Lithium Batterien im Winterquartier! Was tun bei längeren Standzeiten!

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • In diesem Winter sind wir länger als geplant in der Heimat. Deshalb steht unser Mobil in der Halle. Jetzt kommt die Frage auf, was ist mit den Lithium Batterien. Soll man sie immer am Strom (Netz) lassen und laden oder besser ganz abklemmen. Noch eine Möglichkeit wäre sie nur zeitweise zu laden. Diese Fragen habe ich in einem Gespräch mit einem Fachmann erörtert.
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ความคิดเห็น • 70

  • @friedrich-wilhelmwatermann7011
    @friedrich-wilhelmwatermann7011 3 ปีที่แล้ว +2

    Vielen Dank Euch Beiden für die aufschlussreichen Informationen ! Dir lieber Hartmut nachträglich alles Gute zum Geburtstag von Wassermann zu Wassermann 🧜‍♂️

  • @NamikMentes
    @NamikMentes 3 ปีที่แล้ว +1

    🙋‍♂️ Hallo Haco.
    Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag und bleib Gesund 🎂 🎂 🎂 🎂 🎂 🎂 🎂 🎂 🎂 🎂

  • @eckhardfouquet5390
    @eckhardfouquet5390 3 ปีที่แล้ว +1

    Bin selbst E-Techniker, war auch für Leien gut zu verstehen, gehe aber selber den einfachsten Weg und ziehe von Zeit zu Zeit den Stecker der Stromversorgung ( Mobil steht beim Haus ) und habe keine Probleme über den Winter zu kommen. Danke für die Info .LG

  • @michaellune5920
    @michaellune5920 3 ปีที่แล้ว

    Übrigens lieber Hartmut !! Alles gute zum Geburtstag, ich wünsche dir viel Glück und vor allem Gesundheit.

  • @peterflassig9543
    @peterflassig9543 3 ปีที่แล้ว

    Man lernt immer was dazu in Deinen Videos Hartmut 👍 schön ! Danke für,s aufnehmen und zeigen !!! Schönes Wochenende Euch 👋 L.g. Peter

  • @hans-friedrichgravekarsten5616
    @hans-friedrichgravekarsten5616 3 ปีที่แล้ว +3

    Super gut erklärt und wieder dazu gelernt

  • @i-t-p8928
    @i-t-p8928 3 ปีที่แล้ว +13

    Mit einem anständigen Ladegerät wie z.B. das von Votronic kannst bei längeren Standzeit am Ladegerät 4 sec. ein Knopf drücken und dann bleiben deine Akku´s immer bei ca. 70 - 80%. Das ist auch ein optimaler Wert für deine Akkus und brauchst auch dann keine Wochen-Zeitschaltuhr. LG

    • @MrTaxitheo
      @MrTaxitheo 3 ปีที่แล้ว +2

      So hab ich das auch.

  • @wolfreineck4308
    @wolfreineck4308 3 ปีที่แล้ว

    👍👍😃 Danke , prima Auskunft . Jetzt wird's ja wieder wärmer v. G . von uns !

  • @inseltraume8330
    @inseltraume8330 3 ปีที่แล้ว

    Moin Moin Haco, danke für das Interessante Video. An der Stelle mal erwähnt, durch Sie sind wir (wieder) zum WoMo gekommen (inspirationen ) und mittlerweile das zweite gekauft. Also wir danken ihnen für ihre großartige Arbeit, wünschen Ihnen und Ihrer Frau alles gute, Gesundheit und weiterhin Freunde am Reisen. Viele Grüße aus Hamburg

  • @HolgerJakobs
    @HolgerJakobs 3 ปีที่แล้ว +6

    Vorsicht: Laderegelung und BMS sind zwei verschiedene Dinge.
    Lithium-Batterien überwintern gerne bei 70% Füllung. Einfach abklemmen (oder Hauptschalter), dann halten sie diese 70% ziemlich lange. Wenn es auf 50% runter geht nach ein paar Monaten, ist das auch nicht schlimm.
    Manche Batterien können auch bei Minustemperaturen geladen werden. Ansonsten erst mal Strom entnehmen, das wärmt sie auf, so dass auch wieder geladen werden kann.

  • @hans-hermannharms310
    @hans-hermannharms310 3 ปีที่แล้ว

    Danke Euch für die wertvollen Tips. Hab mir sofort eine Wochenschaltuhr bestellt.

  • @01walef
    @01walef 3 ปีที่แล้ว

    Von Guido super erklärt, die Maßnahmen sind vollkommen ausreichend.
    Wer eine Vollautomatik braucht, kann sich natürlich auch ein Victron Ladegerät dazu kaufen.

  • @bernhardwehling8484
    @bernhardwehling8484 3 ปีที่แล้ว +3

    Interessant - aber eine Frage blieb m.E. offen. Nicht jeder hat den Luxus einer Halle oder eines programmierbaren Ladegerätes.
    Wenn das Womo im Winter draußen steht, wird die Batterie über die Solarzellen ständig vollgeladen - jedenfalls bei etwas Sonne und Temperaturen über 0. Das ist aber nicht gut, wie wir nun wissen. Welche Lösung bietet sich denn da an? Batterie abklemmen? Sicherung Solarregler ziehen und dafür Ladegerät mit Zeitschaltuhr?

  • @jurgenwebers1594
    @jurgenwebers1594 3 ปีที่แล้ว

    Hallo Hartmut und Guido, ein super Video 👍👍👍 wieder mal super erklärt von Guido 👏👏👏 . Tolles Batterie System von Super B . PS, ich wünsche dir alles gute noch zu deinem Geburtstag 🎂, viel Glück und Gesundheit 🍀🍀🍀 , in diesem Sinne macht es gut 🚌🚌🚌 schöne Grüße aus dem Saarland 🚌🚌🚌 Jürgen

  • @VanTourer007
    @VanTourer007 3 ปีที่แล้ว +4

    Wenn man davon ausgeht, dass kein Verbraucher über 0,1 W dauerhaft eingeschaltet ist, findet de facto keine Entladung statt.
    Einen Tag pro Woche Landstrom an - ist hier kein guter Rat.
    eingelagert
    Energie
    Also bei 6 Tagen Entladung je Woche werden 0,2 Ah/d * 6 d = 1,2Ah entnommen - das ist bei 360Ah Akkus 0,3%, also nix.
    Ein typisches Ladegerät bringt 15A Ladestrom an Li-Akkus, d.h. in 24h bis zu 15A * 24h = 360Ah.
    Ein derart gepflegter Akku ist also immer zwischen 100% und 99,7% -- das ist ganz schön weit von der Empfehlung 60...70% entfernt - und somit absolut falsch!!
    Die Wochen-Ladezeit muss WESENTLICH kürzer sein.
    Bei in 7 Tagen werden 0,2Ah /d* 7d = 1,4Ah je Woche entnommen. Wie lange braucht ein 15A Ladegerät um 1,4Ah nachzuladen? 1,4Ah / 15A = 0,093h = ~5Minuten 30sec
    Wenn man also wöchentlich 6 Minuten das Ladegerät bzw. den Landstrom via Wochenzeitschaltuhr einschaltet, sollte alle gut sein, wenn man mit 70% voll startet.
    Dann würde ich wöchentlich kurz vor dem Laden den Akkustand kontrollieren und entsprechend die Ladezeit anpassen, so dass man nie unter 60% kommt.

    • @manfredp.6279
      @manfredp.6279 3 ปีที่แล้ว +3

      Das sehe ich genau so. Was soll das, den Akku mit 14,4V in die 100% zu "prügeln".
      1. alles über ca. 13,5V bringt fast nichts an Kapazitätsgewinn.
      2. der Akku wird immer im Grenzwert (Gefahr für den Akku) gehalten.

  • @michaellune5920
    @michaellune5920 3 ปีที่แล้ว

    Sehr gut erklärt. Leider kann ich mir sowas nicht lange merken. Ich bin eben kein Techniker.
    Aber immer schön es mal gehört zu haben.👍

  • @mohrgesina8556
    @mohrgesina8556 3 ปีที่แล้ว +2

    Ganz toll erklärt. Danke und schöner Abend noch an alle. Und schönes Wochenende an alle. 👍👏👏🌹

  • @sam-boy322
    @sam-boy322 3 ปีที่แล้ว +2

    Hallo zusammen,
    Alles gut erklärt für die die Ihr Reisemobil IN der Halle stehen haben, unseres steht -ARTGERECHT- im Freien, die Solarmodule tun ihr eigenes um alles auf gutem Stand zu halten.
    Sicher ist sicher und es schadet auch nicht ab und an den Stand zu überprüfen. 👍👍👍

  • @jensbeier1421
    @jensbeier1421 3 ปีที่แล้ว

    Super locker erklärt 😁👍 Danke Guido und Hartmut.
    Rüste aus Platz und Kapzitätsgründen gerade auf anderes System um. Hätte eine neuwertige 160iger super B günstig abzugeben. Es passt leider keine zweite bei mir rein.
    VG Jens

  • @derharzer5632
    @derharzer5632 3 ปีที่แล้ว +1

    Finde ich soweit auch von Guido gut erklärt. Er hätte aber auch etwas mehr auf die Fahrzeugbatterie eingehen können. Das BMS System ist mein Elektro Schaudtblock mit externen Votronic D+ Simulator. Die Fahrzeugbatterie erhält einen geringen Erhaltungsstrom, wenn ich auf 230 V das Mobil angeschlossen habe. Wir hatten die zurückliegenden Tage und Nächte Temperaturen zwischen -10 und -25 Grad. Wenn ich hier nicht dauerhaft an 230V das Mobil angeschlossen haben würde, wäre die Fahrzeugbatterie längst entladen. Die Spannungsanzeige gibt darüber Aufschluss. Um die Bordbatterie mache ich mir da weniger Sorgen, da der Schaudtblock ein BMS integriert hat. Ich habe als Bordbatterie eine Versorger Bleibatterie mit Solarmodul. Bei dieser extremen Temperatur bleibt das Mobil im Freien am Stromnetz dauerhaft angeschlossen.

  • @hanshermannschade5093
    @hanshermannschade5093 3 ปีที่แล้ว

    Gut erklärt. Ich mache es schon Parjahe. Gurs aus Steinburg.

  • @hans-hermannharms310
    @hans-hermannharms310 3 ปีที่แล้ว

    Ach ja, herzlichen Glückwunsch nachträglich zum Geburtstag.

  • @BauJAhr78Television
    @BauJAhr78Television 3 ปีที่แล้ว

    *_Danke wie immer sehr gute Info_*

  • @rudolfplessing6385
    @rudolfplessing6385 3 ปีที่แล้ว

    Ich habe seit 2019 zwei 90Ah SuperB. Die schicke ich in den Schlafmodus (per APP) nachdem ich am EBL den Schalter für die Wohnraumbatterien auf OFF gestellt habe. Die Fahrzeugbatterie lade ich dann konventionell alle 2 Monate für 3 Tage.
    Nach dem „Aufwecken“ (indem ich wieder Landstrom anlege) haben die nach 4 Monaten noch über 80%.
    Mein WoMo steht im Freien unter Dach.

  • @carmenmayer7028
    @carmenmayer7028 3 ปีที่แล้ว +2

    Danke, Super das verstehe ich auch als Frau weiter so.

  • @zieton2
    @zieton2 3 ปีที่แล้ว +5

    Die Lithium Batterien besser bei längerem Stand des Wohnmobils bei 80%...und nicht bei 100% wie am Ende des Videos! Müßte der Fachmann eigentlich wissen!?

  • @ZwervenmetJuKi
    @ZwervenmetJuKi 3 ปีที่แล้ว

    Nützliches Video👍😊

    • @Haco-Video
      @Haco-Video  3 ปีที่แล้ว +1

      Danke 🙋‍♂️

  • @dodofranky4000
    @dodofranky4000 3 ปีที่แล้ว +1

    Was mache ich denn wenn ich keine Lithium Batterien habe soll ich das Wohnmobil am Strom angeschlossen lassen?

  • @TravelCampandCapture
    @TravelCampandCapture 3 ปีที่แล้ว

    Alles gute zum Geburtstag 🥂

  • @rolhenbre
    @rolhenbre 3 ปีที่แล้ว

    Moin Haco...
    habe die Super B mit 90 A und habe lange Zeit über meine Fernabfrage die Voltangabe protokolliert. Bei 0.1- 0.2 A Restentladung komme ich ca. 3-4 Wochen, je nach Temparatur, hin ohne nachzuladen. Sie hat zu dem Zeitpunkt immer noch genug Kapazität ohne das es zur Abschaltung durch das BMS (Battermanagement der Batterie)kommt. Aus meiner Sicht gut für die Batterie und mit geringem Aufwand zu erledigen.
    Gruß Rolf

  • @thorstenmartin3926
    @thorstenmartin3926 3 ปีที่แล้ว

    Hey Haco,auch aus der Wetterau alles Gude zum Purzeltach 😊

  • @walternairz9450
    @walternairz9450 3 ปีที่แล้ว

    Danke für das tolle interessante Video

  • @Defender-Trails
    @Defender-Trails 3 ปีที่แล้ว

    Sehr hilfreich. Danke!

  • @Phalucrouz
    @Phalucrouz 3 ปีที่แล้ว

    Und wieder sind wir schlauer. Vielen Dank für die tolle Erklärung Guido und dir Hartmut danke für dieses Video. Grüße Phal und Uli

  • @jensbluchel2276
    @jensbluchel2276 3 ปีที่แล้ว

    Hallo Hartmut habe ein Video für dich gefunden von Vario ( Luxuswohnmobile 2021: Werksführung bei VARIO MOBIL 2021. Teil 1 Vorstellung und Führung im Wohnmobil ) LG Jens

  • @TobiasHaecker
    @TobiasHaecker 3 ปีที่แล้ว +1

    360 Ah habe ich im ganzen Jahr nicht verbraucht in Summe. Leider. Aber irgendwie verstehe ich nicht, wofür diese Unmengen Strom benötigt werden. Habt Ihr eine elektrische Friteuse oder eine Mikrowelle im Womo? Kühlschrank auf Strom nicht auf Gas?

    • @Haco-Video
      @Haco-Video  3 ปีที่แล้ว +1

      Auf unserer letzten Reise es waren 115 Tage haben wir keinen Strom vom Netz gebraucht. Wir verbrauchen am Tag bis zu 100 Ah.
      Soviel braucht nicht jeder. Ich brauche viel Energie mit dem PC, laden der Ebikes, Kaffeemaschine. Kühlschrank läuft auf Gas.

    • @TobiasHaecker
      @TobiasHaecker 3 ปีที่แล้ว

      @@Haco-Video Ich sehe das ist eine Art sportliche Herausforderung für Euch.

    • @irmgardkonning8609
      @irmgardkonning8609 3 ปีที่แล้ว

      Das sehe ich auch so, wie Hartmut! Auch beim Camping möchte ich auf „kleinem Luxus“ nicht verzichten! 😏

  • @Travel_043
    @Travel_043 3 ปีที่แล้ว

    es gibt bei den Super B Lithium Batterien noch die Möglichkeit, diese über die App Funktion "Sleep Modus" ganz auszuschalten.

  • @heidibasch4343
    @heidibasch4343 3 ปีที่แล้ว

    Interessant

  • @karlheinz340
    @karlheinz340 2 ปีที่แล้ว

    Habe unser Wohnmobil auch in einer unbeheizten Halle und kontrolliere die Lithiumbatterie, so daß sie zwischen ca. 50 - 80% Ladung hat. Ein Energieverbrauch ist hierbei bei der Fahrzeugbatterie zu sehen, da diese sich langsam entlädt z.B. durch die Alarmanlage. Deshalb wird die FB. mit der Lifepo4 über standby-lader nachgeladen. Schaue dann ab und zu mal nach ob der Landstrom wieder mal angesteckt werden muß.

  • @womo-globetrotter8764
    @womo-globetrotter8764 3 ปีที่แล้ว

    Interessanter Bericht, viel dazu gelernt vor allen dingen wenn man sich über so eine Anschaffung Gedanken macht.

  • @othir1168
    @othir1168 3 ปีที่แล้ว

    Mein Mobil ist mit einer Plane zugedeckt. Vom Solar kommt also nichts. Den Minuspol abklemmen reicht vollkommen, sodass alle stillen Verbraucher eliminiert sind. Wir haben stets tiefe Minusgrade, ich protokolliere mittels Bluetooth regelmässig den Batteriestand und stelle praktisch keine Entladung fest. Bei tiefen Minusgraden (um die Lithium-B. herum) wäre sowieso Lade-Untertemperatur und das normale BMS würde die Aufladung verweigern bis zur Aufwärmung.

  • @MrTaxitheo
    @MrTaxitheo 3 ปีที่แล้ว +5

    Einfach statt eine Zeitschaltuhr ein Victron Ladegerät und die Ladelinie so einstellen das die Batterie nur bis 80 % lädt .

    • @manfredp.6279
      @manfredp.6279 3 ปีที่แล้ว +1

      Genau richtig! Alles über 80% ist nicht gut für eine LiFePo4 Zelle. Eine Spannung von mehr als 13,5V beinhaltet kaum Kapazitätsgewinn. In größeren Zeitabständen sind aber etwas höhere Spannungen sinnvoll da dann der Balancer besser arbeitet.

  • @hapo7853
    @hapo7853 3 ปีที่แล้ว

    Ein vernünftiges Ladegerät kann ständig angeschlossen bleiben und hält den Akku auch fit durch entsprechende Ladezyklen und einer Erhaltungsspannung. Wenn Lithium Akku dann auch ein geeignetes Ladegerät verwenden! Lithium Akku mit eingebauter Heizung dann gibts auch keine Probleme bei Kälte!
    Liebe Grüße
    Harald

  • @antonontour2541
    @antonontour2541 3 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Haco, wann geht es bei euch wieder los bzw. wohin ?

    • @Haco-Video
      @Haco-Video  3 ปีที่แล้ว +2

      Wir hoffen dem nächst in den Süden!

  • @SuperMarano
    @SuperMarano 3 ปีที่แล้ว

    Ja, soweit klar. Und die Starterbatterie? Die wird ja nur minimal geladen. Reicht das wirklich so?

    • @Haco-Video
      @Haco-Video  3 ปีที่แล้ว

      Die Starterbatterie (bei unserem Mobil 24 Volt) wird über ein extra Ladegeräte geladen. Wird auch über eine Zeitschaltung gesteuert.

    • @SuperMarano
      @SuperMarano 3 ปีที่แล้ว

      @@Haco-Video Danke, ist logisch. Die Frage ist nur, ob wir das Intervallladen eines Tages doch mal wieder beenden können und zum „Normalbetrieb „ übergehen können!😤

  • @wolfgangvonpiechowski8153
    @wolfgangvonpiechowski8153 3 ปีที่แล้ว

    👍🏻

  • @ekey9
    @ekey9 3 ปีที่แล้ว +5

    Dieses Video hätte man auch auf 2 Minuten ingesamt kürzen können

    • @kyrstefan
      @kyrstefan 3 ปีที่แล้ว +1

      Ja, ist aber nicht der Fall. Was dagegen??

    • @ekey9
      @ekey9 3 ปีที่แล้ว +3

      @@kyrstefan JA hab was gegen dumme Kommentare von Leuten die es nicht betrifft - also einfach Mal die Wahrheit akzeptieren und keine unsachgemäßen Kommentare schreiben

    • @kyrstefan
      @kyrstefan 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ekey9 Also hast du was gegen deine eigene Kommentare! Da würde ich mir aber an deiner Stelle echt Gedanken machen...

    • @ekey9
      @ekey9 3 ปีที่แล้ว +3

      @@kyrstefan Danke das Du mit deiner zweiten sinnlosen Antwort bestätigst das Dir was fehlt...

  • @tonischneider3674
    @tonischneider3674 3 ปีที่แล้ว

    Hi, wann geht's denn wieder los

    • @Haco-Video
      @Haco-Video  3 ปีที่แล้ว +1

      Ich hoffe demnächst!

    • @tonischneider3674
      @tonischneider3674 3 ปีที่แล้ว

      @@Haco-Video 👍

    • @kemalcelik7043
      @kemalcelik7043 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Haco-Video nach der impfung und gültigem impfpass, so sieht die lage derzeit aus. Traurig aber wahr.

  • @rainermiehe6622
    @rainermiehe6622 3 ปีที่แล้ว

    Interessant!
    Wann geht es wieder los bei euch?
    Gruß

    • @Haco-Video
      @Haco-Video  3 ปีที่แล้ว

      Wir schauen mal. Hoffen das wir bald starten können.

    • @rainermiehe6622
      @rainermiehe6622 3 ปีที่แล้ว

      Geht uns auch so. Sobald wir wieder dürfen und es so aussieht, als wenn es sicher ist, sind wir unterwegs.
      Gruß

  • @reginakniprode246
    @reginakniprode246 3 ปีที่แล้ว

    sinnvolle Tipps, danke!