Шнекороторный снегоочиститель Урал 4320-1151-61 производства Уральского Завода Спецтехники
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Видеообзор шнекороторного снегоочистителя на шасси Урал.
Предназначен для очистки от снега шоссейных дорог, взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, мест стоянок самолетов. Он отбрасывает снежные валы в высоту до 1,5 м на расстояние 30-50 м.
Состоит из трех основных частей:
- шнекоротор (рабочий орган);
- шасси Урал 4320-1151-61;
- отсек привода рабочего органа, в котором расположен двигатель.
В качестве силовой установки для привода рабочего органа используется двигатель ЯМЗ-238 мощностью 240 л.с.
Ширина полосы, очищаемая за один проход составляет 2,8 м.
Максимальная плотность убираемого снега - 0,7 тн/м³.
Собственное производство Уральского Завода Спецтехники
Узнать больше о модели: uzst.ru/tech/s...
Мы социальны:
VK: uzst74
FB: / uzst74
TW: / uzst_miass
INST: / uzst_miass
В армии на таком работал ( аэродром чистил ) движка для спец оборудования стояла танковая . Перед запуском , надо было создать давление масленое , электро насосом... Отличная техника , не подводила , разве что от льда срезало палец предохранительный в шнеке. Военная специальность механик водитель акпм + шрс. Тепловые машины с движками от МИГ 15-17 вот те ваще ураган .!)
В армии работал на таком г.Державинск 3 ИСР. Движ танковый, мог запускаться сжатым воздухом. Было тепло и уютно. Очень слаб против плотного снега. На то время машина супер.
В армии на аэродроме два года на таком Д902...Да на хвосте 2 Д12...под капотом Зил 375
В армии аэродромная рота таким работает)
Спасибо Вам за толковое видео!!!
С уважением, Кирилл с Чикагщины!!!
Отличная и надёжная техника ,проверенная временем .
Отличная техника.Наша.
Согласен, в 70-х был хорош. Но сейчас 21-й век. По сравнению с иностранной аналогичной техникой это просто хлам. Я работал на Кадиаке тут даже сравнивать не льзя. Совсем другое качество, производительность и надёжность. А наши инженеры конструкторы так и остались в 70-х.Очень жаль.
Кадиак клёвая техника! Надеюсь у нас появиться что-то лучшее.
Всё на свете относительно. Этот " хлам" прекрасно работает, и выполняет свое предназначение.
@@nikoayz1739 поддерживаю !
До сих пор без него никак
240 двс норм, с двумя турбинами
👍👍👍👍
Мотор ямз слабоват для этих целей. Раньше на данные машины ставили двигателя от танка и то они работали в нагрузку конкретно
Да!!! В ГДР какие были!!!
вторая музыка Ula - Way Down The Road (Original Mix) [Delaforce] Promo✸Video Edit
Сделайте для авто с движком
Что про него рассказывать , чистить надо , а то всю Россию снегом занесло .
Согласен слабоват мотор 238, надо либо от кировца или с танка
то есть, 238 с кировца пойдет, их же на кировцы ставили)))) а ты шаришь.
@@lunotarr на кировцы и v12 ставили если, что. Ямз 238 на кировцах тоже были но имели ряд отличий от тех 238 которые устанавливали на автомобили. Ясно было сказано, что 238 слабоват, нужно с кировцах, реч и шла о v12
@@user-nb6hq8xf4j работал на таком аппарате и с танковым движком и с 238м, разница только в дальности отбрасывания снега и в экономии горючки. а если на погрузке работать, то 238 даже лучше
доп двигатель 2д-12 или другой.
ЯМЗ 238 , 240.