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確かに夜間のバイパス走行は危ないですよね。大型に挟まれたり 乗用車にあおられたりするので怖い目にあうことが多いですね。うちのほうだと群馬ナンバーの軽自動車に乗ってるやつが変なのが多いですね
ご視聴ありがとうございますなんとか頑張れば、80kmでも巡航できるし90kmでも不可能ではないのですがその速度で走ってしまうとブレーキが効きませんし、急加速ももう効きませんからいざという時に回避行動がとれません・・・それが怖いですね（笑）
YBR125Gってレッドバロンでしか販売して無かったモデル！やっぱりご縁があるのですね。今購入検討中なのですが交換部品等入手は大変でしたか？
ご視聴ありがとうございますYBR系のパーツはタオバオ等で入手できた気がします今はチェックしていませんけど
5日前、YBR125KGを入手しました。通勤に使って、200ｋｍ走って来ましたが空波さんの言う通り45～55ｋｍが一番気持ちよく走れますね。60ｋｍだと一生懸命な感じが出てきちゃいますね。
ご視聴ありがとうございますそうですね、大体そんな感じだったと思いますが70km巡航もまあ不快ではないですし80kmでもできないことはありませんからしちゃいけないとは思いますが(￣▽￣;)
@@soranamitori スプロケを15Tに替えると60～70kmでも気持ち良いですよ。良いバイクに一度乗るとYBRでは不満でしょうがｗ
見慣れた景色ですね、昔松坂インターはよく利用しました。確かに、そちらは車の巡航速度が速すぎると思います。
ご視聴ありがとうございますそうなんですよ（笑）かなり速いですよね。
エンジン高回転型で7500回転からパワーバンドというレビューを見てたので印象がかなり違いました 笑
ご視聴ありがとうございますもうだいぶ忘れかけてきていますが5速が全く加速しなかった印象が強く残っています
このところ田舎の巡航速度がぐんぐん上がって来てる気がします（汗うちにある原二のクロスカブでも遅い方々の巡航速度にはなんとかついていけますが、その速度では全く止まれないので幹線道路は走らないです（笑）
ご視聴ありがとうございます北勢はまだ良い気がしますけどね津より南はほんと速い気がします特に夜間は・・・・私の帰宅時間も遅いと10時近いので周りはかなり飛ばしています
私は空波さんを知ったのはYBRからなんで寂しいです私もYBRに乗っているので他に乗っている人がいないか調べてたら辿り着きましたアップフェンダーのなんちゃってオフロードなんで変な感じでしたが楽しく乗ってます
ご視聴ありがとうございますおお、同じG型乗りですね？親近感わきます（笑）今の考えでは、早急に手放す必要性はないと思うのでノーマルに戻しつつ、じっくり考えていこうと思っています最終残すことも一つのオプションではあるかと思っています。
私のはybr125 kですがgの方はちょっとした未舗装路もいけそうで羨ましいです。最近ようやく修理や整備が終わりそうなので今年沢山乗るのが楽しみです。
ご視聴ありがとうございます正直、タイヤだけです。YBRじっくり楽しんでください
気持ちは解ります自分も原付入れたら30台以上乗ってきましたが何台かこういった感じのバイクありましたホンダのNX125に動画を見て感じが似てると思いました悪くないけど何か物足りないんですよね(;^ω^)
ご視聴ありがとうございますYBRの場合は実際は４速で、5速は巡航ギアで加速しないんですよね
素敵な動画ありがとうございます！私もybr125を購入しようかなと考えているのですが、のんびり走るにはほんとちょうどいいバイクだと思いました(*・∀・*)ノ
ご視聴ありがとうございますYBRいいですよ！のんびり走るには最高のバイクです（笑）私はおりてしまいましたが、オススメですm(_ _)m
原付2種は60kmくらいが気持ちいいですよね～YBRとの別れは寂しいですが、きっといい人に出会えると思います。理想は空波鳥さんのファンの方が受け継がれて動画投稿してくれたら最高ですけどね。次は250のネイキッドなのかな～高評価ポチッ(^0^)/
ご視聴ありがとうございます実はもう納車されていまして・・・・（笑）今一生懸命カスタムというか、整備というかw色々いじくっています・・・250ccではありませんm(_ _)m
YBR ネタがなくなるのは少しさびしいですね。。加速や巡航は6000~9500回転をキープしますと、ワタクシ52kgのウェイトと相まってもう一段鋭い加速でキビキビしますよ(^^)それでもベタ踏みの軽自動車とストレートでは90km /hまで戦えるレベル。それ以上は加速で置いてかれます。軽をなめてましたが、ガチシグナルダッシュでN-oneとさほど変わりませんでした。ほんとその程度のものですよね、原付という感じからは抜け出せません。確かにバイパス巡航はストレスですね、危険回避につきましてもまさに言われる感じがよく分かります。お別れは仕方ないです。いろんな用途を効率よくこなすベストは２台持ちと思っておりますので、(空波様は3台がベスト！)ワタクシも250を買う時にどちらを手放すかと言えば、、、むぅYBR です。。
ご視聴ありがとうございます9500は回す気にならないですね（笑）なんか壊れちゃいそうで私のYBRはもともと不動車で自己整備車両なのでなんか怖くてあまり回せません、一応4/1までは税金かからないので、ゆっくり部品を新しいバイクに移してノーマルに戻してからじっくり考えようかなって今は思っています
自分はTW200(中型で最も遅い？)に乗っているのですが、小型とはまた少し違うようですね。黄金巡航速度はほぼおなじでしたw参考になる動画楽しみに待っています！
ご視聴ありがとうございますTW200いいですね〜！！最終、迷ったのが、ボルティー、バンバン、ST250、250TR、グラストラッカー、FTR223、TW200でしたやがて後継車もでてきますのでまたよろしかったらご覧くださいm(_ _)m
そうだったんですか！ちょうど良い排気量といじりやすさがとっても気に入っています！これからもよろしくお願いします( ﾟ∀ﾟ)
TW200は砂浜だと早いですよっ！車両侵入可の砂浜を見つけるのが大変ですが。自分がセローのときに高速ツーリングに参加して涙目になりました w自分以外は全て大型で巡航速度200Km/hなんて無理ですから。セローで登山道登ってみたり、渡河してみたりは楽しかったです♪草レースはTS125Rで参加していました。
加速は単気筒だから？と言うこともあるんですかね。250も最近は、単気筒か2気筒が主流なんですかねぇ。4気筒の音が好きだったなぁ♪(￣▽￣;)
ご視聴ありがとうございます私は断然単気筒派です（笑）ハーレー以外の３台みんな単気筒ですしwいい意味でも、悪い意味でも４気筒の中型はバブルバイクだと思います贅沢品ですw
GN125Hに乗っている者です。無意味な所で車によく追い越しをされてイラついてしまいます。どうすればイラつかないか何か案がありましたら教えて下さい。
ご視聴ありがとうございます私的に出した結論は理不尽な抜かれ方をされる前に胸を張って道を譲ること・・・・このくらいですね（笑）まあ、そうは言ってもイラっとする車やバイクはいますけどね
え！お別れするのですか、思い入れのあるバイクとお別れするのはなんか寂しくなりませんか？
ご視聴ありがとうございます最終まだ迷っていますがさすがに４台は維持できそうにありませんまあ、125ccなので維持費はほとんどかかりませんが乗ってあげられないのではないかというのが一番辛いですね
どうも初めまして。思い入れ・手放す決心・悩み・・迷い・・乗ってやれない事・・・すごくわかります。私もつい先日、４台から３台にしました。原付２種なので維持費は問題無いけど、乗れないのが手放した理由ですね。それプラス、多少あったそのバイクの不満。通勤には使わない私には３台が維持限界なんですが、何故か毎日ヤフ〇クをチェックしてる私です(*‘∀‘)
ご視聴ありがとうございますわかりますわかります（笑）私も3台が精一杯だったのにヤフオクやグーバイクを見ていて・・・・見ていると欲しくなっちゃってついに４台目を買ってしまいましたで、買った時は原付二種を手放すつもりだったのですがいざとなると・・・・（笑）結局３月いっぱいまでは税金も来ないのでそれまでに決めようと思いますw
動かして貰えないバイクはきっと寂しい？
ご視聴ありがとうございます乗ってもらえないバイクほど寂しそうに見えるバイクはないですね中古で売られているバイクはまだ新しい出会いを待っているので悲しくは見えませんが（笑）
(笑)、その通りかと。
松阪中央病院付近ですね。この辺り、松阪インターから降りてくる車が、やたらとばしますからねぇ。
ご視聴ありがとうございます平均80くらいでてますよね（笑）
流石に50ccの2stとかよりは遅いんですか？
ご視聴ありがとうございます確かに遅いですけど50ccよりかは速いと思いますけどね（笑）
空波鳥 でもNS1の方が早いですよね
@@ピカチュウ-m6i どっこいだろ
こんにちは！通勤時間帯の他車の速度・・・同感です。法廷速度が安全なのか疑問ですね~(笑)危険回避なるほどです！
ご視聴ありがとうございますみんなが60kmを守って走るとかまあ、70kmとかで走ってくれるなら何も怖くないのですけど・・・さすがに100kmで走られると、そこを60kmで巡航するのはちょっと怖いです
僕のゴールデンエリアは60ちょい手間です夜中は厳しいですね 夜は出来るだけ大きな道は走らない様にしてます(^^;
ナカノカズキさまのバイクはK型ですか？FIですよねFIはだいぶ良くなっているって聞きますけど私のはキャブなので色々ありますよ特に冬季・・・（笑）
空波鳥 さん 僕のもキャブです 冬場は エンジン暖まるまで苦労しますね おかげで燃費悪いです(*_*;
ナカノカズキ す
KLX125に乗ってた時ですが快適な巡航速度は60Km/hあたりでした。それ以上でも軽快でしたが振動が出だしてました＾＾
60kmが快適だといいですね（笑）125だと高速以外の使用ですので60kmが一番使う速度帯でしょうから（笑）残念ながら、YBRは50kmですけど
全然話が違うのですが125ccで二人乗りしたら警察に止められやすいってほんとなんですか？
ご視聴ありがとうございますこれは警察に聞いてみないと・・・・w
空波鳥 変な質問してごめんなさい！笑
いい動画ありがとうございます125は速く走ろうって思うバイクじゃないしねジェベル125乗ってますがツーリングでもノンビリ景色見ながら乗ってます後ろ車来たら左ウィンカー出して追い抜かせます
ご視聴ありがとうございますそんな走り方を皆が理解しお互いがお互いを思いやれる社会になって欲しいですね大型が偉いなんて、誰が決めたのか？みんな同じライダーですから（笑）
去年の暮れにバイク王に連れていかれたけど(｡´_ゝ`｡)次に乗るのもこの子がいい！！馬力ないけど華奢なわたしにはいいサイズ
ご視聴ありがとうございますYBRは良いバイクだと思いますよ！乗りやすいし、軽いですし特に女性には本当にいいんじゃないですかね？（笑）
かつて、栃木県の片側3車線の新4号バイパスを朝の渋滞時間に走ってしまった時、軽自動車も、男女も、年齢も関係なくほぼ全ての車が、90km/hを出している私を簡単に追い抜いていったことにはとても驚きました。数キロ走って、流れに乗ることをやめ、完全、全車両に抜かれていきました。栃木県、恐い。(;゜)ウッ!
ご視聴ありがとうございます三重のバイパスも、平均は80km−90kmだとは思いますがどう見ても右車線は100km以上の速度帯で、どうしてもそちらの車線を走行しなければならないシーンもありますので結構怖いものがあります、だからと言って250ccなら怖くないのかと言われれば、怖いのかもしれませんが、ブレーキも加速性能も今のバイクよりは上がると思いますので期待しています（笑）
通勤に不安があるのであれば、車にすれば私もバイクの加速が好きでずっとバイクでしたが事故って死にかけてから車にしています。いまだにバイクでの後遺症が残っています事故の内容にもよりますが、バイクで事故るのと車で事故るのでは車の方が生存率は上がると思うので、実際は車乗るのも怖いのですが通勤に必要なので乗ってます。通勤に不便な所なので、でも田舎ではない。だから通勤以外ほとんど乗らない、高速も前に乗っていた車（5年）も一度も高速走ったことありません。通勤しか使わない高速も乗らないけど、事故った事考えて維持費がかかりますが3ナンバ－の車にしています。
ご視聴ありがとうございますでも私はライダーですからね（笑）そう簡単に車に変えられるなら、楽ですけどねただの足とは考えていませんので・・・
gn125より早いのかな
ご視聴ありがとうございますHだとGNの方が早いですよ（笑）
やっぱ、4stって遅いんですね
ご視聴ありがとうございます４st125ccに速さを求めてはいけませんね（笑）ただ速い２stでは絶対味わえないよさもあるんですよ。
NX125は燃費が良かったと大学同期が教えてくれました。満タンで500Km余裕とか♪
![[UNCUT] "บอสณวัฒน์" แฉ! แหล่งซุกเงินแก๊งบอส ขยันผิดที่ไม่กี่ปีก็เข้าคุก l คนดังนั่งเคลียร์ l17ต.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/BL56qIfXYZM/mqdefault.jpg)
確かに夜間のバイパス走行は危ないですよね。大型に挟まれたり 乗用車にあおられたりするので怖い目にあうことが多いですね。うちのほうだと群馬ナンバーの軽自動車に乗ってるやつが変なのが多いですね
ご視聴ありがとうございます
なんとか頑張れば、80kmでも巡航できるし90kmでも不可能ではないのですが
その速度で走ってしまうとブレーキが効きませんし、急加速ももう効きませんから
いざという時に回避行動がとれません・・・それが怖いですね（笑）
YBR125Gってレッドバロンでしか販売して無かったモデル！やっぱりご縁があるのですね。
今購入検討中なのですが交換部品等入手は大変でしたか？
ご視聴ありがとうございます
YBR系のパーツはタオバオ等で入手できた気がします
今はチェックしていませんけど
5日前、YBR125KGを入手しました。
通勤に使って、200ｋｍ走って来ましたが空波さんの言う通り45～55ｋｍが一番気持ちよく走れますね。
60ｋｍだと一生懸命な感じが出てきちゃいますね。
ご視聴ありがとうございます
そうですね、大体そんな感じだったと思いますが
70km巡航もまあ不快ではないですし
80kmでもできないことはありませんから
しちゃいけないとは思いますが(￣▽￣;)
@@soranamitori スプロケを15Tに替えると60～70kmでも気持ち良いですよ。良いバイクに一度乗るとYBRでは不満でしょうがｗ
見慣れた景色ですね、昔松坂インターはよく利用しました。確かに、そちらは車の巡航速度が速すぎると思います。
ご視聴ありがとうございます
そうなんですよ（笑）かなり速いですよね。
エンジン高回転型で7500回転からパワーバンドというレビューを見てたので印象がかなり違いました 笑
ご視聴ありがとうございます
もうだいぶ忘れかけてきていますが
5速が全く加速しなかった印象が
強く残っています
このところ田舎の巡航速度がぐんぐん上がって来てる気がします（汗
うちにある原二のクロスカブでも遅い方々の巡航速度にはなんとかついていけますが、その速度では全く止まれないので幹線道路は走らないです（笑）
ご視聴ありがとうございます
北勢はまだ良い気がしますけどね
津より南はほんと速い気がします
特に夜間は・・・・私の帰宅時間も
遅いと10時近いので周りはかなり飛ばしています
私は空波さんを知ったのはYBRからなんで寂しいです
私もYBRに乗っているので他に乗っている人がいないか調べてたら辿り着きました
アップフェンダーのなんちゃってオフロードなんで変な感じでしたが楽しく乗ってます
ご視聴ありがとうございます
おお、同じG型乗りですね？親近感わきます（笑）
今の考えでは、早急に手放す必要性はないと思うので
ノーマルに戻しつつ、じっくり考えていこうと思っています
最終残すことも一つのオプションではあるかと思っています。
私のはybr125 kですがgの方はちょっとした未舗装路もいけそうで羨ましいです。
最近ようやく修理や整備が終わりそうなので今年沢山乗るのが楽しみです。
ご視聴ありがとうございます
正直、タイヤだけです。
YBRじっくり楽しんでください
気持ちは解ります
自分も原付入れたら30台以上乗ってきましたが
何台かこういった感じのバイクありました
ホンダのNX125に動画を見て感じが似てると思いました
悪くないけど何か物足りないんですよね(;^ω^)
ご視聴ありがとうございます
YBRの場合は実際は４速で、5速は
巡航ギアで加速しないんですよね
素敵な動画ありがとうございます！
私もybr125を購入しようかなと考えているのですが、のんびり走るにはほんとちょうどいいバイクだと思いました(*・∀・*)ノ
ご視聴ありがとうございます
YBRいいですよ！のんびり走るには最高のバイクです（笑）
私はおりてしまいましたが、オススメですm(_ _)m
原付2種は60kmくらいが気持ちいいですよね～YBRとの別れは寂しいですが、きっといい人に出会えると思います。理想は空波鳥さんのファンの方が受け継がれて動画投稿してくれたら最高ですけどね。次は250のネイキッドなのかな～高評価ポチッ(^0^)/
ご視聴ありがとうございます
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今一生懸命カスタムというか、整備というかw
色々いじくっています・・・250ccではありませんm(_ _)m
YBR ネタがなくなるのは少しさびしいですね。。加速や巡航は6000~9500回転をキープしますと、ワタクシ52kgのウェイトと相まってもう一段鋭い加速でキビキビしますよ(^^)それでもベタ踏みの軽自動車とストレートでは90km /hまで戦えるレベル。それ以上は加速で置いてかれます。軽をなめてましたが、ガチシグナルダッシュでN-oneとさほど変わりませんでした。ほんとその程度のものですよね、原付という感じからは抜け出せません。確かにバイパス巡航はストレスですね、危険回避につきましてもまさに言われる感じがよく分かります。
お別れは仕方ないです。いろんな用途を効率よくこなすベストは２台持ちと思っておりますので、(空波様は3台がベスト！)ワタクシも250を買う時にどちらを手放すかと言えば、、、むぅYBR です。。
ご視聴ありがとうございます
9500は回す気にならないですね（笑）なんか壊れちゃいそうで
私のYBRはもともと不動車で自己整備車両なので
なんか怖くてあまり回せません、一応4/1までは
税金かからないので、ゆっくり部品を新しいバイクに
移してノーマルに戻してからじっくり考えようかなって
今は思っています
自分はTW200(中型で最も遅い？)に乗っているのですが、小型とはまた少し違うようですね。
黄金巡航速度はほぼおなじでしたw
参考になる動画楽しみに待っています！
ご視聴ありがとうございます
TW200
いいですね〜！！
最終、迷ったのが、ボルティー、バンバン、ST250、
250TR、グラストラッカー、FTR223、TW200でした
やがて後継車もでてきますのでまたよろしかったら
ご覧くださいm(_ _)m
そうだったんですか！ちょうど良い排気量といじりやすさがとっても気に入っています！
これからもよろしくお願いします( ﾟ∀ﾟ)
TW200は砂浜だと早いですよっ！
車両侵入可の砂浜を見つけるのが大変ですが。
自分がセローのときに高速ツーリングに参加して涙目になりました w
自分以外は全て大型で巡航速度200Km/hなんて無理ですから。
セローで登山道登ってみたり、渡河してみたりは楽しかったです♪
草レースはTS125Rで参加していました。
加速は単気筒だから？と言うこともあるんですかね。
250も最近は、単気筒か2気筒が主流なんですかねぇ。
4気筒の音が好きだったなぁ♪(￣▽￣;)
ご視聴ありがとうございます
私は断然単気筒派です（笑）
ハーレー以外の３台みんな単気筒ですしw
いい意味でも、悪い意味でも４気筒の
中型はバブルバイクだと思います
贅沢品ですw
GN125Hに乗っている者です。無意味な所で車によく追い越しをされてイラついてしまいます。
どうすればイラつかないか何か案がありましたら教えて下さい。
ご視聴ありがとうございます
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まあ、そうは言ってもイラっとする車やバイクはいますけどね
え！お別れするのですか、思い入れのあるバイクとお別れするのはなんか寂しくなりませんか？
ご視聴ありがとうございます
最終まだ迷っていますが
さすがに４台は維持できそうにありません
まあ、125ccなので維持費はほとんどかかりませんが
乗ってあげられないのではないかというのが
一番辛いですね
どうも初めまして。思い入れ・手放す決心・悩み・・迷い・・乗ってやれない事・・・すごくわかります。私もつい先日、４台から３台にしました。原付２種なので維持費は問題無いけど、乗れないのが手放した理由ですね。それプラス、多少あったそのバイクの不満。通勤には使わない私には３台が維持限界なんですが、何故か毎日ヤフ〇クをチェックしてる私です(*‘∀‘)
ご視聴ありがとうございます
わかりますわかります（笑）
私も3台が精一杯だったのに
ヤフオクやグーバイクを見ていて・・・・
見ていると欲しくなっちゃって
ついに４台目を買ってしまいました
で、買った時は原付二種を手放すつもりだったのですが
いざとなると・・・・（笑）
結局３月いっぱいまでは税金も来ないので
それまでに決めようと思いますw
動かして貰えないバイクはきっと寂しい？
ご視聴ありがとうございます
乗ってもらえないバイクほど
寂しそうに見えるバイクはないですね
中古で売られているバイクはまだ
新しい出会いを待っているので
悲しくは見えませんが（笑）
(笑)、その通りかと。
松阪中央病院付近ですね。
この辺り、松阪インターから降りてくる車が、やたらとばしますからねぇ。
ご視聴ありがとうございます
平均80くらいでてますよね（笑）
流石に50ccの2stとかよりは遅いんですか？
ご視聴ありがとうございます
確かに遅いですけど
50ccよりかは速いと思いますけどね（笑）
空波鳥 でもNS1の方が早いですよね
@@ピカチュウ-m6i どっこいだろ
こんにちは！
通勤時間帯の他車の速度・・・同感です。
法廷速度が安全なのか疑問ですね~(笑)
危険回避なるほどです！
ご視聴ありがとうございます
みんなが60kmを守って走るとか
まあ、70kmとかで走ってくれるなら
何も怖くないのですけど・・・さすがに
100kmで走られると、そこを60kmで巡航するのは
ちょっと怖いです
僕のゴールデンエリアは60ちょい手間です
夜中は厳しいですね 夜は出来るだけ大きな道は走らない様にしてます(^^;
ナカノカズキさまのバイクはK型ですか？FIですよね
FIはだいぶ良くなっているって聞きますけど
私のはキャブなので色々ありますよ
特に冬季・・・（笑）
空波鳥 さん 僕のもキャブです 冬場は エンジン暖まるまで苦労しますね おかげで燃費悪いです(*_*;
ナカノカズキ す
KLX125に乗ってた時ですが快適な巡航速度は60Km/hあたりでした。
それ以上でも軽快でしたが振動が出だしてました＾＾
60kmが快適だといいですね（笑）125だと
高速以外の使用ですので60kmが一番使う速度帯
でしょうから（笑）残念ながら、YBRは50kmですけど
全然話が違うのですが125ccで二人乗りしたら警察に止められやすいってほんとなんですか？
ご視聴ありがとうございます
これは警察に聞いてみないと・・・・w
空波鳥 変な質問してごめんなさい！笑
いい動画ありがとうございます125は速く走ろうって思うバイクじゃないしね
ジェベル125乗ってますがツーリングでもノンビリ景色見ながら乗ってます
後ろ車来たら左ウィンカー出して追い抜かせます
ご視聴ありがとうございます
そんな走り方を皆が理解しお互いが
お互いを思いやれる社会になって欲しいですね
大型が偉いなんて、誰が決めたのか？
みんな同じライダーですから（笑）
去年の暮れにバイク王に連れていかれたけど(｡´_ゝ`｡)次に乗るのもこの子がいい！！
馬力ないけど華奢なわたしにはいいサイズ
ご視聴ありがとうございます
YBRは良いバイクだと思いますよ！
乗りやすいし、軽いですし
特に女性には本当にいいんじゃないですかね？（笑）
かつて、栃木県の片側3車線の新4号バイパスを
朝の渋滞時間に走ってしまった時、
軽自動車も、男女も、年齢も関係なく
ほぼ全ての車が、90km/hを出している私を
簡単に追い抜いていったことには
とても驚きました。
数キロ走って、流れに乗ることをやめ、
完全、全車両に抜かれていきました。
栃木県、恐い。(;゜)ウッ!
ご視聴ありがとうございます
三重のバイパスも、平均は80km−90kmだとは思いますが
どう見ても右車線は100km以上の速度帯で、どうしても
そちらの車線を走行しなければならないシーンもありますので
結構怖いものがあります、だからと言って250ccなら怖くないのかと
言われれば、怖いのかもしれませんが、ブレーキも加速性能も
今のバイクよりは上がると思いますので期待しています（笑）
通勤に不安があるのであれば、車にすれば私もバイクの加速が好きでずっとバイクでしたが事故って死にかけてから車にしています。いまだにバイクでの後遺症が残っています事故の内容にもよりますが、バイクで事故るのと車で事故るのでは車の方が生存率は上がると思うので、実際は車乗るのも怖いのですが通勤に必要なので乗ってます。通勤に不便な所なので、でも田舎ではない。だから通勤以外ほとんど乗らない、高速も前に乗っていた車（5年）も一度も高速走ったことありません。通勤しか使わない高速も乗らないけど、事故った事考えて維持費がかかりますが3ナンバ－の車にしています。
ご視聴ありがとうございます
でも私はライダーですからね（笑）そう簡単に
車に変えられるなら、楽ですけどね
ただの足とは考えていませんので・・・
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ご視聴ありがとうございます
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ご視聴ありがとうございます
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