I've seen the SYM ADXTG big bike in front of Tamsui Hongshulin Station twice. Last night, I rode behind it; it’s probably still in the break-in period, so the rider was going very slowly. I think the tail design is ugly, and the single-cylinder engine sounded weak along the way. The price of this bike really depends on personal preference.
![[媒體試乘] SYM ADXTG 是只有ADV的外貌還是有著ADV的靈魂？這車能不能買？聽聽大叔怎說～](/img/n.gif)
那兩類都不屬於我 我買來通勤用 然後通勤地點是建築工地~如果有跑過工地的網友們 一定知道 工地的路況總是非鋪裝路面 大小碎石.泥沙.碎磚頭.碎磁磚...7/16已經跑去車行下訂 期待8/20第一批交車
感覺就是為了這種人開發的
通勤路上有爛路的就合用了
我等你的二手
@@kingkone4564 你可能有的等了...我的白牌125 從2006年騎到現在 還在通勤用呢 還是你想要白牌的二手先呢?
我騎了檔車20年，不該走的路也都走過了，如今還活著，就是一直在等國產越野大羊，當我的第一台重車。好保養，不貴，400cc，過水不濕腳，有安全帽空間，兼具休閒戰鬥騎姿，真的能越野。以為只有老天爺能聽見我所有的要求，想不到三陽實現我所有的願望，我覺得三陽一定是轉型成喜愛騎車的設計公司，否則只把騎車當成通勤買菜方便，是設計不出這樣的產品的。我一定要買這台。可以看出能當機車網紅，都是愛騎車的，當他們在介紹這台國產時，眼睛裡都有光芒。
我是Joymax車主。。。老是覺得 九妹前叉軟 後避震軟 傳動抖抖 馬力不夠 然後看起來ADXTG都解決了
C，單純公路旅行、更換公路胎
旅行遇到小徑密道還能克服探險一下，騎的就是新鮮跨界感👍
在下選(B)。7/16 下訂TG銳牙白一台 。
TL騎了4年，凡看到鄉間難走的路就放棄....以後換騎TG過去！
B 啊
不過我的想法會更無聊一點
有時去山區的景點、餐廳
那個停車場就是隨便一塊非道路鋪裝的空地而已，可能草地、泥土地、碎石地
產業道路會使用水泥剛性鋪裝，那就會很跳
另外就是台灣的道路，有時爛爛的
最後是 大羊常見的後雙槍避震，真的不太行.....
被蹬一下大的，火都要上來了
在英國forza350跟Adv350是同車價。同引擎同車架，只是換殼及車胎。
喜歡跑山裡露營的人也很適合
G先生
載物空間需要多加一點, 真的不錯
感覺是能粗獷地使用的好東西
沒有下護板的越野車
非常不錯，我會買，這價錢沒問題，如果嫌貴，可能財力還不適合買重機，先買二手的，現在二手可便宜了。
這價格很棒！ 比起XADV親和多了！ 市場望眼看過去真的沒這類產品！ 給車友很好的選擇！看完真的很想訂車！
人家什麼品牌世界第一大機車廠xaDv，人家什麼cc數，跟馬力😂😂
TH-cam 捧上天，真正下單的目前只有火花羅。
@@多情-g6l 這沒什麼好嘴的，750cc一台賣2倍價很正常吧?畢竟本田實力就在那無庸置疑，國產有進步就該鼓勵了。
B:平常跑一般道路或產業道路,偶爾跑個三橫一縱或環島,有些產業道路的非鋪裝分支小路想騎進去看看.
SYM ADXTG黃牌跨界大羊速克達｜
出現讓光陽嚇的不輕
YAHAHA 應該嚇的更不輕....
小眾市場要賣得好不容易，
光陽降兩萬賣 X400 188000應戰,應該會有好成績....
我選 B, 實用至上（車價太高了，應該再低一點 ）。
這台蠻適合跑中寮的果農
今天去試乘,我覺得下腳的車殼太寬了,會撐開我的腳,需要顛腳,X15 L號+Cardo Spirit車廂放得下,但加上我的斜背包就蓋不起來
我95%都是公路騎乘，偶爾才會有有點產業道路，這台車我看中他的低轉高扭特性，雙載爬山比較舒服，已下訂
感覺會賣得不錯
可能會為了這台車督促自己趕快去考照
加油, 很帥的車
影片尾端精闢！這車就是XADC750的黃牌版，怎麼會有許多人拿它去和ADV350做比較呢😂
轎車就是和轎車比，休旅車就該和休旅車比，怎麼會因為排氣量差不多，就把休旅車拿去跟轎車做對比？！
可是我看其他機車頻道，
三陽試乘就準備ADV350讓他們試乘比較？所以是怎麼回事？
th-cam.com/video/qbjSdVdOseI/w-d-xo.htmlsi=99DbiXa2yCCvMr4t
2分40秒
@@Min.C 我覺得，那就是行銷部門的策略，ADV350就只是台純大羊，一台31萬。而劍齒虎定價28萬，不僅售價較低，功能和配備皆在ADV350之上。重點藉由實際的騎乘對比，便可讓試駕者得知，假的跨界羊，跟真正的跨界羊，存在著多少差距。
如果直接牽一台XADV750來作試駕，XADV配備和性能完全不在劍齒虎之下，試駕者就只會知道XADV一台50萬，劍齒虎黃牌便宜很多，頂多就只有這樣罷了
@@Min.C因為他只打得贏adv350，拿xadv當對手級距又不同，就當作是小xadv ，但跟xadv比，又是不同的感受
所以也別怪別人比較囉！
畢竟三陽就自己在比了！
其實三隻羊肯推出這種車就要給他們拍拍手了，跟KRN一樣，這種車本來就只是極極小眾，就算開出16萬8，一定也沒幾個人願意買，無他，就很龐大嘛！
我是覺得那些在講盤子的人，最好你們都是自己帶便當，最好你們從來沒吃外食，三十年前的臭豆腐跟現在有什麼升級？ 就只有價錢升級而已，你們不也吃的狗狗叫...........
什麼？ 日本賣的比較便宜，也是啦，那有沒有考慮年度稅金？ 有沒有考慮搭配停車位？ 誰准許你免費停路邊了？就台灣而已
😂總之，不會買的人就欣賞就好，講的一副自己手上幾百萬天天海選的，早點睡啦
@@ChaneyLin 山羊護衛隊出來護衛了，不怕買貴，最怕當盤子
@@多情-g6l 這陣子大家都很明顯可以感受到山羊花錢養網軍，真的護航太明顯了，明明我今天試乘的感受真的不怎麼樣，17萬8真的盤。
很多人都說胱羊法務出動，我倒是覺得山羊網軍出動才誇張。
可能騎著改殼的盤子，無法體會三陽肯創新，雖然有時太前衛，前期未必妥善率好，但還是值得肯定
@@多情-g6l 你都自己帶便當吧？😹
@@ChaneyLin 天天帶好吃的便當，他的價值不到30元臭豆腐，東西不怕貴，最怕當盤子
就整體給的配備覺得價格還可以，對越野需求小眾是台很好的選擇，而且外型真的帥..
我覺得這台車蠻適合台灣的路況 有些路很不平
B通勤和產業道路需求
期待8/20交車
XADV在日本也是賣28萬喔！同為「國產車售價」怎麼同價位，可以買到的等級差這麼多？
影片提到關閉ABS功能是透過保險絲，但有看到保險絲盒直接外露在車廂裡…這算是一個用來閃過法規的設計嗎？
這樣很好啊
所以有人測試讓他後輪abs關閉來甩尾
跟三陽建議下沙灘/溪州試試吧！越野應上山下海試才準！
ADXTG不是越野車 是ADV車
@@youzhenchen5641 去看Hank說的就鳥了！
沙灘除了顆粒輪胎正港越野車應該什麼車都不行吧?
跑沙灘需要扛車移動
200公斤會回不來
太重了
要越野就買crf300比較好
A~ 但其實黃牌以下ADV車款 日常通勤也沒有任何問題~
想看騎去朔溪，看性能如何
離地高度就那些, 而且輪子小不太好過河床
感覺水淹時候還可以跑一跑已經很好
當然是B，我沒騎過越野車，也對越野沒興趣，但我還是會想買，至少應付司馬庫斯或德恩亞納、巨人之手那種爛路會比騎一般雙槍速克達去還好騎，還有應付台灣這WRC爛路面就很夠了，在台灣買G Car會真的去越野的人我看也少之又少，而且我對龍骨車並不排斥，目前通勤車也是有龍骨。
外型真夠帥啊
山寨真帥
創意已有自己的風格
錢錢能解決一切😂
這台要是賣的不錯也許有機會看到雙缸紅牌版本出現
雙缸隔壁陽會先出，去年有在米蘭展出CVL6雙缸ADV大羊
就是要跟一般人不一樣一點的功能，很適合我😁😁😁
上個跳台吧 隔壁的都有 原地360度 下水牛坑 貴了8-10萬 213kg 脫困能力呢? 模擬一下
可否白話解釋一下
@@user-5727隔壁棚的300adv 都能原地360度迴轉
三陽213kg 能否在林道原地迴轉？
林道爛路倒車了能不能一人抬起
林道就是要輕巧才能翻山越嶺
其實車款本身能力是可以的 但我老實講沒有很會越野
可以參考當天Akira教練的影片跟一些社團貼文 th-cam.com/video/l-czwLJu5Qk/w-d-xo.htmlfeature=shared
@@衝擊哥 隔壁棚300adv 360度迴轉？
生命會自己找到出路
原本想買改款gt400，結果隔天就要發表這台，直接下訂，感覺是台有趣的車。下護板沒有原廠真的需要改善，不然就是交車首要加的
這台環島不知道適不適合，想看
I've seen the SYM ADXTG big bike in front of Tamsui Hongshulin Station twice. Last night, I rode behind it; it’s probably still in the break-in period, so the rider was going very slowly. I think the tail design is ugly, and the single-cylinder engine sounded weak along the way. The price of this bike really depends on personal preference.
選b 沒有很愛越野
騎白牌環島完，換大馬力四處跑爬山
我選B
可以請教一個問題嗎！這部車只要是在8月30日前訂車購車，售價就是248000元是嗎？還是要在8月30日前掛牌呢？
應該是8/30前訂車 不然你等7/22 有些車行會有實車到店 你去離你最近的SBC詢問看看
@@aarontsai596 謝謝大大的回覆和告知
便宜治百病 相反的 貴的百般垢病四起
總於知道這台車為何那麼貴了，不過這個價錢真的要再少個幾萬元，不然一般人很難接受。
可以那麼想......旅行式輕度越野車，我門這邊山上人家會很喜歡的（ 除野狼外）。👍
全新車架&引擎會有成本一定貴的,真的要便宜還不簡單,joymax換個殼改一下避震器行程就完勝adv350了
三陽如果出黃牌小車應該會賣爆
外型真是帥啊
妥善率未知
想法很理想，價格很骨感…
國產價超過20萬就已經打退很多人了
騎這台跑土路，人緣應該很好😆
價錢不優😅各方面都很好
今天中午去試乘第一梯了，真的不怎麼樣。可以把錢留下來買別台車。
你真內行，國慘車盤子價
🤔🤔宏佳騰少 9 匹馬力不就軟趴趴了🤪😜😝
@@matthew88mo54 27萬8真的不怎麼樣
那麼晚還在上班，辛苦了
@@user-qv5ci2bd1u 你還在上班，護衛隊
@@多情-g6l 兩台都沒價值，是要護什麼？腦子進水？
我是C 功能不重要 帥就完事了
騎這種車就要有愛車時常灰頭土臉的樣子！因為愛越野！每天通勤的車我不能接受！讓人感覺是個沒在顧車的車主！這種車我也不會考慮買二手，因為不知道被操成怎樣了！
我買10台😂有夢最美😂
車太重 倒幾次 因該就會換車了
這台比較適合跑跑礫石路或產業道路😂
5:18 應該背靠車子用大腿力量跟屁股把車立起來?
對啊!這樣牽會傷腰，只是在那種路面下，困難度會比較難牽。
我選B
引擎就引擎
什麼毛叫內燃機
倒車!!!賀成交了嗎???!!!!
目前的兩種顏色，個人都不喜歡，沒有買的意願。一部車，除了性能外，顏色佔了很大的百分比，因為外觀還是買車最大的考量。
真的騎越野路一年有多少
9成9以上就是市區通勤跟快速路
卻要負擔多快30公斤的車重
車廂剩32公升
也沒有前置物箱
一年後看二手車如何...
目前最慘的是初代TL
一堆5折不到在賣
國慘才能比adv350
人家在國外不到20萬
臺灣“特價”快25萬喊好棒棒
難怪一直扯越野
因為一般道路使用的機能性真的差
光陽CVL6沒意外會接近40萬啦，到時記得在噴一次哈哈
沒錢真的很可憐😢
可能你只知道在路上飆車，不知道其他樂趣
有時真羨慕騎不出多連桿和固鎖引擎好處的人
@@n2606508 你可以騎出213公斤通勤樂趣再說吧
真要操下去，後搖臂的強度要再加強。
有個疑問! 這台車保固多久?
畢竟車重破200有點好奇
在保固期內 車主因為行進非鋪裝路面 造成的各種車體損壞 {避震 .車架.傳動系統.輪框.珠碗} 可以出保嗎?
還是算人為因素要自行承擔風險?
2年保固 但倒車是人為可預防的所以不行出保
很多ADV檔車也200公斤以上
5:18 倒車算自己的???三陽是在哭嗎
開開玩笑 別太認真
A
一定B啦
如果出 250 比較有市場
國慘車不給你出，出了買你20萬以上😂
@@多情-g6l
這類型車都是精英市場
叫光陽把KRV改成ADV車型比較快，白牌類ADV有ADV160、SRGT200(同KRV 175cc)，像ADXTG在同級距這樣插入更接近ADV的也是一條路
白牌250不能上快速道路，又要待轉，稅金又貴，不如買125cc性價比高
B😊
盤子車
三陽公司真的變強了！
這台如果日後變雙缸550cc價格33萬 馬上訂一台😊
光陽去年也有在米蘭發表一台雙缸ADV羊CVL6，可能光陽CVL6會先出來吧，但光陽AKP都多少了，我覺得只會比AKP更貴
@@jjamestwtw不會出一個類似的車吃自己市場
很多人都說要越野.....功能強。
200多公斤 能抬幾次呢 😅😅
車子是不錯。只是國產保值度真的是......😢😢😢
這是ADV車不是off-road車，先去看一下其他ADV檔車有多重，不要看錯成CRF那種off-road車
越野能力不知道有沒有比XADV好，雖然XADV是750但400cc還是可以有一定程度的越野，只是不知道可以做到什麼程度！
越野的關鍵不在動力
越野要輕，扭力大，離地高，輪胎窄
越野包含林道這種高難度的狀態，這種車只能往adv.靠（老巴：越你妹啦，去菜市場也是一種冒險😂😂😂
看看有沒有越野技術強的網紅去試試能作到什麼程度！
@@user-ss5ch6en7s 只想知道能不能聊k
BRAD講得很清楚了，笨蛋都會騎的車，懂？🤣🤣🤣