Для тех, кто впервые столкнулся с электрикой советы дельные. Для профи это видео не нужно, он и без схемы разберется куда что подключено. У нас в стране очень отсталый технический уровень. Производства все из экономии пытаются перевести в деревню, а в деревне или удалении от города не водятся специалисты, вот и пытаются люди научиться работать с оборудованием и его чинить. Иногда настолько комично получается, некоторые видео просто смешные. Автору уважение за то, что он помогает людям стать более технически грамотными.
Профи сегодня это ряжение клоуны обвешенные дорогими «игрушками» в перчатках и носках от «макита» понтов много а в голове только ютюб ролики. Мне вот в чужом говне ковыряться и разбираться не охота а проще взять лом, все вытащить и сделать по уму.
ДГ-Двигатель Главный,ДО-Двигатель Охлаждения,ДБХ-Двигатель Быстрого Хода.ДГП-возможно"Двигатель Главный Приспособления"это дополнительный двигатель и он подключается через розетку,обычно ставится приспособа для круглой шлифовки,но можно шо хоч подключать любое "Приспособление".
Если бы сам не занимался электрикой то скорей всего не понял бы.Сначала надо выучить условные обозначения а потом схемы читать,но их желательно еще и понимать.
Андрей- различие очень значительное, особенно с приведенной на этом видео схемой))) Если интересует- наберите в поисовике "условно графичесое обозначение по ГОСТ" и увидите обозначение всех этих элементов.
Спасибо, мне идея более-менее понятна! Управляющая схема работаем через гальваническую развязку, то есть, связь с высоковольтной схемой через трансформатор, что обеспечивает защиту от высоких напряжений, и низковольтные элементы и нас. Низковольтные элементы замыкаясь-размыкаясь, через магнитные контакторы или по другому принципу замыкают/размыкают элементы высоковольтной схемы. И там и там предусмотрены элементы защиты, плавкие вставки, которые перегорят при большом токе, тепловое реле, вроде ещё что есть) Некоторые обозначения на схеме - не привычные, и без Вас я бы долго переводил их логику работы и назначение. Вообще, для всех кто объясняет хорошо помнить, что лучше лишний раз сказать и обозначить, силы логика в голове у людей формировалась постепенно и они могли сами себя проверять. Ещё раз спасибо!
Спасибо! Очень познавательно и понятно объясняете! Единственное-сейчас уже совсем другие обозначения элементов схемы. Но,если мне встретятся обозначения,как на видео-буду знать,что оно такое:-)
Не давно ,пару дней назад,пришлось ремонтировать подобный антиквариат))) 1957 г. выпуска , это как раз выпущен через год после начала выпуска этого станка. Там только разница в трансформаторах , здесь один а там два , отдельно питание подсветки и пусковых катушек. 127в выход для пусковых. Проблема была с заду , где идет отвод проводки в верхнюю часть. Просто тупо переломались провода.
Автор,вам нужно было бы ещё отдельно выписать абревиатуру,сокращённые названия и подписать,что есть,что.Например ( РТГ- Реле Тепловое двигателя Г).И тагдалее, а так всё понятно вы рассказали.
да, РВ используется для ограничения холостого хода ГД, если рукояткой фрикционника не выбрано вращение шпинделя (концевик ПВ замкнут когда рукоятка в нейтралке)
Здравствуйте, Интересное видео. Примерно такую же схему надо собрать за 20 минут на экзаменах на Мастера электрика (один из 5-ти практических тестов). Только не видно проводов, есть стенд с 40-ка штырьками-электродами, к каким-то электродам подсоединены кнопки ,,Пуск,, ,,Стор,, ,,Пуск пока держишь,,. Другие электроды подключены к магнитным пускателем (чтобы можно было включить ,,реверс,,). половино электродов не подключены ни к чему, или между собой. За двадцать минут нужно прозвонить контакты (к магнитном пускателем даступа нет и все кнопки в корпусе- нельзя разбирать). Кнопки можно нажимать, тестер можно подсоединять только к штырям электродам. У вас пачка проводов с ,,крокодилами,,. Этими проводами вы делаете все соединения. Вместо мотора- патрон с лампочкой. Вы собираете схему, подзываете экзаменатора, экзаменатор включает напряжение (вся сборка идет без напряжения и вы не можете проверить, правильно ли вы собрали схему). Экзаменатор нажимает ,,Старт,,- лампочка загорается, ,,Стоп,,-гаснит. Включает ,,Реверс,, ,,Старт,, -лампочка загорается и тд. Короче, без тренировки - не сдать... 20 минут пролетают мгновенно. У меня чуть удар не случился- экзаменатор включил напряжение, а лампа не загарелась... через пару секунд моргнула и загорелась. Экзаменационный стенд был построен в 60-е и лампа была люминесцентная с дросселем и стартером. Экзаменатор это знал, а я -нет... Здал. Да, еще- все управление в моей схеме было 220 В. Бралось напряжение с приходящих контактов пускателя.
Станет интересней, если самому что-нить собрать, на простых реле, тех же 12 вольтовых. И безопасно и поучительно. Принцип тот же, но зато наглядно. Можно использовать светодиоды последовательно через 1-2 Ком сопротивления, для наглядности работы своей системы...
Господа советы электрика,Вы озаглавили ролик Как читать электрические схемы а разговариваете совсем на другую тему:Работа эл. схемы токарного станка.парень читающий речь слесарного уровня даже не подозревает что схемы одного и того же бывают разные.не обьясняет почему элементы одного аппарата могут находиться в разных местах схемы и даже в разных схемах.перепишите название ролика.
***** я понял Вашу мысль но сдесь не электронная почта.миллионы людей читают заголовки роликов исходя из своих профессий и интересов.если бы я знал что описывается схема токарного станка,я бы не просматривал этот ролик.ну а насчет конкретики в схемах Вы не правы,кроме стандартов в изабражении элементов существуют виды эл.схем и я открывая этот ролик хотел повысить свою квалификацию но я не токарь и не слесарь по ремонту эл.оборудования токарных станков.
Здравствуйте! Хотелось бы добавить к видео уроку маленькое дополнение; параллельно к кнопке "Пуск" подсоединены контакты Г- это так называемая электрическая блокировка. Когда отпускаешь кнопку "Пуск" , замыкаются контакты Г от контактора. Это классическая схема включения двигателей. Маленькое дополнение к интересному уроку.
Электрик, поменяй название лекции на схему токарно-винторезного станка. Раз уж назвал лекцию: как читать эл. схемы, так и говори как читать, а не конкретно одну.
В учебных заведениях так не объясняют как на видео! Там лижбы диплом получить, приходишь на работу тупым. Элементарных вещей незнаешь. Не могут подключить розетку. Один чел.подключал розетку с 10 утра до 16:30.Но он мастер ЭУ,ему можно.Работника бы уволили.Спасибо инету выручает очень отлично. Когда работаешь по этой отрасли, посмотреть для закрепления знаний не помешает.
Я вот думал как можно делить черчение на техническое электротехническое или на какое нибудь ещё разве есть в черчении отдельные элементы?Как можно чертить например электрику и не чертить здание где проходит эта электрка или чертить здание без учёта прохождения электро кабелей и расположения эликтроборудования в нём?Название черчения это скорее всего конечная цель а сам процесс черчения включает в себя все виды черчения я правельно понял?
Ностальгия! )))))) Я диплом в училище сдавал по 1К62. Ни фига не знал что сдаю :). Даже объяснить не смог для какой цели реле времени нужно ))). Но выпустили, не зарубили. Потом как-то понадобилось перебрать два шкафа управления пресса и смесителя, и понеслась :). Сейчас сам шкафы проектирую, собираю, подключаю, приборы конфигурирую... ПЫСЫ: Прошло лет 15, схемы станка на руках нет, но вроде реле времени использовалось для ограничения работы на холостом ходу? Нет?
мне хотелось бы понять зачем нужен второй способ отключения двигателя ДГ через реле времени (когда можно не дожидаясь отключения просто нажать кнопку стоп) обьясните пожалуйста
заметил - когда человек хочет подчеркнуть, что он профессионал, он часто искажает множественное число терминов - "двигателЯ" вместо "двигатели", "контурА" вместо "контуры" и т.п.
Я таких схем уже 20 лет не видел с такими условными обозначениями. НО и НЗ и катушики конаторов так не ресуют уже давно, ди и буевенные обозначения. Это наверно схема из 60тых.
мда,больше всего убивает количество лайков. лучше писать и показать алгоритм работы(и это дисциплинирует речь). и речь грамотная д.б.,например,нажимаем кнопку Пуск,возбуждается обмотка реле Г,ктр берет себя на самоблокировку через свой НО контакт. ... и уложится в 2 минуты.
Советы электрика нашел только у железнодорожников- edu.dvgups.ru/METDOC/GDTRAN/YAT/AT/ST_SYS_AT/METOD/MU_KP/USHAKOV/M_U.HTM тут описание и алгоритмы,а схемы в приложениях. как объяснять? - четкая дикция,без слов-паразитов,без косноязычия.
@@farad101 блок контакт теплового реле включают в цепь питания защищаемого двигателя ,а не в цепи питания управления ,мудило гугловское !!! подумай сам почему так делают ....
Доброе время суток. Подскажите пожалуйста что означает символ на функциональных электрических схемах в виде квадрата, поделенного по диагонали линией которая выходит за границы квадрата, одна сторона поделенного квадрата белая, другая черная. Спасибо
Хорошо бы ещё на схеме обозначать напряжение в управляющей схеме, бывает 24 вольта, бывает 110 вольт, а бывает и 220, недавно ремонтировал кранбалку, там вообще замутили схему с напряжением управляющей схемы 380 вольт, то есть на кнопки управления подаётся напряжение 380 вольт! Не хотел бы я такой кранбалкой управлять.
Михаил здравствуй.На данный момент ремонтирую именно этот станок (если интересно глянь видео последнее как раз про электрику) вопросов куча)),но основной такой,можно ли заменить все плавкие предохранители на современные автоматы и какие (марка)? и еще не понятно, вся вторая схема работает от трансформатора под низким напряжением под каким? на моем трансф. 12V,24V,110 V
evgenij ignatov Да, конечно, вполне можно заменить на модульные автоматические выключатели или обычные АПэшки. Давайте лучше это все обсудим на нашем форуме тут- ceshka.ru/forum/Там и схемки выложить можно и общаться удобнее.
Можно заменить на современные автоматы, нужно лишь правильно подобрать амперы на соответствующую нагрузку. Если вы на 3 квт двигатель поставите 16 ампер автоматы будете постоянно держать их при включении движка.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста схему электрокотла, есть блок тэн на 7,5 квт хочу поставить пускатель и три однополюсных автомата, чтобы поочереди включать, подскажите про термореле пожалуйста
Единственное упущение ничего не сказано что за шарнирное соединение электродвигателя.Да и проще было бы сказать схема разделена на силовую цепь и цепь управления.А в остальном разъяснение подробное и толковое.
Эльдар честно говоря совершенно не понял вопроса. Двигатель ДГ запускается от контактора Г, катушка контактора Г получает "питание" от вторичной обмотки трансформатора Тр
вы занимаетесь добрым делом ! спасаете мир от деградации ,как можете...
Спасибо Валерий.
Он его не спасает,он его добивает своими объяснениями!
+Serik Aghicogha тупишь? ))
@@imyafamiliya8384 это ты тупишь, чувак правильно заметил !!!
@@ceshkaru РШ что это в силовой части перед двигателем?
Смотреть скучно, но приятно осознавать, что есть люди готовые передать опыт другим. Спасибо вам за видео.
ДГ - Электродвигатель главного привода АО2-51-4, исполнение М301, трехфазный короткозамкнутый, мощностью 7,5/ 10 кВт, 1450 об/мин, 220/З80 В
ДБХ - Электродвигатель быстрых ходов АОЛ2-12-4, исполнение М301, трехфазный короткозамкнутый, мощностью 0,6 или 0,8 кВт, 1350 об/мин
ДГП* - Электродвигатель гидропривода А0Л2-22-6, исполнение Ф2, трехфазный короткозамкнутый, мощностью 1,1 кВт, 950 об/мин
ДО - Электронасос СОЖ типа ПА-22 производительностью 22 л/мин, 0,125 кВт
1ВП - Переключатель ПКВ63-3-12-1 (или ВП-60М, исполнение 2)
2ВП - Переключатель охлаждения ПКВ10-1-12-1 (или ВП3-10, исполнение 2)
ВО - Переключатель освещения ПКВ10-1-1-1 без кожуха, нереверсивный (или ВП3-10, исполнение 2)
Г - Пускатель магнитный главного двигателя ПМЕ-211 с катушкой 127 В, 50 Гц
БХ - Пускатель магнитный холостых ходов ПМЕ-111 с катушкой 127 В, 50 Гц
РВ - Реле времени пневматическое ограничителя холостого хода РВП 2111 127/50
Тр - Трансформатор понижающий цепи управления и освещения однофазный ТБС2-0,16 (исп. 1-380-127-36)
РТГ - Реле тепловое главного двигателя ТРН-25(20)
РТГП* - Реле тепловое двигателя гидропривода ТРН-10(2,5)
РТО - Реле тепловое насоса охлаждения ТРН-10А(0,32)
ПВ - Выключатель путевой конечный типа ВПК-2111
Стоп - Кнопка "Стоп" типа КЕ011 исполнение 17
Пуск - Кнопка "Пуск" типа КЕ011 исполнение 19
ВБХ - Выключатель путевой конечный (кнопка "Быстрый ход") типа ВПК-2010
РШ* - Розетка штепсельная РШ5-10 для подключения двигателя гидропривода
ЛО - Лампа накаливания МО36-25 для местного освещения
1П-5П - Предохранители типа ПРС-6-П (или ПДС-1) с плавкой вставкой на 6А
Вот как ЧИТАЕТСЯ схема, для начала)
Спасибо
@@ulkoalex а что , все схемы так читаются ?!
Для тех, кто впервые столкнулся с электрикой советы дельные.
Для профи это видео не нужно, он и без схемы разберется куда что подключено.
У нас в стране очень отсталый технический уровень.
Производства все из экономии пытаются перевести в деревню, а в деревне или удалении от города не водятся специалисты, вот и пытаются люди научиться работать с оборудованием и его чинить.
Иногда настолько комично получается, некоторые видео просто смешные.
Автору уважение за то, что он помогает людям стать более технически грамотными.
А если дефект возникнет, наугад будешь искать?
Профи сегодня это ряжение клоуны обвешенные дорогими «игрушками» в перчатках и носках от «макита» понтов много а в голове только ютюб ролики. Мне вот в чужом говне ковыряться и разбираться не охота а проще взять лом, все вытащить и сделать по уму.
Большое спасибо за информация все ясно и доступно.Респект от казахстанца.
Давно не читал подобные схемы...
Спасибо вам, освежили познания...
Было бы желание, а научиться всегда можно)))
ДГ-Двигатель Главный,ДО-Двигатель Охлаждения,ДБХ-Двигатель Быстрого Хода.ДГП-возможно"Двигатель Главный Приспособления"это дополнительный двигатель и он подключается через розетку,обычно ставится приспособа для круглой шлифовки,но можно шо хоч подключать любое "Приспособление".
ДГП-это:Двигатель Гидравлического Привода(при наличии гидросуппорта)
Видео зашло, есть к чему стремится. Максиму отдельная благодарность
Благодарю Вас !!! Очень доброе дело делаете ) спасибо Вам
Спасибо!!!!! Интересно изображены катушки пускателей. :)
Если бы сам не занимался электрикой то скорей всего не понял бы.Сначала надо выучить условные обозначения а потом схемы читать,но их желательно еще и понимать.
Причем еще элементы бывают отличаются от гостовских, не говоря уже о современных европейских.
Тоже самое. Это обозначения конца 60х начала 70х, я их застал. Не понимаю, зачем сейчас по ним что то объяснять?! Глупость.
@@felics317 А что сейчас движки просто так запускается, нормально объсняет
@@ЭркинбекЖумашов-ч1й не понял , причём здесь запуск двигателя ??!
Андрей- различие очень значительное, особенно с приведенной на этом видео схемой))) Если интересует- наберите в поисовике "условно графичесое обозначение по ГОСТ" и увидите обозначение всех этих элементов.
Да обозначения на схеме годов 50 х, но они были намного понятнее.
Вообще нет, когда учился на новых обозначениях, такое чудо не сразу воспринимается
Спасибо, мне идея более-менее понятна! Управляющая схема работаем через гальваническую развязку, то есть, связь с высоковольтной схемой через трансформатор, что обеспечивает защиту от высоких напряжений, и низковольтные элементы и нас.
Низковольтные элементы замыкаясь-размыкаясь, через магнитные контакторы или по другому принципу замыкают/размыкают элементы высоковольтной схемы. И там и там предусмотрены элементы защиты, плавкие вставки, которые перегорят при большом токе, тепловое реле, вроде ещё что есть) Некоторые обозначения на схеме - не привычные, и без Вас я бы долго переводил их логику работы и назначение.
Вообще, для всех кто объясняет хорошо помнить, что лучше лишний раз сказать и обозначить, силы логика в голове у людей формировалась постепенно и они могли сами себя проверять.
Ещё раз спасибо!
Благодаря вам, я научился всему что знаю.
отлично!
Вы молодцы,понятно и доходчиво!
спасибо большое Вам Вы вносите большую лепту для новичков
вы гуру своего дело, спасибо вам огромное!!!
Хорошо Анатолий, постараюсь записать видео.
Посмотрел видео раза три,защитил дипломную работу)Вообще к защите не готовился.
Спасибо! Очень познавательно и понятно объясняете! Единственное-сейчас уже совсем другие обозначения элементов схемы. Но,если мне встретятся обозначения,как на видео-буду знать,что оно такое:-)
С каких это пор обозначения другие стали.......
Не давно ,пару дней назад,пришлось ремонтировать подобный антиквариат)))
1957 г. выпуска , это как раз выпущен через год после начала выпуска этого станка.
Там только разница в трансформаторах , здесь один а там два , отдельно питание подсветки и пусковых катушек. 127в выход для пусковых.
Проблема была с заду , где идет отвод проводки в верхнюю часть.
Просто тупо переломались провода.
Для начинающих надо сначала показать схему простейшего движка. Вы бы еще показали для начинающих схему работы АЭС
Схема и так проще некуда
Начинающие учатся в спец.заведениях или по книжкам
@@sergeysnegirev8473 есть дети которые увлекаются схемами и их разборами,так что им теперь нельзя найти информацию до 16 лет?
ДВИГАТЕЛЯ! ЭТО КРУТО. НАМ говорили ,ДВИГАТЕЛИ!
Автор,вам нужно было бы ещё отдельно выписать абревиатуру,сокращённые названия и подписать,что есть,что.Например ( РТГ- Реле Тепловое двигателя Г).И тагдалее, а так всё понятно вы рассказали.
Спасибо за подобные обучающие видео
Спасибо
корпус- я имел ввиду металлический, заземленный. Подобным образом еще отображают на электронных схемах "массу")))
Спасибо вам, за доброе дело
да, РВ используется для ограничения холостого хода ГД, если рукояткой фрикционника не выбрано вращение шпинделя (концевик ПВ замкнут когда рукоятка в нейтралке)
Здравствуйте,
Интересное видео. Примерно такую же схему надо собрать за 20 минут на экзаменах на Мастера электрика (один из 5-ти практических тестов). Только не видно проводов, есть стенд с 40-ка штырьками-электродами, к каким-то электродам подсоединены кнопки ,,Пуск,, ,,Стор,, ,,Пуск пока держишь,,. Другие электроды подключены к магнитным пускателем (чтобы можно было включить ,,реверс,,). половино электродов не подключены ни к чему, или между собой. За двадцать минут нужно прозвонить контакты (к магнитном пускателем даступа нет и все кнопки в корпусе- нельзя разбирать). Кнопки можно нажимать, тестер можно подсоединять только к штырям электродам. У вас пачка проводов с ,,крокодилами,,. Этими проводами вы делаете все соединения. Вместо мотора- патрон с лампочкой. Вы собираете схему, подзываете экзаменатора, экзаменатор включает напряжение (вся сборка идет без напряжения и вы не можете проверить, правильно ли вы собрали схему). Экзаменатор нажимает ,,Старт,,- лампочка загорается, ,,Стоп,,-гаснит. Включает ,,Реверс,, ,,Старт,, -лампочка загорается и тд.
Короче, без тренировки - не сдать... 20 минут пролетают мгновенно.
У меня чуть удар не случился- экзаменатор включил напряжение, а лампа не загарелась... через пару секунд моргнула и загорелась. Экзаменационный стенд был построен в 60-е и лампа была люминесцентная с дросселем и стартером. Экзаменатор это знал, а я -нет... Здал.
Да, еще- все управление в моей схеме было 220 В. Бралось напряжение с приходящих контактов пускателя.
Станет интересней, если самому что-нить собрать, на простых реле, тех же 12 вольтовых. И безопасно и поучительно. Принцип тот же, но зато наглядно. Можно использовать светодиоды последовательно через 1-2 Ком сопротивления, для наглядности работы своей системы...
Всё четко и правильно.
Спасибо!
Господа советы электрика,Вы озаглавили ролик Как читать электрические схемы а разговариваете совсем на другую тему:Работа эл. схемы токарного станка.парень читающий речь слесарного уровня даже не подозревает что схемы одного и того же бывают разные.не обьясняет почему элементы одного аппарата могут находиться в разных местах схемы и даже в разных схемах.перепишите название ролика.
***** я понял Вашу мысль но сдесь не электронная почта.миллионы людей читают заголовки роликов исходя из своих профессий и интересов.если бы я знал что описывается схема токарного станка,я бы не просматривал этот ролик.ну а насчет конкретики в схемах Вы не правы,кроме стандартов в изабражении элементов существуют виды эл.схем и я открывая этот ролик хотел повысить свою квалификацию но я не токарь и не слесарь по ремонту эл.оборудования токарных станков.
Миха, полезные у тебя видео!
Интересно изображены катушки пускателей. :)
Да!
Я тоже в первый раз вижу такое обозначение катушек пускателя
IVAN BOGDANOV древнерусское начертание электросхем. Блогер старовер. Схема не скан, видать с бересты не сканируется.
Благодарю, очень полезно
Это не заземление. Это соединение с корпусом. Для того чтобы электрическая цепь замкнулась. Иначе ничего работать не будет))
Спасибо, очень помогло!
Я училься, работаю, собираю таких схем, но ты меня запутил, у меня мозг вынос
нехарасо
Красивая схема и рассказано понятно.Спасибо.
Здравствуйте! Хотелось бы добавить к видео уроку маленькое дополнение; параллельно к кнопке "Пуск" подсоединены контакты Г- это так называемая электрическая блокировка. Когда отпускаешь кнопку "Пуск" , замыкаются контакты Г от контактора. Это классическая схема включения двигателей. Маленькое дополнение к интересному уроку.
он об этом говорил.
Это экономит провода. Разводка идёт одним проводом, второй провод - корпус станка. Как в автомобилях.
Спасибо большое
Стоит сделать пояснения на счет блок-контактов и подхвата, многие не поймут, почему ток пошел в обход (на подхвате).
Отличная работа
Электрик, поменяй название лекции на схему токарно-винторезного станка. Раз уж назвал лекцию: как читать эл. схемы, так и говори как читать, а не конкретно одну.
Спасибо,Это-же мой станок(его эл.схема)!
Спасибо,как раз кстати
спасибо!! огромное!! все понятно!!!
не совсем понятно.Было бы хорошо если бы вы говорили не аббревиатурой а полными названиями элементов
там пафоса больше чем реальных знаний. обычный слаботочник, скучающий
Спасибо большое!!!
огромное спасибо!!! очень помог
В учебных заведениях так не объясняют как на видео! Там лижбы диплом получить, приходишь на работу тупым. Элементарных вещей незнаешь. Не могут подключить розетку. Один чел.подключал розетку с 10 утра до 16:30.Но он мастер ЭУ,ему можно.Работника бы уволили.Спасибо инету выручает очень отлично. Когда работаешь по этой отрасли, посмотреть для закрепления знаний не помешает.
Как он подключал розетку 6 часов? Я даже представить это не могу
@@МаксимЛызлов-б6д я тоже у меня максимум с просоня установка розетки занимает минуты 4 и то раз в пол года
Очень помогло это видео
Спасибо
ВБХ - это кнопка ускоренной подачи или Включатель Быстрого Хода,а ДБХ -двигатель быстрого хода.
Неочем объяснение, схема с наскальный рукописей
здесь транс, 110или 24,через контакты РВ идет эл.блокировка,как при реверс.Транс. на 380.Ламп. 0 береться от рабочего 0,который находиться на корпусе.
Это старая схема, так контакты не рисуются и другие элементы тоже
Рисуются.
У меня в шараге до сих пор такие
Нужны ли тепловые реле при использовании автоматов во всех цепях? Они по сути заменяют тепловые реле.
я учусь в лицее на подземного электрослесаря хотелось бы что бы ты показал работу схемы пускателя ПВИ 125 Б
Я вот думал как можно делить черчение на техническое электротехническое или на какое нибудь ещё разве есть в черчении отдельные элементы?Как можно чертить например электрику и не чертить здание где проходит эта электрка или чертить здание без учёта прохождения электро кабелей и расположения эликтроборудования в нём?Название черчения это скорее всего конечная цель а сам процесс черчения включает в себя все виды черчения я правельно понял?
Ностальгия! ))))))
Я диплом в училище сдавал по 1К62. Ни фига не знал что сдаю :). Даже объяснить не смог для какой цели реле времени нужно ))). Но выпустили, не зарубили. Потом как-то понадобилось перебрать два шкафа управления пресса и смесителя, и понеслась :).
Сейчас сам шкафы проектирую, собираю, подключаю, приборы конфигурирую...
ПЫСЫ: Прошло лет 15, схемы станка на руках нет, но вроде реле времени использовалось для ограничения работы на холостом ходу? Нет?
Александр Гужов для токарных станков я знаю для тормозов там оно вакумное
Начинающему покажите как розетку подчинить. Да еще и обозначения в схеме с советского Союза
Да давненько я не видел таких обозначений.
сделай обзор первичной коммутации схемы АВР
Очень полезное видео,вот если би Ви расказали работу схему 1Е95 токарного..
Такой бы урок по схеме станка 16б16кп. Хочу подключить дома от 220 в. Основной двигатель от частотника.
классно! спасибо
мне хотелось бы понять зачем нужен второй способ отключения двигателя ДГ через реле времени (когда можно не дожидаясь отключения просто нажать кнопку стоп) обьясните пожалуйста
Спасибо, просто запутался уже, на разных схемах от 50 до 90-ых годов, разные УГО, и в интернете не всегда указанно, последние ГОСТы это или нет.
Отличный,
как читать элекрические схемы. совет элекрика.
здраствуйте я сам электрик еше молодой и маленько мне кажется было бы понятней еслиб вы разобрали монтажную схему=))
скажите почему обмотка триоголник может използовать 380 в? двигатель нет выходит из строй?
Можешь подсказать при нажатие на кнопку подачи , дымит трансформатор а так остальное всё работает
Еще встречаются.И не каждый умник в этой простенькой схеме разберется.
заметил - когда человек хочет подчеркнуть, что он профессионал, он часто искажает множественное число терминов - "двигателЯ" вместо "двигатели", "контурА" вместо "контуры" и т.п.
Я таких схем уже 20 лет не видел с такими условными обозначениями. НО и НЗ и катушики конаторов так не ресуют уже давно, ди и буевенные обозначения. Это наверно схема из 60тых.
Станок 60 -х годов и схема такая же
Двадцать и техническим не владеешь. Русский учи!
Для того чтобы собрать схему надо по принципиальной составить схему соеденений (монтажную схему)
Нормальный электрик может и по любой из них монтаж выполнить
мда,больше всего убивает количество лайков.
лучше писать и показать алгоритм работы(и это дисциплинирует речь).
и речь грамотная д.б.,например,нажимаем кнопку Пуск,возбуждается обмотка реле Г,ктр берет себя на самоблокировку через свой НО контакт.
... и уложится в 2 минуты.
Данияр Саудабаев Данияр, а может запишите видео и покажите сами КАК надо объяснять? Я бы у вас поучился. Я серьёзно.
Советы электрика нашел только у железнодорожников-
edu.dvgups.ru/METDOC/GDTRAN/YAT/AT/ST_SYS_AT/METOD/MU_KP/USHAKOV/M_U.HTM
тут описание и алгоритмы,а схемы в приложениях.
как объяснять? - четкая дикция,без слов-паразитов,без косноязычия.
схема 80х годов?
Это схема электропроводки токарного станка!
спасибо
Поделитесь пожалуйста ссылкой на сборку схем на практике по составленным схемам, опыта нет, хотелось бы научиться!
плавкий редохранитель-фу-фу-фу.( или просто предохранитель)
Плавкая вставка- то что надо!!!)))))
ПВ и ВБХ - это не кнопки, а концевики!
ПВ-это: Путевой Выключатель, а ВБХ-Включатель (Двигателя)Быстрого Хода
Ну и на хуя они там в таком включении ?
@@zfsivanovich7280 что бы толку дохуя. Ты если не знаешь то гугл в помощь
@@farad101 гугл конечно вещь, но и самому надо анализировать подобную хуетень...
@@farad101 блок контакт теплового реле включают в цепь питания защищаемого двигателя ,а не в цепи питания управления ,мудило гугловское !!! подумай сам почему так делают ....
Доброе время суток. Подскажите пожалуйста что означает символ на функциональных электрических схемах в виде квадрата, поделенного по диагонали линией которая выходит за границы квадрата, одна сторона поделенного квадрата белая, другая черная. Спасибо
Хорошо бы ещё на схеме обозначать напряжение в управляющей схеме, бывает 24 вольта, бывает 110 вольт, а бывает и 220, недавно ремонтировал кранбалку, там вообще замутили схему с напряжением управляющей схемы 380 вольт, то есть на кнопки управления подаётся напряжение 380 вольт! Не хотел бы я такой кранбалкой управлять.
Если на Ютубе обучатся так не только это можно замутить !!!!!
Михаил здравствуй.На данный момент ремонтирую именно этот станок (если интересно глянь видео последнее как раз про электрику) вопросов куча)),но основной такой,можно ли заменить все плавкие предохранители на современные автоматы и какие (марка)? и еще не понятно, вся вторая схема работает от трансформатора под низким напряжением под каким? на моем трансф. 12V,24V,110 V
evgenij ignatov Да, конечно, вполне можно заменить на модульные автоматические выключатели или обычные АПэшки. Давайте лучше это все обсудим на нашем форуме тут- ceshka.ru/forum/Там и схемки выложить можно и общаться удобнее.
+Советы электрика мне тоже интересна ваша дискуссия ..только всешарю в форуме не найду...как тема называется?
часто чиню такие станки на заводе... в основном управление осуществляется напряжением 110(127) В
Можно заменить на современные автоматы, нужно лишь правильно подобрать амперы на соответствующую нагрузку. Если вы на 3 квт двигатель поставите 16 ампер автоматы будете постоянно держать их при включении движка.
первый раз вижу чтоб катушку пускателя так рисовали
Нормально нарисована. Вы старые схемы видели? Здесь и кнопки нарисованы по старому ничего страшного.
Но знать их положено любому специалисту если он конечно стремится к тому чтоб стать спецом в своем деле.
+Sci-Twi У меня с начала 90-х годов до сих пор остался программатор, который я делал на УФ-стираемой ПЗУ-шке)))
Кто сказал, что не говорят "ЧМ"? :) Этот термин ни куда не делся, так же как и МДП.
👍
Старые условные обозначения не погосту.
Ошибаешься , по ГОСТу .просто по старому
Здравствуйте, подскажите пожалуйста схему электрокотла, есть блок тэн на 7,5 квт хочу поставить пускатель и три однополюсных автомата, чтобы поочереди включать, подскажите про термореле пожалуйста
ДМИТРИЙ ТАЛАНОВ ну этому можно самому додумотся
Единственное упущение ничего не сказано что за шарнирное соединение электродвигателя.Да и проще было бы сказать схема разделена на силовую цепь и цепь управления.А в остальном разъяснение подробное и толковое.
толковый видос
А не могли бы сделать видео по Эл. схеме мотоцикла BM Classic 200?
ссылку на схему дайте
cloud.mail.ru/public/b0033e2781d0/classic_200.pdf
Вот на этом сайте, 50 страница.
Эльдар честно говоря совершенно не понял вопроса. Двигатель ДГ запускается от контактора Г, катушка контактора Г получает "питание" от вторичной обмотки трансформатора Тр
В каких случаях отключаем через реле времени?