Получаю истинное удовольствие от просмотра, как и надеюсь все подписчики Автократии)) Фирменный юмор поднимает настроение, смотрю с улыбкой. Ютуб, мать твою!!!!! выводи видео в тренды.)
Спасибо за комментарий! Создавать более масштабные и продолжительные материалы - это наша задача на ближайшую перспективу. действительно, основным форматом должна стать двадцатиминутка. и так и будет! )) благодарим вас за интерес к нашей работе и до встречи на канале!
Я, як щирий поціновувач вашої творчості, хочу сказати, що кожен ваш проект створено з любов'ю до техніки, до її історії, до її буденності. Я радий, що це відео мені доставило справжнє естетичне задоволення. Хлопці, ви реально круті. Знову буду з нетерпінням очікувати на нове відео від вашої команди.
Хм.... Очень лаконично как мне показалось для шести или сколько-то там частей. Можно было бы и поглубже тему раскрыть. Но кто я такой, чтобы критиковать?! Отличная история про гения автодизайна.
в любом случае, замечание принято. есть проблема военных будней - то света нет, то ракеты есть, то дроны с ахуительной надписью "Герань". производство более объемного материала в таких условиях растянется на неприлично длинный период и вот имеем то, что имеем. Вам спасибо за просмотр и неравнодушие, до будущих, более продолжительных, встреч!
Про Ланос никогда бы не подумал. P.S. Я Ферндинанд, сын Фердинанда 😁😁 И вообще спасибо, что заставляете нас улыбаться! На самом то деле ИМХО юмор сильно слился в наше тяжелое время, скуксился и опустился. А у вас он острый и интелектуальный! Моё вам почтение! Мирного неба и ждём продолжения. Уже наверное 3 недели я не вылезаю с канала. Но вероятно, скоро всё-таки дойду до конца :)))
Ещё, до эпохи Интернета, где-то вычитал или слышал, что сам маэстро лучшим своим творением считал... портативную швейную машинку: дизайн был совершенным и попытки его изменения конкурентами, с целью обойти копирайт, приводили лишь к ухудшению с чисто технической точки зрения.
У нас нет точных данных, в силу их специфичности, но есть обоснованное подозрение, что существенную часть своего капитала ДжиДжи сколотил на корейцах. Daewoo, в данном случае. Поскольку такой заказ престижным явно не назовешь, заинтересовывать звучное итальянское имя приходилось шести- и семизначными цифрами. А если деньги платят и в конторе по-прежнему есть карандаши - то почему бы и не нарисовать Ланос? )) Джуджаро, кстати, всегда гордился, что делал не только суперкары, но и утилитарные машины.
Такое чувство, что на Ланосе он шару прогнал :) Ланос внешне перекликается с более старшей моделью- Дэу леганза. Леганзу он тоже создавал или не он, а кто-то из его ателье. Леганза схожа по стилистике с Лексусом gs 300 в кузове s-160. Особенно задняя часть где дверь и форточка.
Мені як пром дизайнеру Джуджаро є ідолом який створив пропорції і який створив зовнішній вигляд багатьох відомих авто де сучасні дизайнери стараються повторити його успіх абож реінкарнувати його наробки і додавати щось нове і я такий же самий дизайнер який хоче повторити йогож успіх
@@AHotkovo он абсолютно безлик как и последуюий за ним Kalos\Aveo оба они будто кричат " убейте меня о стену" тот же Фиат Мультипла который все так яро причисляют к уродцам - вполне харизматичный автомобильчик по сравнению с ними
Вечная проблема, спасибо за вопрос! мы опираемся в львиной доле случаев на англоязычные источники, по-итальянски, увы, не бельмеса )) амеры и бриты говорят "жиа", но Вы правы - в итальянской транскрипции следует произносить "гиа".
Ваши инвестиции оправданы😊
Однозначно. 👍🏼
Альфа Ромео 159, в кузове универсал, даже сейчас выглядит превосходно.
Без сомнений!!
@@Autocracy_TV спасибо за отличное видео. Вы сработали на высшем уровне, как маэстро Джуджаро
Получаю истинное удовольствие от просмотра, как и надеюсь все подписчики Автократии))
Фирменный юмор поднимает настроение, смотрю с улыбкой.
Ютуб, мать твою!!!!! выводи видео в тренды.)
Краткость - сестра таланта несомненно, но как же хочется больше .. минут на двадцать) лайк не только за кофе с бутербродами)))
Спасибо за комментарий! Создавать более масштабные и продолжительные материалы - это наша задача на ближайшую перспективу. действительно, основным форматом должна стать двадцатиминутка. и так и будет! )) благодарим вас за интерес к нашей работе и до встречи на канале!
Я, як щирий поціновувач вашої творчості, хочу сказати, що кожен ваш проект створено з любов'ю до техніки, до її історії, до її буденності.
Я радий, що це відео мені доставило справжнє естетичне задоволення.
Хлопці, ви реально круті. Знову буду з нетерпінням очікувати на нове відео від вашої команди.
Підтримка співвітчизників - одна з найважливіших для нас. Дуже дякуємо!
Відео просто вогонь! Ви молодці! Хочемо ще! 👏
Хм.... Очень лаконично как мне показалось для шести или сколько-то там частей. Можно было бы и поглубже тему раскрыть. Но кто я такой, чтобы критиковать?! Отличная история про гения автодизайна.
в любом случае, замечание принято. есть проблема военных будней - то света нет, то ракеты есть, то дроны с ахуительной надписью "Герань". производство более объемного материала в таких условиях растянется на неприлично длинный период и вот имеем то, что имеем. Вам спасибо за просмотр и неравнодушие, до будущих, более продолжительных, встреч!
Дуже цікава пізнавальна історія одного генія!
Дякую за це круте відео!
Спасибо.
Как всегда на высоте,и познавательно.
Жаль что для такой личности коротко.
Удачи вам в дальнейшем!
Как всегда смотрел с удовольствием, спасибо за труд!
Лучший дизайнер в истории человечества
5:12 У меня часы такие есть Seiko Giugiaro. Мне очень нравятся дизайном. Покупал в Японии в 2018 году за 350 $ но выглядят намного дороже.
Ооооо это шикарный комментарий!!! Всегда интересно читать отзывы людей, непосредственно сталкивавшихся с подобными вещами. Спасибо! До новых встреч!
Это точно, нам повезло👌
Про Ланос никогда бы не подумал.
P.S. Я Ферндинанд, сын Фердинанда
😁😁
И вообще спасибо, что заставляете нас улыбаться!
На самом то деле ИМХО юмор сильно слился в наше тяжелое время, скуксился и опустился. А у вас он острый и интелектуальный! Моё вам почтение! Мирного неба и ждём продолжения.
Уже наверное 3 недели я не вылезаю с канала. Но вероятно, скоро всё-таки дойду до конца :)))
И повезло с автором данного канала)
Спасибо за интересные факты.
Надеюсь когда-нибудь мы увидим полнометражный фильм про этого дизайнера.
Автор красава!!!
Краткость сестра таланта!
На одному подиху! Дуже вдала динаміка подачі інформації! Браво!
Красивое видео!
Ещё, до эпохи Интернета, где-то вычитал или слышал, что сам маэстро лучшим своим творением считал... портативную швейную машинку: дизайн был совершенным и попытки его изменения конкурентами, с целью обойти копирайт, приводили лишь к ухудшению с чисто технической точки зрения.
Спасибо за прекрасный комментарий, не попадалась эта информация, познавательно!!
@@user-kw8oc4lf8c , спасибо за ценное дополнение.
Только-что глянул: на сайте Ital Design - Necchi Logica значится, как продукт 1982-го года.
Сразу лайк
Коммент позже))
Спасибо! Оч круто. Продолжайте ))
Дякую за прекрасный фильм❤️🇺🇦🤗
благодарю за видео!
Сильное видео!
была в гараже его машина SVX.
очень красивый авто
И "Ланос"??? Мои глаза сейчас шире того самого каньона. Удивили. Спасибо💪🏼
У нас нет точных данных, в силу их специфичности, но есть обоснованное подозрение, что существенную часть своего капитала ДжиДжи сколотил на корейцах. Daewoo, в данном случае. Поскольку такой заказ престижным явно не назовешь, заинтересовывать звучное итальянское имя приходилось шести- и семизначными цифрами. А если деньги платят и в конторе по-прежнему есть карандаши - то почему бы и не нарисовать Ланос? )) Джуджаро, кстати, всегда гордился, что делал не только суперкары, но и утилитарные машины.
Такое чувство, что на Ланосе он шару прогнал :) Ланос внешне перекликается с более старшей моделью- Дэу леганза. Леганзу он тоже создавал или не он, а кто-то из его ателье. Леганза схожа по стилистике с Лексусом gs 300 в кузове s-160. Особенно задняя часть где дверь и форточка.
Спасибо,прекрасно 👍🏿👍🏿
ого!!!
ага))
Уже 17 лет двигаюсь на эсвэиксе и не собираюсь менять.
05:36 прототип Дэу Матиз создан в 1993г
💪🏻🔥🔥🔥🔥
Мені як пром дизайнеру Джуджаро є ідолом який створив пропорції і який створив зовнішній вигляд багатьох відомих авто де сучасні дизайнери стараються повторити його успіх абож реінкарнувати його наробки і додавати щось нове і я такий же самий дизайнер який хоче повторити йогож успіх
Бажаємо Вам натхнення і успіхів!
ну на Ланосі він здається відпочив;:)
Для начала 90х годов норм дизайн для бюджетной машины. Это не его вина, что Ланос выпускали до 2012г
@@AHotkovo он абсолютно безлик как и последуюий за ним Kalos\Aveo оба они будто кричат " убейте меня о стену" тот же Фиат Мультипла который все так яро причисляют к уродцам - вполне харизматичный автомобильчик по сравнению с ними
@@дмитрийлукьяненко-к5ж машину создавали для Кореи, а у них туго со вкусом и фантазией
👍
Toyota Aristo - 147
Разве не "Гия"?
Вечная проблема, спасибо за вопрос! мы опираемся в львиной доле случаев на англоязычные источники, по-итальянски, увы, не бельмеса )) амеры и бриты говорят "жиа", но Вы правы - в итальянской транскрипции следует произносить "гиа".
такая же лажа произошла с Bizzarrini ))) учимся, в общем )))
Нам нехватает джуджаро , это китайско японскя размазня уже бесит .
Жаль, что мои рисунки так никто и не увидел, хотя дизайн там намного круче. А кто видел, был просто в восторге.
Так давайте покажем их миру!!! Высылайте!!!
Джуджаро ламборгини
и солярис. который жрет масло больше чим бензин,
лянча, альфа ромео, где они красавицы.