@@grzesiekboro Akurat mubi jest OK, ja brałem w listopadzie to mi wyszło same OC z pełnymi zniżkami za silnik 1.5 jakieś 230zł po zwrocie 150zł( w 30 dniu po zapłaceniu zwrócili na konto). Także na razie złego słowa nie mogę o mubi powiedzieć, zobaczymy jak będzie następnym razem.
Pierwszy raz zobaczyłem ten piękny samochód 1 listopada 1989 przyjechał nim bardzo bogaty człowiek z mojego miasta na cmentarz za dwa miesiące w telewizji mówili że mają jedyną sztukę w kraju ,przypominam że wtedy polonez to była poważna bryka do tej pory jego syn jeździ tylko BMW pozdrawiam
Pamiętam jak taką 8-kę, w tym samym kolorze zobaczyłem w 92', w salonie BMW w Bielsku Białej. Miałem wtedy 17 lat, a samo auto zrobiło na mnie piorunujące wrażenie. Pobiegłem po resztę rodziny, która obok w salonie Volkswagena oglądała samochody, żeby przyszli zobaczyć to cudo. Wyobraźcie sobie jakie niesamowite wrażenie zrobiło to auto na nas wszystkich, kiedy wiadomo jakie w 1992 roku jeździły samochody po polskich drogach. Z resztą do dziś, po tylu latach BMW E31, nadal robi niesamowite wrażenie 😊👍✌
Petarda. Marzenie młodości. Pamiętam jak w latach 90, stała taka w zielonym metaliku w salonie Opla. Na Manifestu Lipcowego jeszcze wtedy w Krakowie. Cena przed denominacyjna, bańka. Siedziałem za kierą ale odpalić nie dali. W sumie byłem ledwie po komunii.
Od powstania tego auta minęło kopę lat a podoba mi się nadal tak samo jak w dniu premiery według mnie czas zatrzymał się dla tego modelu odrazu po narodzinach 👍👍👍
Byłem u Was jakiś czas temu po konkretne auto . Przejechałem kupę kilometrów i auta nie było. Mieliście zadzwonić i minęło jakieś 28 mosięcy. Kupiłem inne auto ale działajcie tak dalej.
BMW serii 8 E31 to moim zdaniem najładniejszy model w historii marki z Bawarii. Od chwili gdy pojawił się na rynku był moim autem marzeń i do dziś bardzo mi się podoba. Linia nadwozia jest ponadczasowa. Pamiętam jak pierwszy raz widziałem to auto na żywo we Włoszech. Była to wersja 840i. Krążyliśmy wokół niej jak sępy :) Twój egzemplarz prezentuje się jakby dopiero opuścił fabrykę. Szkoda sprzedawać, ale wiadomo biznes to biznes :) Pozdrawiam.
kosztem codziennej ciężkiej pracy i zastanawiania się czy w tym miesiącu zarobię na kredyt który jest wielomilionowy .Dodatkowo jeśli obcujesz codziennie z tymi pojazdami to dla tego prezentera to te samochody nudzą się .
Miałem prawie całe takie wyposażenie w swojej e30 rocznik 86’ a 8semka zawsze była moim marzeniem a dodam ze jestem urodzony przed rokiem 90’ . Plakat i testarrosa i 8mki miałem obok siebie hehe 😂 pozdrawiam
Takie bmw 850i to już jest larytas i kawał dobrego wozu ten model który Pan pokazał to istna perełka kolor dla mnie osobiście jest obłędny wnętrze naprawdę jak na lata 90 bardzo dobrze wykonane . Nie ukrywam że te BMW jest jednym z moich ulubionych modeli aut tego segmentu 😀🤩💯👌
Myślałem że nsxa pokażesz :) bardzo mnie ciekawi też ten Twój egzemplarz. Swego czasu daleki znajomy nabył takiego za 35 tys. I każdy śmiał się że kupuje takiego starego grata. :) Swego czasu Bardzo często stawał pod komendą na Podwalu we Wrocławiu. Pozdro!
@@hubertkolenderski1022 Stary jestem 75 rocznik i miałem okazję jeździć obydwoma a 840 nawet niedawno. To nie tylko moja opinia, ale napewno 850 większy prestiż. Podobna sytuacja z mercedesem C140 , którego kupiłem w wersji S500, ale wiadomo S600 także większy prestiż chociaż ciężki i awaryjny
@@mariuszstachowiak6987 Cieszę się, że dyskusja jest w miarę konstruktywna 👍 dlatego każdy wybiera co mu bardziej pasuje, ja po prostu do użytkowania wybrałbym 840 a do oglądania 850 th-cam.com/video/MUG_mQoIoZk/w-d-xo.html
Polecam poczytać historie modelu e31....można sobie wyobrazić potęgę Bmw w latach 80. Na YT są również filmy z testów jakie auto przechodziło w fazie testów.....chłopy nie szły na żadne kompromisy co finalnie przełożyło się na wysoką cenę tego modelu.
To BMW od Zawsze mi się podobało. Pamiętam za dzieciaka po Gnieźnie jeździł jeden cinkciarz takim autem w latach 90. Generalnie Trzeba było być dobrym złodziejem żeby posiadać takie auto
Nie jest to audi ale ujdzie ... , a tak na poważnie cudowny samochód nie skrzywdzony ręką sebixa : ) Pytanie ... czy w swoich szeregach planujecie mieć Lotus Omega ?
Chyba w Toyocie Soarer nie siedziałeś XD Soarer z 1986 gniecie tą beemkę jeśli chodzi o technologię więc tak nie wiem czym się zachwycasz xd a już soarer z 1991 roku z dotykowym ekranem, navi, telewizją i lusterkami czyszczonymi ultradzwiękami, o pneumatyce i aktywnym zawieszeniu i keyless to nawet nie będę mówił XD
To auto zawsze mi se podobało, zapomniałeś dodać drogi Robercie że ten silnik projektował człowiek legenda Paul Rosche i faktycznie jest zbudowany na bazie dwóch silników M20. Linia nadwozia fantastyczna ponad czasowa. Wielka szkoda że księgowi uwalili projekt M8 na bazie e31, powstał tylko jeden prototyp, lampy nie były otwierane, ponieważ potrzeba było miejsca na chłodzenie potwora v12 o mocy 560 KM, wolnossak. Też dzieło Paula Rosche. Niestety ten potężny V12 nie był montowany w żadnym BMW, za to trafił do McLarena F1. Za to e31 dostało w modelu 850CSi zdetuningowany silnik V12, o mocy 360 KM, miał po jednym wałku na głowice zamiast po dwa. Jak widać to auto ma też ciekawą historię powstawania.
Jest pare niescislosci. Po pierwsze M8 miał 640 KM. Są filmiki i także broszura BMW oem o tym, S70/2 w McLarenie nie ma nic wspólnego z M70 w BMW. A 850 CSi ma 381 KM
@@gregoryhouse7140 Nie za bardzo. Poczytaj dokumenty o F1 lub posłuchaj samego Gordona Murray. Jedyny co się zgadza z F1 to kod silnika zaczynającego się od S70. A motor konstrukcyjnie bardziej bazuje na dwóch BMW S50B30. W F1 są zmienne fazy rozrządu jakie dopiero w M3 były w 92 kiedy wyszedł i 95 jako Evo. E31 M8 tego nie miało, blok w F1 jest krótszy zwarty wykonany z inconelu tytanu i aluminium. Silnik waży 266 kg a nie ponad 300 kg jak w seryjnym M7.0 Paul Rosche robił ten silnik i wyprodukowano go 300 sztuk. Bo takie założenie było w 1991 roku dla McLarena. jednak sprzedało się tylko 65 aut drogowych ze względu na cenę. Razem wyprodukowano 106 samochodów. BMW do tej pory trzyma silniki z F1 na bebechy do tych aut w razie napraw lub wypadków. Powiedzieć, że silnik z 850i siedzi w F1 to tak jak powiedzieć, że masz samolot wykonany z podzespołów z włókna węglowego i porównasz samolot ze Space shuttle. Materiał niby podobny a wszystko inne. Sam wydech do F1 kosztował tyle co cały silnik M70
Swego czasu szef BMW Karll Herieng - to auto określił największą porażką koncernu , która o mało nie doprowadził BMW do bankructwa. Fatalnie jakościowo silniki V10 i V12 - które nie wytrzymywały przebiegi 100 kkm. Posiadały wiele wad konstrukcyjnych. Koszty obsługi gwarancyjnej w Kalifornii gdzie głownie trafiały te auta , kosztowały BMW fortunę. BMW długo leczyło się z tego auta. Dopiero X5 wyciągnęło firmę z długów i widma bankructwa.
Też lubię C4, sporo kilometrów najeździłem w 2.5tdi, miałem tam ori zawieszenie sportowe, niższe i sztywniejsze, żadna inna sztuka się tak nie prowadziła.
Kosztował na tamte czasy astronomiczne 180 do 200 tysięcy Marek Słyszałem,ze Ferrari które miało wypuścić w tym samym czasie nowy model był tak podobny do BMW 850,że zrezygnowano co spowodowało duże straty finansowe dla Ferrari. Wtedy był to najpiękniejszy samochód świata. Oglądali się w samym Monachium wszyscy dosłownie wszyscy.
Sprawdź ile przepłacasz, zgarnij 150 zł:
mubi.pl/bonus-stradale
Ja sprawdzałam i na mój samochód wyszło kilka razy drożej niż płacę obecnie, więc już wolę się zdać na ludzi a nie aplikacje.
Na hali stoja auta warte miliony a Wy sprzedaliście się dla mubi za parę zł. Te reklamy są mega słabe i przez to nie chce się już tego oglądać.
@@grzesiekboro Akurat mubi jest OK, ja brałem w listopadzie to mi wyszło same OC z pełnymi zniżkami za silnik 1.5 jakieś 230zł po zwrocie 150zł( w 30 dniu po zapłaceniu zwrócili na konto). Także na razie złego słowa nie mogę o mubi powiedzieć, zobaczymy jak będzie następnym razem.
@Adiix Ja mam 2.4 t i mubi mi wyliczyło na 1500 najtańsze a poszedłam do kolesia od ubezpieczeń i zapłaciłam 400 parę tylko.
Na mubi sprawdziłem i bym miał drożej o jakieś 300 xdd taka to zajebista opcja te mubixdd
Zgadzam się też uwielbiam te auta lata 80 te 90 te
Nai lepsze auta lat 90 20
JEST PRZEPIĘKNA. TEN KOLOR PASUJE IDEALNIE. NO I SERCE 💓 😉
Pierwszy raz zobaczyłem ten piękny samochód 1 listopada 1989 przyjechał nim bardzo bogaty człowiek z mojego miasta na cmentarz za dwa miesiące w telewizji mówili że mają jedyną sztukę w kraju ,przypominam że wtedy polonez to była poważna bryka do tej pory jego syn jeździ tylko BMW pozdrawiam
Ludwiczku zazdroszczę Ci całym ❤️.
Pamiętam jak taką 8-kę, w tym samym kolorze zobaczyłem w 92', w salonie BMW w Bielsku Białej. Miałem wtedy 17 lat, a samo auto zrobiło na mnie piorunujące wrażenie. Pobiegłem po resztę rodziny, która obok w salonie Volkswagena oglądała samochody, żeby przyszli zobaczyć to cudo. Wyobraźcie sobie jakie niesamowite wrażenie zrobiło to auto na nas wszystkich, kiedy wiadomo jakie w 1992 roku jeździły samochody po polskich drogach. Z resztą do dziś, po tylu latach BMW E31, nadal robi niesamowite wrażenie 😊👍✌
To były auta z duszą 😍
Piękne auto . Jako mechanik ( uczeń) naprawiałem jej po kolizji i od tego momentu zakochałem się w tym aucie.
Petarda. Marzenie młodości. Pamiętam jak w latach 90, stała taka w zielonym metaliku w salonie Opla. Na Manifestu Lipcowego jeszcze wtedy w Krakowie. Cena przed denominacyjna, bańka. Siedziałem za kierą ale odpalić nie dali. W sumie byłem ledwie po komunii.
Pamietam jak tata podwoził mnie pod szkole ❤️to auto wyglądało jak statek kosmiczny
To już jest rarytas rzadko spotykana pozdro👍
Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪
No jest piękne. Kolor jest powalający.
Piękna sztuka,kolor mega,cały oryginał,tylko trzymać 💪
Szczęśliwy Pan jest - i to super ze w Polsce mamy takie auto - niech Pan go nie sprzedaje
BMW 8 tak jak Porsche 928. Kocham. Wielkie inwestycje w te modele, malo sprzedazy a teraz dobre egzemplarze to rodzynki
Od powstania tego auta minęło kopę lat a podoba mi się nadal tak samo jak w dniu premiery według mnie czas zatrzymał się dla tego modelu odrazu po narodzinach 👍👍👍
Byłem u Was jakiś czas temu po konkretne auto . Przejechałem kupę kilometrów i auta nie było. Mieliście zadzwonić i minęło jakieś 28 mosięcy. Kupiłem inne auto ale działajcie tak dalej.
Marzenie...
Obiecuje sobie ze nieważne jakiego ale se kupię takiego
Nr.1 w mojej liście ulubionych aut na całym świecie.
Wygląda jak by wyjechała z salonu, piękna... Ja jak na nią patrzę widzę Deniro w "Gorączce" super wóz 👌🏼
Tak jak nie lubię marki BMW, to ten model to jest dzieło sztuki, a wasz egzemplarz to już w ogóle piękna sztuka. Pozdrawiam.
Inne, a to w tym przypadku oznacza ponadczasowe i eleganckie, bez nachalności. Coś pięknego i ja bym na chwilę obecną nie sprzedał za żadną cenę. 😀
Pamiętam jak w latach 90 tych pod moją podstawówką stała taka bordowa 850i. Dzień w dzień się jej przyglądałem.
BMW serii 8 E31 to moim zdaniem najładniejszy model w historii marki z Bawarii. Od chwili gdy pojawił się na rynku był moim autem marzeń i do dziś bardzo mi się podoba. Linia nadwozia jest ponadczasowa. Pamiętam jak pierwszy raz widziałem to auto na żywo we Włoszech. Była to wersja 840i. Krążyliśmy wokół niej jak sępy :) Twój egzemplarz prezentuje się jakby dopiero opuścił fabrykę. Szkoda sprzedawać, ale wiadomo biznes to biznes :) Pozdrawiam.
Jeszcze jak by był w czarnym kolorze to zdecydowanie najpiękniejszy samochód w historii motoryzacji;-)
Bardzo fajne auto, w super stanie aż szkoda jeździć 😂 ciekawie tez mówisz o tych samochodach pozdrawiam cieplutko i czekamy na więcej materiałów 😅
Szkoda to umrzeć i nie jeździć.
to auto sie kocha albo nie, moje marzenie, piękna sztuka!
Moje ulubione BMW. Miałem na karteczce z gum Turbo...👍
❤❤❤ Piękna♥️♥️♥️ nie miałem w życiu innego auta niż BMW i to się nie zmieni
Uwielbiam oglądać to co robisz fajne masz życie 👍🔥
kosztem codziennej ciężkiej pracy i zastanawiania się czy w tym miesiącu zarobię na kredyt który jest wielomilionowy .Dodatkowo jeśli obcujesz codziennie z tymi pojazdami to dla tego prezentera to te samochody nudzą się .
@@CERN_33 co ty pierdolisz xd
pomijając już caly ten bezsensowny komentarz, jak takie fura mają się znudzić? jak kurwa
@@CERN_33 aha
@@dzikipawian Mozna jak jezdzisz na codzien autami za ponad 500 tys co maja od 500 KM wzwyz mozna uwierz mi.
Oczywiście, że się podoba 😊
idealna 850tka i jeszcze ten kolor 💙
piekna ta bestia 💪😎
Jak zawsze super odcinek 💪
Auto moich marzeń, może kiedyś trafi do kolekcji.
Pozdrawiam serdecznie 👋
Coś pięknego.. 😮
Miałem prawie całe takie wyposażenie w swojej e30 rocznik 86’ a 8semka zawsze była moim marzeniem a dodam ze jestem urodzony przed rokiem 90’ . Plakat i testarrosa i 8mki miałem obok siebie hehe 😂 pozdrawiam
Takie bmw 850i to już jest larytas i kawał dobrego wozu ten model który Pan pokazał to istna perełka kolor dla mnie osobiście jest obłędny wnętrze naprawdę jak na lata 90 bardzo dobrze wykonane . Nie ukrywam że te BMW jest jednym z moich ulubionych modeli aut tego segmentu 😀🤩💯👌
moim zdaniem jeden z najpiekniejszych modeli BMW a sam nie jestem fanem tej marki ale ten model to klasa sama w sobie
Piękne auto, super linia nadwozia, analogowe zegary, fizyczne przyciski, wspaniały klasyk👍🙂👏
Komu przeszkadzały takie samochody🤔🙁😣😤😡
Najpiękniejsze auto świata
BMW Killer 850i !!! Super Samochód
Piękna ósemka
Myślałem że nsxa pokażesz :) bardzo mnie ciekawi też ten Twój egzemplarz. Swego czasu daleki znajomy nabył takiego za 35 tys. I każdy śmiał się że kupuje takiego starego grata. :) Swego czasu Bardzo często stawał pod komendą na Podwalu we Wrocławiu. Pozdro!
Bmw 850 mistrzostwo świata 🥰🥰🥰🥰🥰
E31 to absolutne dzieło sztuki ! Jedyny problem to amortyzatory z edc :( nie do kupienia już jako nowe :(
Nie ma juz w BMW Classic Parts. To są takie jak w E34 M5 3.8 po fejsie?
Moje największe marzenie i już takim chyba pozostanie
Witam. Co jest do zrobienia i jaka ostateczna cena?
😄
340 000 ?
@@kemil044 rozumiem, że nie stać mnie ale spytam się jeszcze czy może za darmo mogę popatrzeć na żywo?
Pozdrawiam
Krótko - cudeńko 🥰
Piękny wóz, a jaki ponadczasowy 😁w dodatku w idealnym stanie! Naprawdę można pozazdrościć 😄
Pozdrawiam was chłopaki! 💪
Przepiękny... Pozdrawiam.
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
Mubi na jeden samochód tylko raz można wykorzystać i tyle !
Piękna jest. Gratuluję
Zgadzam się. Do jeżdżenia z klasą tylko V12, do korzystania z pedału gazu nieco bardziej zdecydowanie polecam M62 z 5-stopniowym automatem.
Piękny egzemplarz ❤
Kozak, ale 840 lepiej się prowadzi, lepszy dźwięk i mniej awaryjna. Pozdrawiam 😊
Skąd wiesz ?
@@hubertkolenderski1022 Stary jestem 75 rocznik i miałem okazję jeździć obydwoma a 840 nawet niedawno. To nie tylko moja opinia, ale napewno 850 większy prestiż. Podobna sytuacja z mercedesem C140 , którego kupiłem w wersji S500, ale wiadomo S600 także większy prestiż chociaż ciężki i awaryjny
@@ramires100 kolego jestem 74 rocznik i mam 2 840 i 850 manual i wydaje mi sie ze 850 manual bije na leb 840
@@mariuszstachowiak6987 850 w manualu to biały kruk. Zreszta seria 8 to musi być twoje ulubione auto skoro masz 2 sztuki.
@@mariuszstachowiak6987 Cieszę się, że dyskusja jest w miarę konstruktywna 👍 dlatego każdy wybiera co mu bardziej pasuje, ja po prostu do użytkowania wybrałbym 840 a do oglądania 850
th-cam.com/video/MUG_mQoIoZk/w-d-xo.html
Klasa sama w sobie. Pozdrawiam
Polecam poczytać historie modelu e31....można sobie wyobrazić potęgę Bmw w latach 80. Na YT są również filmy z testów jakie auto przechodziło w fazie testów.....chłopy nie szły na żadne kompromisy co finalnie przełożyło się na wysoką cenę tego modelu.
Auto majstersztyk. Chciałby człowiek chociaż raz tym sie przelecieć 🤩
To BMW od Zawsze mi się podobało. Pamiętam za dzieciaka po Gnieźnie jeździł jeden cinkciarz takim autem w latach 90. Generalnie Trzeba było być dobrym złodziejem żeby posiadać takie auto
KOZAK TOTALNY 😍
Piękna i Bestia wśród samochodów z duszą Pozdrawiam Serdecznie Stary Baca który kocha Ludzi i samochody Dzięki za głoszenie prawdy Dobrego Dnia
Kurcze z tym Mubi to ich dobrze zgrzało.. jest jeszcze ktoś na youtube kto nie reklamuje tą firmę? 😂
Najlepsze motoryzacja właśnie jest z lat 90’ później to już było tylko księgowość …
witam też mam taką latarkę 2 szt czarną i białą w e36 coupe 94r 56tys km przebiegu i tez tam była heheheheh pozdr
Super nagranie. Czy z Japonii jest lepiej niż ze Stanów?
Piękne auto 🚗💨 jedno z najładniejszych BMW 👍
Nie jest to audi ale ujdzie ... , a tak na poważnie cudowny samochód nie skrzywdzony ręką sebixa : )
Pytanie ... czy w swoich szeregach planujecie mieć Lotus Omega ?
Piękny japończyk
brakowało filmów w tym stylu starych smaczków przewijają sie inne auta w tle ktore fajnie by bylo jakbys cos nawinął o nich
bardzo fajny samochód, miałem przyjemność poznać E31 na wskroś.
Bardzo fajny prawdziwy samochód
Mam 654ci 2004rok 84tys przebiegu.Jest cudowna!
Panie Robercie. Kiedy Pan pokaże te piękne Mercedesy 123 🤔
Na jakiej zasadzie działają pop upy?
Ponadczasowe auto 👌
auto z moich snów!
WOW, miałem wystawić swojego... ale teraz muszę poczekać aż podniesiecie cenę do min. 100 kEUR aby mój się sprzedał ;)
Michu Sprzedawał ostatnio za 200
Fajny odcinek i BMW 8 pozdrawiam stradale classic
Super egzemplarz!
Chyba w Toyocie Soarer nie siedziałeś XD Soarer z 1986 gniecie tą beemkę jeśli chodzi o technologię więc tak nie wiem czym się zachwycasz xd a już soarer z 1991 roku z dotykowym ekranem, navi, telewizją i lusterkami czyszczonymi ultradzwiękami, o pneumatyce i aktywnym zawieszeniu i keyless to nawet nie będę mówił XD
850i v12 cudo techniki na tamte lata szkoda że M8 powstało tylko w jednym egzemplarzu pozdrawiam
Ciekawym a zarazem unikatowym BMW jest Z8. Kiedyś miałem przyjemność taki kierować i wrażenia z jazdy niezapomniane.
To auto zawsze mi se podobało, zapomniałeś dodać drogi Robercie że ten silnik projektował człowiek legenda Paul Rosche i faktycznie jest zbudowany na bazie dwóch silników M20. Linia nadwozia fantastyczna ponad czasowa. Wielka szkoda że księgowi uwalili projekt M8 na bazie e31, powstał tylko jeden prototyp, lampy nie były otwierane, ponieważ potrzeba było miejsca na chłodzenie potwora v12 o mocy 560 KM, wolnossak. Też dzieło Paula Rosche. Niestety ten potężny V12 nie był montowany w żadnym BMW, za to trafił do McLarena F1. Za to e31 dostało w modelu 850CSi zdetuningowany silnik V12, o mocy 360 KM, miał po jednym wałku na głowice zamiast po dwa. Jak widać to auto ma też ciekawą historię powstawania.
Jest pare niescislosci. Po pierwsze M8 miał 640 KM. Są filmiki i także broszura BMW oem o tym, S70/2 w McLarenie nie ma nic wspólnego z M70 w BMW. A 850 CSi ma 381 KM
@@Mietek1937 Do McLaren F1 to jest silnik z M8 ale po niewielkich modyfikacjach po McLarena, wydech dolot, ale baza jest ta sama
@@gregoryhouse7140 Nie za bardzo. Poczytaj dokumenty o F1 lub posłuchaj samego Gordona Murray. Jedyny co się zgadza z F1 to kod silnika zaczynającego się od S70. A motor konstrukcyjnie bardziej bazuje na dwóch BMW S50B30. W F1 są zmienne fazy rozrządu jakie dopiero w M3 były w 92 kiedy wyszedł i 95 jako Evo. E31 M8 tego nie miało, blok w F1 jest krótszy zwarty wykonany z inconelu tytanu i aluminium. Silnik waży 266 kg a nie ponad 300 kg jak w seryjnym M7.0 Paul Rosche robił ten silnik i wyprodukowano go 300 sztuk. Bo takie założenie było w 1991 roku dla McLarena. jednak sprzedało się tylko 65 aut drogowych ze względu na cenę. Razem wyprodukowano 106 samochodów. BMW do tej pory trzyma silniki z F1 na bebechy do tych aut w razie napraw lub wypadków. Powiedzieć, że silnik z 850i siedzi w F1 to tak jak powiedzieć, że masz samolot wykonany z podzespołów z włókna węglowego i porównasz samolot ze Space shuttle. Materiał niby podobny a wszystko inne. Sam wydech do F1 kosztował tyle co cały silnik M70
Swego czasu szef BMW Karll Herieng - to auto określił największą porażką koncernu , która o mało nie doprowadził BMW do bankructwa. Fatalnie jakościowo silniki V10 i V12 - które nie wytrzymywały przebiegi 100 kkm. Posiadały wiele wad konstrukcyjnych. Koszty obsługi gwarancyjnej w Kalifornii gdzie głownie trafiały te auta , kosztowały BMW fortunę. BMW długo leczyło się z tego auta. Dopiero X5 wyciągnęło firmę z długów i widma bankructwa.
Przepiękne auto! Szkoda, że tą czerwoną od Nikosia kupił jakiś ciapak
W świetnym stanie rzadki model .
Kocham ten samochód
Piękna bryka 👍👍👍
W tamtych czasach, w obecnych czasach x 1000
Byłem na premierze 850i na MTP w bodajże 1991 roku...
Dzieło sztuki pozdrawiam serdecznie
Ciekawi mnie jaki wplyw na ped powietrza mialy te wyskakujace swiatla :D
Robert piękny samochód żadne auto nawet dzisiejsze,współczesne samochody nie dorastają i nie dorosną ,,8,, V12 do pięt.
Dlaczego usunęliście komentarz , który punktował błędy popełnione w tym filmie?
Te same udogodnienia są w e34 z tamtych lat w topowych wersjach np 540i
Czerwona w tym stanie marzenie:) pozdro
Piekna sztuka choc ja jestem fanem a6c4 mam u siebie 3 sztuki z v6 ta linia a6 tak mi sie podoba i mysle ze ze mna zostana
Też lubię C4, sporo kilometrów najeździłem w 2.5tdi, miałem tam ori zawieszenie sportowe, niższe i sztywniejsze, żadna inna sztuka się tak nie prowadziła.
nie jestem fanem BMW , ale to jest CUDO ...
Nie ma wszystkiego, ściereczki nie ma w narzedziowniku :)
Bardzo subtelna reklama🤣🤣
Czas na kolejna auta z prywatnej kolekcji💪💪💪😀
Kosztował na tamte czasy astronomiczne 180 do 200 tysięcy Marek Słyszałem,ze Ferrari które miało wypuścić w tym samym czasie nowy model był tak podobny do BMW 850,że zrezygnowano co spowodowało duże straty finansowe dla Ferrari. Wtedy był to najpiękniejszy samochód świata. Oglądali się w samym Monachium wszyscy dosłownie wszyscy.
Dobrze powiedziane... Wtedy....ok wtedy to był pokaz siły bmw. Dzisiaj niczym specjalnym się to auto nie wyróżnia, ma 12 cylindrów ... i to tyle.