No hay mucho qué diseñar, sólo tienes que poner tres circuitos de potencia con su optoacoplador conectado en paralelo con los otros, o sea todos operando con la misma salida
@@alastorgdlestoy de acuerdo en que es funcional por el hecho de que tendrás un control basado en la modulación de la corriente primaria en el motor trifásico, pero cuando el motor tiene carga mecánica acoplada, las bajas corrientes no producen suficiente magnetismo como para generar buen torque lo que hace que el control no sea efectivo
@@davidoropeza8619 Argumentar que el torque no es suficiente para una aplicación ESPECÍFICA a una explicación de cómo aplicar un circuito monofásico a un esquema trifásico, es absurdo, por decir lo menos
Gracias profesor Trabajo con PWM con micro genero PWM en una frecuencia fija y luego varío El ancho que es el Duty cycle Con el osciloscopio que ud mostró Me pareció ver que es de 1 khz
@@nelsonaguero4645 si, claro, al tratarse de un evento que varía en el tiempo, tiene que tener una frecuencia. Podrá observar en algunos aparatos de medida que aparecen pequeñas variaciones en la frecuencia, pero esto en realidad no ocurre, porque lo que realmente se varía es el ciclo de trabajo o "Duty Cycle". Éste se expresa en %. Algunos polimetros y osciloscopios pueden medir también esta magnitud.
Una cosa es la carga y otra la anchura de pulso que se suministra al motor. Si bajas la carga del motor, obviamente necesitarás menos energía para tenerlo en marcha, por lo que tenderá a embalarse . Entonces tienes que bajar la anchura de pulsos Si bajas dicha anchura sin variar la carga, baja el par y las rpm. Lo que realmente hace el PWM es aportar más o menos energía al motor según la necesidad. En ambos casos se ahorra energía.
Gracias a usted. El potenciómetro lo tienes que poner de la siguiente manera: los extremos del mismo, van a los pines +5V y gnd del Arduino. El pin central del potenciómetro va a la entrada analógica A0 del Arduino.
Saludos !!! Excelente explicación. Por favor seria viable usar este circuito para variar el voltaje del primario de una fuente de poder lineal es decir para usarlo a modo de preregulador y asi evitar el exceso de disipacion en el transistor de paso serie. Gracias.
@@EAM-i2x Gracias por la respuesta. Si. Voy a probar el circuito con un transformador. Imagimo que si debe funcionar ya que el transformador trabaja por induccion igual que el motor tipo jaula de ardilla. la unica duda que tengo es si la alta frecuencia del PWM se pueda colar a la DC despues de la rectificacion. Despues que pruebe le informo. Gracias.
@@linotubepower las fuentes lineales suelen llevar a la salida del puente rectificador un condensador o capacitor electrolítico de alta capacidad ( unos 2000 uF ) y conectado el paralelo con éste uno cerámico de baja capacidad ( unos 100nF o menos) . La red eléctrica es un mar de ruidos y parásitos eléctricos que se transmitirán a la fuente. Estas interferencias son señales a alta frecuencia, de quedarán neutralizadas por el condensador pequeño al presentar más oposición ( reactancia capacitiva) al paso de esos parásitos eléctricos a alta frecuencia, en cambio la onda a 50 o 60 Hz no se verá afectada. También puede añadir al driver del motor ( en tu caso transformador) unos filtros RC a la entrada ( bobinas y condensadores de poliéster) Yo no lo hice,( mal hecho por cierto). Así tendrás la completa seguridad que la señal PWM que aplicarás al primario de tu trafo no afectará a la electrónica de la fuente. Gracias por comentar. Un saludo.
@@EAM-i2x Muy agradecido por la informacion. Estoy en la busqueda de los componentes para montar el circuito. en verdad me parece maravilloso el funcionamiento del circuito, tenia tiempo buscando una opcion diferente a los triac y scr para fabricar un preregulador para fuente de poder lineal. Gracias por su atencion.
@@xax2 Ese condensador naranja de poliéster que ves en el motor, es el mismo del esquema. Y sirve para absorber los picos de tensión generados en las escobillas y el colector del motor universal. Esos picos podrían destruir el mosfet
Como se compensa la variación de reactancia inductiva a medida que varía la frecuencia, a bajas frecuencias se dispara el consumo de corriente y a altas cae?
Se trata de un circuito pwm. El circuito divide la onda sinusoidal en pequeños " trocitos" o pulsos, y a través de la resistencia variable, disminuye o acrecienta la Anchura de dichos pulsos, o lo que es lo mismo, entrega más o menos energía al motor. Por eso es PWM ( pulse width modulation) . La frecuencia de trabajo del circuito se mantiene en márgenes muy estrechos.
@@augustov8mustang503 O que mosfets você usou?? Eles devem suportar uma tensão superior a 220 Volts. Você deve consultar o datasheet dos mosfets. Se você vai usar o controlador com motores universais, você deve colocar um capacitor de poliéster em paralelo com o motor. Picos de tensão devidos à auto- indução podem destruir o Mosfet. Por fim, você deve verificar o esquema. Pode haver alguma coisa conectada incorretamente, a causar um curto circuito. Durante a operaçao o Mosfet não deve ficar muito quente.
Para un motor de indución es mejor esto que un variador de frecuencia? Yo entiendo que no porque provoca picos al tener cortes abruptos de voltaje al contrario que un variador de frecuencia.
@@xax2 sacan una señal senoidal " troceada" cada semiciclo está formado por diferentes trocitos de distinta anchura. Cuando se quiere aumentar las rpm, la anchura de esos trocitos ( pulsos) aumenta .
Disculpe yo tengo el 10N60M2 me puede decir si ese sirve estuve viendo la hoja de datos pero en el interior tiene 2 diodo zener en polaridad opuesta que conectan de gate al source ..... es un MOSFET que tiene 600 v de drain a source y resiste un ampereje de 7.5A con una resistencia interna de 0.60ohm
Hay algo que no comprendo. Siendo un motor de inducción una carga altamente inductiva, como es posible interrumpir de golpe la corriente con la PWM? Si fuera en un motor de continua es fácil ya que se usa un diodo de rueda libre, pero en este caso no entiendo como no se rompe el Mosfet por sobretensión. Tal vez la carga y descarga de la puerta del mosfet es muy lenta.
Todos los motores eléctricos son cargas fuertemente inductivas. Aquí los diodos del puente rectificador hacen ese trabajo, además los mosfets llevan en su interior un diodo de protección.
Bueno día profe exelente proyecto me puede servir para un motor 3hp no soy profesional de la materia y me entersa el proyecto para regular la velocidad del motor monofasico lla que vivo en cuba no suelen aparecer los variadores de frecuencia y si aparecen son muy caro gracias
Para motores universales puedes usar un interruptor como el que tienen las taladradoras, que invierte la conexión entre el devanado inductor y el inducido.
Muy buen video profesor, una pregunta, para un motor trifasico, tambien tengo que poner el capacitor para evitar chisporroteo? y si es asi, como seria la conexion?
En los motores trifásicos no existe chisporroteo, ya que no tienen escobillas ni colector. Condensadores hay que poner, pero como filtros Para un motor trifásico el esquema es muy diferente. Hay que usar 6 mosfets o igtb. Y el sketch para meterle al Arduino, es diferente y más complejo.
Tenemos un motor de 280W cuando lo conectamos al circuito podemos graduarlo con el potenciometro apenas 10 segundos y de golpe el motor se dispara al máximo y el IRF queda comunicado.El Mosfes que se utiliza puede con esa potencia? El diodo Zener de que potencia tiene que ser? Que puede estar pasando?
Puede ser que el Mosfet no aguante esa potencia. Puedes usar un BUZ41. Si el motor es universal ( de escobillas) se debe colocar un condensador de poliéster a la entrada, para absorber los picos de tensión que se producen en este tipo de motores, y podrían arruinar el Mosfet. También es aconsejable, sobre todo en este tipo de motores colocar un circuito de ayuda a la conmutación, o snubber.
@@devotionsim si. Es otro MOSFET. Yo usé un irf porque era lo que tenía más a mano, y los componentes son caros. El snubber es un circuito muy sencillo , basta una resistencia y un condensador y a veces un diodo. Puedes encontrar en internet muchos esquemas de snubber para MOSFET, no tendrás problema.
Hola yo realice este circuito en una protoboard, y el mosfet se pega, lo probé primero con un foco y funciona bien. pero luego le coloque una pulidora de 600w a 110 voltios y el mosfet se queda pegado. Que se puede hacer par que el mosfet no se dañe?
No sé qué MOSFET has usado , pero puedes añadir un condensador de poliéster en paralelo al motor de su pulidora , o bien añadir al MOSFET un circuito de ayuda a la conmutación o snubber
Hola amigo excelente video e querido hacer un pwm con 3 transistores 13009 y uno que regule el voltaje ya que no 5engo esperiencia me gustaría saber en que me puede haces orar para este pwm de 120v DC
Hola buenas noches. Este circuito es para motores AC no sirve para DC. Para un motor DC de 120V puedes usar un circuito integrado monoestable/ astable, o bien Arduino, haciendo algunas modificaciones. En primer lugar hay que aislar completamente la parte de mando de la potencia. Puedes usar por ejemplo un transformador encapsulado de 120 a 9 o 12 V para alimentar la parte de mando, mientras la potencia iría a 120V. Luego debes seleccionar el MOSFET adecuado a la tensión e intensidad a la que funciona tu motor.
Buenas muy Bueno el proyecto armé el mismo circuito Con una lámpara 220v que consume 200mA funciona bien cambie el mosfet por uno de 10 A conencte un calentador de agua.el mosfet no aguanto para un consumo de 5Amper que Amper de mosfet seria conveniente El dioso puente tengo de 40A Gracias
El mosfet te aconsejo uno que vaya sobrado, tanto de tensión como de intensidad y te recomiendo añadir un circuito de ayuda a la conmutación del mosfet o snuber. Estos circuitos son muy sencillos ( suelen tener una resistencia y un condensador) y te ahorran muchos dolores de cabeza. Si utilizas Arduino puedes usar mosfets de estado lógico Como el FQP30N06L más adecuado para estos menesteres siempre que el mosfet aguante la tensión e intensidad del circuito que quieras controlar
Saludos cordiales, observaciones: faltan snubbers, falta inductor delay o retardador, potencia demasiado limitada, además que la simulación arroja alta temperatura y sobre magnetización del núcleo del motor de fase partida, en bajas frecuencias ( PWM) variación del pulso ancho, no protección anti retorno del mosfets, aquí lo recomendable es utilizar IGBT no presenta el agotamiento del sustrato como en el mosfet y su posterior destrucción, los bipolares de compuerta aislada no presentan ese inconveniente, entre pulso y pulso hay magnetización en las frecuencias bajas, por la inductancia del motor de fase partida, está determinada para 60 hz o 50 hz según sea el caso, no para 15 ó 20 Hz. Este diseño es para explicación, aquí en la universidad presentaron un diseño similar para controlar un motor de 6 polos monofásico, y 4 polos trifásico de 3 Kw; utilizaron Arduino, el primer motor no consiguió funcionar o giró lentamente elevándose el consumo a 18 amperios, el resultado; temperatura elevada del campo o estator del motor, luego humo y corto circuito, les expliqué que su planteamiento estaba mal, les di una oportunidad más para aprobar el curso, luego lo hicieron con un trifásico y usaron 3 circuitos para cada fase, motor inició giró, lentamente pero falló por temperatura y se comenzó a quemar a 35 hz luego reventaron los Irfp460 que estaban usando. Fracasaron, a la siguiente semana hicieron un cambio radical usando pulso de control o reloj y 3 módulos ir2110 y 6 IGBT, ( variador de frecuencia) no hubo ningún problema y el comportamiento del motor fue perfectamente lineal. nuevamente Saludos. Atte. M. Gonzales. Ing. Electrónico.
Buenos días. Muy agradecido por su aporte. Efectivamente el circuito está incompleto. No puse circuito de ayuda a la conmutación del MOSFET, ni protecciones, ni filtros antiparasitarios sólo era un circuito de prueba para ver si realmente se podía conseguir un control pwm para AC con un circuito sencillo. Respecto al sobrecalentamiento, pese a que usé un disipador de pequeñas dimensiones el transistor de potencia no se calienta en absoluto. También decir que la prueba la hice con los motores sin carga. Desgraciadamente no tengo medios para verificar la sobre magnetización de las armaduras de los motores. Esto lo hago por afición y por curiosidad nada más. Respecto a la elección del transistor de potencia, indudablemente los bipolares de puerta aislada resultan más aptos. Todos los variadores de velocidad para motores trifásicos usan ese tipo de semiconductores de potencia, también los ipm de control de motores en automóviles híbridos y eléctricos los llevan, aunque el MOSFET responde mejor a frecuencias altas. El vídeo, como ya dije antes solo pretende demostrar que es posible conseguír un control por modulación por ancho de pulso con un circuito sencillo . Muchas gracias por su aporte. Saludos cordiales.
Disculpa, pero me parece que estás equivocado en un punto. El circuito presentado en ningún momento varia la frecuencia del voltaje que alimenta al motor, la misma es siempre constante, sea cual sea (tampoco varia la tensión de la red). Lo que hace el circuito es la conmutación PWM de la onda a una frecuencia MAYOR que la de la red, lo que se ve claramente en el osciloscopio. Así que en realidad lo que se controla es la Energía que llega al motor, manteniendo constantes tanto la frecuencia como el voltaje aplicado. Dejando de lado el tema de las redes snubers o protecciones a los mosfet, que es algo irrelevante para lo que se quiere demostrar, el hecho es que el circuito es perfectamente válido y funciona correctamente. Si usas IGBT o MOSFET, da lo mismo, van a funcionar correctamente (si el circuito está bien diseñado obviamente). Eso si, los IGBT son mil veces más simples y confiables de usar para este tipo de aplicaciones, por eso son los reyes en los Variadores de frecuencias y soldadoras electrónicas. Saludos.
Hola estas activo? Me podrias ayudar wn el dimensionado correcto para motor escobillas de 280w 220V, los Mosfet petan a los 10 segundos, el motor tiene carga. Que IGTB y circuito me recomiendas
const int motor =6; const int pot = A0; int potenciometro; int ciclo; void setup() { pinMode(motor, OUTPUT); digitalWrite(motor, LOW); } void loop(){ potenciometro= analogRead(pot); ciclo= map( potenciometro,0,1023,0,255); analogWrite(motor,ciclo); delay(30); } Por el pin 6 sale una señal pwm que se debe conectar at optoacoplador. Puedes elegir cualquier pin pwm, no tiene por qué ser el 6. El valor del potenciometro es entrada analógica. Yo he escogido el pin A0 pero puedes elegir el que prefieras.
El circuito es muy interesante y fácil de construir. Se puede hacer muy pequeño con un PWM de LM555 y no se necesita Arduino. La explicacion contiene varios errores de concepto, quizás sea porque está copiado del canal del profesor Aurelio Cadenas que lo explica con detalle y rigurosidad academica. Por favor, revisar para evitar confundir a los seguidores.
Gracias por compartir, es el unico que encontre señalando las ventajas de este tipo de control frente al dimmer ac.
Excelente proyecto, lo voy a poner en práctica. Gracias por compartir. Saludos desde Colombia 👍.
Gracias. Saludos desde España.
Gracias es perfecto para lo que necesito un arranque suave..
Excelente video profesor, saludos desde Guayaquil-Ecuador
Muchas gracias. Saludos desde la Mancha, España
MUY BUENO BUSCABA ESTE CIRCUITO HACE RATO GRACIAS
Muy bueno el vídeo, bien explicado.Gracias por compartir su experiencia
Gracias a ti.
Excelente proyecto, seria genial profesor que lo diseñara para motores AC trifasicos.
No hay mucho qué diseñar, sólo tienes que poner tres circuitos de potencia con su optoacoplador conectado en paralelo con los otros, o sea todos operando con la misma salida
@@alastorgdlestoy de acuerdo en que es funcional por el hecho de que tendrás un control basado en la modulación de la corriente primaria en el motor trifásico, pero cuando el motor tiene carga mecánica acoplada, las bajas corrientes no producen suficiente magnetismo como para generar buen torque lo que hace que el control no sea efectivo
@@davidoropeza8619 Argumentar que el torque no es suficiente para una aplicación ESPECÍFICA a una explicación de cómo aplicar un circuito monofásico a un esquema trifásico, es absurdo, por decir lo menos
gracias, me viene bien para un arranque suave de un motor universal de lavadora controlada por arduino
Excelente voy a realizar el circuito
Excelente muy buena teoría y practica
Cual es la frecuencia del Pwm
Gracias
Gracias. En el control pwm no se varía la frecuencia, sino el ancho de pulso, de ahí su nombre: Pulse Width Modulartion.
Gracias profesor
Trabajo con PWM con micro
genero PWM en una frecuencia fija y luego varío
El ancho que es el Duty cycle
Con el osciloscopio que ud mostró
Me pareció ver que es de 1 khz
@@nelsonaguero4645 si, claro, al tratarse de un evento que varía en el tiempo, tiene que tener una frecuencia. Podrá observar en algunos aparatos de medida que aparecen pequeñas variaciones en la frecuencia, pero esto en realidad no ocurre, porque lo que realmente se varía es el ciclo de trabajo o "Duty Cycle". Éste se expresa en %. Algunos polimetros y osciloscopios pueden medir también esta magnitud.
Muito bom projeto parabéns, vc teria o codigo do arduino ?
Sim. Eu tengo o código
Lo puedo hacer para un cautin ya que con eo dimmer no regula bien
@@PsmartLite si te puede valer. Aunque para el cautín con el dimmer de siempre es suficiente. Es una carga puramente resistiva.
Que diferencia tiene con el spwm (pwm senosoidal)
Lo mismo. Se trata de convertir una onda sinusoidal en pequeños " trocitos" y poder ir variando su anchura
Hola buen video tengo una consulta, bajando el PWM, del motor o carga que quiero controlar puedo generar ahorro de energía?.
Una cosa es la carga y otra la anchura de pulso que se suministra al motor.
Si bajas la carga del motor, obviamente necesitarás menos energía para tenerlo en marcha, por lo que tenderá a embalarse . Entonces tienes que bajar la anchura de pulsos
Si bajas dicha anchura sin variar la carga, baja el par y las rpm.
Lo que realmente hace el PWM es aportar más o menos energía al motor según la necesidad.
En ambos casos se ahorra energía.
Hola Maestro, excelente explicación. Una pregunta, en el esquema donde iría el potenciometro. Gracias
Gracias a usted. El potenciómetro lo tienes que poner de la siguiente manera: los extremos del mismo, van a los pines +5V y gnd del Arduino. El pin central del potenciómetro va a la entrada analógica A0 del Arduino.
Hola maestro ¿como se hace un softstar o de arranque suave para un motor monofásico de 2000 w . ?
Muy buen circuito. Profesor. Es una aplicación estándar de algún fabricante, o lo diseñó usted?
No, no es diseño mío, Yo simplemente lo he reproducido.
Disculpe hasta que capacidad en nano faradios puedo poner el condensador que va para por el motor ...
Ese es de 100 nF pero este valor no es crítico. Eso sí, utiliza siempre condensadores de poliéster
Saludos !!! Excelente explicación. Por favor seria viable usar este circuito para variar el voltaje del primario de una fuente de poder lineal es decir para usarlo a modo de preregulador y asi evitar el exceso de disipacion en el transistor de paso serie. Gracias.
Sí, puedes probarlo. Yo nunca lo hice con transformadores, pero por experimentar no se pierde nada.
Saludos.
@@EAM-i2x Gracias por la respuesta. Si. Voy a probar el circuito con un transformador. Imagimo que si debe funcionar ya que el transformador trabaja por induccion igual que el motor tipo jaula de ardilla. la unica duda que tengo es si la alta frecuencia del PWM se pueda colar a la DC despues de la rectificacion. Despues que pruebe le informo. Gracias.
@@linotubepower las fuentes lineales suelen llevar a la salida del puente rectificador un condensador o capacitor electrolítico de alta capacidad ( unos 2000 uF ) y conectado el paralelo con éste uno cerámico de baja capacidad ( unos 100nF o menos) . La red eléctrica es un mar de ruidos y parásitos eléctricos que se transmitirán a la fuente. Estas interferencias son señales a alta frecuencia, de quedarán neutralizadas por el condensador pequeño al presentar más oposición ( reactancia capacitiva) al paso de esos parásitos eléctricos a alta frecuencia, en cambio la onda a 50 o 60 Hz no se verá afectada.
También puede añadir al driver del motor ( en tu caso transformador) unos filtros RC a la entrada ( bobinas y condensadores de poliéster) Yo no lo hice,( mal hecho por cierto). Así tendrás la completa seguridad que la señal PWM que aplicarás al primario de tu trafo no afectará a la electrónica de la fuente.
Gracias por comentar. Un saludo.
@@EAM-i2x Muy agradecido por la informacion. Estoy en la busqueda de los componentes para montar el circuito. en verdad me parece maravilloso el funcionamiento del circuito, tenia tiempo buscando una opcion diferente a los triac y scr para fabricar un preregulador para fuente de poder lineal. Gracias por su atencion.
Que función cumple el condensador de 400v 100nF entre el motor y los diodos?
Absorbe las chispas. Sólo es necesario en el motor universal. En el de inducción no hace falta.
@@EAM-i2x pero para las chispas no va ente los birnes del motor,? Ese del esquema no va en los bornes.
@@xax2 Ese condensador naranja de poliéster que ves en el motor, es el mismo del esquema. Y sirve para absorber los picos de tensión generados en las escobillas y el colector del motor universal. Esos picos podrían destruir el mosfet
Como se compensa la variación de reactancia inductiva a medida que varía la frecuencia, a bajas frecuencias se dispara el consumo de corriente y a altas cae?
Se trata de un circuito pwm. El circuito divide la onda sinusoidal en pequeños " trocitos" o pulsos, y a través de la resistencia variable, disminuye o acrecienta la Anchura de dichos pulsos, o lo que es lo mismo, entrega más o menos energía al motor. Por eso es PWM ( pulse width modulation) . La frecuencia de trabajo del circuito se mantiene en márgenes muy estrechos.
Quando ligo a carga em 220v o mosfet esta entrando em curto.
Troquei vários mosfets. Alguma sugestão?
@@augustov8mustang503 O que mosfets você usou?? Eles devem suportar uma tensão superior a 220 Volts. Você deve consultar o datasheet dos mosfets.
Se você vai usar o controlador com motores universais, você deve colocar um capacitor de poliéster em paralelo com o motor. Picos de tensão devidos à auto- indução podem destruir o Mosfet.
Por fim, você deve verificar o esquema. Pode haver alguma coisa conectada incorretamente, a causar um curto circuito.
Durante a operaçao o Mosfet não deve ficar muito quente.
Se puede hacer sin Arduino?
Si. Cualquier multivibrador astable te vale. Como un 555 o similares. Un saludo.
Para un motor de indución es mejor esto que un variador de frecuencia? Yo entiendo que no porque provoca picos al tener cortes abruptos de voltaje al contrario que un variador de frecuencia.
Qué crees que hace un variador de frecuencia?????. Hoy todos son PWM
@@EAM-i2x pués entendía que sacaban una señal senoidal, pero diferentes frecuencias de la de la red, bien senoidal pura, parcial o cuadrada
@@xax2 sacan una señal senoidal " troceada" cada semiciclo está formado por diferentes trocitos de distinta anchura. Cuando se quiere aumentar las rpm, la anchura de esos trocitos ( pulsos) aumenta .
@@EAM-i2x ok, entonces en el esquema está mal puesto. Gracias por aclararme las dudas, lo explicas muy bien.
@@xax2 nooo. El esquema está bien. Fijate bien donde van los cables que van al motor.
En el minuto 6:47hasta 8:45 en ves de poner todo eso puedo utilizar un transformador pequeño?
No
Pero no se supone que es para reducir el voltaje a 15v cual sería el inconveniente?
@@ScR_CORP eso es complicar el circuito innecesariamente
Cuál será el valor de la frecuencia base de los pulsos?
Puedo sustituir todo el circuito de potencia con un rele de estado sólido?
No.
Disculpe yo tengo el 10N60M2 me puede decir si ese sirve estuve viendo la hoja de datos pero en el interior tiene 2 diodo zener en polaridad opuesta que conectan de gate al source ..... es un MOSFET que tiene 600 v de drain a source y resiste un ampereje de 7.5A con una resistencia interna de 0.60ohm
Sí. Pero asegúrate que la carga consuma menos de 7.5 A
Gracias
Hay algo que no comprendo. Siendo un motor de inducción una carga altamente inductiva, como es posible interrumpir de golpe la corriente con la PWM? Si fuera en un motor de continua es fácil ya que se usa un diodo de rueda libre, pero en este caso no entiendo como no se rompe el Mosfet por sobretensión. Tal vez la carga y descarga de la puerta del mosfet es muy lenta.
Todos los motores eléctricos son cargas fuertemente inductivas. Aquí los diodos del puente rectificador hacen ese trabajo, además los mosfets llevan en su interior un diodo de protección.
exelente explicacion profe... este circuito me pude servir para corriente alterna de 110v ? o tendria que modicar algo ?
Sirve también para 110V
@@EAM-i2x gracias profe, soludos desde colombia
@@cristiancortes2393 gracias a tí. Saludos desde España.
@@EAM-i2x pg
l
Bueno día profe exelente proyecto me puede servir para un motor 3hp no soy profesional de la materia y me entersa el proyecto para regular la velocidad del motor monofasico lla que vivo en cuba no suelen aparecer los variadores de frecuencia y si aparecen son muy caro gracias
Buena explicación gracias No tiene un diagrama para controlar un motor dc de 130vdc 1hp
No, no tengo ninguno, pero no sería difícil.
Muy buena explicación, y útil el circuito. Podría indicarme cuáles son los cálculos para el valor de la resistencia de 66 K. gRACIAS
es posible realizar este circuito para un motor monofasico de 1 hp a 50hz de frecuencia de 1450 rpm?
Si. Dimensionando el circuito a la potencia del motor
como podria hacer que este mismo proyecto inviertiera el giro del motor?
Para motores universales puedes usar un interruptor como el que tienen las taladradoras, que invierte la conexión entre el devanado inductor y el inducido.
Muy buen video profesor, una pregunta, para un motor trifasico, tambien tengo que poner el capacitor para evitar chisporroteo? y si es asi, como seria la conexion?
En los motores trifásicos no existe chisporroteo, ya que no tienen escobillas ni colector.
Condensadores hay que poner, pero como filtros
Para un motor trifásico el esquema es muy diferente. Hay que usar 6 mosfets o igtb. Y el sketch para meterle al Arduino, es diferente y más complejo.
Ya tengo el diagrama para uno trifásico, solo tenía duda de los capacitores, muchas gracias por su tiempo
@@raul5649 gracias a usted
Tenemos un motor de 280W cuando lo conectamos al circuito podemos graduarlo con el potenciometro apenas 10 segundos y de golpe el motor se dispara al máximo y el IRF queda comunicado.El Mosfes que se utiliza puede con esa potencia? El diodo Zener de que potencia tiene que ser?
Que puede estar pasando?
Puede ser que el Mosfet no aguante esa potencia. Puedes usar un BUZ41. Si el motor es universal ( de escobillas) se debe colocar un condensador de poliéster a la entrada, para absorber los picos de tensión que se producen en este tipo de motores, y podrían arruinar el Mosfet. También es aconsejable, sobre todo en este tipo de motores colocar un circuito de ayuda a la conmutación, o snubber.
@@EAM-i2x muchas gracias tienes algun esquema de snuber? El BUZ es otro mofset?
@@devotionsim si. Es otro MOSFET. Yo usé un irf porque era lo que tenía más a mano, y los componentes son caros.
El snubber es un circuito muy sencillo , basta una resistencia y un condensador y a veces un diodo. Puedes encontrar en internet muchos esquemas de snubber para MOSFET, no tendrás problema.
Very nice 👍
Thanks
Top
Hola yo realice este circuito en una protoboard, y el mosfet se pega, lo probé primero con un foco y funciona bien. pero luego le coloque una pulidora de 600w a 110 voltios y el mosfet se queda pegado. Que se puede hacer par que el mosfet no se dañe?
No sé qué MOSFET has usado , pero puedes añadir un condensador de poliéster en paralelo al motor de su pulidora , o bien añadir al MOSFET un circuito de ayuda a la conmutación o snubber
Hola amigo excelente video e querido hacer un pwm con 3 transistores 13009 y uno que regule el voltaje ya que no 5engo esperiencia me gustaría saber en que me puede haces orar para este pwm de 120v DC
Hola buenas noches. Este circuito es para motores AC no sirve para DC.
Para un motor DC de 120V puedes usar un circuito integrado monoestable/ astable, o bien Arduino, haciendo algunas modificaciones. En primer lugar hay que aislar completamente la parte de mando de la potencia. Puedes usar por ejemplo un transformador encapsulado de 120 a 9 o 12 V para alimentar la parte de mando, mientras la potencia iría a 120V.
Luego debes seleccionar el MOSFET adecuado a la tensión e intensidad a la que funciona tu motor.
Buenas muy
Bueno el proyecto
armé el mismo circuito
Con una lámpara 220v que consume 200mA funciona bien
cambie el mosfet por uno de 10 A conencte un calentador de agua.el mosfet no aguanto
para un consumo de 5Amper
que Amper de mosfet seria conveniente
El dioso puente tengo de 40A
Gracias
El mosfet te aconsejo uno que vaya sobrado, tanto de tensión como de intensidad y te recomiendo añadir un circuito de ayuda a la conmutación del mosfet o snuber. Estos circuitos son muy sencillos ( suelen tener una resistencia y un condensador) y te ahorran muchos dolores de cabeza.
Si utilizas Arduino puedes usar mosfets de estado lógico
Como el FQP30N06L más adecuado para estos menesteres siempre que el mosfet aguante la tensión e intensidad del circuito que quieras controlar
Saludos cordiales, observaciones: faltan snubbers, falta inductor delay o retardador, potencia demasiado limitada, además que la simulación arroja alta temperatura y sobre magnetización del núcleo del motor de fase partida, en bajas frecuencias ( PWM) variación del pulso ancho, no protección anti retorno del mosfets, aquí lo recomendable es utilizar IGBT no presenta el agotamiento del sustrato como en el mosfet y su posterior destrucción, los bipolares de compuerta aislada no presentan ese inconveniente, entre pulso y pulso hay magnetización en las frecuencias bajas, por la inductancia del motor de fase partida, está determinada para 60 hz o 50 hz según sea el caso, no para 15 ó 20 Hz. Este diseño es para explicación, aquí en la universidad presentaron un diseño similar para controlar un motor de 6 polos monofásico, y 4 polos trifásico de 3 Kw; utilizaron Arduino, el primer motor no consiguió funcionar o giró lentamente elevándose el consumo a 18 amperios, el resultado; temperatura elevada del campo o estator del motor, luego humo y corto circuito, les expliqué que su planteamiento estaba mal, les di una oportunidad más para aprobar el curso, luego lo hicieron con un trifásico y usaron 3 circuitos para cada fase, motor inició giró, lentamente pero falló por temperatura y se comenzó a quemar a 35 hz luego reventaron los Irfp460 que estaban usando. Fracasaron, a la siguiente semana hicieron un cambio radical usando pulso de control o reloj y 3 módulos ir2110 y 6 IGBT, ( variador de frecuencia) no hubo ningún problema y el comportamiento del motor fue perfectamente lineal. nuevamente Saludos. Atte. M. Gonzales. Ing. Electrónico.
Buenos días. Muy agradecido por su aporte. Efectivamente el circuito está incompleto. No puse circuito de ayuda a la conmutación del MOSFET, ni protecciones, ni filtros antiparasitarios sólo era un circuito de prueba para ver si realmente se podía conseguir un control pwm para AC con un circuito sencillo.
Respecto al sobrecalentamiento, pese a que usé un disipador de pequeñas dimensiones el transistor de potencia no se calienta en absoluto. También decir que la prueba la hice con los motores sin carga.
Desgraciadamente no tengo medios para verificar la sobre magnetización de las armaduras de los motores. Esto lo hago por afición y por curiosidad nada más.
Respecto a la elección del transistor de potencia, indudablemente los bipolares de puerta aislada resultan más aptos. Todos los variadores de velocidad para motores trifásicos usan ese tipo de semiconductores de potencia, también los ipm de control de motores en automóviles híbridos y eléctricos los llevan, aunque el MOSFET responde mejor a frecuencias altas.
El vídeo, como ya dije antes solo pretende demostrar que es posible conseguír un control por modulación por ancho de pulso con un circuito sencillo .
Muchas gracias por su aporte. Saludos cordiales.
Disculpa, pero me parece que estás equivocado en un punto. El circuito presentado en ningún momento varia la frecuencia del voltaje que alimenta al motor, la misma es siempre constante, sea cual sea (tampoco varia la tensión de la red). Lo que hace el circuito es la conmutación PWM de la onda a una frecuencia MAYOR que la de la red, lo que se ve claramente en el osciloscopio. Así que en realidad lo que se controla es la Energía que llega al motor, manteniendo constantes tanto la frecuencia como el voltaje aplicado. Dejando de lado el tema de las redes snubers o protecciones a los mosfet, que es algo irrelevante para lo que se quiere demostrar, el hecho es que el circuito es perfectamente válido y funciona correctamente. Si usas IGBT o MOSFET, da lo mismo, van a funcionar correctamente (si el circuito está bien diseñado obviamente). Eso si, los IGBT son mil veces más simples y confiables de usar para este tipo de aplicaciones, por eso son los reyes en los Variadores de frecuencias y soldadoras electrónicas. Saludos.
Que IGTB puedo montar para controlar un motor universal de 250W 220v
Hola estas activo? Me podrias ayudar wn el dimensionado correcto para motor escobillas de 280w 220V, los Mosfet petan a los 10 segundos, el motor tiene carga. Que IGTB y circuito me recomiendas
El circuito está incompleto, para ésta pequeña demostración hubiera sido mejor el circuito con el 555
Dónde está el potenciómetro?
En el protoboard blanco. Es lo que muevo con el destornillador
Me exploto el MOSFET irf740😢
PUDO HABER SIDO PIRATA EL MOSFET, O QUE LO HUBIERAS CONECTADO MAL. DE CUALQUIER FORMA VUELVE A CHECAR TU ARREGLO, CUIDADOSAMENTE. SALUDOS
El código de Arduino bro?? 🤨🤨🤑
const int motor =6;
const int pot = A0;
int potenciometro;
int ciclo;
void setup() {
pinMode(motor, OUTPUT);
digitalWrite(motor, LOW);
}
void loop(){
potenciometro= analogRead(pot);
ciclo= map( potenciometro,0,1023,0,255);
analogWrite(motor,ciclo);
delay(30);
}
Por el pin 6 sale una señal pwm que se debe conectar at optoacoplador. Puedes elegir cualquier pin pwm, no tiene por qué ser el 6.
El valor del potenciometro es entrada analógica. Yo he escogido el pin A0 pero puedes elegir el que prefieras.
El circuito es muy interesante y fácil de construir. Se puede hacer muy pequeño con un PWM de LM555 y no se necesita Arduino.
La explicacion contiene varios errores de concepto, quizás sea porque está copiado del canal del profesor Aurelio Cadenas que lo explica con detalle y rigurosidad academica. Por favor, revisar para evitar confundir a los seguidores.
Aquí no se copia nada, mucho cuidado. Sólo se lleva a la práctica ese circuito.
que curioso es youtube, acao de ver otro video con exactamente el mismo circuito
&7