Доброго времени суток, Константин. Я Ваш давний поклонник и подписчик, по нынешним временам нечасто увидишь на разных каналах технически грамотного человека, одни болтуны, а здесь с разу видно - старая школа. У меня к Вам ОГРОМНАЯ просьба: посодействуйте в приобретении стаканчика ролика ЛУ из металла (в кол-ве 2 шт.), подскажите ссылку какую или номерок. С благодарностью, Анатолий.
Добрый день, подскажите какие хорошие варианты приобретения катушек на сегодняшний день 2 рабочих, на дальние дистанции, и 1 сподовую, в районе 25т.р +- за каждую. И нужен ли апгрейд на них. Интересует ваше личное мнение Можно ваш контакт(почта, соцсети) для связи по апгрейду, обслуживанию катушек
Дальность заброса зависит не только от катушки. В забросе в большей степени играет роль удилище, применяемая оснастка, навыки и физическая подготовка. Кто-то с катушками лонг-каст под ноги забрасывает, а кто-то и с самыми дешевыми катушками за горизонт забрасывает. Я не знаю ни порядка цен в вашей стране, ни ассортимента, да и катушки свои ко мне вы не сможете прислать. Советую поискать мастера и консультанта среди своих соотечественников.
Попросили заменить фетровые шайбы фрикциона на карбоновые. Подскажите пожалуйста какой смазкой лучше смазать данный узел и какими свойствами должна она обладать. Подойдёт ли HTA Hard?
Доброе утро. Нет, HTA Hard не подойдет, она вязкая очень. Хотя карбоновые тормозные диски разные бывают, гладкие и с выраженным рельефом, карбонтекс. Карбонтекс можно использовать и без смазки. По крайней мере, так утверждается. Но лучше, мне кажется, все таки смазывать, начальный сдвиг более плавным получается. В оригинале для смазки карбона используется DG-01, это легкая смазка, самая легкая в линейке смазок Шимано. Заменить можно смазкой СКФ ЛГЛТ-2 или бюджетной Циатим 221. Смазывать без фанатизма.
Максимум, який я можу запропонувати, це 2 КП у кноб, та 1 на нескінченний гвинт. Але є складнощі з придбанням підшипників з нержавіючої сталі. Там, де я звичайно їх купував, вже немає. А ставити аби що - я не можу. Тобто зараз я пропоную придбати підшипники самостійно, а я вже встановлюю те, що мені надсилають. Таким чином відкидаються можливі питання щодо вартості та якості підшипників. Щодо вартості самої роботи, то такий апгрейд входить до вартості повного ТО (450 грн). Якщо ТО не потрібно, то 150 грн.
Дякую за корисну експертну думку!
Доброго времени суток, Константин. Я Ваш давний поклонник и подписчик, по нынешним временам нечасто увидишь на разных каналах технически грамотного человека, одни болтуны, а здесь с разу видно - старая школа. У меня к Вам ОГРОМНАЯ просьба: посодействуйте в приобретении стаканчика ролика ЛУ из металла (в кол-ве 2 шт.), подскажите ссылку какую или номерок. С благодарностью, Анатолий.
Добрый вечер. Пишите мне на почту gatskalov@gmail.com Контакты мастера без его разрешения не даю. Мелкие заказы высылаю сам, стоимость такая же.
Полезное видео
Добрый день, подскажите какие хорошие варианты приобретения катушек на сегодняшний день 2 рабочих, на дальние дистанции, и 1 сподовую, в районе 25т.р +- за каждую. И нужен ли апгрейд на них. Интересует ваше личное мнение
Можно ваш контакт(почта, соцсети) для связи по апгрейду, обслуживанию катушек
Дальность заброса зависит не только от катушки. В забросе в большей степени играет роль удилище, применяемая оснастка, навыки и физическая подготовка. Кто-то с катушками лонг-каст под ноги забрасывает, а кто-то и с самыми дешевыми катушками за горизонт забрасывает. Я не знаю ни порядка цен в вашей стране, ни ассортимента, да и катушки свои ко мне вы не сможете прислать. Советую поискать мастера и консультанта среди своих соотечественников.
Попросили заменить фетровые шайбы фрикциона на карбоновые. Подскажите пожалуйста какой смазкой лучше смазать данный узел и какими свойствами должна она обладать. Подойдёт ли HTA Hard?
Доброе утро. Нет, HTA Hard не подойдет, она вязкая очень. Хотя карбоновые тормозные диски разные бывают, гладкие и с выраженным рельефом, карбонтекс. Карбонтекс можно использовать и без смазки. По крайней мере, так утверждается. Но лучше, мне кажется, все таки смазывать, начальный сдвиг более плавным получается. В оригинале для смазки карбона используется DG-01, это легкая смазка, самая легкая в линейке смазок Шимано. Заменить можно смазкой СКФ ЛГЛТ-2 или бюджетной Циатим 221. Смазывать без фанатизма.
Вітаю.Скажіть будь -ласка , що дадуть мені мастила ios,mtcw в ультегрі сі4+ 5500 . Чи мазати dg-06, 013. Питання ціни мастил не берем до уваги.
@@СашаС-ъ3ц Ничего не дадут по большому счету. Это очень специфические смазки, и все равно они не перекрывают все потребности.
Добрый день !!
Посоветуйте пожалуйста
Okuma Black Bomber Spod BBS 8000S
или
Okuma custom spod 7000s
Спасибо
По характеристикам предпочтительнее из этих 2-х моделей все же Okuma Black Bomber Spod BBS 8000S
th-cam.com/video/fA3-Q4DslMk/w-d-xo.html
Сказали" А", кажуть і "Бе"😂,де придбати алюмінієві точені основи до ролика ЛУ?.Дякую
Добрый вечер. Пишите мне на почту gatskalov@gmail.com Контакты мастера без его разрешения не даю. Мелкие заказы высылаю сам, стоимость такая же.
Добрий день, як з вами звʼязатись щодо абгрейда ультегр?
@@ЕвгенийАлександров-л5ч зараз не працюю, вибачте
а яка ціна буде такого абгрейту під ключ.робота+матеріали.
Максимум, який я можу запропонувати, це 2 КП у кноб, та 1 на нескінченний гвинт. Але є складнощі з придбанням підшипників з нержавіючої сталі. Там, де я звичайно їх купував, вже немає. А ставити аби що - я не можу. Тобто зараз я пропоную придбати підшипники самостійно, а я вже встановлюю те, що мені надсилають. Таким чином відкидаються можливі питання щодо вартості та якості підшипників. Щодо вартості самої роботи, то такий апгрейд входить до вартості повного ТО (450 грн). Якщо ТО не потрібно, то 150 грн.
Повністю з Вами згоден по поводу апгрейду данної котушки. Дайте пораду по схемі змазки даного екземпляру мастилами HTA