Подпишись! Автоблог PM10: instagram.com/pm10_autoblog Предлагайте свои авто на обзор! Самые вкусные сэндвичи в Костанае: instagram.com/ztb_sandwich_kst Тайм коды: 0:02 начало 0:47 красивые кадры 1:29 внешний вид авто 2:57 сэндвичи ЗТБ 3:25 комплектации 4:57 под капотом 5:47 открытие багажника 6:28 багажное отделение и запасное колесо 6:54 нет обшивки крышки багажника 7:42 задний диван 8:46 посадка 9:32 пластик очень легко царапается 10:02 складывание задних сидений 10:24 где собирают? 10:44 пластик 😢 11:28 посадка водителя и водительское место 15:10 конкуренты? 16:06 тест драйв 1 18:24 тест драйв 2 21:25 отзыв владельца!!! 29:43 итоги
В полной комплектации сиденья велюр а в неполной тряпка. А так все говорят плохая машина только те кто ездит на других машинах. Я пересл на него после примеры п11 2 литра на автомате машина зверь того же кобальта хоть га трассе (200км в час смело ) что в городе с места спорт режим 7к отсечка НО., вот проеха я на кобаьте 8к и понимаю что это просто надежный работяга и ты спокоин ты можеш занять свою голову другими вещами и не думаеш что что то сломается
Я говорю что она плохая и я проехал на кобальте 75000.Дерьмо,а не машина.Вечные мелкие поломки плюс полное отсутствие комфорта.Очень рад что избавился от этого ведра.
10 раз это много. У меня Логан 1 фаза 2. Ходил год назад в салон смотреть Кобальт: не понравилось, что двери закрываются тяжелее, чем на моём Логане 2011 года, эргономика торпедо и приборной панели не по нраву, качество сборки кузовщины хуже и обивка на сиденьях - ну просто марля на вид. Из того, что лучше, чем у Логана - на задних сиденьях места больше и диван складывается. Что в десять раз лучше?
Владею кобальтом лтз 2014 г.в. Пробег 260 тыс. км. Появились жуки на капоте, подкрылках и на стыке лобового и крыши. Подогревы сидений сдохли пару лет назад, очень нежные создания... Адекватное ТО и стоимость плановых ремонтов. Масло акпп 5л, каждые 45 ткм и будет вам счастье. По опыту владения многих а/м , с уверенностью советую кобальта! Работяга, который не подведёт.
Есть такой, брали два года назад, чтобы возил из точки А в точку Б. На большее не рассчитывайте! )) Цена сейчас на него неадекватная, ему красная цена 5-6 лямов и то по льготному кредитованию если.
А разве машина именно для этого не предназначена, чтобы она вас перевозила из точки А в точку В? Или она должна ещё уметь летать в космос или под водой плавать ?? Вот интересные люди.
Все четко, но когда вы говорите вдвоем параллельно это очень напрягает, вам надо было уже тогда оператора еще одного взять, и с тем оператором, который снимал данный ролик уже вдвоем в кадре вести обзор
Очень похоже ощущения от поездки на обоих авто. На логане спокойно ехал 130-140. На кобальте до такой скорости не разгонялись, поэтому не могу сказать.
Ассалому алайкум с Ташкента! Позитивные ребята, респект Вам 🤝. Все сказали по существу Кобальт топ и тут за свои деньги хорошая машинка. Кстати GM выпускают тюнингованные кобальты там чуток изменили оптику фар и ещё по мелочёвке в виде бокавых крашенных лопухах и еще что то там но глабально-координальных изминений нет.
Да нормальная авто кобальт что вы все хаете у других авто что все хорошо и камри говновоз была у меня ни чем не удивила эта камри масло жор шумки нет так же ломается .
Раньше народные дешевые авто были Ацент, Рио, Поло, Рапиды чуток продавались и может Веста, Гранта если еще бюджетнее. Не понимаю зачем рынок отдали Кобальту. По цене не сказать что сильно дешевле, а вот безопасность, работа кондера, инсуляция и как минимум вид оставляет желать лучшего. Конечно, запчасти очень дешевые, но все равно не брал бы. Ездил по Узбекистану, взял в аренду и проехал 3к км. Кондер слабый очень, машина попрыгунчик, по функционалу слабо. За млн 5-6 тг машина честная, еще норм, но не за 8 млн. уж точно.
@@prophet9224 Конечно будет и 10 и 15 когда за доллар 1000 или 2000 тенге будут давать. Тогда и хлеб будет стоить не 200 тенге а 1000 тенге и зарплаты у каждого будут пару лямов. Лучше китайца взять чем это. 🤣
Час ехали по автобану, по ощущениям буд-то на старых советских санках, болело все. Очень опасная любой резкий поворот пиши пропало, не держит дорогу. 8 млн - лучше добавить и взять что то не из С класса, а хотя бы из А класса. Понятно что все кто набрал это 50% кто успел под 4%, соболезную всем кто не может себе позволить нормальное авто. Больше всего поражает когда бизнес вызываешь и приезжает кобальт, это прям смешно.
Брал в салоне. 5 лет отъездил. Ходовая слабая... пластик г...но.дождь прям по башке стучит.метал тонкий. Продал. Встал на очередь в салон. 6 месяцев ждать надо. А что делать? Альтернативы нет. За эти деньги. У нас в Узбекистане монополия😢😢😢
Да ещё ,после покупки(из салона) антифриз не менял, а надо было. За 4 года забился термостат. Открыли весь как в жидкой глине был. Это говорит о качестве жидкости залито от производителя.😢 Значит масло тоже сомнительное. И т.д. За мотор ничего не скажу, но заправлять только 92. 80-й стук появляется при езде. Задавай вопросы отвечю. @@PM10_channel_Pavel_Max
За 8лям. Его цена И Яндекс не даёт даже комфорт. Некоторые пассажиры при вызове такси даже отказывыюца от этой Брички. Чё вые его так нахваливаете А пирожки ваши с чем.
Э миша или как тебя там, ты думаешь что камри 80 стоит 24 ляма, думвю не стоит или хюндай акцент 10 лямов стоит, тоже думаю что нет, у нас вообще все дорого, что телефоны что машины, так что дело не в кобальте, дело в том, что у нас в принципе все машины дорогие, или думаешь, что лада гранта или веста стоит своих денег, думаю тоже нет
Кобалт дермо а не машина, ходовка стучит стойки через 60 тысяч для такси сальники порвётся. Дверь не закрывается зимой ваше туфта, ручка отвалился несколько раз. Автомат у меня после 80 тысяч перестал переключения ваше не работает. Дилер по гарантии должны новый Автомат минимум или машина новая нет сказали, будет ремонт неделю ждал потом чё сделал но всё равно не понравилось Автомат. Панели очень слабый быстро царапается я мучился от царапин каждый раз не удаляется этот дефект. Этот Кобалт не стоит на своей цене ваше, максимум 4 000 000 не больше и то я не куплю лучше корейцы или японец
Самая позорная машина. Ездил на Яндексе. Автомат тупой. Подвеска дубовая. Пластик царапается. Дизайн вообще молчу 🤦🤦. Как сказал один блогер что дизайнер был с похмелья 😂😂. Кузов жестянка. Багажник закрываешь и машина вся трясется как кастрюля.В общем не стоит машина этих денег..
@@mbt7060 посмотрите обзор где эти машины используют в такси через три месяца уже гниют крылья если не обработать.через 4 года рыжики уже во многих местах
Оооочень много, практический никакой автообзорщик еще не говорил что есть в различиях между полной и средней комплектации сиденья обшитые велюр и жесткая тряпка. По ощущениям очень разнятся. Так что если брать авто то только полной комплектации
Подпишись!
Автоблог PM10:
instagram.com/pm10_autoblog
Предлагайте свои авто на обзор!
Самые вкусные сэндвичи в Костанае: instagram.com/ztb_sandwich_kst
Тайм коды:
0:02 начало
0:47 красивые кадры
1:29 внешний вид авто
2:57 сэндвичи ЗТБ
3:25 комплектации
4:57 под капотом
5:47 открытие багажника
6:28 багажное отделение и запасное колесо
6:54 нет обшивки крышки багажника
7:42 задний диван
8:46 посадка
9:32 пластик очень легко царапается
10:02 складывание задних сидений
10:24 где собирают?
10:44 пластик 😢
11:28 посадка водителя и водительское место
15:10 конкуренты?
16:06 тест драйв 1
18:24 тест драйв 2
21:25 отзыв владельца!!!
29:43 итоги
Кобальт чёткая машина для таксы по городу. Чёткая машинка
В полной комплектации сиденья велюр а в неполной тряпка. А так все говорят плохая машина только те кто ездит на других машинах. Я пересл на него после примеры п11 2 литра на автомате машина зверь того же кобальта хоть га трассе (200км в час смело ) что в городе с места спорт режим 7к отсечка НО., вот проеха я на кобаьте 8к и понимаю что это просто надежный работяга и ты спокоин ты можеш занять свою голову другими вещами и не думаеш что что то сломается
Я говорю что она плохая и я проехал на кобальте 75000.Дерьмо,а не машина.Вечные мелкие поломки плюс полное отсутствие комфорта.Очень рад что избавился от этого ведра.
Машина 2015 года 300.000 пробег сидений в идеальном состоянии😊
Брал в 21 году.Подогрев сидений еще был.А также к плюсам небольшой расход
Сальники давит из-за того что верхний патрубки вентиляции замерзают, утепляеш их 2 там и всё забываешь про эту проблему
Кобальт как старый, добрый автомат Калашникова. Все просто, все понятно, а главное автомат стоит нормальный, не то, что на китайских вариатор
Что то шумки вообще нет! Такой сильный гул слышен при ускорениях. Лучше бы мотор от кобальта в Оникс поставили.
Cobalt 10 раз лучше чем Logan
10 раз это много. У меня Логан 1 фаза 2. Ходил год назад в салон смотреть Кобальт: не понравилось, что двери закрываются тяжелее, чем на моём Логане 2011 года, эргономика торпедо и приборной панели не по нраву, качество сборки кузовщины хуже и обивка на сиденьях - ну просто марля на вид. Из того, что лучше, чем у Логана - на задних сиденьях места больше и диван складывается. Что в десять раз лучше?
Классная машина народная 👍👍
Владею кобальтом лтз 2014 г.в. Пробег 260 тыс. км. Появились жуки на капоте, подкрылках и на стыке лобового и крыши. Подогревы сидений сдохли пару лет назад, очень нежные создания... Адекватное ТО и стоимость плановых ремонтов. Масло акпп 5л, каждые 45 ткм и будет вам счастье. По опыту владения многих а/м , с уверенностью советую кобальта! Работяга, который не подведёт.
Есть такой, брали два года назад, чтобы возил из точки А в точку Б. На большее не рассчитывайте! )) Цена сейчас на него неадекватная, ему красная цена 5-6 лямов и то по льготному кредитованию если.
на хлеб сейчас цена тоже не адекватная но все берут
через пару лет он будет под 10ку стоить и будут брать
А разве машина именно для этого не предназначена, чтобы она вас перевозила из точки А в точку В? Или она должна ещё уметь летать в космос или под водой плавать ?? Вот интересные люди.
@@ГульмираАйсабаева-д1ф я про это и говорю что в полне нармальная машина и цена
Всем владельцам кобальт и камри 40, вопрос? Что купить новый кобальт или старый камри...... помогите с выбором
Кобальт. Будет ииновая машина и в обслуживании дешевле
Я взял кобальт
Покупай живую Камри Camry 40, она комфортней
@@Vipman077 спасибо за совет ✊️
@@nightmare6371 спасибо за совет ✊️
Я лично не против,этого устаревшего динозавра,но цена 😮 ей 4,5 не дороже и только в базарный день 😂
Одним словом, унижение за 7,5-8 однозначно у меня, лично рука, не поднимается,отдать такие деньги 💸😮 Это сговор ,узкого круга людей у власти.
Цена кобильту 2 ляма.
Это машина очень удобно
У меня 2013 года кобальт, не выдавливало сальник. С ручками на дверях там проблема, штырь вылезает
Тачка легенда
Легенда таксистов😢
Обалдеть классная машина)
Все четко, но когда вы говорите вдвоем параллельно это очень напрягает, вам надо было уже тогда оператора еще одного взять, и с тем оператором, который снимал данный ролик уже вдвоем в кадре вести обзор
Благодарю, примем во внимание.
Спасибо за обзор 👍 интересно, четко и все по делу 💪
На максималке есть ещё подогрев боковых зеркал и заднего стекла, по мне очень нужно...
Нет, на средней комплектации тоже есть. У меня средняя. Подогрев зеркал все работает
@HanziHasaishi ,тогда вообще супер, нет не обходимости в максималки покупать
Гап йук акалар
Управляемость и устойчивость на дороге по сравнению с Логанам оцените, пожалуйста?
Очень похоже ощущения от поездки на обоих авто. На логане спокойно ехал 130-140. На кобальте до такой скорости не разгонялись, поэтому не могу сказать.
Насчёт тУнинга на кобальт у вас в Казахстане больше чем у нас в Узбекистане
Продолжайте дальше джиги
Рахмет
Оникс тесный!
Качество обшивки плохое погремушкой становится это со слов бывших владельцев. Автомат пинает при ста тыщ км может чуть больше проехать у дедушки.
Ассалому алайкум с Ташкента! Позитивные ребята, респект Вам 🤝. Все сказали по существу Кобальт топ и тут за свои деньги хорошая машинка. Кстати GM выпускают тюнингованные кобальты там чуток изменили оптику фар и ещё по мелочёвке в виде бокавых крашенных лопухах и еще что то там но глабально-координальных изминений нет.
А когда выйдет рестайлинг кобальта??
Взял бы снова кобу? Да взял бы!
Молодцы
Тачка огонь
Один кто нибудь говорите
Қазақша түсірш братан кобалт жайында
Да нормальная авто кобальт что вы все хаете у других авто что все хорошо и камри говновоз была у меня ни чем не удивила эта камри масло жор шумки нет так же ломается .
Внутри просторно классная машина
В сиденьях можно поменять паролон, или выкинуть нахрен и поставить новые сиденья😅
Оникс , трекер жаилы
Рахмет
Пробите на задних полках, это чтоб уменьшить запотевание стёкл!...
Как это сделать подскажите пож.
Раньше народные дешевые авто были Ацент, Рио, Поло, Рапиды чуток продавались и может Веста, Гранта если еще бюджетнее. Не понимаю зачем рынок отдали Кобальту. По цене не сказать что сильно дешевле, а вот безопасность, работа кондера, инсуляция и как минимум вид оставляет желать лучшего. Конечно, запчасти очень дешевые, но все равно не брал бы. Ездил по Узбекистану, взял в аренду и проехал 3к км. Кондер слабый очень, машина попрыгунчик, по функционалу слабо. За млн 5-6 тг машина честная, еще норм, но не за 8 млн. уж точно.
Подожди ещё и 9 и 10 будет)
И ещё, сильно теряет цену при продаже.
@@ТайманРахметов вообще не сильно теряет цену при продаже, так как машина проверенная надёжная и очень ликвидная в отличии от китайцев тех же.
@ТайманРахметов да и цена на него растёт на глазах)
@@prophet9224
Конечно будет и 10 и 15 когда за доллар 1000 или 2000 тенге будут давать. Тогда и хлеб будет стоить не 200 тенге а 1000 тенге и зарплаты у каждого будут пару лямов.
Лучше китайца взять чем это.
🤣
Жду обзора на москвич 314
Москвич 3 , устроит ?
Красавчик
На обшивку двери ламинат приклеить и царапины не будет берите на
Оникс кобе не конкурент, взял бы кобу!
Полезно. Спасибо!
Дефлекторы вам не понравились блин, а короткая сидушка нормально!?
Кто бы не говорил, это машина окупила себя за 1год
о, Костанай
Машина простого народа👍
в конце ноября 2024 взял комплектацию OPTIMUM AT и там были задние электрические стеклоподъемники, приятно был удивлён)
Они были на японцах еще в 80х годах
Очень дорогая оңай того не стоит
это тенге беспантовая а машина не дорогая что можно из нового взять за эту сумму
Конкурент лада Веста обновленная как раз начались продажи опять, более интереснее машина
ГУР нормальный у кобальта это не ГУР это верхние опоры ставишь от крузака и забываешь проблему эту
Здравствуйте! Вы про опоры от круза? Они подходят или надо переделывать что-то?
Кобальт сила ❤
А как же дворецкий? Переименовали да
Ребрендинг, но фамилия то осталась))
а как же гранта, веста из не китайцев?
жалко таких денег на эту тачку
Час ехали по автобану, по ощущениям буд-то на старых советских санках, болело все. Очень опасная любой резкий поворот пиши пропало, не держит дорогу. 8 млн - лучше добавить и взять что то не из С класса, а хотя бы из А класса. Понятно что все кто набрал это 50% кто успел под 4%, соболезную всем кто не может себе позволить нормальное авто. Больше всего поражает когда бизнес вызываешь и приезжает кобальт, это прям смешно.
Просто у тебя руки не оттуда растут рукожоп поэтому не умеешь ездить
На бизнес и четырка приезжает и ЧО?
Нормальная машина. Ездил далеко на ней и проблем нет. Едешь и отдыхаешь. Салон большой и просторный.
Сколько людей и столько мнений
Не х...я себе
Просто ты ведать сам ущербный
Вроде они для Бразилии разрабатывались изначально, а там ворьё на каждом шагу, вот багажник и открывается так неудобно - для нас.
В Узбекистане 400 тысячи пробег есть. Сидения идеялном форме
Брат тибе жип Нада а не кобальт 😂😂😂
🤣🤣
Обзор хороший
Жду обзор на Jaecoo J7
Привет с Узбекистана
Норм машина. Только шумку надо делать обяз
Его реальная цена 2 млн
Твоя цена 5 копеек
Вам лучше брать монзу,разница 300 бенжаминов
давай про i30 wagon
Измени аву😅
Так их вроде прекратили выпускать. В салоне мне так сказали ещё прошлой весной.
@@bone8492 не-а просто очереди
Кобальт 😊
Я думал их уже больше не производят
Брал в салоне. 5 лет отъездил. Ходовая слабая... пластик г...но.дождь прям по башке стучит.метал тонкий. Продал. Встал на очередь в салон. 6 месяцев ждать надо. А что делать? Альтернативы нет. За эти деньги. У нас в Узбекистане монополия😢😢😢
Ждать авто у Вас надо ?
@PM10_channel_Pavel_Max да, 6 месяцев
@@Анатолий-ч4з другой альтернативы нет ? Китайцы?
@PM10_channel_Pavel_Max уже половину перечислил, да доверия нет, китайцам. А кобальт и запчасти и мастера, всё есть.
Да ещё ,после покупки(из салона) антифриз не менял, а надо было. За 4 года забился термостат. Открыли весь как в жидкой глине был. Это говорит о качестве жидкости залито от производителя.😢 Значит масло тоже сомнительное. И т.д. За мотор ничего не скажу, но заправлять только 92. 80-й стук появляется при езде. Задавай вопросы отвечю. @@PM10_channel_Pavel_Max
Ждём Монзу 🙏
Ема Даке мощный
За 8лям. Его цена
И Яндекс не даёт даже комфорт.
Некоторые пассажиры при вызове такси даже отказывыюца от этой
Брички.
Чё вые его так нахваливаете
А пирожки ваши с чем.
а что есть за 8 миллионов с классической АКПП и стойким к коррозии кузовом?
Э миша или как тебя там, ты думаешь что камри 80 стоит 24 ляма, думвю не стоит или хюндай акцент 10 лямов стоит, тоже думаю что нет, у нас вообще все дорого, что телефоны что машины, так что дело не в кобальте, дело в том, что у нас в принципе все машины дорогие, или думаешь, что лада гранта или веста стоит своих денег, думаю тоже нет
Миша, а ты что из недвижки думаешь стоит своих денег? Дома? Помещения? участки? Из-за Пу у нас все дорогое стало. Будь он неладен.
В Костанае кобальт в комфорт идет
😂😂😂😂😂
Вот Вы скажите честно, за сколько купили Вас. Кого Вы обманываете. Получается Народ Казахстана обманываете как и правительство
Свет на кобе ни какой
это не свет это лампочки не важные
Царьцарейна 1месте Коба уже 600000т
Снята с производства в узбекистане. Скоро походу и в кз снимут
Ошибаетесь
Давно пора
Сегодня договора разлетелись как горячие пирожки.
Рестайл выйдет в следующем году
@@kengebek_ 😅😅
Даже не 2 тысячи подписчиков, а уже реклама 😮 имейте совесть ребята 😂 а так обзор хороший, поменьше реклам , побольше контента 😅
😊
Кобалт дермо а не машина, ходовка стучит стойки через 60 тысяч для такси сальники порвётся. Дверь не закрывается зимой ваше туфта, ручка отвалился несколько раз. Автомат у меня после 80 тысяч перестал переключения ваше не работает. Дилер по гарантии должны новый Автомат минимум или машина новая нет сказали, будет ремонт неделю ждал потом чё сделал но всё равно не понравилось Автомат. Панели очень слабый быстро царапается я мучился от царапин каждый раз не удаляется этот дефект. Этот Кобалт не стоит на своей цене ваше, максимум 4 000 000 не больше и то я не куплю лучше корейцы или японец
следить просто надо вовремя за авто
Почему у меня другая магнитола?
😂
@DOSTONBEKRASULOV-w6t ?
@@bahkas6888в свежих такие магнитолы уже стоят, без диска
@@DOSTONBEKRASULOV-w6t что смешного?
У руля есть вылет?
Нет. Только наклон
У меня 2022 года, подогрев седения, подогрев зеркал, SOS есть есть 😊
Лучше MG 5 купить намного лучше авто и цена одинаковая
Что за MG ?
@АлексейАлексей-ь2о посмотрите в колесах
@GalymzhanAbd я посмотрел но ониже с вариатором а вариатор все ругают
@АлексейАлексей-ь2о Я купил mg 5 нету претензий к вариатору, многие японские авто идут с вариатором главное вовремя обслуживать
@GalymzhanAbd а кобольт не расматривали к покупке?
Самая позорная машина. Ездил на Яндексе. Автомат тупой. Подвеска дубовая. Пластик царапается. Дизайн вообще молчу 🤦🤦. Как сказал один блогер что дизайнер был с похмелья 😂😂. Кузов жестянка. Багажник закрываешь и машина вся трясется как кастрюля.В общем не стоит машина этих денег..
С подвеской не соглашусь
@простойпарень-п6д по новостройкам едешь машина прыгает. В Алматы много таких неблагополучных районов. Так позвоночник рассыпется 🤦🤦
Для такси само то но после гранта лучше. Да и кобальт только для города для меж города это фигня. Он не едит.
@@user-ky1yr9ut9o4 дак ты лей 95 как положено и будет ехать а еще лучше прошить его
Сейчас кобальт в салоне стойт 8 490 000₸.
Ходовка очень слабая.Через 20 тыш в амортах люфт появляется и это только начало.Дальше хуже.Лень перечислять все косяки этой недоиашины
Люфту тебя в башке😅😅😅😅😅
@РоманКозлов-я1щ он у тебя в очеле)
Нет не надо за такую цену есть хавал м6 механика уже большои кроссовер
Да технически он норм но гнеёт быстро.
И продать его тяжело
@@СергейФризен-ы9д нет оцинкованный и железо покрепче кобальта
@@mbt7060 посмотрите обзор где эти машины используют в такси через три месяца уже гниют крылья если не обработать.через 4 года рыжики уже во многих местах
Лучше Поло
Оооочень много, практический никакой автообзорщик еще не говорил что есть в различиях между полной и средней комплектации сиденья обшитые велюр и жесткая тряпка. По ощущениям очень разнятся. Так что если брать авто то только полной комплектации
Ты завязывай такие разговоры, во всех комплектациях сиденья одинаковые, там разница только в электропакетах, дисках титановых и всё,
@@ruskz2557 разная обшивка сидений. на максималке велюр, а в средней и ниже тряпка