@@elissoncamposdasilva2157 não amigo eu trabalho em uma consecionaria agrícola Case. As vezes faço uns vídeos para o canal mais esse aí não e eu no vídeo e um colega.
Hi, I see that you understand powershift transmissions, I have a problem with the case magnum 310 that no one can solve, the transmission was repaired, the tractor normally shifts into all gears only when it is put into reverse, then it is heard hitting and now it doesn't work calibrate, when the calibration reaches the reverse clutch, then the tractor shuts down and the calibration cannot be completed, maybe you know the problem, I would be grateful
Depende amigo precisa ser mais específico, por exemplo pressão regulada +-25 bar pressão hidráulica dos comandos 210bar não necessariamente e a pressão máxima da bomba 210bar é a pressão ideal para trabalhar. Isso é para ambos os trator, vale lembra que os dois trabalham com pressão parecida mas a vazão (fluxo) e diferente
@@cjusinagem5566 quero construir um trator de trekker trek, é pra transmissão aguentar vou ter que trocar os discos de fricção por melhores, mudar o fluido de transmissão e aumentar a pressão de óleo pra pressionar mais os discos.
@@viniciusgomes2515 com certeza não estamos falando da mesma transmissão pois alguns pacotes como tração ou freio são pressionado por molas a pressão hidráulica e pra liberar, exceto o puma que possui freio a cabo
@@adrianomaciel244 não amigo o fato da transmissão ser com sistema diferente não interfere na quantidade das marchas e as marchas ré não e feita pelas gamas tem o pacote da ré separado. A quantidade de marchas e referente a segurança. Por exemplo se vc coloca 2 trator junto sendo 1 com 4 marcha e o outro com 6 e fazer a comparação o que tem as 4 marcha de 4° ele estará muito mais rápido que o outro na mesma marchas então nada impede de fazer a transmissão com mais número de marcha o problema e a segurança.
@@adrianomaciel244 não amigo o fato da transmissão ser com sistema diferente não interfere na quantidade das marchas e as marchas ré não e feita pelas gamas tem o pacote da ré separado. A quantidade de marchas e referente a segurança. Por exemplo se vc coloca 2 trator junto sendo 1 com 4 marcha e o outro com 6 e fazer a comparação o que tem as 4 marcha de 4° ele estará muito mais rápido que o outro na mesma marchas então nada impede de fazer a transmissão com mais número de marcha o problema e a segurança.
Essa e uma transmissão do magnum e não do puma. Mais no seu caso o problema não está no trator mais em uma dessas 3 coisa. 1 no operador não qualificado para operação. 2 não ter assistência técnica qualificada. 3 vendedor que vendeu o produto sem saber a necessidade do cliente.
@@cjusinagem5566 como que o produto não é adquado irmão, antes do case de 230 cvs quem puxava as plantadeiras dw cana eram os jhon deere 225 e nenhum dos 7 deram problemas de transmissão, foram transferidos para transbordos por terem muito tempo de uso, eu to trabalhando com um jhon deere 7225j aqui está com 19 mil hrs puxando transbordo de 22 ton mega tec 4 eixos e ele não da quebra nada ,
@@valdirh17 verdade certeza que o vendedor não soube vender o trator certo para o cliente pq não existem máquina ruim existe vendedor sem noção e mecânico inexperiente
@@cjusinagem5566 Bom dia eu só tenho uma deixa e gostaria de dizer que os tratores case não são ruims na verdade é a forma de trabalho e como se ópera o equipamento Meu amigo
Mestre Daniel, esse conhece 👏
Muito bom está transmissão eu adoro montar também a do puma 225
Parabens pelo vidio. . Muito top esa transmisão... otim explicasão..
Muito top eu quero muito faser este treinamento desta transmissão efo pulma
Muito bom, parabéns
Muito bom video parabéns
Você tem trator tm
@@elissoncamposdasilva2157 não amigo eu trabalho em uma consecionaria agrícola Case. As vezes faço uns vídeos para o canal mais esse aí não e eu no vídeo e um colega.
@@elissoncamposdasilva2157 opa tudo bem você trabalha na onde quero dizer em qual cidade por gentileza
Muito bom amigo
Obrigado TMJ. Se escreve no canal
Muito bom😍
Hi, I see that you understand powershift transmissions, I have a problem with the case magnum 310 that no one can solve, the transmission was repaired, the tractor normally shifts into all gears only when it is put into reverse, then it is heard hitting and now it doesn't work calibrate, when the calibration reaches the reverse clutch, then the tractor shuts down and the calibration cannot be completed, maybe you know the problem, I would be grateful
Boa tarde . Tudo bem?
Qual seria a solenóide q libera o freio estacionário. Tenho um código de erro 2852.
Fica difícil explicar mais é uma preta não tem outra igual por cima da transmissão 66996908839
Obrigado mesmo assim!
sabe me dizer a pressão de trabalho e a pressão máxima da bomba da transmissão do puma e do Magnum ?
Depende amigo precisa ser mais específico, por exemplo pressão regulada +-25 bar pressão hidráulica dos comandos 210bar não necessariamente e a pressão máxima da bomba 210bar é a pressão ideal para trabalhar. Isso é para ambos os trator, vale lembra que os dois trabalham com pressão parecida mas a vazão (fluxo) e diferente
@@cjusinagem5566 entendi, tem como mexer na regulagem de pressão da transmissao para mudar esses 25 bar ?
@@viniciusgomes2515 sim tem, mais quer mudar por qual motivo?
@@cjusinagem5566 quero construir um trator de trekker trek, é pra transmissão aguentar vou ter que trocar os discos de fricção por melhores, mudar o fluido de transmissão e aumentar a pressão de óleo pra pressionar mais os discos.
@@viniciusgomes2515 com certeza não estamos falando da mesma transmissão pois alguns pacotes como tração ou freio são pressionado por molas a pressão hidráulica e pra liberar, exceto o puma que possui freio a cabo
Muito bom
Onde consigo mais desse conteúdo
Se escreve no canal e ativa o sininho sempre que possível tô postando vídeo
Muito interessante
Show
Obrigado amigo se escreve no canal
Como faço para conseguir um curso presencial
Sugiro verificar no seu concessionário mais próximo
Tem curso presencial ?
@@cjusinagem5566 aqui não tem concessionária
@@vanderleimatte4752 neste caso procura por um instrutor
@@cjusinagem5566 tem algum pra indicar?
So não entedi pq ele não tem 6 marchas ré sendo q ele so usa as gamas baixa, alta e poderia tmbm a gama média
Não entendi sua dúvida, tem outros modelos com 6 marchas a ré
@@cjusinagem5566 os q tem a caixa semi powershift são 6 ré
@@adrianomaciel244 não amigo o fato da transmissão ser com sistema diferente não interfere na quantidade das marchas e as marchas ré não e feita pelas gamas tem o pacote da ré separado. A quantidade de marchas e referente a segurança. Por exemplo se vc coloca 2 trator junto sendo 1 com 4 marcha e o outro com 6 e fazer a comparação o que tem as 4 marcha de 4° ele estará muito mais rápido que o outro na mesma marchas então nada impede de fazer a transmissão com mais número de marcha o problema e a segurança.
@@adrianomaciel244 não amigo o fato da transmissão ser com sistema diferente não interfere na quantidade das marchas e as marchas ré não e feita pelas gamas tem o pacote da ré separado. A quantidade de marchas e referente a segurança. Por exemplo se vc coloca 2 trator junto sendo 1 com 4 marcha e o outro com 6 e fazer a comparação o que tem as 4 marcha de 4° ele estará muito mais rápido que o outro na mesma marchas então nada impede de fazer a transmissão com mais número de marcha o problema e a segurança.
Não presta, aqui na usina tem 3 puma 230, e um deles ja quebrou a transmissão duas vesez, detalhe esta com 300 h de trabalho.
Essa e uma transmissão do magnum e não do puma. Mais no seu caso o problema não está no trator mais em uma dessas 3 coisa. 1 no operador não qualificado para operação. 2 não ter assistência técnica qualificada. 3 vendedor que vendeu o produto sem saber a necessidade do cliente.
@@cjusinagem5566 como que o produto não é adquado irmão, antes do case de 230 cvs quem puxava as plantadeiras dw cana eram os jhon deere 225 e nenhum dos 7 deram problemas de transmissão, foram transferidos para transbordos por terem muito tempo de uso, eu to trabalhando com um jhon deere 7225j aqui está com 19 mil hrs puxando transbordo de 22 ton mega tec 4 eixos e ele não da quebra nada ,
@@valdirh17 verdade certeza que o vendedor não soube vender o trator certo para o cliente pq não existem máquina ruim existe vendedor sem noção e mecânico inexperiente
@@cjusinagem5566 Bom dia eu só tenho uma deixa e gostaria de dizer que os tratores case não são ruims na verdade é a forma de trabalho e como se ópera o equipamento Meu amigo
@@pauloaparecido2952 verdade mas sempre onde tem salada de fruta sempre vai ter um que não presta