Pourtant tout les essayeurs disent de la Giulia qu'elle est plus facile, plus vivable, moins cher et plus performante ;) Sachant que l'intérieur a été élu le plus beau de 2017 devant la Panamera. Après je comprends que vous ne souhaitiez pas vous mouillez ou vexé BMW.
vos arguments concernant la qualité de l'intérieur "moins bien finit de la gulia" et "le son du moteur fait pencher la balance" en faveur de la m3 m'ont pas convaincu du tout
Je trouve dommage qu’il doivent prendre spécialement une M3 pack compétition pour essayer d’égaler l’alpha L’alpha présente d’avantages de performances et n’est pas moins polyvalente que la BMW.
La sonorité allemande meilleure...Best troll ever... QuadrifGlio...🙄🤦♂️... on voit déjà l l'interet pour la marque...🙄.. La M plus "performante"... mais les chronos sont tous pour l alfa...😅.. c est absolument n importe quoi..😂😂
J'adore les deux mais je n'aurais clairement pas mis la M3 première sur le circuit (peut-être dans la vie de tous les jours) car la Giulia est bien plus efficace sur piste. Regardez l'essai de Chris Harris.
Charles Andre nan mais les mecs, un essai improbable pour faire de l'audimat selon eux ... et boum la sentence tombe comme ça sans qu'on comprenne : la bm remporte le match... siiiiper les mecs 😂😂😂
Giabbani David ouais aucune argumation rien, ça cherche pas à comprendre bm gagne alors que partout où elle passe la giulia met tout le monde unanime sportivement parlant
Hmm ils oublient de parler de toutes les options technologiques qui place l'alfa bien au dessus de la bm d'un point de vue polyvalence justement (conduite semi-autonome, freinage automatique, régulateur adaptatif avec lecture des panneaux, aide au maintient de la trajectoire ) et j'en passe encore plein.. Le seul point a lui reprocher c'est sur les finitions qui font trop penser à du fiat
Quand j'étais gamin il y a eu 2 Giulia dans la famille et mon frère à eu une 1602 aussi. Je peux vous assurer que la béheme n'avait pas le charme et les perfs de l' Alfa même si celle-ci était plus vieille
Les BMW des années 60 étaient en 6 volts boîte 4 l'alfa Roméo avait une boîte 5 quatre freins à disque assistée ,on voyait très peut de BMW a cette époque circuler
Faire gagner la BMW sur des hauts parleurs qui reproduise un son dans l’habitacle, c’est vraiment petit.Sans compter l’argument que la BMW est plus polivalente? En quoi? Elle est par contre 15k plus cher a option équivalente! L’alfa est aussi plus rapide de tout point de vue, ce qui est important pour une berline sportive.on évoque les record du passé, mais pas les record du present... très impartial comme d’habitude.
C A R R E R A 88 c'est un truc de dingue...non la ça devient pathologique. Les BMW ont vraiment du te faire subir d'atroces moments dans le passé, je compatis...
Le son de la BMW est moin bestial es sportif que celui de l alfa. Finish pas du tout vrai l alfa est plus belle et est plus rapide et polyvalent en tout point et surtout moin chere
@@sebastienpurnode246 Je confirme, même sur route mouillée c'est un pot de glue. Elle tiens mieux la route sur sol humide (habituel point faible des propulsions) que des voitures bien plus légères comme la clio. Au niveau précision et légèreté franchement rien à voir avec bm. Pour ce qui est de la polyvalence, la Giulia est très agile en ville également alors aucun argument ce testeur.
Alfa , c'est la mécanique de l'émotion.... Certes elle est peut-être pas parfaite , mais ce sont des modèles très attachants et performants destinés à ceux qui ne veulent pas faire comme tout le monde .
Pas mal le comparo des anciennes. Mais pas un mot sur la différence de prix entre la M3 et la Giulia, dommage. La M3 pack C est au moins 10.000 euros plus chère...
Si vous suiviez un peu plus l'émission , vous sauriez que Gregory est un grand fan d'Alfa Roméo ... de plus il conclu sur un coup de coeur , lui les a piloté toutes les deux et vous?
Moi Et j'ai acheté la Giulia parce qu'il n'y a pas photo. même poids mais 60 chevaux de plus pour la Giulia, plus de couple et au niveau de la précision de la direction rien à voir. Pour le coup de cœur du moteur mais comment dire la mauvaise foi personnifiée. Tous le monde sait que la Giulia est bien mieux insonorisée que vos bm de merde. Mes passagers s'endorment tellement elle est confortable et sur les longues distances ça fait une grande différence. Bon le prix on en parle ou ....... Bref bm c'est chère et c'est de la merde rapport qualité prix. La M5 oui mais c'est le prix de 2 Giulia et à ce prix la on trouve des Ferrari ou des Lamborghini d'occasion et la c'est autre chose.
@@lemanruss1334 Chacun ses goûts mecs, je défends pas Grégory mais si il préfère la BMW bah c'est son avis. Faut respecter les avis des autres... ( Perso je préfère l'Alfa aussi 😊 )
@@Le-Parfait-Inconnu Je respecte les choix de chacun mais je ne supporte pas la mauvaise foi. Pendant tout le test il dit que l'Alfa est la meilleure sur tous les plans. Et à la fin hop, coup de cœur sur la bmerde en disant oui mais on entends pas le bruit du moteur de l'Alfa. Forcément je suis sortis de la voiture sans avoir coupé le moteur tellement c'est bien insonorisé. Mais quand quelqu'un, genre un voiturier, démarre avec ma voiture je te certifie que tout le monde se retourne. Sans parler que sur autobahn, les bmerde elles dégagent de mon chemin c'est tout. Et oui pas de limitateur sur l'Alfa, tu arrive gentiment à 280 et tu les pousses lol. Et ma voiture est moins chère. Bref mauvaise fois.
@@lemanruss1334 et c’est souvent comme ça avec les essais auto... Rien que pour le prestige je prend l’alfa pcq rouler en allemande merci mais non merci ( merco benz, Audi et bm sont juste horribles selon moi. Seulement Porsche peut égaler le prestige d’une alpha) mon père a une giulia qv aussi et pendant le confinement on a pris 280 sur l’autoroute et même en étant passager je sentai que la voiture en voulait encore. Donc les bm c’est très peu pour moi
@@lazoneenpersonne617 Je confirme même à 280 elle en veut encore la gourmande. Mais surtout le comportement en ville qui n'est pas du tout son lieu de prédilection est bluffant. Bref niveau polyvalence la bm n'a qu'à bien en prendre de la graine. Et niveau bruit du moteur y'a que dans l'habitacle que tu l'entend pas, je confirme que les gens m'entendent arriver.
Je tombe sur cette vidéo et encore une fois le présentateur n'est pas a la hauteur ! Le mec il essaye la bm 1602 de 1972 et il trouve bizarre que cette voiture n'a qu'une boite 4 ! faudrait peut-être remettre les choses dans leur contexte,combien de bagnoles avaient une boîte 5 en 1972 !!!!!! je me désabonne
Ca se voit que les mecs adore bmw les arguments comme quoi la m3 est mieux en perf est faux la giulia est meilleur partout et est bcp plus polylavalente que la BM et les arguments comme quoi l interieur de la bmw est mieux fini mdrrr l interieur de la giulia a été le plus beau élu en 2017
Tu comprends pas que c'est pour donner une visibilité à alfa ? Cette marque est à l'agonie, ils ont tout misé dans le marketing pour faire renaître cette marque. C'est tellement beau alfa que personne n'en veut. Demande toi si ce n'est pas qu'une petite niche de fans seulement que ça intéresse. Moi je croise régulièrement des Giulia et je trouve ça insipide surtout en version de base. Ça casse pas trop pattes à un canard, et les barres de leds des phares, c'est pas très esthétique quand c'est allumé. Je suis désolé mais dans les commentaires d'une vidéo d'alfa, forcément vous êtes beaucoup et vous vous sentez nombreux mais proportionnellement aux autres, vous êtes très peu nombreux. Et je pense qu'avec internet, et tout le monde le sait, y a pas mal de riches qui essayent des autos à eux en précisant qu'ils ne touchent pas un billet pour présenter les autos, mais je pense qu'il y a + de billets qui vont de chez Alfa aux essayeurs d'internet que dans les poches des essayeurs de la télé. Alfa a été quand même jusqu'à faire ses chronos constructeurs sur le ring pour se faire un nom. C'est vicieux quand on sait que les autres font faire les chronos par Sport auto. Ferrari ne veut même pas que les essayeurs fassent des chronos mais Alfa qui est presque la même maison, ils font leurs chronos eux mêmes. Un peu de bon sens !
La M c'est 100k de base pas 80. Bon effectivement si on aime les moindre performances à un prix plus élevé...... L'autre facteur est la rareté, des bm on en voit partout la Giulia attire beaucoup plus les regards je trouve. Mais quand on est un mouton on suit c'est normal. C'est tellement plus simple que de reconnaitre l'évidence. L'évidence que vous vous faites enfler par bm et merco depuis des années.
Il faut juste reconnaître qu Alfa a mi une fessee a bmw cette fois ,on attends la réponse des allemands ,mais il faut arrêté avec les haut parleurs qui font vroum vroum ,la Giulia dépose la M3 a tout les niveaux ,si tu veux encore te sentir vivant au volant cette fois tu prends l'italienne .
La bmw est plus lourde de 100kg et a 80cv de moins, c'est la qu'on voit que bmw est un motoriste a la base et c'est ça qui me plait avec cette marque, moteur efficace et pas gourmand, surtout les anciennes générations, maintenant l'écart se resserre l'alfa consomme comme la bmw avec 80cv de plus bravo a eux car au temps des alfa brera et 159 leurs bloc essence était pas très performants et consommer énormément, pour moi c'est deux marques que j'aime et les seules que je regarde dans la rue, ( a part si je croise des supercars evidemment )
Maxime Kaze je suis dans la même optique actuellement j'ai un BMW F20 120i et j'adore Alfa (Notamment comme toi les Brera et 159 equipé V6 Holden un peu moins glorieux) mais tu remarquera que qu'en tu seras amené a choisir ta voiture entre Alfa et BMW , c'est toujours l'allemande que tu choisira, BMW a sait mieux fabriquer des moteur agreable au quotidien et fiable qu'Alfa
c'est vrai que niveau fiabilité que ce soit en auto ou moto les italiennes sont vraiment pas bien positionné, perso j'ai une e46 323ci, j'adore cette voiture, toujours aussi belle son seul défaut et c'est le défaut des allemandes c'est qu'on en voit beaucoup trop, certes pas des 6 en lignes ou des coupés comme le mien mais c'est pas quelque chose qu'on retrouve quand on roule en italienne, les 159 sont assez rares et encore plus les Brera
@@GeeksterzChannel eh bien je suis exactement dans ce choix cornélien entre un coupé serie 3 et une gtv ou gt en v6 busso ! Les deux ont des arguments forts mais c est vrai que la bm en a un de masse : un coût d usage très inférieur à l'Alfa (conso, entretien). Cette dernière lui repond abec brio par sa rareté, sa ligne incomparable et son exclusivité ! Dur !
La mauvaise foi des pro Alfa dans les commentaires... C'est chaud. J'en lis qui parlent de chrono Nurburgring 😂😂😂. Alfa qui a fait son chrono avec une caisse semi-vidée, châssis optimisé et j'en passe. Même pas foutu de laisser le pilote allemand de Sport Auto faire son chrono. Ça cherche juste à faire du buzz. Et c'est parceque ça fait 510cv que le moteur a du caractère, le moteur même d'une M3 431cv il écrase sévère. Combien d'essayeurs ont dit que ce bloc moteur était sensationnel... Concernant la tenue de route de l'Alfa, je suis désolé mais si on prend en compte les 60cv de plus et le si faible écart en chronos sur d'autres circuits que le ring, y a de quoi se poser des question.. Les Alfistes au moins ils ont quelque chose de positif en eux, qu'importe si le moteur n'est pas de alfa, qu'importe si l'auto est une propulsion ou une traction, ils défendent becs et ongles leur marque fétiche en prenant les autres de haut. Ils inventent même des palmarès en compétition. Pire que des Marseillais 😂😂.
Mais tellement 😂, les deux sont magnifiques mais faudrait qu'ils comprennent qu'ils ont pas besoin de descendre la m3 avec des maugais arguments pour "prouver- que la giulia est meilleur. Cest un avis perso, un point ,c'est tout. Perso, je préfère la m3, plus bestiale je trouve.
La BMW M3 remporte le match pour ses performances hors du commun ?!!!! HEIN ?! Mdrr alors qu'ils l'ont dis eux-mêmes qu'elle était moins affûtée que la Giulia sur circuit x) des barres de la daube de test pro Allemandes.. Allez jeter un oeil aux chronos circuit qu'on rigole, la Giulia est devant la M3 sur tous les circuits auxquels elles ont été confrontées sauf un seul.. Soit 90%.. Bref
Quentin Dewasmes on est habitué au chauvinisme pro allemandes des soit disant spécialistes de l'automobile, c'est toujours la même chanson en tout cas moi la Giulia me fait plus envie que la trop parfaite Bmw
Faut croire qu'on est mieux dans la BMW les amis, c'est pas seulement un temps de circuit qui va faire pencher la balance. On sait tous que BMW ne met pas de fortes motorisations dans ses sportives (Audi et Mercedes font toujours plus puissant), par contre le plaisir de conduire n'a rien à envier des autres.
Ce qui est reproché au journaliste, ce n'est pas de faire gagner la BM, mais de manquer d’impartialité,par exemple, faire gagner la BMW sur circuit grâce au son du moteur (qui est faux), faut pas déconner... Elle est peut etre mieux dans la vie de tous les jours, mais sur circuit elle se fait écraser par l'alfa... Et puis sérieusement, dire que l’intérieur de la m3 et 100 fois mieux que celui de la Giulia sans argumenter, c'est un peut petit. Si tu re-regrde le test, tu vas vite te rendre compte que le journaliste n'est pas objectif et est PRO BMW, enfin quoi, choisir une gagnante au niveau du style entre une Alfa et une Fiat Multiplat OK, mais entre 2 belles voitures c'est ridicule, ça dépend du gout de chacun. Si on reprend le test de façon impartiale, il y a 3 catégories : style, egalité. Vie quotidienne BMW. Circuit plaisir de conduite : Alfa Romeo. Et puis dans cette catégorie de voiture dites sportives, c'est le circuit qui compte, sinon on prends une Giulia Lusso ou un BMW 330I donc désolé, mais les 2 voiture devraient être a égalité, voir un léger plus pour l'Alfa...
Pourquoi un léger plus pour l'alpha ? Voici un comparatif (qui entre un peu plus dans les détails) que j'ai trouvé sur le net : www.auto2day.ch/video/bmw-m3-2017-vs-alfa-romeo-giulia-2017-comparatif-et-avis/Déja il est dis que l'alfa a un meilleur exterieur car trés nouveau par rapport à avant (personnellement je prefère la BM, mais comme tu l'as dis, les avis persos ne sont pas objectifs). Ensuite l'interieur, on voit clairement qu'il y a un fossé énorme entre les deux (même dans la vidéo), les plastique bas de gamme de l'alfa n'en font surement pas un avantage. Et enfin, la puissance et le plaisirs de conduite, regarde bien ce qu'ils disent sur leur conclusion par exemple : "un comportement routier plus intéressant à haute vitesse et en ville". BMW est capable de faire une voiture bien plus puissante que celle-ci, mais ils n'en sont plus au stade de prouver ça, seulement ils ont compris que ce que veut un papa c'est une voiture plaisante, amusante, confortable, technologique, sécuritaire, maniable... L'alfa, c'est bien elle a 510 chevaux !! Waouh, Et alors ? Encore heureux qu'elle fasse un meilleur temps face à une voiture moins puissante, sinon ce serait juste ringard.
Toujours quelques rageux qui n'arrive pas à reconnaitre que le travail de chez BMW est bien au dessus. De tous les points de vues (design, mécanique, technologie, qualité des materiaux, confort,..) c'est juste incomparable, soyez réalistes à un moment donné. BMW est vue en France comme une marque de kékés par les anti-allemands, mais les chiffres parlent, la marque fait partie des trois plus grandes marque du prémium mondial (avec Audi et Mercedes, les vrais rivaux du constructeur), google est votre ami pour verifier. Comment comparer une M3 avec une Giulia... N'importe quoi.
J suis d accord sur la qualité des matériaux , la technologie et l peut être le confort mais une alfa guillia est plus belle, elle a le sang d une italienne faite pour fair tourner les têtes et le moteur de l alfa est un Ferrari est dit pas que c est pas un moteur à la pinte mécaniquement
L'alfa Romeo et meilleurs, mais comme c'est une BMW en face vous arrivez pas à dire qu'une Alfa est meilleur, un gros ramassis de connerie,. J'achèterai 100fois une guilia qu'une M3, fin bon aucun intérêt votre reportage
@@triplem1812 des quadrifoglio ? parce que c'est différent au niveau de l'avant, très différent. Mais si c'est une quadrifoglio tu ne verra pas l'avant très longtemps ni même l'arrière après t'être fait poussé dans ta bm bridée
Ce n'est quand même pas compliqué de se renseigner sur la prononciation. Le gars est journaliste et niveau culture générale... D'ailleurs je ne pense pas qu'on entre dans ce métier par ses compétences mais par les connaissances (ni littéraires, ni techniques)
Toutes les personnes qui disent que alfa devait gagner mais cherchez pas BMW reste, restait et restera toujours loin devant alfa. Bmw 😍😍 Bmw ///M 😍😍 Ils resteront les premiers a jamais
Une boule de cristal. Un conseil joue au loto gars. J'étais loin d'être Alfiste avant ma Giulia. Lorsque j'ai voulu changer de voiture, j'ai de prime abord pensé à bm et merco puis il y a eu le nurburgring avec une voiture moins cher et beaucoup plus stylée. Un tour de piste et j'étais amoureux. Elle est beaucoup plus impressionnante en vrai surtout en noir.
@@theskud5255 oui oui la m4 gts, la "berline" deux places très pratique pour faire les courses. Ou pour les balades en famille........ Le prix on en parle. Sur le ring il serait plus probant de faire des catégories de prix plutôt que de dimension cela éviterait les tricheurs. Sans parler que niveau conduite une m3 ça pue mais une m4gts pour la garer sans caméra de recul............ Vive la polyvalence
BMW par la BMW par ci c'est bon alfa c'est bien mieux que cette allemande en plus il reprenne des jantes déjà utilisé alors qu'alfa ils ont les jante alors la giulia tjr devant bmw et changera jamais
Jeff Kodiac Alfa Romeo aurait pu continuer à faire des voitures au niveau des BMW seulement les finances n'étaient pas les mêmes sinon y aurait pas eu des replatrages successifs d'Alfetta puis ne parlons pas des Alfiat bon heureusement que la nouvelle Giulia a rectifier le tir mais il y a fallu hélàs attendre combien de temps ? ...
se reposer sur c'est laurier, c'est pas très malin, on a toujours tout a prouver au contraire... Et puis niveau fiabilité, les BMW c'est pas trop ça, alors elles ont tout a prouver au contraire.
Ceux qui préfère la alfa, n’ont soit pas le permis soit n’ont jamais conduis de grosse voiture, ayant essayer les deux, l’alfa a beaucoup plus de chevaux mais rien a voir !!!! bmw pur plaisir, sensation folle !!! la gulia est une voiture pour ceux qui n’y connaissent rien !
Pourtant tout les essayeurs disent de la Giulia qu'elle est plus facile, plus vivable, moins cher et plus performante ;)
Sachant que l'intérieur a été élu le plus beau de 2017 devant la Panamera.
Après je comprends que vous ne souhaitiez pas vous mouillez ou vexé BMW.
vos arguments concernant la qualité de l'intérieur "moins bien finit de la gulia" et "le son du moteur fait pencher la balance" en faveur de la m3 m'ont pas convaincu du tout
Il est très subjectif ce testeur!!! Je ne suis pas convaincu non plus
Basile Noar En effet on voit dès le début du comparatif qu'il est pro-BMW
Basile Noar à toi de te forger ton propre avis
Il préfère peut être juste BMW, c'est juste son avis les gars, perso mon cœur va chez Alfa !🤩
Je trouve dommage qu’il doivent prendre spécialement une M3 pack compétition pour essayer d’égaler l’alpha
L’alpha présente d’avantages de performances et n’est pas moins polyvalente que la BMW.
La sonorité allemande meilleure...Best troll ever...
QuadrifGlio...🙄🤦♂️... on voit déjà l l'interet pour la marque...🙄..
La M plus "performante"... mais les chronos sont tous pour l alfa...😅.. c est absolument n importe quoi..😂😂
Rage pas le béhèmiste en carton.
L’alpha est devant point barre.
Soit réaliste parce que tu t’affiches tout seul là 😂
c'est la qu'on voit que les mecs sont pro BM, c'est du grand nimportequoi leur comparatif, la giulia met une branlée a la m3 sur le nurburgring
J'adore les deux mais je n'aurais clairement pas mis la M3 première sur le circuit (peut-être dans la vie de tous les jours) car la Giulia est bien plus efficace sur piste. Regardez l'essai de Chris Harris.
Développez svp la plus grande polyvalence de la m3 parce que la j’ai rien compris
Giabbani David tu sens les journalistes pro bm " pour le son de la bm elle remporte ce duel " faut arrêter le délire 😂
Charles Andre nan mais les mecs, un essai improbable pour faire de l'audimat selon eux ... et boum la sentence tombe comme ça sans qu'on comprenne : la bm remporte le match... siiiiper les mecs 😂😂😂
Giabbani David ouais aucune argumation rien, ça cherche pas à comprendre bm gagne alors que partout où elle passe la giulia met tout le monde unanime sportivement parlant
Charles Andre sauf sur TF1 et c8 , comme cest bizarre ... 😂les deux émissions bombardées de pub bmw entre deux pseudo essais
Giabbani David faudrait faire un duel entre une bm et une Renault pour voir qui ils sucent le plus 😂
Hmm ils oublient de parler de toutes les options technologiques qui place l'alfa bien au dessus de la bm d'un point de vue polyvalence justement (conduite semi-autonome, freinage automatique, régulateur adaptatif avec lecture des panneaux, aide au maintient de la trajectoire ) et j'en passe encore plein.. Le seul point a lui reprocher c'est sur les finitions qui font trop penser à du fiat
donner la bmw gagnante quand on a des rictus aussi gros dans l'alfa comparer au petit sourire dans la bm c'est se mentir a soit même ^^
Quand j'étais gamin il y a eu 2 Giulia dans la famille et mon frère à eu une 1602 aussi. Je peux vous assurer que la béheme n'avait pas le charme et les perfs de l' Alfa même si celle-ci était plus vieille
Les BMW des années 60 étaient en 6 volts boîte 4 l'alfa Roméo avait une boîte 5 quatre freins à disque assistée ,on voyait très peut de BMW a cette époque circuler
Faire gagner la BMW sur des hauts parleurs qui reproduise un son dans l’habitacle, c’est vraiment petit.Sans compter l’argument que la BMW est plus polivalente? En quoi? Elle est par contre 15k plus cher a option équivalente!
L’alfa est aussi plus rapide de tout point de vue, ce qui est important pour une berline sportive.on évoque les record du passé, mais pas les record du present... très impartial comme d’habitude.
c est pas merco aux niveau du son dans l'habitacle
C A R R E R A 88 c'est un truc de dingue...non la ça devient pathologique. Les BMW ont vraiment du te faire subir d'atroces moments dans le passé, je compatis...
Le son de la BMW est moin bestial es sportif que celui de l alfa.
Finish pas du tout vrai l alfa est plus belle et est plus rapide et polyvalent en tout point et surtout moin chere
@@sebastienpurnode246 Je confirme, même sur route mouillée c'est un pot de glue.
Elle tiens mieux la route sur sol humide (habituel point faible des propulsions) que des voitures bien plus légères comme la clio.
Au niveau précision et légèreté franchement rien à voir avec bm.
Pour ce qui est de la polyvalence, la Giulia est très agile en ville également alors aucun argument ce testeur.
Deux très bonnes voitures mais pour l'originalité et le style je prendrais l'Alfa .
Ha c'est sur que cette Giulia c'est un autre monde que ma vieille 33 a carbus 😂
Et la prochaine fois c'est bmw E46 vs alfa gt
C'est une blague MDR
Quel ennui la BMW à côté de l'Alfa...
Essai complètement biaisé... sans plus
Alfa , c'est la mécanique de l'émotion....
Certes elle est peut-être pas parfaite , mais ce sont des modèles très attachants et performants destinés à ceux qui ne veulent pas faire comme tout le monde .
Giulia largement au-dessus de la M3 ce test est très subjectif...
Pas mal le comparo des anciennes. Mais pas un mot sur la différence de prix entre la M3 et la Giulia, dommage. La M3 pack C est au moins 10.000 euros plus chère...
Si vous suiviez un peu plus l'émission , vous sauriez que Gregory est un grand fan d'Alfa Roméo ... de plus il conclu sur un coup de coeur , lui les a piloté toutes les deux et vous?
Moi
Et j'ai acheté la Giulia parce qu'il n'y a pas photo.
même poids mais 60 chevaux de plus pour la Giulia, plus de couple et au niveau de la précision de la direction rien à voir.
Pour le coup de cœur du moteur mais comment dire la mauvaise foi personnifiée.
Tous le monde sait que la Giulia est bien mieux insonorisée que vos bm de merde.
Mes passagers s'endorment tellement elle est confortable et sur les longues distances ça fait une grande différence.
Bon le prix on en parle ou .......
Bref bm c'est chère et c'est de la merde rapport qualité prix.
La M5 oui mais c'est le prix de 2 Giulia et à ce prix la on trouve des Ferrari ou des Lamborghini d'occasion et la c'est autre chose.
@@lemanruss1334 Chacun ses goûts mecs, je défends pas Grégory mais si il préfère la BMW bah c'est son avis. Faut respecter les avis des autres... ( Perso je préfère l'Alfa aussi 😊 )
@@Le-Parfait-Inconnu Je respecte les choix de chacun mais je ne supporte pas la mauvaise foi.
Pendant tout le test il dit que l'Alfa est la meilleure sur tous les plans.
Et à la fin hop, coup de cœur sur la bmerde en disant oui mais on entends pas le bruit du moteur de l'Alfa.
Forcément je suis sortis de la voiture sans avoir coupé le moteur tellement c'est bien insonorisé.
Mais quand quelqu'un, genre un voiturier, démarre avec ma voiture je te certifie que tout le monde se retourne.
Sans parler que sur autobahn, les bmerde elles dégagent de mon chemin c'est tout.
Et oui pas de limitateur sur l'Alfa, tu arrive gentiment à 280 et tu les pousses lol.
Et ma voiture est moins chère.
Bref mauvaise fois.
@@lemanruss1334 et c’est souvent comme ça avec les essais auto... Rien que pour le prestige je prend l’alfa pcq rouler en allemande merci mais non merci ( merco benz, Audi et bm sont juste horribles selon moi. Seulement Porsche peut égaler le prestige d’une alpha) mon père a une giulia qv aussi et pendant le confinement on a pris 280 sur l’autoroute et même en étant passager je sentai que la voiture en voulait encore. Donc les bm c’est très peu pour moi
@@lazoneenpersonne617 Je confirme même à 280 elle en veut encore la gourmande.
Mais surtout le comportement en ville qui n'est pas du tout son lieu de prédilection est bluffant.
Bref niveau polyvalence la bm n'a qu'à bien en prendre de la graine.
Et niveau bruit du moteur y'a que dans l'habitacle que tu l'entend pas, je confirme que les gens m'entendent arriver.
Test et présentation non objective en faveur de l'Allemande.
1000 fois alfa gulia que la m3
Désolé mais cette 1602 n'est pas de 1972 mais au mieux une fin 1973
Alfa Alfa Alfa Alfa Alfa
Je tombe sur cette vidéo et encore une fois le présentateur n'est pas a la hauteur ! Le mec il essaye la bm 1602 de 1972 et il trouve bizarre que cette voiture n'a qu'une boite 4 ! faudrait peut-être remettre les choses dans leur contexte,combien de bagnoles avaient une boîte 5 en 1972 !!!!!! je me désabonne
Ca se voit que les mecs adore bmw les arguments comme quoi la m3 est mieux en perf est faux la giulia est meilleur partout et est bcp plus polylavalente que la BM et les arguments comme quoi l interieur de la bmw est mieux fini mdrrr l interieur de la giulia a été le plus beau élu en 2017
Tu comprends pas que c'est pour donner une visibilité à alfa ? Cette marque est à l'agonie, ils ont tout misé dans le marketing pour faire renaître cette marque.
C'est tellement beau alfa que personne n'en veut. Demande toi si ce n'est pas qu'une petite niche de fans seulement que ça intéresse. Moi je croise régulièrement des Giulia et je trouve ça insipide surtout en version de base. Ça casse pas trop pattes à un canard, et les barres de leds des phares, c'est pas très esthétique quand c'est allumé. Je suis désolé mais dans les commentaires d'une vidéo d'alfa, forcément vous êtes beaucoup et vous vous sentez nombreux mais proportionnellement aux autres, vous êtes très peu nombreux. Et je pense qu'avec internet, et tout le monde le sait, y a pas mal de riches qui essayent des autos à eux en précisant qu'ils ne touchent pas un billet pour présenter les autos, mais je pense qu'il y a + de billets qui vont de chez Alfa aux essayeurs d'internet que dans les poches des essayeurs de la télé. Alfa a été quand même jusqu'à faire ses chronos constructeurs sur le ring pour se faire un nom. C'est vicieux quand on sait que les autres font faire les chronos par Sport auto. Ferrari ne veut même pas que les essayeurs fassent des chronos mais Alfa qui est presque la même maison, ils font leurs chronos eux mêmes. Un peu de bon sens !
80k pour une voiture aussi performante je trouve ça "raisonnable", mais si j'avais le choix je prendrais la ///M sans hésiter
La M c'est 100k de base pas 80.
Bon effectivement si on aime les moindre performances à un prix plus élevé......
L'autre facteur est la rareté, des bm on en voit partout la Giulia attire beaucoup plus les regards je trouve.
Mais quand on est un mouton on suit c'est normal.
C'est tellement plus simple que de reconnaitre l'évidence.
L'évidence que vous vous faites enfler par bm et merco depuis des années.
Pour l’ancienne je préfère l'Alfa, son intérieur est à couper le souffle pour l'époque! Pour la moderne je préfère la M3.
L'Alfa est superbe mais... BM ça reste BM :-)
Il faut juste reconnaître qu Alfa a mi une fessee a bmw cette fois ,on attends la réponse des allemands ,mais il faut arrêté avec les haut parleurs qui font vroum vroum ,la Giulia dépose la M3 a tout les niveaux ,si tu veux encore te sentir vivant au volant cette fois tu prends l'italienne .
ALFA ROMEO TECNOLOGIA VINCENTE DA SEMPRE! ALFA ROMEO CUORE SPORTIVO! ALFA ROMEO NUMERO UNO!!
La bmw est plus lourde de 100kg et a 80cv de moins, c'est la qu'on voit que bmw est un motoriste a la base et c'est ça qui me plait avec cette marque, moteur efficace et pas gourmand, surtout les anciennes générations, maintenant l'écart se resserre l'alfa consomme comme la bmw avec 80cv de plus bravo a eux car au temps des alfa brera et 159 leurs bloc essence était pas très performants et consommer énormément, pour moi c'est deux marques que j'aime et les seules que je regarde dans la rue, ( a part si je croise des supercars evidemment )
Maxime Kaze je suis dans la même optique actuellement j'ai un BMW F20 120i et j'adore Alfa (Notamment comme toi les Brera et 159 equipé V6 Holden un peu moins glorieux) mais tu remarquera que qu'en tu seras amené a choisir ta voiture entre Alfa et BMW , c'est toujours l'allemande que tu choisira, BMW a sait mieux fabriquer des moteur agreable au quotidien et fiable qu'Alfa
c'est vrai que niveau fiabilité que ce soit en auto ou moto les italiennes sont vraiment pas bien positionné, perso j'ai une e46 323ci, j'adore cette voiture, toujours aussi belle son seul défaut et c'est le défaut des allemandes c'est qu'on en voit beaucoup trop, certes pas des 6 en lignes ou des coupés comme le mien mais c'est pas quelque chose qu'on retrouve quand on roule en italienne, les 159 sont assez rares et encore plus les Brera
@@GeeksterzChannel eh bien je suis exactement dans ce choix cornélien entre un coupé serie 3 et une gtv ou gt en v6 busso ! Les deux ont des arguments forts mais c est vrai que la bm en a un de masse : un coût d usage très inférieur à l'Alfa (conso, entretien). Cette dernière lui repond abec brio par sa rareté, sa ligne incomparable et son exclusivité ! Dur !
@@GeeksterzChannel perso j'ai préféré prendre une Alfa 159 plutot qu'une serie 3 de la même époque quand j'ai été amené a choisir ;)
@@GeeksterzChannel ça dépend quel voiture tu prend une m5 à un moteur tellement compliqué qu' après 500km tu dois aller le fair réviser
La mauvaise foi des pro Alfa dans les commentaires... C'est chaud.
J'en lis qui parlent de chrono Nurburgring 😂😂😂. Alfa qui a fait son chrono avec une caisse semi-vidée, châssis optimisé et j'en passe. Même pas foutu de laisser le pilote allemand de Sport Auto faire son chrono. Ça cherche juste à faire du buzz. Et c'est parceque ça fait 510cv que le moteur a du caractère, le moteur même d'une M3 431cv il écrase sévère. Combien d'essayeurs ont dit que ce bloc moteur était sensationnel...
Concernant la tenue de route de l'Alfa, je suis désolé mais si on prend en compte les 60cv de plus et le si faible écart en chronos sur d'autres circuits que le ring, y a de quoi se poser des question..
Les Alfistes au moins ils ont quelque chose de positif en eux, qu'importe si le moteur n'est pas de alfa, qu'importe si l'auto est une propulsion ou une traction, ils défendent becs et ongles leur marque fétiche en prenant les autres de haut. Ils inventent même des palmarès en compétition. Pire que des Marseillais 😂😂.
Mais tellement 😂, les deux sont magnifiques mais faudrait qu'ils comprennent qu'ils ont pas besoin de descendre la m3 avec des maugais arguments pour "prouver- que la giulia est meilleur. Cest un avis perso, un point ,c'est tout. Perso, je préfère la m3, plus bestiale je trouve.
vous roulez tous en clio, faites pas les experts!
Ah ça non justement jroule en m3
Et moi en Giulia et j'ai économisé 20 000 € pour une voiture plus performante.
Oui en clio v6 😉
Ça ce resent non pas çà ce sent
monsieur
👁️🤔❤️👍👼
oui mais la m3 ça fait trafiquant
La BMW M3 remporte le match pour ses performances hors du commun ?!!!! HEIN ?! Mdrr alors qu'ils l'ont dis eux-mêmes qu'elle était moins affûtée que la Giulia sur circuit x) des barres de la daube de test pro Allemandes.. Allez jeter un oeil aux chronos circuit qu'on rigole, la Giulia est devant la M3 sur tous les circuits auxquels elles ont été confrontées sauf un seul.. Soit 90%.. Bref
Quentin Dewasmes on est habitué au chauvinisme pro allemandes des soit disant spécialistes de l'automobile, c'est toujours la même chanson en tout cas moi la Giulia me fait plus envie que la trop parfaite Bmw
Faut croire qu'on est mieux dans la BMW les amis, c'est pas seulement un temps de circuit qui va faire pencher la balance. On sait tous que BMW ne met pas de fortes motorisations dans ses sportives (Audi et Mercedes font toujours plus puissant), par contre le plaisir de conduire n'a rien à envier des autres.
Ce qui est reproché au journaliste, ce n'est pas de faire gagner la BM, mais de manquer d’impartialité,par exemple, faire gagner la BMW sur circuit grâce au son du moteur (qui est faux), faut pas déconner... Elle est peut etre mieux dans la vie de tous les jours, mais sur circuit elle se fait écraser par l'alfa... Et puis sérieusement, dire que l’intérieur de la m3 et 100 fois mieux que celui de la Giulia sans argumenter, c'est un peut petit. Si tu re-regrde le test, tu vas vite te rendre compte que le journaliste n'est pas objectif et est PRO BMW, enfin quoi, choisir une gagnante au niveau du style entre une Alfa et une Fiat Multiplat OK, mais entre 2 belles voitures c'est ridicule, ça dépend du gout de chacun. Si on reprend le test de façon impartiale, il y a 3 catégories : style, egalité. Vie quotidienne BMW. Circuit plaisir de conduite : Alfa Romeo. Et puis dans cette catégorie de voiture dites sportives, c'est le circuit qui compte, sinon on prends une Giulia Lusso ou un BMW 330I donc désolé, mais les 2 voiture devraient être a égalité, voir un léger plus pour l'Alfa...
Pourquoi un léger plus pour l'alpha ? Voici un comparatif (qui entre un peu plus dans les détails) que j'ai trouvé sur le net : www.auto2day.ch/video/bmw-m3-2017-vs-alfa-romeo-giulia-2017-comparatif-et-avis/Déja il est dis que l'alfa a un meilleur exterieur car trés nouveau par rapport à avant (personnellement je prefère la BM, mais comme tu l'as dis, les avis persos ne sont pas objectifs). Ensuite l'interieur, on voit clairement qu'il y a un fossé énorme entre les deux (même dans la vidéo), les plastique bas de gamme de l'alfa n'en font surement pas un avantage. Et enfin, la puissance et le plaisirs de conduite, regarde bien ce qu'ils disent sur leur conclusion par exemple : "un comportement routier plus intéressant à haute vitesse et en ville". BMW est capable de faire une voiture bien plus puissante que celle-ci, mais ils n'en sont plus au stade de prouver ça, seulement ils ont compris que ce que veut un papa c'est une voiture plaisante, amusante, confortable, technologique, sécuritaire, maniable... L'alfa, c'est bien elle a 510 chevaux !! Waouh, Et alors ? Encore heureux qu'elle fasse un meilleur temps face à une voiture moins puissante, sinon ce serait juste ringard.
@@rufusKSMA une 3 trente i. Et pas un trois cent trente i !!!!
GTV 1600 ALFA, BMV 1600 FARE QUESTO CONFRONTO,
BMW LES MEILLEURES!!!!
Toujours quelques rageux qui n'arrive pas à reconnaitre que le travail de chez BMW est bien au dessus. De tous les points de vues (design, mécanique, technologie, qualité des materiaux, confort,..) c'est juste incomparable, soyez réalistes à un moment donné. BMW est vue en France comme une marque de kékés par les anti-allemands, mais les chiffres parlent, la marque fait partie des trois plus grandes marque du prémium mondial (avec Audi et Mercedes, les vrais rivaux du constructeur), google est votre ami pour verifier. Comment comparer une M3 avec une Giulia... N'importe quoi.
+1
J suis d accord sur la qualité des matériaux , la technologie et l peut être le confort mais une alfa guillia est plus belle, elle a le sang d une italienne faite pour fair tourner les têtes et le moteur de l alfa est un Ferrari est dit pas que c est pas un moteur à la pinte mécaniquement
L'alfa Romeo et meilleurs, mais comme c'est une BMW en face vous arrivez pas à dire qu'une Alfa est meilleur, un gros ramassis de connerie,. J'achèterai 100fois une guilia qu'une M3, fin bon aucun intérêt votre reportage
L'avant de l'alfa n'est pas assez agressif de trouve
Theo G tas qua mettre lavant dun tank si tu trouve sa pas assez agressive
@@irox1918 ou même mieux qu'un tank, tu mets l'avant de la BM… 😎😉
@@triplem1812 Vous l'avez vu en vrai l'avant de la Giulia ?
ça change beaucoup des vidéos..........
@@lemanruss1334 bien sûr que je l'ai vue, sur l'autoroute il n'y a que ça.
@@triplem1812 des quadrifoglio ?
parce que c'est différent au niveau de l'avant, très différent.
Mais si c'est une quadrifoglio tu ne verra pas l'avant très longtemps ni même l'arrière après t'être fait poussé dans ta bm bridée
Va te coucher l'alfa est meilleur
Vive bmw😍😍😍😍😍
FOGLIO = DISLIKE
Ce n'est quand même pas compliqué de se renseigner sur la prononciation. Le gars est journaliste et niveau culture générale...
D'ailleurs je ne pense pas qu'on entre dans ce métier par ses compétences mais par les connaissances (ni littéraires, ni techniques)
Toutes les personnes qui disent que alfa devait gagner mais cherchez pas BMW reste, restait et restera toujours loin devant alfa.
Bmw 😍😍
Bmw ///M 😍😍
Ils resteront les premiers a jamais
Une boule de cristal.
Un conseil joue au loto gars.
J'étais loin d'être Alfiste avant ma Giulia.
Lorsque j'ai voulu changer de voiture, j'ai de prime abord pensé à bm et merco puis il y a eu le nurburgring avec une voiture moins cher et beaucoup plus stylée.
Un tour de piste et j'étais amoureux.
Elle est beaucoup plus impressionnante en vrai surtout en noir.
Oui oui.... on a vu sur le ring comme ils sont devant...🙄🤣🤣...
@@theskud5255 oui oui la m4 gts, la "berline" deux places très pratique pour faire les courses.
Ou pour les balades en famille........
Le prix on en parle.
Sur le ring il serait plus probant de faire des catégories de prix plutôt que de dimension cela éviterait les tricheurs.
Sans parler que niveau conduite une m3 ça pue mais une m4gts pour la garer sans caméra de recul............
Vive la polyvalence
BMW par la BMW par ci c'est bon alfa c'est bien mieux que cette allemande en plus il reprenne des jantes déjà utilisé alors qu'alfa ils ont les jante alors la giulia tjr devant bmw et changera jamais
la bm est la meilleure
En quoi ?
La BM n'a rien à prouver contrairement à l'autre .
Jeff Kodiac oui , mais côté moteur l'alfa n'a rien a prouvé non plus (V6 ferrari ) en plus elle est assemblé dans la même usine que les Maserati.
Alfa à tout à prouver , ils sont au bord du gouffre . La M3 est une voiture connu est reconnue pas l'Alfa .
Jeff Kodiac Alfa Romeo aurait pu continuer à faire des voitures au niveau des BMW seulement les finances n'étaient pas les mêmes sinon y aurait pas eu des replatrages successifs d'Alfetta puis ne parlons pas des Alfiat bon heureusement que la nouvelle Giulia a rectifier le tir mais il y a fallu hélàs attendre combien de temps ? ...
se reposer sur c'est laurier, c'est pas très malin, on a toujours tout a prouver au contraire... Et puis niveau fiabilité, les BMW c'est pas trop ça, alors elles ont tout a prouver au contraire.
Ahoooomee on parle du nurb
Ceux qui préfère la alfa, n’ont soit pas le permis soit n’ont jamais conduis de grosse voiture, ayant essayer les deux, l’alfa a beaucoup plus de chevaux mais rien a voir !!!! bmw pur plaisir, sensation folle !!! la gulia est une voiture pour ceux qui n’y connaissent rien !
Albanian Killer je pense que si quelqu’un n’y connaît rien ici c’est bien toi mon pote
On aura tout entendu FORZA ALFA
Ma stai zitto che non capisci un cazzo di auto
bmw