Замена ремня ГРМ на Discovery 4 с 2.7 TD | Запчасти, особенности, регламент | Ленд Ровер Бразерс
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ย. 2019
- В данном видео механик Ильдар Халиков расскажет про регламент замены ремня ГРМ на автомобиле Discovery 4 с самым распространенным дизельным двигателем среди этой модели 2.7 литра.
За всю историю выпуска данной силовой установки регламент по замене ремня ГРМ изменялся три раза. Первый регламент предписывал замену ремня на 240.000 км пробега. Но этот срок ремень не выхаживал физически, по-этому регламент заменили на 168.000 км пробега. По практике ремень начинал расслаиваться к этому пробегу. Расползались нити и кусок ремня цепляясь за кожух издавал посторонний звук, что заставляло владельца обратить внимание и вовремя заменить ремень. Но были и печальные случаи, когда ремень обрывало и тогда владелец попадал на ремонт двигателя.
В свете всех подобных событий установлен третий регламент который стал отправной точкой адекватности. Теперь ремни ГРМ меняются на 130.000 км. Можно конечно возразить, что он и больше ходит. Никто и не спорит, каждый может рисковать в меру своих возможностей. По практике можем уверенно сказать что цифра 130.000 км вполне адекватна и разумна.
Далее Ильдар подробно расскажет про особенности замены ремня, роликов. Покажет какие запасные части он использует. Покажет как правильно выставить метки на шкивах распредвала и покажет как сделать лайф-хак с меткой на коленвалу. Так же увидите как правильно натягивать ремень ГРМ, в какой последовательности и с каким динамометрическим усилием.
Сервис Ленд Ровер Бразерс МКАД 44-й км, 1В ежедневно с 9.00 до 21.00
☎ +74950250005
Сайт: autobro.ru
Подписывайтесь в соц.сетях:
TH-cam: / lrbromoscow
Facebook: / lrbro.ru
Instagram: / lrbro_ru
VK: lrbro
#сервислендровер
#лендровербразерс
#грмдискавери3/4 - ยานยนต์และพาหนะ
Отлично, спасибо за информацию!
Спосибо за видео!👍👍👍
Пожалуйста!
небольшая несостыковка.... человек в самом начале говорит, что ремень "подрастянулся", ремень ГРМ слегка не так сделан и не тянется в принципе) может быть срезан, разорван, оторваться нити и попасть под колено... но не растянуться.
второй момент, если мы видим, что натяжной ролик установлен не совсем корректно, под крышку лазили и меняли ремень ГРМ (ремень, кстати, стоит не оригинальный изначально. в оригинале на нем нет БОЛЬШОЙ НАДПИСИ DAYCO) то следует всё таки снять стартер и выставить колено. понимаю что может это не так важно для вас, но важно для конечного потребителя (клиента)
Давайте к нам в сервис работать?
Спец инструмент можно бы конечно и приобрести для таких точных работ,
Про какой именно спец инструмент Вы говорите?
SPASIBA
POJALUISTA)))
Отличное видио.У меня точно такая машина,пробег 100тыс.Надо менять ГРМ или дождаться регламента?Во что мне обойдется данная процедура?
Ремни ходят положенный регламентом срок. На 130.000 км поменяете или когда машине стукнет 10 лет. На данный момент могу сказать за работы, так как они не меняются с курсом валют. Замена ремня ГРМ 6.000 рублей. Замена ремня ТНВД 3.000 рублей. По стоимости запчастей звоните по факту.
Добрый день! А можно без разрезания ремня ТНВД обойтись. Если речь идёт о ремонте ТНВД?
Здравствуйте! Можно и без разрезания. При замене удобнее разрезать, а если нужно сохранить то конструктив узла позволяет снять старый ремень и поставить его обратно без проблем.
Доброго времени. Есть ли ньюансы при замене ремней на 3,0 л ? И что еще нужно для замены маслянного насоса?
Добрый день! Для замены ремня ГРМ процедура аналогичная. Для замены ремня ТНВД смотрите соответствующее видео. При заменен масляного насоса при установке важно не повредить уплотнительные кольца на в нижней части насоса и не повредить сальник.
@@LRBROMoscowПонял, спасибо. Видео реально стоящие!
Задумайтесь о дистанционном обучении. Мануалы это одно, а видеокурс или вебинар это уже другое. Ленд Роверу не доверяют, опасаются из-за разного рода слухов рампространяемых дилетантами и прочими умниками. Вам удачи, клиентов побольше!
@@andreyegorov580 Ютуб канал это и есть начало дистанционного обучения!
Хочу купить 2009 года 3,6 пробег 294 км.стоит брать?Никогда на них не ездил..всю жизнь на БМВ. Вот и гадаю что делать
Нужно смотреть, в каком состоянии машина. А так конечно решать Вам, стоит или не стоит!
а замена ремня насоса где?
На нашем канале в отдельном видео.
Lodor, nado bilo pakazat, kak tam vso snimaetsa.