Hallo Andreas, erstmal danke für das ausführliche Video. Ich selber fahre ein Cube Reaction Hybrid Pro 750 Allroad als Tiefeinsteiger. Ich hatte mir dass Bike ausgesucht, da ich dachte ich bräuchte es nur für den Arbeitsweg (3km). Als ich entdeckt habe wie toll es mit einem eBike auch in der Freizeit zu fahren ist und öfters durch Wälder fahre, hätte ich auch besser zu dem Stereo Hybrid 120 Allroad gegriffen. Ist nicht so das mein Bike dafür ungeeignet ist, aber cooler wäre das schon. Trotzdem habe ich wie jeder von uns Spass am fahren und finde es toll wenn jemand von seinen Erfahrungen hier auf TH-cam erzählt. Gruß Flo ✌️👍
@@floryan8613 Hallo Flo, danke für das Feedback. Vor dem Stereo Hybrid hatte ich auch ein Hardtail. Einen großen Unterschied machte für mich eine Paralleogramm Sattelstütze. Ich glaube es war die Suntour SP12-NCX. Solche Sattelstützen gibt es aber auch von anderen Herstellern und arbeiten meiner Meinung nach deutlich besser als die „normalen“ gefederten Sattelstützen. Ist danach noch immer kein Fully aber damit werden Stöße auch effektiv gemildert. Viele Grüße, Andreas
Andreas, hattest du mit dem Vorbau Schwierigkeiten mit den Längen der Leitungen? Der Gabeldurchmesser meines Stereo sind 34,9 - ich finde dafür keinen Vorbau - wie hast du das bei deinem Stereo und dem Ergotec Vorbau lösen können, den es laut Website nur für Gabeldurchmesser 28,6mm gibt? Einen Vorbau für das Bike zu finden ist ja eine unerwartete Herausforderung…
Hi, kann ich den Lenker (moderat) auch mit Spacern hoch bekommen und wenn ja, welche brauche ich da? Sind ja asymetrisch und ggf. muss ich noch wegen der Kabelführung aufpassen oder? Sieht so aus als hättest du neben Vorbau und Lenker auch zwei Spacer verbaut? Welche sind das?
@@mcrubar Hi, wenn du über dem Vorbau noch einen Spacer hast könntest du ihn unter den Vorbau bringen. Bei mir war der Vorbau schon ganz oben und alle Spacer darunter. Einfach einen Spacer mehr verwenden wird nicht ohne Gabelschaftverlängerung gehen. Mit diesen habe ich aber keine Erfahrung. Ich habe gerade wegen der Bowdenzug- und Kabelverlegung die originalen Spacer verwendet da diese dafür vorgesehen sind. Für den Ergotec Vorbau musste ich jedoch einen weglassen weil der Vorbau etwas höher an der Klemmung für den Gabelschaft ist. Viele Grüße, Andreas
Servus Andreas, ich habe mir Gestern so ein Bike gekauft und brauche dringend eine vario Sattelstütze dazu, würdest du mir sagen was du für die Verkabelung der Bowde demontieren musstest?
Hallo Andreas, auch von meiner Seite vielen Dank für das sehr informative Video! Meine Frau und ich fahren die 140er Stereo Race und möchten unsere Räder genau wie deins in Allroads umbauen. Uns wurde beim Händler gesagt, dass das nur beim 120er und nicht beim 140er funktioniert. Siehst du das auch so? Und dann noch eine Frage: Da wir die Räder hinten auf einem Anhängerkupplungsfahrradträger ans Womo hängen benötigen wir eine bestimmte Breite. Wie breit ist der von Dir verbaute Lenker und wie weit könnte der ggf. gekürzt werden? Viele Grüße und vielen Dank im Voraus! :-) Jörg
Hallo Jörg, leider hat Dein Händler meines Wissens nach recht. Am Stereo Hybrid 120 sind bereits Verschraubungsmöglichkeiten für den Gepäckträger und die Schutzbleche vorne wie hinten vorhanden. Diese fehlen am 140er. Es gibt aber von verschiedenen Herstellern Gepäckträgersysteme für vollgefederte Fahrräder und auch Schutzbleche, die oft auch streckbar sind. Diese decken dann aber nicht das Rad soweit ab wie die von mir verbauten Schutzbleche. Für die hintere Beleuchtung müsste auch etwas anderes gefunden werden. Der Lenker hat eine Breite von 780mm, lässt sich aber noch einkürzen. Ich hoffe ich konnte weiterhelfen, auch wenn es für den Umbau nicht die besten Nachrichten sind. Gruß Andreas
Schönes Video - vielen Dank dafür. Ich habe selber ein Cube Stereo Hybrid 120 SL Allroad 750 und bin auch super zufrieden. Ich habe nicht ganz so viel an- und umgebaut, habe aber das gleiche Schloss und im einzigen Fidlock Flaschenhalter immer entweder eine Trinkflasche ODER das Schloss. Wie machst Du das mit Trinkflaschen? Und in der Liste fehlen glaube ich die Spiegel - ich überlege mir auch einen zuzulegen...
Hallo Heinz, ganz ehrlich, ich liebe dieses Fahrrad. Vielen Dank für das Lob. Es ist das erste Video und ich war ultranervös, was man sicher auch merkt. In der Regel hänge ich mir eine Tasche an den Gepäckräger. Auf Radreisen schnalle ich eine Flasche oft oben auf das Gepäck und es ist fummelig sie da weg zu nehmen und vor allem wieder so fest zu machen, dass ich sicher bin, dass sie auch hält. Daher beschränke ich das Trinken meist auf die Pausen was sicher nicht optimal ist. Zumal die kleinen "Power"-Riegel, die ich auf längeren Touren immer in der Gürteltasche dabei habe und fast immer während der Fahrt esse, den Durst nicht kleiner machen. Das Schloss stört mich an dieser Stelle auch. Ich habe mir mal überlegt das Schloss am hinteren Schutzblech zwischen Gepäckträger und der Befestigung am Rahmen zu montieren. Unter dem Schutzblech befindet sich ein C-Profil womit der Gepäckträger stabilistiert wird und der Platz reicht auch aus. Da mussten ja auch Löcher gebohrt werden zur Aufnahme am Rahmen und am Gepäckträger. Dann währe der Getränkehalter wieder frei. Der Spiegel ist ein m-Wave Spy Space. Vielen Dank für den Hinweis mit dem Spiegel. Den werde ich in der Beschreibung nachtragen. Wenn du ihm montieren solltest, achte darauf, dass der Spiegel nach hinten wegklappen kann. Das Rad wird recht breit durch die Spiegel und ich vergesse manchmal auch das einzuklappen vor Engstellen. Würdest du ihn so montieren, dass er nach oben oder unten klappbar ist würde er vemutlich bei einem Hinernis abbrechen. Wichtig vielleicht noch zu erwähnen, das Spiegelbild befindet sich nicht im periphären Sehfeld und man muss sich angewöhnen auch hinein zu schauen.
Hallo Vielen Dank für dieses Video, ich habe dieses Fahrrad gerade erst gekauft und würde mir auch eine bessere Sitzposition wünschen. Können Sie die Referenzen der Ergotec-Elemente (Vorbau und Lenker) angeben, die Sie geändert haben, um dies zu erhalten? Vielen Dank Beste grüße René
Schönes Video! 👍🏻 Welche Rahmengröße hast du und wie groß bist du? Ich frage wegen der Teleskop-Sattelstütze. Die passt ja gerade so von der Höhe rein. Wie viel Hub hat die Sattelstütze? Danke im voraus für deine Antwort.✌🏻
@@Trailschlawiner Hallo Trailschlawiner. Vielen Dank. Die Rahmengröße ist XL, die Sattelstütze hat einen Hub von 150mm und ich bin 1.85 groß. Es ist die RFR PRO Inside Vario-Sattelstütze 6543 30.9 x 480mm / 150mm. Diese gibt es aber auch noch mit weniger Hub falls es eng wird. Ich habe zunächst einmal gemessen wie weit die originale Sattelstütze aus dem Rahmen guckt. Da müsstest du dann noch ca 3cm zum hub zurechnen wegen dem Ring unten. Die Stütze lässt sich durch den Knick im Rahmen auch nicht unbegrenzt in den Rahmen schieben. Hier lohnt es sich vorher auch dort mal zu messen und evtl. die Stütze mit weniger hub zu verwenden wenn dein Rahmen kleiner ist. Ich hoffe ich konnte Dir weiterhelfen. Viele Grüße, Andreas
Hallo Jasmin, die Reichweite beträgt im Eco etwa 140 km wenn es z.B. einen Flussradweg lang geht. Also eine Strecke mit wenigen Höhenmetern. Zu Tour, MTB und Turbo kann ich tatsächlich relativ wenig sagen, da ich das Fahrrad in diesen Modi zu selten nutze. Das mit den 140 km habe ich auch nur bemerkt, weil ich auf längeren Strecken halt auch einige km ohne Antrieb zurücklege (Ich habe keinen zweiten Akku und zwischengeladen wird eigentlich nie). Habe ich z.B. einen Weg von 200km versuche ich zunächst einiges an km ohne Anrieb zurückzulegen um hinten heraus etwas Puffer für den Antrieb zu haben. Bei meiner letzten Tour von Bad Breisig zurück nach Gelsenkirchen (192km) habe ich zu wenig Puffer rausgefahren und nach knapp 180 km noch mal ohne Antrieb zu fahren habe ich als absolute Qual empfunden. Da ging es den Rhein hinab mit leichtem Rückenwind. Auf einer anderen Tour, das war von Holland zurück mit ingesamt 209 km habe ich besser gearbeitet. Hier konnte ich die letzten km sogar im Tour-Modus fahren und war erheblich weniger kaputt.
Wenn man häufig im Straßenverkehr unterwegs ist, dann ist ein Rückspiegel sinnvoll - kann einem den Hals retten. Ich fahre nur selten ein wenig Strasse, dafür ist ein ZEFAL Spy MTB Mini Spiegel ausreichend, dieser wird nicht am Lenkerende montiert.
Hallo Andreas,
erstmal danke für das ausführliche Video. Ich selber fahre ein Cube Reaction Hybrid Pro 750 Allroad als Tiefeinsteiger. Ich hatte mir dass Bike ausgesucht, da ich dachte ich bräuchte es nur für den Arbeitsweg (3km). Als ich entdeckt habe wie toll es mit einem eBike auch in der Freizeit zu fahren ist und öfters durch Wälder fahre, hätte ich auch besser zu dem Stereo Hybrid 120 Allroad gegriffen. Ist nicht so das mein Bike dafür ungeeignet ist, aber cooler wäre das schon. Trotzdem habe ich wie jeder von uns Spass am fahren und finde es toll wenn jemand von seinen Erfahrungen hier auf TH-cam erzählt.
Gruß Flo ✌️👍
@@floryan8613 Hallo Flo, danke für das Feedback. Vor dem Stereo Hybrid hatte ich auch ein Hardtail. Einen großen Unterschied machte für mich eine Paralleogramm Sattelstütze. Ich glaube es war die Suntour SP12-NCX. Solche Sattelstützen gibt es aber auch von anderen Herstellern und arbeiten meiner Meinung nach deutlich besser als die „normalen“ gefederten Sattelstützen. Ist danach noch immer kein Fully aber damit werden Stöße auch effektiv gemildert.
Viele Grüße, Andreas
Hilfreiche Tipps und Hinweise 👍🏽
Danke 👍
Andreas, hattest du mit dem Vorbau Schwierigkeiten mit den Längen der Leitungen?
Der Gabeldurchmesser meines Stereo sind 34,9 - ich finde dafür keinen Vorbau - wie hast du das bei deinem Stereo und dem Ergotec Vorbau lösen können, den es laut Website nur für Gabeldurchmesser 28,6mm gibt?
Einen Vorbau für das Bike zu finden ist ja eine unerwartete Herausforderung…
Hi, kann ich den Lenker (moderat) auch mit Spacern hoch bekommen und wenn ja, welche brauche ich da? Sind ja asymetrisch und ggf. muss ich noch wegen der Kabelführung aufpassen oder? Sieht so aus als hättest du neben Vorbau und Lenker auch zwei Spacer verbaut? Welche sind das?
@@mcrubar Hi, wenn du über dem Vorbau noch einen Spacer hast könntest du ihn unter den Vorbau bringen. Bei mir war der Vorbau schon ganz oben und alle Spacer darunter. Einfach einen Spacer mehr verwenden wird nicht ohne Gabelschaftverlängerung gehen. Mit diesen habe ich aber keine Erfahrung. Ich habe gerade wegen der Bowdenzug- und Kabelverlegung die originalen Spacer verwendet da diese dafür vorgesehen sind. Für den Ergotec Vorbau musste ich jedoch einen weglassen weil der Vorbau etwas höher an der Klemmung für den Gabelschaft ist.
Viele Grüße, Andreas
Servus Andreas, ich habe mir Gestern so ein Bike gekauft und brauche dringend eine vario Sattelstütze dazu, würdest du mir sagen was du für die Verkabelung der Bowde demontieren musstest?
Hallo Andreas,
auch von meiner Seite vielen Dank für das sehr informative Video!
Meine Frau und ich fahren die 140er Stereo Race und möchten unsere Räder genau wie deins in Allroads umbauen. Uns wurde beim Händler gesagt, dass das nur beim 120er und nicht beim 140er funktioniert. Siehst du das auch so?
Und dann noch eine Frage: Da wir die Räder hinten auf einem Anhängerkupplungsfahrradträger ans Womo hängen benötigen wir eine bestimmte Breite. Wie breit ist der von Dir verbaute Lenker und wie weit könnte der ggf. gekürzt werden?
Viele Grüße und vielen Dank im Voraus! :-)
Jörg
Hallo Jörg, leider hat Dein Händler meines Wissens nach recht. Am Stereo Hybrid 120 sind bereits Verschraubungsmöglichkeiten für den Gepäckträger und die Schutzbleche vorne wie hinten vorhanden. Diese fehlen am 140er. Es gibt aber von verschiedenen Herstellern Gepäckträgersysteme für vollgefederte Fahrräder und auch Schutzbleche, die oft auch streckbar sind. Diese decken dann aber nicht das Rad soweit ab wie die von mir verbauten Schutzbleche. Für die hintere Beleuchtung müsste auch etwas anderes gefunden werden. Der Lenker hat eine Breite von 780mm, lässt sich aber noch einkürzen. Ich hoffe ich konnte weiterhelfen, auch wenn es für den Umbau nicht die besten Nachrichten sind.
Gruß Andreas
@@Andreas_eBike das ging ja super fix und dafür schon einmal herzlichen Dank.... auch wenn die Antwort unsere Befürchtung leider bestätigt. LG Jörg
Danke für das Video. Ist das Video am Geleucht aufgenommen worden?
Hallo TimTom, nein das Video ist nicht in Moers sondern in Gelsenkirchen Schaffrath an der Halde Rungenberg aufgenommen worden.
Gruß Andreas
@@Andreas_eBike ah okay, sieht ähnlich aus 😊
Schönes Video - vielen Dank dafür. Ich habe selber ein Cube Stereo Hybrid 120 SL Allroad 750 und bin auch super zufrieden. Ich habe nicht ganz so viel an- und umgebaut, habe aber das gleiche Schloss und im einzigen Fidlock Flaschenhalter immer entweder eine Trinkflasche ODER das Schloss. Wie machst Du das mit Trinkflaschen? Und in der Liste fehlen glaube ich die Spiegel - ich überlege mir auch einen zuzulegen...
Hallo Heinz, ganz ehrlich, ich liebe dieses Fahrrad. Vielen Dank für das Lob. Es ist das erste Video und ich war ultranervös, was man sicher auch merkt. In der Regel hänge ich mir eine Tasche an den Gepäckräger. Auf Radreisen schnalle ich eine Flasche oft oben auf das Gepäck und es ist fummelig sie da weg zu nehmen und vor allem wieder so fest zu machen, dass ich sicher bin, dass sie auch hält. Daher beschränke ich das Trinken meist auf die Pausen was sicher nicht optimal ist. Zumal die kleinen "Power"-Riegel, die ich auf längeren Touren immer in der Gürteltasche dabei habe und fast immer während der Fahrt esse, den Durst nicht kleiner machen. Das Schloss stört mich an dieser Stelle auch. Ich habe mir mal überlegt das Schloss am hinteren Schutzblech zwischen Gepäckträger und der Befestigung am Rahmen zu montieren. Unter dem Schutzblech befindet sich ein C-Profil womit der Gepäckträger stabilistiert wird und der Platz reicht auch aus. Da mussten ja auch Löcher gebohrt werden zur Aufnahme am Rahmen und am Gepäckträger. Dann währe der Getränkehalter wieder frei. Der Spiegel ist ein m-Wave Spy Space. Vielen Dank für den Hinweis mit dem Spiegel. Den werde ich in der Beschreibung nachtragen. Wenn du ihm montieren solltest, achte darauf, dass der Spiegel nach hinten wegklappen kann. Das Rad wird recht breit durch die Spiegel und ich vergesse manchmal auch das einzuklappen vor Engstellen. Würdest du ihn so montieren, dass er nach oben oder unten klappbar ist würde er vemutlich bei einem Hinernis abbrechen. Wichtig vielleicht noch zu erwähnen, das Spiegelbild befindet sich nicht im periphären Sehfeld und man muss sich angewöhnen auch hinein zu schauen.
Hallo
Vielen Dank für dieses Video, ich habe dieses Fahrrad gerade erst gekauft und würde mir auch eine bessere Sitzposition wünschen.
Können Sie die Referenzen der Ergotec-Elemente (Vorbau und Lenker) angeben, die Sie geändert haben, um dies zu erhalten?
Vielen Dank
Beste grüße
René
Entschuldigung,
Ich habe nicht gesehen, dass Sie diese Hinweise in der Beschreibung angegeben haben.
Vielen Dank
Schönes Video! 👍🏻 Welche Rahmengröße hast du und wie groß bist du? Ich frage wegen der Teleskop-Sattelstütze. Die passt ja gerade so von der Höhe rein. Wie viel Hub hat die Sattelstütze? Danke im voraus für deine Antwort.✌🏻
@@Trailschlawiner Hallo Trailschlawiner. Vielen Dank. Die Rahmengröße ist XL, die Sattelstütze hat einen Hub von 150mm und ich bin 1.85 groß. Es ist die RFR PRO Inside Vario-Sattelstütze 6543 30.9 x 480mm / 150mm. Diese gibt es aber auch noch mit weniger Hub falls es eng wird. Ich habe zunächst einmal gemessen wie weit die originale Sattelstütze aus dem Rahmen guckt. Da müsstest du dann noch ca 3cm zum hub zurechnen wegen dem Ring unten. Die Stütze lässt sich durch den Knick im Rahmen auch nicht unbegrenzt in den Rahmen schieben. Hier lohnt es sich vorher auch dort mal zu messen und evtl. die Stütze mit weniger hub zu verwenden wenn dein Rahmen kleiner ist. Ich hoffe ich konnte Dir weiterhelfen.
Viele Grüße, Andreas
@@Andreas_eBike Vielen lieben Dank für deine ausführliche Antwort. Hat mir sehr weitergeholfen. Ride on! ✌
Wie ist denn die Reichweite?
Hallo Jasmin, die Reichweite beträgt im Eco etwa 140 km wenn es z.B. einen Flussradweg lang geht. Also eine Strecke mit wenigen Höhenmetern. Zu Tour, MTB und Turbo kann ich tatsächlich relativ wenig sagen, da ich das Fahrrad in diesen Modi zu selten nutze. Das mit den 140 km habe ich auch nur bemerkt, weil ich auf längeren Strecken halt auch einige km ohne Antrieb zurücklege (Ich habe keinen zweiten Akku und zwischengeladen wird eigentlich nie). Habe ich z.B. einen Weg von 200km versuche ich zunächst einiges an km ohne Anrieb zurückzulegen um hinten heraus etwas Puffer für den Antrieb zu haben. Bei meiner letzten Tour von Bad Breisig zurück nach Gelsenkirchen (192km) habe ich zu wenig Puffer rausgefahren und nach knapp 180 km noch mal ohne Antrieb zu fahren habe ich als absolute Qual empfunden. Da ging es den Rhein hinab mit leichtem Rückenwind. Auf einer anderen Tour, das war von Holland zurück mit ingesamt 209 km habe ich besser gearbeitet. Hier konnte ich die letzten km sogar im Tour-Modus fahren und war erheblich weniger kaputt.
Wieso einen Spiegel an so einem schönen Rad ? Es gibt nix schlimmeres als einen Rückspiegel an einem Fahrrad. Dann lieber 10 Jahre Nix zu Weihnachten
Wenn man häufig im Straßenverkehr unterwegs ist, dann ist ein Rückspiegel sinnvoll - kann einem den Hals retten. Ich fahre nur selten ein wenig Strasse, dafür ist ein ZEFAL Spy MTB Mini Spiegel ausreichend, dieser wird nicht am Lenkerende montiert.