Jos toi metallijauhe on laakereista niin äkkiä laakerit vaihtoon kun laakerista pettää karkaistu pinta kerros niin sen jälkeen on laakerit pian paskana että siitä varmaan se perän jollotus tulee ja rattaitten kosketuspinnatkin muuttuu kun tulee koko ajan lisää välystä.kannattaa laittaa perään tunnetusti kestävät laakerit eikä halvinta kiinan laakeria.
Eikös tuo ole kuitenkin B omegan lukko kun on tuollainen päästä aukeava malli? Hammaskosketus näyttäs kyllä olevan kohdillaan joten heitän arvan ujelluksesta pinjonin laakereille :D
Videolla ei tainnut tulla mainintaa että volvon lautaspyörän sisäreijänhalkaisija myös isompi volvossa eli vaatii omegan murikkaan joko todella ohuen koneistetun sovitteen tai täytehitsaus esim pätkillä ja koneistus oikeaan halkaisijaan että lautaspyörä keskittyy.
Jos toi metallijauhe on laakereista niin äkkiä laakerit vaihtoon kun laakerista pettää karkaistu pinta kerros niin sen jälkeen on laakerit pian paskana että siitä varmaan se perän jollotus tulee ja rattaitten kosketuspinnatkin muuttuu kun tulee koko ajan lisää välystä.kannattaa laittaa perään tunnetusti kestävät laakerit eikä halvinta kiinan laakeria.
Korjastitko tuota volvon lukkoa josta oli tapit poikki.
Kyllä. Bakaxeldelarilta löytyi kaikki sisushilut. Vaihdoin siitä sarjasta ristitapit Karpiolan tekemiin, kun semmoset sattui saamaan.
@@SaabelGarageeihäm jääny pikkurattaita/vetareitteinpäihin tulevia rattaita joutulaiksi.
Ei valitettavasti, ku kaikki vanhat oli niin huonoja
Tarkista pienen vetopyörän laakerit.
Juu, tarvii katsoo vielä noi laakeritkin tarkemmin läpi
Eikös tuo ole kuitenkin B omegan lukko kun on tuollainen päästä aukeava malli? Hammaskosketus näyttäs kyllä olevan kohdillaan joten heitän arvan ujelluksesta pinjonin laakereille :D
Hmm... Empäs enää ole varma tosta lukosta, et onko se A vai B Omegasta. Pitääpä tarkistaa.
Omassa 740 Volvossa myös Omegan lukko, ei mitään valittamista. 💪
Se on kyl jännä miten paljon ehjempiä noi Omegan lukot on lähtökohtaisesti verrattuna Volvon lukkoihin.
Hammaskosketuksen saa mitattua (ja säädettyä) väriaineella. Ralliladamies Petri Seppäsen kanavalla on aiheesta esimerkkivideo.
Pitääpä katsella. Mulla vaan ei ole kunnollisia laakereiden ulosvetäjiä, ni toi shimmailu on hieman hankala.
Videolla ei tainnut tulla mainintaa että volvon lautaspyörän sisäreijänhalkaisija myös isompi volvossa eli vaatii omegan murikkaan joko todella ohuen koneistetun sovitteen tai täytehitsaus esim pätkillä ja koneistus oikeaan halkaisijaan että lautaspyörä keskittyy.
Hyvä huomautus! Jäi minulta huomioimatta, kun en ole tätä lukkomurikkaa itse tehnyt.