8:53 Wie halt agilis nach Bad Rodach einfach abfÃĪhrt, obwohl der verspÃĪtete RE von Erfurt bereits am einfahren ist. Die zwei Minuten hÃĪtte man auch noch warten kÃķnnen. So geht Anschlusssicherung. Nicht.
SchÃķn so viele Desiros. Mal gucken wie gut wird das angebot angenommen und vieleicht spater nach bedarf ausgebaut. ( Leider aus richtung Muc nicht so gute anschluss )
Hallo Guten Tag aus Rathenow. Die ODEG hat ebenfalls 4 und 6 Teilige ZÞge dieses Typs. Eingesetzt werden die ZÞge Cottbus-Frankfurt/ Oder - Berlin weiter nach Magdeburg. Ich persÃķnlich finde die ODEG ZÃGE wesentlich besser. GroÃe Sitz AbstÃĪnde. Ja die 1.Klasse ist hier in Wagen 3 und 4 im Oberdeck untergebracht. Etwas viel finde ich persÃķnlich. Hier wurden Testfahrten auf der Schnellbahn Berlin-Hannover gemacht und durfte mir den Roten Zug anschauen. Viel zu enge Sitz AbstÃĪnde. Ich als groÃer Mann passe nicht dazwischen. Leider. Ich fahre sehr gerne mit der ODEG. Nettes und Freundliches Zug Personal. In meiner Gegend fÃĪhrt die ODEG viele Leistungen mit verschiedenen Fahrzeug Typen. Wesentlich moderner als DB REGIO BERLIN/ BRANDENBURG. Viel Spaà und Freude wÞnsche ich mit den neuen ZÞgen. Im Modell Spur HO sollen ebenfalls solche moderner ZÞge fÞr die Hobby Eisenbahner bald rauskommen. Mit Freundlichen GrÞÃen Reiner Hebecker aus Rathenow- Land Brandenburg. Ludmilla Fan, Eisenbahn Fan und Modellbahn Fan. Bleiben Sie Gesund
Vielleicht kann mir einer die Frage beantworten: Was ist an diesen ZÞgen anders im Vergleich zum dem Standard HC? Anders gefragt was macht diesen Zug druckdicht?
HauptsÃĪchlich die einflÞgeligen statt zweiflÞgeligen TÞren. Ob es auch Anpassungen am BelÞftungssystem dafÞr gibt weià ich leider nicht. AuÃerdem hat der 6teiler ETCS fÞr die SFS bis Erfurt und schafft 190 km/h
Sehr schÃķnes Video lieber Michael aus Coburg.
Vielen Dank, Daumen sehr wiet nach Oben
und viele liebe GrÞÃe
Andreas
SchÃķnes Video vom Bahnhof Coburg! Daumen hoch! ðð
GrÞsse aus der Schweiz! ðâĪ
Tolle Bahnunterhaltung. ð SchÃķne Aufnahmen.
8:53 Wie halt agilis nach Bad Rodach einfach abfÃĪhrt, obwohl der verspÃĪtete RE von Erfurt bereits am einfahren ist. Die zwei Minuten hÃĪtte man auch noch warten kÃķnnen. So geht Anschlusssicherung. Nicht.
Der RE nach Sonneberg ist auch gleich abgefahren, kann man im Hintergrund hÃķren, als die FahrgÃĪste aussteigen von Erfurt!
SchÃķne Aufnahmen ðððŧ
Sehr schÃķn! Ich war auch dort und bin bis Erfurt mitgefahrenð
Habe ich Ende Juni vor!
Was fÞr ein Auflauf an Desiro's HC! ððð
BRAVO MICHAEL ððEins No Comment am meisten dokumentiert!!
SchÃķnes Video
SchÃķn so viele Desiros. Mal gucken wie gut wird das angebot angenommen und vieleicht spater nach bedarf ausgebaut. ( Leider aus richtung Muc nicht so gute anschluss )
Das ging ja schnell mit dem Video, bei 5:47 winke ich noch aus dem Fenster ð
Ich auch!
ich nicht
So, ihr seid es gewesen!ð
Hallo Guten Tag aus Rathenow. Die ODEG hat ebenfalls 4 und 6 Teilige ZÞge dieses Typs. Eingesetzt werden die ZÞge Cottbus-Frankfurt/ Oder - Berlin weiter nach Magdeburg. Ich persÃķnlich finde die ODEG ZÃGE wesentlich besser. GroÃe Sitz AbstÃĪnde. Ja die 1.Klasse ist hier in Wagen 3 und 4 im Oberdeck untergebracht. Etwas viel finde ich persÃķnlich. Hier wurden Testfahrten auf der Schnellbahn Berlin-Hannover gemacht und durfte mir den Roten Zug anschauen. Viel zu enge Sitz AbstÃĪnde. Ich als groÃer Mann passe nicht dazwischen. Leider. Ich fahre sehr gerne mit der ODEG. Nettes und Freundliches Zug Personal. In meiner Gegend fÃĪhrt die ODEG viele Leistungen mit verschiedenen Fahrzeug Typen. Wesentlich moderner als DB REGIO BERLIN/ BRANDENBURG. Viel Spaà und Freude wÞnsche ich mit den neuen ZÞgen. Im Modell Spur HO sollen ebenfalls solche moderner ZÞge fÞr die Hobby Eisenbahner bald rauskommen. Mit Freundlichen GrÞÃen Reiner Hebecker aus Rathenow- Land Brandenburg. Ludmilla Fan, Eisenbahn Fan und Modellbahn Fan. Bleiben Sie Gesund
Guten Tag, sind die ZÞge bei der ODEG auch fÞr 190 km/h zugelassen und druckertÞchtigt?
Liebe GrÞÃe aus Vorarlberg
Vielleicht kann mir einer die Frage beantworten: Was ist an diesen ZÞgen anders im Vergleich zum dem Standard HC? Anders gefragt was macht diesen Zug druckdicht?
HauptsÃĪchlich die einflÞgeligen statt zweiflÞgeligen TÞren. Ob es auch Anpassungen am BelÞftungssystem dafÞr gibt weià ich leider nicht.
AuÃerdem hat der 6teiler ETCS fÞr die SFS bis Erfurt und schafft 190 km/h