Tranbia Bilbao

Tranvia (Tranbia) de Bilbao. Viagem de reconhecimento.
Inaugurado em 2002, basicamente é um serviço de Elétrico/Tramway que percorre a cidade de Bilbao, de forma a complementar o Metro e os comboios suburbanos "Cercanias" e "Euskotren" que atravessam a cidade e a ligam aos subúrbios.
A infraestrutura tem secções implantadas em ruas e avenidas, por vezes em via única. Existem também secções de via totalmente segregada e relvada e, secções em via balastrada já num contexto mais suburbano entre Atxuri e Bolueta.
A via é em bitola métrica (tal como o Metro e a rede Euskotren). A electrificação é em CC 750V. O material circulante é da CAF, os articulados "Urbos".
O percurso tem uma extensão de 7,8 Km, que demora 31 minutos ponta a ponta, e as frequências de circulação variam entre os 11 e os 15 minutos em função da hora do dia.
Para quem chega a Bilbao de comboio à estação de Abando ou de autocarro à Gare Intermodal de San Mamés, o Tranbia é a forma mais rápida de aceder ao Museu Guggenheim e a toda a marginal renascida em torno do Rio Nervión.
Estão previstas duas extensões, mantendo o carácter de solução complementar de média capacidade e velocidade, face ao Metro que é a solução de alta capacidade e velocidade na mobilidade urbana da capital biscaína.