APRO e RIPRISTINO il CINEBASTO 🔥 dopo 1000 ORE | RISOLTO errore E-08 errore E-10
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2023
- Dopo circa 1000 (mille) ore di funzionamento il cinebasto ha iniziato a perdere colpi, mancate accensioni, fumo denso, errori E-08 E-10. Questo dovuto anche all'uso di carburanti 'alternativi'.
Ho deciso di aprirlo e di ricondizionarlo con poca spesa cambiando il solo bruciatore (17-20 eur).
Un po' dei componenti che ho usato:
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Bruciatore nuovo vari link:
s.click.aliexpress.com/e/_DlU...
s.click.aliexpress.com/e/_DF6...
amzn.to/3Rd2PPx
amzn.to/3EuHutq
amzn.to/3PtioBe
amzn.to/3P2y794
amzn.to/45VF8iE
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Pompa diesel 12v 22ml:
s.click.aliexpress.com/e/_DEf...
amzn.to/482UNPf
amzn.to/47YJ3gJ
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Kit candeletta e guarnizioni:
s.click.aliexpress.com/e/_Dea...
amzn.to/461M3Hq
amzn.to/3PwaDe5
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Vecchio modello cinebasto: amzn.to/3GMVFvN
Nuovo modello: amzn.to/3GQiOxl
oppure: amzn.to/44DdqpT
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Silenziatore SILENZIATO: amzn.to/3IvCLuE
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Pompa SILENZIATA: amzn.to/3IQ3p1i
oppure: amzn.to/3QIVPaF
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Cercando nei vari siti cinesi (Aliexpress, Alibaba) si può risparmiare qualcosa!
Per informazioni: info.nicolabottoni@gmail.com
Video molto chiaro che avrei voluto vedere quasi un anno fa, quando ho avuto un problema molto simile!
A me è accaduto che, pur avendo impiegato esclusivamente gasolio, dopo molte meno ore (penso neppure 500) il cinebasto non partiva più e presentava un codice di errore (probabilmente 8). L'ho smontato ed ho trovato l'interno del "monoblocco" pieno di residui carboniosi, fortunatamente piuttosto molli, che ho potuto rimuovere facilmente. Questi erano presenti anche nel bruciatore che tu hai sostituito, ma sempre per il fatto che non erano incrostazioni vere e proprie, sono riuscito ad asportarli anche dalla zona prossima alla retina e così ho evitato la sostituzione.
Nel mio caso credo che il problema si sia presentato perché ho fatto funzionare il riscaldatore quasi sempre alla minima potenza (ho la versione con regolazione da H1 a H6). Da allora, prima di spegnerlo lo faccio sempre andare per alcuni minuti alla massima potenza, sperando così di bruciare i residui che si formano. Non so se ciò sia effettivamente risolutivo, ma da allora (facendo le corna!) il problema non si è ripresentato
Ciao Nicola, complimenti per tutto, spieghi magistralmente i concetti!!! Sono felice di averti scoperto. Continua cosi' bravo bravo!!!
Ciao! Grazie!!
ottimo video... mi domando se non sarebbe meglio addittivare il carburante (magari con sostanze che facilitano l'asportazione dei residui carboniosi) per evitare questa "manutenzione"?
Semplice, chiaro e preciso; video davvero molto utile bravo!
Grazie..!! 🙃
ottimo lavoro grazie...
Grazie!
Perfetto grazie mille... Volevo solo aggiungere che ora non lo trovo il video in cui hai smontato completamente il bruciatore io ci ho sparato dentro con la sabbiatrice a bassa potenza e si è pulito a sufficienza. Per la prossima volta ho intenzione di fare una prolunga al becco della sabbiatrice comune leggera curva a 90° in punta in modo da poter arrivare anche sul lato interno della retina senza dover scaldare e togliere l'anello che è un lavoro lunghissimo in pochi secondi ci si spara dentro la sabbia lo si soffia molto bene.. comunque per i casi di emergenza ho comprato anche due bruciatori nuovi a €10 su AliExpress di modo che si sostituisce il bruciatore e poi si pulisce l'altro con calma per non rimanere al freddo
Grazie per la testimonianza, interessante l'idea della sabbiatrice. Secondo me il punto critico è proprio la retina, una volta intasata quella c'è poco da fare. Sarebbe bello avere la possibilità di sostituire solo quella. Ma per fortuna il costo dell'intero bruciatore è ancora tutto sommato contenuto..
Io ho l'8KW (praticamente il 5KW) nella versione con display azzurro a tre cifre (quindi senza menù segreto) in cui ho impiegato solo gasolio, eppure nella scorsa stagione, dopo tre mesi, equivalenti a circa 500 ore, mi sono imbattuto nello stesso problema.
Fortunatamente le incrostazioni erano "mollicce" e sono riuscito a rimuoverle con un cacciavite, anche perché evidentemente non avevano raggiunto la retina nascosta.
Ho ipotizzato che il mio errore sia stato quello di averlo fatto funzionare sempre alla potenza minima e da allora prima di spegnerlo lo faccio sempre funzionare per alcuni minuti alla massima potenza, nella speranza che ciò possa servire a bruciare i residui carboniosi.
Ora sta ancora funzionando, ma probabilmente non sono ancora arrivato ad altre 500 ore di funzionamento
ciao bel video...volevo chiedere , a te che probabilemente sei l unico ad aver visto la camera d innesco da vicino.Secondo te potrebbe funzionare in verticale ? Vorrei praticare due buchi in verticale sul muro di casa e fare un installazione e ricircolo pulito ed efficienti.Grazie e scusa se ti do del tu;-)
Nicola scusa , ho dimenticato di farti una domanda: su questo cinebasto che hai ripristinato ci si puo' collegare la centralina del nuovo Hcalory con il bleutooth che hai presentato in un'altro video ? Grazie ancora
Ciao, centralina e display vanno sempre in coppia. Ho visto in vedita il display ma non l'accoppiata display/centralina però tecnicamente si può fare, il corpo del riscaldatore è il medesimo..
Ciao , volevo chiederti se il bruciatore lo avevi acquistato dalla Cina sul primo link che hai lasciato in descrizione .. Grazie
Ciao, si ho acquistato quello, poi l'ho trovato anche a meno, tipo: s.click.aliexpress.com/e/_DF6F6yD
Ciao su altri video qualcuno ha risolto mettendo il cinebasto in verticale con la fiamma verso il basso in modo che lo sgocciolamento non crei incrostazioni
Hai provato ad inserire un secondo ignettore che butta al minimo acqua? O hho... dovrebbe mantenere pulito
Una domanda ho infilato il cacciavite nel buco della candeletta e sono entrato nella camera di combustione. Quella retina è aperta su quel buco o l'ho rotta? Grazie
Ciao, la retina attorno alla candeletta è un cilindro aperto sul fondo. Quindi non si è rotta..
Ciao,il mio da 8kw è un anno e mezzo che funziona,questo è il secondo anno sempre acceso va bene, un po’ di fumo bianco all’accensione ma poi tutto ok,gasolio e wd40 hahah .il prossimo anno mi piacerebbe pulirlo o cambiare bruciatore,quelli che hai messo in link vanno tutti bene?anv
Che il mio viene da vevor,ciaoooooo
Ciao! Si da quello che ho visto sono tutti uguali. Converrebbe però prima smontarlo e poi acquistare il bruciatore identico. Come lo metti il WD40?
@@nicolabottoni ciao ,grazie della risposta, per wd40 lo metto direttamente sul gasolio ,come sulle auto e moto che ho, a prescindere Diesel o benzina .Di sicuro male non fa ,non ho una percentuale apro spruzzo 10/20 secondi e poi via in accensione
@@devidmartini5533ciao scusa in che senso? Puoi descrivere? Ti ringrazio. Il wd40 intendo.
@@antoniomaggi424 ciao,il wd40 io l’ho sempre messo dappertutto,sempre dentro i serbatoi, punto,jeep e moto Guzzi ora cinebasto ,vedo che male non fa, starò 10 secondi con la bomboletta che spruzza dentro il serbatoio
Da quanto mi pare di aver capito queste macchinette hanno un numero di ore limitate ,dopo di che è impossibile andare avanti ,certo non è auspicabile succeda quando fa veramente freddo e ti trovi in panne . Ok per il video semplice chiaro. Potresti far avere il link per il kit dei ricambi ? Grazie.🙏
Buonasera, si, dopo un certo numero di ore di funzionamento diventa indispensabile fare manutenzione. Ma questo vale anche per i blasonati Webasto ed Eberspaecher con costi di qualche centinaia di eur di sola manutenzione...🤕 In linea di massima avvisano prima di 'morire' con accensioni difficoltose e produzione di fumo. In descrizione al video ho messo dei link con i ricambi che ho usato.. ciao! 🙂
ciao complimenti per il video,ho comprato un cinebasto pero appena lo collego alla batteria spara il fusibile di conseguenza ancora non riesco ad accendere il display mi sai dire il perche?
Ciao, grazie, da quanti Ampere è il fusibile? Io ricontrollerei tutti i collegamenti, non è normale.
infatti, il fusibile e da 20ampere il cinebasto e quello gia assemblato ho controllato le connessioni e tutto ok appena attacco alla batteria fonde il fusibile se collego a un trasformatore 12 volt 10 ampere non succede nulla il display non da segni di vita@@nicolabottoni
solo per info: ma usi gasolio puro o qualche miscela "particolare"? perchè conosco persone che hanno fatto tre stagioni senza avere problemi. Le uniche persone che ho sentito che hanno avuto subito problemi sono quelle che, appunto, usano vari oli strani
Ciao, diciamo che l'ho usato come "cavia", gli ho fatto bruciare un po' di tutto. Usando gasolio "pulito" si riduce molto lo sporcamento anche se non lo esclude. Con un Webasto originale e gasolio del distributore ho fatto 10 (dieci) stagioni senza problemi.
ho un cinebasto vevor da 8Kw, su aliexpress trovo solo bruciatori da 5Kw , da 8Kw nessuna traccia, la domanda è se il bruciatore che vendono per 5 Kw va bene sulla macchina da 8Kw.
Ciao, si il 5 e l'8 Kw sono la stessa macchina. Quindi il bruciatore è lo stesso, strano che non venga riportata anche la dicitura 8 Kw
Lo TH-camr australiano di cui ora non ricordo il nome, considerato il divulgatore più esperto al mondo nel settore, ritiene che 5KW e 8KW siano esattamente la stessa macchina e che la versione venduta come 8KW sia solo un escamotage per vendere il 5KW ad un prezzo più alto
Chissà se immergendo il bruciore nella vasca ultrasuoni per la pulizia potrebbe funzionare... comunque se costa 17 ai 30😊€ va bene..devo vedere per bruciatore da 8 kW. Però meglio smontarlo prima e prendere 2 misure.ciao
Ciao, ho provato un po' di tutto per la pulizia ma le incrostazioni sono davvero ostinate. Questo che ho smontato è l' 8 Kw..
@@nicolabottoni hai provato anche con benzina o incendiarlo, io l'ho appena montato, è 8kw. i bruciatori ché hai messo i link c'è scritto 5kw, è uguale???
@@mausi20 Si si, 5 e 8 kw sono uguali. Ho provato con un potente solvente e anche con vapore ad alta pressione.. Incendiarlo no.. 😁
2 anni che lo uso con miscela diesel/acetone al 3% mai un problema. Io però prima di spegnerlo lo faccio andare a Potenza 1 per 10 minuti così la fase di spegnimento è semplificata, perche 1 è già ""raffredato"" 2 la candeletta resta accesa per meno tempo , in quanto di carburante rimasto da bruciare c'e né poco.
Grazie per il commento, che tipo di acetone utilizza?
Perché l'acetone e quale tipo?
Si sporca e fa fumo bianco perche' i parametri da fabbrica sono sballati! Ci sono tanto di gruppi FB dove si spiega bene come agire sul display con un codice particolare,e da li settare in maniera corretta i giri della ventola e gli hertz della pompa del gasolio,questa procedura serve per dosare in maniera adeguata l'erogazione del gasolio e i parametri stechiometrici perchè bruci senza produrre residui carboniosi.
Io avevo questo problema e non ho avuto più nessuna fumata buanca e blocco del bruciatore,una cisa importante per fare questa procedura è assicurarsi di avere il display SBLOCCATO! Ovvero avere la possibilitá di entrare nel menú settaggio e da li modificare i parametri,se il display è purtrobbo bloccato da fabbrica bisogna provvedere a sostituirlo con uno sbloccato e sostituire pure la scheda montata sul corpo riscaldatore.
Ciao mi daresti il link x i ricambi grazie mille
Ciao, in descrizione al video ho messo diversi link, il mio suggerimento è quello di cercare su aliexpress anche se link e venditori cambiano spesso, bisogna vedere l'offerta del momento