「相鉄・東急直通」あす開業 真新しい新横浜駅も準備万端(2023年3月17日)

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 61

  • @nymano3334
    @nymano3334 ปีที่แล้ว +53

    割とメジャーな工事手法らしいが、市営地下鉄を営業させたまま工事完了したのはすごい

    • @conspiracy_shine
      @conspiracy_shine ปีที่แล้ว +5

      @@un_chi ウケる
      ネタ提供までしてくれたんか

    • @irohshs.
      @irohshs. ปีที่แล้ว +2

      @@un_chi 検討委「非常にいやらしい地盤😏」

  • @魔牙KOLUSON
    @魔牙KOLUSON ปีที่แล้ว +14

    ああ楽しみ!
    綱島民としてめっちゃ楽しみ!

  • @東急5160F
    @東急5160F ปีที่แล้ว +11

    取り敢えず144ゥ→91Kで5182Fが元住吉に回送、入れ替えで5154Fが長津田行きました。このあと別の編成が順次長津田から帰ってくると思います。

  • @drycool4783
    @drycool4783 ปีที่แล้ว +4

    開業おめでとうございます。🎉😊

  • @はるえはたがみ
    @はるえはたがみ ปีที่แล้ว +5

    おめでとう🎉ございます❗頑張ってくださいませ。

  • @kuro8593
    @kuro8593 ปีที่แล้ว +17

    ラーメン博物館行きやすくなったので行ってみたい

    • @masa.555
      @masa.555 ปีที่แล้ว +4

      そうですね。 行ってみたいです。

    • @yukinokaze1
      @yukinokaze1 ปีที่แล้ว

      是非着て下さい!
      もし気に入ったらラー博の6ヶ月入場パスとか買って色んなラーメン食べてみて!
      新横浜民より

  • @リプライダー
    @リプライダー ปีที่แล้ว +8

    えっ、のるるんつながるん?
    そうにゃんやぁー!!

  • @なおキリンレモン
    @なおキリンレモン ปีที่แล้ว +11

    1番恩恵を受けるのは相鉄、東急は新横浜に行ける利便性しか興味無い笑

    • @yukinokaze1
      @yukinokaze1 ปีที่แล้ว +4

      いや新横浜から菊名経由しないで都心に行けるのは結構デカイよ!

  • @モルディブ行きたい
    @モルディブ行きたい ปีที่แล้ว +6

    二俣川民だから嬉しいす

  • @FriendsPapa
    @FriendsPapa ปีที่แล้ว

    ものすごい長い路線の成立ってことか!

  • @chaplin-si4nu
    @chaplin-si4nu ปีที่แล้ว

    横浜線沿線住民に念のために書いとく。新横浜から渋谷はICで358円、菊名から渋谷は288円です。新横浜乗り換えのほうが片道70円、往復140円高いです。横浜線なら1駅ですがとても高いです。それから新横浜から横浜線への乗り換えは出口1~4が一番近いです。エスカレーターを目指せば早いですね

  • @ヴェステルイェートランド公爵
    @ヴェステルイェートランド公爵 ปีที่แล้ว +8

    西武「あっそう」

  • @喜久谷口
    @喜久谷口 ปีที่แล้ว +1

    楽しみにしております夫婦2人で

  • @0922あきひろみ
    @0922あきひろみ ปีที่แล้ว

    券売機や精算機は、東急と相鉄で別になるのであろうか?(大阪難波駅は、近鉄と阪神で、券売機も精算機も別になります。ICカードのチャージは、近鉄の機械でのみ可能です。23-03-17)

  • @ゆったーJR常磐各停沿民
    @ゆったーJR常磐各停沿民 ปีที่แล้ว +3

    幕張豊砂駅(京葉線)もですね!

  • @匿名-v2e5o
    @匿名-v2e5o ปีที่แล้ว +3

    ごっちゃごっちゃになりそう

  • @y.kichijoji3508
    @y.kichijoji3508 ปีที่แล้ว +2

    横浜アリーナ、都内だったら一本の電車で行けるのか

  • @hirloh6620
    @hirloh6620 ปีที่แล้ว +3

    リニアが開通したら、新幹線とこの開業した新横浜駅はどうなるんだろう?

    • @user-jx3yb9hq8s
      @user-jx3yb9hq8s ปีที่แล้ว +6

      リニアがフルで動いても東海道新幹線の半分くらいしか運べないから、引き続き利用者はいると思いますよ…

    • @kahekili-hwy83
      @kahekili-hwy83 ปีที่แล้ว +1

      品川〜名古屋だけしか開通しないんじゃ、新幹線使う人はそうは減らない

  • @s.o4949
    @s.o4949 ปีที่แล้ว +2

    そうでっか🥺

  • @ヤルタ-r8e
    @ヤルタ-r8e ปีที่แล้ว

    🎉

  • @GO-rf6kz
    @GO-rf6kz ปีที่แล้ว +5

    東急と相鉄がプラスに、なる路線。

  • @山田鉄矢-t2q
    @山田鉄矢-t2q ปีที่แล้ว

    もう明日か

  • @ann1886
    @ann1886 ปีที่แล้ว +9

    相鉄は遅延多いらしいから東急も巻き込まれるだろうな

    • @焼きそば-v9r
      @焼きそば-v9r ปีที่แล้ว +2

      東急どころか直通先のほぼ全ての路線も影響を受けるだろうな

    • @paco2013self
      @paco2013self ปีที่แล้ว +2

      それより直通先の東上線の方がヤバい

    • @kahekili-hwy83
      @kahekili-hwy83 ปีที่แล้ว

      らしい=根なし
      乗ったこともないヤツが何いってんの?

    • @miu20829
      @miu20829 ปีที่แล้ว +1

      @@paco2013self 人身事故路線

  • @Ozono.Kobranoski
    @Ozono.Kobranoski ปีที่แล้ว

    やったー

  • @okiyosi1974
    @okiyosi1974 ปีที่แล้ว

    これからは東海道・山陽新幹線は東京駅レスあと東北新幹線、北陸新幹線、上越新幹線もそうです。品川駅からはリニア中央新幹線だ

    • @saskiyoshiaki
      @saskiyoshiaki ปีที่แล้ว

      西武鉄道から東北・上越新幹線へは池袋で山手線と京浜東北線で大宮に、東海道新幹線も拝島から八高線、横浜線、相模線、茅ヶ崎経由で小田原乗換にするなど相鉄に依存しない方法にさせるべきだと思います。

  • @ゆであずき-x2k
    @ゆであずき-x2k ปีที่แล้ว +2

    東急沿線民なら新横浜まで行けるのは有り難いんだけど、それ以降の海老名方面には用事が無いからあんまり利用価値が…混雑するだけの気もするし

    • @kahekili-hwy83
      @kahekili-hwy83 ปีที่แล้ว +6

      この路線は都市鉄道利便増進事業費が注ぎ込まれてるんだから、日吉と新横浜だけじゃ東急はやらなかったってこと

    • @ゆであずき-x2k
      @ゆであずき-x2k ปีที่แล้ว

      企業側の話じゃなくて東急沿線の利用者の話ね

    • @user-pwtjgdtjgjh
      @user-pwtjgdtjgjh ปีที่แล้ว +2

      私は東横線沿線でたまに二俣川の方に行くこともあるので利用価値ありますね〜
      急行の本数が増えるので急行の混雑も緩和されそうですし。
      利用者の話ね

    • @ゆであずき-x2k
      @ゆであずき-x2k ปีที่แล้ว +1

      私も沿線民です。出張が多いので新横浜まで行けるのは有り難いんだけど、その先は行かないもんで。数年に一度二俣川へ行くくらいかな?
      そういう利用者も居るよって事でね

    • @takuya2743
      @takuya2743 ปีที่แล้ว

      @@ゆであずき-x2k 海老名はららぽーともあるのでこのアクセスが便利になるけど目黒線沿線から海老名乗り換えなしで行けるのさ

  • @レイセオン-w5d
    @レイセオン-w5d ปีที่แล้ว +3

    0:39 竣工ぐらい漢字で書けよ

    • @westvillage321
      @westvillage321 ปีที่แล้ว +3

      読めないネット民に配慮

    • @user-pwtjgdtjgjh
      @user-pwtjgdtjgjh ปีที่แล้ว

      竣功の「竣」は常用漢字ではない為、報道などでは「しゅん功」と平仮名を使う場合が殆どです。

  • @AeroLord0911
    @AeroLord0911 ปีที่แล้ว +2

    直通いらない

  • @中越浩幸
    @中越浩幸 ปีที่แล้ว +5

    ほんと余計なことしたな😡相鉄は!こんなの作ったらますます混むからこんなの作んなきゃいいんだよ😡サッカー大嫌いでコンサートでただでさえ混むアリーナのある新横浜へはまた違うルート考えなきゃならない😞ほんと相鉄余計なことしたよ。便利になるどころかちっとも嬉しくない😡

    • @user-jx3yb9hq8s
      @user-jx3yb9hq8s ปีที่แล้ว +9

      おじさん落ち着こう
      新横浜線があるのに新横浜線使わずに新横浜行くのは流石に効率悪い

    • @user-pwtjgdtjgjh
      @user-pwtjgdtjgjh ปีที่แล้ว +1

      サッカー嫌いおじさん激怒😡😡

    • @westvillage321
      @westvillage321 ปีที่แล้ว +1

      無敵化無職お爺ちゃん

    • @hnnh6475
      @hnnh6475 ปีที่แล้ว +1

      無駄に運賃かけてくれるなら鉄道事業者にはありがたいですね

    • @uu7286
      @uu7286 ปีที่แล้ว +5

      実名じいちゃん加齢臭臭くて泣ける

  • @ガンメン
    @ガンメン ปีที่แล้ว

    俺の金でつくった

    • @t6s374
      @t6s374 ปีที่แล้ว +2

      みんなの金