E-Auto in Norwegen: Deshalb ist das Elektro-Auto dort so beliebt | Galileo | ProSieben
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Es ist leise und produziert keine Emission: das Elektro-Auto. Aber in Deutschland sind sie noch kein großer Erfolg. Die Norweger sind uns da voraus - dort ist bereits jeder zweite Neuwagen ein E-Auto. Aber was machen die anders?
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Ein Elektro Auto braucht 0 Liter Benzin pro Kilometer oder wie Galileo sagen würde: 0 Badewannen pro 10tel Fußballfeld
@huber max Jo desshalb fahren die in Norwegen mit den E-autos rum da ist es viel Kälter als hier.
Der Auspuff steht nur woanderst ;)
@@duNkN0Wn Besser woanders, als dort wo die Mehrzahl der Menschen leben, nämlich in den Städten.
Aber trotzdem haben wir in Deutschland bereits über 40% Ökostrom, also kommt aus dem Auspuff woanders schon mal 40% weniger raus als aus dem Verbrenner.
@Helter Skelter
In Norwegen aus Wasserkraft. So sagen sie zumindest im Video.
@Helter Skelter Aus Wasserkraftwerken - 4:40 ;-)
Norwegen ist uns in so ziemlich allem weit voraus.. tolles Land
Jaja is ja gut
Du bist hier derjenige, der heult. Wegen einem Profilbild. Das zeugt nicht gerade von geistiger Reife. Da will wohl einer kleiner Junge, der grade in die Pubertät gekommen ist, seine Größe zeigen.
Ragnaroek LP absolut belanglos
die finanzieren sich indem sie fossile brennstoffe an andere länder verkaufen und selbst erneuerbare energien verwenden :D
Bis auf den Walfang....aber ansonsten Top
In ein paar Jahren "mama guck mal ein Benziner"
Hoffentlich werden die Benziner gänzlich von den Dieselautos abgelöst. Die Diesel sind nämlich bei weitem umweltfreundlicher, als Benziner.
Hä ? Dein Satz macht kein Sinn.
singularity_is_unstoppable a. Auf deine grüne Utopie bin ich gespannt. Bei dem Tempo der betrügerischen deutschen Automarken wird das wohl erstmal nix.
ryanis hat vollkommen recht, Moderne Diesel sind umweltfreundlicher als Benziner, und außer bei VW, die Bewiesenermaßen betrogen haben, kommen die abweichenden Abgaswerte daher, dass der NEFZ-Zyklus einfach nicht optimal zum Abgas messen ist. So werden nämlich auf längeren fahrten viel mehr NOx-Gase produziert, da sich der Motor mit der Zeit aufheizt und je heißer die Verbrennung, desto mehr NOx. Das erkennt man z.B. bei Adblue-Fahrzeugen, da diese bei längeren Autobahnfahrten deutlich mehr AdBlue verbrauchen (sofern sie nicht VW heißen und den Vorgang komplett unterbinden). Da der NEFZ-Zyklus viel geringere Belastungen ausübt, ist auch der NOx-Ausstoss geringer. Deshalb: Bis auf VW(+Konzern) ist die Automobilindustrie nicht die Böse, sondern die Unwissenden vom DUH, der Presse und der Politik.
Temtrox Werden Kinder später beim Spielen mit Spielzeugautos noch Motorgeräusche imitieren?
Warum hat man diese ganzen Vorteile in Norwegen? Die haben nicht unsere Autolobby..
Philippsic bitte wen du keine ahnung hast sag bitte nichts weil alle Norweger reich sind aber egal
qpVANDYFANqp Du solltest deinen eigenen Rat beherzigen und einfach still sein. Die deutsche Autolobby ist eine der Einflussreichsten der Welt
Ne die haben Wasser Onmass und haben daher Umsonst Energie ... dadurch verdient der Staat unmengen und kann sich durch andere spielchen diese subventionen Leisten ... mit unseren Braunkohlewerken .. und der Mächtigsten Auto Lobby der Welt ist das hier nicht möglich
Jxns59 Gibt es denn gute Lobbys?
Was findet ihr denn an E-Autos so toll?
Ein paar der 8 Elektroautos waren zwar hybriden aber ok
in DE würde sowas nie funktionieren, der Staat soll auf die Steuern verzichten ? thehe wo soll dann das Geld herkommen, was jedes Jahr ca. 15 millarden € überschuss hat um dann irgendwo verprasselt zu werden...
jbg64 Einfach überall ne Elbphilharmonie bauen, dafür lohnt es sich Million von Steuern auszugeben.... Mittlerweile bekommen wir keine aktuellen Bücher für die Schule.
Aber Elektroautos sind in Deutschland doch für zehn Jahre steuerfrei
zb in die EU !! damit grichenland nicht pleite geht
DerEineIch ja aber nicht beim Kauf! wäre Norwegen in der Dummen Europäischen Union würden die sicher Rücksprache halten mit Brüssel ob das eh oke wäre 🤦♂️
Hoffentlich wird das auch in Zukunft nicht funktionieren ich will Verbrenner statt Rasierer fahren
Norwegen macht es vor wie es geht. Die Ladestelle zuhause war für mich bei der Entscheidung ausschlaggebend. Bei uns wird alles nur halbherzig gemacht. Bravo Norwegen.
In my village here in northern Norway, a lot of people drive electric cars. It has boomed in the very last years. BUT, it is for 1 reason and 1 reason only. They are building a bridge between this village and the nearest town, Narvik. And we now have to pay a lot to drive to Narvik, even though the bridge is not finished. But, if you have an electric car, you can drive for free.
It is not like people replace their cars with an electric one. Almost everybody with electric cars has both, petrol or diesel and an electric. They drive the electric car when they have to drive thru those payment stations, and their petrol or diesel car elsewhere.
So, what really is happening here is that the rich people can drive for free while the poor have to pay a lot, since they can't afford buying a new electric car. And single people can't afford electric cars, since they can't afford having two cars when they need only one. Families or married couples which have two cars anyway, they can switch out one of them with an electric one.
In this climate and with the distances we have to drive, over mountains and around fiords, plus the bad coverage of charging stations and the time it takes to charge an electric car vs filling petrol, that makes it almost impossible to have only electric cars. Tesla is the only usable one, but it is extremely expensive, so it is out of the question for most.
I am singe with a very low income. I can not at all afford an electric car. It has to be a fairly new one, otherwise the batteries are dead or almost dead. I have to drive around in my Citroën with petrol. A car I love. But, I have to pay a lot just to go to Narvik. The rich people drive for free. Students have to pay, while those in good jobs drive for free. And the list goes on.
So, is it a good idea to let the electric cars ride thru those pay stations and park everywhere for free? Both yes and no, I would say. It is deeply unfair. But, if it wasn't for that, nobody would ever buy an electric car here. They are clearly not the best cars in the cold and it costs a fortune to repair the batteries. Hybrid cars are perfect, but almost nobody buy hybrids, because hybrids have to pay as if they were diesel/petrol cars.
I am not so sure if I'm so happy with the development in this country, where the rich drive electric and the poor drive petrol/diesel. When the electric cars drive for free, who's have to pay the rest for that new bridge, tunnell or so? We poor, we that does not have the economy to buy a new electric car. Unfair deluxe!
Public transport is not an option. You can imagine, 5 million people scattered over a large area, there is not enough people to have working public transport other than in Oslo and a few other bigger cities. Here where I live, it is definately not an option.
Nowadays, there is almost nowhere we can drive without paying huge fees. So there will be more and more electric cars, fewer to pay for the new roads, and more to pay for the poor. But it might change. It is always debated if the electric cars should lose their benefits. It will come one day, I think.
The most fair is to remove the paystations alltogether and let everybody drive wherever they want for free. And then increase the taxes to finance all the new roads, bridges etc. But that is not gonna happen.
In this rugged landscape and in this climate in combination with very bad roads, we need very sturdy cars. A 4 wheel drive car is often needed, depending on where you live and where you are driving. SUVs are very popular. Small, electric cars would never ever become popular if it wasn't for the economic benefits of driving for free where everybody else have to pay. In Oslo, maybe, but not on the countryside.
This country is not made for electric cars. It is the worst country ever for electric cars. But people buy them, and just for 1 reason. And that reason is purely financial. Nobody cares about the environment. If they did, they would have bought their electric cars in the days they anyway could drive for free with petrol or diesel cars. But they didn't. Only when they had to pay high fees, then they bought electric.
I hope the guys from Galileo read your comment!
Great to know the truth and experience from a domestic.
I knew while I was looking this, there might be something wrong.
I think we have to go with synthetic fuel or hydrogen. If the world would be fully electrified, the 3 WorldWar for Lithium is ganna come.
🙏🏻
Smartsouler I think so too
„Ich bleibe bei meinem Pferd! Das mit den Autos wird nie was!“ -ein dude vor 120 Jahren
120 Jahre später:
„Ich bleibe bei meinem Verbrenner! Das mit den Elektroautos wird eh nie was!“-ein dude der keine Ahnung hat
Philippsic was ein Schwachsinn
Fabolous NineNine Wie sowas von Recht er hat
Weitere (120) naja, so lange wird´s ja dann doch nicht dauern. Ich bleibe bei meinem E-Auto, weil es kein besseres Konzept gibt. Sagte er, bis er ein Wasserstoffauto bekam ;)
In 120 Jahren: "ich bleibe bei meinem Elektroauto, das mit den fliegenden dunkle Materie getriebenen Autos wird nie was."
Schreibt der neureiche Tesla Fahrer, da würde ich auch über allem stehen und könnte große Töne spucken.
Ich bleibe bei meinem Kamel...
Kosh Mein Esel auch noch Fit
Neeee Bruder Lama ballert schon mehr
Norwegen kann sich das leisten ... sie haben ja genügend Steuereinnahmen durch den Verkauf von Öl ... soviel zur "sauberen" Gesamtbilanz.
Aha. Und Du benutzt also keinen Kraftstoff, der aus Öl gewonnen wird, oder wie. Oder bist du der Schuld-haben-immer-nur-die-anderen-Typ?
Genau so sieht es aus endlich mal jemand mit Verstand👍
@@SimonW1974 hä was ändert das denn bitte an seiner Aussage?
Ja, das ist die Heuchelei in Norwegen. E-Autos sind E-Schrott.
Wichtiger ist das enorme Wasserkraft-Potenzial bei nur einer "handvoll" Einwohner... daher gibts den Strom an den Ladesäulen am Straßenrand in Städten bzw. vor Mietshäusern wie hier gezeigt umsonst.
Deutschland muss ja immer mit den Preisen übertreiben 🙄
Mr.Anonym ehm das ist falsch in Norwegen ist allllllles teura
Sara Unicorn dafür verdienst du auch in der Schweiz viel mehr als in Deutschland . In Deutschland musst du zu viele Steuern zahlen , obwohl die Staat stink reich ist :)
qpVANDYFANqp Lern lieber schreiben „teurer“
Mr.Anonym Norwegen verdient mehr 2 Platz der höchsten verdienst
Mr.Anonym in der Schweiz sind die Steuern 10000x höher als in Deutschland😂
Ich Kauf mir ein gebrauchten Tesla in 20 Jahren 😂😂
Kamagra Kemal bis dahin gibt's schon wieder viele neue inovationen die den richtig alt aussehen lassen
Kamagra Kemal Der Autopilot hat schon dann jeden umgebracht :D
StreetfighterzHD das ist mir egal in 20 Jahren ist der Tesla p100 d ein Oldtimer 😎💪
das wäre so als würdest du dir in 9 Jahren ein Iphone 2g kaufen .. viel spaß mit dem Akku .. eh Akkus ...
gfbmk4568 also meine iPhones Kauf ich mir auch gebraucht und wenn es sein muss Wechsel ich den Akku wo ist das Problem ?
Ich liebe Tesla
Opfa
Interessant! Wir kaufen uns nächsten Monat ein E-Auto! Das Modell ist schon ausgewählt 😜
Was für eins?
liebe deutsche Politiker ,
ihr habt ja jetzt gesehen , warum das mit dem Elektroauto in Norwegen so gut klappt.
@Theo Graf Mein arbeitgeber hat über 400 qm PV auf dem dach und 20 stück 11kwh ladestationen in der tiefgarage.
Mein e-golf300 wird dort zu rd. 70 % geladen, nur der rest nachts in meiner garage.
Wenn die sonne scheint, ist durch die PV-anlage überangebot im netz und dann werden durch eine intelligente steuerung die BEV der mitarbeiter kostenlos geladen.
Der entscheidenen punkt ist doch nur, dass dort wo die BEV tagsüber stehen auch die PV nicht weit sein darf oder durch genau gesteuere einspeisung und entnahme aus dem öffentlichen netz das genau zuordenbar ist.
Und zum thema heizung: es ist bereits heute möglich, die für die heizung eines modernen EFH im winter notwendige energie im sommer einzuspeichern. Sh. TU München.
Klar kostet das etwas, aber unsere kinder und enkel werden in 30 jahren sagen: warum habe die alten uns geld vererbt anstatt dieses vor 30 jahren in emissionsreduzierung zu investieren, obwohl sie schon damals wussten wie die entwicklung weitergehen wird.
@Theo Graf Ach lassen wir es doch wie es ist. Keine Elektroautos, keine Energiewende und verfeuern den Rest an Kohle und Erdöl, bis es zu ende ist. Der Sauerstoffgehalt in der Atemluft nimmt dann auch ab, aber das kriegen wir schon irgend wie hin durch elektrochemische Prozesse um Atemsauerstoff in Flaschen zu packen.
Scheiß Energiewende.. Alles dummes Zeug von den Lobbyisten, die ihre Batterien verkaufen wollen.
Wie bringst du einem Blinden das Sehen bei?? 🤢🙄🙉🙈
Stimmt, jetzt müssen die deutschen Politiker auch Berge bauen für Wasserkraft und natürlich in rauen mengen Erdöl fördern.
Einer sehr intelligente Forderung von dir.
@@eDriver war das jetzt Satire oder Ernst🤔?
00:00 grade meine neuen Boxen ausprobiert und wundere mich, das kein Sound kommt und dann auf einmal "Hören sie das? Sie hören es nicht" :D
2:34 Obs, da is wohl der Grafikabteilung ein Fehler unterlaufen. Das auf den Bildern sind beide ein E-Golf. 🤗
Ist mir auch aufgefallen :)
Ist halt Galileo. Was willst du erwarten? Recherche bedeutet bei denen der Praktikant kopiert schnell was aus der Google Bildersuche.
Die skandinavischen Länder sind einfach nur geil
Die sind purer krebs, zu viele gutmenschen dort...
+++++ TH-cam suche eingeben ( AKOthePERSIANkiller )
0:42 5mio Burger :) hmm.. Norwegen scheint mir ein tolles Land zu sein :D
Es ist auch jetzt schon ohne "mehr Ökostrom" umweltfreundlicher.
Definitiv! Man muss sich nur mal den ganzen umweltverschmutzenden Weg der Förderung anschauen. Aber das sehen eben die Meisten nicht. Zum Glück wird der Sprit immer teurer.
Dazu gibt's ne Menge Studien, die dir genau das Gegenteil beweisen können.
Elektroautos sind schlimmer! (Jetziger Zeitpunkt) die Batterien etc sind Umweltschädlich! Der Strom, der genutzt wird kommt außerdem auch zu 70% aus Kraftwerken etc. Also keinen erneuerbaren Energien!!!
@@checkcommentsfirst3335 Das stimmt so nicht. Welche Batterie ist umweltschädlicher? Eine 180kWh Rivian Batterie als ein Mercedes-SUV? Und was ist dann mit einem 17kWh Smart? Der ist ganz bestimmt auch viel schmutziger als der Mercedes. Dazu fährt man auch mit konventionellem Strom viel umweltfreundlicher als mit einem Benziner/Diesel, der Wirkungsgrad eines Elektromotors liegt bei 90-95%, wohingegen der eines Ottomotors bei 10-20% liegt, womit man mit einem EV sauberer *fährt*
.
Ach ja, solange in Deutschland die Autos so teuer sind und das "Tanken" mehr kostet als bei einem Diesel wird das hier sicher nichts.
Oli K. In Norwegen sind deutsche Autos VIEL teurer!
wenn du den Beitrag gesehen hast wirst du feststellen, dass das E-Auto nur unwesentlich teuerer war. Da die Einkommen in Norwegen allerdings höher sind ist das Auto vermutlich sogar prozentual billiger. Das eignetliche Problem liegt doch darin, dass in Deutschland private Unternehmen die Ladesäulen betrieben und das Laden oftmals teuerer ist als wenn du einfach Diesel tankst. Das ist reine abzocke, denn der Strom an sich kostet bekanntlich nicht viel.
Oli K. Industriestrom kostet in Deutschland 6.2 Cent weil der Staat sich nichts davon nimmt von den knapp 29 Cent nimmt der Staat sogut wie alles um Windräder usw zu subventionieren
Ja, das ist ein Problem. Allerdings ging es mir eher darum zu sagen, dass es zu viele Anbieter von Ladestationen gibt. Wenn du bei enem Kunde bist und der aber die Station die du brauchst nicht betreibt zahlst du schön drauf.
Die Stadt/ Kommune könnte auch einfach an jeder Laterne eine kostenlose Ladestation einrichten. Nur fehlt da der politische Wille. Wie in der ganzen Umweltsache.
Oli K. Auch Strom in Deutschland zu "tanken" ist günstiger als Diesel.
Sehr einfach und informatives Video! Vielen Dank!
Norwegen und die nördlichen Länder sind alle so vorbildlich! Deutschland ist auch ganz gut dran, aber kann dennoch viel verbessern
Krass norwegen ist der Hammer unglaublich
Wie immer sehr gut :)
Bis jeder ein e Auto hat und dann wird's teuer so wie bei verbrennern
Naja umweltfreundlich ist kein Auto^^
Aber umweltfreundlicher als verbrenner ;) viele jammern ja immer rum wie unglaublich umweltschädlich die batterie in der Produktion ja sei was heute natürlich bei weitem nicht mehr stimmt. Die Produktion ist heute effizienter und umweltfreundlicher als noch vor ein paar Jahren und wenn man die Produktion von Benzin und Diesel anschaut ist die Produktion der Batterie fast schon umweltfreundlich :)
@Seb B habe mich diesem Thema bei meiner Abschlussarbeit gewidmet und mit mehreren Forschungseinrichtungen zusammengearbeitet ich werd's wohl wissen ;)
@Seb B Von was jetzt? Der Akku produziert etwa 1/3 mehr co2 bei der Produktion als ein durchschnittlicher verbrenner wenn du das meinst oder meinst du den Sprit?
Doch, das von Fred Feuerstein.
@@MrToaster747 Also ich fahre umweltfreundlicher mit meinem Oldtimer, anstatt diesen durch ein E-Auto zu ersetzen ;)
traurig das die politiker hier in deutschland nicht bei uns auch solche förderungen bei den elektro autos machen :/
"Was machen die Norweger anders und was können wir uns bei denen abschauen?" ALLES!!
Die Scheiss Norweger Können Von Uns DEUTsche Lernen und nicht anders herum
Die beste Lösung fährst mit dem Rad :D
aber nicht 200 km :P
Seit 2 Jahren 2000 km leider ist das Rad nicht mehr zuverlässig
ich meinte natürlich 200km am stück^^ (10stunden am tag)
In Norwegen bei -16 Grad GG XD
Dan musst du mehr Atmen und verbrauchst mehr CO2 xD
Es gibt aber Unterschiede zwischen VW , Nissan oder wie im den Beitrag zu 90% gezeigten Tesla.
Tesla Supercharger benutzen?!
Ich bin auch für eine Abschaffung des Verbrennungsmotor in Ddeutschland, aber ich halte nichts von Batteriebetriebenden Elektroautoss, da diese in der Herstellung sehr viel Energie benötigen. Darber hinaus werden viele der seltenen Rohstoffe welche man für die Herstellung braucht unter mieserablen Umständen abgebaut und schaden dort die lokale Umweld. Meiner Meinung nach währen zum Beispiel Wasserstoffautos eine deutlich bessere Alternative.
...die genauso Metalle der seltenen Erden verbrauchen, dafür aber kaum einen besseren WIrkungsgrad als Verbrenner haben.
@@henrydafoe4379 ...was der absolute Gipfel der Idiotie wäre, da man die Nachteile von Verbrennerantrieben mit den Nachteilen von Wasserstoff als Treibstoff verbinden würde.
@@henrydafoe4379 An solchen Konzepten arbeiten Firmen wie Mercedes und BMW seit über 30 Jahren, ohne nennenswerte Erfolge. Man behält den komplexen, fehleranfälligen Aufbau des Verbrennungsmotors, behält den niedrigen WIrkungsgrad im Teillastbereich, benötigt ein viermal größeres Tankvolumen im Vergleich zu einem Benziner, kann den Tank nicht so schön ausformen, und hat auch noch einen niedrigeren Wirkungsgrad im Vergleich zu einem Brennstoffzellenauto.
Arbeite in Norwegen. Stavanger. Ich habe in 4 Monaten einen e-Golf gesehen. Wo sind die ganzen e Autos?
Galileo hat die Hybriden mit reingezählt, oder so getan als wäre da kein Unterschied.
Alle in der beheizten Garage übern Winter. 😎
Wir haben einen Tesla und der ist der absolute Hammer 😍😍😍
Wir haben einen Hummer, und DER ist der absolute Hammer.
Nii P. Wir haben einen Hammer und der ist der absolute Tesla.
Weil die Lobbyisten der großen deutschen Autohersteller zu mächtig sind.
Weil an den "großen deutschen Autohersteller"n mit Zulieferern 20 Prozent unserer Wirtschaftsleistung hängen!
Die Automobilindustrie ist eines der wichtigsten Dinge, die unsere Wirtschaft hat und wir brauchen sie!
Auch wenn es dir nicht passt.
Schade das Autodeutschland von der Autolobby und Industrie so an die Wand gefahren wird. Wir könnten schon unglaublich weit sein aber leider müssen es andere immer vormachen. Wir haben damals den Transrapid verschlafen und werden auch sicher auch nicht Vorreiter in Sachen Elektromobilität.
Wir haben den Transrapid nicht verschlafen, es wollte ihn nur keiner.... weil viel zu teuer!!!! Ich seh das auch anders. Ob wir KEIN Vorreiter bei der E-Technik werden?? Das laß ich mal offen, Der Audi e-tron steht kurz vor der Veröffentlichung und Mercedes und Porsche stehen schon bereit.... Wenn der Kunde begreift, daß der fürs gleiche Geld oder weniger ( sagen wir mal 80 000) einen besseres Model X von Mercedes bekommt..........
Stephan Bach Trotzdem ist Tesla momentan der deutschen Autoindustrie um Jahre voraus. Gerade bei der Ladeinfrastruktur.
Du kannst mir nicht erzählen, dass der EQC besser sein soll als ein Model X. Der bietet weniger Reichweite bei weniger Platz und Komfort, sehe da keinen Punkt wo der besser ist als ein Model X 100D. Außerdem: Kaufen kannste den nicht bzw. vorbestellen, dass Model X steht bei mir in der Auffahrt. So viel zu Vorreiter der E-Technik Deutschland.....
@@Testfcb und heute haben die Chinesen und andere Züge bis zu 600kmh die auf dem Transrapid basieren...
schnacken 94 Tesla kümmert sich um die Infrastruktur selber, während das in Deutschland wegen der zu großen Teilen von den Verbrennungsmotoren abhängigen Industrie (Arbeitsplätze, Steuereinnahmen) nur langsam vorangeht; was aber mehr mit Politik & Staat als mit den Herstellern zu tun hat. Das Kerngeschäft bleibt noch eine Zeit lang bestehen und das ist auch - erstmal - gut so. Außerdem werden schon seit Jahren deutsche Autos nach China usw. exportiert, heißt es geht nicht nur um Deutschland. Wenn der Umschwung kommt, muss man akzeptable Autos anbieten können, und die Unternehmen investieren seit dem Skandal eine Menge. Sooo schlecht siehts nicht aus, wenn man die Gesamtsituation betrachtet, allerdings auch nicht so gut. Es wird sich in der Zukunft zeigen
Und sobald der Akku richtig abgenutzt ist, wird er dann entsorgt, na hoffentlich haben die dafür eine umweltfreundliche Art und Weise, der Entsorgung dafür schon gefunden.
Die von Tesla werden wiederverwertet.
Ja, als Stationärspeicher, bis die Akkus nach mehreren JAhren bis JAhrzehnten auch wirklich am Ende sind, danach werden sie gehäckselt und recyclet, wobei diese Verfahren mit der zunehmenden Verbreitung immer effizienter werden.
Ich hoffe Deutschland unterstützt bald mehr die e Autos ich interessiere mich sehr für e Autos allerdings finde ich es noch unausgereift
ich hatte selber ein El- Auto wohne bei Oslo, mit der Maut stimmt das nicht mehr, El-Biler bezahlen jetzt die Hälfte der Pkw Maut, einen gratis Parkplatz zu finden war mir in allen Jahren die ich El-Auto gefahren bin nicht möglich, da es so wenige gibt, ob und wie man die Busspur benutzen kann ich abhängig von der Kommune zwischen Sandvika und Oslo dürfen El-Autos nicht mehr die Bus-Spur benutzen, in Oslo teilweise nur mit zwei Personen, auf Strecken die wenig Stau aufweisen bzw nicht reguliert sind darf man alleine mit seinem El-Auto die Bus-Spur benutzen
aber mal eine andere Sache, nach 6-7 Jahren ist die Batterie kaputt, bei einem 6-7 Jahre alten Fahrzeug die Batterien zu tauschen ist ökonomisch meist nicht tragbar, also El-Schrott, soviel Geld nach 6-7 Jahren verbrannt....
ausserdem gibt es nicht genug Strom damit alle El-Autos fahren können
wertoslo Norwegen bestes Land möchte da unbedingt mal hin
ist nicht weit von Deutschland, mit dem Flugzeug geht das ab 20 Euro, du wirst auch nichts vermissen da die Regierung hier genauso bekloppt ist wie die in Deutschland
Dann kann man die Batterie wechseln und das Auto in anderen Märkten dieser Welt verkaufen. Das wird sicher so wie mit dem iPhone.
Luca di Luca, du weist sicher nicht was solch eine Batterie kostet. Wir sprechen hier von 5000- 40000 Euro nur für die Batterie.
Je mehr es gibt und je weiter die Entwicklung voranschreitet, desto günstiger werden auch die Akkus. Ganz davon abgesehen, ist das E-Auto beim gesamten Antrieb wesentlich haltbarer als bei Verbrennern. Ist aber natürlich trotzdem ärgerlich...
♥️♥️♥️ Tesla!
Ich liebe Tesla!👍
Juke ! Ich habe einen tesla
Ich auch sieht edel und geil aus
Mika Hein Cool
von außen ist der geil. Innen finde ich den riesigen Bildschirm in der Mitte immer sehr hässlich. Und leider spioniert der Tesla einen mehr aus als die NSA und Facebook zusammen :(
Ich bleib beim schönen spritfressendem Porsche.
Kurze Antwort: In Norwegen sind die Menschen reicher und Elektroautos billiger!!
Nach Statistiken sind Deutsche Bürger im Durchschnitt reicher.
@@NoName-lx5fo nein😂😂
Aber dort ist es auch teurer
In Norwegen fahren aber ziemlich viele deutsche Elektroautos und in Deutschland sieht man davon so gut wie keine
Funfact das Lied bei 1:17 ist vom Norwegischen Musikproduzenten Alan Walker 😂😂
Norwegen, Ehrenland!
Macht evtl. mal eine Doku über die Wasserstoff-betriebenen Autos.... ;)
Es gibt keine Wasserstoff-betriebenen Autos.
BMW hat mal vor -zig Jahren eines gebaut, dass nannte sich Hydrogen 7 udn war eben anstatt mit Benzin, mit Wasserstoff betankt worden.
War aber nicht gut udn hat sich nicht gelohnt.
Auch Brennstoffzellen Autos, die in der Brennstoffzelle Wasserstoff in elektrische Energie umwandeln sind seien tote Technik-.
Man benötigt ungefährt vier bis fünfmal soviel Strom auf 100 km wie mit einem Batterieelektrischen Auto. Denn Wasserstoff hat extrem hohe Verluste bei der Herstellung und wiederum hohe Verluste in der Brennstoffzelle.
Hat keine Zukunft, zu teuer und Unrentabel
Respekt an die Norweger . Immer Elektro auto .Die deutschen 🇩🇪 müssen sich ein Beispiel nehmen . Die Auto Marken ( VW,Porsche,Audi ...) müssen die Preise sinken !!!!
Ich bewundere Norwegen sehr.
Nur mal so NEIN Elektroautos sind nicht umbedingt umweltfreundlich. Das liegt daran das der Strom von den Autos zu 78%aus Atomkraftwerken kommt in Deutschland und außerdem muss der Motor eines VW Golfs 10 Jahre lang 3 Stunden am Tag laufen um die Batterie (P100D)eines Teslas herzustellen.
Und was ist mit dem Schiffsmotor, der das Öl hier her bringt? Die LKWs, die es vom Hafen zur Raffinerie und von da aus zu den Tankstellen bringen? Was ist mit den Pumpen, die dir den Kraftstoff in den Tank pumpen? Oder die, die das Öl aus dem Boden raus holen?
@@Mondbrille hab ich gesagt das Benzin Umweltfreundlich ist ?
Außerdem sollte man sich erstmal um das Schweröl kümmern das die Schiffe hinterlassen ganz ehrlich ..
+Bisher unbekannt
AUCH! nicht zu erst.
Jetzt noch E-LKWs dadrüben und ich wander aus!
Truckfan Der Tesla Semi kommt auch nach Europa in ein paar Jahren...
Bei der deutschen Automobilindustrie werden E-Trucks schon seit einiger Zeit für den Werksverkehr benutzt.
Frag mal den Elon....! 🤪🌈☮💋💕🤣
Komme gerade aus Norwegen und muss sagen dass sich der LKW-Verkehr sich dort auch echt in Grenzen hält im Vergleich zu Deutschland. Hat natürlich auch mit der dünnen Besiedlung des Landes zu tun.
Gerade bei grossen Fahrzeugen hat der EMotor Riesen Vorteile. Tipp - Bauma, Baumaschinen-Messe München.
Bin mal gespannt, wo die die Batterien entsorgen!
+Xclusvie.Produktion
Ja so:th-cam.com/video/Ji0KIZCA7C4/w-d-xo.html !
Kein Problem! Recyceln, nennt man das. Übrigens, die nächste Generation der Akkus steht in den Startlöchern. Feststoffbatterien. Noch mehr Leistung, keine Edelmetalle. Bauen aber nicht wir in Deutschland.
Bei 2:36 ist es schon ein e-Golf auf dem Bild 😂
Diese Felgen und das "Tagfahrlicht" gibt es beim normalen Golf nämlich nicht...
Als (junger) Mensch mit geringen finanziellen Mitteln (auch wenn man sparsam lebt) wird es quasi kaum machbar sein sich ein E-Auto zu leisten.
Klar könnte man ggf. auf die OVM / Fahrrad zurückgreifen, dies ist aber je nach Region und tägliche Strecke nicht immer machbar.
Nice, endlich ein Bericht über ELEKTROAUTOS :D
Endlich mal ein ehrlicher und positiver Bericht ohne Falschinformationen.
Da irrst du. Lies mal die Kommentare der norweger.
In Norwegen kostet die Kilowattstunde 5 Cent. Mit durchschnittlich 25 kWh pro 100 km kommt man mit 1,25 € circa 100 km weit.
In Deutschland haben wir unsere günstigen Kraftwerke abgeschaltet oder schalten gerade ab.
Ach die nächsten 5 jahre wird mein schöner 2liter diesel getretten
Ich trete seit 16 Jahren 450 000km
Man könnte sagen es wird langsam langweilig. 😎👍
Fridays for Hubraum 💪
@@MS_Lux Fridays for Abgase. Am besten muss jeder ein Auto ohne Kat fahren
Ohne Spaß , dass ist immer so lustig anzusehen wie alle deutschen hier rumheulen und hier und da was zu meckern haben ... ich habe einen e Smart seit einem Jahr und fahre damit jeden Tag 22 km zur Arbeit hin und zurück und lade den Smart alle 2-3 Tage auf . Selbst der Smart der verglichen mit anderen e Autos eine geringe Reichweite hat reicht für den Alltag vollkommen aus :) er bietet sogar unglaublich viele Vorteile ! Wann braucht man schon im Jahr ein Auto mit 600 km Reichweite ? Ich fliege einmal im Jahr mit meiner Freundin nach Malle ca . Dieses Jahr Münster hbf dann nach Eindhoven und von da nach Malle :) ich brauche keine drecksschleuder ...und die Akku Technik und die e Autos werden immer besser ! Tesla hat zu 2020 ein e Auto mit 400km/h 1000km Reichweite und von 1,9 s von 0-100 angekündigt vor 3 Jahren als Tesla auf den Markt kam mit nem 60kwh Akku haben alle hier rumgeheult, dass die akkutechnik ans limit schon jetzt kommt ...2020 hat der Akku 200kwh. Lange Rede kurzer sinn für die tägliche strecke zur Arbeit wie im Video auch gesagt von bis zu 200km täglich lohnt ein e Auto schon ! Also für einen Großteil der deutschen !
Die akkutechnik wird zudem immer besser ! Außerdem ist es geil, wenn man mit nem Smart die ersten 100 m nen Porsche an der Ampel absägen kann 😏 naja hoffentlich haben Audi bmw und co den Schuss gehört und kommen bald mal mit vernünftigen e Autos um die Ecke 😀 China und Tesla sind den deutschen Autobauern Meilen voraus . und alle die jetzt wieder darüber lachen , dass die Produktion vom Tesla Model 3 schleppend anläuft ... vor 3 Jahren haben die deutschen Autobauer auch noch über Tesla gelacht ... mittlerweile ist denen das Lachen ziemlich vergangen ...und zu den Autos von Tesla die sich einige deutsche Autohersteller haben Einflügen lassen kann man die Kritik im Interview lesen ... habe da bis auf die Wartezeit nicht einen einzigen Kritikpunkt am Model 3 gelesen
Heulst über Drecksschleudern und fliegst jährlich nach Malle.. Finde den Fehler..
Inzwischen produziert Tesla mehr als 5000 Model 3 in der Woche. Wieviel e-Autos produzieren denn die deutschen Hersteller? Die sind inzwischen sooo weit hinterher und bald weg vom Fenster, wenn sie nicht endlich mal Gas...ähm Strom geben! ^^
Die deutschen Autobauer haben schon E-Autos? Meinst du die überteuerten Autos mit wenig Reichweite? ;)
Tesla fährt allen momentan noch vorne weg, die einzigen, die meiner Ansicht nach deutlich aufholen, sind die Chinesen, von dort kommen interessante Konkurenzmodelle...aber einen e-Golf zum Preis eine Model 3 mit halber Reichweite? So wird das nix.
Bin ja auf den Neo gespannt. Der soll ja irgendwann 2020 käuflich sein.
@@mellanone3860 Da ist kein Fehler, da ein Flugzeug je Passagier gerechnet erheblich umweltfreundlicher ist, als die ganzen "Unabhängigseinwoller" mit ihren PKWs nach Dänemark oder Italien. Hast Du im Flugzeug schon mal stundenlang im Stau gestanden? Ich nur beim Aussteigen.
SEHR SCHÖN BALD SIND WIR IN DEUTSCHLAND AUCH WEITER
Da sieht man es mal wieder. Elektromobilität funktioniert super durch massive Subventionen. :-D
Glaub ich nicht, ich kann mir nicht vorstellen das sich jeder zwote in Norwegen ein E-Auto für 30 Mile (oder halt mehr) leisten kann...das ist lächerlich.
Norwegen ❤️
An der deutschen Automobilindustrie hängt 20 Prozent des BIPs dieses wunderbaren Landes.
Das Elektroauto, da es viel weniger Teile hat, benötigt weniger Arbeitsschritte.
Da werden also viele Arbeitsplätze verloren gehen. Unsere Wirtschaft braucht die großen Autowerke!
Das wollen die Elektrovollhonks garnicht wissen.
Todschlagargument Arbeitsplatz... Weißt du, wie unglaublich viele Arbeitsplätze "verloren" gegangen sind durch zunehmende Automatisierung, Verlagerung der Produktion nach China und dem Wegfall ganzer Berufszweige?
Eigentlich müssten wir schon alle vorm Arbeitsamt stehen.
Ein Vorzeigeland 👍
TESLA!😍😍
Polen: Pferde
Deutschland: Verbrennungsmotoren
Norwegen: E-Autos
Ich bleibe bei meinem diesel. Ich mag keine E-Autos.
Klassischer hinterwäldler
@@TheVostrooo Interessant, sprich weiter.
Ich finde Benziner besser... change my mind
Musst du ja auch nicht. Es soll jeder fahren was er mag. Ich werd mir ein E Auto kaufen. Ich möchte sicher nicht die Welt retten, aber der E Motor ist einfach um einiges besser. Grüße
@@Dogehdwos3210 Super, ich fahre so oft wie möglich ein Golf 2
@@Dogehdwos3210 Ein E-Auto klingt nicht gut. LPG, Benzin und Diesel klingt nicht besser sondern man kann auch mit Schaltgetriebe fahren.
Das Problem mit den Ladesäulen sind die dafür benötigten Kabel, die halt erstmal verlegt werden müssen, da die alten Kabel nicht für die benötigte Stromkapazität ausgelegt ist .
man braucht nicht soviele kabel wenn das kraftwerk um die ecke ist
Die Leitungen sind entsprechend hoch dimensioniert. Außerdem benötigt man im Hochspannungsbereich nicht so hohe Querschnitte, da sich beim Trafo der Strom anti-proportional zur Spannung verhält.
4:12 das ist eine website, Galileo.
Einen der wichtigsten Punkte für E-Mobilität in Norwegen habt ihr nicht mal genannt ! Den sehr günstigen und Umweltfreundlichen Strom aus Wasserkraft der fast alleine komplett Norwegen versorgt.
Bruh du Depp das wurde gesagt
Reifenabrieb ist auch eine Emmission
Jetzt wieder diese ganzen Tesla Fanboy Kommentare von größtenteils 10 Jährigen Kiddies, die von Geld so wenig Ahnung haben wie von Autos.
Der Film ist 2 Jahre alt... Getan hat sich... Verhältnismäßig nix!
Da gibt's halt nicht so viel Lobbyisten.
Und Politiker die da mal kurz ins Unternehmen wechseln, wovon sie bestochen wurden ;)
Grad Norwegen ist aber eine Herausforderung: Kälte ist für die Akkus nicht gut & Heizung kostet Strom. Und das Land hat sehr kalte Winter. Da wären Erfahrungswerte interessant.
Die blonde Moderatorin hat ja Schauspielkünste wie mein Toastbrot.
Norwegen macht es vor! Super. :)
Wieso wird bei Schnellladestationen die Zeit für 80% der Kapazität genannt und nicht die Zeit für 100%? Mir ist bewusst, dass es für die meisten Wege reichen ausreicht(~200 Km), doch will ich wissen wie viel Zeit vergeht wenn der Akku vollgeladen wird. Das ist doch sind dann doch verfälschte Ergebnisse wenn ich 13 Std und 4,5 Std nenne bis der Akku vollgeladen ist, aber bei 30min nur 80%
In Norwegen ist der Strom aus Wasserkraft auch fast kostenlos.In Schland haben wir aber hochsubventionierte Windmühlen.
Wenn man die herstellung und entsorgung von Batterien mit einrechnet und strom was auch irgendwo hergestellt werden muss,ist ein elektro auto alles andere als umweltfreundlich.
Bojan Mijailovic Diebakkis werden nicht entsorgt, sondern recykelt
wenn ein akku so viel schädlich ist wie ein 100 000km gefahrener diesel,
ist der diesel 10 mal schädlicher als ein akku der 1 000 000 km gefahren ist.
TH-cam suche eingeben ( AKOthePERSIANkiller )
CsgoPacman es gibt bessere alternativen als elektro,z.B ein Fahrzeug mit Erdgas antrieb oder Wasserstoff...
Bojan Mijailovic Doch: www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/tesla-laut-elektroauto-oekobilanz-sauberer-als-ford-fiesta-a-1177177.html
Doch wo kommt der Strom her natürlich von Atomkraftwerken
Auch nur noch zu 15%.
hörst du nicht zu ? 100%ökostromm
Ich würde mal besser aufpassen! In dem Beitrag heisst es doch schon, dass Norwegen fast komplett mit Wasserkraft den Strom macht.
So mal eine ganz kurzes Statement: 1. Wasserstoff ist NICHT die Zukunft 2. Bei Elektroautos geht es nicht nur um das Auto sondern um das GESAMTKONZEPT, also das Auto mit 100% grünem Strom zu laden, was möglich ist. 3. Ressourcen sind genügend da 4. Warum die Norweger mehr E- Autos haben? Weil die Politik in Norwegen kompetent ist.
Voll deswegen baut Toyota seine Spate für Wasserstoff aus sind ja nur die E und Hybrid Spezialisten ... so Prius 20 Jahre und so .... und dieser kann viel mehr Energie zwischenspeichern als eine Batterie zudem ja Umwandlung braucht mehr Strom ist immer so jedoch können damit die Spitzen von Öko Strom besser gedeckt werden in der Nacht zB.
Liebes Galileo Team, interessantes Video
ein versuch einen sinnvollen weltweiten vorschlag zu machen:
wir sollten lokal die sonnen und windenergie nutzen und damit auskommen.
wir sollten möglichst mit lokalen rohstoffen auskommen und wiederverwerten.
wir sollten vorhandene strukturen nutzen. z.b. überschuß wind und sonnen-energie umwandeln in
künstliches "erdgas" (methan) und im bestehendem erdgas-netz speichern und transportieren.
dadurch kann im sommer energie für den winter erzeugt werden und erdgasautos können damit fahren.
Autolobby in Deutschland - fertig
Mal wieder Informatives Video ! Ich liebe Galileo ❤️💙💚! !!
❤️
Abonniert !
was zur hölle sind das hier für fake kommentare
Galileo erzählt auch ganz viel Müll
Schlechtes Video ... sind nicht mal auf die Strompreise in Norwegen eingegangen.
in vielen ländern würde es gar keinen sinn machen mit elektroautos zu fahren, weil dort der großteil an strom aus atomkraftwerken kommt, was jetzt auch nicht so toll für die umwelt ist🙄
+gustav das toastbrot
Und was ist da jetzt das Problem?
Der Kauf und der Besitz von Elektroautos wird in Norwegen (noch) großzügig vom Staat gefördert. Laut Angabe des Etats 2019 wurden im vergangenen Jahr weit über 4 Milliarden Kronen für Steuervergünstigungen veranschlagt. Beim Kauf eines E-Autos wird man außerdem von der Mehrwertsteuer und der Zulassungsgebühr befreit und sie zahlen eine reduzierte Kraftfahrzeugsteuer. Auch das Tanken war bis vor kurzem kostenlos sowie die Maut und die Fähren. Außerdem setzt sich die Agenda der dortigen Regierung das Ziel, ab 2025 keine Emissionsproduzierenden Fahrzeuge mehr zuzulassen.
Es ist so schmerzhaft zuzusehen, wie ein Tesla an einem normalen Ladegerät geladen wird und nicht an einem Tesla Supercharger
Wie wollen sie das Auto, bzw. Model S an einem Supercharger aufladen, wenn der zu weit entfernt ist. Die Dichte ist noch super gering, leider. Selbst in Deutschland könnte sie noch besser sein. Aber dafür sind die Teile ja nicht konzipiert worden.
korrekt die sind halt nur für die langstrecke da
Ich als Tesla Fahrer kann ihnen sagen, dass die Supercharger alleine in Deutschlland schon relativ weit verbreitet sind und ich bin mir sicher dass es in Norwegen noch viel besser mit der Verfügbarkeit aussieht
Nur blöd, dass Schnellladung per Supercharger den Akku enorm belastet und die Lebenszeit verkürzt.
Der Teslafahrer, der an einem normalen Ladegerät ladet, wird auch längere Zeit etwas von seinem Tesla haben.
Also ich weiß nicht woher Sie dass haben, aber ich als Elektroingenieur kann ihnen versprechen dass die modernen Akkus keinerlei Probleme damit haben.
Und was ist mit einem Hybrid ? Benzin + Elektro wo sich wärend des Fahrens die Batterien aufladen.
Yung Romän nein. Der Benzinmotor (als Generator) hat einen deutliche schlechteren Wirkungsgrad als z. B.ein Großkraftwerk und hat 1000de bewegliche Teile
Und was soll das bitteschön bringen? Man bekommt nicht mehr Reichweite mit einem kleinen 3 Zylinder an Bord, die dann Umweltfreundlicher sein sollen. Oder was meinst du?
Yung Romän Hybriden sind in meinen Augen nichts Ganzes und nichts halbes.
Die Idee ist ja nicht verkehrt, nur bringt sie nichts. Das Auto wird nur noch schwerer und dann hat man ja keinen Platz mehr. Mit den jetzigen E Autos kommt man schon bis zu 500 Kilometer, bei Kleinwagen 300 Kilometer. Das reicht doch. Wer fährt denn mehr als 100, oder sagen wir 150 Kilometer am Tag? Und wenn doch, 30 Minuten laden, für 80% Akku,... das ist die Zeit für n Kaffee, Kuchen und austreten. Passt doch. Ach,... die neuen Feststoffbatterien kommen ja auch noch. Doppelte Kapazität, keine Edelmetalle. Nur,... Deutschland macht das nicht, verpennt. Das macht China. Schöne Grüße
Danke Merkel!
maxi---- für KRAFT--SPORT such auf TH-cam ( AKOthePERSIANkiller )
für PANZER ACTION lets plays such ( AKOPOWER LETSPLAY )
Wo sind E-Autos in Deutschland teuere als E-Autos? Beim Kaufpreis nicht, bei den Steuern nicht, bei der Versicherung nicht, beim Treibstoff nicht - überall sind E-Autos günstiger oder schlimmstenfalls preisgleich. Man darf natürlich nicht das (nie verkaufte) Grundmodell beim Benziner als Vergleich nehmen, sondern muss ein vergleichbar ausgestattetes Modell wählen. E-Autos haben nahezu alle eine deutlich höhere Grundausstattung, die aber auch näher an der Bestell-Realität der meisten Kunden liegt.
die deutschen e-autos haben einfach die falschen ziele , die sagen sich wir brauchen keine großen akkus , wobei viel größere praktischer im laden sind ,
mann kan größere akkus mit mehr strom belasten und in bruchteilen von minuten um mehrer 100 km aufladen , wobei kleinere akkus in wenigen minuten nur mehrere 10-20 km laden können, und die deutschen autos sind einfach viel zu teuer , dafür das da nur motor und akku drin sind , wird auf design gesetzt was das auto viel teurer in der produktion macht und einfach nur grässlich aussieht
das display zieht nur 50 watt (sind 50 watt stunden )der motor (akku 100 000 watt stunden) nach 4 stunden fahrt ist de akku leer . der display verbrauch maximal 400 watt stunden von 99 600 wattsunden , ,
ja wow der display ist schuld , jaja
Dann hol Dir einen Twizy :-)
So ein paar Sachen sind einfach sinnvoll, z.B. ein Navi, dass die Restreichweite berechnen und Ladestationen finden kann oder Reifendruckkontrolle, weil zu wenig Luft den Verbrauch deutlich erhöht (beim Verbrenner übrigens auch).
Die gehen zurück die Zuschüsse? Also wenn es keine Alternativen mehr gibt wird ordentlich erhöht oder wie?
Die Vorteile beim fahren werden auch nicht erwähnt
„Elektroautos sind umweltfreundlicher“ - Das ist wohl der größte Irrtum der aktuellen Generation!
Haha nein
dein Stammbaum ist auch ein kreis
Also im Grunde wurde in Norwegen das E-Auto durch Gängelei der Autofahrer durchgezwungen...
welche Gängelei denn bitte?
Elektroautos sind halt auch einfach geil🤷🏻♂️
0:25 bis 0:31 wie heißt das Lied? :)
Echt vorbildlich von Norwegen sollten uns eine Scheibe davon abschneiden
Königs TV Elektroautos sind schlimmer! (Jetziger Zeitpunkt) die Batterien etc sind Umweltschädlich! Der Strom, der genutzt wird kommt außerdem auch zu 70% aus Kraftwerken etc. Also keinen erneuerbaren Energien!!!