iX2 xDrive30 review and test drive!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 19

  • @milensf1
    @milensf1 2 หลายเดือนก่อน

    Поздравления за подхода и старанието в презентацията на този автомобил.
    Аз имам афинитет към електрически задвижваните BMWта. Бих се радвал и с огромен интерес ще следя за всеки представен от вас модел на марката, както и така интригуващият рейндж тест при скорост 140 км/ч.
    Успех и вдъхновение!

    • @superchargedBG
      @superchargedBG  2 หลายเดือนก่อน +1

      Благодаря!

  • @alexandargv
    @alexandargv 6 หลายเดือนก่อน +2

    От скоро карам BMW i4 edrive 40 и абсолютно потвърждавам всичко, което каза. BMW i моделите са много измислени, приятни, бързи и доставящи удоволствие! Имаш ли ревю за i4?

  • @Miroslav_Krastev
    @Miroslav_Krastev 6 หลายเดือนก่อน +1

    Аз все още нямам търпение някога да тестваш BYD модел! Надявам се това да бъде скоро! Мисля,че ще бъдеш изумен от всичко в него!😀😀

    • @avtol1k
      @avtol1k 6 หลายเดือนก่อน +1

      Не е лоша идея. Още повече че вече имат представителство в Гърция - Атина и Солун.

  • @miroslavmandov6973
    @miroslavmandov6973 6 หลายเดือนก่อน +1

    Този автомобил е с бедно оборудване. С обикновената аудиосистема е, без матрични фарове (феноменални са) и без ел. седалки и масаж.

  • @Miroslav_Krastev
    @Miroslav_Krastev 6 หลายเดือนก่อน +1

    Много е времето от 80 до 100% за зареждане ! Тествал ли си до 80,85% как е от 10% примерно ? Не трябва да е повече от 30 минути ,защото в противен случай става изключително бавно зареждането! Хубаво е и оценявам,че има безплатно зареждане, обаче колко ли време ще е безплатно..... Предполагам до 1,2 години ще е платено! Възможно да е с промоционална цена, но ще бъде платено! Единственото което наистина не ми харесва е бавната скорост на зареждане !

    • @miroslavmandov6973
      @miroslavmandov6973 6 หลายเดือนก่อน

      Аз имам по-удобният аналог iX1 и картата е на стойност 500 лв и до 1 година. За по-скъпите модели (iX, i5, i7) е 1000 лв

    • @Miroslav_Krastev
      @Miroslav_Krastev 6 หลายเดือนก่อน

      @@miroslavmandov6973 Да,както и предположих, тоест точно за 1 година и вече си плащаш...

    • @MartinTZl
      @MartinTZl 6 หลายเดือนก่อน

      @@Miroslav_Krastev Е разбира се, че в даден момент ще трябва да започне да се плаща.

  • @shisha_gaming9855
    @shisha_gaming9855 6 หลายเดือนก่อน

    Коя ще е следващата ти кола?🤗

    • @superchargedBG
      @superchargedBG  6 หลายเดือนก่อน +1

      Деветдесет и пет процента Тесла Модел 3, long range, Highland.

  • @erkinefraim3493
    @erkinefraim3493 6 หลายเดือนก่อน

    Относно отварянето на клапите за зареждане, Zoe го има много преди BMW, просто за инфо

  • @huiputka1
    @huiputka1 6 หลายเดือนก่อน

    За 360 камерите под 35км/ч е направено защото няма да може да рендърва image-а толкова бързо и да го обработи за да показва правилно.

  • @dermacode6376
    @dermacode6376 6 หลายเดือนก่อน

    За тези пари IONIQ 5 N...там като гледам Pure driving pleasure e 1000%...тук зле 😅😅😅

    • @miroslavmandov6973
      @miroslavmandov6973 6 หลายเดือนก่อน

      Ако е само с предно предаване е 89-90 к лв., при това с доста прилично стандартно оборудване. Отделно и лизинговите им условия са изключителни.

    • @MartinTZl
      @MartinTZl 6 หลายเดือนก่อน +1

      IONIQ 5N е доста по-скъп и различен автомобил.

  • @yavorberov
    @yavorberov 6 หลายเดือนก่อน +2

    Външният вид е въпрос на вкус, но BMW от няколко години много залитат към китайския пазар. И колите ми изглеждат много по китайски. Иначе казано грознички.