EP6 Пежо/Ситроен ошибка P2279
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.พ. 2025
- Поддержать канал и автора: карта 2200300517755789
Peugeot/Citroen EP6 turboengine (1.6 THP) problem with P2279 fault and decision.
При замене клапанной крышки следует менять патрубок подачи воздуха в сборе. И дело не только в измененной конструкции соединения патрубка вентиляции картера. В новой версии установлен обратный клапан, который не поставляется в качестве запчасти официально.
Найти его можно на Али или подобных магазинах. Или вытащить у кого-нибудь))))
#ремонтпежо #ремонтситроен #c4picasso #дедвсевед
Только честные отзывы, обзоры и личный опыт ремонта. Все по делу.
Мой инстаграм: / ded.vseved
Я на драйве2: www.drive2.ru/...
![โกดำ - วสันต์17 x ไม้เมือง [Official Music]](http://i.ytimg.com/vi/OUg2L4Sx1TY/mqdefault.jpg)
СПАСИБО огромное. Сегодня поставил новую аллюминивую крышку Baificar на такой же мотор. Итог ошибка и все симптомы как у вас в видео. Уже нашел клапан на али и заказал. Завтра пока идет клапан поставлю старую крышку. Хоть успокоился. Спасибо за видео и за ваш труд.
Рад, что помог! Спасибо за оценку.
Здравствуйте Подскажите как определить какая крышка клапанная стоит. Т. Е с клапаном она или без
Без клапана давление доходило до 520 мБар, но в основном было в диапазоне 400-500 мБар. Этому сопутсвовал постоянно работающий вентилятор охлаждения и ошибка ЭБУ P2279
О! У меня была такая же. Благодаря автору я победил.
Где бы найти клапан оригинальный, в Китае покупали и он разваливается со временем.
Скорее всего, нигде. Разве что купить патрубки, вытащить клапан и вернуть обратно. Лайфхак)
Как быть если мне клапан не помог решить ошибку p2279.. 😢
Проверять герметичность всей впускной системы
Здравствуйте! Спасибо за видео! Хотелось бы услышать Ваше мнение о двигателе ЕР6 Стоит ли его бояться, на что обращать внимание при покупке и какая версия надёжнее. Благодарю
Самый надежный - обычный атмосферник. Турбомотор более сложен и имеет много отличий. Обащать внимание следует на общее состояние - равномерность работы, отсутствие ошибок, наличие подтеков масла, ож. Посторонние звуки при работе (хотя епэшки довольно громкие на холостых оборотах). Сделать детальную диагностику при осмотре вряд ли удастся, поэтому надо быть готовым к возможной замене деталей грм, фазовращателей, сальников и прочего. Все нужно ставить только последних ревизий. В целом, боятся нечего, несмотря на некоторые недостатки, епэшки довольно экономичны, живучи и ремонтопригодны. Главное, чтобы предыдущие хозяева его не убивали хреновыми маслами и неквалифицированным обслуживанием. Если покупаете новый, то даже не парьтесь. Практически все болячки давно устранены.
@@dedvseved спасибо большое за совет! Прислушаюсь! Мне нравятся французские автомобили своей коррозистойкостью, но во многие модели ставят именно данный агрегат... Например в пежо 308, который по цене и внешне довольно хорош
@@artem_karpow, можно рассмотреть вариант с дизельным двигателем. Дизели PSA очень надежные.
@@dedvseved да, вот как раз обратил внимание! Спасибо🙏
Здравствуйте подскажите пожалуйста артикул на этот клапан, если есть, ситроен c4 1.6 автомат турбо 156л.с , ошибка такая же как в видео
Клапан этот отдельно не продается, только вместе с трубой. Можно заказать на али или по объявлениям поискать. Я когда-то нашел на авито
Здравствуйте. Подскажите как найти этот клапан? Весь Али экспресс облазил не могу найти
Артикул 9801908380. Не на али ищите, а на эксисте. Там все есть. С али эти клапаны через месяц разваливаются
Подскажите пожалуйста, почему по этой трубке гонит масло?
Потому что поршневая прибита
@@dedvseved что же делать?
Вы серьезно?
Я на полном серьёзе вам пишу.
Проводить полную диагностику и ремонт двигателя. Это же очевидно.
Привет! Долго ли живут такие клапана?
Ну пока живет, проблем нет
Привет! Есть в этой крышке клапан, только он часто западает, я снял тонкий патрубок который идёт на турбину, отвёрткой пошевелил его и он заработал, его там видно
Если клапан стоит в крышке, значит его нет в патрубке