Ich habe meine Brixton Cromwel 125 verkauft und mir eine Hyosung GV 125 Aquila gekauft und hier möchte ich darauf eingehen ob sich der Wechsel gelohnt hat
B196 gemacht, Brixton halbes Jahr Gefahren und wieder verkauft. A Schein gemacht und fahre mittlerweile Royal enfield Continental, bin mega glücklich. Mein Fahrlehrer hatte recht als ich 196 gemacht habe, das ich nach einem Jahr großen Schein mache . Wer’s kann macht gleich A Schein und Verschwendet nicht Geld für 196 . PS : meine Cromwell lief damals 105 auf langen Geraden 😉
Kommt immer auf den Standpunkt an ich habe damals vor 30 Jahren einfach nicht die Kohle gehabt beide Führerscheine zu machen ( was ich natürlich heute bereue ) da ich aber gerne das feeling vom 2 Rad Moped haben möchte kam der 196B wie gerufen weil mir reichts zu rum cruisen. Der große Lappen kostet bei mir 2k da haste noch kein Motorad und Equipment da kommen nochmal 5k + dazu. Es ist mir einfach den Aufpreis nicht wert.
@@sascha5193 das ist 1:1 das was ich sage und mitgemacht habe, als ich jung war hatte ich das Geld nicht und jetzt ist es mir schlichtweg zu teuer, also nicht nur der Schein sonder das ganze Drumherum, denn so ein Motorrad kostet eben auch Geld und wenn man ehrlich ist wie oft kommt man den zum fahren? Es ist ja ein Hobby und dafür so viel Geld ausgeben kann ich nicht.
B196 vor 4 Monaten gemacht.. mache jetzt gerade A.. die 125 hat halt einfach ihre Grenzen… meine Fahrschule rechnet mir meine b196 Zeit aber an. Ich mache jetzt auch nur die Pflichtstunden. So zahle ich am Ende für den Führerschein jetzt nicht viel mehr, als wenn ich gleich A gemacht hätte. Aber ja, wer fahren möchte, sollte direkt A machen
Wie schnell war sie im ersten und 2 Gang? Ich fahre eine Honda CB125F und war positiv überrascht über die Endgeschwindigkeit laut den Autobahn Tafeln komm ich sehr schnell auf die 95 und danach langsam auf 120km/h war mehr als ich gehofft hab weil Max ist bei ihr 95kmh laut Honda. Aber🤬 der erste Gang kotzt mich an man kann keine 10 Kmh fahren ohne das der Motor extrem hochdreht der 2 Gang geht aber erst bei 20 kmh sauber rein vorher ist das immer ein kuplung Gas geben gescheiße und der 3 Gang geht auch erst bei 38 kmh sauber rein der Motor dreht aber schon davor sehr hoch also wieder Kuplung kommen lassen Gas geben gescheiße wie beim anfahren damit es ohne ruckler klappt, an der Ampel ist das nichts als peinlich das Laute Hochdrehen entweder oder das lange Schalten auch🙁 ab den 3 geht es ab da muss man dann 64 kmh für den 4 ohne Ruckler haben hört sich zwar nicht gesund an geht aber und der 4 ist Perfekt da geht es sofort auf die versprochenen 95 kmh und man kann sogar noch mit 20 kmh im 4 Gang fahren daher wahrscheinlich der niedrige Spritverbrauch der 5 ist auch gut damit kann man auf der Autobahn ausdrehen lassen um wenigstens die Richtgeschwindigkeit zu erreichen bei der Geschwindigkeit bin ich zufrieden sie Schaft auch Berg hoch 80kmh aber der 1/2 Gang kotzen mich an ist das bei den größeren Maschinen anders/besser?
ich fahre seit 6 Wochen 125er (B196), bin soweit zufrieden (Zontes 125 GK). Sie läuft auch ihre 115 km/h... ABER das Fieber hat mich gepackt, deshalb mache ich Anfang 2024 meinen A-Schein und steige direkt um auf was "Richtiges". Wahrscheinlich eine Yamaha MT-09 oder Suzuki GSX 1000 R.
Cooles Video wie machst du das aufnehmen des tons beim video externes Mikro mit Kabel? was für eine Camera verwendest du . Ich fahre auch die selbe Maschine und das Bike ist einfach Top.
Hi, gutes Video 👍 Ich fahre weiterhin die Cromwell ✊😁 Der Grund ist, das ich vorher ne Mondial hatte! Auf mehr power….ABER: nur 9,5 Liter Tankvolumen, nur Seitenständer, Sehr kurze Sitzbank, Auspuffumbau nur illegal möglich usw. Die Brixton hat da wesentlich mehr 👌 Ich 1,79m und ca. 73 kg. …. Klar, 11,3 ps sind nicht das höchste der Gefühle, aber im Gesamtpaket in Ordnung. Hab ne schwarze, aber mit chrom Schutzblech 😁 und nen Arrow! Soweit sehr schön wie ich finde. Aber ich bin gespannt was du noch so treibst
Ja ich denke es gibt kein Perfektes Bike, auch bei der Hyosung hat mich gestört das er nur einen Seitenständer hatte und das man keinen ordentlichen Auspuff dafür bekommen und ganz wichtig, das die Hyosung nur CBS hatte. Meine Reise geht definitiv in Richtung Roller, wurde mir jetzt mit der Hyosung nochmal klar
@@nikasel1 Danke für die zusätzlichen Infos 🙏. Klar, sind natürlich zwei unterschiedliche Design/Bauweisen, und nat. immer individuelle Geschmacksache. Vor ein paar Monaten parkte eine ziemlich neu aussehende Indian Scout (kompl. mattschwarz, brauner Sitz) neben unserem Wagen und die fand ich einfach nur Ultrakrass genial. Sowas hatte ich noch nie live so nahe gesehen. Die Hyosung geht da eher in diese Richtung, auch wenn man ne 125er damit nat. kaum (besonders Klang) vergleichen kann/sollte. Das ist mir aber völlig egal, brauch bei mir nicht knattern, soll nur schön cruisen können und noch klein wenig Reserve bei 90-100 km/h. Was größeres oder schnelleres kann ich aus gesundheitl. Gründen eh nicht fahren (Schulter-Nacken Schmerzsydrom etc., [bin schon "bisschen" älter]), aber 100 + X km/h sind für mich o.k. 😎. Hoffe Du findest bald das ideale Bike o. Roller für Dich, falls es dieses nicht bleiben wird. Abo und like haste von mir 🤪😁! Allzeit gute Fahrt
@@MrGaga73 Danke für deinen Support, ich hatte mit der Brixton schon alle Augen auf mir aber mit der Hyosung ist es nicht anders. Die Hyosung sieht der Harley iron 883 zum verwechseln ähnlich und ich bin schon ein kleiner Harley Fan. Habe jetzt die Hyosung auch verkauft und bin gerade am überlegen ob ich das Geld in den A Führerschein investieren soll oder mir eine Honda Forza 125 kaufen soll, bin unentschlossen .
@@nikasel1 ooh, das ging ja schnell 😁. Ehrlich gesagt habe ich gestern auch überlegt lieber den A2 bzw. A Schein zu machen, anstatt nur diesen Zusatzeintrag (b196) "zu holen" und mir dann lieber gleich ne 250er anzuschaffen. Das würde bei mir noch gehen mit dem Gewicht/Gesundheit und ich könnte auch mal Tagestouren nach Skandinavien machen (wohne nur ne Stunde entfernt), was mit dem b196 ja nur in Deutschland erlaubt ist. Für den Alltag zum Einkaufen etc. ist so ein Roller wohl das praktischste Vehikel auf zwei Rädern. Vor den Läden u. Supermärkten stehen ja meistens nur diese Roller von 50ccm - 2XXccm 🛵. Mit meiner "Simme" bin ich dazwischen schon ein ziemlicher Exot. Ein Topcase passt irgendwie optisch nur zu Rollern oder große Seitentaschen nur bei bestimmten Bikes, die nicht jeder haben will. Und mit großem Roller könnte man Touren und wäre noch am praktischsten für´s Einkaufen etc., wenn man "nur" ein Zweirad besitzen möchte/kann wegen Platz, Pflege etc.. Ist halt immer ne Einzelentscheidung, wünsche Dir die beste Wahl 🤞! Und danke für das Feedback, mir hat es sehr geholfen 👍. Keep Rolling 😄
Danke für das Video. Meine Freundin will sich auch bald die Hyosung holen und ich hab eine Cromwell. Da kam uns dieser Vergleich sehr gelegen. 😊👍🏻 Übrigens gefällt mir dein Ton (vor allem auch während der Fahrt) sehr gut. Verrätst du mir was du für ein Mikrofon benutzt?
Das Freud mich jedesmal wenn eines meiner Videos auch nur einem Weiter hilft. Ich habe bei diesem Video ein Rode Link Lav benutzt welches absolut überteuert ist für solche vorhaben aber ich hatte das billigere gerade nicht gefunden.
Habe mir gestern abend 3 Bikes verschiedener Hersteller auf TH-cam etc. angesehen und heute Vormittag 2 davon live in meiner Stadt gesehen....ist das Zufall oder schicksalhafte Fügung? Und die Dinger live zu sehen ist nochmal vollkommen anderer Eindruck. Zuerst fuhr eine Brixton Cromwell (mit gelbem Tank) langsam an mir vorbei, später konnte ich eine geparkte Hyosung GV 125 (kompl. Mattschwarz) am Straßenrand in aller Ruhe anschauen. Die Hyosung wirkt deutlich ausgewachsener in Richtung Tourenfahren und hat etwas mehr den "Outlaw-Flair", wenn man das so sagen darf. Die Brixton ist optisch richtig hübsch gemacht, aber geht noch mehr Richtung Classic-Bike und wirkte echt deutlich kleiner, zarter. Da ich schon ein echtes Klassik Mokick habe (Simson) würde ich in meinem Fall auch dank diesem Vergleichsbericht die etwas "wuchtigeren" 125er (Hyosung oder ähnliches) nehmen. Muss aber erstmal zu Haus fragen, ob ich noch nen zweiten Stellplatz haben darf, da ich mein erstes Mokick nie verkaufen möchte, ist ja auch schon ne richtig gute Wertanlage 😉. Sauberer Bericht und gutes Fahrvideo, besten Dank an den besten Mann 😄✌!
Man darf halt nicht vergessen das die Brixton eine Scrambler und die Hyosung eine Bobber ist, also verschiedene Bauweisen, trotzdem hat hat die Hyosung das geschmeidigere Getriebe, leistungsstärkeren Motor und selbst den Blinker kann man mit einem Knopfdruck zurück stellen. Wenn man nicht unbedingt das Design von der Brixton möchte dann ist die Hyosung die bessere Wahl, meiner Meinung nach.
Eine Anmerkung: Mein Kollega fährt eine Honda Cb125r und er zieht mich nur ganz wenig ab. Aber er fährt 120 tacho und ich 106km/h tacho... Die Abweichung bei Honda, KTM etc. sind echt groß, aber bei brixton wirklich fast nicht vorhanden. Aber Helm/Kleidungsprobleme kann ich verstehen, wenn ich in die Schule z.B. will. Die brixton macht aber wirklich öfters Probleme... Ob das Windschild abfällt, das Tachoelement bischen auseinanderfällt oder so :/ Ich liebe das Bike, es fährt echt gut und hat einen mega Sound, aber hat halt hier und dort seine Macken.
Ich bin jetzt eine etwas längere Strecke mit der Hyosung gefahren und ganz ehrlich, es ist ein angenehmeres fahren als mit der Brixton weil ich mit der Hyosung 95-100 km/h fahre bei ca. 8500 Umdrehungen und das ist schon entspannter als am Limit zu fahren.
@@nikasel1 stimmt, bei 100km/h bin ich locker bei 9500+ rpm😂 Das vibriert ordentlich :,), Aber ich fahre 90km/h noch Recht entspannt, alles drüber wird unangenehm.
Hallo, das sind die Spiegel : www.amazon.de/gp/product/B07JDWL952/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&psc=1 und die Griffe waren von Highsider, ich bin mir nicht ganz sicher aber ich meine es waren diese: www.louis.de/artikel/highsider-lenkergriffe-organic-schwarz-paar-22mm/10019466?filter_article_number=10019466 Viele Grüße
Also wenn du schon so kleinlich die PS zählst muss ich dir sagen das die Brixton 11,3PS hat und nicht 11PS😉 3PS mehr und "nur' 8kmh. Das zeigt ja wie gut die Brixton eigentlich abgestimmt ist. Ich kann's in deinem Fall verstehen. Ich bin mit meiner aber absolut zufrieden.Ich wiege auch gute 20kg weniger als du.Bin des öfteren mit 15PS Jungs mitgefahren und konnte ohne weiteres mithalten. Die Tachos haben über 100kmh teilweise eine Abweichung von über 7kmh. Ist also am Ende Erbsenzählerei. Hatte bei der Brixton auch schon mal 117kmh auf dem Tacho. Natürlich Berg ab. Was es effektiv gewesen ist kann ich nicht sagen. Wichtig ist das du am Ende zufrieden bist. Optisch hat mir die Hyosung vor dem Kauf der Brixton auch zugesagt und hab hin und her überlegt welche es werden soll. Am Ende ist es die Brixton geworden und ich bin glücklich damit. Würd mich trotzdem über weitere Videos von dir und deiner neuen freuen. 😊👌
Ja es ist nicht so leicht es zu erklären aber durch die 3 PS mehr ist das fahren entspannter als mit der Brixton, was nicht heißt das die Brixton schlecht ist es sind nur Kleinigkeiten die das gesamte beeinflussen.
@@nikasel1 du hast vollkommen recht. Natürlich merkt man die 3PS. Wäre ja schlimm wenn nicht. 😅 ich meine nur das es sich in meinem Fall kaum bemerkbar macht. Ich wünsche dir mit deiner auf jeden Fall noch viel Spaß und gute Fahrt!
Die Brixton fahren nen bisschen langsamer weil sie allesamt rund 30kg schwerer sind und keine Vollverkleidung Haben entweder 11ps und leicht wie Honda CB125F oder 11 PS und Vollverkleidung oder 15 PS anders bekommt man keine Geschwindigkeit bei diesen Maschinen und natürlich immer hinlegen bei Vollgas das kann schonmal 15 kmh Unterschied machen als wenn man einfach sitzt
@@nikasel1 Ich will dir ja keine Angst machen , aber mein Neffe hatte erst vor wenigen Tagen einen Unfall mit 5 Harley Fahrern gesehen. Die hatten alle T-Shirts und auch keine Handschuhe an. Alle Personen schwer verletzt. An Schutzkleidung sollte man wirklich nicht sparen. Trotzdem gute Fahrt!
Hm, ohne Jacke/Handschuhe? Nicht zu empfehlen (eigene Erfahrung, hab heute noch Steine im Ellenbogen und das war nur 20km/h). Wenigstens ne Kevlarjacke oder Kevlarhemd (kostet nicht die Welt und schützt schon gut). Aber zum Moped: Ich liebe meine kleine Brixton (Sunray), aber die Hyosung lässt mich kaum los 😉
Erlich gesagt habe ich Jeans und eine Sommerjacke mit Kevlar aber irgendwie an dem Tag beides nicht angehabt, weiß selber nicht was da überreich gekommen ist. Sunray war auch eine Option, die ist schon geil.
Sehr schönes Video! 👍🏻 Hast Du die Griffe und Spiegel selber umgebaut oder war das beim Kauf schon so? Mich würde mal der Aufwand dafür interessieren, bin da etwas phantasielos. 😂😉
Hi sorry das ich so verspätet antworte, Die Griffe und die Spiegel habe ich drauf gemacht. Die alten Griffe habe auch mit einem Cutter-Messer der länge nach ausgeschnitten damit ich sie runter bekomme und die neuen werden dann einfach raufgeschoben wobei man da auf die länge achten muss, also ich habe 22cm lange Griffe gebraucht, und die Spiegel waren etwas problematischer denn der Innendurchmesser von Lenker war um einen cm zu klein und ich habe die Aussenspiegel nicht rein bekommen und musste dann den Griff aufbohren wobei das alles etwas chaotisch klingt aber wirklich ein großes Ding war.
Also das erste Argument kapier ich nicht ganz aber ok. Das dann mit dem Schalten also ernsthaft? Dann kauf dir echtn Roller bitte. Und wegen der Leistung der brixton also wenn du sagst du fährst 80% in der stadt. Da fallen die Ps nicht sooo ins Gewicht. Und ich glaube du hast deine Brixton schlecht eingefahren. Von Gewicht her hab ich 117kg und meine Brixi zieht ist laut tacho bis 114-115 sorich 105 kmh eassy . Du musst schon so 10kmh abziehn . Aber ja du misst es wisssen wenns für dich passt alles gut
Meinst du als erstes Argument das mit dem Helm und der Jacke? Ehrlich gesagt ist das dass K.O. Kriterium, also das ich meine Sachen dann immer mitschleppen muss. Ja wie schon gesagt ich werde sehr wahrscheinlich auf einen Roller wechseln weil das Schalten für mich nervig ist. Ich bin mit der Brixton selten über 100 km/h gekommen nur wenn ich Rückenwind hatte oder es Berg ab ging, mit der Hyosung komme ich sogar Berg auf auf über 100 km/h, und jetzt das Berg auf nicht wörtlich nehmen, ich meine damit nur das die Hyosung flotter unterwegs ist was das Fahrgefühl einfach entspannter macht.
wer kennt sie nicht die guten alten Toyota Roller 😊
top video, hab mir gerade die selbe bestellt ❤
🤣 Mist jetzt hat es doch noch einer gemerkt.
@@nikasel1 😅😅
Mittlerweile wirst du sicher schon umgestiegen sein, hoffe mal das du dich für das Beste, einen Forza entschieden hast.
B196 gemacht, Brixton halbes Jahr Gefahren und wieder verkauft. A Schein gemacht und fahre mittlerweile Royal enfield Continental, bin mega glücklich. Mein Fahrlehrer hatte recht als ich 196 gemacht habe, das ich nach einem Jahr großen Schein mache . Wer’s kann macht gleich A Schein und Verschwendet nicht Geld für 196 . PS : meine Cromwell lief damals 105 auf langen Geraden 😉
Im Nachhinein gesehen war der b196 eine teure Erfahrung, ich hätt auch direkt den großen Schein machen sollen.
Kommt immer auf den Standpunkt an ich habe damals vor 30 Jahren einfach nicht die Kohle gehabt beide Führerscheine zu machen ( was ich natürlich heute bereue ) da ich aber gerne das feeling vom 2 Rad Moped haben möchte kam der 196B wie gerufen weil mir reichts zu rum cruisen. Der große Lappen kostet bei mir 2k da haste noch kein Motorad und Equipment da kommen nochmal 5k + dazu. Es ist mir einfach den Aufpreis nicht wert.
@@sascha5193 das ist 1:1 das was ich sage und mitgemacht habe, als ich jung war hatte ich das Geld nicht und jetzt ist es mir schlichtweg zu teuer, also nicht nur der Schein sonder das ganze Drumherum, denn so ein Motorrad kostet eben auch Geld und wenn man ehrlich ist wie oft kommt man den zum fahren? Es ist ja ein Hobby und dafür so viel Geld ausgeben kann ich nicht.
B196 vor 4 Monaten gemacht.. mache jetzt gerade A.. die 125 hat halt einfach ihre Grenzen… meine Fahrschule rechnet mir meine b196 Zeit aber an. Ich mache jetzt auch nur die Pflichtstunden. So zahle ich am Ende für den Führerschein jetzt nicht viel mehr, als wenn ich gleich A gemacht hätte. Aber ja, wer fahren möchte, sollte direkt A machen
Wie schnell war sie im ersten und 2 Gang? Ich fahre eine Honda CB125F und war positiv überrascht über die Endgeschwindigkeit laut den Autobahn Tafeln komm ich sehr schnell auf die 95 und danach langsam auf 120km/h war mehr als ich gehofft hab weil Max ist bei ihr 95kmh laut Honda. Aber🤬 der erste Gang kotzt mich an man kann keine 10 Kmh fahren ohne das der Motor extrem hochdreht der 2 Gang geht aber erst bei 20 kmh sauber rein vorher ist das immer ein kuplung Gas geben gescheiße und der 3 Gang geht auch erst bei 38 kmh sauber rein der Motor dreht aber schon davor sehr hoch also wieder Kuplung kommen lassen Gas geben gescheiße wie beim anfahren damit es ohne ruckler klappt, an der Ampel ist das nichts als peinlich das Laute Hochdrehen entweder oder das lange Schalten auch🙁 ab den 3 geht es ab da muss man dann 64 kmh für den 4 ohne Ruckler haben hört sich zwar nicht gesund an geht aber und der 4 ist Perfekt da geht es sofort auf die versprochenen 95 kmh und man kann sogar noch mit 20 kmh im 4 Gang fahren daher wahrscheinlich der niedrige Spritverbrauch der 5 ist auch gut damit kann man auf der Autobahn ausdrehen lassen um wenigstens die Richtgeschwindigkeit zu erreichen bei der Geschwindigkeit bin ich zufrieden sie Schaft auch Berg hoch 80kmh aber der 1/2 Gang kotzen mich an ist das bei den größeren Maschinen anders/besser?
Sehr starkes Video für Anfänger Danke❤
Ist auf jeden Fall ein schönes moped. Wünsche dir viel Spaß damit 😊
Aber ich denke das es nicht lange dauert bis du mehr Leistung willst
Ich will ja jetzt schon mehr Leistung aber die Klasse A ist mir einfach zu teuer.
Wenn du Leistung brauchst, hol dir ein Vernünftiges Auto. Motorrad ist kein Kindergarten.
ich fahre seit 6 Wochen 125er (B196), bin soweit zufrieden (Zontes 125 GK). Sie läuft auch ihre 115 km/h... ABER das Fieber hat mich gepackt, deshalb mache ich Anfang 2024 meinen A-Schein und steige direkt um auf was "Richtiges". Wahrscheinlich eine Yamaha MT-09 oder Suzuki GSX 1000 R.
Cooles Video
wie machst du das aufnehmen des tons beim video externes Mikro mit Kabel?
was für eine Camera verwendest du .
Ich fahre auch die selbe Maschine und das Bike ist einfach Top.
Also meine Frau hat das gleiche Model und sie fährt locker 115 - 119 mit ihrer. Ist schon ein schönes Ding für die Cruiser-Tour am WE
Bin erst heute wieder eine etwas längere Tour gefahren und macht schon Spaß wenn mann wenigstens 100 km/h fahren kann.
Eine Keeway RKV 125C oder V Cruise gefällt dir bestimmt auch!
Hi, gutes Video 👍 Ich fahre weiterhin die Cromwell ✊😁 Der Grund ist, das ich vorher ne Mondial hatte! Auf mehr power….ABER: nur 9,5 Liter Tankvolumen, nur Seitenständer, Sehr kurze Sitzbank, Auspuffumbau nur illegal möglich usw. Die Brixton hat da wesentlich mehr 👌 Ich 1,79m und ca. 73 kg. …. Klar, 11,3 ps sind nicht das höchste der Gefühle, aber im Gesamtpaket in Ordnung. Hab ne schwarze, aber mit chrom Schutzblech 😁 und nen Arrow! Soweit sehr schön wie ich finde. Aber ich bin gespannt was du noch so treibst
Ja ich denke es gibt kein Perfektes Bike, auch bei der Hyosung hat mich gestört das er nur einen Seitenständer hatte und das man keinen ordentlichen Auspuff dafür bekommen und ganz wichtig, das die Hyosung nur CBS hatte. Meine Reise geht definitiv in Richtung Roller, wurde mir jetzt mit der Hyosung nochmal klar
@@nikasel1 Danke für die zusätzlichen Infos 🙏. Klar, sind natürlich zwei unterschiedliche Design/Bauweisen, und nat. immer individuelle Geschmacksache. Vor ein paar Monaten parkte eine ziemlich neu aussehende Indian Scout (kompl. mattschwarz, brauner Sitz) neben unserem Wagen und die fand ich einfach nur Ultrakrass genial. Sowas hatte ich noch nie live so nahe gesehen. Die Hyosung geht da eher in diese Richtung, auch wenn man ne 125er damit nat. kaum (besonders Klang) vergleichen kann/sollte. Das ist mir aber völlig egal, brauch bei mir nicht knattern, soll nur schön cruisen können und noch klein wenig Reserve bei 90-100 km/h. Was größeres oder schnelleres kann ich aus gesundheitl. Gründen eh nicht fahren (Schulter-Nacken Schmerzsydrom etc., [bin schon "bisschen" älter]), aber 100 + X km/h sind für mich o.k. 😎. Hoffe Du findest bald das ideale Bike o. Roller für Dich, falls es dieses nicht bleiben wird. Abo und like haste von mir 🤪😁! Allzeit gute Fahrt
@@MrGaga73 Danke für deinen Support, ich hatte mit der Brixton schon alle Augen auf mir aber mit der Hyosung ist es nicht anders. Die Hyosung sieht der Harley iron 883 zum verwechseln ähnlich und ich bin schon ein kleiner Harley Fan. Habe jetzt die Hyosung auch verkauft und bin gerade am überlegen ob ich das Geld in den A Führerschein investieren soll oder mir eine Honda Forza 125 kaufen soll, bin unentschlossen .
@@nikasel1 ooh, das ging ja schnell 😁. Ehrlich gesagt habe ich gestern auch überlegt lieber den A2 bzw. A Schein zu machen, anstatt nur diesen Zusatzeintrag (b196) "zu holen" und mir dann lieber gleich ne 250er anzuschaffen. Das würde bei mir noch gehen mit dem Gewicht/Gesundheit und ich könnte auch mal Tagestouren nach Skandinavien machen (wohne nur ne Stunde entfernt), was mit dem b196 ja nur in Deutschland erlaubt ist. Für den Alltag zum Einkaufen etc. ist so ein Roller wohl das praktischste Vehikel auf zwei Rädern. Vor den Läden u. Supermärkten stehen ja meistens nur diese Roller von 50ccm - 2XXccm 🛵. Mit meiner "Simme" bin ich dazwischen schon ein ziemlicher Exot. Ein Topcase passt irgendwie optisch nur zu Rollern oder große Seitentaschen nur bei bestimmten Bikes, die nicht jeder haben will. Und mit großem Roller könnte man Touren und wäre noch am praktischsten für´s Einkaufen etc., wenn man "nur" ein Zweirad besitzen möchte/kann wegen Platz, Pflege etc.. Ist halt immer ne Einzelentscheidung, wünsche Dir die beste Wahl 🤞! Und danke für das Feedback, mir hat es sehr geholfen 👍. Keep Rolling 😄
Danke für das Video. Meine Freundin will sich auch bald die Hyosung holen und ich hab eine Cromwell. Da kam uns dieser Vergleich sehr gelegen. 😊👍🏻
Übrigens gefällt mir dein Ton (vor allem auch während der Fahrt) sehr gut. Verrätst du mir was du für ein Mikrofon benutzt?
Das Freud mich jedesmal wenn eines meiner Videos auch nur einem Weiter hilft.
Ich habe bei diesem Video ein Rode Link Lav benutzt welches absolut überteuert ist für solche vorhaben aber ich hatte das billigere gerade nicht gefunden.
Habe mir gestern abend 3 Bikes verschiedener Hersteller auf TH-cam etc. angesehen und heute Vormittag 2 davon live in meiner Stadt gesehen....ist das Zufall oder schicksalhafte Fügung? Und die Dinger live zu sehen ist nochmal vollkommen anderer Eindruck. Zuerst fuhr eine Brixton Cromwell (mit gelbem Tank) langsam an mir vorbei, später konnte ich eine geparkte Hyosung GV 125 (kompl. Mattschwarz) am Straßenrand in aller Ruhe anschauen. Die Hyosung wirkt deutlich ausgewachsener in Richtung Tourenfahren und hat etwas mehr den "Outlaw-Flair", wenn man das so sagen darf. Die Brixton ist optisch richtig hübsch gemacht, aber geht noch mehr Richtung Classic-Bike und wirkte echt deutlich kleiner, zarter.
Da ich schon ein echtes Klassik Mokick habe (Simson) würde ich in meinem Fall auch dank diesem Vergleichsbericht die etwas "wuchtigeren" 125er (Hyosung oder ähnliches) nehmen. Muss aber erstmal zu Haus fragen, ob ich noch nen zweiten Stellplatz haben darf, da ich mein erstes Mokick nie verkaufen möchte, ist ja auch schon ne richtig gute Wertanlage 😉.
Sauberer Bericht und gutes Fahrvideo, besten Dank an den besten Mann 😄✌!
Man darf halt nicht vergessen das die Brixton eine Scrambler und die Hyosung eine Bobber ist, also verschiedene Bauweisen, trotzdem hat hat die Hyosung das geschmeidigere Getriebe, leistungsstärkeren Motor und selbst den Blinker kann man mit einem Knopfdruck zurück stellen. Wenn man nicht unbedingt das Design von der Brixton möchte dann ist die Hyosung die bessere Wahl, meiner Meinung nach.
Wie ist der Verbrauch im Vergleich zur Cromwell? Die braucht ja nur 2-2,5 Liter.
Eine Anmerkung: Mein Kollega fährt eine Honda Cb125r und er zieht mich nur ganz wenig ab. Aber er fährt 120 tacho und ich 106km/h tacho... Die Abweichung bei Honda, KTM etc. sind echt groß, aber bei brixton wirklich fast nicht vorhanden. Aber Helm/Kleidungsprobleme kann ich verstehen, wenn ich in die Schule z.B. will. Die brixton macht aber wirklich öfters Probleme... Ob das Windschild abfällt, das Tachoelement bischen auseinanderfällt oder so :/ Ich liebe das Bike, es fährt echt gut und hat einen mega Sound, aber hat halt hier und dort seine Macken.
Ich bin jetzt eine etwas längere Strecke mit der Hyosung gefahren und ganz ehrlich, es ist ein angenehmeres fahren als mit der Brixton weil ich mit der Hyosung 95-100 km/h fahre bei ca. 8500 Umdrehungen und das ist schon entspannter als am Limit zu fahren.
@@nikasel1 stimmt, bei 100km/h bin ich locker bei 9500+ rpm😂 Das vibriert ordentlich :,), Aber ich fahre 90km/h noch Recht entspannt, alles drüber wird unangenehm.
Mich interessieren deine griffe und spiegel hast du vllt einen link dazu ?
Hallo, das sind die Spiegel : www.amazon.de/gp/product/B07JDWL952/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&psc=1
und die Griffe waren von Highsider, ich bin mir nicht ganz sicher aber ich meine es waren diese: www.louis.de/artikel/highsider-lenkergriffe-organic-schwarz-paar-22mm/10019466?filter_article_number=10019466
Viele Grüße
Also wenn du schon so kleinlich die PS zählst muss ich dir sagen das die Brixton 11,3PS hat und nicht 11PS😉 3PS mehr und "nur' 8kmh. Das zeigt ja wie gut die Brixton eigentlich abgestimmt ist. Ich kann's in deinem Fall verstehen. Ich bin mit meiner aber absolut zufrieden.Ich wiege auch gute 20kg weniger als du.Bin des öfteren mit 15PS Jungs mitgefahren und konnte ohne weiteres mithalten. Die Tachos haben über 100kmh teilweise eine Abweichung von über 7kmh. Ist also am Ende Erbsenzählerei. Hatte bei der Brixton auch schon mal 117kmh auf dem Tacho. Natürlich Berg ab. Was es effektiv gewesen ist kann ich nicht sagen. Wichtig ist das du am Ende zufrieden bist. Optisch hat mir die Hyosung vor dem Kauf der Brixton auch zugesagt und hab hin und her überlegt welche es werden soll. Am Ende ist es die Brixton geworden und ich bin glücklich damit. Würd mich trotzdem über weitere Videos von dir und deiner neuen freuen. 😊👌
Ja es ist nicht so leicht es zu erklären aber durch die 3 PS mehr ist das fahren entspannter als mit der Brixton, was nicht heißt das die Brixton schlecht ist es sind nur Kleinigkeiten die das gesamte beeinflussen.
@@nikasel1 du hast vollkommen recht. Natürlich merkt man die 3PS. Wäre ja schlimm wenn nicht. 😅 ich meine nur das es sich in meinem Fall kaum bemerkbar macht. Ich wünsche dir mit deiner auf jeden Fall noch viel Spaß und gute Fahrt!
@@alcapone5288 danke aber ich bin mir nicht sicher ob ich lange Spaß damit habe denn ich möchte nach wie vor auf einen Roller wechseln 🤷♂️
Die Brixton fahren nen bisschen langsamer weil sie allesamt rund 30kg schwerer sind und keine Vollverkleidung Haben entweder 11ps und leicht wie Honda CB125F oder 11 PS und Vollverkleidung oder 15 PS anders bekommt man keine Geschwindigkeit bei diesen Maschinen und natürlich immer hinlegen bei Vollgas das kann schonmal 15 kmh Unterschied machen als wenn man einfach sitzt
Hallo. Du fährst nicht wirklich ohne Handschuhe? noch nie gestürzt? absolut unverständlich sowas!
Ja sorry ich gelobe Besserung.
@@nikasel1 Ich will dir ja keine Angst machen , aber mein Neffe hatte erst vor wenigen Tagen einen Unfall mit 5 Harley Fahrern gesehen. Die hatten alle T-Shirts und auch keine Handschuhe an. Alle Personen schwer verletzt. An Schutzkleidung sollte man wirklich nicht sparen. Trotzdem gute Fahrt!
Wo kann mann die spiegeln kaufen??
Bei Aldi
Was sagt ihr, für Leute die ca 1,90m groß sind zu klein?
Schwer zu sagen da ich keine 1,90m bin, einfachmal Probesitzen falls eines in der nähe ist.
Bin 1,93 besitze auch die Hyosung, geht schon klar…
Is this a good bike for two people.
Definitely yes, the Hyosung has enough power for 2 passengers.
Hallo
Wie groß und schwer bist du ?
Hi, ich bin 180cm und wiege knapp 100kg.
Hm, ohne Jacke/Handschuhe? Nicht zu empfehlen (eigene Erfahrung, hab heute noch Steine im Ellenbogen und das war nur 20km/h). Wenigstens ne Kevlarjacke oder Kevlarhemd (kostet nicht die Welt und schützt schon gut).
Aber zum Moped:
Ich liebe meine kleine Brixton (Sunray), aber die Hyosung lässt mich kaum los 😉
Erlich gesagt habe ich Jeans und eine Sommerjacke mit Kevlar aber irgendwie an dem Tag beides nicht angehabt, weiß selber nicht was da überreich gekommen ist.
Sunray war auch eine Option, die ist schon geil.
Lass das mit dem Roller kauf dir ktm die haben fast alle Halbautomatik ich glaub das geht in der Stadt
Sehr schönes Video! 👍🏻 Hast Du die Griffe und Spiegel selber umgebaut oder war das beim Kauf schon so? Mich würde mal der Aufwand dafür interessieren, bin da etwas phantasielos. 😂😉
Hi sorry das ich so verspätet antworte, Die Griffe und die Spiegel habe ich drauf gemacht. Die alten Griffe habe auch mit einem Cutter-Messer der länge nach ausgeschnitten damit ich sie runter bekomme und die neuen werden dann einfach raufgeschoben wobei man da auf die länge achten muss, also ich habe 22cm lange Griffe gebraucht, und die Spiegel waren etwas problematischer denn der Innendurchmesser von Lenker war um einen cm zu klein und ich habe die Aussenspiegel nicht rein bekommen und musste dann den Griff aufbohren wobei das alles etwas chaotisch klingt aber wirklich ein großes Ding war.
Schön alleine wegen dem Auspuff würde ich sie mir nicht kaufen.
Was mich noch Interessieren würde, du warst fast 1 jahr komplett weg bzw warst du es. Auch wenns Privat is würd es mich interessieren warum
Dieser Kanal ist ja ein reines "Ich mache aus juckt ein paar Videos" Kanal und irgendwie habe nichts zum erzählen gehabt in dem einem Jahr.
Also das erste Argument kapier ich nicht ganz aber ok. Das dann mit dem Schalten also ernsthaft? Dann kauf dir echtn Roller bitte. Und wegen der Leistung der brixton also wenn du sagst du fährst 80% in der stadt. Da fallen die Ps nicht sooo ins Gewicht. Und ich glaube du hast deine Brixton schlecht eingefahren. Von Gewicht her hab ich 117kg und meine Brixi zieht ist laut tacho bis 114-115 sorich 105 kmh eassy . Du musst schon so 10kmh abziehn . Aber ja du misst es wisssen wenns für dich passt alles gut
Meinst du als erstes Argument das mit dem Helm und der Jacke? Ehrlich gesagt ist das dass K.O. Kriterium, also das ich meine Sachen dann immer mitschleppen muss. Ja wie schon gesagt ich werde sehr wahrscheinlich auf einen Roller wechseln weil das Schalten für mich nervig ist. Ich bin mit der Brixton selten über 100 km/h gekommen nur wenn ich Rückenwind hatte oder es Berg ab ging, mit der Hyosung komme ich sogar Berg auf auf über 100 km/h, und jetzt das Berg auf nicht wörtlich nehmen, ich meine damit nur das die Hyosung flotter unterwegs ist was das Fahrgefühl einfach entspannter macht.