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SクラスとLSの比較動画って、大体日本の動画はSクラス推しが多くて、海外に行くとLS推しが多いですw
それなww
※ 8:33 で蓑田さんが全長を5330mmと言ってますが 正しくは全長5235mmとなります
そうですよね。近いのは現行のbmwかsの数値ですね。このチャンネルは結構いい加減ですから 9:44
蓑田さん本当に色々あったようですね笑でもセールスコンサルとしてひとつステップアップしたのではないでしょうかそして川久保さんのような優秀な方が近くにいて羨ましい限りです。
どのメーカーも黒のフラッグシップセダンはかっこいい。
鍵の開閉時の「ピッピッ」というブザー音のボリュームは設定で変えれますよ!
こんな蓑田さん、初めて見たwww。えらい卑屈モードですな。
LSの乗り降りしやすさはエアサスの機能によるかもしれませんね。LSの場合、車高を下げると逆に乗り降りしにくい為、僅かに上げてるとか。
Sの内装見るとなぁ…外装もエアロのせいかギラギラしてる…個人的にレクサスは昔の品のある感じが好きだった
LSはピラーとウインドウの段差がほぼ無くなるように「フラッシュサーフェイスウインドウ」技術が素晴らしいと思う👍
前型のLS600hもやってください。落ち着いたデザインでV8ハイブリッドでパワフルで静かな車です。
10:13 クラウンマット そこケチったか笑
輸入派は検討もしないでしょう。トヨタ、レクサスというだけで蕁麻疹ができるようなので(笑)それにしてもSクラスの内装が良いってのは理解できんな。アマゾンで売ってるタブレット端末くっつけて、ラブホライトでしょ?あれならレクサスの方が良いと思うが。
フロントのホイールハウジングが大きいせいで横からのデザインがよくないです
レクサスもだいぶ健闘してはいるけど欧州勢にはどうにも敵わないですね
前オーナートランクマット買えばよかったのに…
ありがとうございます。参考になりました。
5:56 鍵閉めると車高上がったねどういう設定になってるんだろう?
乗り降りをしやすくするためです
エンブレムの黒色はLS500だからかと。ハイブリッド系LS500hは青色で先代のハイブリッドも青基調のエンブレムです。
このLS、顔かっこええな
5:56鍵閉めた時?車高が上がっただと?!
Audiではふつうです
???
入る時上がるならわかるけど閉めたら上がるは意味不明
LSは自分で運転するより後部座席に座る価値があるかなと思うけど、彼女はこのLS500hを運転してくる❤🤣ドライブする時は俺は後部座席で寛いでまーす🤭💞
ドア開けた時は、開けた側の車高が上がるのはFスポも同じか?
役員のお供で良く役員車のレクサス乗せてもらったけど、静かでとても良かった。ただ、自分が買おうとは思わないかな。
マイナー前の50系LSはボロっかすに言われてたからな~ロペライオ的にどうなのかとても楽しみ!!
やっぱり日本車の技術は高いな。
5:58の時キーで締めたときに車高が上がりましたね
5:55ですね
着座位置は高い方が乗り易いです。レクサスLSもエアサス使ってわざわざ3cm車高上げます
ドイツ車乗りはドイツ車しか乗ららない日本車乗りは日本車しか乗らない
後半めちゃくちゃ楽しみ!
バックの時車高上がってる?
スペック紹介の時全長が5335mmって言った❔エアロ含めた全長なのか❔カタログだと5235mmだけどプラス10センチはエアロなのか❔先代のLSはショートで5090mmでロングで5210mm先代だけで12cmの違いでプラス2.5cm延長しているとリアのブラインド川久保さんがチェックしてる時みのっちがイタズラするシーン永遠に見てられる笑イタズラ好きのみのっち好き笑
言い間違いとすでにコメント欄で修正されてますね。でも事前にちゃんと勉強してないのか馬力含めスペックをわずかに言い間違えます。しかも割と毎回色んな車種で。私は見ててそれがとても不快です。
5:55 車高上がってる?🤥
内装はあまり好みではないなーだったらM5とか買いたい
マイチェンのやってー
このチャンネル楽しい
そもそもが、LSで「スポーツ」とか言ってる時点で???ってことなんですよ。
わかる〜!スポーツいらんし王道いってほしいわ
今のこの手の車はグリルのデザインと全体がマッチしてないんだよな、ベルファイヤがいい例。
残念ながらLSやるならMY21ですよ。別物になっているらしい。川久保取締役ならレクサスも新車貸してくれるんじゃないですか。
新車借りるなら、やってる事モータージャーナリストと変わらないですよ。このチャンネルはあくまでこの会社の商品車をレビューする番組かと思います。
@@epicure10281028 そう思います。自分でお金出して仕入れたものだからこそ辛口でも許されるんです。モータジャーナリストはメーカーの広告塔でもありますから辛口にはなれない部分があります。
俺には響かなかったな…
こいたんってだれ?
内装とナビのソフトウェアさえ開発すればドイツ車と闘えるのにとても残念です。まあ古臭いのも日本車って感じがしていいんですけど
日本で乗るなら日本人と日本の文化と生活と価値観と道路事情と車の使い方と使われ方を全て体験で知り尽くした日本人が企画開発設計製造した日本車が一番いいですね。いくらベンツだBMWだアウディだレンジだと言っても、しょせん日本については本か映画かアニメか観光か出張か短期留学で数日分か数年分しか知らず、数値でしか日本を知らないガイジンが数値と想像だけで作った車です。そんなもんで何がわかるか?私は日本では日本車、アメリカではアメリカ車、ヨーロッパではヨーロッパ車に乗るのがベストと思います。私はイギリス在住ですが、東京の亜熱帯気候をいくら言ってもわからないし、どんだけ信号が多いかもわからない。
ベンツもbmwもアウディも日本向けになんて車作ってねーよ。自惚れんな
@@ヘロヘロ-y9i 自惚れってw日本人に合わして作って欲しいのは消費者として当然のことでしょ
5.23だわ
この人って、大食いのMAX鈴木に似てるなw
もうレクサスと言えばみのださんやな!
祖父曰く スマホ置くとこなくて困ってる様です乗っている皆様はどうされていますか?
LS買える予算があれば絶対にSクラス買うなーディーラーのサービスの良さは段違いに良いけど、車の出来は比べ物にならない。
Sクラスの様に先進性とかを感じられない様な🤔フルモデルチェンジなのに発売された時に既に古臭い感じが(装備、デザイン)
うーん、正直Sクラスに周回遅れを取っているという印象。
外見はw222よりかっこいいんだけどね
LS500 黑と白どっち好きですか?LS500は難しい〜。黑が好きで黒車を頑張って乗って来ましたが、この車は白のが、、、似合うような?勝手に悩んでます
@@user-zc7jx1my8j fスポは白で、バージョンLは黒が好きです!
あざっす
なーんか内装デザインがごちゃごちゃやぼったいんだよなぁ。
レクサスの内装はバイカラー(二色)の色の使い方が下手くそです。
凄くいい車なんだろうけど、新型Sクラスは2歩ぐらい前に出てる感がある。少しSが高いけどお金があればSクラスを選ぶ
専門外でしょうが、もう少し予習を。色々ミスが。
なぜかLSよりESのほうが売れてるという
値段でしょ
マサルさんの動画でカムリとの比較でアレだったESですね。
そりゃそうだろ
LSは信頼性と静粛性でMercedesより優れて、ドライブィーリングは到底適わない。なのに、TOYOTAのエンジニアは謙虚さがなくなり、ドライブィーリングでも挑んで、信頼性と静粛性が損なわれる。
デザインがねぇ
レクサス再生回数取れますよね!笑
コメ欄胸糞で笑った
輸入車好きは候補にも入らないですね。まず考えもしないです。
やはり国産車は魅力ないですね…
割り箸って^ ^軽く小馬鹿にされる車って事だわトヨタ教徒には悪いが^ ^
車とか取り扱ってる人なら164センチとかないわ〜。1640だろ。これで偉そうに輸入車の絶対自分で買えないクルマ乗って良い〜とか言ってんの滑稽だろ。
別に意味間違ってるわけじゃねーんだからいいじゃん
外装黒で中が赤革のセダンとかダサすぎるて笑
LEXUSって時点でアウト。輸入車には到底及ばない
@@チンパンタンメン LEXUSのNX。車内オーディオにてマフラー音を奏でる機能あるんですが、タコメーターの回転数とサウンドのちぐはぐ感が終わり。車内の剛性も無く、エンジンも唸る。非力。LSとSクラスも乗ったことあるが、LSは輸入車を参考にした車造りなのは見え見えだがチープ。走りも終わり。
SクラスとLSの比較動画って、大体日本の動画はSクラス推しが多くて、海外に行くとLS推しが多いですw
それなww
※ 8:33 で蓑田さんが全長を5330mmと言ってますが
正しくは全長5235mmとなります
そうですよね。近いのは現行のbmwかsの数値ですね。このチャンネルは結構いい加減ですから 9:44
蓑田さん本当に色々あったようですね笑
でもセールスコンサルとしてひとつステップアップしたのではないでしょうか
そして川久保さんのような優秀な方が近くにいて羨ましい限りです。
どのメーカーも黒のフラッグシップセダンはかっこいい。
鍵の開閉時の「ピッピッ」というブザー音のボリュームは設定で変えれますよ!
こんな蓑田さん、初めて見たwww。えらい卑屈モードですな。
LSの乗り降りしやすさはエアサスの機能によるかもしれませんね。LSの場合、車高を下げると逆に乗り降りしにくい為、僅かに上げてるとか。
Sの内装見るとなぁ…
外装もエアロのせいかギラギラしてる…
個人的にレクサスは昔の品のある感じが好きだった
LSはピラーとウインドウの段差がほぼ無くなるように「フラッシュサーフェイスウインドウ」技術が素晴らしいと思う👍
前型のLS600hもやってください。落ち着いたデザインでV8ハイブリッドでパワフルで静かな車です。
10:13 クラウンマット そこケチったか笑
輸入派は検討もしないでしょう。
トヨタ、レクサスというだけで蕁麻疹ができるようなので(笑)
それにしてもSクラスの内装が良いってのは理解できんな。
アマゾンで売ってるタブレット端末くっつけて、ラブホライトでしょ?
あれならレクサスの方が良いと思うが。
フロントのホイールハウジングが大きいせいで横からのデザインがよくないです
レクサスもだいぶ健闘してはいるけど欧州勢にはどうにも敵わないですね
前オーナートランクマット買えばよかったのに…
ありがとうございます。
参考になりました。
5:56 鍵閉めると車高上がったね
どういう設定になってるんだろう?
乗り降りをしやすくするためです
エンブレムの黒色はLS500だからかと。
ハイブリッド系LS500hは青色で先代のハイブリッドも青基調のエンブレムです。
このLS、顔かっこええな
5:56
鍵閉めた時?車高が上がった
だと?!
Audiではふつうです
???
入る時上がるならわかるけど
閉めたら上がるは意味不明
LSは自分で運転するより後部座席に座る価値があるかなと思うけど、彼女はこのLS500hを運転してくる❤🤣
ドライブする時は俺は後部座席で寛いでまーす🤭💞
ドア開けた時は、開けた側の車高が上がるのはFスポも同じか?
役員のお供で良く役員車のレクサス乗せてもらったけど、静かでとても良かった。ただ、自分が買おうとは思わないかな。
マイナー前の50系LSはボロっかすに言われてたからな~
ロペライオ的にどうなのかとても楽しみ!!
やっぱり日本車の技術は高いな。
5:58の時キーで締めたときに車高が上がりましたね
5:55ですね
着座位置は高い方が乗り易いです。レクサスLSもエアサス使ってわざわざ3cm車高上げます
ドイツ車乗りはドイツ車しか乗ららない
日本車乗りは日本車しか乗らない
後半めちゃくちゃ楽しみ!
バックの時車高上がってる?
スペック紹介の時全長が5335mmって言った❔
エアロ含めた全長なのか❔
カタログだと5235mmだけどプラス10センチはエアロなのか❔
先代のLSはショートで5090mmでロングで5210mm先代だけで12cmの違いでプラス2.5cm延長していると
リアのブラインド川久保さんがチェックしてる時みのっちがイタズラするシーン永遠に見てられる笑
イタズラ好きのみのっち好き笑
言い間違いとすでにコメント欄で修正されてますね。でも事前にちゃんと勉強してないのか馬力含めスペックをわずかに言い間違えます。しかも割と毎回色んな車種で。私は見ててそれがとても不快です。
5:55 車高上がってる?🤥
内装はあまり好みではないなー
だったらM5とか買いたい
マイチェンのやってー
このチャンネル楽しい
そもそもが、LSで「スポーツ」とか言ってる時点で???
ってことなんですよ。
わかる〜!スポーツいらんし王道いってほしいわ
今のこの手の車はグリルのデザインと全体がマッチしてないんだよな、
ベルファイヤがいい例。
残念ながらLSやるならMY21ですよ。別物になっているらしい。川久保取締役ならレクサスも新車貸してくれるんじゃないですか。
新車借りるなら、やってる事モータージャーナリストと変わらないですよ。
このチャンネルはあくまでこの会社の商品車をレビューする番組かと思います。
@@epicure10281028 そう思います。自分でお金出して仕入れたものだからこそ辛口でも許されるんです。モータジャーナリストはメーカーの広告塔でもありますから辛口にはなれない部分があります。
俺には響かなかったな…
こいたんってだれ?
内装とナビのソフトウェアさえ開発すればドイツ車と闘えるのにとても残念です。
まあ古臭いのも日本車って感じがしていいんですけど
日本で乗るなら日本人と日本の文化と生活と価値観と道路事情と車の使い方と使われ方を全て体験で知り尽くした日本人が企画開発設計製造した日本車が一番いいですね。いくらベンツだBMWだアウディだレンジだと言っても、しょせん日本については本か映画かアニメか観光か出張か短期留学で数日分か数年分しか知らず、数値でしか日本を知らないガイジンが数値と想像だけで作った車です。そんなもんで何がわかるか?私は日本では日本車、アメリカではアメリカ車、ヨーロッパではヨーロッパ車に乗るのがベストと思います。私はイギリス在住ですが、東京の亜熱帯気候をいくら言ってもわからないし、どんだけ信号が多いかもわからない。
ベンツもbmwもアウディも日本向けになんて車作ってねーよ。自惚れんな
@@ヘロヘロ-y9i 自惚れってw
日本人に合わして作って欲しいのは消費者として当然のことでしょ
5.23だわ
この人って、大食いのMAX鈴木に似てるなw
もうレクサスと言えばみのださんやな!
祖父曰く スマホ置くとこなくて困ってる様です
乗っている皆様はどうされていますか?
LS買える予算があれば絶対にSクラス買うなー
ディーラーのサービスの良さは段違いに良いけど、車の出来は比べ物にならない。
Sクラスの様に先進性とかを感じられない様な🤔
フルモデルチェンジなのに発売された時に既に古臭い感じが(装備、デザイン)
うーん、正直Sクラスに周回遅れを取っているという印象。
外見はw222よりかっこいいんだけどね
LS500 黑と白どっち好きですか?
LS500は難しい〜。黑が好きで黒車を頑張って乗って来ましたが、この車は白のが、、、
似合うような?
勝手に悩んでます
@@user-zc7jx1my8j fスポは白で、バージョンLは黒が好きです!
あざっす
なーんか内装デザインがごちゃごちゃやぼったいんだよなぁ。
レクサスの内装はバイカラー(二色)の色の使い方が下手くそです。
凄くいい車なんだろうけど、新型Sクラスは2歩ぐらい前に出てる感がある。
少しSが高いけどお金があればSクラスを選ぶ
専門外でしょうが、もう少し予習を。色々ミスが。
なぜかLSよりESのほうが売れてるという
値段でしょ
マサルさんの動画でカムリとの比較でアレだったESですね。
そりゃそうだろ
LSは信頼性と静粛性でMercedesより優れて、ドライブィーリングは到底適わない。なのに、TOYOTAのエンジニアは謙虚さがなくなり、ドライブィーリングでも挑んで、信頼性と静粛性が損なわれる。
デザインがねぇ
レクサス再生回数取れますよね!笑
コメ欄胸糞で笑った
輸入車好きは候補にも入らないですね。まず考えもしないです。
やはり国産車は魅力ないですね…
割り箸って^ ^軽く小馬鹿にされる車って事だわトヨタ教徒には悪いが^ ^
車とか取り扱ってる人なら164センチとかないわ〜。1640だろ。これで偉そうに輸入車の絶対自分で買えないクルマ乗って良い〜とか言ってんの滑稽だろ。
別に意味間違ってるわけじゃねーんだからいいじゃん
外装黒で中が赤革のセダンとかダサすぎるて笑
LEXUSって時点でアウト。
輸入車には到底及ばない
@@チンパンタンメン
LEXUSのNX。
車内オーディオにてマフラー音を奏でる機能あるんですが、タコメーターの回転数とサウンドのちぐはぐ感が終わり。
車内の剛性も無く、エンジンも唸る。非力。
LSとSクラスも乗ったことあるが、LSは輸入車を参考にした車造りなのは見え見えだがチープ。走りも終わり。