Volvo S60 - идеальный седан? Сколько стоит тестовый Вольво?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ธ.ค. 2019
- В ролике подробно о плюсах и минусах Volvo S60 2019 года. Сравним его с конкурентами, разберем отличия. Еще отвечаю на вопросы - может ли Вольво быть лучше Audi, сколько стоит тестовый автомобиль и можно ли купить такую машину за разумные деньги. Разумные, конечно, по меркам премиум-сегмента. Автомобиль был у меня на тест-драйве две недели.
Мой канал в Telegram: t.me/autoportret
Мой канал на Яндекс.Дзене: zen.yandex.ru/autoportret
Моя автомобильная программа на радио "Вести FM": radiovesti.ru/brand/60980/
Вольво вообще идеальная машина
Респект вам!!!
Спасибо!!
Александр, Вы профессионал на радио , теперь и в Ютубе!!👍👍
Спасибо, Владимир! Это первый ролик, который наша команда сделала и разместила полностью самостоятельно, без сторонней помощи
@@Autoportret здорово получилось!
@@sasafarov спасибо!
Саша, Вы действительно заслуженный талант.. Прям прошу Вас о Nissan Xterra (на рынке России ее нет) и ОЧЕНЬ прошу про Ниву Шевроле!
Сегодня уже частично ответил в эфире. С подержанными автомобилями не все так просто. Ведь нужно найти не просто Nissan Xterra, а экземпляр в хорошем состоянии. Думаю о тестах подержанных машин, но это, скорее, в перспективе.
Что касается Шеви Нивы, сам хочу очень. Постараемся реализовать в первом квартале будущего года.
Ю-ху! Наконец-то!
Александр, не отметили очень странное расположение заливной горловины омывающей жидкости для которой приходится городить огород с воронкой!
Ну, обо всем рассказать просто нереально. Кроме того, приберегли немного для Volvo V60 Cross Country)
А зачем городить огород? Там диаметр золивной приличных размеров и все прекрасно и свободно заливается. Не выдумавыйте.)
Классный обзор! Спасибо. не хватало технических характеристик;разгон, расход, про коробку что нибудь...
В спокойной стили в 10 (не забывая о ее возможностях) Статистика по предыдущим показывала 12.7. 8 передач. Переключает очень плавно
Спасибо. У меня расход будет от 12 литров на сотню в смешанном цикле. При экономном вождении, действительно, можно уложиться в 10 литров.
Коробка хороша, без ее безупречной работы не было бы такого удовольствия от вождения. Но опять же, нужно смотреть, как она будет вести себя в сложных условиях, на снегу, льду. У 8-ступенчатых коробок бывают с этим проблемы. Во время теста таких условий не было.
@@Autoportret для 60 Cross Contry c 250 л.с. и полном приводе расход в спокойном стиле 12л.
@@user-oj3hz5bj6l у меня на V60 Cross Country с 250 л с. получается примерно так же. Вчера проехал около 200 км, город - 12, трасса 10. В принципе, несмотря на ТТХ, автомобиль располагает к размеренной езде.
@@TheMonetov Спасибо, будем ждать её в передаче на радио!
Интересная машина. Специально сажал коллегу ростом 195см. Спокойно уселся как на переднем так и на заднем кресле. Ему очень нравится Volvo. Но закрыть уши на шум от арок он не смог.
Кстати, шумоизоляция в V60 Cross Country, по моим ощущениям, лучше
@@Autoportret тоже так кажется. Хотя это и универсал.
Как это нет Эл. Привода багажника? Изучайте опции все есть.
Volvo S 90 надо посмотреть))👍
249 лс передний привод у меня ))неври что с передним приводом меньше
зимой экран не замерзает и не тормозит
И ПРИВОД ЗАДНЕГО БАГАЖНИКА ТОЖЕ ЕСТЬ
Стали докатку ложить?в предыдущей не было.только ремкомплект.
Для России
Вольво как -то было не слышно, а как китайцы купили, так они теперь из каждого утюга рекламируют. да и дизайн классно сделали
Слышно было, но китайские деньги, конечно, позволили им развернуться. Но тут главный вопрос - надолго ли? Китайцы непростые ребята и ничего не делают просто так... У этого благополучия и развития будет своя цена, думаю, высокая.
Я бы люк выбрасил вместо топовой музыки!
8:38 а как этот обзорщик узнал как шумят эти колеса летом?
Обзорщик ездит на разных машинах на разной резине в разное время года. Посмотрите "фильмографию" на вкладе "Видео", машин много и каждая на какой-нибудь резине
Хороший обзор!
Но эта машина, как и большинство современных автомобилей, н рассчитана на большие пробеги.
Это уже видно по новому и уже просиженному креслу.
В volvo v60 cc кожа вроде толще. И при пробеге в 2 раза больше чем на S выглядят лучше. Но сидеть удобное в S а вот вылезать....
утрачены технологии кожи для сидений которые могли жить долго :)
Кресло не главный показатель. Мотор надёжный, коробка тоже. И, кстати, мне в кресле было очень комфортно, я говорю об этом в ролике.
Спасибо за классный обзор.. конечно, то что голосовой помощник хорошо понимает русский язык - сильно преувеличено... К сожалению..не понятно почему бы в авто для России не ставить помощник от Яндекса, который работает без претензий..
По поводу обзоров хотелось бы увидеть бмв х7
про Яндекс это +100500 очень забавно иметь дорогую и бесполезную магнитолу. какой смысл в карте если она не показывает пробки. нельзя запустить карту радаров ну и тд.
Все познаётся в сравнении, в том числе и голосовые помощники. Но проверю еще раз. Я сейчас на работе, приехал на Volvo V60 Cross Country. Скоро будем снимать этот автомобиль
По поводу Яндекса, ставят. Но для этого продажи должны быть больше. В премиуме это будет затратнее. Хотя, посмотрим в следующем году, может с кем-то и получится. По крайней мере в Яндекс.Авто мне говорили, что ведут переговоры практически со всеми производителями.
По поводу BMW - пометил себе
Очень интересные автомобили. Но перенос их в разряд Luxury с соответствующими ценами, напрочь убили продажи.
Вольво всегда были в этом лакшери разряде.. и занимает этот класс по праву
Этот авто битый вкруг??? Почему вся оптика запотевшая?!
Это уже не Вольво,это джиливольенг,там где китайцы,там не только докатка там полный фарш чайны,жаль конечно один тока значок остался от компании.
Пока это не так, но перспективы Вольво действительно туманны. Как только китайцы научатся делать машины сами, учителя перестанут им быть нужны.
После радио
Отлично!
Уж не знаю,то ли камри хайбрит то ли s60
Муки выбора
Цвет жесть! Даже девочки плюются!!!!!
Тут уж какой купили в пресс-парк. Но себе можно выбрать другой)
Зачем такую машину тестить на убитой грунтовке?!
Не путайте съемку с тестом
@@Autoportret Не путаю, но не смотрится она на грунтовке
"Жесткая подвеска..." О, Господи, ещё один! Ты тапки на неё поставь ещё больше (хотя куда уж больше!!) И профиля резины там вообще никакого нет! Это всё современная мода автопрома - вкорячивать на все автомобили диски как можно большего диаметра! Поставить на S60 нормальные человеческие 18-дюймовки и будет вам комфорт, особенно в сочетании в пневмой!
Как же надоели эти слоганы,внешность и дизайн Не главное,приспортивленный Седан)))).Как раз таки дизайном Новые Вольво выгоднее смотрятся на фоне всех этих Камри,Ауди ,лексусов..Седан должен быть красивым,прежде всего ты внимание обращящ на внешность и эргономику а не то как оно едет.... А едет он одинаково на маленьких моторчиках.это не спорт кар это городской седан.....все эти доп опции не имеют смысла без выбора моторов.....2 литра и все? Где v 6 хотя бы.как Шевроле Малибу во всех вариантах 1.5-2.0 4 цилиндра.....бзззззз.Если Вольво считает себя премиум классом где нормальные моторы.Люди которые их покупают могли бы заказать v6,R6 ,v8.Почему нет Выбора?
Интересный ролик, но автомобиль не интересный)
Не соглашусь, автомобиль интересный. Едет очень здорово. Про многие фишки Вольво в одном ролике не рассказать. Сейчас записываем видео про V60 Cross Country, там продолжим знакомить с интересными моментами. Один мягкий защитный кожух двигателя чего стоит