetros, geles, y demás parafernalia y aprendan bien a coger rueda y rodar en bloque.
@@Gentelman210 es muy cierto lo que dices. Por ejemplo yo aluciné el dia que conocí el circuito ciclista de terrassa. Si te gusta el ciclismo de escuela puedes googlearlo
![[UNCUT] บอสพอล แผลงฤทธิ์ บอสพระ-นักร้อง ก. โดนแฉยับ! I คนดังนั่งเคลียร์ I 21 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/XKf6HeftoPI/mqdefault.jpg)
Ir a rueda o ir en pelotón, implica confiar casi ciegamente en los otros ciclistas. Tienes muy poco margen de maniobra. Por un error de otro o incluso tuyo se puede pagar muy caro. Todo por un tema competitivo?
Me gusta el ciclismo seguro aunque eso implique rodar solo. Contrareloj individual será.
Yo empecé en la bici hace 3 años pero hace solo un par de meses empecé a competir, realmente me senti muy cómodo en el pelotón, lo unico que puedo destacar es que en novicios se toca demasiado el freno, yo tambien cometo ese error porque nunca antes habia andado con tantos ciclistas juntos y a tanta velocidad. Por suerte aprendi de ex-corredores a andar en grupo, señañar agujeros, comunicarse entre ciclistas, habilidades realmente importantes para evitar caidas
Eres el Bonvelet del ciclismo 👏👏👏👏👏👏👏 me encanta la forma de ver el ciclismo . Te sigo 💯💯💯💯💯💯
Sos un capo JP , ara unas semana que encontre este canal y quede enganchado...esta buenisimo de lo que hablas ahora porque repartis para todos lados jajaja no dejas uno vivo jajaj hasta Valenti Sanjuan no se salva !!! segui asi Crak !!! Saludos desde SanJuan Argentina
Oro puro éste video !! A mi me pasa algo curioso... AMO andar delante (tirando) y AMO andar detrás del pelotón !! 😂😂😂, pero yo no debería ir adelante por mi mala visión periférica (soy medio corto de vista), sólo lo hago en vueltas a bajo ritmo, pero si el ritmo sube todo el rato atrás, sino sería incluso un peligro para el grupo. Saludos compatriota !! Un suscrito más !! 🇨🇱🇨🇱
Uff... Q reveladora información ... Excelente JP... Poniendo los pies en la tierra a quienes iniciamos... Voy con 4 meses desde q compre mi bici... No c diga más, ya c cual es mi objetivo... Grax JP
a mi no me quedo claro cual es la regla numero uno... jajaja, muy bueno capo, slds!
La rueda es sagrada 🙏
Hola amigo saludos !!
Cariños desde chilito Siempre miro tus vídeos, me da mucho gusto ver tu interpretación del ciclismo
Muy vuenos videos educativos. Sería bueno un próximo capítulo sobre "como ubicarse en el pelotón" y las "zonas de riesgo". Ayer, en una carrera de Canadela (organización de cicliso amateur en Chile) en la categoría Senior B (50 a 60 años) hubo una caída. Algo impensado por la experiencia de los corredores, pero nadie esta excento de eso. Quizá por estar mirando tus videos en los días previos, me mantuve en el primer tercio del pelotón y eso me evito de una segura caída. La regla de oro es ir siempre atento a las ruedas y señales de que transmitan corredores cercanos a ti en el pelotón y sobre todo ir adelante, para evitar el desgaste de responder a cada arreon y evitar también el impacto de una caída.
Hola desde Bogotá Colombia, por hay vi sobre unos ciclistas que son solitarios y que no tienen grupo para poder ir a rueda aqui le dejo un tip de como ir a rueda subiendo, cuando voy subiendo en una subida de 30 km yo me pongo a rueda de las tractomulas que suben lento (20km/h a 30km/h) y asi les puedo chupar rueda sin dar un relevo 😂 pero eso sí tienes que tener patas para poder soportar esa rueda😊, saludos aqui Colombia presente en 2024.
Tal cual. Sencillo y claro has sido. Aprender a andar a rueda es super básico. Cuando dije a mi grupeta que quería invitar a un amigo para salir a rodar me consultaron, sabe andar a rueda??? Porque sino hay que esperarlo y retrasa el grupo y malogra el entrenamiento y lo peor de todo que puede ocasionar caídas. Felicitaciones y siga dando el ABC del ciclismo a muchos. Saludos!!
En mi ciudad de Chile nadie espera a nadie. Me hubieses visto empujando a mi novia para que no se corte.
No se enoje profe JP Jajajajajajaja... Objetivo del 2023, aprenderé a andar a rueda. Saludos desde Chile.
fantástico objetivo.
Y ya que queda mucho, aprender a hacerlo bien bien.
Muy pero muy real yo llevo casi 2 años y tuve que aprender eso y es como lo explicas. Más claro no canta l 🐓. Muy buen video 👍 desde Puerto Rico
Creo que son 3 obligaciones para los que empiezan: 1- entrenar (porque por más que sepa andar a rueda si no esta entrenado es lo mismo que la nada) 2-ir a rueda y a rueda cerca porque hay gente que va a rueda pero a 2 metros por miedo a caerse. 3- ir a rueda pero no ser un ruedero porque te acostumbras a ir tanto a rueda que después no puedes ir solo (cerrada de escalera).. Saludos👋 pd: tambien podría ser también el ir derecho
Saludos amigo dese tu país Chile 🇨🇱 buena explicación.
JP...saludos de la sexta región Chile ... siempre te escucho ... Me motiva escucharte .... generalmente me coloco a tirar porque nadie quiere tirar y estoy hablando de entrenar ,osea yo no me guardo ninguna energía cdo entreno ,yo mientras más tiro creo que es mejor ..lo veo como una oportunidad para mejorar mejorar.
Sip entrenar con cabeza ayuda muchísimo, pero ya va siendo hora de ir pensando en debutar. Si te apasiona, te va a gustar.
A mi me encantaría tener la escena ciclista que existe allá.
Sobre porque se cae Roglic seguido habría que ver cada caída para analizar cada una la causa. Una que quedó en mi memoria fue una llegada en alto donde eran tres los que definían, estaba a rueda y eligió un lado donde se cerraba la curva y el de adelante cerró el espacio. Error de Primo, afilador y cae. Algo que vi del equipo de Armstrong es como lo protegían de las caídas. Estaban cerca de la punta del pelotón sin estar rompiendo el viento. Disminuyendo así la estadística de caídas. Causas de caídas varias: cuando el camino se angosta, cuando hay curvas cerradas, cambio de suelo, cambio de pendientes, ciclistas cansados o no especialistas del terreno por delante, escapados por ser sobrepasados, en los riesgos que se toman al acelerar en las llegadas o metas volantes, la invasión del público en las carreteras, malas señalizaciones de rotondas o estructuras con desnivel en los suelos, condiciones del suelo, condiciones del tiempo, menor preparación física que los del pelotón, mala preparación técnica de la bicicleta, estar mal hidratado, pocas habilidades con la bicicleta, sueño, golpe de calor, insolación y puede seguir .
Ya se, ya se, tengo que andar a rueda. Pero primero primero tengo que comprarme una bici 😂
Suscrito... viejo que buen material aquí... Adelante
Jajaja¡bien compa¡verdad sin tapujos y los que llevamos ya un tiempito....vemos aunque pequeña grupeta ahi estamos...sean elite oh viejitos...después debemos ganarle el embalaje final a donde lleguemos¡¡¡pura verdad...felicitaciones¡¿
Mostra esas bicis que tenés atrás algún día, si ha tenés un video sobre eso no lo he encontrado aún, gracias! 💪❤
th-cam.com/video/YgW1il-Fn8k/w-d-xo.htmlsi=L-Ds0EKkDGqnH5aF
@@Codigodelciclismo gracias! Ya mismo miro! Saludos.
Soy novato y me gusta esta filosofía , gracias por compartir
Gracias a ti!
Me gustan mucho tus vídeos, me han ayudado mucho
😅😅 que bueno saludos desde Costa Rica
Llevo como 20 años de novicio...🙄
👏👏👏 bien ahi !! Buen consejo . Es verdad hay corredores de años q no saben ir a rueda . Soy de argentina y conosco varios.q de la nada desaparecen , tanto en carrera o entreno .me dan cosa encima tienen bicis tope . Carbon super ruedas super tubular o cubiertas. Saludos
Excelente video 👏👏👏
Super, podria hablar de como hacer relevos correctamente?
Quería comentar lo mismo
Me encanto Jajaja 👏👏👏👏
Yo llevo 9 años pero en carreras apenas 3 pero en fuerza y todo lo demás excelente pero como dices me falta la técnica, deberías hacer un vídeo dando ejemplos de la técnica del 1 al 10
gracias por reincidir en estos conceptos
Excelente video. Muchas gracias 👍
es muy importante saber ir a rueda,es verdad,pues el no dominar esta asignatura dentro del ciclismo, podría ser un gran problema a nivel personal y porsupuesto al pelotón en general.
por ejemplo uno de los principales problemas,de no saber ir a rua,es sobrarse de rueda o sea tocar la rueda trasera de
quien va delante nuestro con nuestra rueda delantera,pues eso automáticamente genera una caída mía y claro está de muchos que vengan detrás mío.
esto en ocasiones sucede por una desatención,y lo he visto inclusive en ciclistas de élite como Fernando Gaviria
Lo hacen todo el rato.
El 90% de las caídas tontas que se ven es por eso. Estas gentes tienen mucho control para poder salir momentáneamente del atasco, pero como haya alguien que toque el freno, todo se acaba: montonera masiva.
Grande código, me encanta escalar, tengo mi primera carrera en un mes el objetivo ir a rueda jajaja
Objetivo: no descolgarte.
(ojalá sea tan fácil como suena)
JAJAJAJAJAJA de lo mejor que he visto en mucho tiempo, es cierto acá en chile tratamos de morir a rueda y no atacar como pendejos
Genial, como siempre
JP, eres el mejor
Un buen jalón de orejas que me hacia falta. No sé andar a rueda! 😣 Cuando salgo con la grupeta es en plan de turistear y aun así estoy medio nerviosa por ir todos juntos en grupo. Cuando salgo sola, me esfuerzo más, pero si aparece otro ciclista y está detrás mío o me pasa. Soy capaz de bajarme de la bici para que el otro de vaya y luego continuar sola 😢 justo hoy me pasó eso, otro ciclista (conocido mío) me dijo vamos y que le siga el paso, pero en vez de eso me bajé a tomar fotos y dejar que se vaya :( y cuando estoy en competencia también he buscado la manera de ir sola jamas de seguir a rueda. Soy novata pero desde ahora cambiaré mi chip mental
Muy bien Ana. ¿Alcanzamos para ponerlo como objetivo 2022 o ya se viene el invierno y lo dejamos para el 2023?
Porque es el siguiente GRAN objetivo.
@@Codigodelciclismo objetivo 2022 totalmente. Después de comentar en el video escribí a la grupeta para planificar alguna ruta y empezar a entrenar en mi NUEVO OBJETIVO 💪
@@ananita626 ese es el espíritu. El día que lo consigas me avisas, que yo seré el más feliz de todos.
"Tú te vas a rueda porque YO lo digo". Les quedó claro el mensaje del profe?
exactamente, jajajajaja
Claro como el agua.
Siempre a rueda, pero también aprender hacer la bolita es importante.
Yo he ganado 3 carreras no sabiendo ir a rueda, creo que porque eran escalada y mi peso me ayudaba… ahora a aprender a estar a rueda :’v
Ir a rueda es más para llanear, para que no te pegue el viento en contra te pones atrás de otro ciclista y ruedas a ritmo de la grupeta sin gastar muchas energías, ya en la subida para mi si es algo diferente, ahí sólo va quedando el más fuerte.
Gracias Profe!
En mi pais hay unas pesimas carreteras....es muy complicado ir a rueda
en catalunya no hay ligas para novatos no? saludos! muy buen video!
Que yo sepa, no.
Igual podríamos crear una. Hicimos ya con unos amigos una liga de duatlón en Polinyà.
Yo feliz organizaría algo los domingos en un polígono industrial con tráfico cero.
no que estas diciendo amigo?? lo mas importante es salir a entrenar o solo o con las personas del mismo nivel :v
Toda la vida en El ciclismo tengo y es cierto, como sacan excusas para no aprender a ir a rueda, estoy casi seguro q es por miedo, no hacen ni El minimo esfuerzo por aprender a ir a rueda
Se llama instinto de preservación, tal vez.
No he visto el video completo, ¿Ha dicho algo de ir a rueda?
Jp enchuchado .....😂 Tiene razón a rueda 🛞...... Mejoras solo poniéndote a rueda ...
Yo quiero aprender a andar a rueda, pero primero debo comprarme una bicicleta de ruta, después de eso lo aprendere😭, además tengo mtb, y aunq podría aprender con ella lo segundo q me falta es una grupeta para salir, y que los días y el horario que salgo, nadie tiene tiempo y salgo solo, así es difícil aprender 😢, saludos desde Chile
Busca carreras locales, ahi siempre aparece gente, o crea un grupo para gente que quiera ir a entrenar. Yo por ejemplo administro uno de WhatsApp que se llama "only train". Ahi colgamos la salida, hora, fecha y quien quiera grupo se amolda.
@@Codigodelciclismo gracias, intentaré lo de las carreras, ya q salgo muy temprano a entrenar y nadie sale a esa hora😢
@@LuisDuathlon Ya, salir temprano tiene sus cosas buenas y sus cosas malas.
@@Codigodelciclismo es que por mi trabajo, solo puedo a esa hora, y los sábados ms tarde, pero como acá trabajan sábado igual medio día, casi todos salen el domingo y yo trabajo el domingo jjaj, pd:me gustan muchos tus videos, aun no tengo mi bici de ruta, pero usaré todo lo aprendido apenas la tenga, en especial lo de ir a rueda jajajaja
Les llaman chupa rueda ,y si uno lo sigue detrás,algunos se enojan 😅
Disculpe no me quedo claro el primer objetivo de un novato😅
Y que pasa si por mas que le enseño a una amiga no quiere ir a rueda y siempre se queda atras?
no está capacitada para competir.
1000 Gracias por tu contenido yo entreno solo Pero cuando me quiero ir a Rueda pido permiso al que va adelante o a la grupeta para ir a Rueda
Si porque hay algunos enojones.
yo lo hice hoy, pero pense que me habian reventado, pero escuchando lo que dices, no se andar a rueda, cada ves tocaba el freno.
Hay que aprender con urgencia. A concentrarse más.
ir a rueda y no frenar....
¡Gracias!
Ohhh, una luquita. Muchas gracias, white zombie
@@Codigodelciclismo de nada :)... yo chupo rueda hasta en las ciclovías, a morir.
@@Rod_Zombi jajaja
Muy claro JP. jaja
Jajaja y yo queriendo ir a rueda en la cicloruta 🤣🚦🚲
Jajajaja eres un crack 👍👍👍
Me gustó el video JP. Podrías hacer un video sobre las características que tendría que tener una bicicleta para empezar a competir? Es decir gastando el mínimo pero que sirva para empezar. No encontré videos sobre esta temática. Saludos desde Argentina
Básicamente que ande. Depende mucho también del presupuesto, de la disponibilidad de piezas, y también de dónde se viva.
Una opción es adquirir bicicletas con grupos de gama alta (Ultegra/DuraAce) de generaciones pasadas. Son super fiables, andan fino y la calidad de componentes alivian bastante ajustes mecánicos.. además de ser más económicos que algo del año.
@@Rod_Zombi recordando ademas que todo tiene medidas y compatibilidades por lo que hay que preguntarle a alguien que sepa antes
Lo más importante para tu primera bicicleta es la talla adecuada y la elección del desarrollo según tu área. En ese orden.
Que dijiste jp??? No me quedó claro 😂😂
Hola JP, buen tema, pero me queda una duda esto es válido para ciclismo en MTb, desde que velocidad me beneficia ir a rueda?
Saludos
A rueda todo el tiempo, hasta que la técnica empiece a marcar diferencias.
ya, pero entonces tengo que ir a rueda?
Aprender ir a rueda. Y no cortarte nunca.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Nota mental: ir a rueda jajaja
A rueda carajo !!
A aguantar con pelotas, jajaja
Amen👍
Soy argentino.... 10 euros!!!!!!??? Mejor voy a rueda!!!
🤝🏽
😂😂😂 que se quede en la casa😊
Bueee calma pro, le va hacer mal
Para ir a rueda se necesitan dos… los novatos también son conchudos…
En resumen; ANDAR A RUEDA!
En resumen: No descolgarse, Aprendiendo a andandar a rueda
Entonces lo más importante son los watios.
Cuando se deja de ser un “novato” 🤔
Depende de la liga.
Algunas te permiten correr 3 meses como novato y te suben. Otras seis meses, y en campeonatos importantes como nacionales, un año.
Generalmente los 3 corredores que se adjudican el campeonato son promovidos obligatoriamente a la categoría que le corresponda.
Algunos lo ven como clasificar a la champions league, y otros lo ven como una tortura, ¡por qué me suben si quiero ganar aquí por siempre!
Y por favor yendo a rueda... no hacer afilador 🙏🏼
esa clase viene más adelante. La técnica de ir a rueda.
Yo muchas veces no voy a rueda por los moqueros. Si, esos tíos guarros q no se suenan los mocos al levantarse y esperan cuando cogen la bici agghh
Lo pasarás mal cuando los ciclistas vayan meando por el lado sin bajarse de la bici
@@Codigodelciclismo por fortuna nunca me ocurrió 🤣
🤭🤭🤭🤭
😂😂😂😂😂😂😂👌💪
like 666
ufff, eso es ir onfire
@@Codigodelciclismo pacto con el diablo por no cortarme jamás😂😂😂
@@soloalvarez6868 vender el alma, me parece un precio justo
En mi caso no tengo con quien ir a rueda soy el ciclista solitario 😢
Se nota muchísimo los ciclistas que han empezado a competir desde niños y la técnica y destreza que se adquieren. En España, al menos cuando yo competí en cadetes e infantiles hace siglos. antes de cada carrera se hacía una gymcana de obstáculos con conos, recoger del suelo un paquete de tabaco, pasar por un tablón estrecho tipo columpio.... Creo que es fundamental aprender todo este tipo de habilidades que son básicas a la hora de moverse en un pelotón.
Hmmm, si y no.
Yo tuve un club de niños y esas cosas no me sirvieron para nada. Hay otras cosas mucho mas eficientes que descubrí de suerte en realidad.
Entre pista y ruta yo creo que en esa epoca sumamos al menos 50 podios en campeonatos nacionales. Eramos un equipo pobre y muchos tenian mas maillot de campeon nacional que del equipo
@@Codigodelciclismo , creo que empezando desde pequeño adquieres picardías y habilidades que alguien que empieza tarde no desarrolla. También es cierto que cada persona es un mundo, y hay gente que tiene una habilidad innata para trazar curvas, moverse dentro de un pelotón, etc..... Como en todos deportes hay gente que nace, y otra se hace .... No obstante suscribo el vídeo y la información que transmites. Déjense de potenciómetros, geles, y demás parafernalia y aprendan bien a coger rueda y rodar en bloque.
@@Gentelman210 es muy cierto lo que dices. Por ejemplo yo aluciné el dia que conocí el circuito ciclista de terrassa. Si te gusta el ciclismo de escuela puedes googlearlo