[100点] 電車でGO!プロフェッショナル仕様 ほくほく線 特急はくたか15号・681系W編成 直江津→越後湯沢 ベリーハード

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @tarounishii
    @tarounishii 5 ปีที่แล้ว +281

    安定した走りのおかげで、途中から安心して居眠りしてしまった。感服です。

  • @yomogi7277
    @yomogi7277 4 ปีที่แล้ว +60

    0:25 直江津 発車
    1:35 黒井 通過
    2:27 犀潟 通過
    3:27 (北陸自動車道)
    3:38 (潟川)
    3:57 くびき 通過
    4:25 大池いこいの森 通過
    5:05 うらがわら 通過
    5:33 虫川大杉 通過
    6:24 ほくほく大島 通過
    6:51 (義名信号場)
    7:16 まつだい 通過
    8:08 (薬師峠信号場)
    8:38 (信濃川)
    8:57 十日町 通過
    9:29 しんざ 通過
    10:01 美佐島 通過
    10:51 (赤倉信号場)
    12:39 魚沼丘陵 通過
    13:47 六日町
    14:54 塩沢
    15:30 上越国際スキー場前 通過
    15:54 大沢 通過
    17:07 石打 通過
    19:48 越後湯沢 停車

    • @jagoodpro
      @jagoodpro 2 ปีที่แล้ว +6

      ○儀明信号場
      義ではない

    • @4012F
      @4012F ปีที่แล้ว +2

      赤倉信号場 行き違いの為停車

  • @mY-ps6df
    @mY-ps6df 4 ปีที่แล้ว +94

    1秒単位で正確に通過していくの上手過ぎです!

  • @RenoxsMUSIC
    @RenoxsMUSIC 5 ปีที่แล้ว +467

    ☆高速進行☆でテンション上がってた小学生時代

    • @やす-f1w
      @やす-f1w 4 ปีที่แล้ว +26

      わかるw

    • @Setokyukou415
      @Setokyukou415 4 ปีที่แล้ว +20

      それなw

    • @SIGMA-M
      @SIGMA-M 4 ปีที่แล้ว +22

      顔面崩壊するほどニヤけてた記憶あるわw

    • @harukin5920
      @harukin5920 3 ปีที่แล้ว +12

      ぼくもそうなってましたw

    • @tokihiro1333
      @tokihiro1333 3 ปีที่แล้ว +9

      分かるw

  • @desumachi4861
    @desumachi4861 5 ปีที่แล้ว +48

    画像めっちゃ綺麗やん

  • @エッフェル-z2g
    @エッフェル-z2g 3 ปีที่แล้ว +26

    最後のミスもむしろ完璧過ぎないところに好感持てます。
    やり込んでる!!!😄🍀

  • @oksan1582
    @oksan1582 5 ปีที่แล้ว +426

    高速進行ー減速ー注意ー停止
    おわたの繰り返しだった。

    • @CRESTA_aisaki
      @CRESTA_aisaki 4 ปีที่แล้ว +16

      すごいわかるwww

    • @sasasho_Series700
      @sasasho_Series700 4 ปีที่แล้ว +30

      僕は高速進行が来て調子に乗って飛ばし、減速が来てなんとかスピードを落とそうとするけど落ちずにATS作動で減点に耐えられずゲームオーバーになるが多かったです。

    • @dkgoriapi
      @dkgoriapi 4 ปีที่แล้ว +17

      ある意味、初見殺しの悪魔の信号w

    • @ms-tk
      @ms-tk 4 ปีที่แล้ว +22

      ぶっちぎってたら、美佐島通過後にまさかの赤倉退避で泣いたわ。元からミスが命取りなダイヤと持ち時間なのに…

    • @月見草-y1y
      @月見草-y1y 4 ปีที่แล้ว +7

      @@ms-tk うわぁ…

  • @スカーレットX
    @スカーレットX 6 หลายเดือนก่อน +2

    11:26 はくたか同士の行き違い、しかもトンネル内で。圧巻です✨
    もう10年も前に無くなったはくたか高速進行😭
     でも、トンネル内での行き違いは、特急ラビューで楽しめます😊

  • @山辺渉
    @山辺渉 5 ปีที่แล้ว +46

    100点満点なんてすごい

  • @pukupukuya
    @pukupukuya 5 ปีที่แล้ว +129

    犀潟の通過うまいな〜!
    犀潟手前の踏切で制限45かかるダイヤで苦労した思い出が…

    • @mikasaelric655
      @mikasaelric655 5 ปีที่แล้ว +15

      それは電車でgo64や2のダイヤですね!

    • @pukupukuya
      @pukupukuya 5 ปีที่แล้ว +5

      @@mikasaelric655 懐かしいですね!!このダイヤは相当難しいです…

    • @にゃごわっさ
      @にゃごわっさ 4 ปีที่แล้ว +7

      allnippon1 懐かし!あそこはストレスが溜まった

    • @月見草-y1y
      @月見草-y1y 4 ปีที่แล้ว +3

      自分は黒井通過後に70キロくらいに落とした

    • @Crow0510
      @Crow0510 3 ปีที่แล้ว +4

      @@月見草-y1y 自分はその後の右手にトラックが見える辺りで減速始めてましたね
      その後の定通がそうでもしないと取れなかったです

  • @MsHeinkel
    @MsHeinkel 5 ปีที่แล้ว +41

    懐かし 懐かしすぎる・・・。

  • @user-sk-new.okadahiro.
    @user-sk-new.okadahiro. 3 ปีที่แล้ว +8

    追伸
    北陸新幹線が金沢延伸開業に伴い、平行する北陸本線が3社に三セクに運営移管により再開業して、大阪・北陸方面からの、ほくほく線直通の特急はくたか681系と485系が廃止され、特急681系は金沢が終点となり、ほくほく線から特急が撤退して寂れつつあるのが悲しいです。とうとう初代電車でGOに収録されている電車たちは貴重な電車たちになってしまいましたね。金沢に延伸開業した北陸新幹線は今後、2030年までに敦賀に延伸開業する予定で、そうなると、681系は北陸新幹線敦賀延伸開業後はどうなってしまうのか気になります。果たして、運行継続か引退か、気になる所です。

  • @ファロン-q7f
    @ファロン-q7f 3 ปีที่แล้ว +14

    酒飲みながら見てたら高速進行の響きがもう懐かしすぎてなんか泣けた

    • @karama5247
      @karama5247 3 ปีที่แล้ว +4

      酒飲んでるとなんかちょっとしたことでも感極まるよねw

  • @dkgoriapi
    @dkgoriapi 4 ปีที่แล้ว +19

    3:558:39
    11:4012:21
    高☆速☆進☆行

  • @誠石塚-r2y
    @誠石塚-r2y 2 ปีที่แล้ว +14

    かつての特急列車の高速進行は圧巻だったなあ

  • @Alan-tc1vb
    @Alan-tc1vb 5 ปีที่แล้ว +60

    19:41 鉄道ファンではないがこういう動画を見るのが好きなだけの「にわか」ワイ
    この時点で「1分あるから余裕やろwww」とか思ってました、はい

    • @TroncaKouda
      @TroncaKouda 5 ปีที่แล้ว +10

      逆に1分しかない!とか焦ってノッチ入れ過ぎて止められまくってゲームオーバーになるんだわ(笑)

    • @Alan-tc1vb
      @Alan-tc1vb 5 ปีที่แล้ว +7

      @さいpsyおちゃのこ めちゃくちゃ難しそうですね本当に!

  • @TroncaKouda
    @TroncaKouda 5 ปีที่แล้ว +30

    ここまで出すのにどれほど練習したのか知りたい!すっげー。

  • @205-10-k
    @205-10-k 5 ปีที่แล้ว +195

    最後の1秒惜しすぎる

    • @ムガル帝国第3代アクバル
      @ムガル帝国第3代アクバル 4 ปีที่แล้ว +6

      @K A 露骨な人間アピール

    • @クロクロ-t7w
      @クロクロ-t7w 4 ปีที่แล้ว +7

      まぁ実際、累計±1秒が時刻評価満点の基準点でしたからね。自分がベリーハードオール金やった頃には1万キロ手前でしたから、500kmならかなり良いと腕前だと思いますよ。(雨の食パンに泣かされた。。

    • @るしぇ-z6c
      @るしぇ-z6c 4 ปีที่แล้ว +2

      @FR-2 TASなわけねえだろ
      お前動画見てねえだろ

    • @cassisnk
      @cassisnk 4 ปีที่แล้ว +15

      @@るしぇ-z6c お前なんでそんなキレてんの?

    • @赤井雷
      @赤井雷 3 ปีที่แล้ว +1

      それでも100点満点ww

  • @油石四一-z7t
    @油石四一-z7t 3 ปีที่แล้ว +1

    素晴らしい‼️
    よくぞここまでやり込めれました🤣

  • @TheSlayerXnight
    @TheSlayerXnight 6 ปีที่แล้ว +16

    Outstanding drive as always

    • @robertparsons5936
      @robertparsons5936 3 ปีที่แล้ว +3

      As an American I love densha de go It’s a shame it’s only a big hit in Japan

  • @kyobnj7451
    @kyobnj7451 4 ปีที่แล้ว +29

    次の通過駅までの表示がcmな所に気合い感じるわほんま ここまで上手いと電車でGOでもかっこいいわ

  • @KoChA
    @KoChA 5 ปีที่แล้ว +141

    11:40 ニョキッ。

  • @mackmack
    @mackmack 5 ปีที่แล้ว +88

    なんでこんなに面白い路線がアーケードで復刻されないの…?

    • @tetsu4920
      @tetsu4920 5 ปีที่แล้ว +16

      大人の事情

    • @akgoodpro
      @akgoodpro 5 ปีที่แล้ว +6

      @@tetsu4920 復刻したみたいだけど、ハンドルは山手線のまま。みたい。

    • @YouSupe
      @YouSupe 5 ปีที่แล้ว +11

      運転時間の問題じゃない?

    • @kraisuto5892
      @kraisuto5892 4 ปีที่แล้ว +6

      5年前に廃止されてるからロケとかが難しいんだと思う

    • @ussr-とじます
      @ussr-とじます 3 ปีที่แล้ว +7

      @@kraisuto5892 いや…当時の電車でgo!を復刻するだけだからそれは理由にならない。
      そもそも2のはくたかは昼間に六日町停車だったりでリアリティが…

  • @デフロック-q6r
    @デフロック-q6r 5 ปีที่แล้ว +15

    いやー凄いね!(^^)昔、家の倉庫に此れのアーケード盤ゲーム機が有ってやったけどつい高速進行…のナレーションにつられてそっちゅ飛ばし過ぎで制限トラップに引っ掛かって直ぐに「沈!」してたっけなぁw

  • @lf9673
    @lf9673 5 ปีที่แล้ว +13

    ホントに人が運転してるの?って思ってしまった。1秒の狂いもなく定刻で通過していくんだもん。最後の1秒誤差で「ぁ、人が運転してるんだな」って分かるよな。ホント凄いよ。何回挑戦したんだろう。

    • @chengdavid2006
      @chengdavid2006  5 ปีที่แล้ว +1

      10回挑戦以上, 10 times above

  • @Sean-y8m5h
    @Sean-y8m5h 3 ปีที่แล้ว +5

    11:40 自由自在に伸び縮みする信号機とは、scpに違いない。

  • @ms-tk
    @ms-tk 2 ปีที่แล้ว +4

    なついな〜W編成のダイヤ。
    スノラビ編成と同じノンストップだからと余裕ぶっこいてたら、ダイヤに余裕が無く容赦無しにカっ飛ばしてたら赤倉退避の信号制限にハマって撃沈した思い出。

  • @月見草-y1y
    @月見草-y1y 4 ปีที่แล้ว +69

    新幹線の名前が「あさひ」か、時代やな

    • @鉄道ミニカーチャンネル
      @鉄道ミニカーチャンネル 4 ปีที่แล้ว +3

      上越新幹線あさひ懐かしいですね

    • @月見草-y1y
      @月見草-y1y 4 ปีที่แล้ว +6

      @@鉄道ミニカーチャンネル 「あさま」と の間違いが絶えず「とき」に改名されたんですよね

    • @kyobnj7451
      @kyobnj7451 4 ปีที่แล้ว +3

      @@月見草-y1y そうなんですね、知らなかったです。 でも、ときの方が新潟っぽくて私はステキと思います

    • @月見草-y1y
      @月見草-y1y 3 ปีที่แล้ว

      @@kyobnj7451 名前が変わったのは2002年12月ダイヤ改正でした。

  • @橙色の電車
    @橙色の電車 4 ปีที่แล้ว +5

    このゲーム持っています。
    簡単な681系2000番台のはくたかでも越後湯沢駅に行くの大変でした。きたぐにでも東淀川駅暴走し股尾前科状態だし。
    鉄道の運転士さんすごすぎだわ

  • @supergt699
    @supergt699 5 ปีที่แล้ว +96

    この路線ムズかったよね。自分は速く走りすぎて赤信号で止められて終了ってパターンが多かったな。
    長い路線は想定外の減速信号が来た時点で「あっ(察し)」ってなるよね。

    • @ipodtouch5th
      @ipodtouch5th 5 ปีที่แล้ว +5

      Gtype5238 4436 681系は加減速が悪くて運転大変でした・・・

  • @ipodtouch5th
    @ipodtouch5th 5 ปีที่แล้ว +54

    681系のブレーキの効きの悪さには驚いた。

    • @zipangu_think_tank
      @zipangu_think_tank 2 ปีที่แล้ว +2

      たしかに減速度が低いよな。

    • @oky231
      @oky231 ปีที่แล้ว

      このゲームは雨のときなんかもう・・・ 水じゃなくてCRC5-56が降ってるのか?と思うくらい停まらない

  • @米子モンチャンネル
    @米子モンチャンネル 5 ปีที่แล้ว +7

    運転とても上手いですね

  • @MrCZW777
    @MrCZW777 4 ปีที่แล้ว +18

    ウテシ「高速進k…大池いこいの森通過」

  • @yyy-un8ko
    @yyy-un8ko 5 ปีที่แล้ว +23

    小さい時、将来の夢はソニックになるっっ!って訳分からんこと言ってたなぁ
    懐かしくて胸に込み上げるものがある
    そして小学生の自分にこのゲームは少々難しすぎました。

    • @AKAKM2
      @AKAKM2 2 ปีที่แล้ว

      わいは京阪電車やった

  • @user-kouko
    @user-kouko 3 ปีที่แล้ว +9

    新幹線あさひ号って時代を感じます。似たような名称と同じE2系で、あさま号と誤乗車が絶えなかったと聞きます。

  • @フェアリー-q1x
    @フェアリー-q1x 6 ปีที่แล้ว +73

    はくたか7・9・11号の100点は楽々取れたけど15号の100点は相当気合い入れんと出来なかったな。

  • @はるぴ屋
    @はるぴ屋 5 ปีที่แล้ว +15

    電車goプロフェッショナルめっちゃやってました!1番好きなとこはほくほく線と嵯峨野線が好きでずっとやってたなぁ

  • @mrturpin
    @mrturpin 4 ปีที่แล้ว +87

    途中駅ぜんぶ定通とかすごすぐる…新入社員の頃に独身寮で同期がワイン片手にソニックをクリアしたのを思い出しました…

    • @鉄道ミニカーチャンネル
      @鉄道ミニカーチャンネル 4 ปีที่แล้ว +11

      凄いなワイン片手に電車でGOプロ1ソニッククリアした人がいたって

    • @鉄道ミニカーチャンネル
      @鉄道ミニカーチャンネル 4 ปีที่แล้ว +8

      学生時代夏休みに僕の友達はジュース片手に電車でGOプロ1の寝台特急はやぶさを運転して100点取ったのを今でも覚えてます

    • @panax9516
      @panax9516 3 ปีที่แล้ว +2

      @@鉄道ミニカーチャンネル 鉄ちゃん特有の句読点なし構文

  • @光宏日比野
    @光宏日比野 ปีที่แล้ว +2

    6:24 ほくほく大島駅から先、あの鍋立山トンネルが忠実に再現されてるのは、ポイント高いです

  • @美咲駿
    @美咲駿 4 ปีที่แล้ว +7

    何で最後の最後に減点になるかな~wでも超うめーww

  • @あいうえおんがく-b4g
    @あいうえおんがく-b4g 5 ปีที่แล้ว +47

    行き違いギリギリに電車くるなw

  • @kikku-kh4bw
    @kikku-kh4bw 6 ปีที่แล้ว +46

    GG→YGとは、信号現示がメチャクチャですね…

    • @stonemountain1969
      @stonemountain1969 3 ปีที่แล้ว +2

      2年前のコメントに返信をするのもなんですが、私の記憶が正しければこのゲームは内部的には高速進行と進行は同じ扱いであり(実際のほくほく線の一部が緑色2個の高速進行だから見栄えを同じにするために高速進行の見た目にしている)、他の路線でスピード出し過ぎのときに進行→注意になるのと同じように、高速進行→注意になるという仕組みだったはずです。

  • @おっくん-v8r
    @おっくん-v8r 5 ปีที่แล้ว +21

    トンネル内の信号場停車ってダイヤグラム持ってないと初見殺し。

  • @Skyrain-AE01
    @Skyrain-AE01 9 หลายเดือนก่อน

    ノンストップとはいえこの区間を20分で走破してたのはほんとすごいと思う

  • @taketaki
    @taketaki 3 ปีที่แล้ว +2

    線路の分岐までよく再現されてるなあ、と思いました。
    越後湯沢は途中駅だけど終着駅みたいなもんですからね。
    長いホームに特急、短いホームに普通列車が発着するのでしょう。

  • @chipicai118
    @chipicai118 9 หลายเดือนก่อน

    今これをリアルで見られるの、成田スカイアクセスしかない😂通過待ちがあるのは確かにプロフェッショナル仕様ですね😅

  • @西山友洋
    @西山友洋 4 ปีที่แล้ว +4

    この上手さ、神入っている。

  • @PunctualRailroad
    @PunctualRailroad 4 ปีที่แล้ว +6

    11:40 よく見ると信号のランプが1個増えている。

  • @thinner302
    @thinner302 5 ปีที่แล้ว +4

    僕がこのゲームに出会ったのはキーボードクラッシャーのおかげです、ありがとう

  • @たかくんわいわい
    @たかくんわいわい 3 ปีที่แล้ว +3

    通過駅までの距離の単位がセンチメートルとは。細かい。

  • @nanasiYT
    @nanasiYT 6 ปีที่แล้ว +60

    流しノッチまでやるとはw

    • @TS-no4cu
      @TS-no4cu 4 ปีที่แล้ว +2

      してなくね?

    • @そこはかナッシング
      @そこはかナッシング 4 ปีที่แล้ว

      @@TS-no4cu 11:40

    • @TS-no4cu
      @TS-no4cu 4 ปีที่แล้ว

      @@そこはかナッシング 始発駅でもない信号場で流しノッチ?
      ただの時間調整やろ

  • @dojikaru
    @dojikaru 3 ปีที่แล้ว +4

    はくたかはプロ1で知ったけど当時いつも見ていためっちゃ速いサンダーバードが実は手を抜いていたことに驚いていたなぁ。

  • @belltreerailway1014
    @belltreerailway1014 6 ปีที่แล้ว +12

    画質が綺麗すぎ

  • @てつオ-m3b
    @てつオ-m3b 5 ปีที่แล้ว +29

    美佐島駅のはくたか通過は上り列車より下り列車の方が速いですね!

  • @日本中央放送
    @日本中央放送 4 ปีที่แล้ว +2

    天才過ぎ

  • @miporin-nishizm
    @miporin-nishizm 5 ปีที่แล้ว +19

    自分は食パンの次に苦戦したダイヤでしたね
    でも今はいい思い出です。

    • @とくさんA
      @とくさんA 5 ปีที่แล้ว +2

      鹿児島本線?だけやたら難しかったですね。
      雨とか無理。

    • @satasatajzx1009
      @satasatajzx1009 5 ปีที่แล้ว

      食パン難しかったですねぇ
      懐かしい、、

    • @vive1956
      @vive1956 4 ปีที่แล้ว +3

      ・HK100形普通越後湯沢行
      ・205系ロング山手線(リフレッシュダイヤ)
      ・103系京浜東北線南行
      ・485系にちりん
      ・715系食パン
      電GOプロ仕様の5大鬼畜ダイヤはこれだと思う

  • @TobusL361
    @TobusL361 3 ปีที่แล้ว +4

    11:39 信号機が4灯から5灯に増えてて草

  • @オータム-n3i
    @オータム-n3i 5 ปีที่แล้ว +16

    たまにこういうの見てしまうなー

  • @馬鹿凡-x7f
    @馬鹿凡-x7f 4 ปีที่แล้ว +4

    これ eスポーツになったら凄いやつが出てきておもしろいかもね

  • @sububa0817
    @sububa0817 2 ปีที่แล้ว

    White Wingのはくたか15号でしょうか? 20年ほど前にPro1は、やり込みました。お遊びで169km/hまで出しておりましたが、上手いこと調整して合格させましたし、エキスパートモードをクリアして、天候を変えられる設定まであったと思います。

  • @atsu1020shi
    @atsu1020shi 4 ปีที่แล้ว +11

    な、、なつかしい、、、
    このゲームやりすぎて定通5秒前の秒読み音がトラウマになったわw

  • @田中亮平-c7p
    @田中亮平-c7p 3 ปีที่แล้ว +6

    今回はは新潟だ
    100点は凄すぎ

  • @松田宣浩-s4i
    @松田宣浩-s4i 5 ปีที่แล้ว +21

    クソ画質いいのと
    上手すぎる
    俺なら虫川大杉過ぎた頃に減速信号楽勝だろすぐ減速できるわヨユー( ´-`)y~〜
    (速度計)140
    (自分)オワタ\(^o^)/
    (BGM)チーン
    (鉄ちゃん)一気に加速してあとは惰性で走ってください
    (自分)はいすいませんでしたm(_ _)m
    ☆こんな感じになるぜ☆

  • @青黒MUG
    @青黒MUG 3 ปีที่แล้ว +3

    こういう特急列車は毎回調子に乗ってどこまでスピード出るか確かめたくて猛スピードで走ってたな。特にはくたか列車で。あと最後の停車時刻1秒遅れちゃったのね。

  • @姫川りん
    @姫川りん 3 ปีที่แล้ว

    このソフトはPlayStation? それともPlayStation2かな? 鉄道の事は詳しく有りませんが、観ていて乗っている気分になりました。配信、有難う御座います。

  • @ひーちゃん-s4t
    @ひーちゃん-s4t 5 ปีที่แล้ว +17

    プレステワンのはくたかも最後まで行けなかったのに、、

  • @やまびこ太郎-w7i
    @やまびこ太郎-w7i 5 ปีที่แล้ว +8

    ほくほく線は高速進行が楽しい。わかっていても停止位置を越えたり、早着してしまいます

  • @yzh2332
    @yzh2332 5 ปีที่แล้ว +2

    くっそ上手い

  • @Ask_B_more
    @Ask_B_more 5 ปีที่แล้ว +7

    MADの999km/hに慣れて、160km/hが遅く感じる...。

  • @油石四一-z7t
    @油石四一-z7t 4 ปีที่แล้ว

    スゲーな‼️まさに天才やわ👍😬

  • @totoro_1220
    @totoro_1220 4 ปีที่แล้ว +5

    鉄っちゃん感動ですぅ♪(*^^*)

  • @はっぺいるびっと-z6r
    @はっぺいるびっと-z6r 6 ปีที่แล้ว +27

    参考にしようとしてもできない

  • @tatsuhikoize
    @tatsuhikoize 2 ปีที่แล้ว +2

    11:38 信号が4灯式から5灯式に伸びている!!

  • @makotokamiyama
    @makotokamiyama 3 ปีที่แล้ว

    上手い👏ですね!

  • @スーパーキスケPAO
    @スーパーキスケPAO 5 ปีที่แล้ว +4

    また見に来てしまった…

  • @motoP-sk5mi
    @motoP-sk5mi 5 ปีที่แล้ว +2

    警笛が独特で好き
    メロディーホーン?

  • @drivecamera233
    @drivecamera233 5 ปีที่แล้ว +10

    通過駅のホームに人がいる謎(実際はホームに立たないようアナウンスされてる。今も)

  • @津端聡
    @津端聡 3 ปีที่แล้ว +2

    もう一回乗りたいな!

  • @coffeedranker3146
    @coffeedranker3146 5 ปีที่แล้ว +23

    ラスト1分お客さんめちゃくちゃイライラしてそう

  • @tagudogjpn
    @tagudogjpn 5 ปีที่แล้ว +43

    なんだこの画質ぅ!

    • @kanata_linyin_r
      @kanata_linyin_r 5 ปีที่แล้ว +2

      GreatSuzukiRider TaguKen めちゃくちゃ綺麗ですよねー!!

    • @まり-k4b6c
      @まり-k4b6c 5 ปีที่แล้ว

      PS3にいれてやると画質良くなりますよ。

  • @亜羅武
    @亜羅武 3 ปีที่แล้ว +2

    昔、この路線むっちゃ、やったわ。懐かしいなあ。

  • @鉄道ミニカーチャンネル
    @鉄道ミニカーチャンネル 4 ปีที่แล้ว +2

    小学生の頃はくたかのミュージックホーンをデパートの管内放送チャイムって呼んでましたww

  • @ねことらくん
    @ねことらくん 4 ปีที่แล้ว +2

    良くやったもんだ!

  • @tetsu-nyannko
    @tetsu-nyannko ปีที่แล้ว

    やっぱはくたかはニコ生が好きかな
    でもこうやってちゃんと運転するのも悪くない

  • @coffeedranker3146
    @coffeedranker3146 5 ปีที่แล้ว +6

    高架になってるとこの駅、周りに何もないね!どんなのが近くにあるんだろう

    • @夜凪廻
      @夜凪廻 5 ปีที่แล้ว +8

      地元でほくほく線に毎日乗ってますが周り田んぼしかないです。初めて電車でGOのほくほく線ステージを見ましたが特にうらがわら駅周辺は忠実に再現されていて驚きました。今でも全く同じのを見られますよ。

  • @user-sk-new.okadahiro.
    @user-sk-new.okadahiro. 3 ปีที่แล้ว +1

    2021年3月20日 令和3年
    ㊗️美佐島駅訪問記念🚇️
    昨日、🎿赤倉温泉スキー宿泊旅行の帰りに🚐、オレと弟の二人で、🚋🛤️ときめき・ほくほく越後縦断の旅で妙高高原~美佐島間を縦断🎫🍹しまして、🚇️⛰️トンネル秘境駅で有名な美佐島を探索🚉📹️しました。美佐島駅はこれが2年連続2回目の訪問になり、いかにも⛰️地下実験・研究所🔬のような雰囲気でした。特に、🚋ほくほく線ワンマンで電車でGO🕹️を満喫しながら、いろんな電車たちに盛りだくさん出会い、🚉美佐島駅2回目の訪問📹️は最高でした👍️。

    • @武内直樹-q8u
      @武内直樹-q8u 2 ปีที่แล้ว

      私も今月、妙高高原&赤倉温泉スキー旅行の帰りにほくほく線乗りに行くことになりました!直江津も通りますし♪
      すごく奇遇ですね~。

  • @sagradafamilia705
    @sagradafamilia705 4 ปีที่แล้ว +1

    六日町に停車しているきたぐに色の583系はなんなんだ…

    • @RS-nq8xk
      @RS-nq8xk 3 ปีที่แล้ว

      シュプールかも...

  • @サボイアs21
    @サボイアs21 2 ปีที่แล้ว +1

    13:52
    対向の583系、1両だけグリーン車が付いてる。芸が細かい。

  • @岡部和幸-z1g
    @岡部和幸-z1g 5 ปีที่แล้ว +5

    電車でGO 2〜3000番台は攻略本を買ってやっとクリアしたけど100点はとてもムリだった!!

  • @raimu8011
    @raimu8011 4 ปีที่แล้ว +7

    0:51 18:36 サンダーチャイムいいね!

  • @nrl952006TWNYTLCA0608
    @nrl952006TWNYTLCA0608 5 ปีที่แล้ว +2

    好久沒看大大開的電車GO影片了.......
    有其他社群可以交流嗎XD? FB/推特?

  • @塚本治郎-h8r
    @塚本治郎-h8r 5 ปีที่แล้ว +2

    良いねぇ😃おやすみなさい🎵👋😍💋

  • @蒼井由依
    @蒼井由依 ปีที่แล้ว +1

    681系シリーズもほくほく線との事業は廃止しサンダーバードや嵯峨野線特急等として様子を見たいと思います。

  • @shinyatai5930
    @shinyatai5930 5 ปีที่แล้ว +1

    素晴らしい

  • @user-oq8mp6tx5v
    @user-oq8mp6tx5v 4 ปีที่แล้ว +2

    最後本物の新幹線ってあんな徐行運転みたいになんの?w

  • @kinoppy1967
    @kinoppy1967 5 ปีที่แล้ว +1

    すごい!!

  • @mc9544
    @mc9544 3 ปีที่แล้ว

    素晴らしい満点。

  • @ミニマル-l7m
    @ミニマル-l7m 5 ปีที่แล้ว +4

    覚えゲー、パターンゲー。
    一度定通のパターン覚えれれば100点出しやすい。
    注意することとしたら最高速度が151km/hを超えないようにすることだな。車両の最高速度(はくたかは161km/h)の95%未満(=151km/h)に抑えなければ "安全性への配慮" が減点される。
    "停車位置の正確さ" は停車駅全てのズレを合計した距離で減点されるが、停車駅数が少ない特急コースは実は簡単だったり。

    • @vive1956
      @vive1956 4 ปีที่แล้ว +1

      別動画で160km運転してたけど100点取ってたゾ

    • @vive1956
      @vive1956 4 ปีที่แล้ว +2

      ついでにノッチ入れっぱなしにして確認したら169km/hで頭打ちっぽかったから160.55km/hぐらいまでなら大丈夫ということやね

    • @haragoo11
      @haragoo11 3 ปีที่แล้ว

      停車の時にブレーキ1個入れとくのも安全性に反映されてた気がする。

  • @Dの悲劇
    @Dの悲劇 6 ปีที่แล้ว +11

    (いい意味で)無駄に画質良すぎて草生える。

  • @作業用-x9x
    @作業用-x9x 3 ปีที่แล้ว +2

    画質綺麗に見える、