Peugeot 308 GT 2022 - POV Test drive in 4K | 1.6 PureTech 180 HP, 8 e-EAT HYBRID (PHEV), Consumption
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 มี.ค. 2022
- Peugeot 308 GT 2022 - POV Test drive in 4K | 1.6 PureTech 180 HP, 8 e-EAT, HYBRID (PHEV), Consumption
Test car: Peugeot 308 GT 2022 Hybrid (PHEV)
Dimension: www.automobiledimension.com/m...
Tech spec: www.auto-data.net/en/peugeot-...
Price: 42.200 €
If you like this video, like, share & comment on it!
Subscribe to the channel for more car reviews, tests & news!
Follow me and like me on social media.
👉 Instagram: / josip.ricov
👉 Facebook: / josipricov88
#Peugeot308GT2022POVTestDriveIn4K
#4OnTrending
#NewPeugeot308GTHybridTestDrive
#Peugeot308GT
#Peugeot308GTPack
#Peugeot308GTHybrid
#Peugeot308GTHybrid2022Price
#Peugeot308GTHybrid2022ExteriorInterior
#Peugeot308GTHybrid2022Spec
#Peugeot308GTHybridCargoSpace
#Peugeot308GTHybrid2022Details
#Peugeot308GTHybridBatteryRange - ยานยนต์และพาหนะ
![ความรักไม่ได้น่ากลัวขนาดนั้น (TRUST ME) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/9np-lAtCRpQ/mqdefault.jpg)
бодрый пыжик, в этом цвете смотрится просто космически!!))) вот молодцы французы, умеют тачки делать
Did u get Focal Hifi optional? or is that Standard sound ??
even your old videos have the "new" badge in the top right corner. it's a bit deceiving. youtube shows you what are the new uploads already. or is it a "marketing" strategy?
nice video. looking forward to more tesla content.
It placed that to stand out my videos. For everyone that sees the video for the first time it’s new.
And yes there will be more Tesla videos...
Where is the sound?
It’s PHEV for the most part there is no sound as it is is in hybrid and driving electric...
Mnogo se forsira plug in, jeste to, nazalost buducnost,ali...ali svi testovi, ne samo tvoji su plug in ...Hocu da vidim test nekoga "prljavoga" 1,5 HDi -a ,ma moze i 1,2ccm kosacica od 130ks ,samo da ne bude strujni toster.To vazi i za Astru L . Mislim da jos uvek vecina nas voli i kupice pre klasican SUS motor bez strujnog pomagala. Vozio si 1,2ccm 130ks u C4 i znas da uopste nije los i da sigurno odlicno pase u Pug 308 i Astri L,prava mera. Po meni dream konfiguracija 1,2 ccm 130ks AET8 🤗
Navodno je to evolucija a zapravo je agenda 2030 - carbon free - moš mislit.
Zadnji benzinci koje sam imao su bili alfa GTV turbo i fiat coupe 20v turbo. Od tada je prošlo 15-17 godina i vozim isključivo dizele. Probao sam nekoliko benzinaca, pogotovo od kad su počeli ponovo turbo motore nuditi i dopada mi se tišina ali fali okretnog momenta i taj downsizing je meni loš a guraju ga i na dizele.
Trenutno imam 308 bluehdi sa 120ks (slab motor-pogriješio sam ali 2.0 se čekao) i vrijeme je za zamjenu, što zbog kilometraže što zbog potrebe za većim autom.
Jako rijetko se desi da vozim manje od 30km u komadu a mjesečno u prosjeku radim 3000km pa mi je i potrošnja bitna. Doma mogu puniti u garaži noću i ako se u prosjeku može održati do 6l to je ok... Dok se ne počne kvariti 🤣
Ovo je službeni press auto, tako da nemam izbor motora. Vejeruje da će se većina na našim prostorima i dalje odlučit za dizel sa 130 KS.
@@luckystrike656 ja osobno kada je u pitanju gorivo biram uvijek dizel jer ima više okretnig momenta. Moderni benzinci kao da štucanu na automatakim mjenjačima pogotovo na hladno. Tu mi je Mazda daleko bolja i njihov automatik ali turbo. Dobro je da 308 nudi i dalje dizel jer ih na žalost izbacuju.
@@JRCarReviews ma mene strah one AdBlue pumpe koja kosta papreno a crkava na oko 60K km ☹️...
@@SrdjanPoznanovic meni je otišao rezervar adbluea. 750€ košta ali su mi naplatili "samo" ruke 40€
A čujem da im je ovaj relativno novi 1.5 lošiji od 1.6