У меня вот только дедушка с бабушкой поехали зимой кататься,из под снега ветка из земли большая торчала,крыло левое переднее сломалось,пришлось стяжками затянуть,будьте аккууратнее
18 минута ,это снег попал в канал свечи,и вода пробила контакты в подстанчнике, сохнет минут 5 от двигателя и погнали дальше,резинку на подсвечнике нужно покачественнее
Привет , подскажи а клапана с завода нужно желательно отрегулировать, или через какое-то время сбиваются ? взял бу 1000пробег 500 ку пока шипко неразбираюсь
Не вспомогательный радиатор, а маслянный. У меня такой же РМ - 500-2, купил в мае 2014 года.Еще ни чего не сломалось. только два раза рвал сухими ветками пыльники на шрусах.
Смотрю видео, и офигеваю, думаю может научились делать, но когда речь дошла про резину, стало очень смешно)))) 1) Резина полное говно!!! Зимой на ней квадр не едет по снегу, на большой скорости вообще становится неуправляемой. Единственное как он едет по снегу, это только на полном приводе. 2) панель приборов не светится вообще, при небольшом солнце ничего на ней не видно 3) заводится очень плохо, надо ставить зажигание Гришко, это решает проблему 4) пластик отвратительный в области подножек и крыльев, ломается на раз 5) резину большего диаметра поставить невозможно, тк не позволяют арки
Нуууу, не соглашусь. Зажигание Гришко я уже поставил, как видишь особо результата не принесло. Виноват во всем декомпрессор, как мне сказал один мой товарищ. Если все правильно настроить будет классно заводиться). Приборка вообще ни разу не тусклая, видно её отлично, надо просто ракурс правильный поймать. Насчёт пластика согласен, менял его уже раза 3, и то потому что квадр на бок в колее ронял или об пень задевал. Резина по глубокому снегу конечно едет не очень, но ведь все равно едет. Я на ней ездил и по болотам, и в брод, и просто по грязи, гребет отлично и едет, пока квадр на раму не ляжет. Ну и по песчаному карьеру он тоже способен проезжать. Надеюсь когда-нибудь выложу видео с наших покатушек, где наглядно будут показаны возможности этого квадрика на все 100 процентов (не обещаю что видео выйдет скоро) 😉 А сейчас пока занимаюсь новым проектом, про который уже начал снимать видео, недельки через 2 возможно увидите)
Квадроцик имено РМ 500 выполнен весь из стали пластилин 5, если катать бабушку за хлебом то хватит на долго, а чуть грязь то всё пиши пропало, сменил на СФ 500 x5 который на карбе.... Ну вроде получше хотя если повнимательнее смотреть тоже гавно редкостное, БРП получше но если сломается придётся квартиру заложить чтоб ремонтировать, гризли говорят ходят, дак то говорят про РМ вы тоже ровно стелите
Судя по отзывам, разница не большая, но все же есть. 500-того мотора вполне хватает для любых задач. Катались на нем недавно в Анапе, проехал везде, где едет 800ка. Поэтому думаю что её вполне хватит.
Такие же, как и с завода. В мануале должно быть прописано. Насколько я помню 75w90 в мосты и коробку и 10w40 в двигатель (вязкость нужно подбирать под температуру на улице, то-есть под зиму и лето)
Спасибо) по сухому максималка 85-90, да и по снегу если постараться тоже можно выжать. Думаю если вариатор другой поставить можно максималку побольше сделать
Друган когда в глубоком снегу не заводился это квадр хапанул снега в воздухон и фильтр забило + на горячюю свечу снег попал начинает троить и глохнет такаяже проблема как с этим боролся?
Это не только на холодную он так заводится (( летом примерно то же самое. Один знакомый подсказал, что проблема в зазаоре клапанов, видимо декомпрессор работает некорректно. Я клапана с момента покупки не настраивал. Если настрою, сниму видос и покажу, лучше стало или нет)
Надо настраивать карбюратор. Возможно засорился воздушный фильтр, или где то на впускном тракте есть подсос воздуха. Поэтому могут плавать обороты. Холостой ход должен быть в районе 1000-1500 оборотов
То что он плохо запускается, ещё не значит что он ломается) Во всем виноват неотрегулированный зазор клапанов и механизма декомпрессора, ну и карбюратор само собой. А если учесть что на улице зима, то не удивительно что есть проблемы с запуском. Вспомним карбюраторные лады и остальные машины
Квадрик однозначно классный, ни разу не подводил. Осталось решить проблему с запуском, это сейчас единственный его косяк. За 3 года эксплуатации ни разу не сломался. Несколько раз топили его в болоте, ему хоть бы че. Так что за свои деньги я думаю это отличный квадрат)
Я каждый день думаю за россиию ,думал что нету у нас производство квадров и водных мотоциклов,а в итоге квадры есть ,я доволен ,Путин не подвёл ,ещё живём хоть как то ))!
@@СергейПетров-ф7т4о нет, почему?)))). Не вижу смысла удалять комментарий. Могу сказать что все зависит от конкретного экземпляра. Я вот например вообще ничего с квадриком не делал. А если думаешь что проплаченый обзор, то подумай получше, кто мне будет деньги платить за обзор своего же квадроцикла, который я покупал для себя)
Очень крутой квадроцикл! Мы с отцом в 2024 году-2025 будем брать 2 таких чтобы вместе гонять
Беру такой в этом году, на следующей неделе едем смотреть
Здравствуйте, от чего может подойти пыльник шруса внутренний передний? Рм500-2
@@АртёмСмирнов-к8и посмотри от Матиза. Где-то мелькала инфа, что подходит. То же самое и насчет масл.фильтра.
@@АртёмСмирнов-к8идэу матиз
Тоже 18 выпуска)взял в 20 без пробега выставочный,сейчас пробег 1000,но раму поменял в 20 году,на радостях в то
поль)
У меня вот только дедушка с бабушкой поехали зимой кататься,из под снега ветка из земли большая торчала,крыло левое переднее сломалось,пришлось стяжками затянуть,будьте аккууратнее
У меня почти такой же , рато хамер, планирую сбиваться в стайки и котаться с владельцами рм, быть так сказать их предвадителем на своем рато хамер.
У меня квадроцикл тоже русская механика (рм) 500, первый, и у меня он заводится с пол пинка
Топ контент))) Ромычь красава!!!!!!!!! От души все рассказал)))))) снегу много, яб от тя на хонде не отставал, были бы шипы целые)))))
Прокатимся обязательно))))))
Вспомогательный радиатор :))) смешная шутка...
Квадр отличный, у самого такой же 18 года выпуска, брал в 20м, при своевременном и правильном обслуживании, машина не подведёт.
Согласен)
18 минута ,это снег попал в канал свечи,и вода пробила контакты в подстанчнике, сохнет минут 5 от двигателя и погнали дальше,резинку на подсвечнике нужно покачественнее
Привет , подскажи а клапана с завода нужно желательно отрегулировать, или через какое-то время сбиваются ? взял бу 1000пробег 500 ку пока шипко неразбираюсь
Клапана на регулировать при каждой замене масла
Не вспомогательный радиатор, а маслянный. У меня такой же РМ - 500-2, купил в мае 2014 года.Еще ни чего не сломалось. только два раза рвал сухими ветками пыльники на шрусах.
хороший квадр!
Я в минус 27 на урале катаюсь все отлично с глазами
в голове если пусто то нечего не мерзнет
Дедушке повезло что его на... Не послали!
Смотрю видео, и офигеваю, думаю может научились делать, но когда речь дошла про резину, стало очень смешно))))
1) Резина полное говно!!! Зимой на ней квадр не едет по снегу, на большой скорости вообще становится неуправляемой. Единственное как он едет по снегу, это только на полном приводе.
2) панель приборов не светится вообще, при небольшом солнце ничего на ней не видно
3) заводится очень плохо, надо ставить зажигание Гришко, это решает проблему
4) пластик отвратительный в области подножек и крыльев, ломается на раз
5) резину большего диаметра поставить невозможно, тк не позволяют арки
Нуууу, не соглашусь. Зажигание Гришко я уже поставил, как видишь особо результата не принесло. Виноват во всем декомпрессор, как мне сказал один мой товарищ. Если все правильно настроить будет классно заводиться). Приборка вообще ни разу не тусклая, видно её отлично, надо просто ракурс правильный поймать. Насчёт пластика согласен, менял его уже раза 3, и то потому что квадр на бок в колее ронял или об пень задевал. Резина по глубокому снегу конечно едет не очень, но ведь все равно едет. Я на ней ездил и по болотам, и в брод, и просто по грязи, гребет отлично и едет, пока квадр на раму не ляжет. Ну и по песчаному карьеру он тоже способен проезжать. Надеюсь когда-нибудь выложу видео с наших покатушек, где наглядно будут показаны возможности этого квадрика на все 100 процентов (не обещаю что видео выйдет скоро) 😉 А сейчас пока занимаюсь новым проектом, про который уже начал снимать видео, недельки через 2 возможно увидите)
Арки резать
@@Александр-з7к1с вместе с подножками??))) а подножки как будут крепиться, а ноги куда ставить?)))
С газом надо заводить
Квадроцик имено РМ 500 выполнен весь из стали пластилин 5, если катать бабушку за хлебом то хватит на долго, а чуть грязь то всё пиши пропало, сменил на СФ 500 x5 который на карбе.... Ну вроде получше хотя если повнимательнее смотреть тоже гавно редкостное, БРП получше но если сломается придётся квартиру заложить чтоб ремонтировать, гризли говорят ходят, дак то говорят про РМ вы тоже ровно стелите
Рассматриваю рм 500, либо 650. Только вот разницы не вижу кроме 4 л.с. Она интересно ощутима? Стоит 60000 доплачивать? Спасибо!
Судя по отзывам, разница не большая, но все же есть. 500-того мотора вполне хватает для любых задач. Катались на нем недавно в Анапе, проехал везде, где едет 800ка. Поэтому думаю что её вполне хватит.
Другой разницы же нету вроде,даже вес одинаковый,кроме тормозной ручки слева от задних тормозов
@@ФанисЮлмухаметов я думаю, лушче на эти 60 тысяч докупить кофры и защиту днища к 500ке, нынче это дорогое удовольствие)
Запускается хорошо но долго)))))
Зимой карбер плеснул кипятком и все,в 35 заводил смело
Чего-то мне кажется карбюратор надо настроить а не клапана
У нас точно такой же квадрик
Рома после обкатки рмки какое масло лить в два и остальные места?
Такие же, как и с завода. В мануале должно быть прописано. Насколько я помню 75w90 в мосты и коробку и 10w40 в двигатель (вязкость нужно подбирать под температуру на улице, то-есть под зиму и лето)
@@romacrf13 спасибо 👍
Роман подскажи пж при каких оборотах у тебя квадрик начинает движение.Я если медленно давлю газ то ехать начинает при 3000
У меня трогается с 1.5-2 тысяч
@@romacrf13 Спс буду смотреть вариатор
@@ВасилийЗубарев-ъ3д Смотри сцепление.
инжектор бы ему и ваще бомба
Привет. Топ обзор. Скажи что по максималке?
Спасибо) по сухому максималка 85-90, да и по снегу если постараться тоже можно выжать. Думаю если вариатор другой поставить можно максималку побольше сделать
@@romacrf13 лично 97 на рм 500-2 в троем по 80 кг на асфальте
Друган когда в глубоком снегу не заводился это квадр хапанул снега в воздухон и фильтр забило + на горячюю свечу снег попал начинает троить и глохнет такаяже проблема как с этим боролся?
Это не только на холодную он так заводится (( летом примерно то же самое. Один знакомый подсказал, что проблема в зазаоре клапанов, видимо декомпрессор работает некорректно. Я клапана с момента покупки не настраивал. Если настрою, сниму видос и покажу, лучше стало или нет)
Вв провод с колпаком от нжк поставь.
@@ВикторШаталов-г3о он вроде итак ngk стоит, но дело скорее всего не в нем
Рома купил РМ 650-2 в декабре, скажи обороты холостого плавают что делать и какие должны быть?
Надо настраивать карбюратор. Возможно засорился воздушный фильтр, или где то на впускном тракте есть подсос воздуха. Поэтому могут плавать обороты. Холостой ход должен быть в районе 1000-1500 оборотов
@@romacrf13 спасибо Роман👍
Тоже взял такой 2020 года аппарат огонь )) катаюсь и радуюсь)
Да, квадр крутой, мне тоже нравится)
Почём , взял?
405
@@зайнобар-ч2и 405
@@romacrf13 2019 за 370 пробег 1500, это нормальная цена
Квадрик огонь!!! Ром цыпки на руках маж)))))))))))) где мои следы!? снегу то навалило)) и не видно........
Да, руки вылечу, спасибо))))
Когда по пухлому снегу мчиш воздухон с фильтром воздушным не забивает у меня это проблема?
Да вроде не забивает, фильтр достаточно глубоко спрятан
Напишите, пожалуйста какие обороты на 20 км\ч, на 30 км\ч. Хочу сравнить со своими цифрами
Ух, сложный вопрос))) даже внимания не обращал. Лично по моим ощущениям он на любой скорости держит около 4-5.5 тысяч
@@romacrf13 мне по звуку в видео показалось оборотов меньше чем 4-5 тыс. Если не затруднит, обратите внимание на показания в следующую покатушку.
@@Узналрассказываюпоказываю хорошо)
@@romacrf13 что по покозателям?
@@ВладДельхман-п7к уже не знаю, квадрик продал.
А что сразу заслонку не дернул.
А у меня хонда RINCON
TRX680FA тоже классный аппарат.
Хонда топ😎
Ты в какой области живешь?
@@スタシコフダニル я в Москве, дача в Тверской области
Перед заводом долго стоял?
Не особо
@@romacrf13 а почему именно РМ а не стелс леопард или сф мото?
@@ИванПотап-н8г не знаю, к РМу как то больше душа лежит)))
Подскажите категория какая нужна, заранее спс
Тракториста - машиниста как ни странно, в этой категории есть подкатегория для квадроцикла и снегохода, если я не ошибаюсь)
В1
Старая категория А
Какие обороты на холостом
На рм 650 1450 оборотов
@@ЕвгенийМахно-к5я спасиб понял,а на цф 500скок не подскажите
@@РалктЛалага моторы одинаковые должны одинаковы быть обороты на Одессе 650 инжектор тоже 1450 оборотов
Всю дорогу ломается русский квадрик ,жесть !!) Есть куда расти вообщем
То что он плохо запускается, ещё не значит что он ломается) Во всем виноват неотрегулированный зазор клапанов и механизма декомпрессора, ну и карбюратор само собой. А если учесть что на улице зима, то не удивительно что есть проблемы с запуском. Вспомним карбюраторные лады и остальные машины
th-cam.com/video/2ek6QwqF3L0/w-d-xo.html А вот и мой мини обзор!!!))))
А все пишут что ходовка жесткая и ваще говно это рм 🤷♂️
Что за резина?
Duro Power Grip, правда не помню какое поколение. Скорее всего одна из первых, самая лучшая была по протектору
Чёта я так и не понял стоит этого корча брать или ну его в манду?
Квадрик однозначно классный, ни разу не подводил. Осталось решить проблему с запуском, это сейчас единственный его косяк. За 3 года эксплуатации ни разу не сломался. Несколько раз топили его в болоте, ему хоть бы че. Так что за свои деньги я думаю это отличный квадрат)
@@romacrf13 зажигание Гришко ставь и будет заводиться на раз. Прям в интернете так и забей, зажигание Гришко
Дорогое обслуживание и зап. Части
@@Филимон-е8ц😂
скока новый тако?
Если по стоимости, то в районе 400 тысяч рублей
@@romacrf13 )) 470т.р
@@evmatvej даже не удивлён, подорожали они конкретно. Я свой за 375 покупал в 2018😅
@@romacrf13 Я завтра поеду покупать, ценики очень взлетели, сейчас 2018года можноза 400 продать))
Ребятаа, 2024г - 700тр за это чудо!
Скинь абзор фар в темнате
Камера плохо передаёт темноту, но если будет возможность сниму)
Я каждый день думаю за россиию ,думал что нету у нас производство квадров и водных мотоциклов,а в итоге квадры есть ,я доволен ,Путин не подвёл ,ещё живём хоть как то ))!
😂😂😂
Это карбюратор мозги парит
Есть видео где мужик час рассказывает как занимался заменой всего по кругу вплоть до запотевших фар
Наверное комент будет удалён )
@@СергейПетров-ф7т4о нет, почему?)))). Не вижу смысла удалять комментарий. Могу сказать что все зависит от конкретного экземпляра. Я вот например вообще ничего с квадриком не делал. А если думаешь что проплаченый обзор, то подумай получше, кто мне будет деньги платить за обзор своего же квадроцикла, который я покупал для себя)
@@romacrf13 ну может ты работаешь в этой компании(((
Тоже хотел его взять но страшно, у вас первый положительный отзыв, придётся взять cf moto x5
@@СергейПетров-ф7т4о нет, я в русской механике не работаю))) ну сф мото тоже неплохие квадркии
У нас в компании рм есть багги и снегоходы. Багги - огонь ваще, надёжные, снегоходы - хлам ломучий
Цф мо о лучше
Акум уставший туго крутит
Кривого вози