XV 250 Virago - Remoção e instalação do tensor da corrente de comando
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Um vídeo meio improvisado feito a noite para ajudar um colega do grupo da Virago 250 Brasil. Mostrando a desmontagem, teste e remontagem do tensionador da corrente de comando.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 78 | คู่เอก "ปกรณ์ vs ฟาบิโอ"](http://i.ytimg.com/vi/LSOmgl0Th2c/mqdefault.jpg)
![[LIVE] MCHOICE & MINT AWARDS 2024 at TRUE ICON HALL, ICONSIAM](http://i.ytimg.com/vi/wMewUeT5nbY/mqdefault.jpg)
Não deixe de exibir seus vídeos são excelentes
Sempre tentando continuar gravando mas falta tempo.
Obrigado Vitor , você é uma referência pra nós que amamos a Virago.
Obrigado. Estou aos poucos voltando a mexer na moto. Bora ver se no final de semana eu posto um vídeo de status.
Melhor canal de manutenção de Virago. Parabéns
Obrigado.
Bom dia meu amigo! Tudo bem?
Cara muito obrigado mesmo pelos seus vídeos, estão sendo de grande ajuda, adiquiri uma Virago 250 igualzinha a sua, a mesma cor, minha primeira moto e seus vídeos tem me ajudado bastante, muito obrigado mesmo, de coração! Sucesso sempre!
Legal, sucesso ai com a nova maquina, se tiver alguma duvida só jogar ai nos comentários.
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Vitor, vc é o cara, muitissimo obrigado pela ajuda irmão!
Disponha, uma pena que teu problema acabou sendo mais grave. Mas o vídeo vai ajudar muita gente.
Muito show seus vídeos!!! Muito obrigado pela ajuda!!
Bom dia! Quando puder, consegue fazer um vídeo da limpeza do filtro do pescador do cárter? Obrigado pelos vídeos, me motivou à querer mexer na minha virago! Está difícil confiar em mecânico hoje em dia
Cara eu adoraria fazer esse video, preciso fazer na minha, mas isso ai vai dar um trabalho e to sem tempo nenhum. Desculpa não ter respondido antes, as notificações do TH-cam as vezes ficam meio loucas. Que muito voltar a gravar videos pro canal, mas tem muita coisa pendente na casa. Vou ver se volto a gravar no recesso de final de ano.
maratonei todos os videos hoje kkkk, me programando pra comprar uma virago no inicio de 2023, ja me preparando pras dores de cabeça 😅😅😅😅
Se achar uma bem cuidada vai ter pouco problema. Eu mesmo acho que tudo foi manutenção preventiva. Fora esse problema com o nível do combustível de ter descido pro cárter. Mas ai erro de quem tinha regulado o carburador antes. Bom agora vou ter que voltar a gravar então. Hehehe vou tentar voltar a mexer na moto.
boa!
Tava devendo esse video faz tempo. Apezar de ter gravado no susto acho que consegui passar todas as informações relevantes.
Torcendo para vc fazer um vídeo com a trca da corrente de comando completa..🙏🙏🙏🙂
Opa , blz , tive uma ano 2002 vermelho grenar a mais ou menos uns 10 anos atras , na epoca comprrei por 7.000,00 e gastei uns 15.000,00 rsrs depois troquei por uma shadow 600 2003 , assistir todos seus videos sobre a manutenção dela e ate agora so não vi o video de vc tirando aquele parafuso grande que fica embaixo do motor que pra tirar ele tem que tirar o motor do quadro , lembro que tirei o da minha e tem um filtro tela que estava muito sujo , e agora comprei outra novamente ano 2000 com 55.ooo km , parabens show de aula que vc faz nos videos.
Ah lembrando que o mesmo procedimento deve ser feito no cilindro traseiro sendo que é um pouco mais chato de acessar, recomendo remover a curva falsa do escape e soltar o suporte do cabo da embreagem ao fazer o procedimento no cilindro traseiro.
Só faltou por o cilindro no ponto pra aliviar a pressão das molas de válvulas o que pode fazer rodar o comando .... importante por o motor no ponto pramontar e desmontar...
Mesmo que o comando girasse, só pela pressão das molas. O comando ia girar junto com a corrente, mesmo sem o esticador ela não tem folga suficiente pra pular um dente nao. Lembrando que fiz sem abrir a janela porque ja tinha feito antes, mesmo sem o esticador a corrente fica bem firme nos dentes. Com a moto parada so com a pressão das válvulas, se fizer com a janela aberta vai ver que é muito improvável isso acontecer.
Valeu!
Meu primeiro Super Thanks! uhu! Muito Obrigado! De verdade. Quanta emoção :D
Tem vídeo seu pilotando? Adorei seus vídeos, faz mais!
Na Virago não, mas tem vários vídeos antigos na XT225 e na DR650. Eu tô com uma câmera nova que tô querendo testar pilotando mas primeiro tenho que botar as motos de volta pra andar. Vou ver se faço um vídeo novo no sábado.
Boa tarde Vitor
A trava da direção que marca devo comprar qual o link
Tem link na descrição do video da troca do conjunto de chaves.
Dia Vitor, por favor me fala se: é possível este parafuso que segura a coroa do comando de valvula...afrochar?, Pois tem um rangido interno total parecido com corrente frouxa, mas não parece ser, fiz todos estes passos, Obs a minha virago tem 46.000 rodados, em fim... aquele parafuso solta sozinho?, Muito obrigado por teus vídeos todos🙏.
Muito dificil. Não vou dizer impossível, mas não é comum. Lembre de fazer o procedimento para os dois cilindros.
@@vitorarbex Obrigado Vitor, agradecido sempre por teu conhecimento...valeu.
Para essa troca precisa tirar o óleo do motor?
Não, o óleo fica no carter na parte de baixo do motor. Só recomendo fazer com motor frio.
Bom dia. Amigo vc sabi informa se na vlade é igual ?
Vitor eu queria muito tirar uma dúvida com você... Eu estou procurando a tampa lateral da virago do lado direito , sabe aonde posso encontrar uma para comprar com um preço bom ? Porque no mercado livre estão pedindo muiiito
Tem uma galera adaptando de CG, pode ver o preco das originais da kansas 250 na concessionaria que acho que não sao tão caras, tenta shopee tambem, ou aliexpress tem alguns modelos compativeis.
Bom dia Victor, muito bom os vídeos como sempre. Você que está mais por dentro, comprar uma virago 250 ano 96 com 80 000 rodados por 9500 é besteira?
Pelo que vi, o motor está bom
Difícil responder. O valor das Viragos pra mim hoje tá bem alto. Paguei 9200 numa 2001 com 60 mil. 80.000 já está no limite das engrenagens de óleo e as correntes de comando e tensores já merecem atenção, teria que saber se foi feito. Senão já tem que descontar o serviço completo. Fora outras coisas. Pra uma 96 com 80.000 acho muito. 8500 tava bem paga se o motor tiver ok. agora depende muito do que você tem de oferta na tua região. E quanto você tá disposto a gastar na moto + manutenção.
@@vitorarbex Estou conversando com o proprietário, tentando ver as informações sobre o que já foi feito na moto. Vou esperar ele me dizer quanto ta pedindo na moto e quais as manutenções que ele fez. Obrigado Vitor, abraços
Boa noite Mestre! Consigo participar deste grupo de Virago? Comprei minha primeira faz 1 mês e tenho algumas dúvidas!
Como faço para entrar no Grupo do WhatsApp ??
Posta aqui teu celular que eu anoto e peço pra te adicionar e já aviso pra ti apagar o comentário depois
Corrente de comando começando a fazer barulho, resolve trocando apenas o tensor ?
Primeiro passo seria fazer esse procedimento nos dois tensores pra garantir que estão corretos. Se não resolver abre a janela de inspeção da corrente de comando e verifica a folga.
Vitor esses parafusos na tampa do magneto, azuis, são de qual moto?
Próprios pra virago 250 comprados no Aliexpress. Eu to pra fazer um video sobre eles faz um tempo. Não gostei desse azul e quero lixar eles. Bora ver se consigo gravar no recesso de Dezembro.
@@vitorarbex bacana..... vc teria o link do Aliexpress para passar?
outra coisa, estou querendo comprar os amortecedores far rafaela para virago.... recomenda?
@@carlosalbertobontempifilho6543 Sim, são os que tenho video no canal trocando, são bem feitos e tem um preço justo, pra andar solo mesmo no 1 são um pouco duros pra quem pesa em torno de 80kg, mas fora isso, nada a reclamar.
@@carlosalbertobontempifilho6543 Estão esgotados, s.click.aliexpress.com/e/_DFWIg2x pessoalmente não sei se recomendaria mesmo que tivesse em estoque, eles são bem frágeis, não é uma liga de alumínio de qualidade.