Se pare ca morul in 2 timpi e mai fiabil pe masina. Am avut si eu trabant,ultima generatie cu motor in 2 timpi. L-am vandut cu inima grea. Am fost obligat sa-l vand. A fost buna masina. Stima!
Va iubesc ! No ai tinut fata pe frig ! Va iubesc dragi mei . Mereu sa fi asa nu schimba absolut nimic la tn ! Esti autentic pozitiv ,indraznet , si cel mai mult imi place sa ai o fata care cred ca iti accepta cu greu dar le accepta !!! Trasnaile tale ! Repet . Tine-o tot asa.. !! 99,999999999% din noi nu am fi facut asta ! Va pupppppppppp❤❤❤❤❤❤❤❤
Frate trabantul este o masina de sambata si duminica ,este o bijuterie a timpurilor trecute,nu e o masina de drmuri lungi sau daily parerea mea .Clipu calitate jos palaria ❤
sa nu exageram, n-a fost bijuterie nici cand s-a lansat, a fost pt saracime, e o masina si atat...si pe vremea cizmarului era considerata masina celor f saraci.
Salut! Alegere proastă de la început trebuia un trabant în două pistoane, adevărat trabant. În 1985 am făcut turul țărilor socialiste Rusia Polonia RDG Cehoslovaciei Ungaria și nu am avut nici o problema.
Salutare! Eu sunt cel care am cumparat un Trabant in 82 ca sa pot lua carnetul. Atunci Dacia venea greu prste 3,5 ani... 👍☺️ L-al luat cu motorul reparat capital ca asa erai obligat ca Trabantist la vanxare. Am folosit acest Carton de fapu superb tip 601 fiind al treilea proprietar, fabricat in 74. Era masina de toate zilele, mergea si intr-un cilindru la deal pe munte iarna intre Cheia si Brasov. In curbe ceilalti 3 sareau afara si impingeau ca era zapada de juma de metru. La intoarcere spre Bucuresti dupa Snagov s-a trezit si cilindrul 2, am depasit 80 km/ora si impteuna cu un Volvo am fost pozati pe banda 2 ca vitezomani... L-am vandut cu o tinuta noua si vopsit general si motor reparat capital tot la un incepator care nu avea carnet. L-am mai vazut in Bucuresti prin anii 2000 pe Magistrala Nord Sud cu proprietarul la volan. Mergea brici. Culoarea albastru de Oltcit... Succesuri in continuare! 👍👋👋👋
Ai un simt al aventurii ....extreme.... Zici ca le cauti ! Stefi este de laudat ! Ai grija la octani....pt ca ce i prea mult arde la garnitura....portofelului.... Pt noi este content fain dar numai voi stiti prin ce ati trecut . Trebuie sa recunosc faptul ca ai curaj sa pornesti intr o astfel de calatorie..... Asteptam noutatile ! Succes !
Ai foarte mare dreptate! Momentan trăim mai multe decât filmăm deoarece efortul de a filma continuu și a avea zeci de ore de editat apoi intr-un material de doar câteva minute ar fi foarte mare. Încă nu ne permitem editor separat de cameraman sau un alt cameraman secundar, unul să fie axat pe povestea plănuită iar celălalt pe tot ce se întâmplă neprevăzut. Daaaar facem tot posibilul ca pe un canal românesc să ducem conținutul la nivelul celora internaționali. Mulțumim pentru susținere! ♥️
Apreciez mult ca ai inceput sa faci ce alti youtuberi mari fac de cativa ani, proiecte si aventuri. Sunt convins ca o faci cu si din pasiune pentru masina. Cu Trabi toate sansele sa fi ramas pe drum undeva dar, macar a fost autentic altii bubuie motoare doar ca sa aiba vizualizari si continut de entertainment. Succes cu reparatia sper sa repari motorul si sa il faci mai bun decat era si desigur sa ne iei cu tine in aventura.
Ca sa ajungi in Turcia trebuia revizie generala adica furtune,coliere,fluide, rulmenti,bujii etc etc etc si de abea dupa toata tevatura asta as fi avut curaj sa plec cu ea...nu de alta dar ti se strica prin vreun tunel,serpentina si nu mai e de joaca cand blochezi traficul si creezi situatii riscante pentru ceilalti. Super video-ul dealtfel ! 👍
Domnule Andrei, prin cate ai trecut cu masinuta asta, te admir ca inca mai ai rabdare…ca la cate ai tras si cu Subarica si cu Trabi…au fost daune la buzunare😅 dar uite ca pasiunea invinge! Te felicit si te admir! Abia astept sa vad cat mai multe aventuri si iti doresc sa te tina Trabi, sa te bucuri de el si de Subarica la fel! Salutari si tie si lui Stefi, sa fiti sanatosi!🙋🏻♂️☺️
Tot respectul ca incerci sa faci continut cu rable care in principiu nu prea creaza in mod special audienta . Totusi cel mai simplu mod de a rezolva problemele la un trabant este sa il schimbi cu o Skoda :) , iti garantez ca ajungi unde vrei tu cu ea . Am avut si am circulat si eu Trabant timp de 3 ani (tipul clasic 601S) dar nu am avut nici pe departe problemele pe care le-ai avut tu . Doar ca fapt divers , desi cel mai probabil este o treaba e PR faptul ca ai alimentat cu benzina de 100 . Tipul respectiv de carburant e total inutil ( adica nu ajuta cu nimic) pentru motoare care au raportul de compresie mic si este folosit in special la masinile care au raportul de compresie de 10:1 sau mai mare pentru a preveni autoaprinderea.
M-am oprit din vizionat clipul în momentul în care am văzut că ești sponsorizat de omv, o firmă austriacă. E de neînțeles pentru mine cum unii români refuză literalmente să aibă puțină coloană vertebrală.
boss banii vorbesc care firma din romania te mai sustine ca sponsor sa fim realisti ? sa fim seriosi... omul merge acolo unde i se apreciaza ce are de oferit si este raplatit pentru acele lucruri asa cum e Andrei
@@BraveAndSoul e perfect in regula sa faca asta, la fel cum e perfect in regula ca eu ca cetatean sa-nteleg sa boicotez OMV si toti influencerii care iau bani de la OMV.
@@ionutc83 si eu te inteleg doar ca asa cum tu iti exprimi opinia si eu ti-am explicat-o in caz ca poate nu erai in clar cu Tema actuala sau tema ROMANIA si no chance to do something good in this nice Land because of so many shits people.
Din punctul meu de vedere, personajul principal în toată povestea asta e Ștefi. Nu știu cum ai reușit s-o convingi să pornească cu tine și cu Trabantul fix în Turcia. Fie i-a fost milă de tine să te lase singur cu Trabantul, fie voia să râdă de tine când se strică 😂
Inca vreo 2 aventuri de astea si mie ca ramane fara Stefi...ma totul are o limita. Adica nu intinde coarda prea tare ca se rupe la un moment dat cum s-a rupt Trabantul. Si fara sa te astepti sau sa banuiesti.
Andrei, data viitoare fa-ti un abonament de asistenta rutiera. In Romania am vazut ca e A24 de la Cluj. Eu sunt in Germania si e pe persoana abonamentu. am la ADAC.
Mare curaj ai sa pleci cu Trabantul in aventură de genul. Sper sa il repari si sa mai filmezi cu el. Stiu ca nu o sa te dai bătut orice ar fi. Tine-ma si pe mine la curent cu starea Trabant-ului. Respect!💪🏼
@@EggyGTO Stiu foarte bine din ce este facut, insa nu tot nu poti sa il duci la fier vechi ... Ar fi fost un avantaj sa fie din carton , acela il mai poti recicla dar plasticul din care este trabantul, nu !
Bai Andrei!!! Este a doua oara cind îți spun! Adevaratul Trabant este cel cu motor in 2 timpi.Crede-ma ca știu ce vorbesc ...traiesc in America de peste 36 de ani si am condus tot felul de mașini.Am fost proprietarul câtorva zeci de mașini . Dar nimic nu s-a comportat precum Trabantul & Wartburg.... autoturisme ,cu motoare in 2 timpi si foarte fiabile si economice!
Multi parerologi pe aici care habar nu au si iau lucrurile mult prea in serios! Asa i romanu. Se pricepe la absolut tot: mecanica, fotbal, box, fizica cuantica fara sa i scape vreun domeniu pe care sa nu l stapaneasca la perfectie. De altfel tot mai des aud in jur ,,merge perfect!" , ,,am cantat perfect" sau ca sa ma refer la masini ,,masina e absolut impecabila! N are nici cel mai mic defect! Si ca sa revin la episodu cu trabantu e clar ca pentru a detine masini vechi trebuie sa te pricepi nitel la mecanica si sa stii specificul fiecarei masini. Ori e clar ca tu ca multi altii nu stapanesti mai nimic legat de asa zisele ,, chichite" . Ideal ar fi fost sa dai trabantul pe mana unui pasionat care se pricepe care sa l puna la punct. Restul e can can si comentari in van! Cum zicea un profesor de al meu de la Cluuuj ,,ba copile, tu vorbesti balast! 😂 Succes cu trabantu pe mai departe!
Andrei, motorul pare să semene foarte tare cu unul de VW Polo de prin prima generație. Fa-i un swap daca nu, că pe motoarele alea îți poți pune toată baza.
Bai Andrei, Nu pot spune că mă înnebunesc după Trabant, dar cum ai făcut cu Subaru poate că ar fi frumos să faci si cu motorul Trabantului. Știu că ai cheltuit o avere pt motorul Subaru dar dacă tot îți place ar merita. Sa faci un motor, sau sa pui unul cu care sa nu-ți mai fie frică să mergi nici până in Anglia. Nu vezi ca cel mai mult timp il pierzi cu reparațiile la motor, merită sa te bucuri de el plimbându-te fără stresul ăsta. Fimiu care are 7 ani este cu siguranță unul dintre cei mai împătimiți urmăritori ai tăi, te urmărește de minim 1 an, se trezește și primul lucru se uită la filmările tale si adoarme cu ele. Succes în tot ce faci.
Salut Andrei ,ai mei parinti au avut 2 tipuri de Trabant ,600 SI 601 si am mers cu ele toata tara .Niciodata nu am avut probleme ,inafara de cele comune ,o pana sau o pornire mai grea iarna .Ne mindream ca pe serpentine urcam fara probleme puneam un distantier la capota ptr aerisirea motorului ,pe cind Daciile trageau pe dreapta ca le fierbea motorul !
Un trabant dinala adevarat in 2 timpi era muuuult mai misto si mai bun. Chiar vindea pe youtube copilul strazii unul tzipla putini km la 2000E. Asta al tau nu are nici un farmec sincer si e si cazut tot, dar arata bine...mna
Andrei am scris si inainte, iti zic si acum: ar trebui sa lasi masina asta in pace, ca nu are rost sa mai bagi bani in el. Mult mai bine ar fi fost de exemplu un alt proiect cu un alt Dacia, pe care il pui la punct. Dar pana la urma, a rezistat chiar foarte bine si asa, pana in Bulgaria
Cred ca problema vine de la faptul ca Trabantul era invatat sa bea benzina cu ulei, asa ca atunci cand i-ai dat doar benzina si aia cu grade multe s-a zapacit si a luat-o pe aratura. Oricum, curajos sa mergi pana in Turcia, iarna si cu o masina asa veche si sa mai iei si gagica cu tine fara sa ai inca o masina de rezerva. Eu am crezut ca glumesti cand ai spus ca faci autostopul.
Te salut! Acest Trabant are motor 1.1 benzină in 4 timpi, are baie de ulei separată și benzina se alimentează pur și simplu de la pompă. Cu mașina de rezerva și ajutoare din exterior era prea ușor, eu am vrut să fie reală aventura.
@@AndreiVerestiucvezi ca esti iresponsabil! ti-a zis omul bine, pleci cu fata in bulgaria-turcia cu kakatul de carton, NEPUS LA PUNCT, si apoi sa faci autostopul! eu am zis ca esti instet, dar esti total imbecil, ai pus fata si automat si pe tine, in mare pericol. bulgaria si turcia sunt altfel decat romania, tine minte! si ai plecat si la -5 grade!😮😮😢? ?
Salut! Foarte faine episoadele tale. Le urmăresc încă de la început. Acum ce sa zic, îmi pare rău că din 4 mașini 2 au motorul bușit. Sa fie coincidenta ca ambele sunt Dacii?
Eu cred ca ai stricat motoru de la benzina! Motoarele astea nu is facute pentru benzina de 100. Nici masinile noi nu accepta toate benzina de 100. Trebuie sa te uiti in cartea fiecarei masini. Dar voi va vindeti pentru cativa lei si dezinformati oamenii. Am vazut la multi youtuberi ce fac reclama la benzinarii si dezinformeaza (voit sau nu) publicu.
Salutare Andrei. Măi ,întotdeauna dar întotdeauna, când pleci cu un Trabant la drum lung,trebuie neapărat să mai ai în portbagajul mașini,încă două motoare de rezervă cu tot cu furtune și cabluri.😂😅😂
Și voi tembeli... mergeți singuri cu trabantul la plimbare. Trebuia să mai aveți o mașină cu voi. În primul rând trebuia să îi faci un service complet, dat jos motorul, desfăcut piesă cu piesă și refăcut. Apoi puteai să pleci la drum.
Daca tot ai vrut sa mergi in Turcia cu un Trabant, era mult mai interesant daca mergeai cu un Trabant mai vechi cu motor de Trabant, nu varianta cu motor de Polo:))
Scapa de belea! E doar de tinut in garaj, de colectie,, nimic mai mult. Tin minte ca in copilaria mea (am prins 14 ani sub comunisti) aveam un vecin care avea un Trabant. Dupa orice iesire, oricat de mica cu masina, il vedeam reparand ceva la ea :):). Si atunci era relativ noua si teoretic ar fi trebuit sa aiba mai putine probleme.
Trabantul este o mașină de muzeu, te rog sa nu crezi ca dau hate, prin asta am vrut sa spun ca îmi place foarte mult mașina ta, în ziua de azi, în capitala, dacă vezi un Mercedes, BMW, etc, nu e nimic atrăgător. Dar sa vezi un trabant, atunci o sa atragi privirile oamenilor și privirile fetelor😊. Mult succes. Sunt un mare fan, dă-mi te rog un răspuns, ai un content minunat
Așa este, ai dreptate. Pe Trabant nu te puteai baza nici acum 30 de ani, dar acum în prezent... Mie îmi e dragă tare și am vrut să merg intr-o aventură cu ea.
E clar. Ti l-a dat cu inima rea, alta explicatie nu exista. Trabantul este o masina buna. 😄. Totusi fiind o masina veche, cred ca trebuia verificat/refacut motorul, mai ales ca avea unele probleme...
Iti admir curajul., Andrei. Faptul ca ati plecat doar voi doi la drum cu Trabi m-a facut sa va admir si mai tare. Sper ca turcia sa nu ramana uitata si Trabi sa-si poata lua revansa. Mult succes!
Salut Andrei. Eu ți am zis că e de fier vechi (nici măcar). Lăsând gluma la o parte, e o mașină care nu mai are nicio legătură cu actualitatea, respect pasionații, dar nu e de mers la drum lung. Greșeala a fost și a ta. E o mașină de scos cel mult până la piața și înapoi.
sti dc o crepat motorul? ca masina aia e facuta pentru benzina de 84 82 nu pentru 100 ca sparge motorul da tu esti destept si ai bagat benzina de 100 + intreaba de cine vrei tu vei vedea ca din cauza asta ai spart motorul
La cate probleme ai rezolvat ,cu o rabdare de apreciat,vei rezolva si beleaua de la motor. Mai ramane de verificat cutia de viteze si ambreiajul si apoi,directia Turcia ! Spor si rabdare. E clar,masina,pana la tine,nu a fost intretinuta,ci toti au tras de ea,fara limita.
Dacă ți s-o stricat vitezometru bagi deș'tu 'ngura și-l scoți apoi pe geam!🤣 A avut și tata un Trabant 601, am mers să mergem... și mai bine nu mergeam, s-a gripat motoru'!
Salut Andrei! Nu te-am mai văzut demult dar de data asta chiar a meritat! Nu te supăra că îți spun adevărul .. îmi pare rău de necazul tău dar tu ai fost extrem de comic şi m-ai distrat copios, la fel şi unele comentarii 😅! Concluzia este că ai putut învăța câteva lucruri din pățania asta, ca pățitul nu ştie nimeni! Dar ca să continui pe ton umoristic trebuie să te întreb ceva, tu eşti serios? CO 100 în Traby polo sau ai uitat ce este şi ai visat că mergeți în vacanță cu Ferrari?😂 Succes în continuare 🤞
Se pare ca morul in 2 timpi e mai fiabil pe masina.
Am avut si eu trabant,ultima generatie cu motor in 2 timpi.
L-am vandut cu inima grea.
Am fost obligat sa-l vand.
A fost buna masina.
Stima!
Va iubesc ! No ai tinut fata pe frig ! Va iubesc dragi mei . Mereu sa fi asa nu schimba absolut nimic la tn ! Esti autentic pozitiv ,indraznet , si cel mai mult imi place sa ai o fata care cred ca iti accepta cu greu dar le accepta !!! Trasnaile tale ! Repet . Tine-o tot asa.. !! 99,999999999% din noi nu am fi facut asta ! Va pupppppppppp❤❤❤❤❤❤❤❤
Frate trabantul este o masina de sambata si duminica ,este o bijuterie a timpurilor trecute,nu e o masina de drmuri lungi sau daily parerea mea .Clipu calitate jos palaria ❤
Este daily car...cel 2 t. Tata merge zilnic cu el. Sirocou original și nu ai treaba nici pe vremea asta
Daily trabant in2T? Sper ca in natura pe undeva … nu oraș
Pana si dacia 1310 e mai buna... deci era de obișnuit
sa nu exageram, n-a fost bijuterie nici cand s-a lansat, a fost pt saracime, e o masina si atat...si pe vremea cizmarului era considerata masina celor f saraci.
@@63Jax sunt deacord și nu contest cea ce spui însă în ochi unui pasionat ca Andrei este o bijuterie! Atenție la context !
Salut! Alegere proastă de la început trebuia un trabant în două pistoane, adevărat trabant. În 1985 am făcut turul țărilor socialiste Rusia Polonia RDG Cehoslovaciei Ungaria și nu am avut nici o problema.
asta cate pistoane are?
@@nonamed56 🤘
dar atunciasina era noua! acum are 40 de ani, esti nebun?
4 in patru timpi!@@nonamed56
@@nonamed56asta e v8🤡
Maaaama.... deci nu putea crapa in alta parte, decat acolo in mijlocul pustietatii.... Super Aventura
Salutare!
Eu sunt cel care am cumparat un Trabant in 82 ca sa pot lua carnetul.
Atunci Dacia venea greu prste 3,5 ani... 👍☺️
L-al luat cu motorul reparat capital ca asa erai obligat ca Trabantist la vanxare.
Am folosit acest Carton de fapu superb tip 601 fiind al treilea proprietar, fabricat in 74.
Era masina de toate zilele, mergea si intr-un cilindru la deal pe munte iarna intre Cheia si Brasov.
In curbe ceilalti 3 sareau afara si impingeau ca era zapada de juma de metru.
La intoarcere spre Bucuresti dupa Snagov s-a trezit si cilindrul 2, am depasit 80 km/ora si impteuna cu un Volvo am fost pozati pe banda 2 ca vitezomani...
L-am vandut cu o tinuta noua si vopsit general si motor reparat capital tot la un incepator care nu avea carnet.
L-am mai vazut in Bucuresti prin anii 2000 pe Magistrala Nord Sud cu proprietarul la volan.
Mergea brici.
Culoarea albastru de Oltcit...
Succesuri in continuare! 👍👋👋👋
Ai un simt al aventurii ....extreme....
Zici ca le cauti !
Stefi este de laudat !
Ai grija la octani....pt ca ce i prea mult arde la garnitura....portofelului....
Pt noi este content fain dar numai voi stiti prin ce ati trecut .
Trebuie sa recunosc faptul ca ai curaj sa pornesti intr o astfel de calatorie.....
Asteptam noutatile !
Succes !
Ai foarte mare dreptate!
Momentan trăim mai multe decât filmăm deoarece efortul de a filma continuu și a avea zeci de ore de editat apoi intr-un material de doar câteva minute ar fi foarte mare.
Încă nu ne permitem editor separat de cameraman sau un alt cameraman secundar, unul să fie axat pe povestea plănuită iar celălalt pe tot ce se întâmplă neprevăzut.
Daaaar facem tot posibilul ca pe un canal românesc să ducem conținutul la nivelul celora internaționali.
Mulțumim pentru susținere! ♥️
@@AndreiVerestiuc I mi placeti pt ceea ce sunteti voi , nu pentru ceea ce ati putea fi !
Sunteti o echipa minunata !!!
Numai bine va doresc !
Tata a avut trabant, numai aventuri am avut cu el cât am fost copil. Când iti era lumea mai dragă te lasa cate ceva la el.😎
Domnule, ce sa zic de aventura asta...esti un om curajos !
Apreciez mult ca ai inceput sa faci ce alti youtuberi mari fac de cativa ani, proiecte si aventuri. Sunt convins ca o faci cu si din pasiune pentru masina. Cu Trabi toate sansele sa fi ramas pe drum undeva dar, macar a fost autentic altii bubuie motoare doar ca sa aiba vizualizari si continut de entertainment. Succes cu reparatia sper sa repari motorul si sa il faci mai bun decat era si desigur sa ne iei cu tine in aventura.
Mulțumesc mult pentru încurajare!
Te tin la curent cu ce urmează. 😍
Ca sa ajungi in Turcia trebuia revizie generala adica furtune,coliere,fluide, rulmenti,bujii etc etc etc si de abea dupa toata tevatura asta as fi avut curaj sa plec cu ea...nu de alta dar ti se strica prin vreun tunel,serpentina si nu mai e de joaca cand blochezi traficul si creezi situatii riscante pentru ceilalti.
Super video-ul dealtfel ! 👍
Păcat, dar sigur vei reuşi, doar trebuie să insişti.
Succes, sănătate şi drumuri bune.
cele mai bune trabanturi sunt cele in 2 timpi cu aprindere electronica, cauta unul si cumpara, fa clipuri, likeeeeee
Cît trabantul
Domnule Andrei, prin cate ai trecut cu masinuta asta, te admir ca inca mai ai rabdare…ca la cate ai tras si cu Subarica si cu Trabi…au fost daune la buzunare😅 dar uite ca pasiunea invinge! Te felicit si te admir! Abia astept sa vad cat mai multe aventuri si iti doresc sa te tina Trabi, sa te bucuri de el si de Subarica la fel! Salutari si tie si lui Stefi, sa fiti sanatosi!🙋🏻♂️☺️
Tot respectul ca incerci sa faci continut cu rable care in principiu nu prea creaza in mod special audienta . Totusi cel mai simplu mod de a rezolva problemele la un trabant este sa il schimbi cu o Skoda :) , iti garantez ca ajungi unde vrei tu cu ea . Am avut si am circulat si eu Trabant timp de 3 ani (tipul clasic 601S) dar nu am avut nici pe departe problemele pe care le-ai avut tu . Doar ca fapt divers , desi cel mai probabil este o treaba e PR faptul ca ai alimentat cu benzina de 100 . Tipul respectiv de carburant e total inutil ( adica nu ajuta cu nimic) pentru motoare care au raportul de compresie mic si este folosit in special la masinile care au raportul de compresie de 10:1 sau mai mare pentru a preveni autoaprinderea.
Chiar mi-ar place sa vad un drum lung cu trabantul, o 120l, eventual si o 1310. Toate restaurate, sa vedem care te duce mai departe.
Nici nu știu de ce drag ți-ai luat trabant
Nici eu. 🤣
M-am oprit din vizionat clipul în momentul în care am văzut că ești sponsorizat de omv, o firmă austriacă. E de neînțeles pentru mine cum unii români refuză literalmente să aibă puțină coloană vertebrală.
boss banii vorbesc care firma din romania te mai sustine ca sponsor sa fim realisti ? sa fim seriosi... omul merge acolo unde i se apreciaza ce are de oferit si este raplatit pentru acele lucruri asa cum e Andrei
@@BraveAndSoul e perfect in regula sa faca asta, la fel cum e perfect in regula ca eu ca cetatean sa-nteleg sa boicotez OMV si toti influencerii care iau bani de la OMV.
@@ionutc83 si eu te inteleg doar ca asa cum tu iti exprimi opinia si eu ti-am explicat-o in caz ca poate nu erai in clar cu Tema actuala sau tema ROMANIA si no chance to do something good in this nice Land because of so many shits people.
Din punctul meu de vedere, personajul principal în toată povestea asta e Ștefi. Nu știu cum ai reușit s-o convingi să pornească cu tine și cu Trabantul fix în Turcia. Fie i-a fost milă de tine să te lase singur cu Trabantul, fie voia să râdă de tine când se strică 😂
Inca vreo 2 aventuri de astea si mie ca ramane fara Stefi...ma totul are o limita. Adica nu intinde coarda prea tare ca se rupe la un moment dat cum s-a rupt Trabantul. Si fara sa te astepti sau sa banuiesti.
i-a zis ca trabantul e bun 😅😅
Daca sponsorul zice sa mergi pe jos in china mergi
Super video
Andrei, data viitoare fa-ti un abonament de asistenta rutiera. In Romania am vazut ca e A24 de la Cluj. Eu sunt in Germania si e pe persoana abonamentu. am la ADAC.
Apoi nush fra, ti le cauti jur ))))
Mare curaj ai sa pleci cu Trabantul in aventură de genul. Sper sa il repari si sa mai filmezi cu el. Stiu ca nu o sa te dai bătut orice ar fi. Tine-ma si pe mine la curent cu starea Trabant-ului. Respect!💪🏼
Mulțumesc!
Respect.
Frumosă aventura
De când alimentezi la OMV, ți-au pușcat 3 motoare, sper că merită.
De când respir aer, mi-au pușcat 3 motoare, sper că merită.
😂😂😂
Salut , amu' fa-i motorul ca asteptam poza din istanbul sau din capitală. 💪
Never give up!
weekend fain sa aveti!
Sper din toata inima sa nu-l abandonezi si sa-l repari.
Păi trebuie să îl repare , ca la fier vechi nu poate să îl ducă ca este din carton 😂
direct la gunoi
@@emilgabor88nu este si nici nu a fost din carton.. e un mit, nici tabla nu este, te las pe tine sa cauti sa vezi din ce este
@@EggyGTO Stiu foarte bine din ce este facut, insa nu tot nu poti sa il duci la fier vechi ... Ar fi fost un avantaj sa fie din carton , acela il mai poti recicla dar plasticul din care este trabantul, nu !
Bai Andrei!!! Este a doua oara cind îți spun! Adevaratul Trabant este cel cu motor in 2 timpi.Crede-ma ca știu ce vorbesc ...traiesc in America de peste 36 de ani si am condus tot felul de mașini.Am fost proprietarul câtorva zeci de mașini . Dar nimic nu s-a comportat precum Trabantul & Wartburg.... autoturisme ,cu motoare in 2 timpi si foarte fiabile si economice!
Multi parerologi pe aici care habar nu au si iau lucrurile mult prea in serios! Asa i romanu. Se pricepe la absolut tot: mecanica, fotbal, box, fizica cuantica fara sa i scape vreun domeniu pe care sa nu l stapaneasca la perfectie. De altfel tot mai des aud in jur ,,merge perfect!" , ,,am cantat perfect" sau ca sa ma refer la masini ,,masina e absolut impecabila! N are nici cel mai mic defect! Si ca sa revin la episodu cu trabantu e clar ca pentru a detine masini vechi trebuie sa te pricepi nitel la mecanica si sa stii specificul fiecarei masini. Ori e clar ca tu ca multi altii nu stapanesti mai nimic legat de asa zisele ,, chichite" . Ideal ar fi fost sa dai trabantul pe mana unui pasionat care se pricepe care sa l puna la punct. Restul e can can si comentari in van! Cum zicea un profesor de al meu de la Cluuuj ,,ba copile, tu vorbesti balast! 😂 Succes cu trabantu pe mai departe!
Vrem video cu subaru si noul motor !!! Te apreciez foarte mult pt ceea ce faci !
Urmează foarte curând!
@@AndreiVerestiuc❤❤❤
trabantul mai bine se odihneste de tot, hai cu vlogul cu subaru@@AndreiVerestiuc
Asta-i mașina tooootiii. Numa bună de mers prin țări străine 😂. Da n-a ști nime . Fain vlogul 😊
I-ai cam dat tEapa cu el ,dar asta e vorba aia no știi nime😅😅😅😅
Puteai să ajungi cu Trabantul în Turcia...dacă mergeai cu el pe platformă😅. Succes pe mai departe !😊
Frumos rau ce faci🤣🤣🤣🤣 imi placeee😂😂😂
Andrei, motorul pare să semene foarte tare cu unul de VW Polo de prin prima generație. Fa-i un swap daca nu, că pe motoarele alea îți poți pune toată baza.
Bai Andrei,
Nu pot spune că mă înnebunesc după Trabant, dar cum ai făcut cu Subaru poate că ar fi frumos să faci si cu motorul Trabantului. Știu că ai cheltuit o avere pt motorul Subaru dar dacă tot îți place ar merita. Sa faci un motor, sau sa pui unul cu care sa nu-ți mai fie frică să mergi nici până in Anglia. Nu vezi ca cel mai mult timp il pierzi cu reparațiile la motor, merită sa te bucuri de el plimbându-te fără stresul ăsta.
Fimiu care are 7 ani este cu siguranță unul dintre cei mai împătimiți urmăritori ai tăi, te urmărește de minim 1 an, se trezește și primul lucru se uită la filmările tale si adoarme cu ele.
Succes în tot ce faci.
Felicitări pentru noile vloguri! Sunt superbe
Mulțumim!
Se poate face , da poate pe viitor un 601 adevărat . Dar că să faci o mașină veche să meargă bine trebuie mulți bani :)) .
Salut Andrei ,ai mei parinti au avut 2 tipuri de Trabant ,600 SI 601 si am mers cu ele toata tara .Niciodata nu am avut probleme ,inafara de cele comune ,o pana sau o pornire mai grea iarna .Ne mindream ca pe serpentine urcam fara probleme puneam un distantier la capota ptr aerisirea motorului ,pe cind Daciile trageau pe dreapta ca le fierbea motorul !
Un trabant dinala adevarat in 2 timpi era muuuult mai misto si mai bun. Chiar vindea pe youtube copilul strazii unul tzipla putini km la 2000E. Asta al tau nu are nici un farmec sincer si e si cazut tot, dar arata bine...mna
Ti-a dat Ovi tzeapa. Salutare flațâlor!
Andrei am scris si inainte, iti zic si acum: ar trebui sa lasi masina asta in pace, ca nu are rost sa mai bagi bani in el. Mult mai bine ar fi fost de exemplu un alt proiect cu un alt Dacia, pe care il pui la punct. Dar pana la urma, a rezistat chiar foarte bine si asa, pana in Bulgaria
Încep să cred că ai dreptate.
Acum faza e că trebuie să repar mașina, că nu o pot lăsa cu motorul spart.
asa aș lasa o sincer😂 pana si un golf nu cred ca ii atat de pacatos precum trabantul..
@@AndreiVerestiucdaca e motor de golf, de ce a crapat? pune altul, ai de unde, oricum, trabantul cu motor de golf e ca dacia cu motor de renault
Prea scurte videoclipurile, mereu le urmăresc cu drag și am ajuns să iau în considerare să aștept să postezi măcar două clipuri ca să am ce viziona 😆
Mare curaj 🫣🙈
Bună ziua dl. Andrei, bine ați venit în România. Sperăm să vă simțiți bine. 😂 Glumesc.
Cum sa te pornesti cu masina asta in Turcia?Intrebarea era nu..daca ci cand o sa te lase in drum..la plecare sau la venire..
Am avut speranțe.
cred ca aici era nevoie de o a doua masina de backup, ca erau mai multe sanse sa nu ajungi decat sa ajungi😂 dar oricum felicitari pentru incercare👍
Doamne cat curaj ,nu imi imaginez ca tu chiar credeai ca ajungi in Turcia . Felicitari pt tot ce faci 👍👍👍
Trabantul și benzina de 100 😅, dasta a crăpat
RIP Trabant!Las' ca incerci cu Subaru, data viitoare😅
Salut domnu Andrei frumos sta Trabant-ul aici la Crevedia oprit la garaj 😂
Bravo!😊🙂👍🙂👍🙂
salut,daca nu stii sa o conduci,poate este vina piesei dintre volan si scaun,imi pare rau
Cred ca problema vine de la faptul ca Trabantul era invatat sa bea benzina cu ulei, asa ca atunci cand i-ai dat doar benzina si aia cu grade multe s-a zapacit si a luat-o pe aratura.
Oricum, curajos sa mergi pana in Turcia, iarna si cu o masina asa veche si sa mai iei si gagica cu tine fara sa ai inca o masina de rezerva. Eu am crezut ca glumesti cand ai spus ca faci autostopul.
😂 Să înțeleg că tu ai fi băgat benzină cu ulei în trabantul respectiv?
Te salut!
Acest Trabant are motor 1.1 benzină in 4 timpi, are baie de ulei separată și benzina se alimentează pur și simplu de la pompă.
Cu mașina de rezerva și ajutoare din exterior era prea ușor, eu am vrut să fie reală aventura.
Ma refeream la inceputuri cand era in 2 timpi. S a zapacit saracu Trabant.
@@AndreiVerestiuc stiu, era doar o gluma
@@AndreiVerestiucvezi ca esti iresponsabil! ti-a zis omul bine, pleci cu fata in bulgaria-turcia cu kakatul de carton, NEPUS LA PUNCT, si apoi sa faci autostopul! eu am zis ca esti instet, dar esti total imbecil, ai pus fata si automat si pe tine, in mare pericol. bulgaria si turcia sunt altfel decat romania, tine minte! si ai plecat si la -5 grade!😮😮😢? ?
Salut! Foarte faine episoadele tale. Le urmăresc încă de la început. Acum ce sa zic, îmi pare rău că din 4 mașini 2 au motorul bușit. Sa fie coincidenta ca ambele sunt Dacii?
Eu cred ca ai stricat motoru de la benzina! Motoarele astea nu is facute pentru benzina de 100. Nici masinile noi nu accepta toate benzina de 100. Trebuie sa te uiti in cartea fiecarei masini. Dar voi va vindeti pentru cativa lei si dezinformati oamenii. Am vazut la multi youtuberi ce fac reclama la benzinarii si dezinformeaza (voit sau nu) publicu.
Lasă Trabantul așa și restaurează un Oltcit sau Lăstun (dar alea îs mai greu de găsit).
Sunt din Giurgiu. Anunta-ma daca ai nevoie de ajutor!!!
Salutare Andrei. Măi ,întotdeauna dar întotdeauna, când pleci cu un Trabant la drum lung,trebuie neapărat să mai ai în portbagajul mașini,încă două motoare de rezervă cu tot cu furtune și cabluri.😂😅😂
Nu am atâta loc. 🥹
Dacă vrei să faci expediții cu trabantul singura varianta este să îi pui un motor de pe altă mașină .
Cam da.
Și voi tembeli... mergeți singuri cu trabantul la plimbare.
Trebuia să mai aveți o mașină cu voi.
În primul rând trebuia să îi faci un service complet, dat jos motorul, desfăcut piesă cu piesă și refăcut.
Apoi puteai să pleci la drum.
Il suspectezi pe verestiuc de inteligenta?!Ha...buna gluma!
@@falxus9962Nu ai prins inca ideea, dar nu-i bai, daca comentezi, ajuti pe el
Andrei, eu zic sa faci un update la motor! Merita un tur european! Spor!
Daca tot ai vrut sa mergi in Turcia cu un Trabant, era mult mai interesant daca mergeai cu un Trabant mai vechi cu motor de Trabant, nu varianta cu motor de Polo:))
Trebuia sa faci cea făcut Ungurul Bulan : sa suni la Reprezentanta in Germania sa vezi daca nu cumva este si al tău încă in garanție 😁
Hahahaha unguru cred ca le-a dat brain freeze la nemti.
Cre ca s a bucurat ovidiu cand a scapat de el😂😂😂😂 pacat,sincer
Eu cred că el nici nu știa câtă bătaie de cap urmează, că nu l-a prea folosit.
Scapa de belea! E doar de tinut in garaj, de colectie,, nimic mai mult. Tin minte ca in copilaria mea (am prins 14 ani sub comunisti) aveam un vecin care avea un Trabant. Dupa orice iesire, oricat de mica cu masina, il vedeam reparand ceva la ea :):). Si atunci era relativ noua si teoretic ar fi trebuit sa aiba mai putine probleme.
asta macar are norocul ca ii motor de volkswagen 😂😊
Lucru nemtesc frate,bine facut ,asa s au castigat si alegerile de sef a tarii ...
@@thedamntrain5481 Da, mare noroc intr-adevar. Se vede vizibil, cu ochiu' liber, ca sa zic asa :):):)
Trabantul este o mașină de muzeu, te rog sa nu crezi ca dau hate, prin asta am vrut sa spun ca îmi place foarte mult mașina ta, în ziua de azi, în capitala, dacă vezi un Mercedes, BMW, etc, nu e nimic atrăgător. Dar sa vezi un trabant, atunci o sa atragi privirile oamenilor și privirile fetelor😊. Mult succes. Sunt un mare fan, dă-mi te rog un răspuns, ai un content minunat
Așa este, ai dreptate.
Pe Trabant nu te puteai baza nici acum 30 de ani, dar acum în prezent...
Mie îmi e dragă tare și am vrut să merg intr-o aventură cu ea.
Haterii vor spune că a pușcat de la benzina de la OMV. Ce pui și tu combustibil de rachetă într-un motor de pe vremea benzinei cu plumb? 🤣🤣🤣
E clar. Ti l-a dat cu inima rea, alta explicatie nu exista. Trabantul este o masina buna. 😄. Totusi fiind o masina veche, cred ca trebuia verificat/refacut motorul, mai ales ca avea unele probleme...
Nu as fi plecat cu masina asta nici pana la Lidl 😂. Esti curajos Andrei, felicitari 😊❤
Mulțumesc, cred! 😅
Iti admir curajul., Andrei. Faptul ca ati plecat doar voi doi la drum cu Trabi m-a facut sa va admir si mai tare. Sper ca turcia sa nu ramana uitata si Trabi sa-si poata lua revansa. Mult succes!
Mulțumim!
Noul format? SUPER Mai multe și mai dese.🤙
Doamne ajuta! La episoade cat mai faine. 😍
Salut, ce mai e cu Subaru, numai postezi nimic ce-ai mai făcut 😕😕
Salut Andrei. Eu ți am zis că e de fier vechi (nici măcar). Lăsând gluma la o parte, e o mașină care nu mai are nicio legătură cu actualitatea, respect pasionații, dar nu e de mers la drum lung. Greșeala a fost și a ta. E o mașină de scos cel mult până la piața și înapoi.
Aș vrea sa văd un vlog cu Dacia 1300 vs Trabant 👍👍👍
Mai postează cu trabantul mai des sunt curios ce urmează sa îi faci
Da, in viitor vom continua povestea.
sti dc o crepat motorul? ca masina aia e facuta pentru benzina de 84 82 nu pentru 100 ca sparge motorul da tu esti destept si ai bagat benzina de 100 + intreaba de cine vrei tu vei vedea ca din cauza asta ai spart motorul
andrei, pune motorul de la subaru pe trabant si ajungi nr.1 mondial!
BĂA.. NU POȚI FACE LUCRUL PROPUS DE LIVIU, ANDREI. HAHA!
Pai mai Andrei, tu ești pasionat de mașinile la care le pușcă motoarele 🥺😜Păcat de Trip, fă-l cu Subaru ❤
Sau poate când face Ovi un trip prin tara prin afara participi si tu ❤🎉😊
Pop ti a dat o mizerie nu un Trabant, primul lucru la el trebuia schimbat motorul . Bafta 👍👍
sincer motorul de1.1 nu il cunosc bine dar cel in 2 timpi era mai rezistent nitel chiar daca era mai pretentios
La o astfel de mașină trebuie prima data sa i faci motorul de la a la z furtune etc si după se mergi la turci....😂
Nu cumva trebuia facut amestec benzină cu plumb ,sau aditiv de plumb cu procent de ulei ? Drumuri bune !
Sunt curios cat tea costat platforma😬
Fiti-ar junghiu' de ras 😂😂😂
partea 2
Sunt minunate noile vlog-uri, chiar a fost o aventura cu trabantul, sper sa vedem si continuarea din Giurgiu 😂,Succes !🙂
Data viitoare!
Primul la care ii crapă motorul,nu am mai auzit !
Te rog fa-i un video cu Porsche Cayenne turbo GT este cel mai rapid suv are accelerația de 3.1sec
Fain doamne ajuta😂❤
La cate probleme ai rezolvat ,cu o rabdare de apreciat,vei rezolva si beleaua de la motor.
Mai ramane de verificat cutia de viteze si ambreiajul si apoi,directia Turcia !
Spor si rabdare. E clar,masina,pana la tine,nu a fost intretinuta,ci toti au tras de ea,fara limita.
Ai dreptate. Pe lângă faptul că e un Trabant a mai și fost abuzat la greu în viața lui.
E ok, încet le rezolvăm pe toate.
Posibil ca benzina de 100 sa nu fi fost ce trebuie pentru un asemenea motor..
Numai tu puteai pleca cu Traby spre Turcia 🚙
Sunt curios acum daca il mai poti repara
Orice se rezolvă în viața.
@@AndreiVerestiuc absolut
Ai avut și tu o mașină la care să nu distrugi motorul ?
Dǎ s-o trăznească 😂😂
Ooo .Fain era dacă ai fi ajuns la destinație ❤😢
Strict părerea mea Andrei trebuia sa păstrezi dacia 1300 și era mai bine
Dar tu cum iti castigi existenta? La cat timp liber ai, nu cred ca lurezi undeva.. si totusi totul costa.
de la benzina aia buna.... :)))))
ai pus benzina de 100 intr-un motor care merge cu ulei.....
Dacă ți s-o stricat vitezometru bagi deș'tu 'ngura și-l scoți apoi pe geam!🤣
A avut și tata un Trabant 601, am mers să mergem... și mai bine nu mergeam, s-a gripat motoru'!
Salut Andrei!
Nu te-am mai văzut demult dar de data asta chiar a meritat!
Nu te supăra că îți spun adevărul .. îmi pare rău de necazul tău dar tu ai fost extrem de comic şi m-ai distrat copios, la fel şi unele comentarii 😅!
Concluzia este că ai putut învăța câteva lucruri din pățania asta, ca pățitul nu ştie nimeni!
Dar ca să continui pe ton umoristic trebuie să te întreb ceva, tu eşti serios? CO 100 în Traby polo sau ai uitat ce este şi ai visat că mergeți în vacanță cu Ferrari?😂
Succes în continuare 🤞