Gostou do vídeo? Então inscreva-se no canal Buenas Ideias. Temos vídeos novos toda quarta e domingo. Este episódio conta com legendas e a bibliografia está na descrição.
Bueno, tasca no assunto da "guerra do contestado", guerra civil ocorrido na década 1900 em Santa Catarina, justamente devido a construção de ferrovia na região. Realmente umas das maiores peripécias ocorrida no Brasil.
MARAVILHOSO! Ó grande guru da história, faça um episódio sobre o Luis Gálvez Rodriguez de Arias que proclamou o Acre, como estado independente em 1899, e governou em 2 períodos como IMPERADOR.
Sou Rondoniense e apaixonada com a história do estado, adorei o vídeo e sofro com a precarização do que restou da estrada de ferro parte da nossa história.
Sou de Manaus. Conheci o Márcio Souza, figuraça (a participação dele no programa "provocações", na época que o apresentador era bom, é fenomenal). A história da Madeira-Mamoré é realmente o faroeste brasileiro, bela analogia. Só cabe uma correção: a temporada de chuvas é entre outubro e abril. Em agosto, o sol aqui pela Amazônia é de fritar os miolos.
Mestre peninha, estou aqui para agradecer o senhor devido eu ter acertado uma questão em um concurso para admissão de sargentos do exército por causa do seu vídeo sobre a ferrovia Madeira-Mamoré, gabaritando história e fazendo 33 questões de 40 na prova objetiva. Muito obrigado amigo. Primeiro salário vai para o canal hehehe
Fala Ricardo Na verdade boa parte das ferrovias são da república velha e do período varguista, depois disso, principalmente com o governo JK, começou aquela febre de modernismo que quis criar estradas rodoviárias pra tudo que era canto.
Fala Ricardo Se então um terço veio do período imperial, outros dois terços vieram entre 1889 até meados da década de 1950. Depois disso, o povo só implorou por asfalto pra rodar fusca e gol 1.0 rebaixado. Claro que muito graças à propaganda do governo de que as rodovias eram extremamente necessárias para o desenvolvimento e a conexão com o interior. E de fato é algo extremamente importante. Mas apesar disso as ferrovias são extremamente baratas e mais eficientes que caminhões para a alocação de recursos no vasto território nacional. Isso é algo que espero que o pessoal do Ministério da Infraestrutura entenda.
Um episódio sobre JK seria legal... Um sobre o duque de Caxias, tb.... Falando no Barão do Rio Branco, qdo o Itamaraty se dava o respeito, um episódio sobre o Joaquim Nabuco e outro sobre o Osvaldo Aranha, seria dos deuses!!!!
Tenho 55 anos de idade. Vivi desde que nasci numa área residencial da Light, em Piraí - RJ, local da maioria dos reservatórios e usinas da empresa, onde meus pais, diversos tios e primos trabalharam e ainda trabalham. Eu também trabelhei nela por 22 anos. Já houve uma época em que 32 pessoas da minha família eram funcionários. Hoje, além de alguns primos, ainda tem meu filho e sobrinha representando a família. Passo essas informações para dar ideia de quanto a história da empresa está ligada diretamente à da minha família. Cresci ouvindo casos e causos... A minha curiosidade vem do fato de que, mesmo sendo apaixonado por história e estórias, nunca houvi falar de Percival Farquhar na Light. Por acaso, assisti um vídeo sobre a sua história no TH-cam e fiquei sabendo da sua fundamental participação para a criação da empresa. Estranhei muito nunca ter ouvido falar dele. Um visionário, sem dúvida alguma... E polêmico. Muito polêmico... Uma figura assim não passa despercebida... Estranho mesmo.
CORREÇÃO: o período das chuvas não são de março a outubro, começam por volta de outubro e vão até maio, junho, mais ou menos, época de junho a setembro é seca.
@ Dimas , Errou também 🤣🤣🤣🤣. Mais foi melhor que chefe do vídeo aí. Sou Engenheiro Agrônomo e acompanho todo o período chuvoso na região de Porto Velho até o Acre . As primeira chuva são no final de Agosto início de Setembro onde se inicia o plantio de grão em 15/09. Porém essas chuvas são bem dispersas umas das outras, em 2018 iniciou com 220mm de media no período 20/08 até 15/09. Apartir dessa data começa a melhorar e serem mais frequentes, depois 15/10 começas os grande volume ate final de Março , abril começa a cortar as chuvas porém ainda chove grande pancadas. Nesse período de 2018 até hoje choveu entorno 2900mm muita chuva em relação às outras regiões do país. Sem contar que maio e junho julho cai alguns chuvisco poucos expressivos. Abraços espero que tenha ajudado sobre o período chuvoso
@@dimasmoret3547 Tenho o índice pluviométrico dos últimos 10 anos, os últimos 5 anos eu mesmo fiz a coleta em Porto Velho , Triunfo , Nova Mamoré, Nova Califórnia e Rio Branco. Eu disse que que você errou por conta que você falou que começa a chuva em Outubro. A chuva se inicia no final de Agosto pra Início de Setembro, em Outubro ela se alinha é chuva quase todos os dias ano passo em agosto choveu quase 200 mm. Apenas passei a informação correta da região de Porto Velho.
Na década de 90 tive o prazer de dar um passeio nessa ferrovia. Eu era criança, mas lembro bem do apito da maria fumaça e do verde da selva no caminho até Santo Antônio.
O presidente militar em questão foi o que também acabou com a ferrovia Belém-Bragança e supostamente carregou pra um subúrbio de Fortaleza (terra dele?). Governar é abrir estradas, diziam. Excelente episódio, Eduardo. A Mas Maria tem livros muito bons e já foi até enredo de escola de samba. Parabéns!
👏👏👏👏👏... Ótimo episódio... Até que enfim um episódio sobre a Ferrovia do Diabo... Aliás, eu já havia pedido aqui 👏👏👏👏👏👏 obrigado!!! Essa é uma história INCRÍVEL... Não me conformo como o grande público não conheçe... Recomendo o livro " A Ferrovia do Diado" do jornalista Manoel Rodrigues Ferreira.
Eu trabalhei em um britador ao lado da usina de Jiral em Porto velho, os trilhos da ferrovia passavam no pátio da empresa, eles tiraram todos a maioria foi pro ferro velho, e outros serviram para fazer os dentes das escavadeiras.
Parabéns pelo tratamento de choque, no bom sentido, quando faz já na abertura o comentário sobre a importância da leitura e o aprender por si!! Maravilhoso quando ao finalizar o vídeo comenta o mais importante que sejamos nós os maquinistas deste país!!! Grande abraço! E por favor siga com os tratamentos de CHOQUE!!
Em 1908 Percival Farquhar, através de sua holding Brazil Railway Company, adquiriu o controle da Companhia de Estrada de Ferro São Paulo-Rio Grande. Isso daria um bom episódio também.
Olá Eduardo, faz um vídeo sobre o Ricardo Franco e a defesa do Forte Coimbra contra Dom Lázaro. Um vídeo sobre os índios Guaicurus, os Cavaleiros do Pantanal, seria uma boa também!
O primeiro contato que tive com a história da Madeira-Mamoré foi através do Enredo da Escola de Samba Acadêmicos do Grande Rio, de 1997, "Madeira-Mamoré, a volta dos que não foram, lá No Guaporé". Escola de Samba é cultura.
Muito bom!! Sou portovelhense e adorei conhecer um pouco mais sobre a história do local onde nasci e vivo!! Parabéns Eduardo!! Poucas pessoas sabem do que se passou, por isso a ignorância é rude e numerosa!
Episódio muito bom! Sou de Porto Velho, RO e fico feliz de ver que a nossa história sendo contada pelo Peninha. Vale destacar que recentemente foi inaugurado o Memorial Marechal Rondon (obra de compensação das usinas), local que destaca os feitos dessa figura. Há também um pequeno passeio de Litorina, uma especie de mini trem, nos trilhos antigos.
Vou falar aqui até tu enjoares. Mas fala por favor sobre o IPHAN, sobre a importância do patrimônio histórico cultural do país (se bem que atualmente nada mais importa nessa Pindorama).
mais um orgão abandonado que vai ser ainda mais esquecido pela gestão do capitão que foi de extrema importância descobrindo joias escondidas como por exemplo as missões jesuiticas.
Bom dia Meu Amigo uma excelente 4feira... não esquenta com erros... na prova agente erra... só que seu canal é de instrução escolar e garanto muitos assisti como estudo ... só tenha um pouco de calma para as explicações e atenção ... abraços...
Uma coisa que não entendo sobre o ciclo da borracha... Por que os brasileiros não plantaram, na época, as sementes das seringueiras nas proximidades do litoral, por exemplo no Pará?
Porque não havia demarcações de terras na região amazônica. Era muito difícil ser proprietário de terras pois as terras amazônicas eram protegidas pelo governo. Então os magnatas da borracha (a maioria estrangeiros) investiam no extrativismo, já que qualquer investimento em plantations e benfeitorias poderia ser perdido pro Império e depois pra República.
@@caracaes : Não entendi. Por que o Governo proibia a demarcação de terras que ele não conseguia fiscalizar? Me parece sem sentido. Quem tem poder de proibir tem poder de fiscalizar. E outra contradição é a construção da estrada de ferro Madeira-Mamoré... Podia e não podia ao mesmo tempo?
@@ericbortolato7627 : Assisti um documentário sobre Fordlândia. Muito bom, realmente aquilo foi uma excelente idéia, mas parece que chegou tarde, a borracha já estava começando a ser explorada de derivados do petróleo, Henry Ford já estava no fim da vida...
Sou admirador do seu trabalho, só fazendo uma correção o período de chuva vai de outubro a maio, morrei muito tempo em porto velho cidade com muitos pobrema porém a sua população é maravilhosa, a tristeza que tudo que disse e verdade. Convindo a todos viajarem pela região amazônica você vá se surpreender com o Brasil é nossa história sucateada.
Ótimo episódio , por parte do Bueno. Desde a mudança de cenário do canal, percebi um grande desleixo da equipe de edição comparado ao que se via antes da mudança. Retornem com a antiga equipe de edição ou (caso ainda seja a mesma e nenhuma mudança tenha ocorrido) se empenhem mais para fazer jus ao trabalho de Eduardo.
Moro em Porto Velho, aqui diversas pessoas que viveram e trabalharam na EFMM (Estrada de Ferro Madeira Mamoré) contam as histórias! Vídeo muito bom!!!! Vale muito a pena olhar para EFMM e a capital Porto Velho!
Farquhar foi injustiçado e morreu falido. O Guilherme Guinle, corriqueiramente dizia mentiras sobre seus empreendimentos causando revoltas e boicote ao Percival
Fantástico! Menos de 100 metros acima do nível do mar??? E Porto Velho fica a cerca de 2500 Km, de barco, de Belem, que é praticamente no litoral. O Brasil tem cada coisa! Desde criança gosto de ferrovias, marias-fumaça, essas coisas. Sempre tive curiosidade sobre a Madeira-Mamoré. Eu sabia que foi muito difícil a construção mas não tinha ideia da mortandade que foi. Peninha, peço licença para uma observação. Este episódio me chamou a atenção sobre um aspecto: o som varia muito de intensidade. Tem horas que preciso aumentar para ouvir o que vc diz e tem hora que tenho que diminuir pois fica muito alto. Bom, é isso. Vida longa para você o para o canal.
Peninhaaaaaaaaaa mto obrigado por vc existir caro nobre hippie! Odeio ler, mas com seus vídeos, passei a pesquisar mto mais e ler mto mais, aqui mesmo na internet................ estou evoluindo meu querido! forte abraço!
Que incrível serviço você faz para o país, contando a história que ninguém conta... Espero te topar algum momento da vida em Porto Alegre cara, para te agradecer.
Gosto do seu trabalho, indico aos meus amigos que me perguntam sobre os temas que você tem aqui. Seu trabalho ajuda a provocar ao leitor a pesquisar e ler sobre os temas de nossa história. Obrigado por seu empenho.
![[TH]FFWS SEA 2024 Fall - Knockout Stage Day 5](http://i.ytimg.com/vi/N2tl9xkQyyU/mqdefault.jpg)
![รวมมิตร ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #4 SS2 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/kl86m9gnLt8/mqdefault.jpg)
Gostou do vídeo? Então inscreva-se no canal Buenas Ideias. Temos vídeos novos toda quarta e domingo.
Este episódio conta com legendas e a bibliografia está na descrição.
Peninha aproveitando um dia fala sobre Gálvez o Imperador do Acre uma matéria dessas é a sua cara! kkkkk
Paulo Alberto Boa, tenho acordo!
Ia ser engraçado mesmo!
Bueno, tasca no assunto da "guerra do contestado", guerra civil ocorrido na década 1900 em Santa Catarina, justamente devido a construção de ferrovia na região. Realmente umas das maiores peripécias ocorrida no Brasil.
Seus vídeos são os melhores sobre história que vai cair no Enem.😂😂
MARAVILHOSO!
Ó grande guru da história, faça um episódio sobre o Luis Gálvez Rodriguez de Arias que proclamou o Acre, como estado independente em 1899, e governou em 2 períodos como IMPERADOR.
Sou Rondoniense e apaixonada com a história do estado, adorei o vídeo e sofro com a precarização do que restou da estrada de ferro parte da nossa história.
Eu sou gaúcho mas já viajei muito aí pra Rondônia...gosto muito do seu estado...povo simples e hospitaleiro!
Também sou Rondoniense, hoje moro em Portugal
Também sou minhoca da terra porém só tô vendo esse vídeo agora, mais um top!
Também de Porto velho aqui mana
Moro em Porto Velho aqui a ferrovia está abandonada, e alguns trilhos da ferrovia foram arrancados , e triste
A qualidade da imagem tá top Bueno. Cada dia que passa, um programa melhor que o outro.
A qualidade da imagem sim . Mas o áudio tá baixo.
@@franciscogutemberglopesfil5666 o áudio está uma merda
@@oCHCl3o pra que m ta de fone até que esta bom
Sou de Manaus. Conheci o Márcio Souza, figuraça (a participação dele no programa "provocações", na época que o apresentador era bom, é fenomenal). A história da Madeira-Mamoré é realmente o faroeste brasileiro, bela analogia. Só cabe uma correção: a temporada de chuvas é entre outubro e abril. Em agosto, o sol aqui pela Amazônia é de fritar os miolos.
Mestre peninha, estou aqui para agradecer o senhor devido eu ter acertado uma questão em um concurso para admissão de sargentos do exército por causa do seu vídeo sobre a ferrovia Madeira-Mamoré, gabaritando história e fazendo 33 questões de 40 na prova objetiva. Muito obrigado amigo. Primeiro salário vai para o canal hehehe
Pra ele, que ama o exército, é uma ótima notícia. Kkkk
Faz um episódio sobre a Fordlândia
Brasil abandonou as ferrovias e hoje, um país continental, é refém de caminhoneiros.
Verdade
Muitas ferroviárias são da época do império, muito triste.
Fala Ricardo
Na verdade boa parte das ferrovias são da república velha e do período varguista, depois disso, principalmente com o governo JK, começou aquela febre de modernismo que quis criar estradas rodoviárias pra tudo que era canto.
Só pra esclarecer, um terço das ferrovias que existem no país foi construído no Brasil Imperial.
Fala Ricardo
Se então um terço veio do período imperial, outros dois terços vieram entre 1889 até meados da década de 1950. Depois disso, o povo só implorou por asfalto pra rodar fusca e gol 1.0 rebaixado. Claro que muito graças à propaganda do governo de que as rodovias eram extremamente necessárias para o desenvolvimento e a conexão com o interior. E de fato é algo extremamente importante. Mas apesar disso as ferrovias são extremamente baratas e mais eficientes que caminhões para a alocação de recursos no vasto território nacional. Isso é algo que espero que o pessoal do Ministério da Infraestrutura entenda.
Eduardo, fale sobre os irmãos Villas-Bôas e do marechal Cândido Rondon
A historia desses 2 irmaos ej mto interessante!
Não acredito que não conhecia esse canal antes
Cara,que homem incrivel,inteligente e engraçado vei ksksk
Vitor Eduardo Liebl e bonito!
Bonito não
Formoso kkkkk
É o Peninha.
E Gremista!!!!! Da lhe Grêmio, Antes morto, que vermelho!!!
SÓ UM COMUNISTA
Comprei seu livro náufragos, traficantes e degregados. .. muito bom!
Muito bom resgate. Devia continuar. O ciclo da borracha merece outro episódio linkado com a ferrovia.
Um episódio sobre JK seria legal... Um sobre o duque de Caxias, tb....
Falando no Barão do Rio Branco, qdo o Itamaraty se dava o respeito, um episódio sobre o Joaquim Nabuco e outro sobre o Osvaldo Aranha, seria dos deuses!!!!
Professor!!!, Por favor, faça uma aula sobre nossa sagrada Erva-Mate!!! Abraçoo!! Esse canal é sucesso!!
Eduardo Bueno, poderia fazer um episodio sobre a rivalidade entre o Percival Farquhar e o Guilherme Guinle...
Ñ sei se tu já viu mas tem um documentário massa sobre isso, se chama Gigantes da Indústria Brasil
Assista Gigantes Do Brasil.
Gigantes do Brasil do History Channel.
Muito bom o gigantes do Brasil.
Só fiquei curioso pra descobrir onde era a fábrica de banha em POA do Matarazzo
Tenho 55 anos de idade. Vivi desde que nasci numa área residencial da Light, em Piraí - RJ, local da maioria dos reservatórios e usinas da empresa, onde meus pais, diversos tios e primos trabalharam e ainda trabalham. Eu também trabelhei nela por 22 anos. Já houve uma época em que 32 pessoas da minha família eram funcionários. Hoje, além de alguns primos, ainda tem meu filho e sobrinha representando a família. Passo essas informações para dar ideia de quanto a história da empresa está ligada diretamente à da minha família. Cresci ouvindo casos e causos...
A minha curiosidade vem do fato de que, mesmo sendo apaixonado por história e estórias, nunca houvi falar de Percival Farquhar na Light. Por acaso, assisti um vídeo sobre a sua história no TH-cam e fiquei sabendo da sua fundamental participação para a criação da empresa. Estranhei muito nunca ter ouvido falar dele. Um visionário, sem dúvida alguma... E polêmico. Muito polêmico... Uma figura assim não passa despercebida... Estranho mesmo.
Amo essa voz. Tudo em VOCÊ.🌷
Adoro esse começo com estilo de final!
*Até que enfim - o livro é muito bom - a minisérie da Globo desvirtuou muita coisa do livro , incluindo o final!*
tem um otimo livro chamado MAD MARIA, escrito por Marcio Souza , uma linda historia baseada na construção da ferrovia madeira mamoré .
Vc é muito bom !!! Seus vídeos são um ótimo trampolim pra boas leituras, obrigado
Sou apaixonada por essa história
O melhor que a gente tem 👏👏👏👏👏
Parabéns Bueno
Ficou sensacional
CORREÇÃO: o período das chuvas não são de março a outubro, começam por volta de outubro e vão até maio, junho, mais ou menos, época de junho a setembro é seca.
Vim pra comentar isso hahaha
É por aí mesmo!
Moro em Porto Velho!
@ Dimas ,
Errou também 🤣🤣🤣🤣. Mais foi melhor que chefe do vídeo aí.
Sou Engenheiro Agrônomo e acompanho todo o período chuvoso na região de Porto Velho até o Acre .
As primeira chuva são no final de Agosto início de Setembro onde se inicia o plantio de grão em 15/09. Porém essas chuvas são bem dispersas umas das outras, em 2018 iniciou com 220mm de media no período 20/08 até 15/09. Apartir dessa data começa a melhorar e serem mais frequentes, depois 15/10 começas os grande volume ate final de Março , abril começa a cortar as chuvas porém ainda chove grande pancadas. Nesse período de 2018 até hoje choveu entorno 2900mm muita chuva em relação às outras regiões do país. Sem contar que maio e junho julho cai alguns chuvisco poucos expressivos.
Abraços espero que tenha ajudado sobre o período chuvoso
@@celsotomaz9144 moro em Porto velho há 23 anos, e é assim
@@dimasmoret3547
Tenho o índice pluviométrico dos últimos 10 anos, os últimos 5 anos eu mesmo fiz a coleta em Porto Velho , Triunfo , Nova Mamoré, Nova Califórnia e Rio Branco.
Eu disse que que você errou por conta que você falou que começa a chuva em Outubro. A chuva se inicia no final de Agosto pra Início de Setembro, em Outubro ela se alinha é chuva quase todos os dias ano passo em agosto choveu quase 200 mm.
Apenas passei a informação correta da região de Porto Velho.
Na década de 90 tive o prazer de dar um passeio nessa ferrovia. Eu era criança, mas lembro bem do apito da maria fumaça e do verde da selva no caminho até Santo Antônio.
O presidente militar em questão foi o que também acabou com a ferrovia Belém-Bragança e supostamente carregou pra um subúrbio de Fortaleza (terra dele?). Governar é abrir estradas, diziam. Excelente episódio, Eduardo. A Mas Maria tem livros muito bons e já foi até enredo de escola de samba. Parabéns!
👏👏👏👏👏... Ótimo episódio... Até que enfim um episódio sobre a Ferrovia do Diabo... Aliás, eu já havia pedido aqui 👏👏👏👏👏👏 obrigado!!!
Essa é uma história INCRÍVEL... Não me conformo como o grande público não conheçe...
Recomendo o livro " A Ferrovia do Diado" do jornalista Manoel Rodrigues Ferreira.
PROF PENINHA TU ÉS MARAVILHOOOOOSOOO PARABÉNS PELO CANAL. TE ADORO.
Esse canal é deprimente. Maravilhoso.
Obrigado
QUE FOFO SOCORROOOO
3:30 teve também outra contrapartida do Brasil com a Bolívia, que foi o pagamento de 2 milhões de libras esterlinas.
Não tem como não gostar de história, excelente vídeo professor!
Amo este canal!
Muito lindo o seu incentivo a leitura.
Quando vai ter sobre o verdadeiro mestre do capitalismo: Conde Francisco Matarazzo?
Como assim? Não é o youtuber de Mustang feito em carroceria de Belina?
@@hugoferreira2582 você não ouse falar do grande Mustang do mestre Nano Moura, ele claramente é feito no Chroma Key e papelão
@@hugoferreira2582 kkkkkk Mano vcs podem até zuar o cara e tudo, mas a réplica dele é muito bem feita, padrão internacional.
Também quero!
@@vincenthewitt6919 continua sendo chassis de Belina
Muito bom EDU. Sou fã desse canal, tenho aprendido muito. Continue trazendo sempre mais informações.
Eu trabalhei em um britador ao lado da usina de Jiral em Porto velho, os trilhos da ferrovia passavam no pátio da empresa, eles tiraram todos a maioria foi pro ferro velho, e outros serviram para fazer os dentes das escavadeiras.
Todos os seus vídeos me prendem na tela do computador. Vejo mais de uma vez cada episódio.
D+++++++++
Cara, vc é uma figura! Rarará!Vídeos sempre muito bons. Desperta muito a curiosidade em aprofundar sobre os temas. Valeu!
Deveria fazer um episódio sobre o padre Roberto Landell de Moura. Que criou o rádio!!!
Parabéns pelo tratamento de choque, no bom sentido, quando faz já na abertura o comentário sobre a importância da leitura e o aprender por si!! Maravilhoso quando ao finalizar o vídeo comenta o mais importante que sejamos nós os maquinistas deste país!!! Grande abraço! E por favor siga com os tratamentos de CHOQUE!!
Como vc me ajudou na minha trajetória acadêmica e ajuda meus alunos atualmente. Obrigada!
Enredo do carnaval da Grande Rio, em 97
"Cada dormente é uma vida, a vida uma flor
Na Maria Louca delirando eu vou
Em sucata o meu sonho terminou"😢
Em 1908 Percival Farquhar, através de sua holding Brazil Railway Company, adquiriu o controle da Companhia de Estrada de Ferro São Paulo-Rio Grande. Isso daria um bom episódio também.
E de pessoas como vc que deveria existir na teve aberta,com conhecimento da história do Brasil,as verdadeiras histórias. Obrigado Peninha.
Amei demais ❤❤❤ estudo no centro de PVH e sempre vejo a ferrovia se desgastando, é muito triste...
Olá Eduardo, faz um vídeo sobre o Ricardo Franco e a defesa do Forte Coimbra contra Dom Lázaro. Um vídeo sobre os índios Guaicurus, os Cavaleiros do Pantanal, seria uma boa também!
Eu apoio essa ideia de fazer um episódio sobre Forte de Coimbra e os povos Indígenas Guaicurus.
Eu moro aqui em Campo Grande/MS.
O primeiro contato que tive com a história da Madeira-Mamoré foi através do Enredo da Escola de Samba Acadêmicos do Grande Rio, de 1997, "Madeira-Mamoré, a volta dos que não foram, lá No Guaporé".
Escola de Samba é cultura.
Muito bom!! Sou portovelhense e adorei conhecer um pouco mais sobre a história do local onde nasci e vivo!! Parabéns Eduardo!! Poucas pessoas sabem do que se passou, por isso a ignorância é rude e numerosa!
Episódio muito bom! Sou de Porto Velho, RO e fico feliz de ver que a nossa história sendo contada pelo Peninha. Vale destacar que recentemente foi inaugurado o Memorial Marechal Rondon (obra de compensação das usinas), local que destaca os feitos dessa figura. Há também um pequeno passeio de Litorina, uma especie de mini trem, nos trilhos antigos.
Vou falar aqui até tu enjoares. Mas fala por favor sobre o IPHAN, sobre a importância do patrimônio histórico cultural do país (se bem que atualmente nada mais importa nessa Pindorama).
mais um orgão abandonado que vai ser ainda mais esquecido pela gestão do capitão que foi de extrema importância descobrindo joias escondidas como por exemplo as missões jesuiticas.
Estamos perdendo aquele orgulho querido de ser brasileiro.
O áudio fica muito baixo a partir de modulações de voz do Peninha. A equipe técnica poderia se atentar a isso.
Já pediram mil vezes isso, eu mesmo já pedi e responderam dizendo que iriam corrigir... o jeito e assistir controlando o volume
Realmente fica difícil acompanhar com este som variável.
sou de Porto velho RO, gostei do canal!!! bem educativo" pra quem nao conhecer a história!!! da EFMM!!!!
Gratidão sempre Bueno.
Bom dia Meu Amigo uma excelente 4feira... não esquenta com erros... na prova agente erra... só que seu canal é de instrução escolar e garanto muitos assisti como estudo ... só tenha um pouco de calma para as explicações e atenção ... abraços...
Kkkkkk boa gremista. Mais uma exelente aula .obrigado pelo conhecimento
Show!!. Ficho todos seus vídeos que assisto. Grato.
Gosto dos seus vídeos, dos seus divertidos comentários irônicos e do fato de incluir bibliografia sobre o assunto abordado.
Quando o peninha começa a ficar parecido com o Pedro de Lara
😄😂🤣
E ainda tem alienada que dá deslike... Parabéns amigão, vc é ótimo!
Alienada? Tá projetando a própria ignorância nos outros?
Rondônia MARAVILHOSA! Inesquecível. Nossa Amazônia é linda, o NORTE é lindo e você será muito bem recebido, visite nos!!.
Edith Moreira, imagina o Maranhão q está localizado no meio norte(Norte/Nordeste) Eita terra linda!
Cheia de pobre
parabens meu querido... vc é espetacular...cada postagem sua é m banho de aprendizado...
Meu amigo peninha adorei a nova formatação do canal! Porém estou achando o som um pouco baixo. abraços.
tive a mesma impressão.
Eu gostei, pq às vezes sentia desconforto no fone
@@paulaemanuellesouza no fone e só diminuir.
Uma coisa que não entendo sobre o ciclo da borracha... Por que os brasileiros não plantaram, na época, as sementes das seringueiras nas proximidades do litoral, por exemplo no Pará?
Porque não havia demarcações de terras na região amazônica. Era muito difícil ser proprietário de terras pois as terras amazônicas eram protegidas pelo governo. Então os magnatas da borracha (a maioria estrangeiros) investiam no extrativismo, já que qualquer investimento em plantations e benfeitorias poderia ser perdido pro Império e depois pra República.
O caso de Fordlandia, no próprio Pará, tem importantes insights sobre isso.
@@caracaes : Não entendi. Por que o Governo proibia a demarcação de terras que ele não conseguia fiscalizar? Me parece sem sentido. Quem tem poder de proibir tem poder de fiscalizar. E outra contradição é a construção da estrada de ferro Madeira-Mamoré... Podia e não podia ao mesmo tempo?
@@ericbortolato7627 : Assisti um documentário sobre Fordlândia. Muito bom, realmente aquilo foi uma excelente idéia, mas parece que chegou tarde, a borracha já estava começando a ser explorada de derivados do petróleo, Henry Ford já estava no fim da vida...
Aee até que em fim olhou para a segunda câmera!! Ela é perfeita para encarar e falar direto com o público.
Parabéns Eduardo Bueno
Caiu uma questão sobre essa ferrovia na prova da ESA do exército nesse domingo, quem assistiu acertou a questão...
Acertei a questão por conta desse vídeo kk
"O maior ecologista da amazônia
É o mosquito da malária,
Não adianta sucam
Jogar ddt na sua área,
Super-defensor da amazônia
É o mosquito da malária."
Sou admirador do seu trabalho, só fazendo uma correção o período de chuva vai de outubro a maio, morrei muito tempo em porto velho cidade com muitos pobrema porém a sua população é maravilhosa, a tristeza que tudo que disse e verdade. Convindo a todos viajarem pela região amazônica você vá se surpreender com o Brasil é nossa história sucateada.
divergências de ideias, sempre somam..... obrigado
"Se eu perder o trem que sai agora às 11 HS(da noite), só amanhã de manhã". 🤦🤦🤦
Ótimo episódio , por parte do Bueno. Desde a mudança de cenário do canal, percebi um grande desleixo da equipe de edição comparado ao que se via antes da mudança. Retornem com a antiga equipe de edição ou (caso ainda seja a mesma e nenhuma mudança tenha ocorrido) se empenhem mais para fazer jus ao trabalho de Eduardo.
Não sei o que seria do Brasil sem você!
Moro em Porto Velho, aqui diversas pessoas que viveram e trabalharam na EFMM (Estrada de Ferro Madeira Mamoré) contam as histórias! Vídeo muito bom!!!! Vale muito a pena olhar para EFMM e a capital Porto Velho!
É possível visitar essa ferrovia? Tirar fotos?
Sempre gostei de nomes compostos tipo... est. Corinthians-Itaquera, Japão-Liberdade...
Farquhar foi injustiçado e morreu falido. O Guilherme Guinle, corriqueiramente dizia mentiras sobre seus empreendimentos causando revoltas e boicote ao Percival
Como o Barão de Mauá. ...
Show de bola. Vc é incrível e divertido. Humano, erra e volta. Isso é muito bom. Continua, continua!!!
Fantástico! Menos de 100 metros acima do nível do mar??? E Porto Velho fica a cerca de 2500 Km, de barco, de Belem, que é praticamente no litoral. O Brasil tem cada coisa! Desde criança gosto de ferrovias, marias-fumaça, essas coisas. Sempre tive curiosidade sobre a Madeira-Mamoré. Eu sabia que foi muito difícil a construção mas não tinha ideia da mortandade que foi. Peninha, peço licença para uma observação. Este episódio me chamou a atenção sobre um aspecto: o som varia muito de intensidade. Tem horas que preciso aumentar para ouvir o que vc diz e tem hora que tenho que diminuir pois fica muito alto. Bom, é isso. Vida longa para você o para o canal.
Psé, e caiu no ENEM 2022 hahahahahah
Meu guru, não esqueça de Rondon!
Luciano Ramalho tá na lista! Ele tá se preparando ;) atenciosamente, equipe Buenas Ideias.
Muito interessante essas histórias que aparentam esquecidas Bueno, e parabéns a todos os envolvidos na edição!
Boa tarde é bem esplêndida suas aulas parabéns
Sobre o novo formato, o conteúdo continua brilhante...mas eu gostava do outro formato mais despojado e cômico.
O inverno amazônico é de Outubro a março, porem naquela época era de outubro a outubro kkkkkk!
Tem outro erro tbm, a br 364 nao é naquele estado de barro e lama nao
@@apolouchihaz de que estado você está falando?🤔
@@rene8846 estado no sentido de situaçao, estava me referindo a situaçao lavamosa
Obrigado Mestre pela excelente aula. Enriquecendo nosso conhecimento , gostei, lembrei o professor Heródoto , Liceu do Ceará.
Peninhaaaaaaaaaa mto obrigado por vc existir caro nobre hippie! Odeio ler, mas com seus vídeos, passei a pesquisar mto mais e ler mto mais, aqui mesmo na internet................ estou evoluindo meu querido! forte abraço!
Professor, o que o Sr. achou da mini-série feita pela TV Globo, "Mad Maria"?
Produção - os "pop" "pop" estão com muito volume.
Faça um episódio sobre o Placido de Castro! Personagem muito interessante, não?
Que incrível serviço você faz para o país, contando a história que ninguém conta... Espero te topar algum momento da vida em Porto Alegre cara, para te agradecer.
Sou Fanca Fernandes, de Fortaleza-Ceará. Amo História. E da maneira como você conta, faz gosto estudar . Amo seu trabalho. Obrigada
Amigos, qual o melhor livro que você já leu?
Os meus com certeza foi de um tal escritor chamado Robério Santos 😉😉😉
Ricardo Mizeeski que honra, amigo!!!
O senhor só pode está brincando Sr Feynman
Lucas Lima quem?
@@ocangaconaliteratura é do próprio Richard Feynman (um físico americano). Eu sou não sou um ávido leitor, mas dos que eu li esse foi o melhor.
Peninha...Vc está com jeito de Guru indiano.🙏😱☝️
Parabéns pra ti Peninha!
Estou na Quarentena de direita e no isolamento de esquerda. Com tudo isso assisto e coloco em DIA seu canal.
Muito Grato!
Sou de Rondônia conheço essa história parabéns professor Bueno
Faz um episódio sobre "quando o Itamaraty se dava o respeito" kkkkkkk
" Hoje o governo NÃO está alinhado aos E.U.A. " KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Gosto do seu trabalho, indico aos meus amigos que me perguntam sobre os temas que você tem aqui. Seu trabalho ajuda a provocar ao leitor a pesquisar e ler sobre os temas de nossa história. Obrigado por seu empenho.
Vendo agora em 2021. Parabéns pelo vídeo.
Peninha! Fala sobre a cannabis ao longo da história do Brasil.
Isso ao longo da história da sua vida peninha...
Eu tenho o livro " as lutas, a glória e o martírio de Santos Dumont" se quiser eu te empresto
Bom dia! Muito booommm! Feliz agosto e muuuiiita gratidão! Estamos aí!
Que belo esse documentário , parabéns Mestre