ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สมัยก่อนเคยได้ยินป๊าของผม (เป็นคนไต้หวันครับ)บอกว่า華航 หัวหางหรือChina Airlinesกัปตันและนักบินจะเป็นนักบินF16มาก่อนซะเป็นส่วนไหญ่ ทำไห้การลงจอดไม่นิ่มนวล ชวนหวาดเสียวปัจจุบันไช่น่าแอร์ ปรับปรุงดีขึ้นมากครับ
ด้วยความว่าบินเครื่องบินรบมาก่อน หักหัวขึ้น 40 องศาคงไม่รู้สึกว่ามันผิดปกติ😂😂
มาแล้วช่องโปรดที่รอคอย ชอบดนตรีประกอบตอนไตเติ้ลมากค่ะ❤❤
ขอบคุณครับ
😮ถ
ขอบคุณลุงตู่ครับ
ผู้ช่วยนักบินใช้เส้นเข้ามาหรือเปล่า ผิดแล้วผิดอีก แทนที่จะเรียกว่าผู้ช่วย เรียกตัวถ่วงจะเหมาะสมกว่า เคสปัญหาที่เกิดจากความสามารถของนักบินหรือผู้ช่วยมีหลายเคสเลย เครื่องก็แพง ชีวิตคนก็มากมาย ควรใส่ใจให้มากกว่านี้
กัปตันมีหน้าที่สูงมากเลยเคสนี้
อันนี้จะโทษแค่ผู้ช่วยไม่ได้นะครับ เพราะเราไม่ได้ยินบทสนทนาทั้งหมด เหตุการณ์นี้มันมีส่วนร่วมกันทั้งกัปตันและผู้ช่วยครับ จริงๆกัปตันอาจจะพูดไม่ดีกับผู้ช่วยก็ได้ เพราะจากในคลิปจะเห็นคนเล่าบอกว่า กลัวกัปตันจนไม่กล้าทำอะไร ถ้าไม่ได้สั่ง บวกกับการที่เพิ่งมาทำงานกับสายการบิน และการได้บินเครื่องบินชนิดนี้มีชม บินแค่ประมาณ 300 เลยอาจจะประหม่า และกัปตันก็ดุอีก ก็เลยมีความแพนิคครับ การที่คุณเบลมผู้ช่วยถึงขั้นว่าเป็นตัวถ่วงผมว่าแรงไปนะครับ
@@bubbleteax ถ้าผุ้ช่วยไม่ทำงานแบบผิดแล้วผิดอีก แต่ทำด้วยความรอบคอบเรียบร้อยในหน้าที่ของตนโดยไม่ต้องให้กัปตันมาคอยตรวจทานอยุ่บ่อยๆทุกเที่ยวบิน กัปตันคงไม่ดุด่าว่ากล่าวหรอกมั้งคะ อาชีพนี้ใครๆก็รุ้ว่าต้องทำหน้าที่เป๊ะทุกจุดทั้งก่อนขึ้นบินขณะบินจนแลนดิ้ง เรากลับรุ้สึกเห็นใจกัปตันมากกว่าค่ะที่ต้องมีพาร์ทเนอร์ร่วมเดินทางเป็นคนทำงานสะเพร่าบ่อยๆ
ส่วนตัวคิดว่าไม่ควรพูดถึงนักบินผู้ช่วยในทางที่ไม่ดีนะคะข้างในประตูที่ไม่มีใครเปิดได้มีเพียงแค่สองคนที่จำเป็นจะต้องร่วมงานกันเป็นทีมถ้าหากเตือนกันด้วยความระมัดระวัง ไม่คิดว่านักบินผู้ช่วยจะไม่กล้าทำอะไรหรอกค่ะสิ่งนี้น่าจะเรียกว่าโดนกินหัวมาก่อน😅
มันมีเรื่องของความอาวุโสเข้ามาเกี่ยวข้องค่ะ ผู้ช่วยเลยไม่กล้าทำอะไรข้ามหน้าข้ามตากัปตัน
ฟังแล้วรู้สึกว่า human error นี่น่าจะแก้ไขยากสุด จ้างนักบิน2คนเพื่อช่วยกัน ช่วยมากน้อยแล้วแต่สถานการณ์ ถ้าทำไม่ได้ก็บรรลัยสิครับ RIP
คิดว่าผู้ช่วยน่าจะนอนน้อย ชั่วโมงบินก็ไม่น้อยขนาดที่จะไม่รู้อะไรเลย แต่นี่กลับเบลอจัดผิดแล้วผิดอีก ทำให้นึกถึงเคสการบินไทย กาฐมาณฑุที่กัปตันเอางานไปทำเองคนเดียวจนเครื่องตกอีกเคสคือเป็นปัญหาที่การอบรม เรื่องง่ายๆอย่าง auto pilot ที่ถ้า override แล้วมันจะยกเลิกทั้งหมด หรือยกเลิกทััง 3 แกน ถ้าไม่ทราบตรงนี้ก็อันตรายมาก 11 วิแค่อึดใจเดียวทำทุกอย่างพังได้เลย😢😢
เครื่องบินยอดนิยมครับ🎉🎉
ทัน2ชม.แรก ❤ วันที่2มค.68นี้มีบิน😮
ขอให้เดินทางโดยสวัสดิภาพนะครับ
นี้แหละช่องที่รอคอย❤❤❤
คุ่มค่ามากมายกับ.22.16.วินาที.สวัสดีครับกัปตันและทุกๆท่าน
ขอบคุณมากครับ
เป็นหนึ่งในช่องที่ผมชอบมากๆ..แต่ละคลิปคือคุณภาพมากไ
คนแรกครับชอบเรื่องมากครับ 11111
น่าจะทำไฟแสดงสถานะของAuto Pilot ใหญ่ๆ ให้เห็นง่ายๆ และน่าจะทำเสียงแจ้งเตือนให้ดังๆเวลาปิดAuto Pilot
มาบ่อยๆนะครับแอด คิดถึงครับ อยากฟังอยากดูคอนเทนท์ดีๆจากแอดครับ
ตามมาตั้งแต่MH👍
ชอบดูช่องพี่มากเลยย🎉🎉
เท่าที่ฟัง นักบินทั้งสองน่าจะไม่ถูกกันหรือทำงานไม่เข้าขากันทำให้อารมณ์การทำงานไม่ราบรื่นนำไปสู่การทำงานล้มเหลว
ดีครับบบ 🙆🏻🖖🏻☺️🖤
สวัสดีครับ
ฟังแล้วหลับไปแบบชอบมาก
ฟังก่อนนอนครับ😴
ชอบติดตามมานานแล้ว🎉❤
ชอบกัปตันมากครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆคับ
มาแล้วครับแอด😊
เครื่องบินหน่ะดี แต่ทีมเวิร์คไม่ดี และนักบินผู้ช่วยอาจจะไม่มีความมั่นใจโดนว่าเลยทำให้ไม่กล้าพูดและตัดสินใจ เลยทำให้เกิดข้อผิดพลาดร้ายแรง เกิดขึ้น
มาแล้ววววววเลิกงานมาเจอดีใจสุดดด
น่าฟังครับ เล่าง่ายๆฟังสบาย
มาแล้วววว🎉🎉🎉
มาแล้วครับ
บินลงกระทันหัน แล้วจะบินขึ้นอีกครั้ง และสภาพอากาศ…เราไม่ได้อยู่ในสถานะการณ์ ไม่ออกความเห็น…แต่เดินทางโดยเครื่องบินบ่อย…เคยเจอรอบพายุ ฟ้าฝนตกหนัก..เครื่องบินตกหลุมอากาศ…คือ ป่วยจิตไปหลายเดือน…กัปตัน คือ คนสองคน ควบคุมชีวิตลูกเรือทั้งลำ..
❤สวัสดีค่ะ
น่าส่งสาร
ผช.นักบินเหมือนกับไม่เคยขับเครื่องบินมาก่อนเลย
ยังมั่งเห้ออออ😊😊😊
รอติดตามตลอดนะคะ
CRM ไม่ดี จริงๆ เราไม่รู้จัก crew เป็นการส่วนตัว จึงไม่รู้ ว่า personality จริงๆ ของนักบินเป็นอย่างไร แต่ บอกเลยว่า กัปตัน 1 man show มีมากมาย ใน โลกการบิน เราก็เคยเจอตอนเป็น first officer อย่างไรเสีย case นี้ เท่าที่ฟัง กัปตัน cover ไม่พอ ประกอบกับ work load ของกัปตันสูงมาก จริงๆ ควรต้องปล่อย FO ระดับหนึ่งก่อน ไม่งั้นจะเสีย self อีกประการ ถ้ากัปตัน เคยเป็นทหาร ระบบ รุ่นพี่ รุ่นน้อง มันมี ยิ่งถ้าหากมีการ กินหัว หรือ ภาษาทหาร เรียก … แดก… ปัญหายิ่งก่อเกิด เราไม่รู้จักบุคคลทั้งคู่จึง วิจารณ์จุดนี้ไม่ได้… แต่ปัญหา ของ Swiss cheese ที่ นำไป ส่วนหนึ่งเกิดจากการที่ไม่ stabilizer Approach มา ซึ่งสนามบินนี้ นักบินรู้กันดี ว่าจะพามา ค้ำ หรือ สูงกว่า profile อยู่แล้ว ถ้ามี SA อีกนิดเดียว case นี้ รอด… แต่ไม่ขอ วิพากษ์มากกว่านี้ มันจะเข้าข่าย นั่งบินเป็นหมู นั่งดูเป็นเซียน ผมมาดูแค่เป็นบทเรียน เครื่อง A300 ไม่ใช่เป็นเครื่องที่บินง่ายเลยขอบอก… อย่างไรเสีย RIP ครับ
ทุกเที่ยวบิน ควรมีนักบิน พร้อมๆกันสักสามคน ม้้ยครับ คนที่ 3 เป็นเหมือนครู คอยจับผิดคอยตรวจตรา การทำงานของ กัปตัน และ FO
ชอบคับ
มาแล้ววววววว
ชอบมากคับ
ส่วนใหญ่ที่ตกเนาะ ภาวะร่วงหล่นแรงยกไม่มีหัวเชิดขึ้น กดลงก็ไม่ทันเพราะความสูงไม่พอ เศร้าจริงๆ😢
ต้องเอาผู้ช่วยที่เก่งและมีความสามรถ อย่าเอาผูที่มีความผิดพลาดบ่อยมาทำงาน งานแบบนี้นักบินอย่ามัวเกรงใจ
มาแล้ว😊😊
China Airlines = ไต้หวันAir China= จีน
และพึ่งมาเห็นคลิป ต่อไปจะกล้านั่ง china airline อีกไหม เพราะนั่งบ่อยมาก
แอดเป็นนักบินใช่ไหมครับ ❤❤❤
เคยได้ยินว่าเป็นอดีตกัปตันนะคะ
ต่อไปขอ Turkish 981 นะครับ
ทันไหม
China airlines ของไต้หวันครับ คนละสายกับ Air china airlines ของจีน
รอ EK521 อยู่นะครับ และขอคลิป China Airlines 642 ด้วยครับแอด
ขอ fedex flight 14 หน่อยครับ
ชั่วโมงการบิน 350+ ชั่วโมงนี่ ไม่น้อยน่ะ บินรอบนึง บางทีไม่ถึง 5 ชั่วโมง บางทีไม่ถึง 10 ชั่วโมง ต้องขึ้นบินตั้งกี่รอบกว่าจะถึง 300 ชั่วโมง มันต้องรู้แล้วว่าต้องทำอะไรบ้าง หน้าที่ของผู้ช่วยนักบิน มันต้องรู้แล้วว่ากดปุ่มไหนบ้าง ไม่ใช่ให้กัปตันมาทำงานของตัวเองอีก
น่าจะเพราะตำแหน่งและการโดนด่าบ่อยแน่
👍👍👍👍
รอดูkorean air 2033 อยู่นะครับ
2024 มีใครยังดูบ้าง
ได้ดูแล้ว
ฟังแล้วหลับเลยคับบ😅
คล้ายๆ China airline 140 เลย
โหลุ้นมากครับอยากให้พี่เรื่องบินละทึกอีกครับ
676 แน่นะ ถ้าเป็น 666 บันเทิงกว่านี้😂😂
A300 นี่เป็น ลำตัวแคบ รึ กว้าง
อยากฟังเรื่องของ American Airlines Flight 587 ปี (2001)คะ (หรือทำแล้วนะ)😅
ทำแล้ว EP.63 ครับ
ติดตามรับชมใน EP.63 ได้เลยครับ
จำได้ว่าเป็น ปีที่ทำงาน ที่ประเทศ ใต้หวัน พอดี เป็นข่าว ครึกโครม
ใครทัน 56 วิบ้าง
ทำคลิปนานนิกนึง😊😊
ผมขอ vasp 375ครับ
ทำไมเรื่องราวของchina airlines flight 611
ตายเพราะลืมเก็บ flab
ทำไมไชน่าแอร์ไลนืตกบ่อยจัง
ทำไมไม่ลดความเร็ว ก่อนลดความสูง
😅😊❤😂😮
ชอบดูเรื่องราวความตายเเละความสูญเสียของคนอื่น ผมปกติดีหรือไม้
ชอบเหมือนกัน น่าจะปกตินะคะแต่แต่บางครั้งดูแล้วจิตตกสงสารผู้เสียชว
ขอvasp375
.
เจอเคสนี้ ยิ่งทำให้อยากรู้ความจริงของ JEJU2216
ชาวบ้านซวยจัด เครื่องบินชนเนี่ย แม้ง หนึ่งในกี่ล้านอะ
ขับไม่เก่งทั้งคู่
ไม่เคยรอดู รายการช่องไหนเหมือนช่องนี้เลยครับอยากเห็นบ่อยๆจัง ช่องที่ได้สาระและความรู้มากมาย
ช่องการบินอันดับ1ของผมมาแล้วได้ดูสักทีชอบมากทั่งเสียงและเนื้อหาสุดยอดคับ
เป็นเรื่องที่เศร้ามากขอแสดงความเสียใจกับทุกการสูญเสีย😢
เศร้า🥹
อยากให้ทำคลิปอุบัติเหตุทางอากาศที่ร้ายแรงที่สุดของโลกค่ะ
แล้วนักบินผู้ช่วยเหมือนว่าอ่อนมากๆ😢
บริษัทผลิตเครื่องบินไม่ผิดอีกตามเคย
สมัยก่อนเคยได้ยินป๊าของผม (เป็นคนไต้หวันครับ)บอกว่า華航 หัวหางหรือChina Airlinesกัปตันและนักบินจะเป็นนักบินF16มาก่อนซะเป็นส่วนไหญ่ ทำไห้การลงจอดไม่นิ่มนวล ชวนหวาดเสียว
ปัจจุบันไช่น่าแอร์ ปรับปรุงดีขึ้นมากครับ
ด้วยความว่าบินเครื่องบินรบมาก่อน หักหัวขึ้น 40 องศาคงไม่รู้สึกว่ามันผิดปกติ😂😂
มาแล้วช่องโปรดที่รอคอย ชอบดนตรีประกอบตอนไตเติ้ลมากค่ะ❤❤
ขอบคุณครับ
😮ถ
ขอบคุณลุงตู่ครับ
ผู้ช่วยนักบินใช้เส้นเข้ามาหรือเปล่า ผิดแล้วผิดอีก แทนที่จะเรียกว่าผู้ช่วย เรียกตัวถ่วงจะเหมาะสมกว่า เคสปัญหาที่เกิดจากความสามารถของนักบินหรือผู้ช่วยมีหลายเคสเลย เครื่องก็แพง ชีวิตคนก็มากมาย ควรใส่ใจให้มากกว่านี้
กัปตันมีหน้าที่สูงมากเลยเคสนี้
อันนี้จะโทษแค่ผู้ช่วยไม่ได้นะครับ เพราะเราไม่ได้ยินบทสนทนาทั้งหมด เหตุการณ์นี้มันมีส่วนร่วมกันทั้งกัปตันและผู้ช่วยครับ จริงๆกัปตันอาจจะพูดไม่ดีกับผู้ช่วยก็ได้ เพราะจากในคลิปจะเห็นคนเล่าบอกว่า กลัวกัปตันจนไม่กล้าทำอะไร ถ้าไม่ได้สั่ง บวกกับการที่เพิ่งมาทำงานกับสายการบิน และการได้บินเครื่องบินชนิดนี้มีชม บินแค่ประมาณ 300 เลยอาจจะประหม่า และกัปตันก็ดุอีก ก็เลยมีความแพนิคครับ การที่คุณเบลมผู้ช่วยถึงขั้นว่าเป็นตัวถ่วงผมว่าแรงไปนะครับ
@@bubbleteax ถ้าผุ้ช่วยไม่ทำงานแบบผิดแล้วผิดอีก แต่ทำด้วยความรอบคอบเรียบร้อยในหน้าที่ของตนโดยไม่ต้องให้กัปตันมาคอยตรวจทานอยุ่บ่อยๆทุกเที่ยวบิน กัปตันคงไม่ดุด่าว่ากล่าวหรอกมั้งคะ อาชีพนี้ใครๆก็รุ้ว่าต้องทำหน้าที่เป๊ะทุกจุดทั้งก่อนขึ้นบินขณะบินจนแลนดิ้ง เรากลับรุ้สึกเห็นใจกัปตันมากกว่าค่ะที่ต้องมีพาร์ทเนอร์ร่วมเดินทางเป็นคนทำงานสะเพร่าบ่อยๆ
ส่วนตัวคิดว่าไม่ควรพูดถึงนักบินผู้ช่วยในทางที่ไม่ดีนะคะ
ข้างในประตูที่ไม่มีใครเปิดได้มีเพียงแค่สองคนที่จำเป็นจะต้องร่วมงานกันเป็นทีมถ้าหากเตือนกันด้วยความระมัดระวัง ไม่คิดว่านักบินผู้ช่วยจะไม่กล้าทำอะไรหรอกค่ะ
สิ่งนี้น่าจะเรียกว่าโดนกินหัวมาก่อน😅
มันมีเรื่องของความอาวุโสเข้ามาเกี่ยวข้องค่ะ ผู้ช่วยเลยไม่กล้าทำอะไรข้ามหน้าข้ามตากัปตัน
ฟังแล้วรู้สึกว่า human error นี่น่าจะแก้ไขยากสุด จ้างนักบิน2คนเพื่อช่วยกัน ช่วยมากน้อยแล้วแต่สถานการณ์ ถ้าทำไม่ได้ก็บรรลัยสิครับ RIP
คิดว่าผู้ช่วยน่าจะนอนน้อย ชั่วโมงบินก็ไม่น้อยขนาดที่จะไม่รู้อะไรเลย แต่นี่กลับเบลอจัดผิดแล้วผิดอีก ทำให้นึกถึงเคสการบินไทย กาฐมาณฑุที่กัปตันเอางานไปทำเองคนเดียวจนเครื่องตก
อีกเคสคือเป็นปัญหาที่การอบรม เรื่องง่ายๆอย่าง auto pilot ที่ถ้า override แล้วมันจะยกเลิกทั้งหมด หรือยกเลิกทััง 3 แกน ถ้าไม่ทราบตรงนี้ก็อันตรายมาก 11 วิแค่อึดใจเดียวทำทุกอย่างพังได้เลย😢😢
เครื่องบินยอดนิยมครับ🎉🎉
ทัน2ชม.แรก ❤ วันที่2มค.68นี้มีบิน😮
ขอให้เดินทางโดยสวัสดิภาพนะครับ
นี้แหละช่องที่รอคอย❤❤❤
ขอบคุณครับ
คุ่มค่ามากมายกับ.22.16.วินาที.สวัสดีครับกัปตันและทุกๆท่าน
ขอบคุณมากครับ
เป็นหนึ่งในช่องที่ผมชอบมากๆ..แต่ละคลิปคือคุณภาพมากไ
ขอบคุณครับ
คนแรกครับชอบเรื่องมากครับ 11111
น่าจะทำไฟแสดงสถานะของAuto Pilot ใหญ่ๆ ให้เห็นง่ายๆ และน่าจะทำเสียงแจ้งเตือนให้ดังๆเวลาปิดAuto Pilot
มาบ่อยๆนะครับแอด คิดถึงครับ อยากฟังอยากดูคอนเทนท์ดีๆจากแอดครับ
ขอบคุณครับ
ตามมาตั้งแต่MH👍
ชอบดูช่องพี่มากเลยย🎉🎉
ขอบคุณครับ
เท่าที่ฟัง นักบินทั้งสองน่าจะไม่ถูกกันหรือทำงานไม่เข้าขากันทำให้อารมณ์การทำงานไม่ราบรื่นนำไปสู่การทำงานล้มเหลว
ดีครับบบ 🙆🏻🖖🏻☺️🖤
สวัสดีครับ
ฟังแล้วหลับไปแบบชอบมาก
ฟังก่อนนอนครับ😴
ชอบติดตามมานานแล้ว🎉❤
ขอบคุณครับ
ชอบกัปตันมากครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆคับ
มาแล้วครับแอด😊
สวัสดีครับ
เครื่องบินหน่ะดี แต่ทีมเวิร์คไม่ดี และนักบินผู้ช่วยอาจจะไม่มีความมั่นใจโดนว่าเลยทำให้ไม่กล้าพูดและตัดสินใจ เลยทำให้เกิดข้อผิดพลาดร้ายแรง เกิดขึ้น
มาแล้ววววววเลิกงานมาเจอดีใจสุดดด
น่าฟังครับ เล่าง่ายๆฟังสบาย
ขอบคุณครับ
มาแล้วววว🎉🎉🎉
มาแล้วครับ
สวัสดีครับ
บินลงกระทันหัน แล้วจะบินขึ้นอีกครั้ง และสภาพอากาศ…เราไม่ได้อยู่ในสถานะการณ์ ไม่ออกความเห็น…แต่เดินทางโดยเครื่องบินบ่อย…เคยเจอรอบพายุ ฟ้าฝนตกหนัก..เครื่องบินตกหลุมอากาศ…คือ ป่วยจิตไปหลายเดือน…กัปตัน คือ คนสองคน ควบคุมชีวิตลูกเรือทั้งลำ..
❤สวัสดีค่ะ
น่าส่งสาร
ผช.นักบินเหมือนกับไม่เคยขับเครื่องบินมาก่อนเลย
ยังมั่งเห้ออออ😊😊😊
รอติดตามตลอดนะคะ
ขอบคุณมากครับ
CRM ไม่ดี จริงๆ เราไม่รู้จัก crew เป็นการส่วนตัว จึงไม่รู้ ว่า personality จริงๆ ของนักบินเป็นอย่างไร แต่ บอกเลยว่า กัปตัน 1 man show มีมากมาย ใน โลกการบิน เราก็เคยเจอตอนเป็น first officer อย่างไรเสีย case นี้ เท่าที่ฟัง กัปตัน cover ไม่พอ ประกอบกับ work load ของกัปตันสูงมาก จริงๆ ควรต้องปล่อย FO ระดับหนึ่งก่อน ไม่งั้นจะเสีย self อีกประการ ถ้ากัปตัน เคยเป็นทหาร ระบบ รุ่นพี่ รุ่นน้อง มันมี ยิ่งถ้าหากมีการ กินหัว หรือ ภาษาทหาร เรียก … แดก… ปัญหายิ่งก่อเกิด เราไม่รู้จักบุคคลทั้งคู่จึง วิจารณ์จุดนี้ไม่ได้… แต่ปัญหา ของ Swiss cheese ที่ นำไป ส่วนหนึ่งเกิดจากการที่ไม่ stabilizer Approach มา ซึ่งสนามบินนี้ นักบินรู้กันดี ว่าจะพามา ค้ำ หรือ สูงกว่า profile อยู่แล้ว ถ้ามี SA อีกนิดเดียว case นี้ รอด… แต่ไม่ขอ วิพากษ์มากกว่านี้ มันจะเข้าข่าย นั่งบินเป็นหมู นั่งดูเป็นเซียน ผมมาดูแค่เป็นบทเรียน เครื่อง A300 ไม่ใช่เป็นเครื่องที่บินง่ายเลยขอบอก… อย่างไรเสีย RIP ครับ
ทุกเที่ยวบิน ควรมีนักบิน พร้อมๆกันสักสามคน ม้้ยครับ คนที่ 3 เป็นเหมือนครู คอยจับผิดคอยตรวจตรา การทำงานของ กัปตัน และ FO
ชอบคับ
มาแล้ววววววว
สวัสดีครับ
ชอบมากคับ
ขอบคุณมากครับ
ส่วนใหญ่ที่ตกเนาะ ภาวะร่วงหล่นแรงยกไม่มีหัวเชิดขึ้น กดลงก็ไม่ทันเพราะความสูงไม่พอ เศร้าจริงๆ😢
ต้องเอาผู้ช่วยที่เก่งและมีความสามรถ อย่าเอาผูที่มีความผิดพลาดบ่อยมาทำงาน งานแบบนี้นักบินอย่ามัวเกรงใจ
มาแล้ว😊😊
สวัสดีครับ
China Airlines = ไต้หวัน
Air China= จีน
และพึ่งมาเห็นคลิป ต่อไปจะกล้านั่ง china airline อีกไหม เพราะนั่งบ่อยมาก
แอดเป็นนักบินใช่ไหมครับ ❤❤❤
เคยได้ยินว่าเป็นอดีตกัปตันนะคะ
ต่อไปขอ Turkish 981 นะครับ
ทันไหม
China airlines ของไต้หวันครับ คนละสายกับ Air china airlines ของจีน
รอ EK521 อยู่นะครับ และขอคลิป China Airlines 642 ด้วยครับแอด
ขอ fedex flight 14 หน่อยครับ
ชั่วโมงการบิน 350+ ชั่วโมงนี่ ไม่น้อยน่ะ บินรอบนึง บางทีไม่ถึง 5 ชั่วโมง บางทีไม่ถึง 10 ชั่วโมง ต้องขึ้นบินตั้งกี่รอบกว่าจะถึง 300 ชั่วโมง มันต้องรู้แล้วว่าต้องทำอะไรบ้าง หน้าที่ของผู้ช่วยนักบิน มันต้องรู้แล้วว่ากดปุ่มไหนบ้าง ไม่ใช่ให้กัปตันมาทำงานของตัวเองอีก
น่าจะเพราะตำแหน่งและการโดนด่าบ่อยแน่
👍👍👍👍
รอดูkorean air 2033 อยู่นะครับ
2024 มีใครยังดูบ้าง
ได้ดูแล้ว
ฟังแล้วหลับเลยคับบ😅
คล้ายๆ China airline 140 เลย
โหลุ้นมากครับอยากให้พี่เรื่องบินละทึกอีกครับ
676 แน่นะ ถ้าเป็น 666 บันเทิงกว่านี้😂😂
A300 นี่เป็น ลำตัวแคบ รึ กว้าง
อยากฟังเรื่องของ American Airlines Flight 587 ปี (2001)คะ (หรือทำแล้วนะ)😅
ทำแล้ว EP.63 ครับ
ติดตามรับชมใน EP.63 ได้เลยครับ
จำได้ว่าเป็น ปีที่ทำงาน ที่ประเทศ ใต้หวัน พอดี เป็นข่าว ครึกโครม
ใครทัน 56 วิบ้าง
ทำคลิปนานนิกนึง😊😊
ผมขอ vasp 375ครับ
ทำไมเรื่องราวของ
china airlines flight 611
ตายเพราะลืมเก็บ flab
ทำไมไชน่าแอร์ไลนืตกบ่อยจัง
ทำไมไม่ลดความเร็ว ก่อนลดความสูง
😅😊❤😂😮
ชอบดูเรื่องราวความตายเเละความสูญเสียของคนอื่น ผมปกติดีหรือไม้
ชอบเหมือนกัน น่าจะปกตินะคะแต่แต่บางครั้งดูแล้วจิตตกสงสารผู้เสียชว
ขอvasp375
.
เจอเคสนี้ ยิ่งทำให้อยากรู้ความจริงของ JEJU2216
ชาวบ้านซวยจัด เครื่องบินชนเนี่ย แม้ง หนึ่งในกี่ล้านอะ
ขับไม่เก่งทั้งคู่
ไม่เคยรอดู รายการช่องไหนเหมือนช่องนี้เลยครับอยากเห็นบ่อยๆจัง ช่องที่ได้สาระและความรู้มากมาย
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆคับ
ช่องการบินอันดับ1ของผมมาแล้วได้ดูสักทีชอบมากทั่งเสียงและเนื้อหาสุดยอดคับ
ขอบคุณมากครับ
เป็นเรื่องที่เศร้ามากขอแสดงความเสียใจกับทุกการสูญเสีย😢
เศร้า🥹
อยากให้ทำคลิปอุบัติเหตุทางอากาศที่ร้ายแรงที่สุดของโลกค่ะ
แล้วนักบินผู้ช่วยเหมือนว่าอ่อนมากๆ😢
บริษัทผลิตเครื่องบินไม่ผิดอีกตามเคย