simpelnya, Double wishbone lebih bagus untuk comfort dan performance, tapi lumayan makan tempat. Macpherson kyk double wishbone diskonan, comfort dan performance moderate. Solid axle suspensi buat offroad bagusnya, buat balap sangat kurang, comfort kurang. Trailing arm, mirip solid axle. Semi trailing arm, design trailing arm tapi kanan kiri tidak terhubung suspensinya. Solid axle & Trailing arm kanan kiri terhubung, jadi kalo suspensi kanan kena bump yg mayan tinggi, suspensi kiri di paksa turun.
Gua suka ga suka sih sama dua² nya. 1). Yg gua suka dari air sus itu simple, klo mau naik turunin tinggal pencet tombol..... tapi yg gua ga suka itu karena makan banyak tempat dan gua takut tiba² bocor kek punya ziko 😅 2). Klo coilover yg gua suka itu bisa bebas ngatur² nya...... yg gua ga suka nya itu ribet, apalagi buat gua yg blom tau cara² nya 😅 Dan yg paling gua ga suka itu karena gua blom bisa beli 🤣🤣✌
Manteb Bro, anak IPS lebih tahu mengeja kata 'ubah' mengubah, diubah secara tepat daripada kebanyakan orang lebih suka pakai kata 'rubah' merubah, dirubah. Padahal rubah itu sejenis binatang antara anjing dan musang.
Sebenernya contoh yg pertama itu disebutnya coilover juga bukan sih bang? Karena coilnya over shock absorbsernya (jadi satu bagian). Ada jg suspensi yg terdiri dari coil spring dan shock absorbser tapi terpisah, sehingga tdk disebut coilover. Mohon pencerahan...
Iya itu coilover pabrikan. Karena mobil premium rata rata kaki kaki nya udah pake coil over. Kalo mobil kita kita rata rata masih pake per sama shock yg terpisah. Malah masih pake per daun 😂
bukan nya udah di jelas in? coil over itu yg bisa di atur atur ketinggian nya , atur atur kekerasan per nya sedangkan contoh pertama kan udah paten ga bisa di atur atur (STANDAR bawaan pabrik) sedangkan contoh kedua (COILOVER) bisa sesuka hati melenceng dr setingan pabrik
Nanya bang, misal saya masang air cup untuk mobil saya yg ground clearance nya 120mm, karena saya mau meninggikan mobil saya, namun kadang pengen saya turunin lagi ground clearance nya kalo ketemu jalan enak buat di pakai lari agak kencang, misal saya make air cup, kira kira berapa ya maximal ground clearance yg bisa saya tambahkan, dari 120mm jadi berapa mm gtu bang ? Dan kalo saya turunin, kira kira bisa jadi berapa ya ground clearance nya ? Nuwun Sewu jika terlalu panjang, mohon ilmu nya teme n temen semua, wassalamu'alaikum 🙏
Spil saran, di ending lebih baik diperhalus lagi kata2nya mas dip, jangan subscribe diganti "nggak usah subscribe" kalau nggak bnr2 suka sama chnl ini. Biar lebih menarik aja di dengerin.
Judulnya bikin gw tertarik bang. Bukan mana yg lebih baik, tapi mana yg lebih keren. Karena agak sulit buat punya semuanya jadi lebih baik ngayal dulu aja :v
Gw sih aircup. Gw ada mobil airsus ada juga yang pake aircup. Yang pake aircup lebih bisa bebas lepas kemana2 tanpa mikirin balon pecah. And ga limbung soalnya bawahnya coilover.
gw pake air suspension di camry kirain bisa nyaman ternyata engga sama sekali kecuali kompresi udaranya disetting rendah di 40an psi itu pun masih mental mentul klo jalan apalagi klo kompresi makin naik, ada yang punya solusi? saran?
Cari air sus yang lumayan bagus, biasanya kalau mau bagus beli yang $4000-$5500+ atau sekitar 60jt-85jutaan. Temen saya pake ceika di rx8 dibawa speeding Ama cornering sampai skrg masih aman
Sepertinya yang buat mengatur lebut keras pegas itu disebut pengaturan preload bukan kompresi. Shock juga tidak mengubah gerakan naik turun pegas menjadi panas tapi menyerap gerakan naik turunnya sehingga tidak berlebihan, misalnya tanpa shock pegas akan bergerak 20 kali, dengan shock cukup 3 kali pegas sudah diam. Tolong studinya lebih diperdalam lagi karena ini berkaitan dengan konsep dasar yang dapat membuat pemula atau orang awan salah paham dalam memahami cara kerja shock absorber.
@@paklekj4429 bukanya ada gesekan molekul yang saling berikatan pada benda padat (pegas)yang berubah bentuk? Tetapi ga sepenuhnya juga jadi energi kalor Contoh kasus bengkokin kawat keatas dan ke bawah terus menerus, pasti akan terasa hangat dan melemahkan molekul yang berikatan pada batangan sehingga mudah dipatahkan. dulu begitu kira kira kata guru fisika Sekedar diskusi ya. Jangan dianggap terlalu serius
sulap yang sangad bagus. pesulap putih
new skin: pesulap putih
ILMU PUTIH
@@andilaw8889 noo. Pesulap putih, ilmu teknik kendaraan ringan
@@sisigelapibnu ilmu teknik kendaraan putih🗿
ramput ya di putihin bang
Tolong bahas jenis-jenis sistem suspensi om (macpherson, solid axle, double wishbone dll)
Di smk udah diajarin
@@slegends2756 ga semua orang sekolah di smk
simpelnya, Double wishbone lebih bagus untuk comfort dan performance, tapi lumayan makan tempat. Macpherson kyk double wishbone diskonan, comfort dan performance moderate. Solid axle suspensi buat offroad bagusnya, buat balap sangat kurang, comfort kurang. Trailing arm, mirip solid axle. Semi trailing arm, design trailing arm tapi kanan kiri tidak terhubung suspensinya. Solid axle & Trailing arm kanan kiri terhubung, jadi kalo suspensi kanan kena bump yg mayan tinggi, suspensi kiri di paksa turun.
Gua suka ga suka sih sama dua² nya.
1). Yg gua suka dari air sus itu simple, klo mau naik turunin tinggal pencet tombol..... tapi yg gua ga suka itu karena makan banyak tempat dan gua takut tiba² bocor kek punya ziko 😅
2). Klo coilover yg gua suka itu bisa bebas ngatur² nya...... yg gua ga suka nya itu ribet, apalagi buat gua yg blom tau cara² nya 😅
Dan yg paling gua ga suka itu karena gua blom bisa beli 🤣🤣✌
vidNya asik bgt, nambah wawasan + ketawa2 karena editanNya dibuat ala2 meme gitu🤣
Gua seneng sama konsep chanel nya, gak mengharuskan orang2 buat subscribe, keputusan dikembalikan ke penonton nya lagi....naiseee
Manteb Bro, anak IPS lebih tahu mengeja kata 'ubah' mengubah, diubah secara tepat daripada kebanyakan orang lebih suka pakai kata 'rubah' merubah, dirubah. Padahal rubah itu sejenis binatang antara anjing dan musang.
Tetep milih Coilover.. karena lebih suka sensasi nerkendara dijalanan daripada di tongkrongan hehe..
Sebenernya contoh yg pertama itu disebutnya coilover juga bukan sih bang?
Karena coilnya over shock absorbsernya (jadi satu bagian).
Ada jg suspensi yg terdiri dari coil spring dan shock absorbser tapi terpisah, sehingga tdk disebut coilover. Mohon pencerahan...
Iya itu coilover juga.....
Iya itu coilover pabrikan. Karena mobil premium rata rata kaki kaki nya udah pake coil over. Kalo mobil kita kita rata rata masih pake per sama shock yg terpisah. Malah masih pake per daun 😂
bukan nya udah di jelas in?
coil over itu yg bisa di atur atur ketinggian nya , atur atur kekerasan per nya
sedangkan contoh pertama kan udah paten ga bisa di atur atur (STANDAR bawaan pabrik)
sedangkan contoh kedua (COILOVER) bisa sesuka hati melenceng dr setingan pabrik
enak banget penjelasannya.. editing video nya juga keren
Semoga bisa kebeli 🤲 selama ini masih potong per ganjel2 dikit haha
apakah aircup bisa dipasangkan ke suspensi bawaan?
apalagi biasanya untuk yg bagian belakang per dan shock absorber kan terpisah tuh 🤔
Kalau active suspension yg dari bosch itu gimana bang cara kerjanya yg katanya sempet dilarang di F1
Channel yang sangat bermanfaat untuk menambah ilmu pengetahuan
Bahas tentang jenis tipe serta cara kerja suspensi pada kendaraan dong 🙏
Yg setuju like 😁
Bahas juga dong kak bose suspension.
Terima kasih infonya bang
Kak dipo...tolong jelasin cara kerja suspention pada mobil Rally
bahas jenis2 linkage kaki2 dong, mc pearson strut, double wishbone, torsion beam dll
mantaaab...
udah ada belum yak aircup di indonesia ?
naksir jg...🤑😋😁👍👍👍
ShollahuAlaaMuhammad💚
Sy suka video ini.
Mau nanya aja..apa coil9ver .bisa di stel..misal kita stel biar mobil nya..agak ceper sedikit gitu...trimakasih bung
Mungkin perlu di kasih info perawatan dan masa pakai
Coilover apakah bisa mengatur keuangan .??
Bagaimana dengan sistem bose??
Nanya bang, misal saya masang air cup untuk mobil saya yg ground clearance nya 120mm, karena saya mau meninggikan mobil saya, namun kadang pengen saya turunin lagi ground clearance nya kalo ketemu jalan enak buat di pakai lari agak kencang, misal saya make air cup, kira kira berapa ya maximal ground clearance yg bisa saya tambahkan, dari 120mm jadi berapa mm gtu bang ?
Dan kalo saya turunin, kira kira bisa jadi berapa ya ground clearance nya ?
Nuwun Sewu jika terlalu panjang, mohon ilmu nya teme n temen semua, wassalamu'alaikum 🙏
Thanks bg ilmunya
Bagus. Cuman kurang 1 bahasannya per gas standart mobil jepang pada umumnya. D kasi contoh yang eropa jarang org pakai
Mantap bang. Next kalo boleh ajarin cara adjust coilover dong. Cuma tau muter2 damper doang 🤣
Penyaji yg luar biasa
Kalo lowering kit apalagi tuh
mantab bang.. Abang yg jelasin saya yg ngos-ngosan hehehe
Sedang belajar tentang mekanik
veloz kalau diganti airsus bisa apandak? apalebih empuk?
Brapa harga suspensi coil loper bang,saya mau ganti buat lancer saya
Mau tanya kalo sok belakang avanza muatan full kalo pas dapet jalan ada polisi tidur pas pernya main ko trasa ngejedug kaya mentok ya bang
Eh serius tanya, hostnya ini om Dipo GD kan?
Apakah pakai koilover ada dampakx pada ban mobil..?
kapan bang Dipo pasang Air Cup di S15
Player frl absen☝️
Kenapa di e300 enak yah, pdhal pake coil spring biasa
bang toyota 86 persamaanya shok mobil apa lgi bang?
Host paling keren nih👍
Singgung soal harga dan brand jg Om
Bahas misfiring system 🙏👍
Pesan pak untuk taf gt
Bang....klo karet airsus bocor apa bisa ditambal di kang tambal tubeless bang....😁
Tolong segera ya bang ... Aku penasaran dgn aircup ...
Plis bahas per potong
Untuk pick up bisa ga itu
Kalo mobil sering pergi ke luar kota brarti pake yang coilover ya bang ?
Saya tunggu om konten selanjutnya nih penasaran banget anakku
Sangat bermanfaat
Ngakakkkk. Menghibur dan informatif. Keren, keren!
Bang klu untuk mobil muatan berat seperti L300 cocok pke yg mana bang coilover atw suspen
Pke per daun wkwk
Taft sy per daun bantingan terkenal kaya grobak apakah bisa di pasang aorsus ? Hasilnya apk akan empuk ? Tks
Bahas soal chamber bang
Lucu dipo ini. Seneng nontonnya
Ternyata ada channel lain juga dipo
Bahas shock BMW 1200 ga mas depan belakang karna suspensinya memiliki ciri khas yang berbeda di antara motor motor lain ditunggu
Mantap bang... klo aku lbh suka air susuu hehe..
di tunggu bang. Air Cup nya 🙏
Kapan2 jelasin kalo suspensi offroad gimana, bisa undang prof offroad jejelogy mungkin
Kereen om
Keren bgt videonya
G cup paling keren, DD cup pun okay juga 👍🏾
Kalau buat pick up cocoknya yg mana bang?
Bro w dari masa depan orang ini pemilik LBWK Silvia S15 di indonesia dengan nomer 12
misal velg kluar fender bsa d setting jd msuk fender ga dgn coilover aj ?
hah????
gak ngaruh seperti nya
kecuali di bubut velg nya (yg membahayakan penumpang)
Spil saran, di ending lebih baik diperhalus lagi kata2nya mas dip, jangan subscribe diganti "nggak usah subscribe" kalau nggak bnr2 suka sama chnl ini. Biar lebih menarik aja di dengerin.
Min bahas common rail dong
Coilovernya untuk Avanza 2016 ? Harga berapa bang?
Saya suka konten luuch bang.....yang rajin aplot bang 🤭🤣🙏🙏🙏🙏
bang innova rebon di pasang spring buffer ada pengaruh ya ga bang?
Gua nonton setiap yang muncul si Dipo
makasih kin
Bang apakah materi itu akan ada di sekolah klo ada kls berapa??
Bang bahas projects car lagi
Klo pke airsus,boleh ngk naik turunin sambil jln?
Judulnya bikin gw tertarik bang.
Bukan mana yg lebih baik, tapi mana yg lebih keren. Karena agak sulit buat punya semuanya jadi lebih baik ngayal dulu aja :v
Gw sih aircup. Gw ada mobil airsus ada juga yang pake aircup. Yang pake aircup lebih bisa bebas lepas kemana2 tanpa mikirin balon pecah. And ga limbung soalnya bawahnya coilover.
Bahas perbedaan mesin disel dan bensi dong
Di smk udah di ajarin
Mesin diesel pake solar atau biasa panggil diesel dan dibakar dengan kompresi udara. Bengsin make bengsin dan make busi buat ngebakar bengsin
Mantaaap, kek nonton donut media 👍
tetep shockbreaker bose yang terbaik sedunia akhirat
gw pake air suspension di camry kirain bisa nyaman ternyata engga sama sekali kecuali kompresi udaranya disetting rendah di 40an psi itu pun masih mental mentul klo jalan apalagi klo kompresi makin naik, ada yang punya solusi? saran?
Cari air sus yang lumayan bagus, biasanya kalau mau bagus beli yang $4000-$5500+ atau sekitar 60jt-85jutaan.
Temen saya pake ceika di rx8 dibawa speeding Ama cornering sampai skrg masih aman
Berapa ya harga airsus ya
Gw lbh suka sama host nya nge bawain channel ini. Fun tidak boring...
Next bahas tentang NOS BANG
Mantapp Mas Dipo Penjelasannya 👍👍
Aurannya mirip dr Jhon Sin🙏🏻
Makan yg banyak bang
0:46 Mercedes AMG W13 porpoising🗿
Mau pasang coilover apakah ada saran mas masku ?
Buat mobil apa?
@@SastrawinataGendon accord cp 2 2008
Gw selaku mekanik dump truck eropa
Pingin banget jadi mekanik mobil drift / mobil balap
Kasian per daun ga ke bahas bang dip...
Yg gw suka active suspension
Yang paling disuka adalah yang sesuai budget....
Beda sama sultan
Kasian mpus om.. kena lempar per 😄
sumpah menyenangkan sekali nyimaknya
Sepertinya yang buat mengatur lebut keras pegas itu disebut pengaturan preload bukan kompresi. Shock juga tidak mengubah gerakan naik turun pegas menjadi panas tapi menyerap gerakan naik turunnya sehingga tidak berlebihan, misalnya tanpa shock pegas akan bergerak 20 kali, dengan shock cukup 3 kali pegas sudah diam. Tolong studinya lebih diperdalam lagi karena ini berkaitan dengan konsep dasar yang dapat membuat pemula atau orang awan salah paham dalam memahami cara kerja shock absorber.
Jadi energi gaya naik turun pada pegas diubah ke apa kalau bukan panas (kalor) ?
Mungkin energi ghoib
@@rahmatmulyanto3686 kenapa ke panas bro kan gak ada friction atau kompresi udara. Mohon pencerahan
@@paklekj4429 bukanya ada gesekan molekul yang saling berikatan pada benda padat (pegas)yang berubah bentuk? Tetapi ga sepenuhnya juga jadi energi kalor
Contoh kasus bengkokin kawat keatas dan ke bawah terus menerus, pasti akan terasa hangat dan melemahkan molekul yang berikatan pada batangan sehingga mudah dipatahkan. dulu begitu kira kira kata guru fisika
Sekedar diskusi ya. Jangan dianggap terlalu serius
Ini baru benar pernyataannya
BAHAS BBK BANGGGG..
ini mah pancingan buat stancelab biar ngirim aircup kann