Ich habe für ein Praktikum vor ein paar Jahren drei Monate in Wien verbringen dürfen und bin dafür zu einem Kiosk gegangen, um mir eine Monatskarte zu kaufen. Die freundliche Dame meinte zu mir, das mache 50 Euro (etwa). Ich komme wohnhaft aus dem Gebiet Köln/Bonn und musste nochmal betonen, dass ich eine MONATSkarte möchte und keine WOCHENkarte. War sehr amüsant. Und für den halben Preis im Vergleich zu Bonn war ich dann beim 10 Minuten-Bustakt, 5 Minuten Bim-Takt und 2-4 Minuten U-Bahn-Takt so begeistert, dass ich zwei Monate lang mein Auto nicht mal angefasst habe.
Der preisliche Unterschied hat mich auch verwundert. Bei mir im Raum des Ennepe-Ruhr-Kreis zahle ich für eine Monatskarte 125€ und habe keine dauerhaft pünktlichen und sauberen Verkehrsmittel.
I bin zwoa ned oft in Wien oba wenn, daun imma fia a Wochn, damit ma si ois oschaun ko. Und i denks ma imma wida... Wien is a wunderschene Stodt so wi sie is. Und jo des mit dem Verkehrssystem host guat erklert. Du erheiterst mein Tog jeds moi wiada. Moch weida so!
Im Grunde sollten alle öffentlichen Verkehrsbetriebe (Wiener Linien,Holding Graz ,ÖBB usw) unter ein Dach kommen die Qualität sollte sich am höchsten Standard orientieren und die Preise für eine Jahreskarten für das ganze Land sollte nicht mehr als 500€kosten. Ist Wunschdenken ich weiß für sowas bräuchte es Politiker die ihren Egoismus ablegen und Mal ans Volk als wie an den eigenen Geldbeutel denken 😊
Weil ich aus Niederösterreich komme und aber in Wien studiere, zahle ich sogar nur 50€ pro Semester, da das Land Niederösterreich das Ticket mit 100€ unterstützt 🤗
Ich war im März '22 in Wien und die Stadt hat mich nicht nur architektonisch und historisch aus den Sockeln gehauen, sondern auch das U-Bahn und Straßenbahnnetz ist der Hammer gewesen. 48h Ticket mit dem Flughafenbus inklusive zu einem sehr günstigen Preis, die Bahnen kamen alle 5 Minuten, die Bahnen sind alle einzigartig die einen mit Schiebetüren die anderen mit Vollautomatik und alle jeweils sehr breit. Die U-Bahnstationen und die Innenstadt allgemein sind ziemlich sauber gewesen und nicht von Bettlern überrannt wie man es sonst in Großstädten kennt, alles in einem 10/10
Als ich vor sechs Jahren eine Woche lang in Wien war, habe ich es nur einmal erlebt, dass am U-Bahn-Ausgang KontrolleurInnen eine Kette gebildet haben, damit niemand vorbeikommt und sie die Fahrkarten kontrollieren. Sonst war man schwupps durch - rein wie raus.
Und ohne Drehkreuz gibt es kein Stau beim Ein-, Aus- und Umsteigen. Dafür braucht man hinter den farbigen Bügeln eine Karte, auch wenn man die U-Bahn nur als Unterführung nutzt. Was aber eh wurscht ist, weil in Wien keine Jahreskarte zu haben ist einfach nur deppert.
Drehkreuzlos ist vor allem auch aus Sicht der Barrierefreiheit super. Keine Probleme mit Kinderwagen, Fahrrad, Rollstuhl oder großem Koffer eine Ubahnstation zu betreten.
Wären die Preise in München ähnlich angemessen, das Zonensystem nicht für jeden nicht-in-München-geborenen 100% unverständlich und die Öffentlichen pünktlich und nicht restlos überfüllt, dann könnt's auch in München klappen - leider ist München nicht Wien :(
Naja, man hat schon ordentlich aufgeräumt, letztes Jahr! Es gibt keine Ringe mehr! Und wenn man ein Jahresticket kauft zahlt man für die M Zone ca zwischen 530 und 560 EUR im Jahr! Das ist sehr günstig! Hab mir im Jan20 eine bestellt! Gut es kam was dazwischen, das sie nahezu nutzlos wurde 🤣 Aber ich finde das günstig! Alsbald die Mobilität sich wieder normalisiert, bestell ich wieder eins!
Als ich noch in Wien als armer Student war bin ich trotzdem immer durch die Stadt zu Fuß gehackelt - is gar nicht so weit von Währing nach Wieden. Trotzdem ein Tipp für alle Schwarzfahrer: wenn eine Gruppe am Bahnsteig zusammen steht, und dann unterschiedliche Türen zum Einsteigen nutzt, oder sich die Gruppe im Zug trennt - nix wie raus. Dafür musste natürlich die ganze Fahrt schon an der Tür stehen und die Augen aufsperren, sprich für deine "Freifahrt" arbeiten.
Auch wenn sich viele über die Öffis beschweren. Ich finde die Wiener Linien größtenteils schon super! Man kommt fast überall hin, egal ob mit Bus, Bim oder Ubahn. Meistens sind sie pünktlich. Natürlichs gabs schon mal Tage an denen es turbolenter zugeht aber das passiert nicht häufig. Daher zahle ich "gern" meine Jahreskarte und bin froh dass die anderen Fahrgäste das ebenfalls machen :-)
Ich bin ein Wiener-Linien-Fan, und finde es im Vergleich zu anderen Großstädten wirklich traumhaft, was die machen, und vor allem auch zu dem Preis. Kennt's googln :-). Das ist vielleicht auch eine win-win-Situation, weil das Angebot sehr gut angenommen wird, und der Netzausbau und die dichten Intervalle daher anscheinend auch finanziell darstellbar sind (Steuergeld ist natürlich überall in der EU auch dabei), und - Hand aufs Herz - der Individualverkehr keine Zukunft hat. Mein Groll und Ärger: Da gibt's einen Verkehrsunfall, einen Polizeieinsatz, etwas geht unvorhersehbar kaputt, etc., und die Bim kommt nicht. Shit happens. Die Art und Weise, wie die Wiener Linien damit umgehen, war nicht immer sehr professionell, die Lautsprecherdurchsagen sind z.B. noch immer teilweise ein unverständliches Gekrächze, und ein "frischgfangter" Fahrer natürlich im Stress, aber mein letzter "palmhead" liegt schon Monate zurück. Und es gibt mittlerweile eine Wien-Mobil-App für's Handy, wo man sich die für einen interessanten Linien Störungsmeldungen auf's Handy pushen lassen kann, und z.B. in einem Lokal die Abfahrtszeiten und Störungen in Echtzeit sieht, inklusive Routenplaner. Da sind mittlerweile sogar die ÖBB eingebunden. Ich habe in den letzten Jahren auch schon öfter die Hotline angerufen, +43 1 7909 100, wenn ich mich bei einer Störung gar nicht mehr ausgekannt habe. Diese Nummer steht auf der Tafel an jeder Haltestelle, ich war noch nie in einer Halteschleife gefangen, und ich wurde jedesmal sachlich über die Situation informiert, sodass ich mich entscheiden konnte, was ich als nächstes tun werde, Taxi oder Umweg mit Öffis oder warten. Kein Kundendienstschönsprech, die Damen und Herren haben offenbar Zugriff auf das interne Kommunikationssystem, und beantworten ehrlich Fragen, statt dem "Wir-sind-bemüht"-Beschwichtigen, auch wenn das für die Firma vielleicht nicht sehr rühmlich ist. "War nicht immer sehr professionell": In den vergangenen Jahren - ich bin seit 50 Jahren Öffi-Kunde - hatte ich mehrfach Frust. Zum Beispiel eine Umsteigemöglichkeit, die ich geschafft hätte, wenn nächtens die Bim nicht öfter bis zu zwei min früher als nach Fahrplan weggefahren wäre, weil eh nix los, und simma halt schneller. Ich habe das mit Funkuhr beharrlich dokumentiert, wurde nach ein paar entsprechenden Mails - ich wurde natürlich immer "saurer" - von der Direktion in der Rahlgasse, nicht vom Kundendienst, am Handy angerufen. Die haben sich die Mühe gemacht, meine Mailadresse zu googlen, und meine Handynummer ist öffentlich. Seitdem - schon seit Jahren - bleibt die Bim an der Umsteigstelle gegebenenfalls auch drei Minuten stehen. Herz, was willst du mehr? Oder ...., ich habe viele Beispiele, mein Beitrag ist aber ohnehin schon zu lang, habe ich ganz sicher das Gefühl, dass mein feedback, wenn es begründet ist, umgesetzt wird. Das ist eigentlich sehr viel mehr, als ich von einem großen Unternehmen mit "Kundendiensttelefonist*innen" sonstwo erwarten kann.
Dafür zahlst halt in Graz europaweit fast am meisten für straßenbahnen die nichtmal wasserdicht sind, außerdem sind die Fahrscheinkontrollen in Graz so sportlich da traut man sich gar nicht schwarzfahren
Das mit dem Gemütlich kann ich bestätigen. Früher vor Covid habe ich mich hin und wieder wenn mir langweilig war in die U-Bahn gesetzt und bin einfach so mit der U-Bahn gefahren.
@@offichannelnurnberg5894 Man sieht so viele interessante Gestalten. Außerdem laufen zwei unserer U-Bahnen zu großen Teilen an der frischen Luft so hat man auch interessanten Ausblick. Dazu hat man das Gefühl man ist einem extrem realistischen Videospiel weil ich habe nach CP 2077 und Watch Dogs in U-Bahn Zügen das Gaminggefühl
In Deutschland gibt es in den meisten Großstädten auch keine Drehkreuze, aber es fahren wesentlich mehr Leute schwarz (was vermutlich auch an den deutlichen höheren Ticketpreisen liegt). Statt Drehkreuzen gibt es einfach mehr Kontrollen als in Wien. Und der Grund warum in Wien so wenig schwarz gefahren wird sind einfach die Preise. Ich bin als Jugendlicher/junger Erwachsener in Deutschland oft schwarz gefahren, weil ich mir das Ticket einfach nicht leisten konnte. Es war so teuer, dass sogar einmal pro Monat erwischt werden noch billiger war als eine Monatskarte (wenn man sich auskannte und die ganze Fahrt aufgepasst hat, wurde man aber eher nur 1-2 Mal im Jahr erwischt). In Wien kostet die Jahreskarte pro Monat 50% - 70% weniger, je nach deutscher Großstadt. Dafür kostet schwarzfahren statt 60€ (Deutschland) gleich mal 100€. Da kauft man sich die Jahreskarte, ist keine Raketenwissenschaft.
Ja es gab aber auch Zeiten wo die Jahreskarte noch teurer war und schwarzfahren und zahlen billiger. Ich hab zwischen 2001 und 2006 buch geführt wie oft ich erwischt wurde jedenfalls hatte es sich ausgezahlt. Voriges Jahr während sogar 4 Kontrollen (zu 104 €) hab die Jahreskarte aber inzwischen wieder gegen das Klimaticket Österreich getauscht (1095 € für alle österreichischen Öffis)
für die Wiener Öffis gibt's nur ein Wort: KLASSE! Wenn ich dort bin, kaufe ich mir ein 7-Tage Ticket für gut 17€ und mach mir keine Gedanken mehr. Jeden Cent wert
Wenn Du versuchst mit zwei Koffern, oder gar zwei Einkaufstauschen, und dem Fahrschein, ein Drehkreuz zu passieren, weisst Du warum viele Leute keine Drehkreuze mögen.
Ich kann bestätigen das ich keinen kenne der regelmäßig schwarz fährt. Hin und wieder vergisst mal jemand das seine Monatskarte abgelaufen ist oder hat unabsichtlich einen Kinderfahrschein gekauft aber so im großen und ganzen gibt es keinen Grund regelmäßig schwarz zu fahren. Ich lebe mein gesamtes (zugegeben bis jetzt eher kurzes Leben im Vergleich zur Lebenserwartung) in Wien. Gemütlich zwischen U1 und U2 wohnhaft, mit einer Busverbindung dazwischen ist mir bis jetzt nicht mal in den Sinn gekommen einen Führerschein zu machen und bei den leistbaren Preisen unterstütze ich mit Vergnügen die Wiener Linien. - eine zufriedene Wienerin
Funfact: Studenten von der WU wollten ein Versicherungsmodell für Schwarzfahrer rausbringen, die sich für die Versicherung gelohnt hätte. Doch nichts geworden *hust* ethische Gründe *hust*.
nicht genannter Grund: Das schwarzfahren ist im Vergleich so unverhältnismäßig teuer, dass es sich ned wirklich auszahlt. Alternativ: Durch den Hit von Ostbahn Kurti habn alle Angst vorm Kappler
naja, ich enttarne mich hier jetzt mal als jahrelange Schwarzfahrerin (mittlerweile nicht mehr) und muss sagen, dass ich in der Zeit damals nur einmal kontrolliert wurde. Hab dann halt 110€ oderso blecht, hat sich aber auf die Jahre rückrechnend auszahlt 🤷 kommt drauf an wiest as dawischt
Ich wohne im Speckgürtel von Nürnberg. Die einfache Fahrt kostet 3€ (online) und ist nur für Nürnberg und die nächste umliegende Zone + vereinzelte Gebiete. Zudem ist das Netz echt zum abgewöhnen. Ich bin von Zirndorf aus in der Nürnberger Altstadt mit dem Rad (!) teilweise schneller, als mit dem ÖPNV.
3mal hams meinen Bruder schon erwischt, er sagt, ist immer noch billiger als die Karten über 10 Jahre zu kaufen. Stimmt, dafür kennt er von Wien netmal 1% weil er lange Strecken net schwarz fahren will. Das Gutscheinheft ist auch super.
I kenn die Schwoazfoahrer zahl meiner region jetz net uswendig aber i selber ka vo mir behaupte das i noch nie schwoaz gefoahre bin aber i kenn leut die scho mal gemacht hend da die straf von 60€ auch net so groß isch vergliche mit de Preise die ma bezahle müsst wen ma in de Stadt will (Wohn halt aufm Dorf) I finds persöhnlich komisch wenn's Drehkreize gibt da i se noch net einmal in de Öffis in Deutschland gesehe hab Aber mal wieder a super Video war sehr unterhaltsam wie immer und mach weiter mit de gute Arbeit
In Wien kostet Schwarzfahren 105 € und wer nicht bezahlt, muss nach einer Woche 115 € und nach zwei Wochen bereits 145 € bezahlen. Dafür kostet es nichts, wenn man seine Jahreskarte vergessen hat und die Kontrolleure können sogar während der Fahrt vor Ort überprüfen, ob man tatsächlich eine hat.
@@geraldhofstetter7554 Ok Hab ich ehrlich nicht gewusst Jahreskarte lohnt sich hier fast gar nicht Kostet hier ca. 900€ Und das Schwarzfahren in Wien so teuer ist ist interessant
Eines muss noch ergänzt werden, Damit die Kosten für die Öffis günstig bleiben, sind die Firmen mit Sitz in Wien verpflichtet für jeden Mitarbeiter monatlich eine "U-Bahn Steuer" (€ 2 pro Woche/Mitarbeiter) an die Stadt Wien zu bezahlen. Sollen ja pünktlich zur Arbeit kommen können. Gruß aus Wien
aufpassen. die fahrkarte zählt immer nur für EINE RICHTUNG. wenn ich also von ottakring zum stephansplatz fahr und dann zurück zur zieglergasse fahre, bin ich bei der kontrolle zwischen stephansplatz und zieglergasse bereits dran und derf 80 euro oder gar mehr blechen. die 365 euro karte ist zwar ganz nett, aber für jeden tag wo ich keine öffis nutze, blech ich nen euro für lau. ist aber natürlich trotzdem um einiges günstiger als in andren städten. ebenfalls aufpassen: eine karte zählt nur für den landkreis wien! wien ist allerdings über die grenzen hinausgewachsen. wer also zum SCS möchte, muss zweimal stempeln (oder den schuttlebus nehmen). rückfahrt kostet dann ebenfalls zwei karten. macht fast 10 euro für den tag. gab ja mal eine einkaufskarte für 5 oder 6 euro und eine tageskarte. bei beiden wars wurscht in welche richtung du fährst. die waren einfach nur zeitlich begrenzt. wurde abgeschafft. die intervalle sind leider gottes schon unter aller sau. 48a braucht gerne mal 10 bis 15 minuten. nicht selten sieht man dann plötzlich ne buskolonne, bestehend aus drei hintereinander fahrenden 48a bussen. 12a braucht auch gerne so lange. klimaanlage funzt öfters nicht alsdass sie funzt. und meine güte, brauchen die verdammten busse bis sie ans ziel kommen! um zum haautarzt zu fahren brauch ich mit dem bus 40 verdammte minuten! dabei fahr ich nicht mal durch halb wien. ich bin manchmal sogar scvhneller zur fuß als mit dem bus, da die intervalle lang sind und die busse auch nur vl. 15 kmh fahren. die haben auch an jeder furzkreuzung eine haltestelle. ganz gut sind allerdings die u-bahnen. leider immer wieder überfüllt, aber die sind schnell und haben kurze intervalle.
1:55 Antwortmöglichkeiten A: weiß nicht B: de mama hots gsogt C: wos geht di des au?! D: ich sage nichts, ich singe viel, viel lieber! ----> Enrico aus Am Dam Des lässt grüßen ^^
Man hätte aber auch erwähnen sollen, dass die Preise, speziell die 365€ Jahreskarte nur mit massiven Subventionen seitens der Stadt möglich sind. Also zahlen im Grunde alle via exorbitante Abgaben wesentlich mehr und merken es nicht.
Eines der besten sochn an de Wiener öffentlichen is die Kernzone 100. Wieas a im Video haast: waunst die ned aussesiachst pfeift eha aufd Foakoatn. Pipiafoch, und günstig.
Ich bin tatsächlich ein paar mal beim schwarz fahren dawischt worden. Musste auch immer blechen 😢 Aber auch nur weil ich im Zug kurz aus Müdigkeit weggedöst bin & aus Versehen zu weit gefahren bin. Schaffner sind halt auch immer genau in diesen Situationen gekommen 😂 Aber weil ich eine brave Bürgerin bin, füg ich mich dem System & zahl halt immer die bittere Summe.
@@Freaki1705 Echt ungünstig wenn man von Samstag bis Samstag in Wien ist, dann kostet das € 28,70 (17,10 + 2 * 5,80) statt nur € 17,10, wenn es eine 7-Tageskarte wäre (so wie bei der ÖBB)...
@@ForSylvanas lässt sich oft nicht verhindern und ist einfach nicht okay. Die Öffis sind hier wahnsinnig gut und extrem günstig (Student -> 180€/Jahr, Erwachsene -> 360€/Jahr). Und für einen guten Service sollte man imho bezahlen.
@@craftingphilllllllll ja kommt darauf an ich finde die habn hald auch oft probleme aber im großen und ganzen ja sollte man dafür bezahln das stimmt aber muss jeder für sich selbst entscheiden ^^ (hab die jahreskarte und wurde das ganze jahr nicht kontrolliert also 2019) in 2020 führ ich schwarz das ganze jahr und wurd nur 1x erwischt also zahlt sich beides nicht aus XD aber jetz fahr ich meist mitn motorrad wenn ich wohin muss geht schneller finde ich und macht mehr spaß :)
Öffis kosten einen deutlich mehr, als die von tapakapa angesprochenen beträge. Allein U-Bahn Steuer in Wien... was da alles zamkommt. Wiener (Österreich) sind durch Abgaben und Gebühren ohnehin schon maximalbelastet. Dann noch so viel Kohle für Öffis, die nicht mal gscheit in der Nacht fahren...
Servus, i was ned ob dès obsicht is oder ned, owa 1:56 , hätt docht a Wiener sogt a oiwei Wien und ned Wiem.... hod se do tatsächlich amoi a fehler eigschlichn oder is des obsicht?
besonders das mit dem zonen ist so geil. bin manchmal in München und erstens versteh ich das mit den zonen einfach nicht und zweitens ist es so dermaßen teuer, da ist Auto echt fast angenehmer
Erstes muss man schon echt blöd sein, um das mit den Zonen nicht zu verstehen und zweitens sind die Tickets in München im Vergleich zu anderen deutschen Großstädten ziemlich günstig.
In Salzburg fahre zwei Unternehmen. Undzwar (ÖBB darunter befinden sich alle Züge Und Postbus.Das Zweit unternehmen Ist die Salzburg AG (ist auch Für W-Lan Srom und Fernsehen Zuständig. Betreibt Alle O-Bus verbindungen , Alle Albus Verbindungen und die SLB(Salzburger Lokal Bahn) U-Bahnen und Staßen-Bahnen Hatt Salzburg Nicht!! Bei uns In Salzburg gibt es viele Verschiedene Zonen Z.B. SVV(Salzburger Verkehrs Verbund) Zone (Kernzone) insgesamt gibt es Schon auf einer Postbus Linie (in Salzburg) schon 6 SVV Zonen. Es gibt Linien die haben noch mehr!! In der Regel Fahren alle O-Busse und Albusse In der Kernzone Salzburg.Ausgenommen Die linien 1,5,25,151&840. Alle Postbusse fahren auch auserhalb der Kernzone
2,40? Krass. Im VRS (Köln und Bonn, sprich beide deutlich kleiner als Wien) zahlt man über 3 Euro für ein Einzelticket, selbst in den kleineren Städten im Umland (Siegburg, Leverkusen, Hürth, Brühl etc...) noch 2,50.
grundsätzlich stimme ich dir völlig zu. mir einer ausnahme: für wirrköpfe wie mich, die dann auch mal aweng an getankt haben und deshalb auf die öffis angewiesen sind, bi(e)rgt der "barrierelose" (nix gegen aufzüge usw) zugang die gefahr, einfach auf de koatn zu vergessen. ehrlich ohne vorsatz. selten aber doch.
Kann ich nur Unterstützen dass das Wiener System recht gut ist. Komme aus Bremen (ja i hob des Video verstondn) und dort kostet nen Monatsticket Zohne D (ca 15 min Fahrt nach Bremen hbf) für Azubis 84€. Bei vielen Auszubilden ist das ca 1/6, bei mir ca. 1/10 des Ausbildungsgehaltes was nur fürs Ticket draufgeht. Finde das ist eine Frechheit. Fahre übrigens auch quasi Schwarz mit einem Jugendfreizeitticket(20€) was ich nicht mehr nutzen darf da ich schon 21 bin, da ich eine eigene Wohnung + verpflegung bezahlen muss und sonst wirklich fast kein Geld mehr übrig bleibt.
Und genau SO wie die Wiener es machen funktioniert vernünftige Umweltpolitik. Bei uns in Hamburg kostet eine Monatskarte im Abo für den Tarifbereich AB (Ganz Hamburg und ein wenig Umland) 92,40€, also 1108,80€ pro Jahr. Kein Wunder, dass die Straßen in Hamburg so voll mit Autos sind…
Kommt mir immer anders vor Immer wenn jemand nach Fahrkarten fragt, was in letzter Zeit häufiger vorkommt, kontrolliert der nur so 3-6 Personen, weil dann schon einer dabei ist, der keine hat, und er kann nicht weiter kontrollieren
Vor 2019: 7,50€ für'n 7-Waben/Netzticket von Enzkreis über Karlsruh bis nach Wörth. Seit 2019: 17,50€, weil Karlruh und Pforze nimma als 'n Wabengebiet gsehn wird. Ich: Danke dass ich für 9 Waben jetzt mehr als doppelt so viel zahln muss!
Ich habe für ein Praktikum vor ein paar Jahren drei Monate in Wien verbringen dürfen und bin dafür zu einem Kiosk gegangen, um mir eine Monatskarte zu kaufen. Die freundliche Dame meinte zu mir, das mache 50 Euro (etwa). Ich komme wohnhaft aus dem Gebiet Köln/Bonn und musste nochmal betonen, dass ich eine MONATSkarte möchte und keine WOCHENkarte. War sehr amüsant. Und für den halben Preis im Vergleich zu Bonn war ich dann beim 10 Minuten-Bustakt, 5 Minuten Bim-Takt und 2-4 Minuten U-Bahn-Takt so begeistert, dass ich zwei Monate lang mein Auto nicht mal angefasst habe.
Heast Deitscha, in Wean giebts kan Kiost!
Du manst a Trafik!
@@hiasl1407 Schande über mein Haupt, mir ist nicht mehr eingefallen wie das da hieß. Ist schon fünf Jahre her...
@@hiasl1407 🤣
@@DevAttendant Dafür hab ich ewig suchen müssen, wo man in Köln Zigaretten kaufen kann, weil es keine Trafiken gab ;)
Der preisliche Unterschied hat mich auch verwundert. Bei mir im Raum des Ennepe-Ruhr-Kreis zahle ich für eine Monatskarte 125€ und habe keine dauerhaft pünktlichen und sauberen Verkehrsmittel.
Die 1,9% könnte man weiter reduzieren wenn man die Leute wirklich mit der Kunstinstallation in der Karlsplatzpassage quälen würde.
hawara jeds moi wann i wos fo dia siach mochts mein tog bessa. danke, danke, danke
same here!
I bin zwoa ned oft in Wien oba wenn, daun imma fia a Wochn, damit ma si ois oschaun ko. Und i denks ma imma wida... Wien is a wunderschene Stodt so wi sie is. Und jo des mit dem Verkehrssystem host guat erklert. Du erheiterst mein Tog jeds moi wiada. Moch weida so!
Nur 365€ für die gesamte Großstadt? Da könnten sich einige Städte hierzulande gerne mal ein Beispiel nehmen.
@@r.r.3433 Hochdeutsch unter einem Video mit Wiener Akzent. Wo könnte der wohl herkommen ..?
@@r.r.3433 meinen Glückwunsch zu dieser phänomenalen Erkenntnis deinerseits. Der Nobelpreis ist dir sicher.
und das für die Angrenzenden Bundesländer auch nochmal.. also Pendeln kostet 2x365€/Jahr...
Ja die Grünen haben einmal was richtig gemacht :D
Im Grunde sollten alle öffentlichen Verkehrsbetriebe (Wiener Linien,Holding Graz ,ÖBB usw) unter ein Dach kommen die Qualität sollte sich am höchsten Standard orientieren und die Preise für eine Jahreskarten für das ganze Land sollte nicht mehr als 500€kosten. Ist Wunschdenken ich weiß für sowas bräuchte es Politiker die ihren Egoismus ablegen und Mal ans Volk als wie an den eigenen Geldbeutel denken 😊
Der informierte Boy hat mal wieder zugeschlagen
Und studenten zahlen nochmal nur die hälfte! 75€ pro semester(2x/jahr), und ca 30€/mo für die ferienmonate. Das öffi system hier ist echt super
Weil ich aus Niederösterreich komme und aber in Wien studiere, zahle ich sogar nur 50€ pro Semester, da das Land Niederösterreich das Ticket mit 100€ unterstützt 🤗
Schüler zahlen 70€ im Jahr.
@@littlemermaid8638die längste Zeit
Ich war im März '22 in Wien und die Stadt hat mich nicht nur architektonisch und historisch aus den Sockeln gehauen, sondern auch das U-Bahn und Straßenbahnnetz ist der Hammer gewesen.
48h Ticket mit dem Flughafenbus inklusive zu einem sehr günstigen Preis, die Bahnen kamen alle 5 Minuten, die Bahnen sind alle einzigartig die einen mit Schiebetüren die anderen mit Vollautomatik und alle jeweils sehr breit.
Die U-Bahnstationen und die Innenstadt allgemein sind ziemlich sauber gewesen und nicht von Bettlern überrannt wie man es sonst in Großstädten kennt, alles in einem 10/10
2:06 Der erste gute kleingedruckte Text den ich gelesen habe =D
@wienerlinien wahre Worte vom Anfang bis zum ende
Als ich vor sechs Jahren eine Woche lang in Wien war, habe ich es nur einmal erlebt, dass am U-Bahn-Ausgang KontrolleurInnen eine Kette gebildet haben, damit niemand vorbeikommt und sie die Fahrkarten kontrollieren. Sonst war man schwupps durch - rein wie raus.
Da hast aber massiv Pech gehabt - normalerweise kontrollieren die einmal pro Semester oder so.
@@lisaschuster9305 in 10 Jahren 4 Kontrollen erlebt in Wien......
@@missys4681 komisch, ich habe nur für 3 Monate in Wien gelebt und habe 2-3 Kontrollen erlebt (inkl. geschnappter Schwarzfahrer).
´kommt drauf an wann du da warst, wenn die semestertickets der Studenten auslaufen sind die bei den Hotspots quasi dauerhaft :D
@@raphaelanachname9080 Vermutlich war ich teils in den Semesterferien da (Mai-Juli). Und bin auch täglich über Karlsplatz gefahren 🙈
Den "Superkanzler stoppt Kometen" - Artikel in der "Gestern" hob i a glesen. Sehr aufschlussreich! :D
Tolles Video!
Des Burli ko hoid ois.
2:48 King of Simmering! Tapakapa ist Turbobier-Fan!
Und ohne Drehkreuz gibt es kein Stau beim Ein-, Aus- und Umsteigen. Dafür braucht man hinter den farbigen Bügeln eine Karte, auch wenn man die U-Bahn nur als Unterführung nutzt. Was aber eh wurscht ist, weil in Wien keine Jahreskarte zu haben ist einfach nur deppert.
Drehkreuzlos ist vor allem auch aus Sicht der Barrierefreiheit super. Keine Probleme mit Kinderwagen, Fahrrad, Rollstuhl oder großem Koffer eine Ubahnstation zu betreten.
...."limitiert leiwaund" find i a super Wortkombi!!! Muss i unbedingt in mein Tagessprachgebrauch einbaun
Wären die Preise in München ähnlich angemessen, das Zonensystem nicht für jeden nicht-in-München-geborenen 100% unverständlich und die Öffentlichen pünktlich und nicht restlos überfüllt, dann könnt's auch in München klappen - leider ist München nicht Wien :(
Naja, man hat schon ordentlich aufgeräumt, letztes Jahr!
Es gibt keine Ringe mehr!
Und wenn man ein Jahresticket kauft zahlt man für die M Zone ca zwischen 530 und 560 EUR im Jahr!
Das ist sehr günstig!
Hab mir im Jan20 eine bestellt!
Gut es kam was dazwischen, das sie nahezu nutzlos wurde 🤣
Aber ich finde das günstig!
Alsbald die Mobilität sich wieder normalisiert, bestell ich wieder eins!
@@andymo4671 Über 500 Euro für ein Jahresticket, das nicht mal das ganze Tarifgebiet abdeckt? Sorry, aber das ist nicht günstig, das ist Wucher.
Danke für deine Videos, bringen einen echt immer wieder zum schmunzeln und sind sehr lehrreich!
Bin Schweizer und weiss jetzt wie es sich anfühlt, wenn Deutsche uns zuhören
Ich hab die Schwarzfahrerstammkarte.
I bin Schwob und I mags richtig arg, dass mir hier au no im Dialket sich äußre ka.
Schenan Gruaß ins Schwobnlond!
Es hobts a an leiwandn Dialekt, finds imma wieder org wie vü doss ma si gegnseitig vastehnang kennan!
Ich liebe unsere Öffis, superbequem und sehr leistbar! : )
2:12 - Tolle Anspielung auf die Heute-Zeitung die man irgendwie auf jedem Sitz findet wo man sich hinsetzen will 😂
Als ich noch in Wien als armer Student war bin ich trotzdem immer durch die Stadt zu Fuß gehackelt - is gar nicht so weit von Währing nach Wieden. Trotzdem ein Tipp für alle Schwarzfahrer: wenn eine Gruppe am Bahnsteig zusammen steht, und dann unterschiedliche Türen zum Einsteigen nutzt, oder sich die Gruppe im Zug trennt - nix wie raus. Dafür musste natürlich die ganze Fahrt schon an der Tür stehen und die Augen aufsperren, sprich für deine "Freifahrt" arbeiten.
Den Euro wär mir der Aufwand nit wert
@@patrickc.2171 Soll ja auch Schwarzfahrer in Städten geben, wo die Jahreskarte mehr als 365 kostet
@@FriedrichHerschel Mag sein, ich zahle für meine Jahreskarte 97,60 Euro
Auch wenn sich viele über die Öffis beschweren. Ich finde die Wiener Linien größtenteils schon super! Man kommt fast überall hin, egal ob mit Bus, Bim oder Ubahn. Meistens sind sie pünktlich. Natürlichs gabs schon mal Tage an denen es turbolenter zugeht aber das passiert nicht häufig. Daher zahle ich "gern" meine Jahreskarte und bin froh dass die anderen Fahrgäste das ebenfalls machen :-)
Ich bin ein Wiener-Linien-Fan, und finde es im Vergleich zu anderen Großstädten wirklich traumhaft, was die machen, und vor allem auch zu dem Preis. Kennt's googln :-). Das ist vielleicht auch eine win-win-Situation, weil das Angebot sehr gut angenommen wird, und der Netzausbau und die dichten Intervalle daher anscheinend auch finanziell darstellbar sind (Steuergeld ist natürlich überall in der EU auch dabei), und - Hand aufs Herz - der Individualverkehr keine Zukunft hat.
Mein Groll und Ärger: Da gibt's einen Verkehrsunfall, einen Polizeieinsatz, etwas geht unvorhersehbar kaputt, etc., und die Bim kommt nicht. Shit happens. Die Art und Weise, wie die Wiener Linien damit umgehen, war nicht immer sehr professionell, die Lautsprecherdurchsagen sind z.B. noch immer teilweise ein unverständliches Gekrächze, und ein "frischgfangter" Fahrer natürlich im Stress, aber mein letzter "palmhead" liegt schon Monate zurück. Und es gibt mittlerweile eine Wien-Mobil-App für's Handy, wo man sich die für einen interessanten Linien Störungsmeldungen auf's Handy pushen lassen kann, und z.B. in einem Lokal die Abfahrtszeiten und Störungen in Echtzeit sieht, inklusive Routenplaner. Da sind mittlerweile sogar die ÖBB eingebunden. Ich habe in den letzten Jahren auch schon öfter die Hotline angerufen, +43 1 7909 100, wenn ich mich bei einer Störung gar nicht mehr ausgekannt habe. Diese Nummer steht auf der Tafel an jeder Haltestelle, ich war noch nie in einer Halteschleife gefangen, und ich wurde jedesmal sachlich über die Situation informiert, sodass ich mich entscheiden konnte, was ich als nächstes tun werde, Taxi oder Umweg mit Öffis oder warten. Kein Kundendienstschönsprech, die Damen und Herren haben offenbar Zugriff auf das interne Kommunikationssystem, und beantworten ehrlich Fragen, statt dem "Wir-sind-bemüht"-Beschwichtigen, auch wenn das für die Firma vielleicht nicht sehr rühmlich ist.
"War nicht immer sehr professionell": In den vergangenen Jahren - ich bin seit 50 Jahren Öffi-Kunde - hatte ich mehrfach Frust. Zum Beispiel eine Umsteigemöglichkeit, die ich geschafft hätte, wenn nächtens die Bim nicht öfter bis zu zwei min früher als nach Fahrplan weggefahren wäre, weil eh nix los, und simma halt schneller. Ich habe das mit Funkuhr beharrlich dokumentiert, wurde nach ein paar entsprechenden Mails - ich wurde natürlich immer "saurer" - von der Direktion in der Rahlgasse, nicht vom Kundendienst, am Handy angerufen. Die haben sich die Mühe gemacht, meine Mailadresse zu googlen, und meine Handynummer ist öffentlich. Seitdem - schon seit Jahren - bleibt die Bim an der Umsteigstelle gegebenenfalls auch drei Minuten stehen. Herz, was willst du mehr? Oder ...., ich habe viele Beispiele, mein Beitrag ist aber ohnehin schon zu lang, habe ich ganz sicher das Gefühl, dass mein feedback, wenn es begründet ist, umgesetzt wird. Das ist eigentlich sehr viel mehr, als ich von einem großen Unternehmen mit "Kundendiensttelefonist*innen" sonstwo erwarten kann.
Danke für den Toaster
Tapakapa: De Öffis hoibwegs sauba
U6: Und mi host vagessn oda wos?
Die is okay
Also nicht sauber, aber okay
Wo ist mein 0,28 von einem Toster?
I muss sagen mir taugt das System in Graz mehr. Stundenkarte statt Wegstrecke zahlen ist mir weit lieber da komm ich heim auch noch mit einer Karte
Dafür zahlst halt in Graz europaweit fast am meisten für straßenbahnen die nichtmal wasserdicht sind, außerdem sind die Fahrscheinkontrollen in Graz so sportlich da traut man sich gar nicht schwarzfahren
Und natirli kost da dei ticket jo a am handy per app kaufn. Is echt praktisch.
Das mit dem Gemütlich kann ich bestätigen. Früher vor Covid habe ich mich hin und wieder wenn mir langweilig war in die U-Bahn gesetzt und bin einfach so mit der U-Bahn gefahren.
Warum fährt man U-Bahn zum Spaß da sieht man doch nix? Straßenbahn oder Bus böten doch viel interessantere Aussichten
@@offichannelnurnberg5894 Man sieht so viele interessante Gestalten. Außerdem laufen zwei unserer U-Bahnen zu großen Teilen an der frischen Luft so hat man auch interessanten Ausblick. Dazu hat man das Gefühl man ist einem extrem realistischen Videospiel weil ich habe nach CP 2077 und Watch Dogs in U-Bahn Zügen das Gaminggefühl
Gruss aus der Schweiz, nicht nur Zürich sondern das ganze Land funktioniert so wie in Wien
haha ist das bezahlte werbung für die wiener linien? xD
spaß, echt gute videos machst du da
In Deutschland gibt es in den meisten Großstädten auch keine Drehkreuze, aber es fahren wesentlich mehr Leute schwarz (was vermutlich auch an den deutlichen höheren Ticketpreisen liegt). Statt Drehkreuzen gibt es einfach mehr Kontrollen als in Wien.
Und der Grund warum in Wien so wenig schwarz gefahren wird sind einfach die Preise. Ich bin als Jugendlicher/junger Erwachsener in Deutschland oft schwarz gefahren, weil ich mir das Ticket einfach nicht leisten konnte. Es war so teuer, dass sogar einmal pro Monat erwischt werden noch billiger war als eine Monatskarte (wenn man sich auskannte und die ganze Fahrt aufgepasst hat, wurde man aber eher nur 1-2 Mal im Jahr erwischt). In Wien kostet die Jahreskarte pro Monat 50% - 70% weniger, je nach deutscher Großstadt. Dafür kostet schwarzfahren statt 60€ (Deutschland) gleich mal 100€. Da kauft man sich die Jahreskarte, ist keine Raketenwissenschaft.
Ja es gab aber auch Zeiten wo die Jahreskarte noch teurer war und schwarzfahren und zahlen billiger.
Ich hab zwischen 2001 und 2006 buch geführt wie oft ich erwischt wurde jedenfalls hatte es sich ausgezahlt.
Voriges Jahr während sogar 4 Kontrollen (zu 104 €) hab die Jahreskarte aber inzwischen wieder gegen das Klimaticket Österreich getauscht (1095 € für alle österreichischen Öffis)
für die Wiener Öffis gibt's nur ein Wort: KLASSE! Wenn ich dort bin, kaufe ich mir ein 7-Tage Ticket für gut 17€ und mach mir keine Gedanken mehr. Jeden Cent wert
3:40 - zwoa mit koatn, dafia konsumiert er a getränk in da ubahn! Da gibts sicher glei a fahrer durchsage
Deafst eh. Nur *alkoholisch* deafs ned sei. Is hoid a Virgin Cocktail ^_^
@@TapakapaErklärt alkoholisch oder olfaktorisch belästigend :D
Wenn Du versuchst mit zwei Koffern, oder gar zwei Einkaufstauschen, und dem Fahrschein, ein Drehkreuz zu passieren, weisst Du warum viele Leute keine Drehkreuze mögen.
Ich kann bestätigen das ich keinen kenne der regelmäßig schwarz fährt. Hin und wieder vergisst mal jemand das seine Monatskarte abgelaufen ist oder hat unabsichtlich einen Kinderfahrschein gekauft aber so im großen und ganzen gibt es keinen Grund regelmäßig schwarz zu fahren.
Ich lebe mein gesamtes (zugegeben bis jetzt eher kurzes Leben im Vergleich zur Lebenserwartung) in Wien. Gemütlich zwischen U1 und U2 wohnhaft, mit einer Busverbindung dazwischen ist mir bis jetzt nicht mal in den Sinn gekommen einen Führerschein zu machen und bei den leistbaren Preisen unterstütze ich mit Vergnügen die Wiener Linien.
- eine zufriedene Wienerin
Can’t understand a word, but I love watching the German versions of Tapakapa’s videos haha
even for us germans is hard too understand (ok for me its easier because i live in southern germany)
Ich fahr gerne mit den Öffis, vor allem Ubahn ist super, danke wien!
des was i an wien so lieb san die öffis
Funfact: Studenten von der WU wollten ein Versicherungsmodell für Schwarzfahrer rausbringen, die sich für die Versicherung gelohnt hätte. Doch nichts geworden *hust* ethische Gründe *hust*.
nicht genannter Grund: Das schwarzfahren ist im Vergleich so unverhältnismäßig teuer, dass es sich ned wirklich auszahlt.
Alternativ: Durch den Hit von Ostbahn Kurti habn alle Angst vorm Kappler
naja, ich enttarne mich hier jetzt mal als jahrelange Schwarzfahrerin (mittlerweile nicht mehr) und muss sagen, dass ich in der Zeit damals nur einmal kontrolliert wurde. Hab dann halt 110€ oderso blecht, hat sich aber auf die Jahre rückrechnend auszahlt 🤷 kommt drauf an wiest as dawischt
Immer wieder a highlight deine videos :D
0:59 Geiles Kapperl 🤩 💚🤍💙❤️🤍💚 und leiwandes Video, wie immer!
Wi leiwond dass des ane strichmaxal amfoch a kappe in de rapid wien farben anhat :) Des find i super :)
Ich wohne im Speckgürtel von Nürnberg. Die einfache Fahrt kostet 3€ (online) und ist nur für Nürnberg und die nächste umliegende Zone + vereinzelte Gebiete. Zudem ist das Netz echt zum abgewöhnen. Ich bin von Zirndorf aus in der Nürnberger Altstadt mit dem Rad (!) teilweise schneller, als mit dem ÖPNV.
Du hast definitiv mehr Aufmerksamkeit verdient!
3mal hams meinen Bruder schon erwischt, er sagt, ist immer noch billiger als die Karten über 10 Jahre zu kaufen. Stimmt, dafür kennt er von Wien netmal 1% weil er lange Strecken net schwarz fahren will. Das Gutscheinheft ist auch super.
3:24 Und hier ein ganz klares "womöglich"
I kenn die Schwoazfoahrer zahl meiner region jetz net uswendig aber i selber ka vo mir behaupte das i noch nie schwoaz gefoahre bin aber i kenn leut die scho mal gemacht hend da die straf von 60€ auch net so groß isch vergliche mit de Preise die ma bezahle müsst wen ma in de Stadt will (Wohn halt aufm Dorf)
I finds persöhnlich komisch wenn's Drehkreize gibt da i se noch net einmal in de Öffis in Deutschland gesehe hab
Aber mal wieder a super Video war sehr unterhaltsam wie immer und mach weiter mit de gute Arbeit
In Wien kostet Schwarzfahren 105 € und wer nicht bezahlt, muss nach einer Woche 115 € und nach zwei Wochen bereits 145 € bezahlen. Dafür kostet es nichts, wenn man seine Jahreskarte vergessen hat und die Kontrolleure können sogar während der Fahrt vor Ort überprüfen, ob man tatsächlich eine hat.
@@geraldhofstetter7554 Ok
Hab ich ehrlich nicht gewusst
Jahreskarte lohnt sich hier fast gar nicht
Kostet hier ca. 900€
Und das Schwarzfahren in Wien so teuer ist ist interessant
Bei Systemen mit Drehkreuzen o.ä. ist es zudem so, dass es oft weniger Eingänge gibt, als es ohne gäbe, weil die Dinger teuer sind.
Noch nie so schnell ein Ticket gekauft
Wiener Linien, Beste Linien. Das siachst, dos des Göd guat investiert is.
Hell yeah!! Vienna Public transportation rules!! do not need no stupid car in this city!!
Eines muss noch ergänzt werden, Damit die Kosten für die Öffis günstig bleiben, sind die Firmen mit Sitz in Wien verpflichtet für jeden Mitarbeiter monatlich eine "U-Bahn Steuer" (€ 2 pro Woche/Mitarbeiter) an die Stadt Wien zu bezahlen. Sollen ja pünktlich zur Arbeit kommen können. Gruß aus Wien
Ane da eastn Wiener-Stimmen de ma sich als Tiroler gmiadlich anhean kann, donk da, supa mochsch des 👍
Die 2,40€ sind ein zweischneidiges Schwert. Schnäppchen von Grinzing bis Wienerberg, aber nicht vom Schottentor zum Opernring.
Hast schonmal überlegt ne partnerschaft mit den wiener linien ?
aufpassen. die fahrkarte zählt immer nur für EINE RICHTUNG. wenn ich also von ottakring zum stephansplatz fahr und dann zurück zur zieglergasse fahre, bin ich bei der kontrolle zwischen stephansplatz und zieglergasse bereits dran und derf 80 euro oder gar mehr blechen.
die 365 euro karte ist zwar ganz nett, aber für jeden tag wo ich keine öffis nutze, blech ich nen euro für lau. ist aber natürlich trotzdem um einiges günstiger als in andren städten. ebenfalls aufpassen: eine karte zählt nur für den landkreis wien! wien ist allerdings über die grenzen hinausgewachsen. wer also zum SCS möchte, muss zweimal stempeln (oder den schuttlebus nehmen). rückfahrt kostet dann ebenfalls zwei karten. macht fast 10 euro für den tag. gab ja mal eine einkaufskarte für 5 oder 6 euro und eine tageskarte. bei beiden wars wurscht in welche richtung du fährst. die waren einfach nur zeitlich begrenzt. wurde abgeschafft.
die intervalle sind leider gottes schon unter aller sau. 48a braucht gerne mal 10 bis 15 minuten. nicht selten sieht man dann plötzlich ne buskolonne, bestehend aus drei hintereinander fahrenden 48a bussen. 12a braucht auch gerne so lange. klimaanlage funzt öfters nicht alsdass sie funzt. und meine güte, brauchen die verdammten busse bis sie ans ziel kommen! um zum haautarzt zu fahren brauch ich mit dem bus 40 verdammte minuten! dabei fahr ich nicht mal durch halb wien. ich bin manchmal sogar scvhneller zur fuß als mit dem bus, da die intervalle lang sind und die busse auch nur vl. 15 kmh fahren. die haben auch an jeder furzkreuzung eine haltestelle.
ganz gut sind allerdings die u-bahnen. leider immer wieder überfüllt, aber die sind schnell und haben kurze intervalle.
Deine Videos han so guad 😃Grüße aus niederbayern
1:55 Antwortmöglichkeiten
A: weiß nicht
B: de mama hots gsogt
C: wos geht di des au?!
D: ich sage nichts, ich singe viel, viel lieber! ----> Enrico aus Am Dam Des lässt grüßen ^^
Man hätte aber auch erwähnen sollen, dass die Preise, speziell die 365€ Jahreskarte nur mit massiven Subventionen seitens der Stadt möglich sind.
Also zahlen im Grunde alle via exorbitante Abgaben wesentlich mehr und merken es nicht.
Eines der besten sochn an de Wiener öffentlichen is die Kernzone 100. Wieas a im Video haast: waunst die ned aussesiachst pfeift eha aufd Foakoatn. Pipiafoch, und günstig.
Ich bin tatsächlich ein paar mal beim schwarz fahren dawischt worden. Musste auch immer blechen 😢 Aber auch nur weil ich im Zug kurz aus Müdigkeit weggedöst bin & aus Versehen zu weit gefahren bin. Schaffner sind halt auch immer genau in diesen Situationen gekommen 😂 Aber weil ich eine brave Bürgerin bin, füg ich mich dem System & zahl halt immer die bittere Summe.
Ist es nicht in Wien so, dass die Wochenkarte immer von Montag bis Sonntag gilt, und nicht 7 Tage ab Kauf?
Ja, jeweils für eine Kalenderwoche
@@Freaki1705 Echt ungünstig wenn man von Samstag bis Samstag in Wien ist, dann kostet das € 28,70 (17,10 + 2 * 5,80) statt nur € 17,10, wenn es eine 7-Tageskarte wäre (so wie bei der ÖBB)...
Das nervt sich sehr an Wien, bei Monatskarten ist das glaube ich auch so, weiß nicht genau, habe lange keine Fahrkarte mehr gekauft.
Das Kleingdrukte beim Toster ist das Beste🤣
Bei „Unterstützt durch:“ fehlt „Stadt Wien“ 😉😃
1 monats karte kostet weniger als einmal erwischt zu werden 🙏
Die Jahreskarte kostet weniger als 2x erwischt zu werden ^^ Also die Öffis in Wien sind wirklich unglaublich günstig, zum Glück :-)
gar nicht erwischt werden kommt noch billiger XD
Ich bezahl lieber einmal im monat und kann jedesmal chillen im zug oder ubahn als immer aufmerksam zu sein und ggf weglaufen zu müssen..
@@ForSylvanas lässt sich oft nicht verhindern und ist einfach nicht okay. Die Öffis sind hier wahnsinnig gut und extrem günstig (Student -> 180€/Jahr, Erwachsene -> 360€/Jahr). Und für einen guten Service sollte man imho bezahlen.
@@craftingphilllllllll ja kommt darauf an ich finde die habn hald auch oft probleme aber im großen und ganzen ja sollte man dafür bezahln das stimmt aber muss jeder für sich selbst entscheiden ^^ (hab die jahreskarte und wurde das ganze jahr nicht kontrolliert also 2019) in 2020 führ ich schwarz das ganze jahr und wurd nur 1x erwischt also zahlt sich beides nicht aus XD
aber jetz fahr ich meist mitn motorrad wenn ich wohin muss geht schneller finde ich und macht mehr spaß :)
"Superkanzler hält Kometen auf". Hab ich auch letztens in der Gestern gelesen 😂
Öffis kosten einen deutlich mehr, als die von tapakapa angesprochenen beträge. Allein U-Bahn Steuer in Wien... was da alles zamkommt. Wiener (Österreich) sind durch Abgaben und Gebühren ohnehin schon maximalbelastet. Dann noch so viel Kohle für Öffis, die nicht mal gscheit in der Nacht fahren...
bei uns kostet eine Fahrt in die nächste Stadt hin und zurück 10€ diese 365€ Karte gibt es nur für Schüler und Studierende
Auch in Zürich kann man mit einer Zone überall hin. Mit Bus, Zug, Tram und sogar mit sogar dem Schiff.
Servus, i was ned ob dès obsicht is oder ned, owa 1:56 , hätt docht a Wiener sogt a oiwei Wien und ned Wiem.... hod se do tatsächlich amoi a fehler eigschlichn oder is des obsicht?
besonders das mit dem zonen ist so geil. bin manchmal in München und erstens versteh ich das mit den zonen einfach nicht und zweitens ist es so dermaßen teuer, da ist Auto echt fast angenehmer
Erstes muss man schon echt blöd sein, um das mit den Zonen nicht zu verstehen und zweitens sind die Tickets in München im Vergleich zu anderen deutschen Großstädten ziemlich günstig.
In Salzburg fahre zwei Unternehmen. Undzwar (ÖBB darunter befinden sich alle Züge Und Postbus.Das Zweit unternehmen Ist die Salzburg AG (ist auch Für W-Lan Srom und Fernsehen Zuständig. Betreibt Alle O-Bus verbindungen , Alle Albus Verbindungen und die SLB(Salzburger Lokal Bahn) U-Bahnen und Staßen-Bahnen Hatt Salzburg Nicht!! Bei uns In Salzburg gibt es viele Verschiedene Zonen Z.B. SVV(Salzburger Verkehrs Verbund) Zone (Kernzone) insgesamt gibt es Schon auf einer Postbus Linie (in Salzburg) schon 6 SVV Zonen. Es gibt Linien die haben noch mehr!! In der Regel Fahren alle O-Busse und Albusse In der Kernzone Salzburg.Ausgenommen Die linien 1,5,25,151&840. Alle Postbusse fahren auch auserhalb der Kernzone
2,40? Krass. Im VRS (Köln und Bonn, sprich beide deutlich kleiner als Wien) zahlt man über 3 Euro für ein Einzelticket, selbst in den kleineren Städten im Umland (Siegburg, Leverkusen, Hürth, Brühl etc...) noch 2,50.
Gibt nix besseres als die Jahreskarte, rein ins Börserl und du brauchst nix mehr denken, und abgesucht wirds monatlich. Wien ist anders !🤗🤭
i woa heite in wien und de öffis san großortig.
Immer wieder ein Highlight!
Mein Gott, war mir für die ersten Sekunden nicht sicher ob das Video tatsächlich auf "deutsch" ist oder nur der Titel von YT übersetzt wurde. XD
Ein interessantes Thema =D
Mein ganze Firma und Ich fahren seit ca. 2017 schwarz zur arbeit.
Es ist für mich (Norddeutscher) schon ein wenig schwer zu verstehen. Macht aber trotzdem Spaß anzusehen.
grundsätzlich stimme ich dir völlig zu. mir einer ausnahme: für wirrköpfe wie mich, die dann auch mal aweng an getankt haben und deshalb auf die öffis angewiesen sind, bi(e)rgt der "barrierelose" (nix gegen aufzüge usw) zugang die gefahr, einfach auf de koatn zu vergessen. ehrlich ohne vorsatz. selten aber doch.
Kann ich nur Unterstützen dass das Wiener System recht gut ist. Komme aus Bremen (ja i hob des Video verstondn) und dort kostet nen Monatsticket Zohne D (ca 15 min Fahrt nach Bremen hbf) für Azubis 84€. Bei vielen Auszubilden ist das ca 1/6, bei mir ca. 1/10 des Ausbildungsgehaltes was nur fürs Ticket draufgeht. Finde das ist eine Frechheit.
Fahre übrigens auch quasi Schwarz mit einem Jugendfreizeitticket(20€) was ich nicht mehr nutzen darf da ich schon 21 bin, da ich eine eigene Wohnung + verpflegung bezahlen muss und sonst wirklich fast kein Geld mehr übrig bleibt.
I wü mir deine Videos Spritzen!😍
Hallo welche Sprache ist das
Und genau SO wie die Wiener es machen funktioniert vernünftige Umweltpolitik. Bei uns in Hamburg kostet eine Monatskarte im Abo für den Tarifbereich AB (Ganz Hamburg und ein wenig Umland) 92,40€, also 1108,80€ pro Jahr. Kein Wunder, dass die Straßen in Hamburg so voll mit Autos sind…
4:01 Halbwegs sauber hab ich in jeder Stadt die ein bisschen aufpasst von dem her auch hier nix neues
Das Wort "genieren" statt schämen. SOOOO GUT HAHAHAHA
Ich lebe seit mein ganzes Leben in Wien und habe noch nie sowas wie dein Akzent gehört, lebst du überhaupt in Wien?
Kommt mir immer anders vor
Immer wenn jemand nach Fahrkarten fragt, was in letzter Zeit häufiger vorkommt, kontrolliert der nur so 3-6 Personen, weil dann schon einer dabei ist, der keine hat, und er kann nicht weiter kontrollieren
Vor 2019: 7,50€ für'n 7-Waben/Netzticket von Enzkreis über Karlsruh bis nach Wörth.
Seit 2019: 17,50€, weil Karlruh und Pforze nimma als 'n Wabengebiet gsehn wird.
Ich: Danke dass ich für 9 Waben jetzt mehr als doppelt so viel zahln muss!
Super Video, weiter so!
I bin 4 mal schwarz gefahren und hab 3 mal zahlen dürfen (immer weil die Jahreskarte abgelaufen war). € 350 ade
Sehr coole Videos
Hackelst du bei de Wiener Linien ?
Na, goaned, i find nur, se liefern a ziemlich guade Oaweit ob.
Ich glaub ich kauf ma jetzt a Jahreskarte.
Tapakapa ist mit den Wiener Linien eh ganz zufrieden und stimmt nicht in die allgemeine Suderei ein ...
Des warad ma daun wieder an Schritt zu wienerisch ^_^