В алюминивом корпусе есть дренажное отверстия его нужно почистить конденсат не будит собиратся в крышке трамлера у меня на мерседес 190 так было много крышек поменял.
Спасибо, сколько ж я мучался, но ваше видео и рекомендации моего мастера по видео, дали понять в чем причина. Сегодня снял крышку, бегунок с сильнейшим нагаром, почистил, почистил контакты в крышке, и вуаля.. завелся сразу, и проблема на сегодня ушла. Теперь будем наблюдать.
У меня АБК. Похожая проблема. После запуска 10 минут все ровно, потом на температуре ~70° начинает троить на холостых, пахнет бензином, может заглохнуть. Проблема решается нажатием на педаль газа и удержанием "вручную" оборотов 10-20 секунд и далее все ровно. В общем, для профилактики, наверное, поменяю. Спасибо за видео!
Чёрный защитный кожух с крышки выкинь и отверстие в крышке междуклем просверли 2-3мм для ветиляции конденсат будет испаряться, я тоже в сырую погоду как и многие страдал😢
У меня пассат б4 двигатель 2е Так вот утром двигатель запускается хорошо но запах бензина и как будто двигатель бубнит чуть постоит и нормально работает и запах пропадает
Жаль я не увидел это видео раньше. У меня ауди 100 был просто конденсат. Теперь в сырую прохладную погоду утром перед запуском протираю внутри крышку трамблера, и все.
Абк 2.0 инжектор , обороты не правильные как вентилятор срабатывает то 900 держит то поднимаеться чуть до 1000 почти доходит и не падает , иногда бензином пахнет тоже но это я понял как решить походу
Здравствуйте полезное видео У меня Ауди б4 2 литровый Моник, на прогреве от 50 до 70 градусов троит, после 70 работает хорошо, как думаете такая же проблема как у вас?
Тут видно явно, что в крышке дело, а если дело не в ней, то только температурный глюк моновпрыска.. Когда начинает давится двигатель при таких погодных условиях, глушите машину и через минуты 2 снова заводите и будет всё норм (конденсат).. Лечится спирт в бак грамм 100,но лично я глушу на 2мин
Можете подсказать у меня в один как ваш автомобиль, недавно приобрел, заводиться и едит но есть одна проблема, если держу обороты пидалью при движение акпп переключает плавно, а если скидываю ногу или держу на средних оборотов то пинает сильно при переключениях, и обороты показывает тахометр 300-250 оборотов, почти стрелка ложиться, а иногда переключиться и колбасит машину, в чем может быть причина????
Для начала, надо прочитать машину. И посмотреть,нет ли ошибок по коробке. Было у меня так и ошибок по коробке не было. Это умирает коробка. Чтобы меньше пинала... Отключите фишку от тросика газа. В салоне, над педалью газа. Двух пиновая фишка, цвет не помню. И надо переделать ДПДЗ (Датчик положение дроссельной заслонки) на без контактный. У вас на него приходит две фишки. Мозги коробки на неё тоже ориентируются. Сделал себе так... Отъездил так почти два года. Были лёгкие пинки с 3 на 4. Потом становилось хуже и хуже... В итоге переделал на механику.
почистил и убрал , я так радиатор салона почистил , после замены радиатора салона , я больше торпеду снимать не хочу , не молодая Ауди 80 АБК много внимание к себе требует
Нет. У бензинового пропускная способность меньше. По мере загрязнения. Первые три фильтра я менял раз в неделю. Но я езжу каждый день. А этот стоит уже больше месяца.
Привет всем! Автор и ребята, помогите, сломал весь мозг уже. У меня бочка Квадро, МКПП двигатель такойже АБК, сука переменял уже всё. Движок полностью откапетален. Можно сказать новый. Расточка шлифовка, ну всё что нужно поменял. ГБЦ полный кап ремонт. Трамблёр катушка короче все новое. И эта сука не хочет работать. Троит на холодную и всё тут. И зажигание всяко уже пробовал. И не чего. И провода свечные и свечи уже 4ре раза менял. И нулевого сопротевления поставил. Нихрена не помогло. И крышки менял. Чего делать уже не пойму. Давление топлива норма, компрессия норма.
Привет! Машину читал? Ошибки есть? Троит на холодную ,сразу как заведётся? Или начинает троить если педаль газа нажал? Как стрелка температуры шелохнётся в верх, троить перестаёт?
@@LifeAudi80 привет машину читал ошибка весит только на лямде ну там я причину знаю проводу сигнальному кердык короче я выявил кучу болячек по проводам сам устронил искра зверь фарсунки проверил на стенде все в норме льют нормально короче ррх отключаю и машина работает ровно как часы ррх что родной что новый без изменнений а отключайш его работает как часы остается только подсос воздуха буду искать делаю сейчас дымогенератор буду искать подсос воздуха спасибо что ответили
Можете подсказать у меня в один как ваш автомобиль, недавно приобрел, заводиться и едит но есть одна проблема, если держу обороты пидалью при движение акпп переключает плавно, а если скидываю ногу или держу на средних оборотов то пинает сильно при переключениях, и обороты показывает тахометр 300-250 оборотов, почти стрелка ложиться, а иногда переключиться и колбасит машину, в чем может быть причина????
В алюминивом корпусе есть дренажное отверстия его нужно почистить конденсат не будит собиратся в крышке трамлера у меня на мерседес 190 так было много крышек поменял.
Спасибо, сколько ж я мучался, но ваше видео и рекомендации моего мастера по видео, дали понять в чем причина. Сегодня снял крышку, бегунок с сильнейшим нагаром, почистил, почистил контакты в крышке, и вуаля.. завелся сразу, и проблема на сегодня ушла. Теперь будем наблюдать.
Рад, что видео помогло!
@@LifeAudi80 а что может влиять на пенки АКПП??где капать иногда пенки изчезают,потом снова появляется на Ауди Б 4
привет из Авто-Евро , сотрудник данной фирмы, увидел знакомую коробочку
У меня АБК. Похожая проблема. После запуска 10 минут все ровно, потом на температуре ~70° начинает троить на холостых, пахнет бензином, может заглохнуть. Проблема решается нажатием на педаль газа и удержанием "вручную" оборотов 10-20 секунд и далее все ровно. В общем, для профилактики, наверное, поменяю. Спасибо за видео!
Помогло?
Такая же проблема
@@Ruslan_sin неа. Так и продал машину с этой проблемой. Поменяно все кроме дмрв, дпдз и датчика детона
Чёрный защитный кожух с крышки выкинь и отверстие в крышке междуклем просверли 2-3мм для ветиляции конденсат будет испаряться, я тоже в сырую погоду как и многие страдал😢
Лайк. Знаю эту проблему каждый год чищу контакты в крышке. 2.3нг 133лошашки. 5горшков.
На утро собирается конденсат. Как прогреется так норм. У меня пассат б3. В крышку чуть вд-40 пшикнуть и растереть, проблема уйдет.
У меня пассат б4 двигатель 2е
Так вот утром двигатель запускается хорошо но запах бензина и как будто двигатель бубнит чуть постоит и нормально работает и запах пропадает
Жаль я не увидел это видео раньше. У меня ауди 100 был просто конденсат. Теперь в сырую прохладную погоду утром перед запуском протираю внутри крышку трамблера, и все.
Протри внутри моторным маслом слегка, и будет счастье!
Старый дедов метод.
Красавчик
Такой-же двигатель только а6с4 ...сама иногда газовала нет нет..обороты занимала...отключил дпдз...всё нормально...езжу второй год так...Х.З.как...
👍👍👍
Братан у меня есть блок 1.8 можно ли ваткнут 2кубовый галовку
У меня тоже влажную погоду конденсат вытеру и все норм
Здравствуйте у меня проблем ауди с4 объем 2 дозатор троит менял свеч и правотка результат нету малы оборот не держит трайт причина не могу найти
Абк 2.0 инжектор , обороты не правильные как вентилятор срабатывает то 900 держит то поднимаеться чуть до 1000 почти доходит и не падает , иногда бензином пахнет тоже но это я понял как решить походу
Здравствуйте полезное видео
У меня Ауди б4 2 литровый Моник, на прогреве от 50 до 70 градусов троит, после 70 работает хорошо, как думаете такая же проблема как у вас?
Здравствуйте нашли причину у меня тоже такая
Здравствуйте, нашел, проверьте заслонку горячий-холодный скорее всего она у вас не работает. Я поменял у меня причина ушла
У меня мотор бензин 1,9 sd . Запуск норм, но как прогреется до 80 атас. Троит дымит глохнет . Я хз что
Здравствуйте у меня ауди 80 б4 моно 2ка, когда обороты дам по газую в салоне пахнет бензином кто знает почему?
Что-то не понятно у меня а80 механика есть блок АБС а на автомате нет🤔
Тут видно явно, что в крышке дело, а если дело не в ней, то только температурный глюк моновпрыска.. Когда начинает давится двигатель при таких погодных условиях, глушите машину и через минуты 2 снова заводите и будет всё норм (конденсат).. Лечится спирт в бак грамм 100,но лично я глушу на 2мин
У него ке
Можете подсказать у меня в один как ваш автомобиль, недавно приобрел, заводиться и едит но есть одна проблема, если держу обороты пидалью при движение акпп переключает плавно, а если скидываю ногу или держу на средних оборотов то пинает сильно при переключениях, и обороты показывает тахометр 300-250 оборотов, почти стрелка ложиться, а иногда переключиться и колбасит машину, в чем может быть причина????
Для начала, надо прочитать машину. И посмотреть,нет ли ошибок по коробке. Было у меня так и ошибок по коробке не было. Это умирает коробка. Чтобы меньше пинала... Отключите фишку от тросика газа. В салоне, над педалью газа. Двух пиновая фишка, цвет не помню. И надо переделать ДПДЗ (Датчик положение дроссельной заслонки) на без контактный. У вас на него приходит две фишки. Мозги коробки на неё тоже ориентируются. Сделал себе так... Отъездил так почти два года. Были лёгкие пинки с 3 на 4. Потом становилось хуже и хуже... В итоге переделал на механику.
Что на 80ке ваг комом читать то? Лямбда и абс?
Добрый вечер.Вы с какого города?
Здравствуйте! Жуковский
Здравствуйте! У меня 2 литра моник.на холодную очень плохо заводится!как только нагреется с пол пина.не могу понять в чем причина
Здравствуйте. Если газуете, схватывает?VAG-COMом читали?
Причин множество... Датчик ОЖ, крышка трамблера, РХХ, потенциометр дроссельной заслонки.
@@LifeAudi80 да,схватывает до тысячи медленно,а после тысячи резкий рывок и норм.пошли прогревочные
По Вашим словам... Похоже на потенциометр дроссельной заслонки. Почистите его.
И осмотрите крышку трамблера... На конденсат и трещины.
@@LifeAudi80 спасибо!буду смотреть,пробовать.
У меня тоже такая фигня
А зачем фильтр на антифриз? 😮😮
Такую колхозку видел у одного водителя ауди б4 фильтр на антифриз, но не стал спрашивать зачем, возможно чтобы антифриз чище был
почистил и убрал , я так радиатор салона почистил , после замены радиатора салона , я больше торпеду снимать не хочу , не молодая Ауди 80 АБК много внимание к себе требует
Что за фильтр на к бачку охлаждения...
Обычный, дизельный фильтр. 100₽ в любом магазине автозапчастей.
@@LifeAudi80 бензиновый не подойдет, как часто его менять...
Нет. У бензинового пропускная способность меньше.
По мере загрязнения. Первые три фильтра я менял раз в неделю. Но я езжу каждый день. А этот стоит уже больше месяца.
@@LifeAudi80 спасибо
Что за кнопка старт стоп ?
New Design Car Start System
Обычная, китайская.
Пушстарт.
@@LifeAudi80 И как, удобно?
@@ПавелГуреев-ю9ш Ну... На вкус и цвет всё фломастеры разные)))) Мне удобно!)
Без вугілька взагалі машине не
Заведеця.
Привет всем! Автор и ребята, помогите, сломал весь мозг уже. У меня бочка Квадро, МКПП двигатель такойже АБК, сука переменял уже всё. Движок полностью откапетален. Можно сказать новый. Расточка шлифовка, ну всё что нужно поменял. ГБЦ полный кап ремонт. Трамблёр катушка короче все новое. И эта сука не хочет работать. Троит на холодную и всё тут. И зажигание всяко уже пробовал. И не чего. И провода свечные и свечи уже 4ре раза менял. И нулевого сопротевления поставил. Нихрена не помогло. И крышки менял. Чего делать уже не пойму. Давление топлива норма, компрессия норма.
Привет! Машину читал? Ошибки есть? Троит на холодную ,сразу как заведётся? Или начинает троить если педаль газа нажал? Как стрелка температуры шелохнётся в верх, троить перестаёт?
@@LifeAudi80 привет машину читал ошибка весит только на лямде ну там я причину знаю проводу сигнальному кердык короче я выявил кучу болячек по проводам сам устронил искра зверь фарсунки проверил на стенде все в норме льют нормально короче ррх отключаю и машина работает ровно как часы ррх что родной что новый без изменнений а отключайш его работает как часы остается только подсос воздуха буду искать делаю сейчас дымогенератор буду искать подсос воздуха спасибо что ответили
а комрессию проверил 14 в каждом целиндре
Такуюже херня у меня у ПАССАТ б 3 .
Судя по фильтру на тосоле ты не технарь
Нормальная тема, немного ржавчину собирает
@@ИванВолодин-м1н вся ржавчина идёт через печку 🖐️
@@СергейБондаренко-б3е есть такое дело. Но про всю я и не говорил
Можете подсказать у меня в один как ваш автомобиль, недавно приобрел, заводиться и едит но есть одна проблема, если держу обороты пидалью при движение акпп переключает плавно, а если скидываю ногу или держу на средних оборотов то пинает сильно при переключениях, и обороты показывает тахометр 300-250 оборотов, почти стрелка ложиться, а иногда переключиться и колбасит машину, в чем может быть причина????