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断然2025はPCXよりコッチが大本命😊
それもありですね^_^
現行PCX乗りですが、このnmaxはカッコ良いですね🎉ただ、フロント全体の立ち具合がも少し緩やかだったり、リアのナンバー周りのごちゃごちゃ感がすっきりしたら更にカッコイイと思いました！
なるほどですね^_^オーナーさんの言葉はリアルでありがたいです^_^
新型PCXが期待はずれだったので参考になります
さあ盛り上がってまいりました^_^
1:32 現行として紹介されてんの兄貴じゃんｗｗ
思いっきりミスですね笑
XMAXとリード乗ってますがキーレスの回すとこはHONDAの方がいいです👌YAMAHAはシート下解除に合わすとすぐにキーレス切れますからいちいち荷物いれたあとまたキーレスをオフに回してからオンまで回し直す必要があります😢HONDAはキーレスを解除に合わしてほどよく解除時間があるため荷物を入れてそのままオンまで回すことができます😅細かいとこですが毎日やることなので地味に気になります😢
確かに、細かいとこですが使い心地は大切ですよね^_^
先代まではYAMAHAが好きでNMAXが欲しかったけど、燃費、デザイン、性能、メットインスペースなどを比べるとPCXという選択肢になってしまっていましたが、両モデルがフルモデルチェンジした新型での比較では圧倒的にNMAX一択になりました。PCXはバーハンドルを辞めたのは大きな失敗です。自分の場合、NMAXと比較したときに最後の決め手がバーハンドルでしたのでそのアドバンテージをホンダ自ら手放すとは思ってもいませんでした。デザインは先代からNMAXのスポーツ感が好みでしたので日本発売されたら絶対にNMAX買います
日本でも出る気がするんですけどね(^^)その辺も含めて注視して参りたいと思います^_^
俺だけかもしれないけどホンダ車みたいに、スマートキーを2つ付けてくれないかな
それはだいじですね実際トラブルはありますからね^_^
自動車メーカーもそうだけどね日本のメーカーなら、いの一番に日本で販売しろよと言いたい売れる売れない関係なしにさ
確かにそれは思います^_^
いつから現行型がX-MAXだったのか？
失礼しました海外のモデルとごっちゃになってました
ついでにVMAXやらXmasなどを！？(爆)
カッコイイ！これは素晴らしいバイク🛵🏍️日本発売するのかなあ。ナビ付きは凄い。full LED
PCXとガチンコ対決見たいですね^_^
現行はXMAXでは？
大変失礼しました海外モデルと混同しておりました
仮面ライダータイクーンブジンソードのようなフロントがカッコいい(≧∇≦)b
笑なんかわかりますね^_^
おちゅんさん精力的ですねご自愛下さい
ありがとうございます^_^車も好きですがバイクも好きなので^_^
@@ocyunrider さん同じくセーブしてで！JMSはBiz版も､通常運転各地ショーラッシュな票割れる期間で‥‥＊MAZDAは決算ついでにポロリ(わ)
HONDAのADV160の動画も観てみたいです
リクエストありがとうございます！機会があればやりたいと思います^_^
GT-Airとかのフルフェイスがシート下に入るなら…
大きいのは入らないかも知れませんよね^_^
RX-7Xや(♯34レプまだ～)ディフューザー大＋顎サイドしっかりVZ-RAM系シート下入るなら‥欧州あたり不明も､東南アジア基準メット入り｢〇人乗っても～｣シート変わらない限り､ヘルメット規格/空力＋ベンチレーション進化終わらない以上‥‥＊ニッチな大手トライアル用不明
日本発売は相当先になると予想
と、いう話も聞きますね^_^
PCXは「もしかしたら！？新原付一種としても出て来るのではッ！？」という期待感が多少なりともあったけど、NMAX（新型）は動画を観た後。実感したわッ！「これは絶対に新原付一種には出て来ないッ！！」ってね。
そうですね、、国が迷走してますね、、これは
自分も新型ＰＣＸがもっと変わるかと思ったら期待外れでした。新型ＮＭＡＸはシート下の容量も増えるのですか？そうなると完全にＮＭＡＸだと思いますしマジで買う（１５５ｃｃ）と思います。
ライバル対決盛り上がりますね^_^
日本導入は２０２６年以降でしょう
そのくらいかも知れませんすぐではない様ですね^_^
もしかしてPCXよりいい？
良い勝負になりそうです^_^
XMAXやNMAXごちゃごちゃなりすぎ修正し再アップお願い致します
すいません、、今後気をつけます
なんで日本車が日本で造られないのか？
日本人が貧乏だからですねその中でも貧乏な私が言いますが笑
この付近アジアシフト以前に､外圧の国や合弁会社の国‥‥＊初めて米国工場建てたり､〇チカブ潰しにそちら陣営サプライヤー/町のお店など巻き込みベトナム進出などした技研あたり除く
フルフラットにしてくれれば買う
フルフラットですか？^_^
１｢レイ N-MAX発動！｣(元ネタV-MAX)コメ！
ありがとうございます！^_^
@ocyunrider さんネタ頃はモロ750cc規制期/初代並行始まった頃で､リアタイ込み各資料集/円盤まで‥な由来不明です‥‥
(SUZUKI GLOBALch)エイクマの(俊宏社長＆佐原さん降臨！)スズキプレスリリース視聴も､初代ジェベル短距離ドナドナ～中古第2世代DR250系使い目線､新世代DR250マダ～！(笑)＊北米メイン-R1000系25モデル久々2本出し＆GSX-8系結構賞獲得！
ナビ付きは凄いけど、値が張りそうだな🥹
そこが大切ですよね！^_^
新型NMAXはフラットフロアにして欲しかったわw 競合車の次期型PCXも相変わらずフロアトンネルだが、ハンドルはカッコ良くなる♪また差を付けられてしまうぞw155ccならマジェスティSが有るから良いが、125ccはNMAXをフラットフロアにすべきだな♪
いいライバルになったら盛り上がりますね^_^
現行NMAXが映像ではXMAXになってて草！ヨーロッパ仕様のプロモーションに普通に青のホイール出てるし・・・外国の方かな？スマホを固定するとカメラが故障する？あまり聞かないな～？続編出す前に映像作り直した方がいいよ！間違いだらけ！
すいませんでした
断然2025はPCXよりコッチが大本命😊
それもありですね^_^
現行PCX乗りですが、このnmaxはカッコ良いですね🎉ただ、フロント全体の立ち具合がも少し緩やかだったり、リアのナンバー周りのごちゃごちゃ感がすっきりしたら更にカッコイイと思いました！
なるほどですね^_^
オーナーさんの言葉はリアルでありがたいです^_^
新型PCXが期待はずれだったので参考になります
さあ盛り上がってまいりました^_^
1:32 現行として紹介されてんの兄貴じゃんｗｗ
思いっきりミスですね笑
XMAXとリード乗ってますがキーレスの回すとこはHONDAの方がいいです👌
YAMAHAはシート下解除に合わすとすぐにキーレス切れますからいちいち荷物いれたあとまたキーレスをオフに回してからオンまで回し直す必要があります😢
HONDAはキーレスを解除に合わしてほどよく解除時間があるため荷物を入れてそのままオンまで回すことができます😅
細かいとこですが毎日やることなので地味に気になります😢
確かに、細かいとこですが使い心地は大切ですよね^_^
先代まではYAMAHAが好きでNMAXが欲しかったけど、燃費、デザイン、性能、メットインスペースなどを比べるとPCXという選択肢になってしまっていましたが、両モデルがフルモデルチェンジした新型での比較では圧倒的にNMAX一択になりました。
PCXはバーハンドルを辞めたのは大きな失敗です。
自分の場合、NMAXと比較したときに最後の決め手がバーハンドルでしたのでそのアドバンテージをホンダ自ら手放すとは思ってもいませんでした。
デザインは先代からNMAXのスポーツ感が好みでしたので日本発売されたら絶対にNMAX買います
日本でも出る気がするんですけどね(^^)
その辺も含めて注視して参りたいと思います^_^
俺だけかもしれないけど
ホンダ車みたいに、スマートキーを2つ
付けてくれないかな
それはだいじですね実際トラブルはありますからね^_^
自動車メーカーもそうだけどね
日本のメーカーなら、いの一番に日本で販売しろよと言いたい
売れる売れない関係なしにさ
確かにそれは思います^_^
いつから現行型がX-MAXだったのか？
失礼しました
海外のモデルとごっちゃになってました
ついでにVMAXやらXmasなどを！？(爆)
カッコイイ！これは素晴らしいバイク🛵🏍️日本発売するのかなあ。ナビ付きは凄い。full LED
PCXとガチンコ対決見たいですね^_^
現行はXMAXでは？
大変失礼しました
海外モデルと混同しておりました
仮面ライダータイクーンブジンソードのようなフロントがカッコいい(≧∇≦)b
笑
なんかわかりますね^_^
おちゅんさん
精力的ですね
ご自愛下さい
ありがとうございます^_^
車も好きですがバイクも好きなので^_^
@@ocyunrider さん
同じくセーブしてで！
JMSはBiz版も､通常運転各地ショーラッシュな票割れる期間で‥‥
＊MAZDAは決算ついでにポロリ(わ)
HONDAのADV160の動画も観てみたいです
リクエストありがとうございます！
機会があればやりたいと思います^_^
GT-Airとかのフルフェイスがシート下に入るなら…
大きいのは入らないかも知れませんよね^_^
RX-7Xや(♯34レプまだ～)ディフューザー大＋顎サイドしっかりVZ-RAM系シート下入るなら‥欧州あたり不明も､東南アジア基準メット入り｢〇人乗っても～｣シート変わらない限り､ヘルメット規格/空力＋ベンチレーション進化終わらない以上‥‥
＊ニッチな大手トライアル用不明
日本発売は相当先になると予想
と、いう話も聞きますね^_^
PCXは「もしかしたら！？新原付一種としても出て来るのではッ！？」という期待感が多少なりともあったけど、NMAX（新型）は動画を観た後。実感したわッ！「これは絶対に新原付一種には出て来ないッ！！」ってね。
そうですね、、国が迷走してますね、、これは
自分も新型ＰＣＸがもっと変わるかと思ったら期待外れでした。新型ＮＭＡＸはシート下の容量も増えるのですか？そうなると完全にＮＭＡＸだと思いますしマジで買う（１５５ｃｃ）と思います。
ライバル対決盛り上がりますね^_^
日本導入は２０２６年以降でしょう
そのくらいかも知れません
すぐではない様ですね^_^
もしかしてPCXよりいい？
良い勝負になりそうです^_^
XMAXやNMAXごちゃごちゃなりすぎ
修正し再アップお願い致します
すいません、、今後気をつけます
なんで日本車が日本で造られないのか？
日本人が貧乏だからですね
その中でも貧乏な私が言いますが笑
この付近アジアシフト以前に､外圧の国や合弁会社の国‥‥
＊初めて米国工場建てたり､〇チカブ潰しにそちら陣営サプライヤー/町のお店など巻き込みベトナム進出などした技研あたり除く
フルフラットにしてくれれば買う
フルフラットですか？^_^
１｢レイ N-MAX発動！｣(元ネタV-MAX)コメ！
ありがとうございます！^_^
@ocyunrider さん
ネタ頃はモロ750cc規制期/初代並行始まった頃で､リアタイ込み各資料集/円盤まで‥な由来不明です‥‥
(SUZUKI GLOBALch)エイクマの(俊宏社長＆佐原さん降臨！)スズキプレスリリース視聴も､初代ジェベル短距離ドナドナ～中古第2世代DR250系使い目線､新世代DR250マダ～！(笑)
＊北米メイン-R1000系25モデル久々2本出し＆GSX-8系結構賞獲得！
ナビ付きは凄いけど、値が張りそうだな🥹
そこが大切ですよね！^_^
新型NMAXはフラットフロアにして欲しかったわw 競合車の次期型PCXも相変わらずフロアトンネルだが、ハンドルはカッコ良くなる♪また差を付けられてしまうぞw
155ccならマジェスティSが有るから良いが、125ccはNMAXをフラットフロアにすべきだな♪
いいライバルになったら盛り上がりますね^_^
現行NMAXが映像ではXMAXになってて草！ヨーロッパ仕様のプロモーションに普通に青のホイール出てるし・・・
外国の方かな？スマホを固定するとカメラが故障する？あまり聞かないな～？続編出す前に映像作り直した方がいいよ！間違いだらけ！
すいませんでした