Presentation of the tricycle HERCULES. Презентация трицикла ГЕРКУЛЕС J7 250

ГЕРКУЛЕС J7 250 - это совершенно новая модель трицикла в модельном ряде трициклов ГЕРКУЛЕС🛺🛺🛺.
Основные отличия ГЕРКУЛЕСJ7 250 от других моделей трициклов - это наличие кабины как у автомобиля🚗, управление происходит посредством автомобильного руля, два места в кабине👷🏼‍♀️👷🏼‍♂️, двигатель 250 см.куб с водяным охлаждением💦, коробка передач с понижающими передачами⚙, печка💨💨, размером кузова 2200×1400 📏📏и грузоподъемностью до 1000 кг 🧱🧱🧱.
ГЕРКУЛЕС J7 250 - это практически полноценный автомобиль, но на трехколесном шасси, используется специальный мотоциклетный двигатель, с редуктором. Данный тип модели очень популярен в странах Азии и Китае, там в сельской местности 🏠🌳🏡такие модели заменяют автомобили, так как на них перевозят все, от сельхозпродукции, строй материалов🧱🔩, до перевозки людей, также, используют как мобильные торговые точки💰💰.
ГЕРКУЛЕС J7 250 можно использовать не только в сельской местности, но и в городах🏭🏬, данная модель трицикла прекрасно подойдет для перевозки различных грузов весом до 1000 кг, можно подвозить различные товары в магазины и на рынки🍅🍎🍐, а так же для выполнение сервисных работ (установка кондиционеров, ремонтные работы🔨🔧, подвозка стой материалов).
✅Обзорное видео про этот трицикл: • Официальное знакомство...
📞Тел: [phone]
📧Почта для коммерческих запросов: [e-mail]
Полезные ссылки:
Мы в FaceBook: / hercules.net.ua
Мы в Instagram: / tmgerkules
Наш сайт: www.hercules.n...
Другая наша продукция:
Электровелосипеды VEGA: vegavelo.com.ua/
Мотоциклы SkyMoto: skymoto.com.ua/

[@rossel-2448]

Шикарная штучка

[@Jedi-v2n]

Смотрится неплохо !

[@RA-cp8yf]

Очень хороший вариант, как добрый муравей)
Да ещё с водительской категорией В управлять.
Как в россею перевезти? Продаете машинокомплект, как конструктор , собери сам????
Я бы приобрёл.

[@user-hn6vn1ms7r]

Геркулес очин красивая маторол

[@atazhanovzakirhzan4760]

Куда и кому обратиться контакт отправте

[@user-zu3zq5il2n]

Salut , on veut ce model en tunisie et merci

[@user-pi8vt7ut3n]

... почему передняя вилка не маятниковая?!!

[@JengBorun444]

Узбекитонга олиб кесин айворинглар йозинглар

[@moonrise9897]

ياريت تنزل مصر

[@Ferhad1983]

Разве так дорого добавить ещё одно колесо?

[@LESN_LT_TIME]

Манёвреность и простота

[@samsungmobil3168]

А Посажырны еьс Геркулес

[@jaskaniejaz0076]

Where is shop
?

[@JengBorun444]

Сколка стоит

[@asilbekbotirov4700]

Manshu muraveyning narxi qancha

[@user-ps6nd9rv1i]

أنجالش فور يو مفيش عربي

[@user-gr2vn6bq8q]

А Россию не поставляете и цена какая

[@user-zi7ey2ty1q]

Цена и првва

[@andreyalexeev2011]

В России продаётся, как "Шмель". Если движок Лифан JS163ML, то он и есть. Трицикл, потому что в Китае по закону за четыре колеса дороже налог, вот и штампуют трёхколёсники. На AVITO = 250 000 ₽ новый. Движок снесён вперёд, это отрицательно сказывается на устойчивости. У "Баджадж" трёхколёсника движок снесён назад, это лучше для устойчивости. Но там свои недостатки. Сомневаюсь, что с такой компановкой колёс(трёхколейная) аппарат вывезет в сельских "говнах". Только по твёрдому покрытию.

[@kotnapromke]

Ну, шмель совсем другой. По крайней мере кабина.

[@user-rq2md1pe5p]

Компоновка хорошая. Но тому же муравью не хватало задней блокировки дифференциала. Да и двигатель бы сюда дизельный воткнуть помощнее, как в гдр-ских Мультикарах.

[@arabmohamd5454]

بغ تمن سيارة لبع

[@user-ze5uh1bj9l]

Вилка слабая хлам!