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かっこいいです!!
初めまして❗️今日から大型の路上教習やってます❗️手のひらが汗だらけなりました(笑)路上は特に確認が大事と実感しました❗️動画大変勉強になりました✨ありがとうございましたm(_ _)m
バス運転手の新人研修を受けていますが、なかなか慣れず自信を無くしかけていました。しかし、綾人さんの「これまで運転出来ず、辞めた人は居ませんでした。」に勇気づけられました。まだ先の先まで読めず、車幅感覚に慣れず四苦八苦していますが、めげずに頑張ります。
普通乗用車でも応用できる部分もたくさんあるので、大変為になりました。
最近4tトラックを運転する事になりました。綾人さんの動画はとても分かりやすく参考になり助かります。
春からトラックドライバーになる者です。自分も大型トラックに乗りたいと思って会社を選んだので、その気持ちを忘れないように頑張っていくようにしたいと思います。
運送業会入って約5ヶ月の者です!仕事に活かすための資料及び自身の運転スキルの伸ばすための勉強として毎日視聴させて頂いています。隣乗りから一人立ちし2ヶ月が経ちますが、慣れた頃に運転や荷役作業で事故を起こすかも知れないと思い、基本徹底で安全第一に日常業務に取り組んでおります。これからも世のドライバーの為になる動画を作って下さい。ご活動応援しています。
応援しています。
綾人さんの動画を見て勉強されているだけで、安全に対する気持ちが非常に高い素晴らしい方ですー!😃運転中は気を抜かずに、本当に頑張ってくださいねー!フォークリフトも慣れたときこそ、本当に気をつけてくださいねー!応援しています!😃
このシリーズ大好きです!プロの美しい所作が勉強になります。
ガンガンやって来ますよ✨
車を運転する際にはとても参考になることばかりで、とても為になりました。普段車運転する際にも気をつけたいと思いました。ありがとうございます。
私も以前150人位運転指導をやってました。先日もマイクロバスで空港まで送迎したとき、お客さんが下車するときに「安心して乗っていました。ありがとうございました。」っと言われたときは嬉しかったです。乗っている乗客にも安心して乗って頂くためにも安全で運行したいものですね。
解説わかりやすいです
この動画を見て自分も右折する時やるようなしてます
大型トラックに乗り始めて半年くらいになる25歳です!とても勉強になります!
家の事情で長距離運転手になるかもしれない自分にとってはこの動画があるのは参考になります。
トラックの整備士目指してる高3です。ドライバーとはちょっと違いますが、夢を叶えるためにすごくためになるお話でした。夢を諦めずに頑張りたいと思います。
参考になりました!ありがとうございます
将来トラックドライバーになりたいから非常に参考になりました!トラックドライバーの乗ってる時の顔を見ると笑顔が多くとても運転してて楽しそうだなとも思いますしまだまだ荷物運ぶぞ!という気持ちも伝わってきてかっこいいなとも思います!先の先の事を考えるのは、自転車に乗ってる時も歩いてる時もできると思うのでこれからやってみようと思います!アヤトさんの運転講習受けてみたい〜
大型免許教習中。とても参考になります
自分は電車の運転士さんがよくやってる指差呼称を自動車バイク向けにアレンジして行っています。右左折時とか、信号の確認時、交差点に差し掛かった時などなど。
高校生ですが大型トラックの運転手を夢見ていますとても参考になりました。他の動画も拝見いたします。これからも良い動画をお待ちしてます
好きこそ物の上手なれ。ですね。この動画で、素敵な若手のドライバーが増える事を願ってます
ありがとうございます。大変参考になります。これからもよろしくお願いします。初めての繁忙期が終わり、集中力の維持に苦労するこの頃です。
今、教習中で最近仮免に受かり路上に出てます。とてもこの動画はためになりました
ETS2というトラックゲームをやり始めて約1ヶ月経ち、まだまだ慣れていないのでこの動画を見て凄く勉強になりました。
綾人さんのような綺麗で安全な運転が出来るようなドライバーになりたいな
こうやって大型トラックは神経使って運転してる事を多くのドライバーに知って欲しい件
久しぶりに綾人サロンさんの動画見に来たらOPのbgmがなくてイヤホン壊れたかと思った
先を読めるドライバーはごく稀ですね。大型トラック運転手にはまず、ゴミを捨てない・煽らない・立ちションしない等、人間として当たり前のマナーを守って下さい。必要な仕事なのにドライバーが底辺・低能とバカにされるのには理由がある。
バスとかでかいのを動かすのってきちんとやろうと思ったらすごい大変そうなのに安い給料のとこも多いから変な人も集まって乱雑な運転がよく見られるのかも。
何が何でもクラクションを鳴らすな、という人もいますが、確かに必要な時は必要ことですよね。
40代ですが近々大型免許を取得しドライバーに転職を考えてますのでタイミング良く良い勉強になりました‼️ありがとうございました❗
熱い気持ちになれました。ありがとうございます。
これぞプロの運転ですね。勉強になりました。これからも頑張ってください!
大型に限らず、お互いの意思疎通を考えた運転思考というものが、大変大切だと思います。個別最適化ではなく、全体最適化で思考したいですね。
もし事故をおこしてしまったらどれくらいの負担が自分にかかるのかを聞いて会社を選ぶ。←これ大事
ひさびさの安全教養講習動画じゃないですかー。
右折の曲がるときは、対向車だけやなくて、横切る横断する歩道を横切りそうな早い自転車や歩行者には、綾人に教えていただいた通り、頭ごと動かせて確認しています!本当にありがとうございます!綾人さんのおかげで、貸切りバスの仕事を続けれています!
とにかく!走れ!走れ!走れ!走るんだ!!ジョー!!
基本に戻った動画ですね。綾人さんのドライブテクニックや安全行動って、大型車だけでなく実際に様々な車に乗る際に大型車の行動特性が分かり、どのようなアピールをしているかを先に理解することが出来ます。右折の確認範囲、巻き込みを防止するには、対向車線の歩道、路側帯まで確認する。これは本当に必要なことです。大型車だけでなく、車やバイクを乗る全ての人が実践すべきことだと思います。
今、大型の本免試験を受けてる22歳です。普段乗ってるクルマがクーペなので最初は2倍以上ある高さの運転席に戸惑いまくりでカーブを曲がるときはサーキットのバンクコーナーのような錯覚を覚えたものです。車両の大きさが大きさなので車速がゆっくりに見えるからか路端に停まってるクルマが直前で出てきて何回か急ブレーキ寸前になりました…。車両の周囲はもちろんのこと、何百メートルも先のクルマのこともキチンと考えなければいけないんだなと痛感させられました。地元は自転車利用率が高くて右折時、横断歩道の奥の奥まで目視するテクニックためになりました!実践で使わせていただきます!
ありがとうございます❗
「いっちょまえに」... ← わろた
私は幼少期からの憧れは大型トラックドライバーです。今現在は2tでの集配を行っていますが、同じグループ会社で4tの募集を見つけチャレンジしようかと思っています。しかし不安も多く誰かに相談できないか、アドバイスくれる人も周りにいなくどうしようか迷っています。動画を拝見させていただきましたいただき、ズバリ大きな車を乗りこなせるのか?先の先の先を読む運行できるのか?2tで運行しながら先の先の先を読もうと思っていても、ふと気づいたら急カーブに頭突っ込んで10t車と鉢合わせする時もあります。意識して運行してても時間が経つと先の先以後を失念してしまう自分はこの業界にいてもいいのでしょうか?
来週から合宿で大型免許行きます!とても参考になりました!
正直、トラックドライバーが運転するだけの仕事ならやってみたい。
基本中の基本ですね👌これらの知識や要領が身についてないと苦労することになりますよね。
ためになる動画です。今年の下半期にトラックドライバーに転職考えています。所持免許は大型二種免許と牽引1種免許と大型特殊二種免許中型1種免許普通二輪免許フォークリフト免許玉掛けわ小型移動式クレーン運行管理者貨物基礎講習です。トラックドライバーは未経験なのでまずは2トンや3トンから考えています。今の仕事は飲食関連です
トラックのドライバーさんだけでなく、バイクや自家用車でも先を予測する運転はした方がいいですね。焦ったりスピードを上げたところで大した時間の差にはならないものですよね♪数分の短縮と事故リスクや命、どちらが大事かということですね。投稿者様のトークからは、他者への思いやり運転の気持ちが伝わってきます。
綾人さんのような思いを持っている大型トラックドライバー、一般ドライバーが多いと、きっと事故ももっと減るんでしょうね・・・
素敵な動画ありがとう御座いました。今、大型取得中の者です。教習所でなかなかうまく行かず、悔しい思いをしていましが、動画を見て少し励まされました。教習所の教官曰く、最初からうまく乗れる奴は、天才か無免許運転常習犯のいずれかとの事。自分は、そのどちらでもないので、人一倍に血の滲むような努力をしなければならないようです💦
かもしれない運転は大事ってことですね
これは坂之下ですね!ここトラックがんがんくるし狭いので危ないですよね
綾人さんありがとうございます🤗普段軽自動車で、全くトラックとは関係ありませんが、とでも勉強になる動画でした!特に右折の確認は、トラックだけではなく、乗用車にも当てはまる内容だと思いました😐
最近運送業に転職してまだ4トンのフルワイドまでしか乗ってなくてもプロの運転手として身につけるべきだなと思う勉強になる動画を上げていただきありがとうございます!当たり前のことのようですが綾人さんのように他の運転手の見本となれるような運転手を目指したいと思います!これからも動画を見て勉強させていただきます!ご安全に!
慣れは必要ですが間違えれば危ない感覚の一つですよね
綾人さんの動画いつも、拝見させて頂いてます。VRでやってみては、いかがでしょうか?その方が、参考にもなるかと思います
18KのVR機材をひそかに調達予定です✨😊
自分は、無免許ですがトラック業界に興味があり、ダンプの20tタイプとか、土木工事の仕事してた時、誘導して砕石とか納品の手続きとかの経験あります。
自分はまだまだなんです。狭路で対抗の乗用車に譲ろうとは思っているんですがタイミングがやはり遅いのでしょう、乗用車に譲られることが多いです。本当は加速の乗用車に先に行ってもらったほうが効率的だと思うので、もう少し早いタイミングで譲れるように心がけたいものです。
けん引の卒業証明書頂きました😊早く運送会社に転職して路上でトレーラー乗りたいですが、大型特殊とフォークリフトの技能講習を先に頑張ります😊
メチャクチャ地元です。山パンからの所沢インター。懐かしい
右折時は左折時より事故が起きやすい、まったくその通りかと思います。そして、左から来るクルマや人より、右のほうが明らかに油断します。かつて私も右からのクルマで出会いがしらをやりました。反対に左の事故はやったことがありません。それだけ危険度に対する認識が誤っていたなと感じた瞬間でした。
これなぁ…、合図や譲り合いって、AI じゃ判断出来ないからな。
その場面の空気を読むとかですよね。
大型トラックは広い道路しか通らないので意外と簡単。4トンあたりが様々な道路を通るので難しいかな。
トラックディーラーのメカニックは夜間、休日緊急ロードサービスがあります。昼間は普通に仕事してるのでいいですが、夜間や休日緊急ロードサービスの要請があれば現場に向かったりします。中には年間20万キロ走ったりする大型もいます。200万キロ走ってる大型もいたりすごいと思います。
ウインカー、ハザード、ブレーキ、パッシング クラクション 自分の意思を表す為に持ってるアイテムを有効に使って欲しいね。ときには自己主張も必要かな 相手を惑わさない為にも😁
2tのコツとか自家用とは違う所など気をつけること教えていただきたいです。
車社会での運転は停車、徐行、譲る、自車の特性、サイズ、自己の性質、事故事例などでは、これで十分とは、思わず、運転をしない時間に脳内検証することが道路状況の先読みへと連続性にになります。絶対に自己の慢心と他車へ模範運転を精神的要求はしない。だから、自分はフルメタルの強者だから弱者救済、保護なり
大型車の右折めっちゃ参考になります!これは東京のあるあるですが、例えば祝田橋の交差点ですね。私より右に大型車がいて、この大型車が右折。私も右折。更に左にいる普通車の右折。右にいる大型車が大きく回る事も頭に入れて、私はそれも想定して大きく右折。しかし!左にいる普通車がいつものように小回り右折。左側後方のミラーを確認し忘れ、思いっきりクラクション鳴らされました。これは参考になる!
基本的な運転🤲基本って1番大事だし、基本が上手く出来上がっているから応用がきく!上手い運転に繋がる👌これってどんな事にも繋がっていくよ!私ダンサー👯♀️的な意見!
運転に慣れてても常に注意は必要ですね❗️納品先のセンターで何回行っても嫌な所があり、1本道で民家の間を通って行かないと着けない場所で対抗から自転車が来るだけでも確実に停車しなければ危険な狭いとこがあります。道中で右折がありますが初めて行った時は5回以上切り返した記憶があります。運転はコツなんで今は1発で右折できますが左ミラーと右後方側面には余裕はないです。まあ何でも慣れですね👍
風間街道は交通量の割には狭いので歩行者として通れないので注意してください
私の経験上では、2t→4t→10tとステップアップしていくのが最良だと思います。普通車にしか乗った事が無い人には、2t車も大きくて怖いですからね。
大型トラックのこのコックピット感が好き^o^
確かに私も四トンお化けに乗ってましたが態度を表すのはわかります。しかしあやとさんが言うてるのがりにかなわないのも現実。乗用車でもわかって無いのは多い。私は日頃ワゴンRだがドライブレコーダーは無いが両方のサイドミラーや情報は見るようにしてる。来ないかどうかとかね。曲がるまで右左折は気を付けてるよ。あやとさんが最後に言うたのは正しいです。私はおりましたが私は謝ったとは思っていません。何故なら新しい門出になりますしこの前も泣いてくれました。退職の時に。私の介護は間違ってなかったと思えました。
大きな車体だと読みを距離的に早くしないとダメそう。お疲れ様です。
現在、4トンワイドトラックでコンビニ配送してます。大型免許所持してます。47歳からダンプに乗れるでしょか?ダンプ未経験です
親切な運転です。丁寧な説明ありがとうございます。対向車がスライドしたときに攻めてミラースレスレに寄せてくるトラックにはどう対応すべきでしょうか??
カッコイイ!
お疲れ様です。目線カメラの動画とても有り難いです!自分は中型常務を数年行い、現在大型常務になり1年半程経つのですが、ある程度慣れてきた時に先輩方の運転を見て自分の運転と比べて直すべきポイントを発見出来れば思っていたので、この動画もとても為になりました。ありがとうございますm(__)m今日も1日御安全に(^^ゞ
ええ声
狭い道路で大型が右折待機してるときにパッシングで譲ってあげてるんですがそのパッシングも交差点から距離を離して合図した方が良いってことですよね勉強になります!!
みうりょー 深夜ならヘッドライト消してあげるのも考えの一つだと思います。
週末で免許取得、2月から大型デビューの22歳です。とてもタイムリーで見させていただき、とても勉強になりました。ありがとうございます😊安全運転で運行したいと思います!
私は四トン車に四年乗って、大型に変わりましたが、荷物📦の違いが大きいですし、積む重量が比べものに成らないですから、走る事、曲がる事、止まる事すべての動作を自分の中にする事に神経を使って覚えて行きましたね、それが出来るようになって来た時には大型の良さや楽しさが身に付いて、時々二トンや、四トンに乗る事を会社に頼まれると、怖くて乗れ無いなぁと思っていますね、大型は大型成りに乗るようになって、私は楽ですし、楽しい乗りもので仕事が出来る事に感謝しています。。
大型二種の教習で教えられた事が有りますね。変な意見ですが、一部の大型ドライバーとバスドライバー(全てでは無いですが)を比べると安全確認とマナーの差が大きいですね。
狭い道でダンプにサイドミラーぶつけられましたねボディじゃなかったからよかったけど狭い所は気をつけて
う〜ん 綾人さんの動画、意見を理解 参考にするとか言う人が多いですねぇ いかに普段の運転に基本、安全意識、危険予知が出来てない人が多いって事っすよね。
綾人さんこんにちは。プロフィアの新型ですか??バスも同じようなディスプレイになってます。やはり大型車だから同じ仕様ですね。ところでその路地は前の会社でよく走りました。自家用車と離合したとこは右側からよく右折してました。綾人さんのようなドライバーが増えてくれるとありがたいですよね。。。
道幅に余裕が無く、カーブが連続する道路ではとくに先読みが必須ですね。乗用車に乗る方はなぜか直前しか見ずに運転する方が多く、こちら(大型車)がはるか以前から対向車(乗用車)を認識して、場合によっては速度を調整してすれ違う場所を想定して進行していくのですが、相手も遠方からこちらの接近が認識できる状況であっても、直近になって初めて驚いたように左に避ける(クルマの挙動でわかる)のは日常茶飯事です。昼間点灯をしていてもあまり差がないようです。(´д`|||)
今更失礼致します。ハンドル捌きが見たいので、この動画のようにカメラをやや下向きにして貰うと有難いです。
家の近所だ 動画の始まる前の463から旧浦和所沢に入る所から動画上げて頂いた方が良かったと思います。坂の下の交差点・・・どちらから来ても曲がり難いのて
ご近所さん発見!W
中国語に翻訳したいな〜もっとこういった意識もって運転する人が増えたらいいなと思います。
Это -- м ТКО ? Я подписан на него. поздравил с новым годом. Он МОЛОДЕЦ..
私も右折の方が嫌です。
安全確認はもちろん、自分が乗ってる車の特性を理解しないといけませんね( ゚ー゚)必要最低限の事ができない人は車に乗らないでほしいです.......まわりが迷惑しますので(´゚ω゚`)
こんばんは、ちょっと質問なんですが左目がない人で大型トラック運転してる人はいますか❓
坂ノ下からの道だ
珍しく...素晴らしい動画...毎回、このような内容をお願い致します
大型の仕事は運転より積み込みがやばい
所沢IC降りたところじゃな…‼
所沢のヤマザキパンの工場の所だ!アヤトさんってどこの運送会社なの?
クワトロ クワトロ さんキャビンが白っぽいし、、、チルドライン?鴻池?
走ってるトラックバレたくないないからレンタカーの可能性ないですかね?^_^;
オープニングの音が無くなった?
自分の夢はトラック野郎です‼
かっこいいです!!
初めまして❗️今日から大型の路上教習やってます❗️手のひらが汗だらけなりました(笑)路上は特に確認が大事と実感しました❗️動画大変勉強になりました✨ありがとうございましたm(_ _)m
バス運転手の新人研修を受けていますが、なかなか慣れず自信を無くしかけていました。しかし、綾人さんの「これまで運転出来ず、辞めた人は居ませんでした。」に勇気づけられました。
まだ先の先まで読めず、車幅感覚に慣れず四苦八苦していますが、めげずに頑張ります。
普通乗用車でも応用できる部分もたくさんあるので、大変為になりました。
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綾人さんの動画はとても分かりやすく参考になり助かります。
春からトラックドライバーになる者です。
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隣乗りから一人立ちし2ヶ月が経ちますが、慣れた頃に運転や荷役作業で事故を起こすかも知れないと思い、基本徹底で安全第一に日常業務に取り組んでおります。
これからも世のドライバーの為になる動画を作って下さい。
ご活動応援しています。
応援しています。
綾人さんの動画を見て勉強されているだけで、安全に対する気持ちが非常に高い素晴らしい方ですー!😃
運転中は気を抜かずに、本当に頑張ってくださいねー!
フォークリフトも慣れたときこそ、本当に気をつけてくださいねー!
応援しています!😃
このシリーズ大好きです!
プロの美しい所作が勉強になります。
ガンガンやって来ますよ✨
車を運転する際にはとても参考になることばかりで、とても為になりました。
普段車運転する際にも気をつけたいと思いました。
ありがとうございます。
私も以前150人位運転指導をやってました。先日もマイクロバスで空港まで送迎したとき、お客さんが下車するときに「安心して乗っていました。ありがとうございました。」っと言われたときは嬉しかったです。乗っている乗客にも安心して乗って頂くためにも安全で運行したいものですね。
解説わかりやすいです
この動画を見て自分も右折する時やるようなしてます
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とても勉強になります!
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夢を諦めずに頑張りたいと思います。
参考になりました!
ありがとうございます
将来トラックドライバーになりたいから非常に参考になりました!トラックドライバーの乗ってる時の顔を見ると笑顔が多くとても運転してて楽しそうだなとも思いますしまだまだ荷物運ぶぞ!という気持ちも伝わってきてかっこいいなとも思います!
先の先の事を考えるのは、自転車に乗ってる時も歩いてる時もできると思うのでこれからやってみようと思います!
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高校生ですが大型トラックの運転手を夢見ています
とても参考になりました。他の動画も拝見いたします。これからも良い動画をお待ちしてます
好きこそ物の上手なれ。ですね。
この動画で、素敵な若手のドライバーが増える事を願ってます
ありがとうございます。大変参考になります。
これからもよろしくお願いします。
初めての繁忙期が終わり、集中力の維持に苦労するこの頃です。
今、教習中で最近仮免に受かり路上に出てます。とてもこの動画はためになりました
ETS2というトラックゲームをやり始めて約1ヶ月経ち、まだまだ慣れていないのでこの動画を見て凄く勉強になりました。
綾人さんのような綺麗で安全な運転が出来るようなドライバーになりたいな
こうやって大型トラックは神経使って運転してる事を多くのドライバーに知って欲しい件
久しぶりに綾人サロンさんの動画見に来たらOPのbgmがなくてイヤホン壊れたかと思った
先を読めるドライバーはごく稀ですね。
大型トラック運転手にはまず、ゴミを捨てない・煽らない・立ちションしない等、人間として当たり前のマナーを守って下さい。必要な仕事なのにドライバーが底辺・低能とバカにされるのには理由がある。
バスとかでかいのを動かすのってきちんとやろうと思ったらすごい大変そうなのに安い給料のとこも多いから変な人も集まって乱雑な運転がよく見られるのかも。
何が何でもクラクションを鳴らすな、という人もいますが、確かに必要な時は必要ことですよね。
40代ですが近々大型免許を取得しドライバーに転職を考えてますのでタイミング良く良い勉強になりました‼️ありがとうございました❗
熱い気持ちになれました。ありがとうございます。
これぞプロの運転ですね。勉強になりました。
これからも頑張ってください!
大型に限らず、お互いの意思疎通を考えた運転思考というものが、大変大切だと思います。
個別最適化ではなく、全体最適化で思考したいですね。
もし事故をおこしてしまったらどれくらいの負担が自分にかかるのかを聞いて会社を選ぶ。←これ大事
ひさびさの安全教養講習動画じゃないですかー。
右折の曲がるときは、対向車だけやなくて、横切る横断する歩道を横切りそうな早い自転車や歩行者には、綾人に教えていただいた通り、頭ごと動かせて確認しています!
本当にありがとうございます!
綾人さんのおかげで、貸切りバスの仕事を続けれています!
とにかく!走れ!走れ!走れ!走るんだ!!ジョー!!
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右折の確認範囲、巻き込みを防止するには、対向車線の歩道、路側帯まで確認する。これは本当に必要なことです。大型車だけでなく、車やバイクを乗る全ての人が実践すべきことだと思います。
今、大型の本免試験を受けてる22歳です。
普段乗ってるクルマがクーペなので最初は2倍以上ある高さの運転席に戸惑いまくりでカーブを曲がるときはサーキットのバンクコーナーのような錯覚を覚えたものです。
車両の大きさが大きさなので車速がゆっくりに見えるからか路端に停まってるクルマが直前で出てきて何回か急ブレーキ寸前になりました…。
車両の周囲はもちろんのこと、何百メートルも先のクルマのこともキチンと考えなければいけないんだなと痛感させられました。
地元は自転車利用率が高くて右折時、横断歩道の奥の奥まで目視するテクニックためになりました!実践で使わせていただきます!
ありがとうございます❗
「いっちょまえに」... ← わろた
私は幼少期からの憧れは大型トラックドライバーです。
今現在は2tでの集配を行っていますが、同じグループ会社で4tの募集を見つけチャレンジしようかと思っています。
しかし不安も多く誰かに相談できないか、アドバイスくれる人も周りにいなくどうしようか迷っています。
動画を拝見させていただきましたいただき、ズバリ大きな車を乗りこなせるのか?先の先の先を読む運行できるのか?
2tで運行しながら先の先の先を読もうと思っていても、ふと気づいたら急カーブに頭突っ込んで10t車と鉢合わせする時もあります。
意識して運行してても時間が経つと先の先以後を失念してしまう自分はこの業界にいてもいいのでしょうか?
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基本中の基本ですね👌
これらの知識や要領が身についてないと苦労することになりますよね。
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綾人さんのような思いを持っている大型トラックドライバー、一般ドライバーが多いと、きっと事故ももっと減るんでしょうね・・・
素敵な動画ありがとう御座いました。
今、大型取得中の者です。
教習所でなかなかうまく行かず、
悔しい思いをしていましが、
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教習所の教官曰く、
最初からうまく乗れる奴は、
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これは坂之下ですね!ここトラックがんがんくるし狭いので危ないですよね
綾人さんありがとうございます🤗
普段軽自動車で、全くトラックとは
関係ありませんが、とでも勉強になる
動画でした!
特に右折の確認は、トラックだけではなく、乗用車にも当てはまる内容だと
思いました😐
最近運送業に転職してまだ4トンのフルワイドまでしか乗ってなくてもプロの運転手として身につけるべきだなと思う勉強になる動画を上げていただきありがとうございます!
当たり前のことのようですが綾人さんのように他の運転手の見本となれるような運転手を目指したいと思います!これからも動画を見て勉強させていただきます!ご安全に!
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その方が、参考にもなるかと思います
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けん引の卒業証明書頂きました😊早く運送会社に転職して路上でトレーラー乗りたいですが、大型特殊とフォークリフトの技能講習を先に頑張ります😊
メチャクチャ地元です。山パンからの所沢インター。懐かしい
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これなぁ…、合図や譲り合いって、AI じゃ判断出来ないからな。
その場面の空気を読むとかですよね。
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4トンあたりが様々な道路を通るので難しいかな。
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基本的な運転🤲
基本って1番大事だし、基本が上手く出来上がっているから応用がきく!
上手い運転に繋がる👌
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運転に慣れてても常に注意は必要ですね❗️
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まあ何でも慣れですね👍
風間街道は交通量の割には狭いので歩行者として通れないので注意してください
私の経験上では、2t→4t→10tとステップアップしていくのが最良だと思います。普通車にしか乗った事が無い人には、2t車も大きくて怖いですからね。
大型トラックのこのコックピット感が好き^o^
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ダンプ未経験です
親切な運転です。
丁寧な説明ありがとうございます。
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今日も1日御安全に(^^ゞ
ええ声
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そのパッシングも交差点から距離を離して
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大型二種の教習で教えられた事が有りますね。
変な意見ですが、一部の大型ドライバーとバスドライバー(全てでは無いですが)を比べると安全確認とマナーの差が大きいですね。
狭い道でダンプにサイドミラーぶつけられましたね
ボディじゃなかったからよかったけど狭い所は気をつけて
う〜ん
綾人さんの動画、意見を理解 参考にするとか言う人が多いですねぇ
いかに普段の運転に基本、安全意識、危険予知が出来てない人が多いって事っすよね。
綾人さんこんにちは。
プロフィアの新型ですか??バスも同じようなディスプレイになってます。やはり大型車だから同じ仕様ですね。
ところでその路地は前の会社でよく走りました。
自家用車と離合したとこは右側からよく右折してました。
綾人さんのようなドライバーが増えてくれるとありがたいですよね。。。
道幅に余裕が無く、カーブが連続する道路ではとくに先読みが必須ですね。乗用車に乗る方はなぜか直前しか見ずに運転する方が多く、こちら(大型車)がはるか以前から対向車(乗用車)を認識して、場合によっては速度を調整してすれ違う場所を想定して進行していくのですが、相手も遠方からこちらの接近が認識できる状況であっても、直近になって初めて驚いたように左に避ける(クルマの挙動でわかる)のは日常茶飯事です。昼間点灯をしていてもあまり差がないようです。(´д`|||)
今更失礼致します。
ハンドル捌きが見たいので、この動画のようにカメラをやや下向きにして貰うと有難いです。
家の近所だ 動画の始まる前の463から旧浦和所沢に入る所から動画上げて頂いた方が良かったと思います。坂の下の交差点・・・どちらから来ても曲がり難いのて
ご近所さん発見!W
中国語に翻訳したいな〜
もっとこういった意識もって運転する人が増えたらいいなと思います。
Это -- м ТКО ? Я подписан на него. поздравил с новым годом. Он МОЛОДЕЦ..
私も右折の方が嫌です。
安全確認はもちろん、自分が乗ってる
車の特性を理解しないといけませんね( ゚ー゚)
必要最低限の事ができない人は
車に乗らないでほしいです.......
まわりが迷惑しますので(´゚ω゚`)
こんばんは、ちょっと質問なんですが
左目がない人で大型トラック運転してる人はいますか❓
坂ノ下からの道だ
珍しく...素晴らしい動画...
毎回、このような内容をお願い致します
大型の仕事は運転より積み込みがやばい
所沢IC降りたところじゃな…‼
所沢のヤマザキパンの工場の所だ!アヤトさんってどこの運送会社なの?
クワトロ クワトロ さん
キャビンが白っぽいし、、、チルドライン?鴻池?
走ってるトラックバレたくないないからレンタカーの可能性ないですかね?^_^;
オープニングの音が無くなった?
自分の夢はトラック野郎です‼