1.5 dci de pe logan prinde milionul de km lejer. Nu ai nevoie neapărat de motor de 3000 cmc pt fiabilitate. N47n 318d de 143 cp este iar un motor foarte fiabil evident daca a fost si întreținut! Atentie cu mizeria de Car vertical este o mare teapa ! Am verificat 5 masini, de fiecare imi arata inainte de a plati pentru raport ca are istoric Km, dupa ce am platit evident ca nu aparea nici un istoric. Din 5 masini una singura avea si aia doar partial. Car vertical = o mare teapa !
Dețin un x6 an 2010 cu motor 6 în linie, o turbină, 245 cp, am cu el 236.000 km reali. Nu completez ulei de la schimb la schimb, se comportă foarte bine. Schimbul de ulei e la 2 ani dar eu îl schimb pe la 7000 km indiferent de perioadă, cam atât fac cu el pe an fiindcă mai am 2 mașini. Sunt foarte mulțumit de motor și acum și mai și după ce ați spus despre aceste motoare.
P.S., avînd în vedere că schimbi Uleiul motorului la km respectivi ! Poți să îl calci puțin ! Nu imediat după pornire ! Pornire staționat pe loc minim 1-2 min. Sezon cald ! Iar sezonul rece 5-10 min. De la plecarea de pe loc primele 5 min. Alegro ! Apoi Turații optime la ora 12.00 imaginar ! Iarna turații modeste de maxim 2000rot./min. Iar după încălzirea motorului maxim 3000rot./min ! Sezonul de vară după sosire nu opri motorul doar după cîteva minute ! Dar înainte de Oprire dăi un Șpriț de Accelerație de minim 2000-2500rot./min. Acesta este un " Duș " cu Ulei răcit pentru toate componentele motorului ! Apoi după stabilizarea funcționării în Ralenti ! Oprirea motorului ! Iar faptul că îi înlocuiești " Uleiul " la km puțini este un motor fericit ! Ai toate șansele să depășești Mil. de km ! Doamne ajută !!!
Exista si Lexusuri ISF V8 5.0 cu peste 600.000km, si un ES300h cu aproape 1 milion de kilometri. Si motoarele pe benzina sunt foarte fiabile nu doar cele diesel. Nu tot ce zboara se mananca.
Răzvane, 99% de acord cu cele prezentate, dar de ce nu aduci în discuție și motoarele pe benzină Skyactiv-G (aspirate) de la Mazda de 2.0/2.5 litri? Ai auzit că ar fi probleme cu acestea, nu-s fiabile?...mă refer la cele care dezvoltă 120/145/165 CP.
Salut! Urmăresc canalul dvs. cam de fiecare dată! Ce părere aveți despre motorul de 1.5 de 106 cp. aspirat care se găsește pe MG ZS? Vreau să cumpăr mașina pentru că mi-a plăcut cum se conduce și ce oferă în preț însă nu am găsit date despre motor... Unii spun că este un propulsor General Motors care a fost pe modelul hibrid Opel insignia... Vă mulțumesc pentru înțelegere! Toate cele bune!
Salut.Motorul 2.0 175 cp benzina aspirat de pe rav 4 începând din 2019 nu l-ai menționat .Observ că acest motor nu este disponibil pe toate piețele .Ce informații ai despre el? Mulțumesc.
Salut. Poate faci si un top al unor masini fiabile overall. Sunt multe masini sh cu motoare extraordinar de bune dar la celelalte capitole ff. proaste. 👍
Inginerule Răzvan ! Vorbim de exceptii de la Volvo V70Xc 2.4 T Awd 200hp 4x4 permanent Manuală ! Sunt motoare care trec de Bariera de 600.000km ! Reține Benzinare în 5 cilindri !!!
Esti prea tinar in domeniul auto sa dovedesti acest lucru. In 19, 21 min ago gata ai si tras concluziile. Masinile de astazi nu mai sint fiabile chiar de loc, productie de serie cu calitate incerta pe bani enormi. Este o jacmaneala la drumul mare.
Viitorul nu este a motoarelor cât mai mici, de maxim 1000 cc, ci din nou se fac și se vor face de 2500 sau 3000 cc. Producătorii auto nu-s curioși de politica poluării mai mult decât sunt de VÂNZĂRI. Oamenii vor motoare puternice și durabile, nu motor de 1000 cc pe un suv de la Kia. Lucrul acesta e evident și în ce privește mașinile EV. Vânzările lor se duc în cap. Au fost o mare țeapă precum e actuala țeapă cu panouri solare. Nu trebuie să fi inginer să observi un trend comun de fraude organizate și legitimate de zisele guverne. La gunoi cu UE. Am scăpa de multe gunoaie fără legislația belgiană.
Motoarele mari sunt făcute pt America nepoate,3.5 4.0 in America este ca și cum avem noi aici Loganul de 0.9 😂 dar de unde sa știi tu informările astea!😉
Intentiile tale sint sa faci linkuri cit mai multe dar nu se stie adevarul in ele. Las-o mai incet cu informarile auto ca mai cunoastem si noi cite ceva din acest domeniu..
Cunosti faptul ca domnul e (sau a fost ) inspector ITP si inginer auto? Razvan vorbeste din experienta si din teorie mecanica. Daca vrei îi asculți sfatul, daca nu, nu. Foarte simplu.
ești un complexat și un jeg de om care denigrezi fără motiv!!! caută pe google și vei vedea că tot ceea ce spune e perfect adevărat!! și ar trebui tot respectul pentru oameni ca el care dă sfaturi utile celor care au sau care vor să-și cumpere o mașină!!!
Ai grija de masina fa i revizia exemplar si ai motor fiabil. Calculeaza la ore de functionare / distanta parcursa / sau perioada calendaristica - si fa revizia la masina. Diesel benzina … nu conteaza . Cati dintre voi schimba uleiul sub 5000 km ?
producatorul recomanda 10-15k km pt schimburile de ulei si filtre. Cine le schimba la 5k? Efectiv la 5k km sunt aproape noi cum au fost montate. @@xtc___
Ce "povești" sunt astea ... Cu 3L... Impozitul cât e impozitul? 😁 Fiabile sunt cele de la Honda si Toyota, da, si cel de la Honda de care ai zis. Corect 👍 Cel mai simplu de fapt e trecerea la electrice si scăpăm de poveștile astea cu alea sunt sau nu sunt fiabile. Electricele sunt simple si foarte eficiente.
@@NoName-ch6kx ok, e și asta o "plăcere" de a da bani la stat doar pentru așa ceva... Nu e opțiunea mea. Plus cheltuieli în plus cu întreținerea, e mai scump de la piese și consumabile să întreții o mașină cu motor de genul, doar ca idee. Cine vrea... Ok, să-și ia. Eu prefer 2.0 l maxim, sunt foarte puternice și ele și fără cheltuieli așa mari. Plus că nu văd cine merge sute de mii de km și chiar le ținea zeci de ani să înceapă să cadă. Deja multe din ele chiar dacă au 2.0 l ai destule senzații. Spun pentru că am avut și am și acum motor de 2 l și e foarte ok, silențios și performant. Service la timp și nu ai probleme.
@@Adrian_Nicolae1 Electrice zici.. Mai vorbim peste cativa ani. Nu mai spun ca deprecierea la o electrica e semnificativ mai mare decat la un motor ICE. In Anglia asigurarile nu ii despagubesc pe cei cu electrice decat in anumite situatii specifice..
@@golf1diesel stai liniștit, se vor reglementa și rezolva și aceste situații, bateriile evoluează și tehnologia progresează, asa a fost și la cele pe combustie pe început. Nici combustibil nu găseai, doar la farmacie dacă citești istoria... treptat treptat electricele sau hidrogenul va fi normal în viitor oricât am trage de timp cu cele pe combustie.
Eu zic sa te trezesti tu pt ca de moment Citroen a reintrodus in oferta Jumpy diesel...dupa Citroen nu m-ar mira sa vina si alte marci cu asa ceva,cauta si vei gasi,salutare!
Tu vorbesti discutii?, nici macar cel de 2.7 cdi nu este, are doar 5 cilindri, abia cel de la 3 litri in sus este in 6 cilindri, sau tu pui si cilindrii de la sistemul de franare ?!
1.5 dci de pe logan prinde milionul de km lejer. Nu ai nevoie neapărat de motor de 3000 cmc pt fiabilitate. N47n 318d de 143 cp este iar un motor foarte fiabil evident daca a fost si întreținut!
Atentie cu mizeria de Car vertical este o mare teapa ! Am verificat 5 masini, de fiecare imi arata inainte de a plati pentru raport ca are istoric Km, dupa ce am platit evident ca nu aparea nici un istoric. Din 5 masini una singura avea si aia doar partial. Car vertical = o mare teapa !
automoli sau autodna sunt peste..
Dețin un x6 an 2010 cu motor 6 în linie, o turbină, 245 cp, am cu el 236.000 km reali. Nu completez ulei de la schimb la schimb, se comportă foarte bine. Schimbul de ulei e la 2 ani dar eu îl schimb pe la 7000 km indiferent de perioadă, cam atât fac cu el pe an fiindcă mai am 2 mașini. Sunt foarte mulțumit de motor și acum și mai și după ce ați spus despre aceste motoare.
P.S., avînd în vedere că schimbi Uleiul motorului la km respectivi ! Poți să îl calci puțin ! Nu imediat după pornire ! Pornire staționat pe loc minim 1-2 min. Sezon cald ! Iar sezonul rece 5-10 min. De la plecarea de pe loc primele 5 min. Alegro ! Apoi Turații optime la ora 12.00 imaginar ! Iarna turații modeste de maxim 2000rot./min. Iar după încălzirea motorului maxim 3000rot./min ! Sezonul de vară după sosire nu opri motorul doar după cîteva minute ! Dar înainte de Oprire dăi un Șpriț de Accelerație de minim 2000-2500rot./min. Acesta este un " Duș " cu Ulei răcit pentru toate componentele motorului ! Apoi după stabilizarea funcționării în Ralenti ! Oprirea motorului ! Iar faptul că îi înlocuiești " Uleiul " la km puțini este un motor fericit ! Ai toate șansele să depășești Mil. de km ! Doamne ajută !!!
Exista si Lexusuri ISF V8 5.0 cu peste 600.000km, si un ES300h cu aproape 1 milion de kilometri. Si motoarele pe benzina sunt foarte fiabile nu doar cele diesel. Nu tot ce zboara se mananca.
Este adevărat ca motorul de la Honda Civic de 2.2 diesel este unul dintre cele mai fiabile daca este întreținut corect?
1.9 tdi alh când îl pui?
Salut Razvan, te rog poti da o parere obiectiva motor b58, 3.0 benzina 340 respectiv 374 ps bmw/toyota?
Cel mai fiabil motor actual de la BMW
Răzvane, 99% de acord cu cele prezentate, dar de ce nu aduci în discuție și motoarele pe benzină Skyactiv-G (aspirate) de la Mazda de 2.0/2.5 litri? Ai auzit că ar fi probleme cu acestea, nu-s fiabile?...mă refer la cele care dezvoltă 120/145/165 CP.
1,5 dci ,68 cp , pe logan din 2009. Un motor indistructibil (nemuritor)". Am 300000 km cu el, si schinb uleiul la fiecare 6000 mi .
Buna .Vreau sa-mi cumpat o Honda CRV hibrid.Ce parere aventi despre acest model? Multumesc anticipat.
Salut! Ce părere ai de motoarele diesel 1.9 de la Isuzu D Max? Mulțumesc
Bună
Doresc să-mi spuneți Seat Cordoba 2005 1,4 motorină 3 cilindri este o mașină fiabila pt navetă 50 km zilnic?
Multumesc o seara buna. 4:28
2 L Diesel ( DA) 137 HP Turbo - Ford Focus 2005, 340.000 Km, nu trebuie completat ulei intre schimburi, consum 5 - 6 Litri
Salut! Urmăresc canalul dvs. cam de fiecare dată! Ce părere aveți despre motorul de 1.5 de 106 cp. aspirat care se găsește pe MG ZS? Vreau să cumpăr mașina pentru că mi-a plăcut cum se conduce și ce oferă în preț însă nu am găsit date despre motor... Unii spun că este un propulsor General Motors care a fost pe modelul hibrid Opel insignia... Vă mulțumesc pentru înțelegere! Toate cele bune!
Salut. Ce zici de motor 1.9 diesel de la Isuzu??
Motorul 2.0 diesel cu 2 turbine de la Volvo cum e?
Ce zici despre motorul 1.9 diesel BKC? 105cp
Ce zici despre motorul de 2L 163cp de pe Seria 1 (2005/2007) ?
Salut.Motorul 2.0 175 cp benzina aspirat de pe rav 4 începând din 2019 nu l-ai menționat .Observ că acest motor nu este disponibil pe toate piețele .Ce informații ai despre el? Mulțumesc.
Salut. Poate faci si un top al unor masini fiabile overall. Sunt multe masini sh cu motoare extraordinar de bune dar la celelalte capitole ff. proaste. 👍
Motorul de Ford 1.8 tdci 90 cp turbo daca este întreținut cum trebuie depășești 800.000 de km 🎉😊
Inginerule Răzvan ! Vorbim de exceptii de la Volvo V70Xc 2.4 T Awd 200hp 4x4 permanent Manuală ! Sunt motoare care trec de Bariera de 600.000km ! Reține Benzinare în 5 cilindri !!!
BMW 330 cd e46 diesel (m57) 204 cai, top cinci cele mai rezistente motoare din lume!
Esti prea tinar in domeniul auto sa dovedesti acest lucru. In 19, 21 min ago gata ai si tras concluziile. Masinile de astazi nu mai sint fiabile chiar de loc, productie de serie cu calitate incerta pe bani enormi. Este o jacmaneala la drumul mare.
Pai cam asta si a spus in video😂
Ce este uleiul monograd ?
Motor bun este si al meu de pe Q 7 , V12 6000 Diesel 😊
3.0 litri v6 tdi cel mai bun.sunt la al 3 lea si nici o problemă cât de mică.toate de la Audi...
Viitorul nu este a motoarelor cât mai mici, de maxim 1000 cc, ci din nou se fac și se vor face de 2500 sau 3000 cc. Producătorii auto nu-s curioși de politica poluării mai mult decât sunt de VÂNZĂRI. Oamenii vor motoare puternice și durabile, nu motor de 1000 cc pe un suv de la Kia. Lucrul acesta e evident și în ce privește mașinile EV. Vânzările lor se duc în cap. Au fost o mare țeapă precum e actuala țeapă cu panouri solare. Nu trebuie să fi inginer să observi un trend comun de fraude organizate și legitimate de zisele guverne. La gunoi cu UE. Am scăpa de multe gunoaie fără legislația belgiană.
CarVertical nu este chiar tot ceea ce ar vrea să pară!
Redă cam 40% din cum stau lucrurile într-adevăr.
Mercedes a făcut trecerea înapoi la 6 în linie de la V6
De accord cu Honda 2.4 k24 . Tancuri
Mercedes a renunțat la V6 vrei să spui
Eu am Honda accord 2.0 cu 156 cai
Salut vin și eu cu o întrebare ce părere aveți de skoda rapid 1.2 tsi benzina? Urmează sa iau una și ma gândesc sa nu îmi para rău după.
daca o iei SH, mai bine cauta alta motorizare.
Eu zic sa nu iei motorul ala
Ai ratat un motor,2.2 i-CTDi tot de la Honda
mai conteaza cat de fiabil este motorul daca caroseria e praf? ... cred ca lumea este interesata de fiabilitatea unei masini per ansamblu
,, lumea este interesata de fiabilitatea unei masini per ansamblu,, ,însă producători nu prea au această prioritate din motive ușor de intuit.
Evită frazele lungi. În prima, te-ai contrazis de două ori. Adică se poate trage concluzia ca 2.2 diesel cu o singură turbină este și bun și prost…
Întotdeauna 8v mai fiabil decât 16v!
Honda J20 v6 ivtec /vcm 3.5 L
❤
1.9 tdi Audi e top
1.9 tdi = 1.000.000 ☠☠
Ai mai facut de 3 ori video pe tema asta!!!!!!!
Motoarele mari sunt făcute pt America nepoate,3.5 4.0 in America este ca și cum avem noi aici Loganul de 0.9 😂 dar de unde sa știi tu informările astea!😉
ai uitat sa mentionezi n54 de la bmw
N54 fiabil? M54 poate 😂
Intentiile tale sint sa faci linkuri cit mai multe dar nu se stie adevarul in ele. Las-o mai incet cu informarile auto ca mai cunoastem si noi cite ceva din acest domeniu..
Intenție astea sunt la toți youtubari:)))
Daca am cunoaște și noi cate ceva din limba română..
Cunosti faptul ca domnul e (sau a fost ) inspector ITP si inginer auto? Razvan vorbeste din experienta si din teorie mecanica. Daca vrei îi asculți sfatul, daca nu, nu. Foarte simplu.
ești un complexat și un jeg de om care denigrezi fără motiv!!! caută pe google și vei vedea că tot ceea ce spune e perfect adevărat!! și ar trebui tot respectul pentru oameni ca el care dă sfaturi utile celor care au sau care vor să-și cumpere o mașină!!!
😊
Mercedes face 3 mi in linie,
Mergi la garajul Coasta de Est din Bucale si afla devarul la fata locului. Nu exista masini si motoare fiabile.
A nu? Atunci cum de 1.9tdi duce si 600-700k km si un motor rotativ wenkel de 1.3 benzina cedeaza la 70k km?
Ai grija de masina fa i revizia exemplar si ai motor fiabil. Calculeaza la ore de functionare / distanta parcursa / sau perioada calendaristica - si fa revizia la masina. Diesel benzina … nu conteaza .
Cati dintre voi schimba uleiul sub 5000 km ?
producatorul recomanda 10-15k km pt schimburile de ulei si filtre. Cine le schimba la 5k? Efectiv la 5k km sunt aproape noi cum au fost montate. @@xtc___
La cate ore se schimba?@@xtc___
Ce "povești" sunt astea ... Cu 3L... Impozitul cât e impozitul? 😁
Fiabile sunt cele de la Honda si Toyota, da, si cel de la Honda de care ai zis. Corect 👍
Cel mai simplu de fapt e trecerea la electrice si scăpăm de poveștile astea cu alea sunt sau nu sunt fiabile. Electricele sunt simple si foarte eficiente.
Adevarat!
Este 2900 Ron.
8 Ron/zi
Daca vrei mașină de 3.0 motor nu consider suma mare 8 Ron pe zi pt placerea de a conduce asa ceva
@@NoName-ch6kx ok, e și asta o "plăcere" de a da bani la stat doar pentru așa ceva... Nu e opțiunea mea. Plus cheltuieli în plus cu întreținerea, e mai scump de la piese și consumabile să întreții o mașină cu motor de genul, doar ca idee. Cine vrea... Ok, să-și ia. Eu prefer 2.0 l maxim, sunt foarte puternice și ele și fără cheltuieli așa mari. Plus că nu văd cine merge sute de mii de km și chiar le ținea zeci de ani să înceapă să cadă. Deja multe din ele chiar dacă au 2.0 l ai destule senzații. Spun pentru că am avut și am și acum motor de 2 l și e foarte ok, silențios și performant. Service la timp și nu ai probleme.
@@Adrian_Nicolae1 Electrice zici.. Mai vorbim peste cativa ani. Nu mai spun ca deprecierea la o electrica e semnificativ mai mare decat la un motor ICE. In Anglia asigurarile nu ii despagubesc pe cei cu electrice decat in anumite situatii specifice..
@@golf1diesel stai liniștit, se vor reglementa și rezolva și aceste situații, bateriile evoluează și tehnologia progresează, asa a fost și la cele pe combustie pe început. Nici combustibil nu găseai, doar la farmacie dacă citești istoria... treptat treptat electricele sau hidrogenul va fi normal în viitor oricât am trage de timp cu cele pe combustie.
Trezirea...când toți se străduiesc să facă mașini, electrice, hibride sau de ce nu; cu hidrogen...tu vi și ne spui de motorinareee ....ha, ha, ha
Nu Junge ca te cheama Ion, dar mai te cheama si Petru si se vede din avion cum "vomita inteligenta" din tine !
De ce? Ai o electrica si vrei sa te convingi ca nu ai luat țeapă? Ca ,,loganiștii" care încercă sa se convingă că si-au cumpărat mașină
Eu zic sa te trezesti tu pt ca de moment Citroen a reintrodus in oferta Jumpy diesel...dupa Citroen nu m-ar mira sa vina si alte marci cu asa ceva,cauta si vei gasi,salutare!
Mercedes 2.2 este in 6 cilindri nu în 4 cilindri
Mai documentează-l
Tu vorbesti discutii?, nici macar cel de 2.7 cdi nu este, are doar 5 cilindri, abia cel de la 3 litri in sus este in 6 cilindri, sau tu pui si cilindrii de la sistemul de franare ?!
nici macar nu e 2.2 este 2.1 real